CRUZE 1.4 TURBO X GOLF 1.4 TURBO! QUAL FICA MAIS FORTE COM REMAP ???

[@willianbelmont2045]

Eu vim no KZbin pra ver como troca a vela da Twister 2008 😂 e to aqui olhando o remap de carro turbo 😂 .. e vocês acham que eu tenho carro turbo ? Kkkk

[@Thiago01121]

Melhor comentário 😅

[@pedromalaguetta]

Se quiser fazer um comparativo amigavel com o cabeca de petroleo com o cruze stage3, levo o meu golf manual stage3 para tirarmos a duvida

[@acfperformance]

Assim que eu gosto, cuspiu no chão e mandou trazer o chifre pra amarrar o laço! Hahaha

[@marcusvynycius7637]

@@acfperformance 😂😂😂😂 vamos ver quem vai enfiar o chifre no chão e sair arando kkkkkk

[@marcusvynycius7637]

Os dois manuais vai ser um comparativo bem interessante

[@lucassoco]

Esse manja do mundo underground. E aí, chave na chave? kkkkkkkkkkkkkkk

[@rockforhall2206]

Cabeça de Petróleo 😂

[@raulacerda1910]

O que acho interessante é povo dizendo que Luan tem cruze, parece até que acf não tem internet em casa pra saber

[@paulowesley1]

Meu Cruze no Brasil 2014 era 1.8 aqui nos eua 🇺🇸 meu cruze 1.4 turbo já 2012 , desde 2011 é o motor 1.4 turbo ótimo de Consumo e de andar tb

[@livialiliane1940]

Adorei o Canal!!! Tenho Cruze já há algum tempo e, para mim, ele tem um excelente custo benefício. Gosto de descer o chinelo nele e ele responde bem dentro daquilo que o motor oferece.

[@rodrigoscott91]

O mais contagiante do seus vídeos é seu enorme sorriso sempre estampado no rosto! ENERGIA BOA ACF ! tmj!

[@matheussarinhos5611]

Cruze é o famoso carro de familia "escondido " é o tipo de carro ideal pra quem tem filho ,porém n abre mão de uma performace porém precisa de um carro ,cm espaço interno e moderno ,o gol vem a "pegada " esportiva, é mais "jovem " ou seja cada um atende suas necessidades de uma boa forma !

[@speedlucas]

Pega o Jetta gurii

[@matheussarinhos5611]

@@speedlucas depende mto , jetta seria a melhor opção msm, porém ele no 200 cv você n vai achar carro cuidado mto difícil porém se achar vai te render mto nem no stg2 ,o 211 mais novo mta gente fala mal da turbina ... fez stg 2 n aguenta ,e os novos é aqeles preços.... vale a pena ? Depende do Q vc acha

[@marcelocavalini5547]

Rapaz esse muleke é gente boa pra caramba.... cabelo de calopsita manja muito... sou fã desse cara ....

[@rafarocha0707]

Eu tive um Cruze Premiere II 19/19, precisei vende-lo na pandemia, e posso afirmar que foi o carro mais honesto e divertido que eu já tive. Sempre fui apaixonado pelas caminhonetes diesel, já tive outros carros bons, mas confesso que o Cruze me deixou muito surpreso e satisfeito. Que carro, meus amigos!!! O mais completo entre os sedãs médios da categoria, com interessante custo benefício pra quem quer blindar, quer tecnologia e um carro confiável. Muito macio, seguro pra rodar, confiável, se vc precisar de motor ele tem de sobra. Não tenho o que reclamar, com certeza eu compraria outro, e indico para os meus amigos. Um detalhe que pode assustar um pouco, são as peças de reposição que são assustadoramente caras. Considere pesquisar antes de comprar um, caso você seja um cupim de ferro... Uma unidade de um dos lados dos faróis (sem lâmpada, é R$5k). Um capô (R$11k), um retrovisor (R$3,5k). Tudo nele pra reposição é muito caro. Meus pêsames pra quem bater ou for vítima de um acidente. kkkkkkkk O lado bom é que o seguro dele é bem barato porque os ladrões não gostam de roubá-lo. Eu pagava mais caro no seguro de um carro muito mais barato do que no Cruze, que era quase três vezes mais caro.

