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Пікірлер: 54
@ciganoi4 жыл бұрын
Como o Sr. diz os detalhes fazem a diferença!! Exelente professor!!!
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Sim Ismael nesse caso a correção se deu nos detalhes tecnicos
@vagneroliveira60244 жыл бұрын
Show mestre muito bom mesmos por esse motivo é escolhi a Bastos para aprender a arte da mecânica o mínimo detalhe conta nada passa batido pra me a Bastos e a melhor escola de mecânica do Brasil
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Vagner show. Obrigado pelo apoio de sempre pela participação. Faz toda diferença
@leandroleite55414 жыл бұрын
Muita gente nem conhece o short plug professor show de bola
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Valeu Leandro. Sempre atento
@RafaelSantos-lt1gv4 жыл бұрын
Excelente dica professor!! Top!!! Show de bola!!!
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado Rafael que Deus abençoe
@ronaldsantos88454 жыл бұрын
Show mestre, video bem explicado parabéns
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Ronald obrigado pelo apoio
@MarcosSantos-bs3ep4 жыл бұрын
Excelente Video Professor, é muito difícil ter vídeos assim com uma explicação detalhada utilizando o procedimento do fabricante. É por isso que Bastos Treinamentos Automotivos faz a Diferença 👏👏👏🤝
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado Marco pela parceria
@injetcarsolucoesautomotiva8944 жыл бұрын
Boa professor, excelente explicacao , Deus abencoe
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado Ferrucio
@RonaldoRibeiro-we1zo4 жыл бұрын
Professor ótima observação e obrigado por compartilhar conosco.
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Ronaldo essa é a ideia , passar o conhecimento adiante.
@alexandrecarvalho26013 жыл бұрын
Excelente , rápido e objetivo.
@powersolucoesrenovaveis87724 жыл бұрын
Excelente profissional
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado amigo, feliz por ter você aqui
@ulissesdantas4470Ай бұрын
Boa
@alvarodamy25414 жыл бұрын
Ótima explicação.. show
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado Alvaro. Show é ter você aqui. Valeu
@danilosilva51714 жыл бұрын
Excelente dica Mestre, show de bola.
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado Danilo
@sidneydapazbolhadapaz38784 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo esplicativo só tem na Bastos treinamento
@Asius924 жыл бұрын
Excelente explicação 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@RicardoKarkow Жыл бұрын
Quantos graus????
@cristianevaleriagabriel54244 жыл бұрын
Muito bom
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Obrigado cristiane, participe, é um prazer ter você aqui. Galera de Recife-PE
@cristianevaleriagabriel54244 жыл бұрын
Obrigada primo
@ramonavilez8330 Жыл бұрын
Excelente vídeo professor, me tira mais uma dúvida, quando regularizar o ponto de ignição nos 6 graus, as rpm ficam em 860 conforme indica o fabricante??
@ulissesdantas4470Ай бұрын
Professor essa marca branca do volante fica a onde?????
@rafaelfernandesz40302 жыл бұрын
Perdi meu short plug e só acho do gol motor AP, funciona da mesma forma?
@BastosTreinamentos2 жыл бұрын
Sim Raphael ele nao é resistivo é apenas um jump obrigapo por sua participação se inscreva e deixe um like
@lorenzozanonato17292 ай бұрын
O ponto de ignição deve ser regulado 6 graus de avanço a partir da marca 0T?
@guilhermeschumann58754 жыл бұрын
Olá, gostaria de tirar algumas dúvidas, pois não tenho a pistola. O volante do motor tem q estar no meio da janela o número 6 ou o risco?
@AvrMv_832 жыл бұрын
Se for o gol turbo que não tem distribuidor como resolver ?
@BastosTreinamentos2 жыл бұрын
Prazer falar com você Alvaro se gostou do nosso trabalho se inscreva e deixe um like. Alvaro no Gol 1.0 16 valvulas turbo de fato não tem distribuidor. Terá que ser feito sincronismo com as ferramentas necessária para uma perfeita fasagem. O avanço da ignição ou ajuste será feito via ajuste eletrônico pela central. Dai a importancia de se fazer uma sincronismo perfeito.
@lucasevangelista33614 жыл бұрын
Excelente explicação professor top!!!! 💪
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Valeu pela presença lucas
@edisonataide7148 ай бұрын
Qual lado adianta ou atrasa
@jocaamoury4 жыл бұрын
no meu carro tentei fazer mas a rotação ia pra 3 mil e 750, e ficava nesse ciclo e eu nao conseguia colocar no ponto
@eduardoambrozio31704 жыл бұрын
Boa tarde e para quem não tem lâmpada de ponto?
@BastosTreinamentos4 жыл бұрын
Boa tarde amigo neste procedimento o fabricante pede que seja utilizado a lâmpada estrobo para verificação do ponto de ignição. Sem a mesma fica impossivel precisar com exatidão o0 valor em graus do ponto de ignição.
@luisascendino13072 жыл бұрын
Onde fica a sua oficina ,e se vc indica alguem no rio
@andersondonizetiluiz57572 жыл бұрын
Puta rock no começo do vídeo e durante o vídeo áudio ruim.
@BastosTreinamentos2 жыл бұрын
Fala Anderson prazer ter você aqui meu amigo, excelente avaliação. Esse era o propósito show , a ideia de deixar o motor funcionando o barulho do motor, complicou o audio mais conseguimos chamar a tenção . Obrigado fica com agente voce é importante nesse processo
@ronnievonpereiradossantos92133 жыл бұрын
Faltou disser qual o grau do ponto .
@BastosTreinamentos3 жыл бұрын
Boa Ronnie valeu é isso ai muito obrigado pela observação . O ponto de ignição ocorre a 6* APMS ou seja antes do ponto morto superior . Forte abraço saiba que sua presença faz a diferença. Se inscreva e dê um like participe sempre
@luisascendino13072 жыл бұрын
@@BastosTreinamentos sr bastos estou c este problema no meu gol apps ser feito o motor e cabecote ,o mecanico nao consegue solucionar o problema
@omenor1002 жыл бұрын
Esqueceu de informar quantos graus devemos deixar com shot plug desconectado
@pauloroberto83222 жыл бұрын
6 graus
@EWERTON74964 жыл бұрын
Vi o video varias vezes e tenho uma dúvida, o que exatamente eu tenho que ver? Qual a diferença que lanterna mostra durante o procedimento? Tenho uma parati g3, fiz o motor e ela está com esses simtomas.
@majotom103 жыл бұрын
Mais carro com sensor de detonação n e necessário a pistola a regulagem ficar pela injeção foi oq li a tempos