Goodbye affordable small cars! New REGULATIONS & LAWS will come into force in July 2024!

Did you know that starting from July 2024, all new cars must be equipped with a black box and preparation for alcohol testers? This year will be an exciting one for car manufacturers and customers. Two important legal changes will come into force, which will have a significant impact on the offering of new cars. Especially small vehicles and many popular models will no longer be produced in the future. Is this the end of affordable compact cars?
00:00 Introduction
01:27 Key Changes in 2024
02:15 GSR (General Safety Regulations): What's New?
09:07 Protection against Cyber Attacks: Areas of Concern
13:36 Protection against Cyber Attacks: Countermeasures
16:00 Interface for Alcohol-Sensitive Immobilizer: What is it?
17:44 Interface for Alcohol-Sensitive Immobilizer: Legal Situation in Germany and other European Countries
19:20 Event Data Recorder (Blackbox): What is it?
22:17 Event Data Recorder (Blackbox): Goals
23:32 Euro 6e: Stricter Emission Guidelines
26:34 Conclusion
28:52 What is your opinion on this?
29:29 Outro
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[@cscht1006]

Ich gehöre zu der Generation, die damals begeistert vom europäischen Projekt EU etc. war. Leider ist die Enttäuschung riesig. Aus Brüssel kommt nur Gängelung, Gängelung und noch mehr Gängelung des Bürgers. Heute bereue ich meine damalige Begeisterung. Die EU gehört komplett reformiert und ihr muss viel Macht genommen werden

[@1984-man]

Die Scheixx EU gehört nicht reformiert, sondern kann weg.

[@user-lx3vj5dy2s]

Irgendeiner hat so immer wieder gewählt... Herzlichen Glückwunsch 😂😂😂😂

[@veltkind]

Gibt es dafür wirklich eine Generation? Ich kann mir da jedenfalls keine Altersgruppe drunter vorstellen. Außer, wenn überhaupt, peinlicherweise meine eigene (bin Miitte 50, damals jung, aufstrebend, erfolgreich). Aber ich war komplett 100 Prozent dagegen. Somit Generation, eher nein. Es ist wie heute noch: Entweder man glaubt jeden Schei..., oder eben nicht.

[@Griechenwoos]

...ich auch! Und das, was die EU tatsächlich wurde befürchtete ich recht früh und als der Euro kam war ich mir sicher. Ich behielt Recht.

[@olioh246]

Es wird Zeit, dass dieses römische Imperium EU endgültig verendet wird! 😆

[@maihin]

Es geht nur um die Verhinderung von Mobilität. Um nichts anderes.

[@Peter-lk8xw]

….genau, mit vielen Maßnahmen möchte man weniger Fahrzeuge auf der Straße.für viele ist es jetzt schon nicht mehr möglich mit einem kleinen Fahrzeug mobil zu bleiben.

[@jurgenpommerenke8150]

und Wohlstand.

[@xxxy9928]

und schnellers sterben der ALTEN !!!!!! ::: pflegedienste .....werden dadurch auch immer teurer !

[@Lukarlolaf]

Sozialismus pur im grünen Gewand. Während der neofeudale Ökoadel sich eine "dringend benötige Auszeit" auf Bali oder sonstwo gönnt.... echt zum weglaufen

[@FL-ul5mq]

wuhaha. einfach mal nachdenken, oder einen oldtimer kaufen…ihr depperten verschwörungstheoretiker…

[@MF-mc3uw]

Was wirklich Zeit und Nerven spart, ist den ganzen Schnickschnack nicht eingebaut zu haben. Ich brauch kein autonom fahrendes Auto. Wie früher, Schlüssel rein, umdrehen, selbst fahren. Das ist Auto pur. Diese Bevormundungsautos gehen mir schon lange auf den Keks.

[@oxdudepoege]

In der Anleitung von meinem 2000er jimny bekomme ich sogar noch erklärt wie das Ventilspiel eingestellt gehört und mit wieviel Nm die Zündkerzen angezogen werden. in der Anleitung unseres 2019er Skoda Fabia steht nicht einmal mehr drin welches Öl in den Motor gehört. es ist eine absolute Frechheit wie offensichtlich man entmündigt wird. (es seht bloß noch drin welche Öle im notfall zum auffüllen genommen werden dürfen, nicht aber das eine Öl was wirklich drin ist und rein gehört.)

[@Gizmek]

Also mein erstes Auto (1995er Toyota Starlet p8) hatte nur Servo Mein jetziger (BMW 520i e34) hat dazu noch Klima, elektrische Fensterheber und das einzige sinnvolle helferlein meiner Meinung nach: ABS

[@Gizmek]

​@@oxdudepoege Betriebsanleitung von alten Autos: so wechselst du die Zylinderkopfdichtung Betriebsanleitung neues Auto: Kühlwasser bitte nicht trinken

[@CS-wo4wx]

​​@@oxdudepoegeAndererseits erlebe ich sehr oft, dass Kunden nicht mal mehr in der Lage sind, den Reifenluftdruck zu kontrollieren, wogegen dieselben Leute früher auf der Ungarnreise den Trabant auf der Autobahn selbst repariert haben! Da hatte man ja von der Zylinderkopfdichtung bis zur Lichtmaschine alles dabei 😂. Sooo viele Menschen haben verlernt Verantwortung zu übernehmen und in die Handlung zu kommen. Die lesen den Motoröl-Hinweis in der Betriebsanleitung auch nicht.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@Gizmek Beim OHV Motor eines Kadett B ist die Kopfdichtung auch am Straßenrand zu meistern🤣

[@user-nw6wq4kk8u]

Ich verstehe bis heute nicht, wie ich und viele andere Leute bei fast 40 Jahren und fast einer Million km überleben konnten. Ein wahres Mysterium.

[@marinastackler4195]

Es geht nur noch um Überwachung.

[@BonsaiDax]

Also dass wir Ü50er diesen ganzen Plunder nicht brauchen, weil wir im wahrsten Wortsinn noch richtig Auto fahren können, ist den damaligen Fahrschulausbildungsqualitäten zuzuschreiben, und weil wir das Privileg des Fahren dürfens zu schätzen wussten und immer noch zu schätzen wissen, und so denken, fahren und benehmen wir uns auch. Das Mysterium ist in meinen Augen vielmehr, wie diese gigantische Anzahl an Vollunfähigen und Impulskontrollgestörten möglich wurde, die wir heutzutage auf unseren Strassen erdulden müssen ! Ist hier ja fast schon so schlimm wie in den Staaten ! Kein Wunder, dass immer mehr überflüssiger - und natürlich die Taschen der Nutzniesser füllender - Bevormundungskrempel in die Fahrzeuge zwangsverodnet wird. Könnte man sich eigentlich fast alles schenken, wenn jeder beim Auto fahren endlich mal wieder Aufofahren würde ! Aber nein, statt dessen wird NOCH mehr den Idioten der Poppes gepudert = die Leute werden NOCH unselbstständiger und verantwortungsloser als sie jetzt schon sind.

[@rabit1491]

Das sehe ich auch so 😮

[@sunnymas2656]

Ich habe sogar meine Kindheit überlebt: Ohne Sicherheitsgurte. Mein Vater baute vorne freiwillig Sicherheitsgurte ein. Ich überschlug mich, mit einem einfachen ex-Paketwagen. (Transporter mir Käfer-Motor.) Und stieg unverletzt aus. Ein betrunkener Autofahrer rammte seitlich meinen VW-Käfer, an der Fahrerseite. Ich wurde nur bewusstlos, mehr nicht. Ich habe mir noch nie einen Knochen gebrochen. Auch nicht mit dem Motorrad.

[@petyminger]

Tja, warscheinlich habe ich dich mehrmals getroffen, War richtig nervig, Kein Problem wenn es dir nicht passt selbst zu fahren, aber ich putze pp selbst, entscheidungen treffe ich suverän ohne irgendwelch erlaubniss von “Menschen” die weder gewählt, noch demokratisch mal iegendwelche pilatus rolle spielen váze!

[@jensjensen8359]

Was hier passieren wird,ist viele werden sich kein Auto mehr leisten können. Es ist jetzt schon kaum bezahlbar in den sogenannten Fachwerkstätten. Ich habe noch 3 Autos, der 23 Jahre Passat macht die wenigstens Probleme. Bin nur noch genervt von den ewigen Sensoren Problemen. Von den dafür notwendigen Kosten nur noch unglaublich.

[@kazuko8527]

Es kann keine 20 Jahre mehr dauern bis der Mittelstand weg gebrochen ist

[@skywalker-vp5ng]

Nichts besitzen und glücklich sein. Imperator Schwabis Agenda…

[@SUPER-hl5yz]

Ja allgemein finde ich es verwerflich sich ein ü 20.000€ Auto Nagelneu zu kaufen ..... ich hatte mal einen 2006 (zum Glück) nur einen.... Nagelneuen Kleinwagen für 15.500€ gekauft nach 3 Jahren mal spasseshalber nachgefragt man bot mir 6,500€ !?????? enormer WERTVERLUST !!! selbst wenn man noch mit der Schleife am Auto vom HändlerHof weg fährt sind schon 1500€ Wertverlust für mich kommt nie mehr wieder ein Neuwagen in Frage Neuester HightecSCHNICKschnack hin oder her ..... (klar wenn es gesetzlich vorgeschrieben ist JA dann muss es sein ) aber ich !!! brauche eigentlich nur ein Auto mit nem Lenkrad und 4 Räder ! 2008ter Preise 6,999€ Dacia oder 7,999€ Mitsubishi (bei Familien sieht das nautürlich anders aus) leider haben alle Firmen jetzt min. doppelt so hoche Preise = SEHR ÄRGERLICH aber immer dieses Stautsdenken muss das wirklich sein ???

[@olioh246]

Für mich sind das auch keine Gesetze mehr, sondern hier geht es darum, dass nutzlose, gefährlich Verrückte, die auch noch von den EU-Bürgern bezahlt werden müssen, sich vor lauter Langeweile tagtäglich Dinge ausdenken, um die Menschen zu gängeln. Das ist höchstgradig krank. Diese Leute haben für mich jeglichen Resprekt verloren.

[@mirko5707]

@@SUPER-hl5yz keine Sorge, Autos dürfen bald nur noch 15 Jahre zugelassen sein, dann ist auch der alte Passat weg. Ihr bekommt was ihr wählt liebe Freunde. Gruss aus der Schweiz

[@brbquidam]

Einfach nur gruselig! Sowie man ins Auto einsteigt, macht man immer irgendwas falsch.

