Вредит ли Мотоциклу Езда Без Глушителя? | Голос Бездока | MC Garage

Насколько вредно ездить без глушителя и почему не стоит этого делать?
На этот раз ответ получился чуть более субъективным, потому что тема довольно деликатная.
У нас появился Патреон, здесь можно поддержать канал: / golosbezdoka
Ссылка на оригинал: • Is Riding Without a Mu...

[@kuvaldolet]

иж планета без глушителя звучит божественно.даже соседи ночью выходят послушать)

[@user-jo2ru3gg2r]

Выходят, то выходят, но.... в основном с двустволками))) "послушать")

[@kuvaldolet]

@Загибалов Ivanov С ЗАГЛУШКАМИ😁

[@galushkin3651]

а это вредно или нет, сорри не знаю 😄

[@kuvaldolet]

@@galushkin3651 для соседей, или мотоцикла?

[@galushkin3651]

@@kuvaldolet для мотоцикла?

[@user-fn1cf7th5h]

Езда без глушителя, особенно по спящему городу , может сильно повредить самому байкеру.

[@beautifulpeople101]

А днём то можно?

[@user-bl5tc9ud8g]

​@@beautifulpeople101можно, но порой неприятно особенно в местах где полузакрыто

[@swmoto5192]

Точно! Чуваки из Екб сварили супер-прямоток выхлоп на спортивную мазду за нехилые деньги, а потом на диностенде результат остался таким же как и на родном выхлопе. Знаете как они объяснили смысл такой доработки - пилоту на треке нужен звук погромче для связи с машиной... Я ржал))

[@Lrimba]

топливную карту нужно ментяь

[@user-es3xu3pj6v]

Я тебя, наверное, разочарую в твоей самоуверенности, но ржал ты зря.

[@forgedhell]

@@user-es3xu3pj6v поэтому в спортивных автомобилях визг кулачковых коробок перекрывает все?Большинство гонщиков на мотоцикле катаются в берушах,а в машинах используют шумоподавляющие наушники.Нормальный выпуск должен давать прирост мощности,а звук это неприятная(или приятная) побочка.

[@user-es3xu3pj6v]

@@forgedhell даже не знаю, как реагировать на твоё сообщение. Это надо так умудриться так круто замешать здравые мысли с бредом. Особенно, мне понравилось о кулачковых коробках.

[@forgedhell]

@@user-es3xu3pj6v я к тому,что звук выхлопа нахер не нужен для связи пилота с машиной

[@MrBobetsky]

Спасибо за переводы, отличная работа!

[@greed7677]

Осталось купить мотоцикл )

[@sastry85]

То есть, слип он ты уже купил?

[@KubAd555]

Ага точно всего лишь. Хочешь продам у меня нинзя литр первый хозяин я... 2018 года

[@KubAd555]

Позновательно. У меня стоковые и не парюсь нинзя литр. Мне нравится , это главное.

[@Mozk89]

Интересно я один хочу делать мотоцикл тише ? . . .

[@golosbezdoka]

Поддерживаю) мысль прекрасная

[@ruslanahmadov-947]

Звук тесло взззззззз

[@Engineer_DV]

Те, кто катаются с очень громким выхлопом или без глушителя - пусть тогда и без шлема катаются, он нафиг не нужен.

[@user-rj5ld8rd7v]

Ш

[@user-gg3pv4mx9m]

Громкий шум может привести к побитой морде.

[@MrPolash83]

я стараюсь их немного на машине буцать в потоке, пердящих этих ребят.

[@user-uk7ec7gn8z]

Порожает терпение жителей Смоленска и безразличие органов к этим дебилам

[@LV240]

Мотоциклист точно пострадает рано или поздно. Жители повредят его.

[@user-sm5ju9vv1f]

Наверно Мотоцикл пострадает?..

[@gistafljfreg4905]

@@user-sm5ju9vv1f Мотоцикл не причём , нужно мотоциклиста бить , желательно ногами .

[@RA6ApARA6a]

Ногами самого мотоциклиста. Предварительно бережно выдернутыми...

