【ゴミが宝物に変わる】エンジン磨きと部品大量買い【ウシート】

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オシロサイクルoshirocycle

オシロサイクルoshirocycle

2 жыл бұрын

30年間野外放置のカビ生えたエンジン、ちょっと磨いてみようかな?
エンジン内部には当時物のスタンプや刻印、少しノスタルジックな気分になります。年末に発注した部品も届いて、エンジンオーバーホールの準備も進んでいます
【CB750プレイリスト】
• 太古の遺跡から発掘されたCB750four K0
・オシロサイクルステッカー・Tシャツ販売中
【オシロストア】購入はこちらから⬇︎
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Artist: Josh Woodward
Title: Untitled (Instrumental)
Album: The Beautiful Machine
#honda #CB750four #バイク #レストア しているわけではない

Пікірлер: 180
@jphm7800
@jphm7800 2 жыл бұрын
親方の物語を見せて頂いているだけで幸せです。50歳過ぎてこんな楽しみなコンテンツに出会えるなんてKZbinって偉大です。高校生の時初めてストーンズの曲聞いたときみたいなもんです。オシロさんの新着動画=新しく手に入れたストーンズのレコード くらいの位置付けです。
@user-lz5yv7xf2r
@user-lz5yv7xf2r 2 жыл бұрын
主さん、語っている言葉や懸命さがカッコいい!! 日本の一番元気のあった時代を、これからもたくさん蘇らせて下さい。
@user-te1bq9qh6p
@user-te1bq9qh6p 2 жыл бұрын
私の高校時代はバイクはほぼ空冷エンジンでキャブレターでした。 バブルも経験しましたが、なんといっても主さんが言ってたCB750の生産台数とその時代の人々は実に真面目でおおらかだったんだと思います。細かい事には気にしない、それでいて細やかな気遣いが出来る人々だったと思います。 現代人はその大半は自分だけの事しか考えない(考える余裕が無い)人だと思います。 主さんの様なちょっと一風変わっていて(失礼!)それでいて根気強い人は前出のような人達と何か似ていると思います。 なんというか人間臭くて微笑ましいんで逆に心が癒されますよ。 此れからも同じ北陸の空の下で楽しみに拝聴させていただきます。
@user-fz6ox8bf4k
@user-fz6ox8bf4k Жыл бұрын
サンプルリターンプロジェクト「はやぶさ」を成功に導いた川口淳一郎教授の言葉、「世界一ではなく世界初を目指しなさい」。 オシロサイクルさんは正に世界初を目指してますね♪ 素晴らしいです👍😆
@user-os5cu2qm3o
@user-os5cu2qm3o 2 жыл бұрын
何にしてもゴミをゴミで終わらすことなく、お宝にし、付加価値を上げることは素晴らしいことですよね。
@tarodoishita2052
@tarodoishita2052 2 жыл бұрын
元通りにするレストアではなく、この車体を芯にして自分好みのバイクを作るという発想、なるほどと思いました。 道は険しいと思いますが、完成するのを楽しみにしています。
@user-ws2fr3kl4c
@user-ws2fr3kl4c 2 жыл бұрын
CB750fourのレストア経験者です。 ガスケットセットのOリングは使わない方がいいです。Oリングは純正かそれに準ずる規格の物をお薦めします。 セットのOリングは、弾性がすぐなくなりオイル漏れ起こしますよ。
@Xclamation42
@Xclamation42 2 жыл бұрын
「自分で作ったバイクと物語が欲しい」凄くこの気持ちわかる。自分は自転車屋だけど、世界最高の自転車はルネエルスでもコルナゴ V3-RSでもなく、自分が妥協なく徹底的にこだわりぬいてフレームから作った自転車。 この思想はたぶん、ブライアン・メイもわかってくれるだろう。
