GoPro: Rally Bohemia Crash

Se souhlasem posádky J. Semerád a J. Kotál uveřejňujeme video z jejich krizovky na Rally Bohemia. Nikomu se nic nestalo a to je hlavní!
Užijte si adrenalinový pohled z jejich auta Mitsubischi EVO IX a komentář Pepy, který by mohl být inspirací pro všechny rally spolujezdce.
100% shot on GoPro HERO 3+
www.gohd.cz

[@pepagrmos]

Každopádně zajímavej způsob projetí vracáku :D.

[@lubor79]

Jasná chyba řidiče a ještě to nechutně svádí na navigátora. Za patník 6 mu přečetl dobré 3-4 vteřiny před zatáčkou. Důraz nedůraz v tomhle případě nehraje roli.

[@flusheml8665]

Navigátorova práce je navádet pilota tak aby se dostal z místa A do místa B bez žádných problémů. Pokud má rozpis který nevihovuje jezdci tak nedělá svou práci i kdyby to byla sebemenší prkotinka která pilotovi vadí. A pilot má právo mu říct když se mu něco nelíbí ... Ale přikloňuji se taky k názoru že je to chyba pilota protože mu to měl říct už dávno a nečekat na to až se něco stane protože navigátor neměl tušení že mu to vadí takže není to jeho vina. To máš pravdu.. Ale zbytek toho co si napsal je nesmysl. Pokud by pilot řekl ať místo "plácnu" pravé 3 hlásil oranžový pravý banán tak to musí říkat protože se má přispůsobit podmínkám jezdce které mu vyhovují aby se zvíšily procenta na výhru. Koukni se na (mediasport onboard) a koukni na videa z různých posádek a všimneš si že každému jezdci diktují rozpis jinak.. Kdyby si Václav Pech a Jan kopecký vyměnily navigátory tak by se oba rozflákaly protože na rozpis daného týmu prostě nejsou zviklý

[@adambroz3047]

@@flusheml8665 ty vole nauč se psát česky...hlavně kde se píše i a kde y...je to na blití to číst

[@jardakiller03]

@@flusheml8665 ano ale navigátor si píše rozpis podle pilota, pilot mu v prvním testovacím průjezdu diktuje to co vidí a jak to chce mít napsaný, potom při druhým průjezdu to navigátor diktuje zpátky pilotovi a ten pokud se mu to nebude líbit to upraví.. Ale máš pravdu že každej tým je zvyklý na úplně jiný styl rozpisu

[@wildenduro1793]

Přesne, hlásil mu to včas a dobře :D tak musel se nějak vymluvit xd

[@zdeneks2786]

Udělál chybu a hned to hodí na spolujezdce.

[@djmotka]

Důraz tam sice nebyl, ale čte to tak, jak má. Hodit svoji vinu na jiné, to umí kde kdo... Sorry

[@matykott6297]

Jn chudák navigátor

[@adamreidl]

Tak hlavně, že máme viníka

[@radektous3349]

Za mě se tohle video nelíbí protože bohužel vím kolik práce dá postavit auto dotsat se na závody užít si to atd, ale po nehodě říkat že to čte jako noviny je opravdu pozdě. Jinak přeji brzkou nápravu a chuť do dalších závodů :)

[@johnmatey1237]

Mě tam přišel trochu blbě udělanej ten rozpis, protože 5-6 u svodidel za patník 6 už bylo pozdě (přečteno včas ale ten brzdnej bod - svodidla byl už moc blízko před zatáčkou). Tam bych vinil hlavně rozpis než spolujezdce...

[@BezKomprese]

Samej chytrák tady koukám :D On si dovolil rozbít auto - Pánové tohle je rally , Hází vinu na spolujezdce - Vždycky první po nehodě zmrdat spolujezdce :D Pravidlo :D Ono to totiž pak v depu a po uklidnění je uplně jinak ... Je pravda že to mohlo být trošičku dříve a důraz je věc toho zda to řidič chce, pokud mu to řekl až tady tak je jasné... Ale to co tady píšou lidi? Vážně?

