GOLF R vs A250 (下)花兩百萬! 輔助駕駛都沒反應!｜實測各項數據｜實車拆解 ｜杰運汽車｜

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[@anchn1149]

很棒的杰運汽車，期待有Tiguan R 的測試😊😊

[@coflame77]

20:19

[@user-qt7vc5wp5z]

非常清楚透徹解析～蠻訝異居然都感應不到直直衝。那還能用嗎？😅

[@MrAndy08]

專業評測👍

[@chf8284]

vag 21年以後大部分車系會改用電容式方向盤，方向盤上會偵測車主握方向盤的力道，如果像影片中那樣處於手部移來移去，而非恍神狀態下應該是固定一個力道或根本沒握，系統會判定你就是希望撞上去，而不幫你作動，版主用正常握的方式試試看。

[@user-jr5bc3dh9h]

ACC可以依賴，但人還是要看路，該介入的就要介入，尤其時速超過50之後，面對前車靜止不動的時候就要介入改道。

[@y.c.8178]

很詳細的說明，讚

[@arthursihuang3993]

加速後放掉回來，可以繼續跟車，kuga也可以唷👍👍

[@tatraqushie]

自己也是開福斯的車子（POLO TECH) 高速公路上車陣突然快速變慢時，車子是會給警示的。好奇那個充氣擬車物，如果有在向前移動的話，會不會攝影機判定就會是“車”，而不是障礙物了

[@user-dd4zv4jd3p]

目前看來AEB果然還是特斯拉最強. 不過特斯拉撞的沒停自撞的案例也不能算少了.只能說不要依賴這種配備.命自己顧比較好.顧不到的才交給配備.

[@davidwu2002]

SUZUKI 的跟車也可以加油門後放掉重跟不用重設

[@neilss0088]

aeb是偵側突發的事件吧，直直去撞一個不會動的物體應該是不會有反應

[@bcbc5354]

和A250比較是否應用同級的GTl嗎？

[@user-ox9zm7xw5l]

還是覺得傳統手煞或腳煞來的安心一點，不會忘了拉。

[@Qmisa]

杰運汽車讚讚讚

[@to192412]

福斯車主手冊 上面有寫自動跟車 是偵測不到靜止車輛的 所以開自動跟車還是要注意前方 尤其高速公路的靜止工程車

[@greatkaoa]

感謝老闆分享 看完不想買Golf了哈哈

[@liw20110710]

這台賓士會不會跑輸FOCUS的ST LINE阿XDDD

[@skystorm888]

超棒的AEB測試，我要抽GOGORO

[@jeffchen1066]

AEB測試的時候，那台模擬道具車逆光了，應該有影響到