[@ljsilver733]

Nicht mal die Funkschlüssel kann man absichern. Aber dann Internet 😅

[@Dante1282]

kann man schon, einige Hersteller beweisen das. Böse Zungen mögen behaupten das es gewollt ist. Geklautes Auto = Neue Auto muss her = Umsatz

[@franky7843]

@@Dante1282 Das hat der Chef von Daimler schon 1980 im Fernsehen gesagt. Mit jedem geklauten Auto, verkaufen wir ein Neues.

[@Andreas74Z]

Wirklich ein guter Beitrag. Bin ich froh das ich noch ein Auto ohne Assistenzsysteme fahre. Er zeigt mir an, wenn eine Birne kaputt geht etc., aber ansonsten muss ich noch denken beim fahren und fahre seit fast 32 Jahren unfallfrei. Bin aber schon mal den CX 60 gefahren. Da hat mich das starke Vibrieren bzw. Gegenlenken gestört. Die EU sollte bzw. kann die Systeme vorschreiben, dass sie eingebaut werden sollen oder können, aber diese Maßregelung, dass wir nicht mehr frei entscheiden dürfen, ist fern von einer demokratischen EU. Die EU wird bzw. ist in Teilen schon ein 2. China. Und das merkt keiner. Oder noch zu wenige...

[@horstpopescu1170]

Genauso ist es, der Druck im Kessel muss noch bisschen steigen und Deutschland wird komplett untergehen um neu zu entstehen ohne diese Idioten

[@wolfgangkunze1505]

Die EU ist auch nicht Demokratisch sie ähnelt immer mehr einer Diktatur

[@user-hu8mn2lv4b]

Das stimmt vollkommen. Ich benutze mein Auto, um auf Arbeit zu kommen, einkaufen fahren und mal da oder dort hin. Zum anderen karre ich mit dem Anhänger Material hin und her. Wofür brauche ich ein Auto, was mit allem vollgemüllt ist und am Ende einen ablenkt? 90% brauche ich nicht, was alles da verbaut ist. Selbst die 20 km zur Arbeit, benötige ich keine Klimaanlage, die verbraucht mehr als die nützt. Wenn ich längere Strecken fahre, von 2 bis 5 h, ist eine Klimaanlage wirklich super! Das sind aber nur 5 oder maximal 10% meiner Streckenprofile.

[@DerMartog]

Laut neuesten Plänen aus dem Kreise der Ursula von der Lügen sollen künftig ältere Autos nicht mehr repariert werden dürfen.

[@_10999]

schlimmer, das alles wird unter der Deckmantel der sogenannten Demokratie umgesetzt.

[@saracorda86]

Das wird ja immer unheimlicher mit den modernen Neuwagen. Ich hoffe sehr, dass mein Autochen noch lange durchhält. Wohl bemerkt auch ohne digitalen Schnickschnack 😅

[@manfredschrock9929]

nein. Mich hat ein Notbremsassistent gerettet. Vor mir scherte ein Fahrzeug brutal in meine Spur. Vor ich zum Denken kam, hatte der Assistent bereits die Vollbremsung eingeleitet, und das Fahrzeug zum Stillstand gebracht. Leider is mir dann einer draufgefahren. Dafür konnte ich nix. Denn er fuhr zu dicht auf. Seine Versicherung mußte für den Schaden aufkommen.

[@martinpaulsen7652]

Ersatzteile sind auch wichtig denn wenn es nicht repariert werden kann ist es vorbei mit dem Auto. Auch Verschleiß Teile würde ich bei Seite legen.

[@lukaradtke1991]

Dafür gibts ja die Gesetzesinitiative, dass man Autos ab 15 Jahren bald nicht mehr reparieren darf...

[@vomHansDampf]

@@lukaradtke1991 Was? Das wäre das Aus für Oldtimer, kann ich mir nicht vorstellen, dass das sich durchsetzt. Zudem dürfte sich das mit den eigenen Ressourcenschonvorgaben beißen.

[@lukaradtke1991]

​@@vomHansDampf Glaube es soll Ausnahmereglungen für H-Kennzeichen geben. Für meinen 32 jährigen Cinquecento wäre das trotzdem unschön. Aber man weiß ja auch nicht, wie heiß am Ende gegessen wird.

[@folkerwulff]

Erinnert immer mehr an den alten Spruch: "Wer Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu erlangen, wird die Sicherheit nicht bekommen und hat die Freiheit nicht verdient."

[@heinblod3204]

Das ganze Gedöns muss der Kunde nicht nur beim Kauf bezahlen, der ganze Krempel wird bei der nächsten HU mit geprüft und schon wird es wieder teurer und wehe eins der neuen Dinge funktioniert nicht mehr richtig dann gibt es keine neue Plakette.

[@lotharwy942]

Also ich hab meine "Erfahrungen" mit einigen der neuen Service Einrichtungen machen müssen. Der Spurhalteassistent funktioniert nur bei einwandfreien Straßen, mit gelben Linien hat er Probleme und in Baustellen sowieso. "Baustelle" ist alles außer einer einwandfreien Straße. Die Erkennung von Schildern geht so, aber wenn baustellenseitig die Aufhebung einer Begrenzung vergessen wird, dann wars dann mit der freien Fahrt. Erleb ich regelmäßig. Wenn dazu ne Zwangsbremsung kommt wirds kriminell. Das ganze sind Schönwetterschnellschüsse, die auf Brüsseler Autobahnen bestimmt funktionieren (und wo man es dann der Polizei vereinfacht, Verkehrsverstöße zu ahnden. Mit Sicherheit im Straßenverkehr hat das weniger zu tun, eher mit Nötigung über den Umweg Brüssel, da dort andere Lobbyisten die Strippen ziehen können, viel weniger beobachtet als es im Bundestag der Fall wäre. Ist halt weit weg und da kann man bekanntlich "über Bande" spielen. Der Alkoholsensor. Klingt im ersten Moment gut, aber bei Busfahrern sollte das Problem schon durch die Arbeitgeber erledigt werden, Alkohol am Steuer ist bekanntlich.... Für Privat- pkw ist das ja eher der Versuch, auffällig gewordenen Fahrern die Rückkehr ins Auto zu ermöglichen. Warum soll ich dafür bezahlen bzw. Einschränkungen meiner Freiheit hinnehmen? In meinem T-Roc ist jetzt schon soviel Computer-klimbim eingebaut, der die Kosten hochschraubt, Bedienfehler provoziert und vom Fahren (dafür hab ich zumindest den Wagen gekauft) ablenkt. Ich krieg regelmäßig die Krise, damit ich alles überflüssige soweit wie möglich an, ab und weg schalte, wobei bei jedem Motorstart der gleiche Sch.... wieder da ist. Täglich grüßt das Murmeltier.

[@dieterfriedrich6338]

Ich hatte vor längerer Zeit mal gelesen in einer Stadt stand ein wagen mit mehreren Typen drin die hatten ein gerät mit denen sie Autos Aufschlüssen konnten Polizei war in der Nähe und haben die kontrolliert als sie zu ihrem wagen gingen konnten sie den nicht mehr oeffnen mit dem Schlüssel zum Glück konnten sie die Typen stellen ich denke die Technik geht weiter und irgendwann greift so sein caote aus jux auf der Autobahn in die Fahrzeuge ein und es knallt dann richtig

[@marcelhelfert1687]

Geil,noch mehr mögliche Fehlerquellen die eine HU verhindern können bzw die Kosten für die Fahrzeuge erhöhen...meine Abneigung gegen Neuwagen wächst immer weiter.

[@leksandrh.3577]

Soll aber Abneigung gegen EU wachsen und auch bei Wahlverhalten sichtbar werden. Es gibt in Bundestag so eine blau Partei welche genau gegen diese EU schwachsinnige Diktatur dagegen hält. Wahl in EU Parlament ist dieses Jahr.

[@martinoberngruber1893]

Sei froh, wenn es nur um die HU geht. Blöd ist, wenn der Spurhalteassistent darauf besteht, dass die linke Spur auf der Autobahn jetzt nach links abbiegt. Da weiß ich von mehr als einem

[@rochow98]

Gebrauchte werden dadurch auch teurer

[@diakontakt]

Ich möchte kein "Klingel-Auto"!

[@Abendschnee]

Klingel abstellen, automatisch bremsen lassen und keine Knöllchen mehr haben. So würde ich es machen.

[@s.barolo152]

Chr ist die Innovation. Ich frage mich wie bin ich 45 Jahre ohne diese Elektronik gefahren???

[@voelkela]

Na ja, wie Italiener halt fahren …

[@unsichtbar08]

Auswüchse der EU Bürokratie, mehr kann man nicht dazu sagen, Danke für die ausführlichen Infos

[@leksandrh.3577]

Man soll dagegen demonstrieren gehen. Diese Mogelpackung ist untragbar

[@joewil2504]

Jedes extra ist Gewicht und damit Mehrverbrauch. Mein Corsa hatte 780 kg Leergewicht und auf 260.000 km einen Durchschnittsverbrauch von 6,3 l/100 mit Oxikat (jeder getankter Liter notiert) bei deutlich zügigerer Fahrweise als heute überhaupt möglich. Bremsen und Strassenlage waren top, die Sicherheitssysteme im Kopf des Fahrers. Dort sollte auch wieder mehr angesetzt werden. Es gab mal nen Werbeslogan für ein Auto "Reduced to the Max" man sollte sich wieder auf das wesentliche konzentrieren, das hilft der Umwelt und allen am meisten.

[@markusfreckmann-zx8qp]

Genau richtig, bin Ihrer Meinung 👍 Keiner braucht diese Systeme ❗

[@xxxy9928]

richtig........um das auszugleichen braucht es hybrid !...wieder mehr technik die kaputt werden kann und noch mehr gewicht :(

[@martinoberngruber1893]

Du hast recht. Doch heute bauen die elektrische Heckklappen. Und Glasdächer.😅

[@berndgrundmann8209]

"reduce to the max" war der Slogan von Smart, als er 1998 auf den Markt kam. Den Smart cdi konnte man man ohne Probleme zwischen 3 und 4 Liter/100km fahren. Wo gibt es das heute noch. Die aktuellen Smarts wiegen zwischen 1780 und 1910 kg , haben zwischen 272 und 428 PS und und sind vollgestopft mit elektronischem Schnickschnack.

[@voelkela]

@@berndgrundmann8209Hat Ford das nicht wieder für seinen B-Max (der mit den Schiebetüren) ausgegraben?