[@user-jo2ru3gg2r]

Примотать скотчем к байку и в реку, пусть газует падло) А то детишки спят ночью, а какой-то гандон в 3 ночи .... ну вы поняли.

[@Kremniy1]

И мот )

[@AndreiFxF]

чернить резину круто, но по бокам

[@user-ri8kp8wo8u]

Завод не дурак,хорошо когда все на мото заводское

[@user-it7ge1ih6d]

Прикольно. Возьмите на тест мот "УРАЛ". Без глушителя звук как у самолёта...

[@user-oi5bi3ck3q]

Это все понятно, что с отдельным катплизатором можно и без банки ездить и нечего не изменится, а как же если в самой банке установлен катализатор то при сьеме и замене даже на дорогую яшу нужно будет настраивать топлевную смесь

[@nastroenie999]

Юрий Слободчиков а если снять глушитель на Минске что-то будет ?

[@user-oi5bi3ck3q]

@@nastroenie999 не нужно нечего снимать, просто отвезти его в металалолом и не мучий его

[@nastroenie999]

Юрий Слободчиков ну он же хороший 5-6 лет

[@Winhell56]

@@nastroenie999 будет потеря мощности.

[@nastradamus333]

Прямотоки - источник предрассудков о гендерной идентичности мотоциклистов.

[@user-qk9cv5mm8n]

Хороший обзор!!!!

[@Loftmettal]

днепр 10-36без глушителей звучит так... что люди выходят порядоваться за тебя с битами

[@user-te1uj3qx3i]

Мы раньше за городом откручивали колено и ездили вот это грохот

[@Kirill.S]

У нас гоняют по новой дороге (жаль полицейских лежачих нет))) недо-байкеры по дороге без шлема, один ваще стоя катался на скорости 70-80, а ещё на весь посёлок без глушителя

[@user-wg1im8hk7n]

Вредит ли отсутствие мозга ? Расскажите пжл

[@FarychFR]

как снятый глушитель для безопасности выручит от лома в бошке!

[@MOTOGP51]

Буду пиарить твой канал бесплатно ;-)

[@user-jo2ru3gg2r]

Звучит, как "буду ебать тебя бесплатно" )))

[@serega3946]

Банка альфа говорит сама за себя)

[@user-lv8ki5vd1i]

люблю тихий выхлоп

[@user-tt4ue2me5f]

Почему то тут рассказали только про 4 тактные мотоциклы? Ну с 4 тактниками всё более менее понятно, А вот с 2 тактными "игры" с глушителем лучше оставить спецам,так как любое вмешательство в выхлопную систему влечет за собой кроме шума ещё и повышение расхода топлива,тк является частью газораспределительной системы,и часть топлива будет вылетать в трубу.

[@vyacheslavmilov4394]

Уменьшение сопротивления на выхлопе ведёт к обеднению смеси, что требует увеличения главного жиклера. Или корректировки топливной карты на впрыске в сторону обогащения смеси. Что соответствует лучшей продувки цилиндров топливной смесью и как следствие увеличение мощности.

[@sergioramos6110]

@Загибалов Похлебалов спасибо за понятную инфу, сердце плдсказывало тоже самое 👍

[@blade8271]

Каким образом это ведёт к обеднению смеси? У тебя между тактами рабочего хода и выпуска четкая, непересекаемая граница. Цилиндр наполнился смесью, эта смесь сгорела и затем полетела в трубу, всё!

[@user-qr7tk1cz6i]

Снятый глушитель=отсутствие мозга. Сам катаю на мото,но бесят эти пердежники под окном.

[@Kirill.S]

Жиза... Надо будет снять на камеру их

[@user-ky7og2bb3c]

Очень качественный контент

[@golosbezdoka]

Попрошу! Материал :-)

[@user-sl2uf1cg9h]

Однозначно можно сказать только то что любой самый качественный прямоток(даже именно акропович) во всём диапазоне работы мотора даёт провал по лошадям и моменту... и лишь у отсечки те обещаные 2-5 лошадей... Так что кроме реально красивого звука нет никакого смысла.

