Чистая гладкая естественная речь с адекватным количеством специальных или сленговых слов. Похоже, еще и без жестко прописанного сценария - это реально человек так говорит. Очень приятно слушать! Получил огромное удовольствие от просмотра!
@luaz-96911 ай бұрын
когда любишь то о чем говоришь, слова сами идут как то от души, что-ли))) речь сама льется. Спасибо, мне есть еще что рассказать и я еще поснимаю! 👍
@Пётр-ф1р11 ай бұрын
Полностью согласен, владелец оставляет просто крайне положительные эмоции от обзора, любит своё детище))) огромный респект!!!
@MirrorMan-q8y10 ай бұрын
Абсолютно солидарен .
@alexanderlavrinenko926710 ай бұрын
@@luaz-969 Не так всё просто. У некоторых других спикеров речь льётся тоже гладко, но состоит преимущественно из мата. Так что не все спикеры хороши одинаково.
@alexandersascha419910 ай бұрын
@@luaz-969У меня такой был в 1990 году покупал, ну я обратил внимания что печку снял, а как зимой ездить? 🥶
@ВалерийКопытин-ф3л Жыл бұрын
Не хватает сейчас такого простого автомобиля для охотников и рыбаков, да и просто для деревенских жителей, где грязь по колено. Ему бы цену демократичную, разбирали бы как горячие пирожки. В каждой семье был бы как утилитарный автомобиль.
@ВикторЕршов-щ7щ9 ай бұрын
По цене он стоил 5100руб. Заз 4000руб. Москвич иж 7200руб.для охоты рыбалки для хозяйства на короткое плечо ездить самое то но поверьте машина далеко не удобная начиная с посадки
@olegivanov738 ай бұрын
@@ВикторЕршов-щ7щЗнакомый живущий в деревне, покупал такой, чтобы за грибами ездить. Посмотрел я на эту машинку во дворе... Глянул в салон и понял, что "буханка"- это верх эргономики в сравнении с этим "малышом". Забираться внутрь не захотелось)
@СергейТрошин-б7ж8 ай бұрын
Проходимость у ЛУАЗа очень хорошая, конечно, но это, пожалуй, и единственный его плюс...
@ЕвгенийКовинько-г1о8 ай бұрын
Не был бы и не будет, теперь будете ездить на собаках, потому что все западные бренды ушли из рососии, а этот автомобиль производства Украины, то есть его тоже вы не получите.
@ДядяСережаученый8 ай бұрын
Очень хороший вариант замены ЛуАЗа - Suzuki jimny 0.7 - пятилетку (в прошлом кузове) можно без проблем привезти за 900 тысяс
@MirrorMan-q8y10 ай бұрын
Жаль редко встретишь такого человека , свободного внутри и снаружи ! Истинное удовольствие от просмотра и прослушивания тоже. Машинка реально отвечает за свой статус ! А какая прикольная концовка .с прогулкой за ромашками ))). Однозначно Л А Й К и П О Д П И С К А !
@alexanderschwab328210 ай бұрын
Молодец, восторг, парень тебе надо построить свою фирму, твои машины будут покупать как горячие пирожки. Пирожки. Для такой огромной страны именно такие машины очень нужны
@jenyarm9 ай бұрын
@@alexanderschwab3282зачем нужен этот позорная самобеглая телега ? Он при когда ещё выпускался был никому не нужен, сейчас и тем более
@КрисАвм Жыл бұрын
Луаз 696 -- моя первая машина, есть неудобства, но проходимец офигенный, в ремонте прост, зимой я один снимал двигатель без помощников -- все удобно, доступ к узлам удобный. Ездил постоянно и зимой и летом. Это авто для деревни просто супер.
@ИванИванов-к6ч4х11 ай бұрын
В ремонте прост? Прост газ 69
@ВазгенДанелян-ф8ъ11 ай бұрын
Только не 696,а ЛуАЗ 969 М
@Nurik271810 ай бұрын
Ну да, если застрял, сам вытащишь.
