Parabéns, muito bom ver que no RJ tem profissionais assim !
@MilanDark4 жыл бұрын
Eita que rolo vc thiago e marcelo kkkkkkk..... Maneiro a brincadeira e o carrinho. Marcelo fez o carro com maior amor e carinho mesmo. Curti esse dino, cheio de trequin..... maneiro. Abs!!!!
@dcvideos4 жыл бұрын
Esse dyno é maneiro e perto tb, ja pode passar o carro la, hehehe
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Bora passar lá tbm Milan
@UindoXispe4 жыл бұрын
Ei Milan "cade o cinto"??? O Logus próximo mês instalo aquele Kit, guardei aquele agregado da morte de recordação... Essa semana que vem já vai estar com 4 pneus novo e rodas reformadas... O motor estão todo cilindro com 1/2 da compressão, vou ter que abrir para ver se é só anéis e brunir mesmo...
@MeuCarroLifeStyle4 жыл бұрын
Po man que gol SINISTRO, like
@dcvideos4 жыл бұрын
Maneiro demais mesmo
@marcospato46224 жыл бұрын
Top demais,conheço esse projeto desde q achou o carro pra comprar, detalhe que além de manter a mi o carro é completo com tudo funcionando! E vem mais carros legais aqui no rio de Mi!!!
@dcvideos4 жыл бұрын
Isso ai. Custo benefício bacana. Em breve ele vem para as programáveis e tira mais uns 50cv, hehehe
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Valeu, sei que vai vir sim, jaja tá na pista.
@marcospato46224 жыл бұрын
Vamos ver isso no meu tbm,se vc não tirar 50cv a mais com a programável vc paga a injeção kkkkk
@dcvideos4 жыл бұрын
@@marcospato4622 2.0 na programável com 1kg vem 300cv, hehehehe tirar 50cv com mais pressão e mole kkkkk
@marcospato46224 жыл бұрын
Meu caro não é 1.6 nem 1.8,tem q vir 50cv a mais com a mesma pressão usada na mi,aumentando a pressão é mole kkkkkkk
@karlosalberto79754 жыл бұрын
Parabéns a todos envolvidos no projeto e mais uma vez a ie original mi surpreendendo.
@dcvideos4 жыл бұрын
Bom custo benefício!
@wallacealves5984 жыл бұрын
Show, troquei uma ideia com ele no Race Chalenger, cara gente fina, ele me falou a respeito dessa solda, boa sorte na empreitada
@dcvideos4 жыл бұрын
Gente finíssima!
@MeuCarroLifeStyle4 жыл бұрын
Gostei do barbudo, naval pira!
@dcvideos4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, passo o contato fácil pra você
@joaovictorv82534 жыл бұрын
Salve mano ! Por ser uma M.I tá bom uai ! Carrinho tá bonito também. Ele sem a pressurização veio 110cv, como ele tá destaxado, e usa central de 1.6... tá legal ! Eu curti esses vídeos assim mano, eu já gosto é de vídeo assim kkkk, grande e bem detalhado ! TMJ
@dcvideos4 жыл бұрын
Salve!!! Ja sabe que botar M.I e partir para o turbo é vida hehehehe Carro bem legal, superou as expectativas. Esse formato eu também curti, mas quero vídeo mais curtos para ficar top, filmando os carro, hehehe TMJ
@viniciusrodrigues24554 жыл бұрын
Vcs são pica mesmo. Foda é que conhecendo o Marcelinho daqui a pouco ele arruma outro projeto e desmonta tudo de novo. Dps do Voyage ele nunca mais sossegou com um carro kkkkkkkkkkkkk
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Hahahahha, valeu
@dcvideos4 жыл бұрын
é tipo isso, kkkkkkk
@cristianovr19293 жыл бұрын
Parabéns!!! Queria ver tbm sobre injeção mi com Remap
@dcvideos3 жыл бұрын
Oi????? Injeção Mi com remap?
@mayconmachado65064 жыл бұрын
Dahora o golzao do Marcelinho... Mi banca, MTA gente não leva fé...