[@fschmitt]

Tenho ideias sobre esse cara... Tinha um Hatch médio que deu PT. Testei o cruze e gostei muito. Mas com valor decepcionou. Acabei pegando Focus por uns 25mil menos, que seila... Capaz entregar mais

[@Chris-zz5jg]

Pra esse tipo de carro não tem como ficar sem seguro né.. um retrovisor já vai praticamente a franquia kkk

[@MatheusR.A]

Boa tio ACF, cabeça de petróleo achou um cruze manual desses. Deve ser um puta carro pro uso diário mesmo. Like

[@canaldokuki102]

cruze turbo só tem automático

[@MatheusR.A]

@@canaldokuki102 Você assistiu o vídeo antes de comentar? Kkkk

[@EliasRafael10]

@@canaldokuki102 Tem manual sim. Mas aparentemente são apenas 7 no Brasil.

[@juanfelipe1604]

Petrohead tem um LTZ hatch manual irmão.

[@LeonardoMarchese98]

@@juanfelipe1604 É um LT manin kkkkk

[@Giovanni-GLT]

7:40 garai fazer um stag 2 no golf com a roda desse tamanho tá loco perdendo cv de graça

[@rafaelcarloscantor4249]

Kkkkk cara tá na duvida se quer um carro estilozo ou um carro potente...

[@ang1ofc]

fora q essa roda é horrivel pra kct pra esse golf

[@landrade3498]

@@ang1ofc essa roda um aspecto de golf sapão, tbm nao curti

[@astrocaio02]

Acho que seria interessante esse comparativo com jetta 1.4 automático, que tem a "mesma" transmissão automática convencional de 6 velocidades, peso semelhante, porte semelhante etc

[@bonatbr378]

7 amigo. Esse é o dq200.

[@jak3zera]

@@bonatbr378 não, o Jetta 1.4 TSI não usa o câmbio DQ200. Todos os Jetta 1.4 TSI sairam com Aisin de conversor de torque convencional de 6 marchas

[@LucasOliveiraDF]

Tive um Golf 1.4 2014/2015 e um cruze 2018/2019 na minha opinião original o golf anda muito mais que o cruze, eu vendi o golf pq começou dar mensagem de problema no cambio com 30 mil km. o Cruze está com 50 mil km e nunca deu problema carro super confiável.

[@fercavanha]

O meu deu 160whp golf 1.4 manual com 35 de torque, só remap e rodas 17, filtro original e sem downpipe, feito pelo acf neste mesmo dino, gasolina comum

[@Thallisjf]

Tá pedindo quantos nele ?

[@fercavanha]

@@Thallisjf cara eu vou pros EUA e vou ter que vender

[@augustomachado1093]

Quanto mais vejo vídeos como esse, fico mais fã do Cruze... o motor gira mais e apesar de ter um câmbio que privilegia o conforto, de alta, gerou mais potência e torque. O Golf é um carro feito para ser um esportivo. Mas se o comparativo tivesse sido feito com o Jetta (mais justo), o Cruze tinha levado...

[@wagnertks]

Fala com o Petrolhead, ele tem um manual e vai mudar a turbina!

[@neissonbarros1747]

Muda de turbina em 2030....

[@rockforhall2206]

Cabeça de Petróleo✓

[@mateusrodrigues3861]

Título de video COLOQUEI UMA TURBINA DE 20 MIL NO MEU CRUZE DE 90 MIL

[@PauloRodrigues-zt5lb]

Up

[@Dohdé]

Visconde de Sabugosa largou a tv partiu preparação 👏🏻👏🏻

[@acfperformance]

😂😂😂😂😂

[@edsoncosta3427]

Kkkkkkkkk

[@jhonidallacqua8241]

ja tive cruze e jetta 1.4 é nitido que os motores vw sao mais bem refinados,o jetta sempre andou meio carro a frente do que o cruze,em qualquer velocidade.mas o cruze ganha no conforto...

[@melkzedequesf2850]

O jetta e o golf 1.4 leva uma benga pro cruze 1.4 turbo

[@jhonidallacqua8241]

@@melkzedequesf2850 não,o cruze nao benga o jetta,eu tive os 2 originais e como remap, original o jetta anda meio carro e com remap,+1 :)

[@weber89_Dan]

Tenho um golf highline manual stage2 e 1218kg, só troco um dia se for por um com o ea888 gen3, porque é um ótimo custo benefício, anda bem e é muito econômico.