@mmironenko510 ай бұрын
Теж мій перший власний автомобіль. Якщо кататися то коробочка, а якщо справляти то справжній автомобіль. Продав по причині не якісних запчастин в автомагазинах. Ставив карб к вісімки - бомба. Машину треба більше крутити чим кататись. А так техніка клас. Після були ніви та Уази - після волинця все гів_но.
@Vinnety10 ай бұрын
Какой проходимец ,не смешите ,дважды вытаскивал из не таких уж и сложных мест ,НИВОЙ .
@ВячеславСухов-г1с10 ай бұрын
Супер! Особенно мне очень понравилось отношение владельца к своей машине, видно как он её по настоящему любит! Да и вообще очень хорошая машина времён СССР, и даже сейчас, как на практике показал этот человек, если её доработать, оттюнинговать, и начать выпуск в промышленном масштабе, то этот надёжный и недорогой автомобиль очень пользовался бы спросом у тех же рыболовов и охотников, каких у нас немало, да и просто у любителей экстремальных поездок по бездорожью. Спасибо большое за видео!❤
@Николай-э8я3и10 ай бұрын
Если у нас ,это вдруг, возобновят выпуск то этот не дорогой автомобиль будет стоить около миллиона.. 😊😊😊Посмотрите сколько сейчас стоит УАЗ буханка...
@ОлегПетручик10 ай бұрын
Возобновили посмотри ЛУАЗ сити или ЛУАЗ фермер
@MrIgor1310 ай бұрын
Не у вас а у нас. 3авод то в Украине, город Луцк. И вашим чмобикам до туда, как раком до урала. Не дождетесь.
@digdoga8 ай бұрын
если его возобновят, то качество будет ровняться какому- нибудь лифану, если не хуже. И все равно стоить будет как веста
@СашаПроцык-ж8й14 күн бұрын
Так она доработана и тюнингована, вскоре после розпада совка Украина возобновила выпуск ЛуАЗа только это уже далеко не тот корчь что делали при ссср хотя и тогда он был не плохим внедорожником, сейчас он имеет 6 ступенчастую кпп, водяное охлаждения и т.д., короче если интересно то в интернэте найдёшь, но если в раше то используй впн другой страны потому что в раше сейчас цензура а по этому про Украину правдивой инфы просто не найдёшь, это проверено лично, примерно как и в северной корее тоже типа есть интэрнэт но они в полном не веденьи.
@fxsektor Жыл бұрын
Очень хороший ролик. Парень добродушный и увлечённый - это ценно. Спасибо)
@luaz-969 Жыл бұрын
Спасибо, подписывайтесь, будем еще снимать для вас! 😉
@ИвановИвашка11 ай бұрын
😂😂луаз😂это позор рашши 😢😢😢тьфу
@_Angel_Dust Жыл бұрын
Во первых первый полноприводный автомобиль в СССР это ГАЗ-64. Так-же, до Луаза были ГАЗ-61, ГАЗ-67, ГАЗ-69, ГАЗ М-72 (первый советский полноприводный автомобиль с несущим кузовом), Москвич-410, УАЗ-450 (тоже считается т.к. база - ГАЗ-69), УАЗ-452 и т.д. ЛуАЗ является первым серийным советским переднеприводным, а не первым полноприводным автомобилем. ЛуАЗ-967 - военный. Но не ЛуАЗ-969 - вот тут он и был "первым полноприводным" - это первый внедорожник, который был создан для продажи в личное пользование населения.
@SUPER_SUS1488 Жыл бұрын
Все верно. Добавлю "Москвич-416" 1960г. Был полностью подготовлен к производству, высокая степень унификации деталей с серийными моделями Москвичей, подготовлена производственно технологическая база. В стоке даже штатный шнорхель... Но... по неизвестным причинам, полностью готовую к производству машину "продержали в запасе" целых пятнадцать лет и допустили до гос.испытаний только в 1975г. вместе с "Нивой". К тому времени "Москвич-416" безусловно морально устарел...