@dcvideos4 жыл бұрын
É isso ai, mas em breve ele entra pro mundo das programáveis, ai tira mais uns 50cv fácil hehehe
@mayconmachado65064 жыл бұрын
@@dcvideos Real...
@DiegoMiranda19824 жыл бұрын
Top de mais o carro do Marcelo!
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Valeu irmão
@dcvideos4 жыл бұрын
Top mesmo!
@jacksonpescaamadora94129 ай бұрын
Top quem sabe faz ao vivo gol ficou bala top
@julianoaraujo554 жыл бұрын
Tem 5 anos que montei meu carro ap no injeção do 1.6 motor 1.9 pistao do carburado bicos original Santana a álcool na flauta e suplementar Monza a álcool na presurisaçao
@dcvideos4 жыл бұрын
TOP!
@diegorodrigues77684 жыл бұрын
Tenho um santana 00 AP 2.0 mi , estou com projeto de instalação do kit turbo na inj. Original .. acerto com dosador e subst. dos injetores ..
@dcvideos4 жыл бұрын
TOP!
@brunooaguiarr4 жыл бұрын
Estou fazendo isso no meu G3 16v a única coisa que vou usar do 16v é a direção hidráulica
@dcvideos4 жыл бұрын
Show de bola, um bom custo benefício
@sergiolage554 жыл бұрын
Esse gol é top de verdade 💪
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Valeu
@dcvideos4 жыл бұрын
Super top mano, ficou muito da hora!
@leos.m62593 жыл бұрын
E tem gente desmerecendo a m.i G3 canhão, prova real de que ser bem feito não da K.O Parabéns Rapazeada 👏🏽👏🏽👏🏽
@dcvideos3 жыл бұрын
Mi é bom custo benefício, para quem esta duro e não quer colocar injeção programável, é a solução. Em breve o dono vai tirar a Mi e colocar uma programável, ai sim vai bem mais potencia com a mesma pressão
@MarcosVinicius-py8lm4 жыл бұрын
Modulo 1.6 no motor 2.0 o carro tem mais torque devido o mapa de ignição pelo motivo do módulo 1.6 ter maus ponto que o mapa do módulo 1.8 e sendo do mapa do módulo 1.8 ter menos ponto que os outros módulo mi
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Eu queria conseguir um módulo a álcool, mas avp a álcool ainda não achei. O avb até acha...
@brunooaguiarr4 жыл бұрын
Tenho um 2.0 mi e estou sem módulo, posso colocar o do 1.6 sem mexer em nada ?
@MarcosVinicius-py8lm4 жыл бұрын
@@brunooaguiarr sim funciona normal
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
@@brunooaguiarr pode sim, igual o amigo falou.
@brunooaguiarr4 жыл бұрын
Marcos Vinicius Fechou então, meu carro era 16v aí estou montando o ap 2.0, já tenho o chicote avp, e é muito difícil achar o módulo 2.0 num preço bacana, agora só falta eu resolver a questão do regulador de pressão, no 16v fica no tanque e no ap na flauta, queria usar o do 16v e fechar o retorno da flauta do ap com um parafuso da mesma medida, será que da certo ?
@helioferraresi4 жыл бұрын
Parabéns pelo carro!!! Poderia passar como foi feito o acerto do ponto de ignição? Travou o ponto em qts graus e após travar o ponto voltou o short plug no lugar ou deixou sem?
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
12° e está com o short plug no lugar sim.
@helioferraresi4 жыл бұрын
Ok, obrigado
@nandaun94 жыл бұрын
Então se andar com 1 kg e de boa
@dcvideos4 жыл бұрын
✌✌✌
@renatorosseto Жыл бұрын
Olá quero aproveitar a pergunta do amigo para tentar entender como conseguiu ajustar o ponto de ignição da MI em 12° ?? A minha sobe até 28 ou 29 ... e não sei mais o q fazer para manter baixo.. por favor me dá uma dica .. ahh não sou mecânico.. tô indo na alternativa e erro no meu carro ... já perdi 2 juntas de cabeçote por causa do ponto .. ouvi falar de clamper. .. já usou ou usa ?? Presta ?
