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Жазылу 15 М.
Goodチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@user-KurosawaSuto
3 ай бұрын
ついに田園都市線中央林間〜半蔵門線押上間で輸送障害が起きても北千住からスカイツリー駅に辛うじて行けるワケっすね! これは便利になりそうだ
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
たぶん、北千住行として運転して、東京スカイツリー駅で折り返すだけだと思う。
@user-KurosawaSuto
3 ай бұрын
@@Good鉄道チャンネル それでもかなりの進歩ですよ👍!
@nekotaro0328
3 ай бұрын
半蔵門線直通運転中止時に北千住折り返しでは問題なので、非常時にとうきょうスカイツリーまでは運転出来るようにする必要があります。
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
曳舟駅で折り返してるからね。押上駅で折り返し出来れば良いが。
@user-rk6gs1hd8e
3 ай бұрын
スカイツリー駅高架移設で、業平橋駅の面影は消えていく…しかし浅草駅は流石に10連対応は無理…。 1:31 東武区間で直通先(田園都市線内)種別を放送するのは意外
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
結構前から、田園都市線内の停車駅も案内する様になった。でも、東京メトロ8000系は流れない。
@user-qw6cv4yp6h
3 ай бұрын
てか今まで東武スカイツリーラインていう路線なのに、とうきょうスカイツリー行がなかったのがおかしい
@京成3050
3 ай бұрын
押上(スカイツリー前)なので通ってます…
@takuma_na0309
3 ай бұрын
まあ、押上通ってるけど、東京スカイツリーの前に50000系は来た事ないよね
@user-ni8xn9kj8m
3 ай бұрын
ほんの一時期、8111Fを使った大宮→とうきょうスカイツリーという列車があったので、幕の中に極小フォントの「とうきょうスカイツリー」というのがあります。
@Mitti230
Ай бұрын
余ってる10030系を使ってまたとうきょうスカイツリー駅まで10両で運転しそう🤔
@Good鉄道チャンネル
Ай бұрын
ラッシュ時の10030って余ってるのか?。結構廃車にしてるぞ。
@touch.43900
3 ай бұрын
半直の輸送障害時に曳舟折り返しとスカイツリー駅折り返しを交互に走らせて並存したいのかな?各々10分間隔で折り返しが来たらしょっぱそうだなぁ!
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
曳舟駅だけでの折り返しがキツイのかも?。
@user-ni8xn9kj8m
3 ай бұрын
スカイツリーの展望デッキから工事現場を見てみたのですが、 ・新ホームの場所から半蔵門線のトンネル出口あたりまで3線分の高架工事をしている。 ・3線の一番東武本社側の線路端では転落防止柵も工事しているので、今の留置線は高架化しない可能性がある。 ・高架線の下も結構穴を掘っているが、下水道かはたまた駐輪場なのか用途は不明。 といった状況でしたので、計画案には無かった何かをしているんじゃないかと思います。 半直非常時の運用ですが、さすがにスカイツリー~曳舟は複線で、列車が続行運転になるので、急行は曳舟までの営業運転で、回送折り返しなのではと思います。
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
完成が楽しみだ。
@user-sd1qt7uk5u
3 ай бұрын
50050系の行き先表示機に「とうきょうスカイツリー」って入れたらツメツメになりそうですね😅
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
区間準急東武動物公園よりもキツそう。
@user-in9xs9mm4j
3 ай бұрын
可能性は低いと思います ホームも8両までしか対応させないと思います 半蔵門線直通運転中止になると再開するまでずっと曳舟〜押上が運転見合わせになるけど、とうきょうスカイツリー駅から歩けばいいじゃんということになってるのでしょう
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
一応ホームは10両対応させるようです。ただ、東京スカイツリー行の運転は無いかも?。
@user-yf6ek4qk5l
3 ай бұрын
突発事故発生時に利用するのでしょう.嘗て業平橋駅地上ホームが設置され,京成押上駅と連絡していた(2015年廃止).
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
そうですね。
@mrwt4873
3 ай бұрын
半蔵門線内で運転障害が発生した時、すでに、曳舟駅で折り返し運転していると思います。 一年前位に、アップロードされている動画見ました。
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
曳舟駅折り返しだけでは、色々問題があるんでしょう。
@mrwt4873
3 ай бұрын
返信ありがとうございます。半蔵門線の運転障害が起きた時、通常と全く違うポイント・信号の切り替えを行わなければ、ならないので、東武鉄道さんも曳舟駅折り返し運転を出来れば実行したくないと思います。
@user-sh9rj5lg1o
3 ай бұрын
スカイツリー駅の高架しても浅草駅10両編成対応していないから無理かもしれない
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
東京スカイツリー駅折り返しは可能です。
@precureexpress1767
3 ай бұрын
東京スカイツリー行きにするならあと1駅で終点の浅草まで行って欲しいけど、ホームがカーブしていて延伸工事も不可能?かもしれないので無理かもしれない… でもレア行き先が見れそう。
@Good鉄道チャンネル
3 ай бұрын
どうなるか楽しみですね。
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