[@willilack6580]

Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert nicht immer 100 Prozent. Mein neuer Passat B8 glaubt des öfteren im Ortsgebiet 100 zu fahren, oder auch auf der Autobahn, zeigt er 80 an und bremst dich runter. Die hinter mir zeigen mir den Vogel, da die 80 für die lkw sind. Es ist leider nicht zu ende gedacht

[@mirjamfeger6499]

Wie eigentlich fast alles, ist so viel nicht zu Ende gedacht, sondern ideologisch und finanziell oder sonstwie motiviert. Wer hat die wohl gewollt, diese Leute? Wer bestimmt über deren Entscheidungen? Was bekommen die dafür und wieviel? Wer die Musik bestellt, soll auch dafür "aus eigener Tasche" zahlen. Ist meine Meinung! Man sollte nicht vergessen, dass Parteien "eigennützige Organisationen" sind, die vom Souverän kontrolliert gehören, etwa durch Volksentscheide!

[@peti5550]

Ich habe den Spurhalteassi und das automatische Abbremsen im ACC abgeschaltet! In den ganzen Baustellen auf der BAB mit Spurversetzungen hat das keinen Sinn! Der ist nur am warnen, am gegenlenken, das macht einen kirre! Und das Erkennen von Geschwindigkeiten und dem automatischen Bremsen habe in deaktiviert nachdem mein Auto meinte das auf der Autobahn Schilder mit 30 und 50 stehen würden und er richtig voll in die Eisen ist! Das kam so überraschend, wenn da einer bei 140 hinter mir gefahren wäre, hätte es wohl gekracht! Denn halber Tacho Abstand kennen leider recht wenige Fahrer!!!

[@narsil8756]

Leider kann man das oft gar nicht mehr ausschalten.

[@technics1000]

Einfach krachen lassen, die Karre Hersteller sind schuld

[@martinoberngruber1893]

​@@technics1000schuld ist irrelevant wenn ich im Rollstuhl ende

[@markuspietrek1060]

Soweit ich das verstanden habe, kann man das in den neuen Autos nicht mehr permanent abschalten, sondern sie werden automatisch nach jedem Motor anlassen neu aktiviert!

[@peti5550]

@@markuspietrek1060 ….bei meinem Arteon aus 2022 geht das!

[@ralferhardt2959]

Ich stand vor der Frage, ob ich mir ein neues Auto kaufe. Da ich im Freundeskreis mehrere KFZ-Meister habe, die mich da auch schon vorgewarnt haben, was kommen wird habe ich meinen Autokauf vorgezogen. Es ist sogar ein sehr guter gebrauchter Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 von 2019 mit 20.000 Km geworden also gerade gut eingefahren. Ich bin mit diesem Auto sehr glücklich da man da das nervige Gepiepse abschalten kann und ich da einiges nicht brauche, was man auch im Menü dauerhaft deaktivieren kann. Ich fahre seit 1989 Auto und benötige solche Assistent Systeme nicht. Ich kann auch per Spiegel mit Hänger rückwärtsfahren, was ich fast täglich auch mache. In der EU wird manches Überreguliert. Manche Sachen finde ich aber auch gut z.B Notrufassistent. Ich bin in der Freiwilligen Feuerwehr und wir wurden schon mal durch solch einen Notrufassistent morgens 2:00 Uhr alarmiert als mal ein Auto aus einer Kurve geflogen ist und konnten, denn Fahrer aus seinem Fahrzeug befreien. Ich bin da mit manchen Neuerungen zwiegespalten. Manches ist sinnvoll und manches sehe ich als Überregulierung an.

[@hillman175]

Glückwunsch zu diesem tollen Auto. Ich finde den mx 5 auch super, er ist ja schon seit 2015 deutlich teurer geworden und da ist die frage wie lange es ihn noch gibt bei diesen Vorschriften 😢

[@sunnymas2656]

Vor 30 Jahren: Wir sahen mal nachts ein Auto am Baum. Alles still, kein Licht an. Auf der Rücksitzbank lag ein junger Mann schwer verletzt und bewusstlos. Dort wo der Fahrer sitzt, war der Baumstamm. Wir konnten nicht erfahren, was mit dem Fahrer passierte. Alles alarmiert: Es kam Polizei, RTW und Feuerwehr. Um die Leute aus dem Wrack zu bergen.

[@sierraecho884]

Änderungen hin oder her, am ende sollte der MÜNDIGE Bürger entscheiden was er kaufen will und was nciht, es ist MEINE Gesundheit.

[@Banana-Joe-84]

Das Müdigkeitswarnsystem ist eine wahre Freude für jeden Allergiker, ich kann davon ein Liedlein singen jedes mal wenn Augen verquollen sind und das dauerblinzeln beginnt geht der zauber mit warnsignal vibrieren tempomat aus und bremsaktionen los und stresst einen nochmal zusätzlich. Manches sollte einfach Optional bleiben oder dauerhaft abschaltbar sein, da hat die EU mal wieder aus nem guten Ansatz sehr viel Murks produziert.

[@user-hu4pk1ck1k]

Als mir bewusst wurde,dass ich als zkünftiger Rentner nur noch 3000 km im Jahr fahren werde,habe ich mir einen Seat Ibiza aus 1993 gepflegt mit 21000 km auf der Uhr gekauft. NIX mit 3 Buchstaben-aber Lima,Anlasser,Wapu von oben zu wechseln und der neue Zahnriemen ist vor der Haustür in weniger als einer Stunde gewechselt.

[@cheesymogul]

90er Jahre Autos erzielten Laufleistungen, die für die fahrbaren Computer von heute schlicht undenkbar sind. Ich habe gar noch einen Golf 2 1988 mit 170'000 km (fahre auch nur ca. 5000km/jährlich). Mich befällt schon jetzt der blanke Horror, wenn ich den mal ausmustern muss...

[@-Billerboller-Klangtherapie]

​@@cheesymogulDas ist jetzt nicht wirklich eine Laufleistung... Mein Alltags- Golf IV steht derzeit bei knapp 400.000

[@cheesymogul]

@@-Billerboller-Klangtherapie Das habe ich auch nicht so gemeint. Mit 170'000 ist ein Golf 2 praktisch erst eingefahren ;-). Ich meinte eher generell, dass 90er Jahre Wagen viel höhere Laufleistungen erzielten. Früher war vor allem der Rost der Autokiller, obwohl die Motoren noch wesentlich länger gehalten hätten. Heute ist es vor allem die Elektronik welche als erstes aussteigt oder wie der Motoren-Guru meines Bruders oft berichtet, Einsparungen an Materialstärke oder der Werksoff-Qualität die zu verfrühten kapitalen Motorschäden führen.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@cheesymogul Isso. Daher fahre ich grundsätzlich nichts, was nach '2000 neu rauskam, habe diesen neumodernen Abfall auch täglich in der Hand und lerne das Elektronikzeug täglich ein kleines Stück mehr zu hassen. Erstmal schon die Reizüberflutung beim Einsteigen, alles piept, gongt, leuchtet und macht Tütelütü, oft kannste sogar vergessen, das Fahrzeug zu schieben, weil die Feststellbremse anzieht, sobald ma die Tür aufmacht, was besonders nervig beim sauberen Positionieren in einer Hebebühne ist. Dann die ganze Bevormundungstechnik, die die Beherrschung, gewisser Betriebssituationen verunmöglicht... nein Danke!

[@franky7843]

3000 km im Jahr, da ist ein kleines E-Auto aber wirklich das ökonomischte. Verbrenner verrecken bei Kurzbetrieb, und machen Ärger.

[@wg1245]

Danke für die Info. Es ist offensichtlich, dass für die EU-Regulierungsbeamten scharfe Normen eingeführt werden müssen. Die Anzahl muss stark begrenzt werden, da sie bei der Arbeit enorme Mengen Metan emittieren. Ihr Einkommen darf ein geringes Maß nicht überschreiten, da sie zu viel konsumieren und Nachkommen (ebenfalls Beamte) zeugen, was enorme Mengen Co2 emittiert. Sie dürfen keine Telefon, über keine Kommunikationsmittel verfügen, weil die ansonsten von Lobbyorganisationen korrumpiert werden. 6-Monatsverträge vereiteln Korruption. Der gesellschaftliche Schaden durch EU-Beamte ist enorm. Im Grunde müssen sie , Links-Grün-typisch, verboten werden, die EU aufgelöst werden, durch einfache Freihandelsabkommen ersetzt werden...

[@technics1000]

Mich wundert, dass keiner durchdreht und die Waffen zieht.. Kommt sicherlich noch!

[@friedrichmoos2378]

😂perfekt !!!!!!!👍🏻

[@mira5343]

Je weniger Elektronik und Schnick Schnack desto besser.

[@peppermintnews3161]

Dacia reicht zum fahren. Ich fahre seit 2 Jahren Lada. Alles gut 12.000 Euro neu. Mehr braucht man für den Alltag nicht .

[@EngineScypex]

Elektronik und Schnick Schnack, der meinen Alltag erleichtert / den Komfort verbessert usw. finde ich vollkommen okay - auch wenn das natürlich sowohl in der Anschaffung, wie in der Wartung kostet. Nicht okay finde ich überflüssige Elektronik, die vom übergriffigen Staat angeordnet wird und dann auch noch von mir bezahlt werden soll.

[@sierraecho884]

@@EngineScypex Was überflüssig ist und was nicht sollte noch immer der Verbraucher nicht EU Apparatscheks entscheiden.

[@EngineScypex]

@@sierraecho884 Richtig. Überflüssige Elektronik, die jemand aus eigenem Willen haben möchte ist vollkommen okay. Wie geschrieben: Ich bin nur gegen Dinge, die Überflüssig sind UND ich/wir dazu gezwungen werden diese mitzufinanzieren.

[@sierraecho884]

@@EngineScypex Gebe dir 100% recht.

[@MS-zv9vh]

Prima, ich habe vor über 40 Jahren meine Fahrerlaubnis gemacht.....da war ein rechter Außenspiegel noch Sonderausstattung 😂 für mich hört sich dieser ganze elektronische und digitale Klimbim nach Fahren für Dummies an.....😂 von den hohen Wartungskosten ganz zu schweigen.....

[@selbstbedienung9795]

Ich fahre jetzt über 50 Jahre, damals war noch mitdenken beim fahren gelehrt in der Fahrschule.

[@jackbartonwarman]

Kein Kanal hat mich bisher so ausführlich und verständlich über Änderungen und Vorschriften über anstehende Änderungen (Autos betreffend) für das Jahr 2024 informiert .

[@user-vb1vr2sy3n]

Es ist ein Trauerspiel. Die Freiheit und Eigenverantwortung wird wieder mal, so wie heute Standard, zugunsten der Sicherheit geopfert. George Orwells 1984 war harmlos gegen das was heute abgeht. Wir alle nehmen es einfach hin😢.