[@mishanyakupcov7298]

Сергей Кузьмин что то невероятное ты пишешь

[@user-sl2uf1cg9h]

@@mishanyakupcov7298 невероятное это когда раньше писали что одна замена банки на прямоток акропович даёт около +40% мощности. При том что на 4Т моторе без изменений нельзя более 15% так добавить. При том что во всём диапазоне будет максимум +1 л/с до пика прибавки. Или даже провал по лошадям и моменту во всём диапазоне по сравнению со стандартной банкой без других изменений. Я учился на это.

[@mishanyakupcov7298]

@@user-sl2uf1cg9h ну про 40%могли только малолетки ничего не знающие сказать,но вот тот же акропович фул система даёт прирост почти во всем диапозоне,ещё и легче,все подтверждено испытаниями на стенде.Почувствуешь ты эти незначительные изменения или нет х3,но звук это то ради чего берут.Был акропович,но сейчас он стоит уж слишком дорого ради звука,купил подешевле ixil и пох на мощность

[@user-sl2uf1cg9h]

@@mishanyakupcov7298я понимаю. Для звука и есть цель всей этой пляски.

[@kraftnn7859]

1000й лайк мой!

[@zmax7015]

а что не так с чернителем шин? как минимум увлажняет же вроде резину

[@MrDirtyworks9]

У нас один "крутой чувак" гонял ночами по микрорайону без глушака на своём "офигенном моте". Натянули ему трос на уровне колеса, брякнулся, ему ещё и ногами добавили чуток, с чувством. В следующий раз пообещали натянуть трос на уровне шеи, до него дошло, не стал доводить до греха. Уважаемые мотоциклисты, уважайте тех, кто не кончает от громкого звука Вашего двухсоткубовика, хоть для Вас он звучит, как полторалитрович...

[@user-iu8co4zz9u]

Вы ребята еа полном серьёзе утверждаете что глушак архинужная деталь? Он обязателен для двутактных двигателей, там такой конструктив у движка, что такты иногда накладываются, а на 4х тактнике это нафиг не надо. Все фазы работают отдельно и всасывания из выпуска или выброса топлива в выпуск не будет

[@One_true_Gad]

Из опыта: с глушаком Honda dio 50сс разгонялась максимум 50км/ч, без него разгонялась до 60. Не снимал специально, он просто оторвался

[@blade8271]

Это за счёт уменьшения веса произошло😂

[@maksonchikk1519]

На Минску можно и без глушителя ехать )

[@bo55555]

Я ездил без глушителя потому что он отвалился и пропала тяга а скорость не изменилась

[@user-js3ef2hy2k]

Открою вам страшную тайну☝️ езда без глушителя, это совсем не круто. Со стороны это смотрится как пер дун, без денег на глушитель. Или просто недоразвитый.

[@user-ep9xr5wf1k]

Скутерец ты ли это?

[@M5f90e34]

Здравствуйте Такая ситуация На питбайке 125 кубов отвалилась труба глушителя совсем Остался кусок трубы как обрубок маленький прям на выходе у двигателя Выхлопные газы напрямую вылетают вместе с огнём Чем грозит такая езда и нудностям срочно покупать новую приемную выхлопную трубу?

[@user-yf9fv6ug3c]

Долго ездить будет ппц , у меня тоже был Пит, я на нём намеренно снимал глушак ,когда выезжал на трассу за деревню,и пришлось потом менять клапана и кольца

[@gunbersin]

На больших кубов пофигу, но на маленьких -- без глушака мот теряет мощ и скорость.

[@user-ms7wu8bc1q]

И звучит как концертная банка

[@ultron4789]

250 это мало?

[@gunbersin]

@@ultron4789 -- на 125 разница очевидная!

[@user-qb4oc5lb6n]

я на 1200 снял банку последнюю так дует что ёбнешся она душила его

[@user-tw1cw7sf8n]

150 мало?

[@kaifotakaif1595]

Привет скажите пожалуйста, можно ли ездить на китайском скутере вайпер р3 без глушителя ,вреда не будет ???

