Frenado de Motor y GOLPE DE GAS o Emparejamiento de Revoluciones (Rev Matching)

[@hayderjesusnavarrogarcia7741]

Vengo de manejar auto y me sorprende lo muy poco que saben muchos motociclistas de estas técnicas de buena conducción

[@SigmaMale_Trader]

Brother he visto MUCHOS videos sobre el golpe de gas, flip flip o como quiera q les digan y te digo q por mucho este es el mejor video q he visto sobre el tema. ENTENDIBLE para el nuevo y para el viejo en este mundo (si le da la gana de verlo también), muchos Canales reconocidos entran en una palabreria q no se entiende un culo, catedraticos en dos ruedas y yo buscando alguien q lo explique como si fuera a su amigo bruto del aula: sencillamente, porq no me interesa saber q tus conocimientos son grandes, sino que seas un grande compartiendolos bien. Gracias 🤜🏼🤛🏼 nuevo suscriptor ✌🏻🏍

[@josetorrres8657]

Definitivamente se nace para enseñar, saludos desde Bogotá

[@dario.montoya]

He visto varios supuestos canales buenos (Chicho Lorenzo, Capital Rider, RiderMan65, etc), pero tú lo explicas muy bien.... Muchas gracias

[@79stronger]

Que grandes consejos para los que recién estamos comenzando con este hermoso hobby

[@miguelangelgonzales9607]

Gracias por el cambio de enfoque, de ver al dinero como una fuente ⛲ la cual tenemos que dale cuidados y que sea libre también

[@randolfmendelssohn942]

Me gustó, he visto muchos videos sobre este tema y no comprendía, aquí tiene una suscripción más y tome su like, saludos desde Colombia 🇨🇴

[@hectortobar4090]

Muchísimas gracias es el primer vídeo donde realmente dan una explicación sin complicaciones

[@Brian23.]

Muchas gracias, vi muchos videos y este fue al que mejor le entendí la explicación teórico-practica. Ahora si a poner los conocimientos a prueba.

[@llapanprograma9612]

Excelente explicación, por fin entendí el famoso "golpe de gas".

[@CatherineDosReis]

Excelente desenvolvimiento al hablar, muy buena tu explicación!! había visto otros videos pero siempre me quedaba con la duda, no lo terminaba de entender del todo. Tienes mi Like :D

[@reyesjose3149]

Gracias por explicar detalladamente y con paciencia, escuchaba a otros sobre el golpe de gas pero no los entendía, ahora a ponerlo en práctica ya que tengo 1 mes con mi moto en las calles

[@josebaldwin962]

TE FELICITO .... buen video el mejor de muchos q he visto explicando el golpe de gas, y en ninguno hablan de la sencilla opción 1, saludos y suerte.

[@franzjac948]

Bueno en estos días debe salir mi ronco 250 y practicaré tus referencias ya te daré tu salvó conducto para cuando entres al barrio de mi rico Surquillo

[@AlejoAM85]

Que buen contenido, que fácil explicas... Saludos desde Medellín Colombia 🇨🇴

[@martingilardoni9801]

Che muy buena explicación

[@juanmrondonm5359]

Excelente video 👌 muy bien explicado La verdad había visto varios pero quedaba en las mismas Ayuda muchísimo gracias 🙏

[@alextorresfelix2745]

Muchas gracias de verdad me sirvio tu vidio dios te vendiga bro

[@haroldperez235]

Fantástico, mejor explicación imposible

[@michinofitnessmma517]

Lo vuelvo a explicar porque vale la pena ...bien ecplicado

[@paulocesarrasecap4288]

Buen video aunque yo hacía eso sin saberlo simplemente lo deduje y para bajar cambios en alta velocidad siempre hago eso apretaba embrague y nivelaba las revoluciones jajajja no sabia que eso se llamaba golpe de gas, eso tb te ayuda a evitar accidente 👍🏻

[@JoseAntonio-iq3vk]

Excelente video hermano saludos cordiales desde 🇲🇽🇲🇽🇲🇽👍👍👍 nuevo suscriptor

[@jhonatanalcantaramorales3513]

El tío Berth O de las motos jajajaja buen video!

