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【GSX250R】タイヤ交換でバイクが軽快になりすぎた件【GT601】

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ごじゃし!【モトブログ】

ごじゃし!【モトブログ】

Күн бұрын

「ツーリングバイアスGT601換装!」
※動画内で「スポーツバイアス」と発言していますが、「ツーリングバイアス」の間違いです。失礼いたしました!
GSX250Rモトブロガーのコウスケさんに紹介してもらったタイヤショップでタイヤ交換ヽ(´∀`○)ノ
こんなに乗り味が変わるのかってくらい軽快なハンドリングになりました(´゚д゚`)
※お店の方の撮影許可を頂いております。
◆交換したタイヤ
DUNLOP ARROWMAX GT601
フロント:110/70-17(扁平率80→70にダウン)
リア:140/70-17
◆交換費用
23,600円(消費税増税後)
※金属バルブ、廃タイヤ費用、工賃(無料)すべて込み
◆タイヤショップ GRIFF
〒224-0007 神奈川県横浜市都筑区荏田南4-1-6
Google Map: g.page/griffti...
Website: grifftire.jp/
TEL: 045-530-0555
★工賃無料キャンペーン(2019年10月末まで ※持ち込み除く)
★ごじゃし!割引(2019年11月以降、「ごじゃし!チャンネルを観た」と言うと工賃500円OFF!)
※ごじゃし!割引キャンペーンは予告なく終了する場合があります。キャンペーンの詳細はGRIFFまでお問い合わせください。
◆コウスケさんのモトブログチャンネル
/ @user-ko5ux5pr6z
コウスケさん、ええショップ教えてくれてありがとーう(≧∇≦)
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/ goja_shi
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東京近郊モトブロガー、ごじゃし!です。
※ごじゃしとは地元兵庫の方言で「ごじゃ(むちゃくちゃ)」+「 しい(するひと)」という意味。
安全運転のもと、バイク女子の妹ごじゃみ!とともに、ごじゃ楽しいバイクライフをお届けしていきます。
動画を観て面白いと思った方はイイネやコメント、チャンネル登録をよろしくお願いします!
【ごじゃし!乗車バイク】
SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS(2017年製 逆輸入モデル)
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効果音素材:Music is VFR
#GSX250R、#GT601、#モトブログ