[@Fudzimu]

у скутеров как правило 2тактный двигатель, а без глушителя он теряет в мощности как минимум(почитай подробнее про такие двигатели)

[@kaifotakaif1595]

@@Fudzimu у меня 4 такный

[@Fudzimu]

@@kaifotakaif1595 тогда можешь ездить, вреда технике не будет

[@wotblitz6171]

@@Fudzimu а что такое такты? У меня регулмото 200-9. Можно ездить без глушителя?

[@Fudzimu]

@@wotblitz6171 это цикл работы мотора, на 2тактныз моторах ездить нельзя без глушака, на 4-х можно

[@amir7078]

У брата на HONDA VFR750 нет глушителя. И самый приятный (злой) звук на нем это от холостого и гдето 3-4 т. оборотов. Похожий на гелик с прямотоком. По месту кататься приятно, но дальняки катать раздражает

[@user-id1xc9gj2b]

ненавижу громкий звук двигла, поэтому толька глушак

[@olegnikitindev]

Конечно. Все стараются запенить его

[@user-ki1mn9nh6v]

Мотоку не вредит вредит людям

[@Chichaofficial]

Клапана правда прогорят?

[@golosbezdoka]

Зависит от конструкции. Какие-то двигатели чуть больше полагаются на выхлоп, чем другие. Если мотор рассчитывает, что в выхлопе будет давление, а его нет, то может случитсья всякое. А так, обычно, не прогорают.

[@ivankovich2]

Прямоток - это мотоциклетная часть движения за права гомосексуалистов "Gay pride".

[@astrim9328]

Красивый ямаха р3

[@serhioleon8893]

Без банки вообще не моц а дурастрел.

[@ausjeykey]

я чопперист. и для меня звук 80% мотоцикла

[@golosbezdoka]

Громкий звук и красивый звук это разные звуки, многие этого не понимают и думают, что просто труба это эталон звучания, хотя все вокруг смотрят на них как на дебилов. Это как ходить в засраных туфлях и думать, что если никто не сделал замечание, значит, всем они тоже нравятся ;-)

[@user-yv4nw8zn1c]

Кто ты? Чопераст?

[@olegvedeneev75]

Согласен, я такой же. Чоппер (круизер, классик) с громким глушителем звучит гораздо приятнее, чем все эти спортивные "пылесосы" с прямотоками. К тому же в потоке тебя реально пропускают, особенно если ехать спокойно и дать себя сначала услышать, а потом увидеть в зеркала!

[@lackilacki6821]

@@golosbezdoka Мне тоже нравится тихий звук какой у меня является щас, но меня не замечают олени без зеркал на других мото когда я их обгоняю а на банку денег нет(

[@golosbezdoka]

@@lackilacki6821 когда поставишь громкий выхлоп, ничего не изменится. Если какой-то ишак не смотрит или не слушает, то хоть на дальнем едь и вообще без глушителя. Не поможет))

[@user-es3xu3pj6v]

Х.з. мы даже в молодости на ижах и явах так не ездили. Начинку глушителя удаляли, да, но корпус то оставляли. С тех пор что молодежь деградировала?

[@Make_it_easy001]

Мы в молодости выискивали, придумывали, варили сложные схемы глушаков, стараясь переплюнуть по тишине работы аппарата. У всех свои приколы.

[@user-fo4zh8lj3v]

Это какой мотоцикл?

[@user-ec4mt4wy1i]

yamaha r3 вроде бы)

[@igoralykov4293]

чем глушитель отличается от слипона?

[@golosbezdoka]

Слипоном называют тюнинговые глушители. Они преследуют цель не угодить правительствам с их экологическими запретами, а облегчать мотоциклы и делать звук более приятным.

[@user-fg2wo8uy4d]

А от клипона?

[@Kremniy1]

Вредит. Только мототайку будет жалко, когда получит пиздюлей вместо водилы) Хотя тут можно ставки делать. Кто первый их получит)

[@user-zb5ri9dy9g]

Не понимаю, какой прирост мощности должен быть от прямотока на 4х тактном двигателе? На 2х тактном понятно, но тут то фазы принудительно разделены, какое имеет значение есть там глушитель или нет? Только если выхлоп почти в ноль заткнуть, может быть какой то эффект. В нормальном случае, там изменения будут в исчезающе малых величинах.