@_Angel_Dust Жыл бұрын
@@SUPER_SUS1488 Ну я только серийные написал, включая мелкосерийные (всё-же они тоже серийные :)).
@SUPER_SUS1488 Жыл бұрын
@@_Angel_DustНичего не имею против. Не смотря на то, что "М-416" в серию так и не пошел, я добавил его исходя из готовности (по состоянию на 1960г.) самой машины и производственно-технологической базы к его серийному производству...
@kuba8211 Жыл бұрын
Оказывается не все знает))
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Он говорит что 'первый' потому что луаз бандерстанский, а самый древний народ, это 'древние укры' которые выкопали Чёрное море... ну мания у них: везде хотят быть первыми)
@davidtimonin168910 ай бұрын
С такой любовью снято) Аж Луаз захотелось))
@Wetboyslim8 ай бұрын
Квадрик купи, если любишь ездить по бездорожью.
@ВеТерок-н5т8 ай бұрын
@@Wetboyslim романтику не купишь))
@Wetboyslim8 ай бұрын
@@ВеТерок-н5т романтика разная бывает. Секс с кривым стартером в болоте не особо романтичен :)
@muzykaserega Жыл бұрын
Можно сказать точно, что Ваш авто попал в хорошие руки, молодец!
@МаратБагаутдинов-з2в Жыл бұрын
Я сам видел этот автомобиль даже катался за рулем😂
@TheDigisystem Жыл бұрын
Приятно посмотреть - с какой любовью к теме можно рассказывать ) Интересных поездок и здоровья!
@userJZX Жыл бұрын
Вот когда автор сказал "мы пойдем собирать ромашки" тут сразу чувствуешь что они лучшие друзья......
@RusTruRapTor Жыл бұрын
Шнуу ткаалерлэпжлбб
@alexandrdrem20795 ай бұрын
какие же они друзья... у них секс регулярный...
@kodloff51568 ай бұрын
Рад за ЛУАЗика - ему попался рукастый и заботливый хозяин! Посмотрел и аж сам захотел приобрести ЛУАЗ и оттюнинговать его подобным образом... Белая зависть! Но у меня нет денег на это, к сожалению. Поэтому просто смотрю и радуюсь.
@luaz-9698 ай бұрын
Денег не много ушло, а вот времени на все эти работы потрачено уйма
@ИванЗенин-х2т Жыл бұрын
Изумительный аппарат- 5лет на нем отъездил, никаких проблем!
@ИгорьГорлов-р6к9 ай бұрын
20 лет ездил , 10 стоял в гараже , 2 года тому отдал
@Anunah-i-. Жыл бұрын
Радует что Луаз протянул до 2971 года!!!))) спасибо за подробный обзор, автор молоток!!!
@Alexander-h2i6h10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ИванКосарев-к4х10 ай бұрын
@@Alexander-h2i6hЧто тебе смешно , у меня и сейчас Луаз стоит возле дома , было три , 😂, один остался ,,на всякий случай , есть еще ,,Мицубиси Паджеро ,, а Луаз очень проходимый , мало жрет бензина , был раньше Заз , запорожец , король хреновых дорог , еще на Колыме , в 1986 году , иномарка украинская 😂🤣, сейчас в основном японские , но и Луаз родной !!!
@rabprav14119 ай бұрын
😂
@СергейМихайлов-в5щ Жыл бұрын
Классная машинка! В юности катался на такой! По асфальту 80 км/ч разогнался! Для сельской местности - в самый раз! Хочу такую)))
@ЭдуардПлебанек Жыл бұрын
Молодец! Грамотная речь, умение кратко и обстоятельно выделить главное и передать толстолобика. Думаю, что и руки правильно определены. Ещё раз обращаю внимание на изложение материала, в отличии от визжащих, подпрыгивающихся и кривляющихся засерь. Спасибо, Товарищ! Удачи
@luaz-969 Жыл бұрын
Спасибо что посмотрел и оценил. Даст бог зимой еще что нибудь сниму 👍
@ВладимирБрунов-й5ь Жыл бұрын
Правильно сказал 👌👍✊
@АнатолийЛебедев-н4ш10 ай бұрын
Прекрасное видео! Зачётная машина, хорошо поставленная информативная речь,изумительная природа! Вообщем всё классно! Я получил удовольствие от просмотра! Спасибо авторам!