[@FelipeSilva-yh6ys]

Tô procurando um Golf TSI Manuel com teto solar, mas é difícil achar um bom. Se não achar um bom no preço vou partir pro GTI mesmo, q também não é fácil achar um em bom estado mecanicamente!!

[@joaomota7146]

Cuidado pra não quebrar o câmbio kkkkk

[@weber89_Dan]

@@joaomota7146 esse se quebrar eu mesmo abaixo a caixa, câmbio manual é vida haha...

[@emersonalves9479]

custo benefício é quando tem veículos de mesma litragem do motor e potência, a diferença se torna o preço onde o golf não aparece. Em comparação o cruze é sim melhor custo benefício, tanto a versão hatch quanto a sedan. Golf, jetta até Polly consegue ser mais caro que o cruze quando se trata de 1.4t, então amigão, tire esse pensamento de custo benefício tá.

[@andreeduardobassani7019]

Fala mestre, tudo bem? Meu Cruze no dino chegou a 138cv e 25kgf de roda original. E 170cv de roda com 31.1kgf de torque após mapa stage 2, sempre no etanol. Não curto carro vermelho, mas esse Golf está top.

[@luisgalan4459]

E o consumo . Altera alguma coisa.? Para + ou para - . ?

[@andreeduardobassani7019]

@@luisgalan4459 médias são ótimas. Se pisar forte todo tempo gasta. Se andar de boa, chega a mais de 16km/l na gasolina e 13km/l no atanol, isso misto, cidade estrada. Mas é difícil manter de boa kkkkkkkkk

[@renanmedeiros7318]

Fez o remap onde?

[@andreeduardobassani7019]

@@renanmedeiros7318 Perfotech

[@andreeduardobassani7019]

@@lobomalvado25 não sei te dizer, mas talvez seja isso ou um pouco mais. No etanol a diferença é grande.

[@raimundoneves5602]

Golf é um carro excelente do dirigir e pra quem gosta de pisar

[@darlap9013]

ACF, FIZ COM MEU AMIGO MATHEUS Q TEM UM IGUAL AO DO VÍDEO SÓ Q BRANCO E SAINDO PARADO MEU CRUZE STAGE 2 DEU 2 CARROS DE DIFERENÇA EM 402M, SAINDO PRIMEIRA A 30 DA GOLF DEVIDO ÀS TROCAS MAIS RÁPIDAS, DE SEGUNDA A 50 DA CRUZE NO FINAL DA TERCEIRA MARCHA EM DIANTE. O MEU ESTÁ ESPERANDO O SEU MAPA, HJ ESTÁ TORK ONE, MAS ESTOU SABENDO QUE VC VEM PRA MANAUS E VOU COLOCAR O SEU MAPA NELE.

[@ramosfelipe]

O Cruze manual rendeu 150cv de roda no ranking da fullpower, aí fica nítica a perda do auto conversor de torque. O cambio auto de embreagem do Golf perde menos, mas infelizmente dá muito problema, por isso seria interessante encontrar um auto de conversor de torque para vermos o quanto ele perde em relação ao de embreagem.

[@Fucklesticks]

Eu tenho um Cruze manual e é mais forte em reinicializações de alta velocidade, compare com um Premier AT6

[@wtonello1]

Tenho um Cruze 2019 com Remap Stage 1. Carro fica muito bom na estrada. Único ponto negativo e que ninguém comenta é o consumo. Assim quem anda muito pode se sentir incomodado. Meu na cidade com álcool para fazer 7.5 kml é uma tarefa árdua.

[@jaderhannemann7706]

Na gasolina deu muita diferença o consumo na cidade?

[@wtonello1]

@@jaderhannemann7706 nunca usei gasolina, infelizmente.

[@vervloet14]

​@@jaderhannemann7706na cidade com pé de moça faz uns 10/11, se andar um pouco mais forte faz 9, na gasolina

[@geovannedeoliveira2580]

Futuramente pretendo ter um CRUIZE 1.4 TURBO .

