GOL G3 - Luz de óleo acesa e motor batendo

MECÂNICA PAGLIARINI
RS 129 Km 73 Encantado Rio Grande do Sul
Agendamentos: (51)37516777 ou (51)995568758
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[@MaxwelDacostaribeiro]

Tenho um gol G3 desse a 17 anos.agora que o mecânico mecheu nele tá acontecendo isso de acender a luz do óleo... Valeu pela sua honestidade . Pena que aqui no ES não tem mecânico honesto igual a você.pena que sua oficina é longe. Moro em Cariacica ES..

[@oficinamecanicaboxer]

Explicação melhor q essa é impossível, só faltou desenhar,top demais,obrigado ❤️📚🔧🚘

[@rafaelamorim3996]

Parabéns pela transparência e responsabilidade!

[@MecanicaPagliarini]

Obrigado

[@officialpcmasterracerace6053]

​@@MecanicaPagliariniopa e ai fera, o meu G3 acende a luz do óleo as vezes quando acionava a ventoinha. Óleo que tá nele e o 20w50. Devo descer pro 15w40 semi?

[@michelrj021]

Eu lembro do 16v quando lançou a galera de oficina dizendo : Tá doido o óleo disso além de caro é uma água , mete 20w50 nisso kkkkk aí dps o motor que é ruim ,na época que lançou o óleo genuíno 10w40 501.01 custava coisa de 60 reais o litro quase aí os donos pulavam aí começou a pipocar defeito e os leigos acreditam até hj que foi erro de projeto , inocentes demais kkk conheço dono que tem g3 desde zero com quase 230 mil rodados bem tratado e nunca trocou nem tucho

[@MecanicaPagliarini]

Exato amigo, até hoje a troca de óleo é muito negligenciada.

[@michelrj021]

@@MecanicaPagliarini exatamente isso 👏👏👏

[@marcoantoniodesouzaantonio1193]

Peguei um Gol desse Lavei bem o motor e comecei a usar o óleo sintético e o carro ficou bom só agora só uso sintético porque eu acho que isso é esse óleo mineral que faz isso ele dá muita borra meu carro ficou bom depois dos 200 mil km 202.000 km eu só uso sintético e o carro não tá batendo motor não tá batendo nada o carro ficou bom e não queria mais essas borra o anti chama vive Limpo

[@michelrj021]

@@marcoantoniodesouzaantonio1193 exatamente isso que acontece com a atual linha EA111 que usam óleo errado nele e dps falam que não presta

[@marloscorrea811]

O semi sintético 10w40 da borra? Qual seria o melhor óleo para o 1.0 16v

[@marcoantoniodesouzaantonio1193]

Eu desmontei o meu fiz o cabeçote da Retífica lavei o motor com os produtos e tirei o óleo mineral tava com 140.000 mesmo e comecei a usar o óleo 5w 40 acabou o problema de boa e o carro aceitou numa boa Ficou bem melhor viagem para Bahia vou para Mato Grosso só auto estrada já tem dois anos não tem problema nenhum cada 5000 3000 eu troco óleo eu uso sintético 5w40

[@sergioantoniorodrigues6924]

Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom

[@rodrigofreire8705]

Com o banho químico, posteriormente tem que fazer a retifica do cabeçote, precisa trocar a bomba de óleo, guia de válvulas, etc..

[@michelrj021]

Parabéns meu parceiro bem explicado seu vídeo 👏 ficou top 👊👊👊

[@MecanicaPagliarini]

Obrigado

[@washingtonpereira8824]

Parabéns aí sim é um profissional

[@adriano6402]

Show!!!! Mas isso é decorrente de duas coisas, esquecimento de troca de óleo e ualquer óleo usado na troca, sabendo que cada motor é projetado para um tipo específico de viscosidade, e a pessoa que comprou o carro não sou e ler o manual do veículo!!!!