[@matthias.t]

😂😂😂

[@milliardenmike6897]

ich bin für Verbrenner mit 6.0 Liter Hubraum und kein OPF - Elektro nur beim Rasierapparat und Föhn

[@friedrichmoos2378]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻v8

[@ninorniixgiibts6496]

Jawoll

[@grandzilla1977]

Ich fahre meinen Pontiac v8 mit 6,6L Hubraum, der mittlerweile 47 Jahre alt ist, weiter und dass ohne jegliche Assistenten! Was nicht da ist kann nicht kaputt gehen. Man muss halt beim fahren die Birne einschalten und so fahren, als wenn alle anderen, einen nicht sehen.

[@oisaschmarrn6204]

6,2Liter V8 Ami 😊😊 ❤ Camaro

[@Mcco-64]

Danke für das informative Video. Ich finde diese Regelungen kompletten Irrsinn und schlussendlich sogar unsicherer. Ich frage mich wie lange sich die Leute solche Sachen noch gefallen lassen.

[@martinm3422]

Divide et impera. Die spielen die Gruppierungen schon gut gegeneinander aus. Im Zweifelsfall schiebt man es auf die EU.

[@skywalker-vp5ng]

Der Havanna Effekt wird’s richten.

[@holgernarrog962]

Mich wundert, dass die Osteuropäer wo die Einkommen niedriger liegen, mitspielen.

[@Z1.9160]

Einfach bei der Europawahl an der richtigen Stelle ein Kreuz x machen.

[@martinoberngruber1893]

Wie lange? Ewig. Das wurde doch gerade bewiesen.

[@rabit1491]

Die Enteignung ist weiter im vollem Gang. Hier geht's niemals um Sicherheit sondern uns die Mobilität zu nehmen 😢

[@marcboenigk1511]

Wusste gar nicht das wir die Spur mit unserem Auto nicht halten können...das ist Probleme ausdenken um sie dann teuer zu lösen

[@detlefschramm5005]

Lenkrad?

[@user-jq5et7zk2q]

Völlige Überwachung, ganz toll

[@NACHTFLIEGER]

Schuld tragen die Menschen, die alles ignoriert haben.Also wir.

[@a0b592]

Man möchte nicht mehr das der normale Arbeiter auto fährt. Selbst Kindergarten Kinder haben es in einem Interview sofort begriffen

[@matthias.t]

😂😂😂

[@technics1000]

Dann kein arbeiten und keine Steuern..

[@HIGHLANDER6912]

Arbeit wird eh abgeschafft. KI übernimmt.

[@michaeldiekman1089]

Was für ein Blödsinn.....@@technics1000

[@Burrito9600]

@@michaeldiekman1089 Da hat er nicht Unrecht. Man geht arbeiten um sich was zu gönnen. Wenn man aber sich nichts gönnen kann, geht auch Bürgergeld.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

Oldtimer werden immer begehrter werden.

[@grandzilla1977]

Ich fahre auch nur Youngtimer und Oldtimer. Mir kommt nix nach Baujahr 2000 ins Haus. Mein jüngstes Auto ist 25 und mein ältester ist 47 Jahre alt und für noch mal 47 Jahre gut, wenns dann noch Benzin gibt.

[@rochow98]

Ältere Fahrzeuge werden vermtl. nach und nach aus dem Verkehr gezogen.

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@rochow98 Sowas ist bislang noch nie passiert, auch wenn solche Phantasien seit mindestens 40 Jahren regelmäßig die Runde machen. Die EU wird aber möglicherweise keine 10 Jahre mehr in ihrer jetzigen Form existieren, das ist wesentlich realistischer.

[@grandzilla1977]

@@rochow98 Durch die obsoleszenz und unser Konsumverhalten, werden alte Autos weniger. Glücklicherweise ist das Verbrenner Verbot 2035 auch schon aufgehoben, so dass auch nach 2035 noch neue Verbrenner zugelassen werden dürfen. Das ist ja mal Super. Da haben es die E- Wanzen noch schwerer auf dem Markt.

[@sierraecho884]

@@-Billerboller-Klangtherapie Als die UDSSR ausgerufen wurde, wusste die clever bereits, dass sich dieses System niemals halten wird. Es hat dann noch weitere 70 Jahre gedauert bis es soweit wahr. Die meisten Menschen die adbei waren haben das Ende nie erlebt. Die EU wird weitaus länger bleiben als du es dir je vorstellen kannst. Es profitieren einzelne massiv davon und die werden es weiter erhalten. Mit den heutigen IT System bist du im nu Sklave. Stell dir vor Hitler, Stalin, Mao oder sonst wer hätte diese technische Möglichkeiten. Die können ohne das Haus zu verlassen deine Bank sperren, dein Auto, deine Ausreise verhindern und und und ....wilkommen in der neuen Welt.

[@hajovelt3083]

Ihr Schlusswort zu diesen neuen Systemen ist sehr gut. Die Ausrüstung mit den jeweiligen Assistenzsystemen müsste entweder größen- oder leistungsabhängig verpflichtend oder vor Bestellung konfigurierbar sein, ausgenommen diejenigen, die nicht abwählbar sind. Aber das wird sich wirtschaftlich ebenfalls nicht darstellen lassen. Der SW-Code dafür lässt sich nicht im Voraus anpassen. Daher müssten mehr Möglichkeiten zum generellen Abschalten möglich sein. Aber preislich günstiger werden die Autos dadurch nicht. Eher im Gegenteil. Im Endeffekt werden daher die älteren und alten Gebrauchten erheblich im WV-Wert steigen oder halt bis dass der TüV uns scheidet...

[@kaki8311]

Vielen Dank für diese Informationen ! Die Übergriffigkeit der EU nimmt Formen an die nicht mehr zu ertragen sind !!! ..... sind das die ideologiegetriebenen EU Beamten oder steckt da die Industrie dahinter .... oder ist das eine Symbiose aus beidem ? Warum lassen wir uns das bieten !?

[@jochenkrebs9685]

Totaler Schwachsinn der ganze Müll.

[@Nachtwandler100]

Industrie

[@matthias.t]

😂😂😂

[@yunarukami974]

Ich glaub nicht das die Industrie sich selbst beschneiden wollen würde

[@technics1000]

Mich wundert, dass keiner durchdreht und die Waffen zieht.. Kommt sicherlich noch!

[@Andi187187]

Das heisst, wo ich vorher 140km/h laut Tacho gefahren bin um tatsächlich 130km/h zu fahren, bremst mich das System künftig auf 130km/h laut Tacho runter, was einer echten Geschwindigkeit von ca. 122km/h entspricht. Haben die schon mal was von Menschenwürde gehört?

[@matthias.t]

Menschenwürde. 😂😂😂

[@stefan_hh]

Zwangsbremsungen sind bisher nicht vorgeschrieben, kommen aber sicher auch irgendwann. Viel schlimmer ist aber, dass die Systeme ja nicht zuverlässig sind. Der Mazda CX-60 zB nimmt Daten aus seinem Kartenmaterial und "überstimmt" die Erkennung. Das Kartenmaterial ist aber IMMER mind. 6 Monate alt, eher älter. Man wird also in extrem vielen Situationen auf das falsche Tempo hingewiesen. Dies passiert natürlich auch bei Fehlerkennungen der Schilder, die auch nicht selten sind. In ähnlicher Form trifft das auch bei anderen Herstellern zu, Mazda ist nur besonders auffällig darin eher den Kartendaten zu vertrauen. Das hat zwar mit Menschenwürde eher wenig zu tun, aber es ist eine Bevormundung, durch eine Technik, die nicht korrekt funktioniert und entsprechend macht das überhaupt keinen Sinn.

[@martinoberngruber1893]

Ach, so richtig problematisch wird es erst, wenn der Notfallassistent ein Hindernis erkennt und eine Notbremsung einleitet. Wenn dann der nachfolgende Wagen leider kein Hindernis erkannte, weil keines da ist, dann wird die Menschenwürde unwichtig. Da braucht es nur noch eine Notaufnahme und ein Hubschrauber

[@ECT-1337]

Mein erstes Auto war ein 1.6 Diesel Ford Fiesta Bj. vor 90. Der fuhr seinerzeit max. 160 auf der Autobahn mit Rückenwind und verbrauchte weniger als 6l, war dabei recht geräumig und extrem zuverlässig. Leider hatte ich diesen dann im Stadtverkehr mal um 15cm eingekürzt und hatte danach bis auf ein Golf 4 von 99 kein so zuverlässiges Auto mehr. Keiner braucht wirklich diese so tollen Assi-System, die ein Auto nur unnötig schwerer und fehleranfälliger machen (beim Notruf würde ich noch diskutieren), wenn er ein wenig gesunden Menschenverstand einsetzen würde (z.B. regelmäßig Reifendruck kontrollieren). Getreu dem Motto, je mehr Arbeit der Mensch sich vom Computer vermeintlich abnehmen lässt, umso häufiger ist die böse Ernüchterung im Schadensfall.

[@pappa1975]

Tolles Video. Sicherheit und Umweltschutz ist alles schön und gut und ich selbst unterstütze das soweit ich kann. Allerdings sehe ich auch den Kostenfaktor. Und ich meine nicht die Anschaffung. Das alles neues im KFZ dieses auch teurer macht, ist jeden bewußt. Ich kann nur von mir ausgehen, da ich nicht weiß wie andere denken. Aber ich finde, je mehr Technik und Software ein Auto besitzt, desto anfälliger wird es. Ich bin mit Trabi groß geworden. Viel Mechanik, keine Software. Ja ich weiß ist gleich extrem. Da ging auch mal was kaputt. Aber er fuhr meistens noch weiter und das viele km. Heute geht irgendwas kaputt- Warnmeldung - Abschaltung. bekommt man von einem Steuergerät einen Fehler, legt das auch meistens anderes lahm. Man sollte Technik und Software wirklich nur auf das notwendige beschränken. Ich brauche nix was mir sagt das ein Licht kaputt ist. Früher hat man Abfahrtskontrolle gemacht. Die Technik läßt uns nur verblöden und bequemer werden. Wir überlassen das denken der Technik. Bei Umwelt würde ich andere Wege gehen. Z.B. Reifen. Rollwiederstand usw. Auch die Autos werden immer größer. Warum? Teilweise sind die Parkplätze eh kleiner als das Auto. Kleiner und Windschnittiger sollten Autos sein. Und bei dem Verkehrsaufkommen nützen mir 500 PS nichts. Da kann man auch mit 100 PS fahren. Sind so viele Dinge die man aufzählen kann. Ich wünsche mir, das die Autos einfach und effizient sind. Ist heute alles nur Geldmacherei

[@markusfreckmann-zx8qp]

So sieht's aus, da haben Sie völlig recht. Was soll der ganze Quatsch eigentlich mit 2-300 kW u.s.w, was keiner braucht. Einfache, funktionale Autosalon müsste man bauen, wo ich Extras kaufen kann, aber nicht muss. Leider sind viele " Helfersysteme" in Zukunft vorgeschrieben, so hilft die Politik den Konzernen. Irgendwann sind wir gezwungen, unausgereifte Technik zu kaufen, welche dann noch schwierig ist bei der Entsorgung,! Wollen wir dies nicht werden sie den Diesel/ Benzinkraftstoff solange verteuern, bis er sich wirtschaftlich nicht mehr lohnt 😔 Haben wir das dann begriffen, vollzogen, wird dann der Strom teurer, somit stimmt die Kasse für den Staat und den Konzernen. Passt doch, oder ❓❗ Die Umwelt, na ja, die ist dann sauberer, oder halt nicht. Wen wird das kümmern, wenn doch alle " zufrieden" sind, der Verbraucher ausgenommen, natürlich. Die Zukunft wird rosig, in der Zwangsgemeinschaft 😀🇩🇪🤒

[@markusfreckmann-zx8qp]

Wollte natürlich Autos schreiben, nicht Autosalon. Tippfehler 😀

[@user-hj4wm1uc4q]

Super, China lässt Grüßen!