[@melkzedequesf2850]

Também Mano

[@landrade3498]

Cruze*

[@eduK1]

5:30 Obrigado por esclarecer minhas dúvidas. Com certeza vou levar meu carro pra vc da uma leve programada kkkk

[@Gu1z1n]

cara mas que cruze lindo, fala verdade? mds do céu, paixão ❤

[@nielsonmalik7976]

O cruze do petrolhead veio 150 cavalos de roda original com o câmbio manual deu bastante diferença para o automático

[@givagoalves1253]

Dino e lugar diferente

[@rogeriomartins1757]

O golf e top bonito p Caralho pena esse câmbio dsg ter estragado ,por isso optei e consegui achar o meu sonho, 1.4 com teto câmbio manual , top não troco por nada, agora é fazer remap e intake!

[@gabanjo1]

Titio ACF, alguns vieram pra SC em, tem alguns a venda, inclusive eu comprei 1 manual prata!

[@gauchinhodospampas619]

Benzeu o motor e fez milagre barbaridade tchê

[@guinh0966]

Eu estava achando o cruze lindo, pq realmente está lindo, mas esse golf ta de sacanagem, bonito pra carai!!

[@luizmiguelsilva8240]

Eletronicdessisisrew By Alan

[@engenheiro_mecânico.Murilo]

ACF, cara obrigado pelos conteudos de qualidade, ja chego laikando ate mesmo antes de comeca o video!

[@williangoncalvesdacruz5319]

Pra comparar o peso tem que ser hart contra hart...eu acho que o cruzer no final com câmbio manual vai jantar o Golf.. esse motor do cruzer veio possuído

[@ricardosilva5559]

Bom... eu não trocaria o conforto, acabamento, equipamentos do cruze por 0,5s de 0 a 100

[@EliasRafael10]

Somos 2

[@paulooliveira2320]

Acabamento do Cruze é bem inferior ao do Golf.

[@ricardosilva5559]

@@paulooliveira2320 nem aqui nem na china Chevrolet sempre foi superior a Volkswagen

[@JhouPrats]

Hehehe vídeos mais atuais, veio bem mais torque e a mesma potência ainda no stage 1 ... Mapinha melhorou

[@Ftol3]

Esse cruze tá um prato cheio pra um certo canal aí... Mas esse golf com "rodas de mb" não ficou atrás!

[@oliveiradaniel2181]

Motor pequeno com turbina, é a mesma coisa de dar anabolizante pra anão.

[@ricardobom2010]

Cruze é incomparavelmente mais bonito que o golf. Golf é um caixote quadradão caro demais. Alem de caro pra caraca é fragil.

[@rangelskt3513]

Só faltou mostrar os tjet po kkkkk punto mais levinho e bravo que tem a sexta marcha… top o vídeo, quem dera levasse meu punto tjet aí pra vocês!

[@rodrigosergio2836]

Top essa questão de massa rotativa hein... Estou querendo voltar com as rodas 15 no meu carro (que atualmente estão com 16) e ia dá um grau nos freios pra frear mais, porém depois desse comentário vou ver se consigo manter na mesma medida os freios porém esportivos. Legal legal.

[@anjomao62]

nesse caso, leva em consideração o peso do conjunto Roda + Pneu... Não é simplesmente a roda R15 ser mais leve que a R16, tipo Altura, largura e perfil do pneu... Largura da tala da Roda.... São vários fatores...

[@DaviSilva-ec1is]

Gostei de ambos, mas pelo meu estilo conservador iria de Cruser.

[@sanndrobatista4022]

Deveria passar esses numeros em velocidade final, para leigos como eu entender melhor!

[@GustavoDiaz-xs9nx]

Olha aí Petrolhead vai matar a curiosidade da galera, põe o cruze manual no rolo

[@henricsizin]

Doidinho pra passar meu vectra 2.2 com 1 quilinho de pressão honestissimo

[@darlap9013]

Clica aí, cruze X golf canal darlap nos 402M vai dar pra saber o resultado

[@matheussena6296]

Eu vi no canal da avantgarde que essa embreagem tem limite de torque nos 29kg,então esse 1.4 nem vai destruir ela msm com tudo de pressão disponível em baixa que é aonde a embreagem mas sofre pq tem mais torque,a braba tem nome

[@cesaragomesf]

Se alguém estiver assistindo esse vídeo em pleno 2023 ainda kkk será que podem me tirar uma dúvida? Recentemente comprei um Golf Variant 1.4t com o DSG 7 com 84 mil km rodados, e pelo que já me falaram sobre esse câmbio já estou tendo pesadelos e com medo de andar com o carro, existe algo a ser feito para evitar que o câmbio venha a dar problema ou ele VAI de certeza dar problema?