[@andresmartin5050]

Gracias por la ayuda lo estaba haciendo mal, yo iba como en quinta como a 80kl/h y bajaba a segunda por que sentía que frenaba mejor y de ahí empezaba a soltar suavemente hasta bajar la velocidad de la moto, pero ya me di cuenta que eso esta mal en una velocidad ala ves.

[@osmynflores3025]

Hola tengo que aprender, grasias saludos desde honduras

[@stormbloody9686]

Videaso mejor explicado imposible 😍

[@Gmor-io5rb]

Bueno video gracias

[@caretube123]

jaaaa buen final ése....lo de motear por Surquillo con todas las cámaras!!

[@yt_gfu9847]

Gracias, eres el que más explico a detalle ❤️✨

[@mexlegendario]

Muy interesante estoy aprendiendo. Tengo una Kawasaki Z400 me Dicen que es la mejor para aprender y este video me hizo ver un error que e cometido. Cuando bajo cambio me a pasado como dos veces. Que se traba o se jalonea. Por el mal cambio. Otro vos es que cuando para muy rápido boy en 4ta y freno baja do velocidades sin reñirle el clutch cada ves que baja velocidad. Solo lo mantengo presionado y sigo bajando eso es Incorrecto

[@jorgeaugustoreyesuceda2651]

Amigo tu explicas muy bien , excelente video sigue asi.

[@francospinolopierini1973]

Gracias Abel Pintos☺️

[@jonathanvelazquez8515]

Mi pregunta es de puede hacer eso en manejo de ciudad o solo andando en Carretera

[@TheZeraus]

Muy buena info, me podrias dar unos tips o consejos de que hacer con tu moto si la vas a dejar sin uso por un buen tiempo y que hacer al retomar el uso.

[@lizethperalta1112]

Me encantó tu video, buena información

[@trotamundos4365]

Excelente video, muy buena forma de demostrar técnicamente los motivos de golpe de gas, vueltas de piñones

[@diegosebastiangr]

Hola muchísimas gracias por el video!!. Tengo un comentario… no recomendaría soltar lento el embrague como comentas, pues desciende las revoluciones a un punto que podría jalar el motor. Si puedes orientar el por qué si es bueno te lo agradeceríamos. Agrego que funciona lo que dices en la conducción, pero soltando el embrague adecuadamente, no lento. Saludos cordiales, nuevamente agradecería favor que nos comentes.

[@pablocesar9697]

con el freno motor hay que tener precaución de las condiciones del kit de arrastre porque si acostumbras a hacerlo muy brusco podrías cortar tu cadena si es de las finas o estiramiento prematuro

[@michinofitnessmma517]

Muy bien explicado

[@moisescruz870]

1. Apretar la manija de embrague; 2. Bajar velocidad; 3. Acelerar un par de veces (golpe de gas) con el clutch aún presionado; 4. Soltar lentamente el clutch y seguir. Por mi parte primero me compré la moto (cgl tools) y aprendí a la marcha, medio año y ya le tengo que cambiar unas cosas de la caja del cambio, si debí tomarme mi tiempo

[@alexjulianyoveraggarrido5334]

Bién!

[@alejandroreto7226]

Excelente video, Qué marca y modelo de moto es?

[@julianmalleret5626]

Un genio Pedro. Gracias

[@cesariusthk8191]

Buenísimo video broder 👌

[@carlosmachaca7935]

Uff que buen video!