[@bresi3192]

A ein China Experte

[@jenslanger812]

Die Idee, bestimmte technische Vorschriften an die Autogröße zu koppeln, wäre großartig, da Autos dann endlich wieder schrumpfen würden. Bisher war jedes neue Modell ein paar Zentimeter länger und breiter, was das Leben in Innenstädten schwieriger macht.

[@sierraecho884]

geh wo anders hausieren DU entscheidest das nicht das sollte der Verbraucher entscheiden. Diese Faschistoiden Tendenzen sind genau das Problem.

[@tr13jl]

Mein Händler hatte mich Ende 2023 aufmerksam gemacht, dass es ab Mitte 2024 viele nervliche Neuerungen geben wird. Wie gut das wir dann im gleichen Atemzug den neuen CX 5 und den überarbeiteten Mazda 2 gekauft haben. Die EU macht es allen immer schwerer sich bezahlbare Autos zu kaufen und versucht den Leuten ihren Elektrokram anzudrehen. Ich denke , es sollte jedem freistehen was und wie er sein Fahrzeug konfiguriert. Diese Vorschriften und Gesetze sind doch kaum noch zu realisieren. Wie schön waren doch da noch die 80/ 90er Jahre.

[@axelpyritz9421]

Noch mehr Elektronik, noch mehr Fehlerquellen!!! Ist doch jetzt schon schlimm.Werde mir einen Oldtimer besorgen mit ohne Elektronik

[@1984-man]

Keine Sorge, die tolle "EU" denkt bereits darüber nach, die Reparatur von Autos über 15 Jahre, zu verbieten. Damit auch wirklich niemand deren Schickanen entrinnt

[@ulrichhr]

Ob du den noch lange genug fahren darfst wenn er die Abgasnorm nicht mehr einhält?

[@MrBenjaminkruegereu]

Da keine Assistenzsyszeme dann kaum noch zu Versichern. Dort werden die einen Packen. Ich selbst fahre bereits bewusst wegen dem Elektrokack nen Smart von 98.

[@EngineerTom737]

Ich war schon froh das mein Fahrschulauto eine Servolenkung hatte...

[@DelRun1]

Das Ziel wird das autonome fahren sein, da gab es mal einen Beitrag, wie die Mobilität der Zukunft (in Städten) aussehen kann, und das bestand hauptsächlich aus autonomen Fahrzeugflotten, die nach Bedarf & Aufgabe online angefordert werden können. VW uva haben hier auch schon fertige Konzepte für Städte in der Schublade (VW zb Trinity/Alike), war 2018 ein großes Thema in Verbindung mit Iota & DLT. Diese ganzen Systeme, die aktuell schon in den Fahrzeugen installiert sind, und ab 2025 dann verpflichtend werden (und weitere werden folgen), dienen eigentlich nur mehr der Sammlung von Metadaten fürs autonome Fahren, die Zwischenschritte werden uns als Sicherheitsfeature verkauft. Bis die Entwicklung abgeschlossen ist, werden wir mit den unterschiedlichsten Maßnahmen (KFZ Steuer, Versicherungsbeiträgen, Co2 Abgaben, neuen Führerscheinklassen, neuen Auflagen & Beschränkungen, etc pp) weiter bis zu einer gewissen Schmerzgrenze gegängelt. Der nächste Schritt nach 2025 wird von den Versicherungen kommen, da Fahrzeuge ohne diese Sicherheitsfeatures, ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen werden (das wird man schon passend belegen), und somit die Kosten für diese Kategorie von Fahrzeugen massiv steigen werden (soviel dazu, das man seinen alten PKW einfach weiterfahren wird/kann). Ab 2030 trifft es dann auch die E-Mobilität, hier wird nach Fahrzeuggewicht und der kommenden Feinstaubklasse dann steuerlich Abkassiert (aktuell schaut das noch günstig aus, da die Feinstaubklasse (Reifen- & Bremsenabrieb) fehlt und nur das Gewicht gerechnet wird, Stand heute zb Tesla Model Y 2,1to ca 74€ jährlich (wird mit Sicherheit bis 2030 noch deutlich teurer, aber aktuell eben verlockende Aussichten). Ziel dieser ganzen Entwicklung/Gängelung ist es, das man sich (als Ottonormalbürger/Verdiener) in Zukunft überhaupt nicht mehr mit der privaten PKW Mobilität (eigenes Fahrzeug) beschäftigen wird, da es schlicht wirtschaftlich keinen Sinn mehr macht, sich privat ein Fahrzeug anzuschaffen, alleine der normale PKW Führerschein ist heute schon eine preisliche Hausnummer, mit immer weniger Befugnis (da kommt ja auch noch einiges wie Gewicht, Geschwindigkeit, Alter, usw), mit immer höheren Führerscheinkosten, von den Versicherungskosten für Fahranfänger (ohne Zweitwagenregelung über Eltern/Bekannte) wollen wir gar nicht sprechen! Alleine schon die Entwicklung von zukünftigen Systemen, wie zb Alkoholtest vor Antritt der Fahrt (noch nicht verpflichtend) ist ein zeitlicher Aufwand und mit Folgekosten belegt! Und warum sollten Unternehmen solche Systeme Entwickeln, über Jahre hinweg, wenn diese nie verpflichtend kommen sollten? 🤔 Und was kommt danach? Ein Sehtest? Ein Reaktionstest (Vorläufer Müdigkeitswarner)? Vor Fahrantritt erstmal 15 Minuten einen Fahrtauglichkeitstest absolvieren, oder lieber beim Morgenkaffe das autonome Fahrzeug via App buchen und dann nur noch einsteigen? Die Mobilität wird sich ändern, und das wohl sehr zügig, für die einen von Vorteil, für andere reine Bevormundung.......

[@pitchgain3336]

Wer sowas als Vorteil sieht, hat sie nicht mehr alle...Guter Beitrag von dir sehe das ähnlich 👍

[@martinoberngruber1893]

Das Ziel autonomes Fahren wird in den nächsten 20 Jahren nicht mit halbwegs annehmbarer Fehlerquote möglich sein. Trotzdem die meisten Leute schlechte Fahrer sind, ist die Automatik noch viel schlechter. Nässe, Schnee, Glatteis, kaputte Sensoren etc. Autonome Autos fahren heute schon Leute tot.

[@tebcaeroiihs7067]

Wenn man sich erstmal wagt, den Blick weiter in die Zukunft zu richten, muss man zu solch verstörenden Aussichten gelangen. Nicht nur wegen der (Nicht-)Zukunft des Automobils, aber auch deswegen beneide ich die Briten für ihre Courage, das Irrenhaus der überflüssigen nichtsnutzigen Kaputtregulierer in Brüssel am A... geleckt zu haben.

[@sierraecho884]

Du hast die Situation ausgezeichnet erkannt, Bravo. Arbeitest du ebenfalls in der Branche ?

[@sierraecho884]

@@tebcaeroiihs7067 Ja leider gehen die Brite auch so vor die Hunde. Deren Migration ist eine Katastrophe, deren Land ist vollkommen zerstört.

[@josefpatsch1631]

Hier geht es in erster Linie um Lobbyarbeit der Konzerne. Gewinne sind der Maßstab und der Staat erhöht ebenfalls seine Steuereinnahmen. Das beste Mittel dagegen ist, den Alten weiter zu fahren. Ist auch für die Haushaltskasse günstiger! 😜

[@a0b592]

Auch der alte wird bald unbezahlbar. Vielleicht gibt es bald kein super Benzin mehr un

[@patrickbateman6597]

super hin super her wenn die motorsteuerung über einen klopfsensor verfügt ist es wurst , es nimmt nur ein wenig die leistung ab ..........etteile werden teuer das stimmt @@a0b592

[@Andreas74Z]

@@a0b592 Das denke ich nicht. Wir haben doch schon E-Fuels etc.. Kraftstoffversorgung ist daher gesichert. Nur wir können oder kommen nicht an die Mengen dran die wir benötigen, da die Kapazitäten fehlen bzw. zuerst für die Luftfahrt gekommen wird.

[@a0b592]

@@Andreas74Z es ist nur so lange gesichert wie der Staat es möchte

[@vbhchack4617]

Mein Diesel fährt mit Sonnenblumen Öl! Wenn es weiter so geht, bin raus aus der EU! Ich habe kein Bock auf einen Kontrollstaat! Viel Spaß, liebe Gemeinschaft!

[@matthiasschmitt2311]

Ich werde mir kein Auto mehr kaufen, was neuer als Baujahr 2019 ist. Deswegen habe ich mir für meinen Corsa E OPC schon einen Austauschmotor gekauft und werde mir auch alle weiteren Ersatzteile, die ich ggf. brauchen könnte kaufen. Diese ganzen Assistenzsysteme will ich nicht haben.

[@sprwil]

Sehr informativer Beitrag und sehr gut sowie sympathisch vorgetragen - danke

[@berndkasparekkasparek905]

Ich will garnich das mein Auto online ist, somit kann es auch nicht gehackt werden. Alle anderen Dinge lass ich mal so stehen

[@williwunder4486]

Kommt darauf an, ob du ein neueres ( sagen wir mal 10 Jahre ) altes Auto fährst, oder einen Oldtimer. Schon seit mindestens 10, teilweise 15 Jahren senden die Autos laufend z.B. die Sitzeinstellung, wie du die Pedale nutzt, wie viele Sitze belegt sind, etc etc. Angeblich hilft es den Herstellern beim konstruieren neuer Autos.