[@DaniloSilva-wq1rp]

fazer um swap de cambio, ou seja troar ele. esse ai é certeza que vai dar problema.

[@marciliopb]

Queria esse mapa em meu Cruze, o Unico problema que moro na California 😢😢

[@regisbutia]

Esse Ricardo é uma figura!!

[@pauloh3748]

Demais esse formato de comparativo!!!!

[@vinicioseduardo9082]

Petrolhead tem um cruze manual, chama ele!!!!

[@rodrigoreis5807]

Eu Acho Que O Golf Leva O Cruze No Bico , Pq Ele É Mais Leve Que O Cruze , Mas Curti Ficou Showww Dms

[@felipelima5541]

Na prática, já puxei com o Golf no meu Cruze e andaram exatamente iguais até uns 160 e depois disso o Golf começou ficar 1 carro pra trás, mas basicamente andam iguais. Única coisa que meu carro tem é filtro esportivo.

[@Davicardozzo93]

Comparativo show!

[@mireviewss]

o cara me bota uma roda de mercedes no golf mano huahauhuah

[@ricardosilva5559]

Depois de ver fusca com roda de porsche nem ligo mais kkkk

[@paulooliveira2320]

Eu pensei a mesma coisa 😂😂

[@RFCS4100]

Achei estranho só 120cv do Cruze. É um carro pesado, quase 1.400kg, e faz 0 a 100 entre 8~9 segundos e passa sem dificuldade dos 200km/h.

[@melkzedequesf2850]

Ele tem uns 130 cavalo

[@paulooliveira2320]

As vezes esse estava abastecido com um combustível de qualidade duvidosa. Geralmente vejo os Cruze 1.4T vindo 115/125whp sem correção.

[@LuizRicardo-ou3bl]

Parabéns titio acf conteúdo top 👏👏👏

[@guillermolopez6215]

Amigo brasilero: No sé que calibración de motor tendrá el Cruze en Brasil, yo tengo en Argentina un Cruze 5 puertas modelo 2018 con caja automática y en el banco de pruebas daba 140 caballos de fuerza en las ruedas con un torque de 23 Nm, luego de hacerle una reprogramación Stage 1 (sin downpipe y con el filtro de aire original) me dio 170 caballos de fuerza en las ruedas y 29 Nm de torque

[@albertoviernes7936]

Sentiste diferencia ? Yo lo hice hace 2 días y no le siento diferencia en los segundos ni en la sensación

[@valtemirricardodasilva7646]

Nossa acf vou levar a minha ecosport 2005 para vc benzer e abemsoa kkk ela tem 400 cv quero cnhegar a 800 cv com a sua bensao ele vai gaia 400 cv kkk os dois carros sao bem pareliados de potensia mais o resutado foi demais otimo gaio de potensia adorei o video acf estou ansioso para ver o prosimo video

[@ricardobom2010]

Sou mais o Cruze. Mais bonito, melhor acabamento e o 1.4 turbo da GM anda mais que o 1.4 turbo da VW. Vitória de ponta a ponta.

[@matheeusbOFC]

Tio acf, o petrolhead tem um manual 👊🏼

[@MiguelLopes9]

Luan do Canal PetrolHead tem um,fala com os caras da Auto Super.

[@ferreirasousa5828]

Meu cruze com torkone e intake arrasta pneu de segunda marcha... quem dúvidar eu mando o vídeo.😅. Deu pau em um up stg3 conservador de 160whp...e meu cruze mediu 155whp e 30kgfm...brinquei com up tsi stg2 também de 140 whp e também não deu pra ele😅😅😅😅😅😅

[@vipirata1]

Saiu na frente e abriu ou foi buscar de final? pq aerodinâmica do up e de uma geladeira também, ate 160 vai bem forte depois caga pra passar de 200, a não ser que seja o up da tork one de 350cv de motor, ae nao importa a aerodinamica, engole golf gti o que for na força bruta.

[@ferreirasousa5828]

@@vipirata1 o up pisou antes busquei e passei...se quiser tem vídeo dos donos que tomaram benga.