@user-ec6xr4oo2i
@user-ec6xr4oo2i 2 жыл бұрын
親方のエンジンを組んで眺める笑顔。見ているこっちがとても幸せな気持ちになります。毎回とても楽しみに見させていただいています。これからもよろしくお願いしますね。
@show0312
@show0312 2 жыл бұрын
面白すぎてずっと見てられる。 完成したら1からまとめて見返します。 ゆっくり楽しんで仕上げてください。
@muratec
@muratec 2 жыл бұрын
係長の技術力の高さと、センスの良さよ❇️
@user-sq1si6vb3b
@user-sq1si6vb3b 2 жыл бұрын
今回の動画も楽しかったです! ノーマルにレストアじゃなく、自分の思いを形にする親方のスタイル良いですわ〜👍 ウシートも一枚貼りじゃなくてちゃんと切り替えもあって柄の位置も位置取りもバッチリですね👌 動画で癒されました! ありがとうございました♪
@supachang3667
@supachang3667 2 жыл бұрын
アルミの地金。いい風合いですね。 積んだあとにも、掃除しやすいところと手が入らないところで風合いが別れていくのでしょう。 汚れ方も含めて、きっと物語なんだと思います。
@user-co9ry6ir8b
@user-co9ry6ir8b 2 жыл бұрын
待ってました!雪降って寒そうだけど頑張って動画上げて下さい。 楽しみにしてます。ぼちぼちで良いですので。
@daxkun110
@daxkun110 2 жыл бұрын
このバイクがいつか走るんだと思うと楽しみでオシロさんの物語に参加してるような気になります。 自分にはとてもできない事をやって見せてくれてありがとうございます😊
@user-fn4zl2vh6i
@user-fn4zl2vh6i 2 жыл бұрын
私は親方の信念、考え方 好きです。これからも頑張って下さい。
@satoshimori2380
@satoshimori2380 2 жыл бұрын
古いカメラばらしても日付スタンプ出てきます。S47とか。このスタンプ押した人は、どんな気持ちで製品送り出したんだろうな、って思いますね。ちなみに昭和45年は万国博覧会の年、小学校1年生の私は、よくわからなかったけど、未来的な建物に魅了されてました。
@user-ot7vx2hs7n
@user-ot7vx2hs7n 2 жыл бұрын
親方の言葉心に響きます!何に乗るかではなく何故コレに乗っているのかって事が大事だと思います😔何故今この車なりバイクに乗っているのかって物語自分も誰かに話したいけどなかなか理解してもらえない事が多いですね😥いつか親方のCB物語聴いてみたいです👍
@user-urastan4649
@user-urastan4649 2 жыл бұрын
親方の 機械と遊んでる様子がたまらなく好きです 幼い頃 プラモデルの部品をひとつづつ組み上げていく ワクワク感を 親方をみてると思い出します
@yoshiterumurai9842
@yoshiterumurai9842 2 жыл бұрын
僕もリンゴスター好きです
@user-rr9yh3nk9v
@user-rr9yh3nk9v 2 жыл бұрын
金属の質感の話めっちゃ共感。古いカブに乗ってるけど、メッキパーツだけ綺麗にしてあとの金属パーツは表面の汚れだけ落とすくらいにしてる。
@sw-pt9om
@sw-pt9om 2 жыл бұрын
オリジナルよりオリジナル この先、日本人が日本人を 取り戻すキーワードでは ないかと思う。 久々に、頷けるフレーズを 耳にしました。
@user-wt9ym9qv3j
@user-wt9ym9qv3j 2 жыл бұрын
オシロサイクル最高〜! 更新を楽しみにして 日々過ごしてます。
@ryouheihoriuchi
@ryouheihoriuchi 2 жыл бұрын
静岡で親父から受け継いだバンバン50T乗ってます。 オシロさんに共感できるところが沢山あって毎回楽しく見てます! これからも応援してます!!