[@sierraecho884]

Aber so kann man dir das Auto nicht szillegen wenn du wieder mal einen Witz über die Grünen machst auf KZbin und es dir als HASSREDE ausgelegt wird. Es geht um Kontrolle über dich und dein Auto. Welcher Idiot will sein Auto bitte mit dem Internet koppeln ? Haben die Leute noch immer nichts gelernt ? Will jemand einn Rock Roll bei der Fahrt auf volle Lautstärke am Display bekommen ?

[@tommypauker2600]

Die Konsequenz ist, dass die Gebrauchtwagenpreise in die Höhe schießen werden. Sie sind jetzt schon sehr hoch, in ein - zwei Jahren kann man sich kein Auto mehr leisten. All die Pendler werden Probleme kriegen. Man kann dann wählen: In der Stadt wohnen, wo man die Mieten nicht bezahlen kann oder auf dem Land, wo man sich die Mobilität nicht leisten kann.

[@Headshot-Deluxe]

Auf den Punkt gebracht.

[@higlandposseacidlandschmal4417]

Abwarten. In 17 Monaten ist der Irrenhausspuk dieser Clownregierung vorbei. Dann wird aufgeräumt und resetet ! Also jetzt hrisstves durchhalten.

[@juliabender3801]

Das ist der Plan 😇

[@sicco6213]

Oder Bürgergeld in der Stadt, dann geht eigentlich ein VW Bus ohne Probleme. Folgt mir für mehr tips.

[@Z1.9160]

Es gibt noch eine 3. Option. Einfach bei jeder Wahl ein Kreuz an der richtigen Stelle setzen.

[@stangaloway]

Bald wie auf der Kuba nur alte Fahrzeuge

[@markuspietrek1060]

Die wird die EU aber verbieten, macht sie doch jetzt schon die ganze Zeit, und wenn über den Umweg einer "Umweltzone".

[@doku-bingo3437]

Nein, der TÜV holt die alle raus nach und nach, da das reparieren der alten Autos auch immer teurer wird....

[@-Billerboller-Klangtherapie]

@@doku-bingo3437 🤣 Also... ich arbeite in der Branche und richtig teuer sind bei Reparaturen und schon auch nur dem Service ausschließlich die ganzen neumodernen Dreckhaufen. Ein ... beispielsweise Golf 4 ist dagegen was für Sparfüchse. Das Problem ist halt nur, dass diese Autos von ihren Besitzern als "wartungsfrei" betrachtet werden und ausschließlich an Vernachlässigung sterben.

[@sierraecho884]

Diese knüpfen sie dir ab mit neuen Schrottprämie. Es gibt bereits berichte wo die EU dein Auto als Schrott deklasieren und vernichten darf wen du XYZ erfüllst. Z.B. wenn das auto lange rumsteht oder angemeldet zu sein, keinen TÜV hat die Bremse verschlissen und was nichts alles. Die werden natürlich nicht alles durchkriegen aber du kannst dir 100% sicher sein dass die an Konzepten arbeiten.

[@brauchebenutzername]

In Deutschland hängt das Wirtschaftssystem, mit dem der Staat so hohe Steuereinnahmen erzielt, von der Mobilität der Arbeitnehmer ab. Das wird mit diesen Regeln nicht funktionieren.

[@sierraecho884]

Ich freue mich, ich hoffe Deutschland kollabiert endlich. Dann kann man mal was vernünfties hinstellen. Aber Deutsche sind auch selber schuld an sowas. Jeder finden mehr Staat und mehr Regeln geil, jetzt lebt damit.

[@dibeck6855]

Soll es ja auch nicht, welches Gesetz der letzten Jahre war gut für den Bürger?

[@andreasjungbluth735]

Es wird seit Jahrzehnten immer Kleinwagen mit geringen Verbrauch gefordert. Aber komischer Weise werden die Autos immer größer, Verbrauchen mehr und werden immer teurer. Ich werde wohl mein Auto bis zum Ende durchreparieren und fahren. Allein der Preis für ein anderen Wagen ist für mich nicht realisierbar

[@sierraecho884]

Meiner ist von 2010 und hat 220k km der hält einfach nicht mehr ewig xD

[@rudigrosser8077]

Wer kauft sich noch ein neues Auto, ich bestimmt nicht. Das wird mit Sicherheit so bleiben. Ein Auto nach Baujahr 2018 kommt mir absolut nicht auf den Hof.

[@goooppssgt6549]

Irgendwann bleibt dir nix anderes übrig, es sei denn du verzichtest☝️

[@rudigrosser8077]

Na da schauen wir mal, hier ist das letzte Wort mit Sicherheit nicht gesprochen.@@goooppssgt6549

[@technics1000]

Mich wundert, dass keiner durchdreht und die Waffen zieht.. Kommt sicherlich noch!

[@sierraecho884]

Die ganzen Muttis und Yuppies, warte mal ab. Von denen wird ja diese Femi-scheisse Politik gemacht.

[@powerboost72]

Nach diesem Video hab ich es mir überlegt, ich behalte meinen 2014er VW Up, Kleinwagen mit 60 HP. Hatte diesen inseriert und würde heut 2 tsd € mehr erhalten als damals vor 5 Jahren beim Kauf! - Verrückte Zeiten! Die EU ist für mich zu einem absolut unkalkulierbaren Risiko geworden, als wenn sich dort irgendeine Kaste trifft die keinerlei Wirklichkeit mehr wahrnimmt.

[@tschitschi9811]

Es fehlt noch ein Joint- und Kokstester.

[@Fredric169]

Soviel zur zukünftigen Freude am Fahren. Ich hab ein Auto bei dem ein Notbremsassistent eingebaut ist. Hatte schon des öfteren, dass das Fahrzeug gebremst wurde ohne dass dafür ein wirklicher Grund bestand. Passiert besonders gerne, wenn vor mir ein LKW auf die rechte Spur wechselt und ich vorbeifahren will. So ein System ist m.E. komplett nutzlos und eher für den Hintermann gefährlich.

[@Exacerbate42]

Eventuell stehen deswegen so viele Autos mit Tageszulassung In den Geschäften. Weil man später keine Zulassung mehr dafür bekommt. Wer also ein neues Auto kaufen will sollte es jetzt machen, weil diese deswegen zur Zeit sehr günstig sind. Was Assistenzsysteme angeht muss ich sagen, dass bei einem SUV eine Rückfahrkamera schon sehr sinnvoll ist. Auf alles andere kann ich aber verzichten. Da bin ich sehr altmodisch und habe mir auch wieder ein Auto mit Handschaltung gekauft.

[@fromeo8829]

Mit dem Geschwindigkeitsassistenten ist ja ne tolle Entwicklung. Da kommt bei mir noch richtig Lust auf, Neuwagen zu kaufen. Der gesellschaftliche Zeitgeist der Toleranz hat erstaunlich wenig Vertrauen in seine Bürger. Getreu dem Motto „Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!“, werden die EU-Richtlinien zunehmend zu einem Instrumentarium der Gängelung und des Nudgings. Da passt auch die ergänzende Richtlinie, dass alte PKW zukünftig in der EU nicht mehr repariert werden dürfen, gut ins Bild. Natürlich nur für unsere Sicherheit und zu unserem besten. Das System ISA sollte m.E. 2025 ff. verfeinert werden, sodass mein neu gekauftes Fahrzeug gleich rechts rann fährt und mich bittet auszusteigen um auf die Polizei zu warten, damit ich die Geschwindigkeitsübertretung gleich geahndet bekomme. Vllt. kann die Schnittstelle für den Alkoholtest auch mit einem Schnuller zukünftig bestückt werden, den man dann erst in dem Mund nehmen muss, damit das Fahrzeug gestartet werden kann.

[@helmutwhite6956]

Fahr halt einfach nicht zu schnell

[@siegmars.450]

ich bin sprachlos! dass man Fortschritt mal als Bevormundung empfinden könnte, hätte ich nie gedacht. wenn ein Auto ohne Fahrer funktionieren soll, darf und muß es intelligente Systeme bis zum Abwinken haben. Aber wenn ich am Steuer sitze, will ich die Richtung, Gas und Bremse selbst bestimmen. Und falls mein Auto es wagen sollte, zuviel herumzupiepen, sind seine Tage gezählt! Ein wirklich bedauernswerter Kollateralschaden sind nun die Kleinwagen - günstig war einmal 😢

[@narsil8756]

Es ist eben kein Fortschritt.

[@stefan_hh]

Das Problem wird ja sein Alternativen zu den Gängelautos zu bekommen. Mazda hat ja mit dem CX-60 jetzt schon ein ganz schlimmes Fahrzeug auf dem Markt. Erzwungene Fahrerüberwachung, nicht dauerhaft deaktivierbare Assistenzsysteme, Übermittlung zigtausender Fahrdaten an Mazda ohne Hinweis an den Kunden usw. Die Konkurrenz lässt ihren Werkstätten ja immerhin noch die Option, Assitenzsysteme per Codierung nach Neustart auf AUS zu stellen, soweit gesetzlich erlaubt. Bei dem Start-Stopp-Unfug darf ja zB nicht eingegriffen werden. Deswegen der Knopf zum einfachen deaktivieren bei den guten Herstellern.

[@aliyalcin19835]

Meine Güte wird alles nur noch schlimmer. Bin noch als 83er zu DM Zeiten ohne Probleme mit 1000DM als Lehrling nen Golf 2 gefahren. Wir können nicht alle mit Bus und Bahn fahren.

[@jonnygudman1815]

Das wird dafür sorgen, das der Absatz drastisch einbrechen wird. Dann werden eben nur noch alte Karren gekauft und die neuen zu Ladenhütern, so einfach ist das.

[@martinm3422]

naja passend kommt ja noch die Altfahrzeugeverordnung der EU. Da kannst du Dein altes Auto bald wegpacken, erst z.b. keine Fahrerlaubnis mehr in der Stadt und dann Außerbetriebsetzung wie bei Heizungen.

[@detlefschramm5005]

Ist doch schon so.

[@PSNCinqecento]

Dann zwingen sie uns ja erneut dazu das System zu umgehen. Habe ich für den Nachbarn auch schon gemacht mit diesem leidigen Start Stop System, das musste man auch nach jedem Anlassvorgang erneut deaktivieren. Dank einer kleinen von mir eingebauten Schaltung passiert das jetzt automatisch. Genau so kann man mit diesem Geschwindigkeit Assistent verfahren. Die Blackbox wird schwieriger, ist aber auch machbar. Ich lehne es absolut ab mich von wem auch immer gängeln zu lassen, die können mich mal kreuzweise.

[@sierraecho884]

Doof nur, dass es dir als illegal ausgelegt werden kann und die Betriebserlaubnis erlischt je nach Situation. Es sollte der Souverän also der Bürger entscheiden welches Assi System er will und welches nicht. Dürfe in einem angelich demojratischen Land nicht so schwer zu verstehen sein, dieses Grundprinzip.