[@jardakiller03]

Robine nikdy nevysvětlíš někomu kdo nikdy rallye nejel jak funguje rozpis atd..😀 To musí člověk zažít aby věděl jaký to je, pak by neměli takový blbý kecy

[@KulibobCZ]

Hezky jsi to řekl - samej chytrák. Pepa Semerád už jezdí tak dlouho, že by mohl vědět jak si vychovat spolujezdce. Pokud se mu bojí říct jak se zlepšit jako posádka, tak je chyba jezdce minimálně v tom. Vzhledem k tomu, že tohle byla jejich 4. soutěž spolu, je to trochu pozdě.

[@paarkhundrozerval5167]

Sorry ale tady mela většina lidí pravdu. Za tohle si mohl Semerád sám. Vím to Robine, sám jsem tam byl a jel to i závodně s Felicii kitcar. Dost jsi mě zklamal, zrovna od tebe co by jako amatér závodnik bych čekal že tam chybu řidiče uvidí.

[@sedlogamesedlovlogs5895]

Proč takový legendy jako je EVO, WRX STI atd brát na relly...?? Chudáci ty auta...

[@12skresh]

Ale ty auta jsou na rally ;) Pod třípísmennou zkratkou STi se skrývají anglická slova Subaru Tecnica International, označující sportovní oddělení automobilky Subaru. Subaru označuje své sportovní vozy písmeny WRX a ještě ostřejší verze jako WRX STi. Sportovní oddělení automobilky Subaru Tecnica International spolupracuje při přípravě sportovních verzí se společností Prodrive, která tovární Imprezy připravuje na závody. Nejostřejší sériové provedení legendární Imprezy proto nese název Subaru Impreza WRX STi.

[@sedlogamesedlovlogs5895]

@@12skresh jo ale ne všechny u eva je na relly RS edice. Ostatní jsou jen sportovní vozy pro lidi...

[@12skresh]

​@@sedlogamesedlovlogs5895 Mitsubishi Lancer Evolution byl primárne seriově vyráběn pro šampionáty WRC. To pouze milovník tohoto auta snim jezdí po silnicích.

[@flusheml8665]

Protože jsou určeny pro rally?

[@jardakiller03]

*rallye, to zaprvé.. A zadruhé, ty auta pro tohle byly postavený, zrovna EVO vzniklo hlavně na závody, ať už rallye, vrchy, okruhy..

[@simmonsdrums9422]

Obyčejný český člověk si za celý život nevydělá na nové auto a ten auto přes meloun rozmlátí u jedné jízdy. děs.

[@jardakiller03]

Ale to rallye patří.. Je jedno jestli máš auto za 100K nebo za 5 milionů.. Nikdy nevíš co se při tom závodě stane, můžeš mít technickou závadu, můžeš si to zavinit sám... O tom to je, o tom adrenalinu.. A že se vyseká? Když má na opravu případně na nové auto, jaký v tom je problém? Hlavně že posádce se nic nestane

[@flusheml8665]

Tohle slýchám furt dokola... Od lidí co znaj rally asi tak Jak moje babička internet. Tohle k rally prostě patří, stejně jako k fotbalu simulování chápeš? Rally je sport a dost náročnej sport a lidi co tam sedí za volantem jsou opravdový borci.. Občas se to nepovede to je úplně normální.. Skus si sednout do rally speciálu dejme tomu třeba do slabší třídy wrc2 fabia r5 a ject třeba v noci skrz les při těžkým dešti a náročnou tratí a uject dejme tomu 7 kilometrů pod 5 minut... Ti říkam že max po 50 metrech by ses tak rozflákal že by bylo auto na odpis.. Mě furt udivuje že pořád se někdo diví že při rally se bourá... To je to samí jak kdyby si se divil tomu že se polívka nedá jíst vydličkou

[@jardakiller03]

@@flusheml8665 přesně tak, on je rozdíl jet s civilním autem za 5 milionů 200 km/h po dálnici a ve stejné rychlosti se speciálem na RZ které většinou nejsou v dobrém stavu, ale to k tomu patří, kdyby na rallye nebyly nehody tak bych si mohl kdykoliv sednout na louku a sledovat jak po silnici jede děda s feldou 50 km/h a bylo by to to samé..