@tkhsoz3948
@tkhsoz3948 2 жыл бұрын
オシロのお師匠さん、お疲れ様です。 物語…いい言葉ですね😊素敵です✨
@user-cd2vx4pf2e
@user-cd2vx4pf2e 2 жыл бұрын
何時も楽しみに拝見しています。 エンジンの感じとても良いですね😁。
@skyline_fjr31
@skyline_fjr31 2 жыл бұрын
シリンダーのフィン掃除お疲れ様でした。 あまりキレイにしても、なんならあのままってところわかります。その感覚好きです。 なるようにしかならないけど流れで行き着くのが次第に馴染んで良いと思います。 寒い日が続いてますが、頑張ってください。
@user-ok4ww9bq7e
@user-ok4ww9bq7e 2 жыл бұрын
毎回オシロさんの動画をアートとして楽しませてもらってます。 Restomod 確かに、古いアメ車なんかで聞きますね。 オリジナルに戻すのではなくちょっと改造していい感じに仕上げる。 やってる事がかっこいい人は、言ってる事も趣味も全てがかっこいい。 草ヒロを再生させているのだから、時間も手間も掛かるのは仕方ないけど その分物語のページが増えるワケだから、自分は楽しみにしてます。
@jalopyvanvan
@jalopyvanvan 2 жыл бұрын
色々と勉強させてもらってます
@ss-wk6cj
@ss-wk6cj 2 жыл бұрын
エンジンきれいになりましたね✨これからの動画も楽しみです❗
@kaito147
@kaito147 2 жыл бұрын
はじめまして。ポーターの途中からリアルタイムで見ております。ポーターも最初から見返し、DIYやジープなど拝見しました。CB750編を見るまではバイクに一切興味無かったですが、草ヒロから実働させるまでの過程を見て、自分も実家に眠っている30年前のバイクを起こしながら免許を取りに行きました。状態も良かったので数ヵ月で公道復帰できましたが自分で直して乗る・動く・走る瞬間は本当に嬉しかったです。CB絶対復活させてください。応援しています。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
おめでとうございます🏯
@namisima
@namisima 2 жыл бұрын
自分で修理したバイクは唯一無二!!
@user-zk7ej8gd2h
@user-zk7ej8gd2h 2 жыл бұрын
40年放置から4.5年放置くらいまできれいになってますね。 かっこいい!
@user-dh9tj7rl5g
@user-dh9tj7rl5g 2 жыл бұрын
いつも楽しい動画ありがとうございます! リンゴのドラム!!私も大好きです。決して下手ではないのに 評価されないんですよね〜。ちなみに私は1956年式のクソジジイです。 16歳の頃、みんながCB750やらRS750(ZⅡです)乗ってるのに私は XS650Eに乗ってました。それ以来バイクは切らしたことがありません!
@moonkeet6968
@moonkeet6968 2 жыл бұрын
「ぴかぴかなバイクは、要らない、自分で作ったバイクと物語」か、親方らしい拘りがすばらしい、また、今回も、らいおん丸の発言に笑わされた、チョト生意気カワイイ。
@69sato85
@69sato85 2 жыл бұрын
オシロサイクルの物語は映画を見る感覚で拝見させて頂いてます👍最高でオリジナルなハッピーエンドを期待しています‼️
@97DC2R
@97DC2R 2 жыл бұрын
古いものを再生する「過程」も楽しむ。いいですね。走り出す日をのんびりお待ちしています。
@sengokukyohimitukiti
@sengokukyohimitukiti 2 жыл бұрын
こんにちは😃 レストモットの話、素敵でした。歴史を感じながら歴史の続きを作って行けたら良いなぁ思います。 次回も楽しみです。
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
頑なにオリジナルに拘るより、 どんな工夫して直した、とか、〇〇のパーツが使えてなんとかなった、とかの話聞いてる方が面白いっす🏯
@edo1528
@edo1528 2 жыл бұрын
父が初めて乗ったのがCB750でした。2歳の時CBに乗って帰ってきた父に駆け寄った際にマフラーに足が触って火傷したのを今でも覚えてる。そのCB、私と同い年ですねw。仕上がるのが楽しみです。
@user-yd6we9gu7w
@user-yd6we9gu7w 2 жыл бұрын
50年前のバイクの部品がそれだけ集まってることがスゴイっす! まさに宝の山!