[@ferreirasousa5828]

@@vipirata1up stg3 de mais de 170whp não dá pro cruze stg1 não...esse stg3 que puxei é 160 whp porem ainda acho que o dono não soube tocar o carro...eu abri uns 2 carros dele.

[@ferreirasousa5828]

@@vipirata1 ah e meu Cruze é o hacth 😅👍

[@vipirata1]

@@ferreirasousa5828 Depende muito da preparaçao tambem, up stage 2 contra cruze stage 2 aqui na regiao apos algumas puxadas que vi com o pessoal da oficina deu o seguinte, meio descida o up ficou na frente ate 165 e o cruze buscou devagar e passou e abriu, puxada rolando a 30 o up ficou na frente ate 130 ae o cruze ficou lado a lado e abriu, stage igual anda bem parecido ate 150, depois cruze abre huns 2 carros ate 200 e depois aerodinamica entra muito em açao, tirando logico os up da tork one turbo compound com mais de 250 de roda, que ae a briga e com golf gti stage 2 kkkk.

[@TheIlima]

Quero ver Golf 1.6 msi manual. Ford focus 1.6/ 2.0 2012 hatch. Ford focus 1.6 2016.

[@marcelobelford2764]

Seria interessante também fazer um comparativo com o Citroen C4 lounge thp 1.6!!!

[@marcelobelford2764]

E tem versão com cambio mecânico!!!!!

[@joaoribeiro4720]

No México andei na frente do Golf 1.4 manual com chip da tork one

[@joaoribeiro4720]

Tinha um cruze ltz automático

[@sandrosilvatopogolfgtiegti2969]

Golf 1.4 turbo anda muito mais que o cruze por conta do peso e sem contar que o golf ta com rodas trocadas

[@KsFall]

Cara 120CV de toda e 21Kg de torque eu acho que não hein. Eu tenho um Vectra GTX manual que original são 127CV 19.5Kg de torque no motor e 112CV de roda. Após remap + Filtro ele foi pra 121CV de roda e 21Kg de torque e não anda igual o cruze nunca

[@leandrosilva8791]

Canal Petrohead tem cruze manual que era da GM Brasil

[@cristianotoddyc.o.m5884]

Na auto super lembro que fizeram uma vez em um golf 1.4 Tsi manual chegou a vim se nao me engano 31de tork. Cruzer manual tem o do petrohed acho que ele aceita fazer uma reprogramação.

[@weber89_Dan]

Veio 191cv de motor e 42 de torque....mas não acredito que deu tudo aquilo stage1 na comum.......devia tá com uma correção monstra o Dino kkk.....tenho um manual stage2 e acho q desbiela com 40kgfm!!!haha

[@Zkenny163]

@@weber89_Dan meninada se ilude com os vídeos do cabeça de gasolina heheh. "ferrari de 900 milréauls", "gol mais rápido do brasil", "carro X mais rápido do Brasil" e dele título bait

[@samuelmoraes7413]

Por mais vídeos assim titio acf🔥💪

[@aureliosalotti7253]

Com o cruze hatch talvez daria uma equilibrada no peso

[@Chris-zz5jg]

O hatch é mais pesado que o sedan.

[@jgps24]

ACF faz um teste comparativo dos 1.3 T da Renault vs Fiat/ Jeep.

[@fschmitt]

Stellantis , usar colete a prova de balas. Explosão certa

[@renoirfariacom]

Nossa eu quase infartei ao ver essa roda com o simbolo da mercedes no meio. TNC VIU

[@rolezada8805]

os motores turbo estão inovando o mercado

[@gabrieldalci5516]

Punto/Linea/Bravo T-Jet vem igual o TSI ou melhor de stg2....

[@josepedrorodrigues9214]

Fala com o petrolhead ele tem um manual e com certeza vai querer ir gravar com o titio ACF

Gostei muito do conteúdo! Faça mais

[@otaviodecampos943]

Queria saber onde o dono desse cruze conseguiu essa saia traseira, procurei um monte e não acho pro meu

[@wilhemnunes7462]

Top gostaria de fazer no meu cruze só q tenho uma dúvida esse remap tem algum problema pra viagens longas ?