@luaz-96910 ай бұрын
Вот ради вас я буду еще снимать)
@МеньшиковАлександр-у1п9 ай бұрын
Достойный аппарат! Вот что нужно возобновлять в производство!! Всех благ и успехов автору канала!!!
@Uzeru128 ай бұрын
Кому это нужно? Его покупать не будут. Ну если только штук 10 в год
@мухтарсобаковАй бұрын
драндулет никому не нужен, его и тогда то за машину не считали.
@vladimir2083 Жыл бұрын
Машина классная, а в хороших руках она дважды классная.
@СергейП-н9иАй бұрын
Луцкий автозавод делал эти джипы... И отличная проходимость у него за счёт полного привода и бортовых редукторов с пониженной передачей.... Настоящий породистый Советский джип!!!
@euroslavbusuioc354610 ай бұрын
У моего луаза мотор Фольксваген гольф 1.6 дизель на квадрорезине , гидроусилитель установил от Мерседес 123 ❤
@Владимир-г3я4я Жыл бұрын
Вот нам нужны такие конструктора-самоучки супер!
@НиколайЕвсеев-т2ч Жыл бұрын
Отличная подача материала Тачка тоже на все сто Вы бльшой молодец
@luaz-969 Жыл бұрын
Благодарю
@alexandroescobar5431 Жыл бұрын
Всё детство в селе проездил на таком. Не за рулем конечно, так как это машина отца была. Батя давал порулить иногда в степи, но со скрипом сердца. Я больше кайфовал от езды на тракторе Т-40 и мотоцикле минск, поэтому Луаз был мне до фонаря. Возил он нашу семью исправно, лет 15, и на рыбалку, и на отдых на Волгу, и за сеном, на картошку и т.п. Когда брезентовая крыша сгнила, ему приварили кунг от москвича пирожка. Герметичнее Луаз от этого не стал. Бывало едешь по проселочной, а в салоне пыль поднимается, а потом у всех сопли черные. А если в райцентр поехать, то батя максиму 60 км/ч ехал на нем, если больше он уже грелся. Движок шумный, грохот в салоне жуткий был. В общем детство мое было прекрасным, а машину эту я ненавижу. Всем добра!
@luaz-969 Жыл бұрын
Ну вот, ностальгия от просмотра?)
@ВалерийМаркевич-н3т Жыл бұрын
Задрочил твой батя Луазика. Замечательный джипик. А Т-40 конечно бесшумный как "Ягуар"
@usa-russia11 ай бұрын
Ну, машина в общем для вояк была создана?! Так что какой в ней может быть комфорт, также как и ПАЗики 😂 на которых сейчас везде перевозят нашего брата, от города до сёл и деревень, хотя 21 на дворе, а это чисто военная техника!
@alexandroescobar543111 ай бұрын
Ностальгию по детству я словил. За это автору спасибо))@@luaz-969
@николайпетренко-й1п11 ай бұрын
Очень хороший луаз и обзор , но мотор я бы поменял лошадей до 100 и максималку около 120 сделал бы
@СергейХолодовский-в4щ Жыл бұрын
хорошая машина. на такой ехал 300 км по бездорожью думал пломбы из зубов выскочат. но доехали
@ИгорьА-б8к11 ай бұрын
классный "фантомас". лет 6-7 ездил на нем.куда хочешь, туда и едет. проходимость чудесная. автор ролика молодец!
@ACK77711 ай бұрын
Он же легкий, а отсюда и проходимость
@hav1tman Жыл бұрын
Отличный обзор,все грамотно рассказал и показал 👍👍
@ТурунтаевАндрей Жыл бұрын
Повезло луазу с хозяином . Лайк!