[@WSBach]

Selbst wenn man denkt mit Altfahrzeugen diesem Irrsinn entgehen zu können, irrt man gewaltig. Damit genau das nicht passiert, werden Kfz-Steuer, CO2-"Bepreisung" usw. bis über Schmerzgrenzen hinaus erhöht. Siehe jetzt schon Frankreich mit den aktuellen "Malus"-Strafsteuern für KFZ.

[@JohnKowalskyDrive]

So wie ich das verstanden habe, bleiben 20 Jahre(oder mehr) alte Autos in Frankreich Abschlagfrei. Im schlimmsten Fall haben wir in DE noch die H-Zulassung. Mittlerweile sind ja schon viele extrem zuverlässige alltagsautos(mx5,323,626, mercedes 190, Golf 3, audi 80 usw.) zu Oldtimern geworden.

[@user-hu8mn2lv4b]

Ich empfinde das als totalen Mist. Hatte mein 23 Jahre altes Auto mal wieder in die Werkstatt bringen müssen, TÜV halt. Ich nahm das Werkstattauto, was mit allem hier aufgeführten Assistenzsysteme ausgestattet war. Eigentlich war ich von dem Auto oder das Auto hat mich vom wesentlichsten abgelenkt, was ich eigentlich machen sollte. Nämlich aufmerksam am Straßenverkehr teilzunehmen. Irgendwas vibrierte, blinkte oder brummte immer. Ständig schaute ich auf das Display, für nichts. Die ständigen Geschwindigkeitswarnungen, der Spurhalteassistent (ich fahre meist recht weit rechts). Warum nun das Gaspedal vibrierte, konnte ich nicht ausmachen. Dann diese umständliche Bedingung über das Display, Heizung und Gebläse. Das alte Auto ist halt auf das Nötigste beschränkt und lenkt nicht ab. So soll ich kein Handy in die Hand nehmen, wenn ich aber die Temperatur verändern möchte, schaue ich auf ein Handydisplay und wühle mich durch ein Menü. Totaler Mist. Alle die nun aufschreien, beruflich war ich viel unterwegs. Damals noch mit Trommelbremsen. Ich habe nun gut was über 2 Millionen Kilometern abgespult, das ganze ohne Unfälle, aber leider habe ich mal vier Punkte bekommen, damals noch im 16-Punkte-System. Ich habe bisher kein ABS benötigt, zumindest im Straßenverkehr nicht. Im Winter kommt das Kind im Manne durch und ich fahre auf einen stillgelegten Flugplatz und "tobe" mich im Schnee aus. Zum Glück hat mein altes Auto noch kein ESP oder elektronische Gaspedal. Bei einem anderen Fahrzeug wäre der "Spaß" weg, weil es bei Instabilität eingreift. Im öffentlichen Straßenverkehr brauche ich es nicht, da ich recht weit vorausschauend fahre. Das hat zu folgen, dass mein Verbrauch manchmal die Herstellerangabe unterschreitet und ich im öffentlichen Verkehr noch keine Vollbremsung machen musste. Man könnte das Fahren auf dem Flugplatz als persönliches Sicherheitstraining betrachten. Ich habe übrigens den Beruf aus zwei Gründen gewechselt. Einmal wegen der Familie/Gesundheit. Und weil mir die immer größere Bevormundung durch Automatik und deren elektronische Eingriffe auf die Nerven ging. Letzteres ist eigentlich der Hauptgrund! LG

[@markusfreckmann-zx8qp]

Guter Kommentar, genauso sehe ich dies auch🤩 Den Nagel auf den Kopf getroffen 👍

[@MS-zv9vh]

Stimmt haargenau....ich hatte auch mal so ein Werkstattersatz- Fahrzeug, das mich an den Rand des Wahnsinns gebracht hat......ständig piepte irgendwas.....ich finde auch, dass das die Aufmerksamkeit auf den Straßenverkehr sehr stark beeinträchtigt...... ich hasse diesen ganzen digitalen Klimbim......

[@user-hu8mn2lv4b]

@@MS-zv9vh Was ich noch zu den Geschwindigkeiten sagen wollte, der orientiert sich ja am Fahrzeugtachometer. Der geht aber gute 5km/h nach, wenn man sich dann daran orientiert, geht man jeden auf den Sack, der einen genauen Tachometer hat. Fährt man also die fünf bis 10 km/h schneller, ist da Alarm. Obwohl man noch im Bereich liegt und jeden Blitzer passieren könnte. Noch blöder sind Scheibenbremsen mit der elektrischen Parkbremse. Spätestens nach fünf Jahren sind die Bremsscheiben durch und zwischen 8 und 10 Jahren die Stellmotoren. Ich bräuchte die Scheibenbremsen nicht mal vorne. Zum einen hat der einen Monstermotor von strammen 50 PS. Zum anderen musste ich die Scheiben da auch schon mal wechseln, da die verrostet waren. Das Problem, die neuen sehen nach zwei Jahren auch schon wieder "komisch" aus. Ich glaube einfach geht heute nicht mehr, der ganze Krempel kostet zudem auch richtig Geld, wenn er dann repariert werden muss. Und das alles, weil ich sechs Tage die Woche auf Arbeit fahre. Je nachdem wo ich hin muss, zwischen 30 Minuten oder maximal 1,5 h.

[@ulrichhr]

Ja das mit der Klimaautomatik nervt auch ganz schön. Man muss immer auf ein Display schauen was unten bei der Bedienung ist. Früher gab es einfach nur 3 Drehschalter. Und die konnte man bedienen ohne hinzuschauen. Ein Schalter für 3 Gebläsestufen, ein Schalter für die Luftdüsen und einer für die Temperatur. Bei meiner Klimaautomatik nervt es auch weil ständig sich die Drehzahl vom Lüfter sich ändert. Fahre ich in einen Schatten verändert sich die Drehzahl oder wenn es sehr hell wird durch die Sonne, auch dann verändert sich die Drehzahl. Wenn man aber auf manuell einstellt, muss man immer auf das Display schauen. Und da schaut man meiner Meinung nach viel zu lange drauf, was schon zu einem Unfall durch zb. aus Versehen durch einen ungewollten Spurwechsel passieren kann.

[@user-hu8mn2lv4b]

@@ulrichhr Kommt darauf an, wo die Automatik die Temperatur misst. Bei so einer "nervösen" Reglung, ist wohl was nicht in Ordnung? Aber Automatik hin oder her, normal bräuchte es da nur zwei Schalter. Ein und aus, dazu noch welche Temperatur. Das alles kann man auch im Dunkeln bedienen, dazu braucht es kein Display!

[@jenssengewald2622]

Vielen Dank für das sehr gut erklärte Video, ... Ich bin taglich Fahrer, je mehr technik verbaut ist um so anfälliger und teurer werden die Autos.... Verschiedenes was hier erklärt wurde ist sinvoll aber einiges ist nur sinlos..... Brauche ich eine Kamera hinten? Nein natürlich nicht.... Notfall bremssystem gerne . Aber all das wird dazu führen das kein normaler Bürger mehr einen Neuwagen kaufen kann....

[@detlefschramm5005]

Das ist der Sinn.

[@loe9609]

Allein das zuhören nervt einen. Fahre betrieblich einen sehr aktuellen Fahrzeug in dem diese und weitere Komponenten bereits enthalten sind. Wenn ich nach einigen Tagen meinen privaten PKW, fast Youngtimer wieder fahre, erkenne ich sehr deutlich wie angenehm , unkompliziert, unabgelenkt Auto fahren sein kann bzw. war. Halte bis auf die Rückfahrkamera und das weil die Autos unübersichtlich geworden sind, nichts davon.

[@martinoberngruber1893]

Ja. Genau

[@Michael_A380]

Vielen Dank für Ihr tolles Video. Ich hoffe ,dass sich viele dieses Video anschauen und ganz genau zuhören.Viele Probleme würde man umgehen ,wenn man diese ganzen Online Dienste wieder aus dem Auto verbannen würde inkl over the air Dienste der Hersteller .Dann wird sich endlich mal wieder auf das Autofahren konzentriert und sich nicht auf irgendwelche Assistenten verlassen .Frei nach dem Motto "Mein Auto hat ja ...mir kann ja nix passieren " Hier wird die Bequemlichkeit , Faulheit und das verantwortungslose Handeln der Menschenen gefördert , welche oftmals das Hirn beim Fahren nicht einschaltet. KI hat nichts im Auto zu suchen ,wer das braucht,sollte lieber mit dem Zug fahren Mein Fazit aktuell: Neubestellung wurde zur Seite gelegt und der Geldbetrag wird dem aktuellem Auto über mehreren Jahre zugeteilt .

[@matthiasz.372]

Wieder ein sehr gutes Video, gut erklärt. Vielen Dank für die aufwendige Produktion des Videos. Einfach Klasse Herr Schuster. Leider werden kleine, preiswerte Autos immer mehr vom Markt verschwinden und damit oft das Gegenteil von angestrebter Umweltfreundlichkeit erreicht.

[@melittagraf]

ich bin heilfroh, dass mein Auto so alt ist, dass es nicht piept, wenn ich den Gurt vergesse...😂😂

[@HIGHLANDER6912]

Dito

[@sierraecho884]

Das geht mir auch immer auf den Sack. Wieso es überhaupt eine Gurtpflicht gibt ist mir ein Rätsel. Ich kann mich ja auch totsaufen und ohne Helm Fahrrad fahren. Aber der Staat muss über meine Gesundheit entscheiden...

[@anonymoustungrer]

Wie gewählt so geliefert. 😂Sofort jetzt auf die Straße gehen und gegen Rechts demonstrieren 😂😅

[@technics1000]

AfD sonst nichts und immer Foto vom Wahlschein machen, ist heute wertvoller, als ein Titel..

[@frankm.2456]

Wieder ein aufwendiges und informatives Video - danke für die Arbeit!

[@diakontakt]

Gut erklärt! Danke! ❤

[@DiborboneImperia]

Da gibt es immer Spezialisten, dann wird der Chip deaktiviert und die Notruflokalisationsnummer ist gekappt, schon die Tachometer Nummer lässt sich nicht überprüfen. Besonders dreist ist die Verbindung mit Chip! Die Verbindung zum Internet / Phone sollte man direkt kappen. Das macht jede italtienische Werkstatt!

[@sierraecho884]

Es sei denn man koppelt das wie heute bei Raubkopien mit einer Internetverbindung. Nur wenn diese hergestellt werden kann springt dein Auto überhaupt an. Es weIß natürlich auch wer genau der Fahrer ist (aus Sicherheitsgründen natürlich). Dann schreibst du irgend einen Witz über die Grünen bei KZbin und schon springt dein Auto nicht mehr an weil es "HASSREDE" ist, warte ab =)

[@Wandergesell]

Danke für ihr Erklärvideo

[@dietermittelbach9917]

Alles gewollt !!