@UindoXispe4 жыл бұрын
Gostei, kit turbo bacana sem Nutellaria de 10,15,20 mil reais!
@dcvideos4 жыл бұрын
🤙🤙🤙
@FelipeRB2NaDuvidaAcelera4 жыл бұрын
Daora mano top
@dcvideos4 жыл бұрын
parada bem diferente
@alesandrogoncalvessilveira59894 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo Estou pensando turbina um gol g5 1.0 mais para uso pessoal, um kit de padaria como muitos fala., para render 120cv. Gostaria de saber se o motor aguentaria bem? Uso moderado.
@dcvideos4 жыл бұрын
Motor aguenta até 0.6kg com uma turbina pequena. Quantos cv virá vai depender de quem for acertar o seu carro. Para chegar a isso vai depender da taxa do carro também para chegar a essa cavalaria. Abraço
@alesandrogoncalvessilveira59894 жыл бұрын
@@dcvideos obrigado pelas informações amigo.
@juniordadalt53724 жыл бұрын
Show o carro, pergunta esse painel de instrumento e de qual modelo da Volks ?
@dcvideos4 жыл бұрын
Cara é de G3 mesmo só não sei o modelo, veja se é do Rallye
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
@@dcvideos exatamente Douglas, de gol rallye G3
@kelseycristiansantos5054 жыл бұрын
Muito bacana o vídeo só uma observação: com relação ao pico de potência como aspirado pelo mapa veio mais de 110 cv e em uma rotação mais baixa, correto?!
@dcvideos4 жыл бұрын
Veio 110cv de MOTOR, a quase 5k de rotação falado aos 16:30 do vídeo
@guilhermecamargos97843 жыл бұрын
Será q a turbina não tirou potência no aspirado ?? Deve ter atrapalhado o fluxo do scap retenção tanto na baixa quanto na alta
@DGSOnBoardDGS4 жыл бұрын
Bacana o projeta, mas forjado não é kit padoca né...
@dcvideos4 жыл бұрын
O sentido foi outro... rs
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Basicamente é sim kit padaria, só é forjado pra segurança, tanto que andei com 2kg no 1.6 original.
@TatoTurbo4 жыл бұрын
Forjo não gera potência. Se fosse miolo original chegaríamos a pouco mais de 230cv tranquilamente. A questão é que o miolo aí já está dimensionado pro futuro quando vier a programavel
@DGSOnBoardDGS4 жыл бұрын
@@MarceloDias-jr4bg no 1.6 ai no caso era entaun o kit padoca perfeitamente, kit padaria eu entendo que é uma mistura de praticidade e custo. Mas seu projeto fico top, quem fez o acerto ai esta de parabéns, coisa mais rara hj em dia ver preparador que quer fazer esse tipo de trabalho ai mantedo a injeção original.
@DGSOnBoardDGS4 жыл бұрын
@@TatoTurbo sim entendo que não gera, mas não sendo forjado seria mais arriscado chegar até os 283cv, como vc disse ai ficaria na casa dos 230cv.
@claudiaferreirajacoby58934 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos. Mas me tire uma dúvida eu tô montando um prontinho bem parecido, e queria tirar umas dividas . Qual bico usa? Qual ponto de ignição inicial? Travado? Obrigado valeu!!!!
@dcvideos4 жыл бұрын
Bico 65lbs e ponto original, Abraço
@StanderGarage4 жыл бұрын
monstro em !!!
@dcvideos4 жыл бұрын
🤙🤙🤙
@jonasnc4 жыл бұрын
Show!!!
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
👍👍
@dcvideos4 жыл бұрын
✌️✌️
@gordinhozica3474 жыл бұрын
Ficou legal estou montando um 1.9 gostaria de saber qual os bicos vc usou ? Vou montar com injeção original também!
@dcvideos4 жыл бұрын
Foi usado Bosch 65lbs
@gordinhozica3474 жыл бұрын
Cara obrigado mais eu estava justamente pensando em usar este mesmo vc só confirmou não sou mecânico sou amante dos turbeira obrigado
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
@@gordinhozica347 mas tem usar dosador hpi e acertar certinho a pressão inicial, aqui ficou em 1.4 bar.