[@blade8271]

Вот как раз таки на 4Т это и даст прирост, а 2Т необходим резонатор. Сколько тестов уже народ проводил и доказывал что без трубы двухтакт теряет мощность причем не хило

[@user-zb5ri9dy9g]

@@blade8271 За счет чего прирост будет? Сопротивление выдавлеваемых поршнем отработанных газов уменьшиться? Даже не смешно. Опишите механизм?

[@blade8271]

@@user-zb5ri9dy9g вы его сами только что описали. А для 2Т необходим резонанс, чтобы смесь полноценно наполняла цилиндр, а не улетала в трубу

[@user-zb5ri9dy9g]

@@blade8271 Что я описал? 4х тактному двигателю все равно есть глушитель там или нет. Он никак не может повлиять не на смесеобразование не на выхлоп.

[@blade8271]

@@user-zb5ri9dy9g на смесеобразование нет, на выхлоп очень даже может. Конечно если с завода грамотно выхлоп рассчитан, тут никаких проблем не будет. Но если глушитель маленький для мотора, то на высоких он очень даже душит мотор. Это же очевидно, не понимаю о чем мы тут спорим вообще

[@jbobka]

в этом есть смысл только на 2х тактном движке

[@user-qo9tj8jk5c]

Как раз наоборот

[@Mr_Flybacker]

Наоборот. Однако, надо заметить, что на двухтакте выхлоп обязательно должен быть резонансным. И лишь одно добавление резонатора может увеличить мощность движка в 2 раза. Т.е. убирая резонатор вовсе - мощность падает крайне серьёзно, возрастает расход, а также из-за двухтактной природы движка - как раз МОЖЕТ испортиться цилиндр, т.к. через выхлопное окно может легко засасываться говно с улицы. У меня всё.

[@nomad_notbad]

Не, я зашла на видео о мотоциклах, чтобы послушать о мотоциклах. И вообще, вождение - это лучше чем секс. Но почему он такой богически красивый?)

[@golosbezdoka]

Бывает проедешь за день за рулём часов 10, потом так хочется секса, просто ужас! Так что секс и вождение дополняют друг друга, а не исключают :)

[@nomad_notbad]

@@golosbezdoka ну, лааадно). Так уж и быть)

[@OlegT.]

@@golosbezdoka часто езжу на дальние расстояния и могу сказать, что после 10 часов езды хочешь не секса, а пожрать, в душ и спать.

[@user-zb5ri9dy9g]

@@golosbezdoka 3 дня назад приехал из Астрахани, 1600 км. Единственное, что хотелось - спать растянувшись. Хотя, секс после перенапряжения, имеет свой неповторимый шарм, ощущения специфические.

[@igorraga4777]

Только дай знать где ты находишься ...дай знать

[@klx2505]

Думал скутэрец на заставке

[@user-lb5ud2ty8o]

А какие тесты мусор может провести на дороге?

[@golosbezdoka]

У нас, вроде, никаких, максимум сверить VIN. Но у них всё может быть совсем иначе.

[@motostinka778]

У меня мопед альфа и я пачему то смотрю ета видео

[@user-sc7xz9mj6d]

А у меня дио

[@motorhead.uanoon4719]

Капитан Америка..

[@user-cu4ve6wo1j]

Интересно что у него с глазами??? Выхлопа нанюхался )))

[@kaw_ksr]

Конечно не вредит только лучше, но для уш прохожих не очень.

[@user-ym9xd4uw9d]

@Mercy какое отношение имеет смесь если она делается в карбюраторе а не в глушителе?