Пікірлер: 72
@jem90h
@jem90h 4 жыл бұрын
リアは真ん中が減ります。直進時のトラクションが一番大きいからです。それとは違い、フロントはあまり真ん中は減らず、サイドが減ります。直進時よりコーナリングの遠心力荷重の方が大きいからです。(ただし、コーナーをあまり走らない人は殆ど減らない)という事で、タイヤが減ると、リアは台形になり、フロントは三角形になります。バイクを倒し込む時のきっかけの邪魔をするのは、台形に減ったリアです。という事で、ハンドリングのフィーリングは別にしても、ヒラヒラのしやすさはフロントの扁平率の違いとはあまり関係ないと思います。というか、新品タイヤに替えると、車と違い、以前と同じタイヤでも同様の感覚を味わえます。
@KazeMoko_VMG
@KazeMoko_VMG 4 жыл бұрын
扁平率が少し変わるだけでそんなに変わるんですね…!!! わかりやすく説明も入っててありがたいです…🙏🙏🙏✨✨✨
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
前のタイヤが平坦になってたっていうのもあったと思いますが、扁平率の影響もありそうです😆 参考になって何よりです!
@user-gw8il9hz4j
@user-gw8il9hz4j 4 жыл бұрын
きたーー! 近い将来このバイクに乗りたいと思ってるから、ごじゃしさんの動画は楽しみなんです!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございますー!😆
@nowhereman1649
@nowhereman1649 4 жыл бұрын
タイヤの皮むきとか乗り心地まで変わるなんてバイクって繊細なんですね、 勉強になります。皮むきが終わるまで ご安全に
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんです、僕もびっくりでした😳 ありがとうございます😊気をつけて走りたいと思います!
@takatomo553
@takatomo553 4 жыл бұрын
タイヤ変わってからごじゃしさんのしゃべり方が標準語になっててジスぺケが本調子になったのがすごい伝わるw
@mynight7553
@mynight7553 4 жыл бұрын
遅くなりましたが1万人突破おめでとうございます‼️🎉🎉㊗️ タイヤ交換するっていいですね、きっとバイク自身も喜んでるでしょうね✨ 次回も楽しみにしてます💖
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ありがとうございますー!☺️ タイヤ交換で気分一新これからも楽しげな動画上げて行きます!😆
@nemgaonline
@nemgaonline 4 жыл бұрын
今回も軽妙なトーク楽しませて頂きました😂 めったやたらに変えられない上に走行性能や安全に直結するタイヤ選びは最も気を遣う消耗品の一つですね‼️ 自分はまだまだ先になりそうですがごじゃしさんのタイヤチョイス、参考にしたいと思います😁
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございますー! ですね(^^)僕もネットの口コミ参考にしました😆 今回は大成功のチョイスとなりましたー!
@user-xe1ef1vm9x
@user-xe1ef1vm9x 4 жыл бұрын
レビューありがとうございます! アローマックスのパターンかっこ良いので気になってました。 しばらく先になりますが、タイヤ交換の際には扁平率変更も含めて参考にさせて頂きます!!
@Onepun7
@Onepun7 4 жыл бұрын
私も半年前に同じタイヤに変えたんですけど フロントの振動が増えました 特性なのかバランス調整ミスなのか悩んでましたが、どうやら特性のようですね
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
なるほどそうなんですね。それは聞いて安心しました(^^)
@gon3578
@gon3578 4 жыл бұрын
タイヤに負けず、ごじゃしさんのトークも軽快な回でしたね^^ ストリートメインのライダーは、タイヤ交換直後は倒れすぎて怖いってアルアルですねw
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ありがとうございますー! ですね、またこのタイヤも真ん中だけ減っていくと思いますが🤣
@kikijiji5364
@kikijiji5364 4 жыл бұрын
真ん中だけ減るの分かるw私は怖くてあんまり寝かせて曲がれない。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ですよねー🤣
@SUZUKI_GSX-R600_RIDER
@SUZUKI_GSX-R600_RIDER 4 жыл бұрын
自分も先日GSX250Rのタイヤ交換しましたが、ごじゃしさんと同じく別物みたいに感じましたね。次回はフロントを70にしてみようとおもいます。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
すごい変化ですよね😆ジスペケがまた好きになりました😁
@takeyu0107
@takeyu0107 4 жыл бұрын
タイヤ交換は未だ先ですがそんなに変わるんですね~ バイアスとラジアルがありますが違いってよくわかりませんよね~
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
激変です! ラジアルも興味ありますが、ジスペケの最高速を考えるとサーキット行く場合でもバイアスでいいかなと思ってしまったり☺️
@SIRACCHI
@SIRACCHI Жыл бұрын
同じ銘柄でも新品にしたらハンドリング別物ぐらい変わりますね。 自分はRX02使ってます。軽快すぎてバンクさせた勢いで、そのままこけそうなくらい。
@arrowwhite4147
@arrowwhite4147 4 жыл бұрын
こんにちは!タイヤ交換、結構安く上がりましたね!参考になりました。次の動画楽しみにお待ちしております。
@hanakoko
@hanakoko 4 жыл бұрын
はじめまして❗GSX250R買っちゃいました~納車待ち遠しいです‼️予習させていただいてます。ありがとーございます♪
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
はじめまして^ ^ おお、それは楽しみですね🤩🤩
@user-te1yo4fi8q
@user-te1yo4fi8q 4 жыл бұрын
こんにちは。 昔からバイクは『タイヤを変えると走りが変わる』と言われますね。 理由は、走行時に4輪以上にタイヤに依存する部分が大きいからです。 これからも動画楽しみにしてます。 安全運転でより良きバイクライフを!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
それを実感できて良い経験になりました(^^) ありがとうございますー!
@admiral_akiyama
@admiral_akiyama 4 жыл бұрын
遠いけど、いいお店っすなぁ 自分の場合、近場で済ます所為か、どこの店でも決まって「ホイール傷ついちゃうけど、いいっすかぁ~」とか平気で宣う店ばかりで、普段から良い店抑えとかなイカンなぁとか思ってる次第でアリマス つか、タイヤ交換を謳ってる店で、機材がタイヤレバーしか無いんかい!と
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
なんと、そういうお店もあるんですね😳ということは今回お願いしたお店は良いご縁かもしれません☺️
@yusicstation61
@yusicstation61 4 жыл бұрын
なんという良心的なお店!! 自分はチョイ乗りライダーなのでタイヤが全然減らないのですが、交換する時はこういうお店で換えたいものです。 埼玉にもお店出してくれないかなw
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
実は僕のところからもちょっと遠いんですよね。近場にほしいです😂
@user-zg7wm7zn2l