@gordinhozica3474 жыл бұрын
Eu tenho um hpi e tenho 1:1 e vou colocar uma bomba externa 12 bar acredito que vai ficar bom !
@TatoTurbo4 жыл бұрын
@@gordinhozica347 Não funciona, o dosador tem que ter "Multipicaçao", o mesmo usado em carburados
@vwg3.4 жыл бұрын
O DC tem canal pra acompanha o Gol ? Esse aí é interessante pra acompanhar. Rss
@dcvideos4 жыл бұрын
O dono não tem canal!
@vwg3.4 жыл бұрын
@@dcvideos ok
@vwg3.3 жыл бұрын
Faz mais um vídeo desse carro... Tem como..
@furtadogrid19434 жыл бұрын
Injeção mi original os pistões destaxados, Usa álcool normal de boa ou gasolina ?
@dcvideos4 жыл бұрын
Álcool
@raphaelr20974 жыл бұрын
Esse é o verdadeiro iluDINO. KKKKK. Fala aí @mojovi... Kkkk
@dcvideos4 жыл бұрын
🤙🤙🤙
@diegob18434 жыл бұрын
Qual o coletor turbo vc está usando? Está com o compressor do ar e alternador juntos do mesmo lado?
@MarcosVinicius-py8lm4 жыл бұрын
Parece ser o twm14
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Coletor da GTA turbo para ar e direção, compressor e alternador lá tudo original.
@dcvideos4 жыл бұрын
Não é mano, é esse que o Marcelo Falou
@paulo40013 жыл бұрын
@@MarceloDias-jr4bg amigo o que você acha desse coletor? Estou pesquisando achei esse o tmw14 slim e um nesse modelo da auto avionics. É pra um ap 1.6 turbo com injeção original, valeu
@MarceloDias-jr4bg3 жыл бұрын
@@paulo4001 tô sabendo do modelo da auto avionics e gostei, queria testar, pode ir nele tranquilo.
@paulo40014 жыл бұрын
Qual bomba de combustivel usa nesse carro? Achei muito top como ficou o carro
@dcvideos4 жыл бұрын
walbro
@paulo40014 жыл бұрын
@@dcvideos valeu
@wallacealves20064 жыл бұрын
Tenho um 2.0 mi, pra fazer um kit padaria com injeção original, gasta quanto em média entre peças e mão de obra?
@dcvideos4 жыл бұрын
Não teve mão de obra, montado pelo dono do veículo! Peças de kit padaria!
@renatorosseto Жыл бұрын
O meu tem essa receita que vc falou .. já passei de 30 mil .. cada hora quebra uma coisa
@cruiseterapiaduda74404 жыл бұрын
Precisa mudar muita coisa pra colocar o AP no lugar do EA111???
@dcvideos4 жыл бұрын
Agregado principalmente...
@kusaymec4 жыл бұрын
Show demais .... A m.i é uma Pandora mesmo kkkkk aceita tudo meu irmão !!!!!
@dcvideos4 жыл бұрын
"aceita tudo"
@voyagenasruas30624 жыл бұрын
me tira uma dúvida meu querido,quando ele fala 1.6 m.i original é sem remap e nada? e aceita leitura de um motor 2.0 no álcool? porque eu já vi muitos projetos de 2.0 álcool mas com m.i feito remap,sempre tive essa dúvida,abraços e tmj
@dcvideos4 жыл бұрын
Módulo M.I ninguém faz remap, módulo travado, há até quem faça porém não cobra barato para quem ja tem receita. Módulo ORIGINAL apenas com modificação de bico e dosador para poder alimentar. Abraço
@voyagenasruas30624 жыл бұрын
@@dcvideos valew man,top
@julianoveleda21674 жыл бұрын
Tech chip car faz chip com remap para mi , uso... fica show
@dcvideos4 жыл бұрын
@@julianoveleda2167 Pelo preço que cobram, é melhor ficar no original ou colocar injeção programável
@julianoveleda21674 жыл бұрын
@@dcvideos R$500 o chip com remap para injeção mi, bem longe o valor de um programável instalada, que fica na faixa de 4k
@cicerorossatto64374 жыл бұрын
Familia, qual bico esta usando? Cash tanque ou Surge Tanque? Tenho um G3 1.8, quebrando a cabeça pra saber o que usar no tanque. (tanque plástico).