[@user-ym9xd4uw9d]

@Mercy я такого еще не слышал чтоб прям вот так об обеднение но мне кажется это больше свойственно инжектора где куча датчиков в том числе и кислорода в глушителе а на каарбе ему все равно что происходит после выпускного клапана сам лично делал прямоток на 120 и видел как ставят на другие малокубатурники так вот если он карб изначально настроен правильно то отстрелов нет но если же поднять иглу тоесть сделать смесь богаче или винты качества покурить то они появляются а ещё если чуть ослабить герметичность колено то тоже будут отстрелоы но это на карбе настроеном так значит изначально он просто не был настроен и ещё скажу так до прямотока я замерял скорость так вот было в пределах 87-89 я ждал минут 5 менял на прямоток и разгон шел чуть быстрее и скорость становилас около 93-95

[@user-ym9xd4uw9d]

@Mercy кстати а ты можешь дать контакты свои может в тг интересно узнать подробней про карб вижу что ты неплохо разбираешься тут просо не очень удобно общаться

[@user-ym9xd4uw9d]

@Mercy у меня есть Китайский малокубатурник 110сс в стоке идёт кар с 19мм диффузором и 35 и 82 жиклёрами при резком открытии газа (карб хорошо настроен) нет провалов и на полностью выкрученныц газ едет нормально ,поставил 22мм карб заметил что на низких и середине едет получше пободрее раскручивается но если дать резко газу то он глохнет хотя настроен также хорошо и в полный газ он как бы хуже тянет как будто его подпирает что-то но стоит прикрыть чуть то он начинает потихоньку разгонятся в нем стоят 32 и 78 жиклёры тоесть они увеличили дифузор а жиклёры не только поставили большо но так наоборот ещё меньше !? И поставил туда 90 жиклер но на высоких он начал подраивать и делать рывки скорее всего он льет и видно ему не хватает воздуха ,но я думаю скоро расточить канал впускной так как задушен сильно как думаешь изменится ли ситуация или же ему не хватает диффузора в 22мм для 90 жиклера

[@user-ym9xd4uw9d]

@Mercy спасибо за развернутый ответ но не соглашусь что карб не подходит , ставил 22 пз но уже другой формы их бывают 2 вида один двадратный а другой круглый по форме так вот что круглый ехал лучше квадратного так как даже в стоке стоит круглый и бренд неплохой литьё нормальное но тогда я не понимал и не разбирался каки жиклёры и ТД а просто взял и с другого Мота поставил этот карб и ехал он лучше хотя был не поднастроеный вывод в том что именно 1 вид карбов пз16,18,20,22 мм что именно квадратные на них жалуются люди и они с завода такого себе качества тут просто в этом дело . Но даже с таким плохим карбом он поехал быстрее максималка стала больше на ±5кмч и ещё хочу спросить про зависимости расхода от положения иглы например расход в спокойном режиме где-то 2,2л если же поднять иглу на 1 деление или опустить это будут предпоследние риски, по отношению к середине то может ли повысится или понизится расход на 0.3-0.5л или этого слишком много для перестановке одной лишь иглы ,хотя она поднимается выше или опускается и соответственно открывает или закрывает больше подачу топлива чем в стоке так что скажешь как расход влияет

[@user-pk7bo2ll6b]

что с глазами? пыхнул малёха?

[@fgolders9600]

Катализатор удалять нужно, а не банку

[@user-li4nk6gz2h]

@@user-hb5pr1rz4c Сейчас странная борьба за экологию. Новая техника одноразовая, на несколько лет работы. От производства больше вреда чем от выхлопа.

[@user-li4nk6gz2h]

@@user-hb5pr1rz4c Ты хочешь сказать что новый Мерседес и старый имеют одинаковый ресурс?

[@-PALbl4-]

@@user-hb5pr1rz4c жертва пропаганды, веришь всему этому дерьму... Критическое мышление тебе в помощь.

[@nitro_brazzers9019]

Ведущий точно пыхтит.

[@jekavovk7148]

Бла-бла-бла-бла....Вода и ничего больше.

[@user-sy7ug7ge4b]

Хуйня это все.на z1000sx вырезал кат,поставил штаны ,поставил обманку экзап и банки яша никаких настоек на стенде не делал,низы не провалились,никакие клапана не прогорели ,огнем стреляет ,звук отличный ,проехал так 10 т.км

[@DavayDalshe]

Дизлайк иза "мусор".