@user-zg7wm7zn2l 4 жыл бұрын
スマホケースピンクに変えたんですか?可愛い😆 工賃無料はいいですね!!まだまだタイヤ交換は先ですがその店でしようかなって思います!!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
スマホケースは実は手帳タイプのケースが壊れてこうなってます笑笑 おおー、ぜひぜひ〜☺️
@user-sj4pu6jl1u
@user-sj4pu6jl1u 4 жыл бұрын
タイヤ交換はまだまだ先になりそうですが、またお陰様で楽しみが増えました♬
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
よかったですー😆
@hentaiOjisanXX
@hentaiOjisanXX 9 ай бұрын
アローパターンは最強
@user-mu1hp3gy4t
@user-mu1hp3gy4t 4 жыл бұрын
へぇ~‼️バイクって、タイヤ変えただけで変わるんですね!
@user-lz6ce8fh3b
@user-lz6ce8fh3b 4 жыл бұрын
タイヤだけでそんなに感じが変わるんですね‼️ 私は交換までまだまだですが、楽しみになりました(*´▽`*)
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんです!乗り味の違いにびっくりですよ😆
@user-up8et1xr3r
@user-up8et1xr3r 4 жыл бұрын
タイヤで乗り味変わりますよね!ところで扁平率変えたらサイズ変わりメーターには、影響無いですか⁉︎^_^
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
乗り心地変わりすぎてびっくりでした🤣 スピードメーターの表示はよくわからないのですが、あまり変わってないような印象です(^^)
@user-wt2xp1tt1z
@user-wt2xp1tt1z 4 жыл бұрын
こんばんは。 GSX 250Rだけ他社の250SSとフロントタイヤのサイズ違いますよね。操舵性より安定性を重視してるのかな? サイズ変えただけで乗り心地変わるとは!皮むき終わるまでは安全運転して下さいね〜(^-^)/
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
こんばんは(^^) そうなんですよね、乗り心地重視かもしれません☺️ ありがとうございます!気をつけて楽しみたいと思います(^^)
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 4 жыл бұрын
おっ、タイヤ交換したんですね(^ω^)! 小生もメインのPCXとセカンドの大型共に スリップが出てきて一気にタイヤチェンジしましたよ。共にタイヤ洗浄と慣らし皮むきしましたが その後、、、新しいと 食いつきが違いますねぇ~♪ 良い意味で 安心して走れますよね d(´∀`)!
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
二台とは出費も大変ですが、やっぱり交換すると気分いいですよね!安心ですし(^^) どうぞご安全に〜😆
@taronihei1690
@taronihei1690 4 жыл бұрын
編集お疲れ様です。 ニュータイヤ調子良さそうでよかったですね! これはサーキットへの前振り動画なんですね、みなまで言わずとも分かります分かりますよ。(笑) 皮むきはタイヤもそうですが、ご自身が特性に慣れるという意味合いも個人的にはあると思っています。 ご安全に。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
調子バッチリです!サーキットはー、、未定です🤣笑 ですね、徐々に慣れて行きたいと思います!
@garage55mukku
@garage55mukku 4 жыл бұрын
タイヤが新品になるだけでも大分変わるんですねぇ… 前後違う銘柄のタイヤ入れたり違うメーカーのタイヤ入れると面白いですよ。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
タイヤ選びも奥が深そうですな😆
@user-nt8fv6zr2z
@user-nt8fv6zr2z 4 жыл бұрын
こんにちは~自分んもタイヤ先日交換したばかり、パーツクリナーと洗剤でゴシゴシしましたが、 まだ皮むきも全然終わってなくてまだ安全運転です・・・あっ!いつも安全運転です。 滑るから気を付けないとね。タイヤ変えるとバイクが変わるね。
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
洗剤ゴシゴシもいいみたいですね! タイヤ交換でびっくりするくらい変わって驚きました🤣 店長もご安全にー!
@ymasukou
@ymasukou 4 жыл бұрын
私もそのタイヤ気になってました。70扁平に落としたということは幅はサイズUPしたんですかね?かなり印象が変わるでしょうね(^^)
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
幅は変わってないような気がします🤔よくわからないですが、、🤣 タイヤのパターンで印象ガラリですね!
@ymasukou
@ymasukou 4 жыл бұрын
ごじゃし! 消耗品の交換は痛い出費の筈なんですが、タイヤを新品の別銘柄に変えるのは楽しいイベントですよね(^^)
@sisyamo3
@sisyamo3 4 жыл бұрын
圧倒的地元でくさ。よくこんな遠くまで来ましたね
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
実は一時間くらいなんです(^^)
@miga_MT09
@miga_MT09 4 жыл бұрын
タイヤは興味ありますねぇ。ラジアルとかだと感じられるレベルです違うのかなぁとか。よくわかってませんけどもw
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ラジアルも試してみたいです(^^)でも新品ラジアルと新品バイアスだと違いわかるか自信ないです笑🤣
@shana122632
@shana122632 4 жыл бұрын
速度メーターズレたりしませんか?
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
ズレてる感じはしないですよ😁
@kenoh-ch
@kenoh-ch 4 жыл бұрын
お疲れ様です。そうかぁ、タイヤでそんなに変わるんか~。そろそろ私のGSXもタイヤの交換時期なんだけど、ラジアルにしようかなぁと思ってたのに・・・ この動画で悩みが良い意味で増えました(^^)
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
お疲れ様です(^^) ラジアルも悩みますよねー とりあえず今回は寿命が長くてグリップ力のあるタイヤを選びました😚
@falcon10kg
@falcon10kg 4 жыл бұрын
ええな~ぁ~タイヤと女房は新しいのに限ると、嫁の父が言ってました????
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
😳😳😳
@falcon10kg
@falcon10kg 4 жыл бұрын
やっぱり(*_*;
@user-ud6ep2tx4l
@user-ud6ep2tx4l 4 жыл бұрын
ツーリングバイアスの間違えじゃ…
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
そうなんですね☺️
@user-cq2hk5ih4u
@user-cq2hk5ih4u 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ近所やで(笑)
@user-cd3pt5mo4g
@user-cd3pt5mo4g 4 жыл бұрын
画面酔いする…
@gojashi
@gojashi 4 жыл бұрын
失礼しました😭
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