Excelente video! muy completo el tema y muy linda esa moto 😏
@Yeisoncastellanos309 ай бұрын
Gracias caballlero, justamente mi amigo se llama igual que su nombre del canal, tiene severa moto 😍
@warrudoz8 ай бұрын
Manejé un año sin golpe de gas, me tocaba reducir velocidad con freno antes de bajar el cambio, luego me interesó el tema y practicando fue saliendo, son varias las ventajas de hacerlo como se explica en el video, lo veo como lo opuesto que uno hace antes de subir cambio cuando cierra acelerador jajaja, la verdad son técnicas que hay que utilizar.
@Yeisoncastellanos308 ай бұрын
Exacto hermano todos los días se aprende algo nuevo saludos
@armandocasasparado11298 ай бұрын
Grande bro, muy bien explicado. Saludos ;)
@Yeisoncastellanos308 ай бұрын
Gracias bro hago lo mejor para traerles contenido de calidad y que les sea de utilidad 🙏🏽
@morissoto65256 ай бұрын
muchas gracias tenia dudas sobre como hacer el golpe de gas
@Yeisoncastellanos306 ай бұрын
Es muy efectivo y te salva de un accidente
@ronaldourbinasanchez42814 ай бұрын
Amigo una duda para bajar reboluciones siempre debes usar golpes de gas con cualquier moto asi sea una d ebaja cc
@Yeisoncastellanos304 ай бұрын
Correcto amigo así debe ser en toda moto así sea de baja cc y alta
@davidorellano64883 ай бұрын
Cuáles son esos guantes? Están bacanos
@Yeisoncastellanos303 ай бұрын
Son muy buenos la verdad zonabiker.com.co/guantes-icon-pursuit-negro-perforados/
@mondhowa43598 ай бұрын
Pero si tiene el embrague antirebote se supone que no sufre nada ? Esa prueba debió hacerla en una moto sin embrague Anti rebote ahí si se nota como la llanta se bloquea y sufre la caja.
@Yeisoncastellanos308 ай бұрын
Aunque no crea sufre ese embrague antirrebote ayuda pero no al 100%, y ayuda a que sea más suave porque realmente en el video se escucha y se ve la diferencia
@JuanGarcia-zg7im8 ай бұрын
Buen video gracias, pa cuando la mt 15?
@Yeisoncastellanos308 ай бұрын
Pronto estará el video amigo, es muy buena moto
@Juanda-305 ай бұрын
Yo espero a que las revoluciones esten muy bajas en el cambio alto pero el problema es cuando se va a subir loma
@Yeisoncastellanos305 ай бұрын
Si claro todo es cuestión de costumbre y conocer la maquina
@FabianLizarazo055 ай бұрын
Cuando llego a un semaforo, desacelero totalmente y al parar bjo todos los cambios es un mala practica?
@Yeisoncastellanos305 ай бұрын
No es mala práctica el dilema lo veo es que si necesita acelerar de manera rápida y viene en un cambio tipo 3,4,5 la moto no le va a responder y en algunas ocasiones la caja de cambios se bloquea y no deja bajarlos, lo ideal y recomendado sería al ir llegando a un semáforo va bajando los cambios de manera progresiva con tal que al llegar ya este en neutro y dejar descansar la moto y evitar desgaste de discos del clutch