@user-xq4sw1hp6x
@user-xq4sw1hp6x 2 жыл бұрын
レストア動画いつも楽しく見ています。自分やるのが楽しくですよね。私もやりたいですが、壊す方が多いので勉強させてもらってます。
@user-ov1vg6ye6f
@user-ov1vg6ye6f 2 жыл бұрын
価値感は人それぞれなので、綺麗じゃないと嫌だと言う人もいれば、汚くても動けば良いと思う人もいる。🤔 私は、旧車に関して族仕様で無ければ、最低限二度手間にならない修理、改造で良いと思います。😆 金属部分に関しては、あまり腐食するのは好みでは無いので、綺麗にして防錆を施したいところです。☹️ 自分のバイクですから、自分の好きな様にする、それが良いですね。🤗
@bimotokb5869
@bimotokb5869 2 жыл бұрын
可愛いいニャンコがいるんですね! 漢の浪漫❗️良いね👍
@naka-jw4pr
@naka-jw4pr 2 жыл бұрын
見違えるほどきれいになりましたね。
@SSSEIICHIRO
@SSSEIICHIRO 2 жыл бұрын
ウシートも最高だねぇー!!! 今年も“🏯ブルース“を満喫しちゃうよねーっ♬
@kirinshioni8744
@kirinshioni8744 2 жыл бұрын
cbシリーズ見応えありますね。化石を発掘する様な宝物を掘り当てるような。磨き上げて自分の感性に合う様に仕立てていく。 お金でなんとかする様な物とはまるで違いますね。 インチキホーニングとかメタル磨きとか最高。黒染めもいいなぁ。 cbの様な旧車は日本感がありますね。洋物じゃない感じ。カブも改めて見ると格好いいな。 ぐりんぐりん回るエンジンなんでしょうな。妄想が捗ります。
@m3gtre90
@m3gtre90 2 жыл бұрын
1970年物か!オイラと同い年です! 妙に親近感あります笑
@pmr1067
@pmr1067 2 жыл бұрын
テンション上げるために仮組みするってわかる。まだまだなんだけど完成型を妄想するための仮組みは爆上げる。
@user-md7kp2gl9s
@user-md7kp2gl9s 2 жыл бұрын
親方お疲れ様です。 外見ボロボロで中身バリバリとか個人的には大好きです😁 このエンジンがどんな音をさせるのか今からとても楽しみです。👍
@bj70w1s
@bj70w1s 2 жыл бұрын
クタクタのw1sに乗りながら小学生の息子と原付レストアしてますが息子共々ファンになりました。 たまに「レストアしないともったいないねェ」とか知らんおっちゃんに言われますがただピカピカにするレストアには魅力を感じませんね その車体の歴史、ヤレや色褪せも魅力だと思うんですよね うちのwは漬物小屋で35年寝てました。rg50はCBと似た感じの土に還りかけでした笑 動画の中のセリフにシビレました!
@K-DEN
@K-DEN 2 жыл бұрын
僕も仕事で同じ100均のナイロンタワシを2つ折りにして真ん中に穴あけてグラインダーにつけてバリ取ってました 使ってるうちに丸くなってきます 専用は高すぎるので 適当な大きさに切って工夫して充電ドライバーのチャックに締め込んだらどこでも使えます それも使ってるうちに丁度いい形になってきます
@user-et6dt5zn7l
@user-et6dt5zn7l 2 жыл бұрын
土曜の朝の新宿歌舞伎町は6時過ぎてとっくに電車動いているのにみんな意地でもタクシーで帰りましたね。😂
@user-xv5np8lg9j
@user-xv5np8lg9j 2 жыл бұрын
レストモッド、初めて知りました。勉強になりました。
@_hprok3265
@_hprok3265 2 жыл бұрын
DIYは、非効率なことを楽しむということだと思っております。楽しそうですね。
@end8802
@end8802 2 жыл бұрын
物に成っていきますね。楽しみです、当時のウィンカー2つだけ発見しました。
@kissa_manbo
@kissa_manbo 2 жыл бұрын
お疲れさんです。クランクケース、オレと同い年だ!! なのでバブルの頃 青春真っ盛りでした。その頃は東京いたので 親方言ってる通りの「すぐそこまでタクシーで行く人」もいました(笑) でもオレはバブルの頃が一番金ない苦学生で、バイクでGS行って 「ハイオク500円!! いやすいません300円」とかやってましたよ(笑)
@offenhauser61
@offenhauser61 2 жыл бұрын
バイクはその人の色が見えて面白いですよね。 今後のkustom楽しみにしています
@nh2511
@nh2511 2 жыл бұрын
いい趣味してるな兄ちゃん。
@user-xg9lf1wi2r
@user-xg9lf1wi2r 2 жыл бұрын
赤のプロシード、カッコイイですね!