[@bryanportillo6962]

Buena explicación 👌

[@ebermoralesneira5690]

Hey bro, una duda hermano. Soy nuevo manejando moto y me preguntaba si podrías explicar más a detalle cómo bajar las velocidades normalmente y bajarlas con el "freno de motor" quiero dominarlo, disculpa la molestia. 🙁

[@PatrickSteele-my4vc]

Una pregunta. El golpe de gas se puede hacer en todas las motos? Yo tengo una Patagonia 250

[@walterramirezsimbala3805]

...creo que eso siempre lo hice sin que nadie me lo enseñe, ahora ya sé de qué se trata y como llamarlo, gracias

[@franco4654]

Tal vez seas un prodijio por eso.. podrias abrir un negocio de motos 😎

[@walterramirezsimbala3805]

Puede ser.... Gracias

[@gilberpaolozamorabringas9613]

CRACK Pedro!

[@carlosroa2673]

Buen video amigo

[@alexanderortizvargas2796]

Buen video ,aunque yo lo conozco como "golpe de gas" ,para que se emparejen las revoluciones cuando bajo el cambio 👍☺️

[@jonathanherreraflores4817]

bien explicado hermano, buena!!!

[@sergioandreseusebiosedano7446]

Que moto es?

[@jhosepfm4157]

Bro una pregunta y cuando ago el golpe de gas como suelto el embrriage ?

[@satariel8652]

en mi caso, en mi 150 si es conveniente el bajar de 5 a 3. o incluso 2 (en el caso de ir a bajas revoluciones) ya que la relacion de marchas es muy parecida.

[@luiseichguti6609]

Buen video. Esa era mi duda. Cada vez que frenaba presionaba embrague hasta frenar. Y al averiguar descubrí que se quema los discos de embrague.

[@angelramirez1743]

Se puede hacer en una ITALIKA 125 Z

[@pablocesarsalcedooscco1964]

En una 150 tambien se puede hacer o solo en motos de alta cilindrada?

[@jesushumbertoalvaroalfaro4973]

Hola hermano al parecer eres peruano... Viva Perú... Saludos.. Muy buen video

[@donsergio998]

Esto lo hace un amigo del trabajo pero lo hace en una motocarga, también es funcional? No daña el motor de una motocarga?

[@diegofacundovega9891]

En qué se diferencia el golpe de gas y el frenado de motor? Se hacen los mismo paso ?

[@cesarandrespalominobezada7485]

Ese culy todo un loquillo

[@nelsondsancheze]

Yo tengo una duda... usualmente cuando manejo y rebaso los 100km/h y ya no quiero seguir acelerando aprieto el embrague y suelto el acelerador y viajo en peso muerto. Esto de aquí realmente es malo, daña a mi moto? Que sería lo recomendable para estos casos?

[@elneceo1038]

Una pregunta porque cuando bajo de velocidad un ejemplo estoy en 5ta bajo a 4ta pero bajo a 3ra se queda trabada como si se pegará la palanca y no baja hasta que suelto el chuch y acelero baja a 3ra

[@rafaelninor3456]

El embrague se suelta rápido o lento al hacer el golpe de gas?

[@javiercolmenares3723]

Rápido, ya que si tardas al hacerlo ya las velocidades han bajado y ya no serviria prácticamente

[@iankrlosifu6163]

Buena voz , pero consulta seque todo de hace al mismo tiempo ,pero si estás en 100 ,80 o 60 km y bajas de 6ta a 5ta y así consecutivamente de 5ta a 4ta ... al.momento que haces todo junto y sueltas el embrague lo haces suavemente, osea despacio o lo sueltas rápido, no tengo una super moto, menos una de gana media ,(ojalá pronto) pero tengo una Honda cbr 190 y estoy tratando de hacerlo rodo junto , me esta saliendo , pero cuando estaba yendo como a 60 km hice eso y solté el.embrague rápido y cómo que se me quiso bloquear la llanta trasera, no se siente el sonido como en motos de alta gana pero si se siente una aceleración y al parecer funciona xq jode el moto, aún jajajaa , bueno esa era mi pregunta, a ver si me la puedes responder , muchas gracia y éxitos

[@CubeWars-cc9uf]

Arcqngel eres tu?