[@terratem1]

Sem compração.... Cruze tem câmbio com vida própria.... Agora para quem te coragem de falar mal do Câmbio DSG éuma bela escolha🤣🤣🤣🤣🤣

[@leonardovargas5363]

Provavelmente você já deve saber ACF, mas tem dois Cruze manual em SC na olx

Moro em SC e queria muito um turbo desse e câmbio manual... só me falta a verba...

[@DanielTesch2]

Tenho um astra 2011, que já é famoso por acender luz de injeção.. Trabalho com um Onix 2020 que acende um erro diferente a cada dia no painel.. Sinceramente, quero nem ver o cruze muito de perto. Apesar de ser bonitão.

[@rodfbt1]

Tenho um 2009 é nunca acendeu luz de injeção , tem 107 mil km, nem qd queimou a bobina e quebrou o catalisador, acendeu a luz !

[@DanielTesch2]

@@rodfbt1 então ela não funciona.. se nem a função dela ela tá fazendo kk

@@rodfbt1 quebrou catalizador ? Excelente oportunidade de meter um downpipe...

[@cristianoqueirozdealbuquer1156]

Excelente comparativo. Pra mim fica claro que o menor peso e o maior torque em baixa do golf vão deixar ele bem mais esperto que o cruze em uso urbano. A retomada e aceleração 0-100 também serão bem favoráveis ao golf!

[@sonhandoautofrs7045]

A música tema me arremeteu ao nosso querido marea 🤘😆

[@w3llington._]

Golf 1.4 manual é um carro que eu quero ter

[@PedroHenrique-ot9bg]

Seria interessante trazer o tjet tbm

[@PauloJorgee]

Qual turbina usa o a3 1.8T? Seria um upgrade interessante pro golf tsi 1.4?

[@elvismartins7524]

Que cruze sensacional...👏👏

[@heriksilveira6305]

Ph fez esse teste com os dois carros manual, golf tomou benga guri

[@lucasmachado3154]

Tens o video?

[@Mateus-mr4cf]

queria ver um tjet 1.4T no stage2 p compararmos com esses outros dois 1.4turbo

[@carlosmichel2151]

Os THP stage 2 do P9 vem mais do que o cruze e o golf

[@fabianopintodasilva9040]

@petrolheard tem o cruzer Manoel

[@msmicelato23]

Tinha que incluir um Bravo T-jet nesse comparativo….

[@felipeamorim1712]

Tjet é o melhor custo-benefício disparado! Anda mais que os dois e é mais barato!

[@alfaking8402]

@@felipeamorim1712 E também o mais problemático

[@Alan.Santos1993]

​@@felipeamorim1712 manutenção mais em conta eu concordo, mas não anda na frente dos dois jamais!!!!

[@leontks]

Minha mãe teve um Audi A1 com DSG7, teve que entrar na justiça pra eles resolverem... Pelo que lembro e ouvi ela relatar foi mais de 30k pra resolverem. Eu particularmente jamais compraria carros com DSG, mas é aquilo, gosto é gosto. Sigo muito feliz com minha 320i, e não trocaria por outro carro senão outra BMW.

[@MrLuanverbinenn]

Na minha opinião o cruze é mais carro, se tivesse feito o comparativo com a Hatch teria se saido melhor ainda

[@viniciuscomet]

Indica ela oficina especializada no Rio? Stage2 no Cruze.

[@jrsolucoes9240]

Porque é possível fazer stage no cruze e não é possível fazer no ônix?

[@sandrosilvatopogolfgtiegti2969]

Câmbio DSG banhado a óleo sem palavras top demais golf 1.4 turbo GOLF GTI mk7 muito top irmão aguenta muita preparação top demais 👏👏

[@megaautopsia]

Não existe golf 1.4 com dsg a óleo 🙃

[@Alan.Santos1993]

Só vejo comentários equivocados rsrsrs ele é sim banhado a óleo, a embreagem dele que trabalha a seco.

[@Alan.Santos1993]

Também posso falar com propriedade, pois tenho um Golf 1.4 tsi alemão, que o problema real dele é a mecatrônica, pois essa sim foi um tremendo erro de projeto vindo de fábrica.. No entanto hoje no mercado existe uma peça pra reforçar a estrutura da mecatrônica, assim impedindo a sua quebra. Pois a que vem de fábrica possui um estrutura muito fina.