@user-rv8cb5qt3m
@user-rv8cb5qt3m 2 жыл бұрын
惚れ惚れする~エンジンブロックですね!お疲れ様です!
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
🏯🏯🏯
@user-qn4gs6mw8m
@user-qn4gs6mw8m 2 жыл бұрын
自分も、磨き加減ちょうど良いと思う視聴者です。次も楽しみ〜!
@tamekun
@tamekun 2 жыл бұрын
「ゆっくり走ろう」ステッカー懐かしいなあ
@gonzou78
@gonzou78 2 жыл бұрын
俺もCB750fourをレストアして乗っており、ビカビカノーマルじゃなくて、くすんだカスタム(笑)しています。当時(今もかな)CBはノーマル至上主義と言われておりましたが乗っていくうちに傷や錆が出て味にあるはずと思って現在も乗っています。 これからも楽しみに応援しております。俺もビートルズは好きです、生まれて初めて聴いた洋楽がビートルズなんです。
@mn-uu5dx
@mn-uu5dx 2 жыл бұрын
素晴らしい🙃
@user-ok5fs6di3j
@user-ok5fs6di3j 2 жыл бұрын
今回も面白く拝見しました。廃車同様のバイク🏍CB750のエンジンがアルミ製の鈍い光沢になって行く様は現代の錬金術ですね♪ バイク🏍でもCB750の4気筒は部品も多いけど、サードパーティでパーツが豊富だね♪ 今回はワクワクしながら安心して見ていられました。 1970年製でしたか!俺が7才の時に作られたんですね。 金型のクランクケースに砂型のシリンダーブロック。空冷フィンを磨く絵は見応えがありました。 CB750オシロサイクル改 完成まで楽しみにしています!^ ^👍
@maciao0482
@maciao0482 2 жыл бұрын
随分と見違えるもんですね。ピカピカより侘び寂びですいい感じだと思います。続きを楽しみにしてます。
@user-ng4ru2bu1x
@user-ng4ru2bu1x 2 жыл бұрын
元CB750Fourk2乗りです 作業お疲れさまです 購入部品並べてニヤニヤしてるオシロさんをこっちもニヤニヤして見てますw 部品紹介で出てなかったですがメインハーネスは手に入りました?あとヒューズをどうされるのかなぁと平か棒か 加工しなくて良い棒のままかな? 次回楽しみにしてます ご安全に
@user-gy9ct6fi7k
@user-gy9ct6fi7k 2 жыл бұрын
物語や思い出はプライスレスですよね、親方はやっぱかっけーっす!
@no-3
@no-3 2 жыл бұрын
1970年製か。大阪万博だー。日曜日18時からサザエさんが東芝の提供だったので、その頃、東芝EMIのビートルズのLet It Beを使ったCFが流れていたなー。
@user-el9sf5rs9o
@user-el9sf5rs9o 2 жыл бұрын
インジェクションバイクばかりでキャブバイクいいですね、エンジン楽しみにしてます。
@user-kn4bj5up3q
@user-kn4bj5up3q 2 жыл бұрын
きれいなバイク買うより価値がある  ビンテージ最高
@iHateGoodGussingChild
@iHateGoodGussingChild 2 жыл бұрын
サンドブラストやりたいんだよぁ 気持ちよさそう
@user-vy5ln2jq4t
@user-vy5ln2jq4t 2 жыл бұрын
私も直してて気付かされた これを作り上げた技術者の凄さ 何度もくじけそうになりながらも 技術者の苦労、努力を思いながら 今乗っている愛車のレストアを したのを思い返してます。
@user-ln6ec2cx5w
@user-ln6ec2cx5w Жыл бұрын
この「何度もくじけそうになりながらも    技術者の苦労、努力を思いながら」 という辺り、いいですねぇ。 くじけてしまって、でもそれを助ける人もいるわけです。 それで形作っていくわけです。これ日本人の得意とするところで、外人でも同じことやるんですが乗りが半端ないのが凄いところと思います。
@user-qf8il5bt4c
@user-qf8il5bt4c 2 жыл бұрын
自然に出た言葉が うわ〜すごーい 俺もこーいう事やりてーなー だった 俺も単車の磨き今からしようかな
@otopuu6513
@otopuu6513 2 жыл бұрын
ちょっと泣きそうになりました。応援してます。
@heygabagaba5878
@heygabagaba5878 2 жыл бұрын
美しい😻✨✨ ピカピカになってきましたね~  しかしこのフィンを砂型で抜くとは、、、、凄すぎる いやあやはり美しい😻✨✨ すご美しい😻✨✨
@TheAscochin
@TheAscochin 2 жыл бұрын
ご自分にとっての最高にいかした一台になります様に!