[@andrepereirasantos7401]

Legal bela explicação o meu gol está assim só acende a luz do óleo quando esquenta pode ser esse o problema no meu carro

[@willianrodrigo8787]

Rodei 1000 km com o flush no motor e depois lavei o motor com diesel. Depois de uns 3 meses desmontei o motor para trocar os aneis, e o motor tava limpinho por dentro. kzbin.info/www/bejne/oWmkZHeCh7KceZo

[@lucassoares1665]

De qual cidade do RS tu trabalha? Se for de Porto Alegre quero levar aí.

[@maicogabrian7047]

eu tenho uma 16 turbo ascendeu a luz e barulho de tucho , ele desmontou a turbina que esta com defeito sendo que nem fumaceava nem baixava oleo fico de cara eu falei cara limpa o pescador e desmonta a tampa de válvula e faz a descarbonização com oque que limpa

[@miropereira8565]

Boa Tarde Paglirini, esta bomba de oleo, é aquela impulsionada por corrente.

[@sosefudel]

Olá, o meu está com esse mesmo problema. Pus um cabeçote novo e não fiz a parte de baixo, será que tem alguma ligação? Já agradecendo... Sim!! O meu é um GOl G3 (04/05) motor MI 8v (álcool) esse também é?

[@claudenilsilva8312]

Boa tarde meu amigo meu carro é 1000 16 válvulas G3 acende a luz de óleo a hora que esquenta limpei toda a parte de baixo ainda continua que devo fazer obrigado

[@douglasmonteiro3990]

Amigao ajuda eu ai mandei planar e preacher o cabeçote e o mecanico falo que ele vai ficar com a Luz do oleo acessa Mao vai ficar lubrificando e Verdade ou e coversa

[@andrefarias11]

Boa tarde meu moto do gol g3,16 VL ta com o barulho como se não tivesse óleo e a luz do óleo piscando depois ficar asessa pode ser oq a bomba tem dois meses que troquei

[@allgood9157]

O pessoal fala de dono descuidado. Mas no meu caso um retentor estragou e começou a vazar muito óleo. Foi o suficiente para gerar um problema grande no motor, fora o cavalete que é de plástico e rachou. Esse projetinho da Volks é um lixo

[@galizeemenorzica8004]

Pia m ajuda to longe da minha cidade meu gol G3 16v tá acesa luz do óleo e tá meio fraco posso ir embora de vagar tranquilo preciso fazer 300km

[@MecanicaPagliarini]

Não arisca, pode piorar a situação.

[@rodrigofreire8705]

O que deixa o motor do carro assim? A fim de ficarmos mais atenciosos.

[@octaviosantos2299]

Octavio

[@gabrielpappendasilva9591]

👋👋👋👋

[@renatoprocopio8904]

Tudo que você tá explicando tá acontecendo tem um gol G3

[@LUIZINHO16V]

Rapaiz, cabra chupa o oleo ate bagaço depois a culpa eh do motor que não presta ,de mimimi desses ta cheio aqui no youtube !

[@pythribeiro]

Não entendo como pôde o carro ter ido ai na oficina trocar tucho e vcs nao se ligaram que podia ter dado esse problema no pescador... tava óbvio que ia dar merda essa carbonizacão logo de primeiro... mecânico vacilou❗❗👎🏻👎🏻

[@MecanicaPagliarini]

Entendo a tua colocação, porém foi medido a pressão de óleo e na parte de baixo estava ok, e o cliente já havia limpado o pescador, o problema naquele momento era a válvula de retenção do cabeçote. Com toda essa carbonização é óbvio que vai entupir de novo e num futuro bem próximo.

[@pythribeiro]

@@MecanicaPagliarini com certeza esse cliente usou óleo ñ recomendado ou demorou pra fazer a troca do óleo... tomou prejuízo por falta de atenção ou zelo.

[@user-jz5tf9lc4o]

Falou falou e nao falou nada 😂😂