[@kickclack1044]

O sea que no se usan los frenos?

[@luisangelbucioloredo7538]

Recomiendan hacer el golpe de gas todo el tiempo? O sea, cada que se vaya a frenar? Yo por ejemplo, regularmente voy en ciudad, con tráfico, con topes, etc. Entonces no voy a más de 30 o 40 km por hora en la mayoría de los casos Debería frenar con motor en cada tope que pase? O al llegar a cada semaforo? O es un técnica que sea realiza más a velocidades altas? Regularmente aplico la técnica bastante seguido cambiando entre 4ta, 3ra y 2da velocidad, pero no quisiera dañar mi moto. Un saludo a todos!

[@emilianohuari9695]

MORDEKAI, desde cuando manejas moto mano

[@hndrxspnttaDlucia]

Pero daña el motor al hacer ese tipo de freno??

[@chinoxdgaming8969]

😀🤟

[@claudiamilenagonzalez5863]

El orden es... Clutch, baja de marcha , golpe de gas y soltar el clutch? Estoy bien ?

[@anvillalba1228]

Para practicarlo empieza haciéndolo despacio,luego será automático sincronizarlo.primero ya rodando corta el gas,segundo embrague y cambio(hacia abajo de un golpe seco con el pie a una velocidad como cuando la subes) todo al mismo tiempo,vas prácticando esto a una velocidad muy baja para que no te caigas usando el freno motor por ahora,hazlo una y otra vez, cuando ya estés confiada en medio de todo este proceso justo en esa milésima de segundos en la que vas a bajar el cambio con el embrague en acción,vas a dar un apertura de gas,corta y rápida.al principio va ser algo difícil pero después te vas acostumbrando.algo muy importante que nadie dice para que esto pueda tener efecto ala misma velocidad en la que accionamos el embrague la debemos soltar(osea que todo esté accionar tarda lo que aprieto y suelto el embrague)✌️

[@claudiamilenagonzalez5863]

@@anvillalba1228 gracias por tus recomendaciones

[@Soyjc26]

Pedrito una consulta, hacer mal el rev matching puede dañar el motor? Llevo haciéndolo buen tiempo , la cadenilla del motor de mi moto ha empezado a sonar cuando la enciendo y mi moto tiene 20k de kilometraje. Eso influye?

[@MotoManiacsPe]

Julio Cesar Lescano Hola Julio!! No tendría por qué afectar a la distribución. La cadenilla por efecto natural se va a ir estirando de a pocos, muchas veces al punto en el que el tensor automático ya no la templa más. Pero a los 20k kms lo más probable es que sea el propio tensor el que esté empezando a fallar. Llévala a algún mecánico de confianza para que la revise bien! Pero descuida, no tendría porqué tener algo que ver con el downshifting.

[@dannysegura4884]

Hola quiero aplicar esa técnica pero quiero saber si al alfojar el embrague tiene q ser lentamente o de golpe

[@Soyjc26]

Danny Israel Chinga Segura tiene que ser rápido, miras mis últimos videos de mi canal de KZbin, siempre hago el rev matching para bajar marcha, te acostumbras en un par de días

[@dannysegura4884]

Es q al principio da miedo porque parece q se frena la llanta y porque soy nuevo en moto

[@iracheta7682]

Con la miniatura pense que era un video de berth o

[@kelvinnoeperezchic2104]

Y el freno de motor no arruina las motos??

[@sergiobastoherrera]

si lo usas correctamente no

[@leybergomez7087]

A cual le llaman golpe de Gas........

[@alonsoflores4186]

Yo para bajar cambio v: Freno hasta que bajar la revolución y de ahí bajo cambio xf

[@miguelbarragan3251]

🖒🖒🖒🖒

[@waltercarcausto9412]

muy buena explicacion aca si tienen otra dudas kzbin.info/www/bejne/jqKwqYqsbsuab7c para mi lo explica en modo primaria