[@matthias.t]

😂😂😂

[@djletschnbase]

Letzte Woche hatte ich auch im Mazda Autohaus erfahren, dass der beliebte Mazda 2 auch bald nicht mehr zu kaufen gibt. Ich hab mich schon längst daran gewöhnt, wie bei meinen aktuellen Mazda 3 alles auszuschalten und das immer und immer wieder :) . Lenkassistent braucht keiner, ausser es ist gut gelöst mit der Software etc. Istop auch so etwas was kein Mensch brauch im Auto. Warnungen für den toten Winkel, dass ist wenigstens etwas sinnvolles. Trotzdem ein top Video und alles super erklärt . :)

[@gerdmuller4736]

Ich brauche kein Smartphone und schon keines mit vier Rädern. Hoffentlich hält mein VW-Käfer so lange durch wie ich noch fahrtüchtig bin. Verkehrszeichenerkennung mit sofortiger Notbremsung halte ich für sehr gefährlich. Wenn bei Scheegestöper ein halbverdecktes 80km Schild als 30km erkannt wird ist das eine ideale Vorraussetung für einen Auffahrunfall.

[@w.w.2449]

Hervorragende Zusammenfassung! Anschaulich und kompetent. Vielen Dank dafür! 👍

[@diezuversicht7612]

Mal ehrlich, man muss auch aufpassen, dass es nicht zu skurril wird. Außerdem weiß jeder, dass es dabei um Dauerüberwachung und strammes durchregieren bis in die kleinste Einheit der Privatsphäre geht. Null Fahrspaß, null Freiheit. ABARTIG!!

[@user-pj2ys2ri4w]

Danke!

[@redeagleone11]

Super erklärt und ich denke man hat auch eine Eigenverantwortung man muss nicht immer über mich bestimmt werden.

[@wernerdeitert6116]

Danke, sachlich dargestellt und sehr gut erklärt!

[@joehen6269]

In Frankreich wurde die Pflicht einen Alkohol Tester mitzuführen schon lange wieder zurück genommen.

[@sierraecho884]

Aber versuchen kann man es nicht wahr =)

[@Duke-dl3qe]

Freu mich schon darauf, wenn die ertsen Kisten gehackt werden. Ich habe keine Ahnung warum ich über mein Handy auf mein Auto zugreifen sollte.

[@sierraecho884]

Damit man es dir abstellen kann per Gericht wenn du ein Witz über die Grünen machst =)

[@The777schopper1]

Die Fachkräfte in den Werkstätten werden irgendwann oder jetzt schon fehlen ! alle

[@C4H6As]

Frage nach Termin zum Räderwechseln: In 4 Wochen wäre was frei! Dann wird´s halt wieder selbst gemacht wie früher.

[@steffel1407]

Danke für dieses aufschlussreiche Video !

[@SethTK1986]

So wird unter dem Vorwand der Sicherheit, die Freiheit Immer weiter eingeschränkt. Wurde alles über Jahrzehnte angekündigt und ich finde es einfach toll, wie es jetzt auch im automobilbereich immer deutlicher wird.

[@Macbearth]

Es wird immer schlimmer mit den Vorschriften. Da lobe ich mir meinen Astra, der dieses Jahr 31 wird. Top fit, gepflegt und läuft noch die nächsten 30 Jahre. 😂 Inzwischen als 2t Wagen aber immerhin. Das ist Nachhaltigkeit.

[@oliroli6352]

Die EU plant, dass Autos ab 15 Jahre nicht mehr repariert werden dürfen.

[@ulrichhr]

Ob du den noch lange fahren darfst wenn er die Abgasnorm nicht mehr einhält?

[@technics1000]

Mich wundert, dass keiner durchdreht und die Waffen zieht.. Kommt sicherlich noch!

[@natteem5127]

Hallo Herr Schuster, vielen Dank für den guten Überblick und die gute Zusammenfassung! Bei der Blackbox bin ich mir nicht so sicher, wie z.B. Hersteller davon profitieren sollen (Anpassungen an den Sicherheitssystemen) wenn die Daten ihnen gar nicht zur Verfügung stehen..? Die Toleranz von 3% für Geschwindigkeitswarnung habe ich unter einem anderen Video von Ihnen bereits kritisiert, wie Sie auch. Das ist an der Realität vorbei und verursacht nur Kosten (Messtoleranz Vorgabe für Hersteller) und Frust (für Fahrer). Sicherheitsplus? Eher nicht. Generell bin ich der Meinung, dass der Regulierungswahn der EU (meiner Meinung nach) die Lebensqualität verschlimmbessert. Deswegen bin ich trotzdem fur Europa als Staatengemeinschaft! Aber die aktuelle Form der Gesetzgebung trifft nicht mein Empfinden. Sie sagen zu Recht, dass eine feinere Abstufung nach Leistung , Größe oder Ausstattung mehr Sinn gemacht hätte 🤷 Sehr informatives Video, vielen Dank!

[@MazdaAnsbach]

Ja ich war auch verwundert, wieso es bei den Auto-Herstellern als Vorteil für die Black-Box genannt wurde. Grundsätzlich kann man das sicherlich mit Kundeneinverständnis nutzen, aber ob das jetzt bei der "geringen Menge" an Schwarmdaten wirklich wichtige Erkenntnisse liefert bin ich mir auch nicht sicher.

[@natteem5127]

@@MazdaAnsbach Ja, natürlich gibt es vermutlich ein paar Autofahrer, die die Daten freiwillig zur Verfügung stellen - es gibt ja bereits Versicherungen, die bessere Tarife mit Blackbox anbieten, aber deutlich gläserner. Und die haben auch Kunden. Allerdings denke ich persönlich, dass die große Masse nicht so gläsern werden möchte. Danke für die Antwort und ein schönes Wochenende

[@horstpopescu1170]

Europa ist ein großer unterschied zur europäischen Union die europäische Union muss weg und wir können mit allen Ländern bilaterale Verträge Abschließen

[@peterbaumann3804]

Ich bin kein Autofahrer aber wenn ich das höre ist mir klar,es soll auch das Autofahren den Menschen verleitet und abgewöhnt werden..Freiheit ade'😢

[@SuperRelikt]

Vor zwei Monaten einen CX30, schönes Auto, gekauft wird mich lange begleiten. Bremsung bei falsch erkanntem Schild? Es wird interessant! Super Beitrag, danke!

[@jogi_54]

9:50 f es gibt aber keinen Zwang, das neue Fahrzeuge ans Internet angebunden sind und dann ist Cybersicherheit erfüllt. Meinen Navi kann ich - vom Fahrzeug gänzlich unabhängig - auch per smartphone realisieren. Es gibt keinen zwingenden Grund und auch keinen Zwang gerade Fahrzeuge, die sowieso nur im städtischen Bereich bewegt werden, so übermäßig auszurüsten.

[@sierraecho884]

Das sagst du, ein Grund findet sich immer.

[@berndadam8703]

Danke für die umfassenden Infos. Leider sind viele dieser vom Gesetzgeber verlangte Systeme weit weg von "funktioniert" einwandfrei. Hatte einen ID4 für kurze Zeit als Dienstwagen. Auf der Autobahn z.B. hat er beim Überholen eines LKWs die Geschwindigkeit abrupt verringert. Das System hat die Temposchilder vom LKW-Heck (80km/h) gelesen und umgesetzt. Hoffe das in solch einem Fall der Gesetzgeber die möglichen Auffahrschäden begleicht. Noch eine Frage: was passiert wenn ein älteres Auto neu zugelassen werden soll? Fällt das dann unter die neuen Normen?

[@siegmars.450]

Schild vom Lkw führt zum Abbremsen?! Das ist doch hoffentlich nur ein Aprilscherz! Sowas will ich niemals fahren!!

[@Macbearth]

Ein älteres Fahrzeug muss mindestens einen Tag zugelassen gewesen sein, sonst wird es als Neufahrzeug behandelt und diesen Regularien unterworfen.

[@technics1000]

Vielleicht ist der Gesetzgeber ein Vollidiot, aus einer Einrichtung entwichen? Und wir Erwachsenen sollten selber bestimmen was wir mit uns machen lassen!

[@klausadams1150]

Gute Infos! Vielen Dank! Nur fliegen ist schöner! 😊 👌

[@alexhubertkollenda5805]

Da man künftig auch unter Cannabis Auto fahren darf, benötigt man diese ganzen Assistenten 😂

[@felsenHome]

Sehr informativ dargestellt, danke! Die sozialen Auswirkungen wurden wohl nicht bedacht. Der VW Up wurde mit entsprechender Begründung eingestellt - was machen die Pflegedienste, die wendige und günstige Fahrzeuge brauchen? Werden Pflegekosten steigen? Werden Apotheken weiter günstig Medikamente an alte Menschen ausliefern?

[@sierraecho884]

Die erhöhen einfach ihre Kosten was denn sonst.

[@antonbloch8899]

Ich konnte mir vor 30 Jahren schon kein neu wagen leisten , geschweige davon das ich mir in Zukunft einen leisten könnte . Abgesehen davon das mit der Digitalisierung generell ist der größte Wahnsinn überhaupt . Es geht ja nur um die totale Überwachung der Menschen . Ich sage nur Big Brother is Watching, You . Wenn das so weiter geht Kauf ich mir n Pferd und ne Kutsche . Und dann können Sie mich mal alle am Arsch lecken..! Ps . Ich fahre eine alten land Cruiser 3l 6 Zylinder Turbo Diesel , Bis er mir unterm Arsch weck rostet !!!

[@bettischmidt3493]

😂. Sehr gut 👏👏👏👏🤗

[@horstpopescu1170]

gegen Rost kann man Vorsorge treiben man kann sich auch einiges an Teilen hinlegen Bremsscheiben und BelegeBremsbeläge Kupplung Radlager noch so manch anderes dann können Sie das noch 30 Jahre fahren vielleicht auch 40

[@thomass6434]

Weck?

[@sonja4499]

@@thomass6434richtig, die Firma Weck ist auch weg 🤨

[@martinpaulsen7652]

Aber erst einen Kutschen Führerschein machen, sonst kannst du die stehen lassen 😂

[@MrsFunnymaker]

Dieser "speed limiter" ist bei Abbremsen durch Überschreiten der eingegebenen Geschwindigkeit manchmal lebensgefährlich. Dies gilt auch für den Spurhalteassistenten

[@lutzroder8300]

Über 500 tkm überlebt ohne Luftdrucküberwachung, jetzt 320 €, weil ein Sensor kaputt, nicht der Luftdruck.