Горяиного - Днепр-Главный

[@--I_I_I..Y..M..O..B--]

Приятно попутешествовать с Вами под перестук колес, как и всегда. Отдельное спасибо, что показали проход через Амурский мост.

[@TrainFun]

+Игорь Шумов Все для Вас)

[@Dmitry_Si]

Я в 13 году Амурский мост пешком проходил - красота неописуенная!

[@АндрейУткин-ц8п]

Хорошее видео! Только, как я всё время знал, было "Горяиново" (на русс.).

[@densony340]

Спасибо

[@ГенрихВалье]

Самое удивительное в этом ролике то, что поезд проходит узловую станцию "Днепропетровск-Главный" БЕЗ ОСТАНОВКИ, проходя мимо вокзала без снижения скорости, как скорый поезд проскакивает платформы и вокзалы Подмосковья. Смотря ролик первый раз, я даже не понял, где, собственно, "Дн-ск Главный"; как -то буднично промелькнули платформы с козырьками, строения..... и только, когда состав зашел на мост, я очнулся, что где-то там должна быть большая станция.....

[@TrainFun]

Днепр-Главный это узловая пассажирская станция, а так как мы следовали на грузовом поезде то наша узловая станция это Нижнеднепровск-Узел с двумя сортировочными горка и, которой на ходится на окраине города Днепра...

[@romodan3000]

А для чего на мостах на рельсах в средине дополнительные рельсы кладутся? И на четном пути перед станцией Горяиново они тоже были

[@TrainFun]

что бы ПС не скатился с моста или на соседний путь в случаи схода с рельс

[@andreyskorolitny2391]

:)

[@Ихтиандр64]

А че не реккпирируете (обычно тут рекупирацию на сп ,потом в с соединение ,если Днерр на ходу то помоему аж до моста,можно откручивать....)!!??Но мог и забыть все же 30 лет не за кермом..

[@TrainFun]

Сейчас БВ лупит в моторном режиме, рекуперация нормальная сейчас редкость...

[@ОксанаВалентиновна-с1э]

Элетричка?

[@TrainFun]

Грузовой

[@artemiimihaylovich]

Вы че всю поездку молча едите?