@kixeretik
@kixeretik 2 жыл бұрын
オリジナルよりよっぽどオリジナル… 深い! D.I.Yと言い名言だなぁ
@opk2389
@opk2389 2 жыл бұрын
時々コメントさせてもらってます。いつも楽しく拝見してます。 自分で作ったバイクとの物語がほしいってすっごく共感します!お金は問題じゃないんですよ。本気で節約したかったらいくらでも方法はある中で自分が気に入った車を自分で直す。壊れたとしてもそれは思い出。自分が良ければ壊れたままでも良いと思います。 最新の車に最高のコーティングして言われるがまま整備して新人整備士に高い工賃払っている人とはまず交わらない感覚だと思います。価値ある車 良い車乗っているって言いたいだけ、うんちく言いたいだけ、、そんなの無視して物語作りに没頭してください。
@user-uw8lt6po5d
@user-uw8lt6po5d 2 жыл бұрын
CBエンジンカッコイイ楽しみに見させてもらって居ますお金掛かると思いますがこれからも見させてくらさい
@user-dp9so9yk7f
@user-dp9so9yk7f 2 жыл бұрын
綺麗に生りすぎて不満が残る⁉️うけました笑 親方の感性にどはまりしました。アルミむき出しでくすんだ感じが色気がある。なるほど‼️ビカビカよりカッコいい⁉️
@pmr1067
@pmr1067 2 жыл бұрын
アフターパーツが充実してるってカブみたいですね。お金持ちバージョンのカブがCB750って感じ。
@user-ww7pc6bo6s
@user-ww7pc6bo6s Жыл бұрын
これ外でやってるけどサンドブラストのメディアの回収ってちゃんとやってますか?
@miyomiyo1321
@miyomiyo1321 2 жыл бұрын
ライオン丸が「じじいの心臓!」って言うの面白くて好きw
@Kaz_Sugawara-gi4np
@Kaz_Sugawara-gi4np 2 жыл бұрын
俺も親方のスタイル共感します〜 スコッチ(パチ)仕上げの質感いいっすよね〜 応援してます📣
@yotuasinabeyan
@yotuasinabeyan 2 жыл бұрын
自分のバイクを自分のすきなように仕上げる。素敵ですね~(^-^)
@satoshikojima4170
@satoshikojima4170 2 жыл бұрын
私はオシロサイクルさんの考え方で、良いと思いますよ? 自転車の趣味なんかでも似ていると思いますが、全てをプロに任せて 高度に仕上げた車体に乗る趣味も有りますが、自分で整備する趣味も有ります。 誰に迷惑を掛けている訳でもないので、自分が納得する道を進んで欲しいです。
@user-cd2no2lz2f
@user-cd2no2lz2f Жыл бұрын
23分過ぎ  雰囲気が出てきました。
@tayo2766
@tayo2766 2 жыл бұрын
今ちょうど一乗谷の仕事で福井に来ています。 雪で参ってますが、楽しく過ごしてます。 オシロサイクルのステッカー貼った車で来ましたよ😊
@laionmaru
@laionmaru 2 жыл бұрын
履いてて良かったスタッドレス◎
@KOTAROU11
@KOTAROU11 2 жыл бұрын
プロで生き残るのは、リンゴやチャーリーワッツの様に 本人しか叩けない様な音と演奏をする奴しか、プロでは生き残れないんですよねー ストーンズの映像を見るまで、3拍めのHHが抜けてるなんて思いもしなかったですから。 2人とも上手いですよ
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
チャーリーワッツがハイハット抜くのもいっすよね〜、サンプラー打ってる感覚に近いのかも🏯
@johnnykatura5906
@johnnykatura5906 2 жыл бұрын
レスモディ!大賛成! 純正部品だからって異常に高価だったりしますしね!自分好みに直してやるのは大いにアリ!! 子供の頃から車好きでしたが・・・ バイクかっけぇぇ!ってなったのは小学生の時に初めて見たこのバイクでした! 四本出しマフラーが子供ながらに衝撃でした!!  ここまでのバイクを直すなんて・・・ 尊敬するわ! 頑張ってくださいね
@Mizney355
@Mizney355 2 жыл бұрын