@dcvideos4 жыл бұрын
Bico 65lbs, bomba interna!
@andersonaugusto7445 Жыл бұрын
Bomba original
@jordam29584 жыл бұрын
Fala DC ainda vou montar um AP turbao
@dcvideos4 жыл бұрын
Vai curtir pra caramba
@Cerejoturbo4 жыл бұрын
Dahora E pensar que vendi minha injeção 1.6 mi achando que tava zuada e na verdade era a merda dos iwp220 travados 🤦🏻♂️
@danilosantana55174 жыл бұрын
Putz esses iwp 220 acho que não presta então amigo, meu carro ta rodando com esses bicos. Por infelicidade ontem um travou aberto 🤦🏻♂️ mesmo antes dele travar o carro tava ruim de acerto ja, vou pesquisar bem e compra uns bico top
@dcvideos4 жыл бұрын
Já usei os IWP220 e também já travou um bico, porém por culpa minha que furei a telinha e passou sujeira, fora isso, os bico são bom, e a outra pessoa que pegou está usando até hoje sem problemas....
@Cerejoturbo4 жыл бұрын
Tem que pegar um fornecedor bom, pois o que eu peguei estava sem equalização e travaram, melhor gastar um pouco mais nos bicos mais conhecidos bosh dela. O iwp que eu comprei não presta
@dcvideos4 жыл бұрын
@@Cerejoturbo 🤙
@ivan618844 жыл бұрын
Qual comando tá usando ?
@dcvideos4 жыл бұрын
Original
@valdeirpellin19114 жыл бұрын
Quanto de ponto de ignicao e preçao inicial e final no dosador
@dcvideos4 жыл бұрын
Ponto original e pressão do dosador ai você tem que brincar de acordo com seu motor e bicos.
@valdeirpellin19114 жыл бұрын
@@dcvideos obrigada
@thiagocorsi54 жыл бұрын
Qual injeção a do 1.0?
@nandaun94 жыл бұрын
Injeção do 1.6 ela da mais ponto
@dcvideos4 жыл бұрын
Mi que não é....
@valdeirpellin36504 жыл бұрын
quanto de vazão esses bicos?
@TatoTurbo4 жыл бұрын
Bosch 65lbs
@dcvideos4 жыл бұрын
Isso ai
@brianispilner4 жыл бұрын
Montado no HPI?
@MarceloDias-jr4bg4 жыл бұрын
Sim
@dcvideos4 жыл бұрын
Com aquela mexido no dosador!!!
@josedossantos15214 жыл бұрын
quanto vc gastou pra fazer tudo isso ?
@dcvideos4 жыл бұрын
O dono não tem ideia.
@RENEGADOSix4 жыл бұрын
semi eixo era só trocar um lado por outro de santana automático , os semi eixos do gol 1.0 turbo são grossos ....
@dcvideos4 жыл бұрын
???????????????????????????????????????????
@VwBora064 жыл бұрын
Vei, como assim kkkk entendi foi nada... Por que a injeção não entrou em modo de emergencia quando o map ficou positivo? huaeuheauh apzao gosta é do turbo mesmo, tem boca nao...
@dcvideos4 жыл бұрын
Se souber fazer, o carro funciona perfeito
@MiguelRodrigues-cl4bn3 жыл бұрын
Onde fica esse Dino coloca o Endereço nos comentários!
@dcvideos3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣, endereço gigante no vídeo, kkkk
@Rafaelxrp4 жыл бұрын
Qual o tamanho da caixa quente da turbina?
@dcvideos4 жыл бұрын
58
@leafargalvao4 жыл бұрын
programavel com essa pressao nao mudara muito
@dcvideos4 жыл бұрын
Tem certeza? Na programável com essa pressão seria 330 a 350cv brother, sabe de nada, kkkkkk
@johnnatansilva29524 жыл бұрын
N ligam o ventilador, ia dar nisso, rachar a solda da carcaça da valvula.