シリンダー間のフィンや通しボルト穴の磨きは、スコッチブライトをハサミで細く切って竹串に通すとかするといけるかも・・・
@user-tt4go4sb2q
@user-tt4go4sb2q 2 жыл бұрын
お疲れ様です‼️レストモッド‼️その言葉、気に入りました😁 自分がやってる初代シビック、まさに、それですけん😁byガキネン😭
@Kumaneko5545
@Kumaneko5545 2 жыл бұрын
こんにちは🌞 いつも楽しく拝見させて頂いてます🐼♪ トークも面白くて好きです🐼♪ 今僕Ape100やってますが、4発エンジンをやられるとは凄いです🐼✨ 完成が楽しみですね🐼⚒♪ 安全にを気を付けて作業楽しんで下さいね〜🐼♪ また次回も楽しみにしています🐼✨
@kitamura50
@kitamura50 2 жыл бұрын
磨いてたら自分の好みの質感がわかるっていうの凄くわかる。ワイもピカピカじゃなくてちょっと曇りあるくらいが好き。(だけどその塩梅が分からずピカピカにしてしまう事もしばしば)
@user-of7vo1ij3f
@user-of7vo1ij3f 2 жыл бұрын
大将は、ロマンチストですね‼️😸 余りピカピカ✨にするのは好きで無い! 分かります。 リンゴスターのドラム、味がありますね❗叩くのが早いのが良いナンテのは、本当の音楽好きとは、違う様に思う!なので、同感です。🧓 又、ちょくちょく見に来ますネ!
@TV-pi9rg
@TV-pi9rg 2 жыл бұрын
私もボロボロのcbを直そうとしてるんですが、こんな知識や技術はどちらで会得したんですか?
@fujishilondon
@fujishilondon 2 жыл бұрын
いつも楽しく視聴しています。 このエンジンがどんなフレームにのるのか、悪なチョッパーになるのかダートになるのか、トゥーカッターみたいになるのか楽しみで仕方ありなせん! オリジナル中のめんどくさい意見にウンザリすると思いますが、オシロスタイルで突き進んでください!
@Mo_G
@Mo_G 2 жыл бұрын
Seems intresting but We don't understand japainse , I f u do English subtitles will be so much help, thx for the video, good job
@oshirocycle
@oshirocycle 2 жыл бұрын
I'm not good at English but I'll try Thank you🏯
@user-dj3ml1ch3d
@user-dj3ml1ch3d 2 жыл бұрын
気持ちいい〜この辺から綺麗になった加減が気持ち良くなる〜 鏡面仕上げよりこの位で丁度良いね〜思う〜 今回買ったパーツでオシロさんの描いてるイメージが少し分って来た 新しいもんがいい部品は新しくて良いですよねぇ オリジナルにそこまでこだわりないなオレも レギュレーター方式の方が良いし新設計のチェーンの方が絶対に良いな〜 しかし砂型問題はミステリーだ 過渡期の物なのかな?普通は全部同じだと思うけど 部品取りだったから腰下だけ交換されたとか? それだとエンジン降りてそうだしわざわざ載せたんかな 律儀やwスペースの問題かなぁ この車両30年後思い出したら絶対良い思い出だと思う その時にはこんなに手を入れる元気ないと思うし若さの印的な エンジンに定期的に火を入れるだけでバイクにとってメリットだしその時が楽しみ
@takaya1080
@takaya1080 2 жыл бұрын
レストモットまったく同感です! ピカピカじゃないと…とかネジまで全て純正じゃないと…なんて言う奴 大嫌いw
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POR QUEEE DIVERTIDAMENTE !!! #shorts
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Figuritalo
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ОН МСТИТ ПРОДАВЦУ МОРОЖЕНОГО
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