@leonidn.vasilijev318911 ай бұрын
В детстве балдел от такой Машины. Хотя никогда ее во владении даже у знакомых не было. Прекрасно восстановлен и подготовлен маленький вездеходик. Спасибо за видеообзоры! Молодец, рукастый!
@ВладВертинский-ю3т11 ай бұрын
Что такое Любовь, к своему четырех колесному другу, Прекрасно показана в этом ролике.
@Immo_Off Жыл бұрын
чем круче внедорожник тем дольше идти за трактором ) Зачетный автосик!
@luaz-969 Жыл бұрын
Про трактор точно подмечено!
@euroslavbusuioc354610 ай бұрын
Я на квадрорезине и мотор дизель , блоки везде,, никогда за тракторами 😂😂😂😂,, а вот друзья на нивах постояно 😂😂😂😂
@stanislavbystrov962510 ай бұрын
Отличный луноход. За труды респект.Здоровья и благополучия.
@luaz-96910 ай бұрын
😉👍
@svetlozarstudio5526 Жыл бұрын
Отличный внедорожник! У мня такой же... Нахожусь в восторге от проходимости...
@eduardpaul677211 ай бұрын
Супер! В 2001-02г у меня был луаз, к сожалению совсем не было денег на новые запчасти, но ящик старых запчастей всё таки был, мы ремонтировали как могли, и катались, катались.... по целой ночи бывало в лесу его вытаскивали из болот разных, верёвками, брёвнами. Самые тёплые воспоминания об этом автомобиле!
@nicknick2919 Жыл бұрын
В детстве мечтал о таком. Сейчас , в городе , не нужен. Но , все равно, какая-то ностальгия. И ещё: договаривать надо , что это первый полноприводной автомобиль с несущим кузовом. Удачи !
@_Angel_Dust Жыл бұрын
Первый полноприводный с несущим кузовом - это ГАЗ М-72 ;)
@nicknick2919 Жыл бұрын
@@_Angel_Dust Согласен, упустил .
@Влюбин Жыл бұрын
А мне как раз такой для города 👌
@serjones-j5g Жыл бұрын
@@Влюбин ну нет.... это как спиннингом воробьёв ловить))) для города нужна малолитражка, которая и жрёт мало и места для парковки не требует.... а ещё хорошо, когда из щелей не дует)))) так что, для города подойдёт нечто подобное ФВ Поло, Тойота Ярис... ну или Гольф... в машинах в РФ не знаток, уж извините)
@Влюбин Жыл бұрын
@@serjones-j5g Всё это было . Но я не в малибу
@Alexander_Gornostaev Жыл бұрын
Спасибо за знакомство с техникой! Скажу только, что Дело, мастера боится! 👍👍👍👏👏👏
@luaz-969 Жыл бұрын
Да, но я не все успел рассказать, еще сниму
@Alexander_Gornostaev Жыл бұрын
@@luaz-969 тогда подпишусь
@ВаняИванов-в6й Жыл бұрын
А чтобы дело мастера боялось он знает много страшных слов
@МАЛЫШЛУ Жыл бұрын
Танчик (Легкий УАЗ)), езжу на полном стоке 88 года…в целом свои лесные и не только задачи выполняет!
@Vdhygvc Жыл бұрын
На Луазе пчеловод тягал прицеп 2*5метров, грузил 40 уликов и будку, улики лежаки тяжёлые, и перевозил пасеку...даже по горным дорогам...вот такая сильная машина...👍
@luaz-969 Жыл бұрын
На понижайке ехали?
@Vdhygvc Жыл бұрын
@@luaz-969 скорей всего так...одно знаю что на подъём в горы и с гор , не сказать что на крутой но все таки так и было, это был далёкий 1990год...
@gena_bazarko Жыл бұрын
Очень интересно . Супер качественный контент, и в отношении смыслового (технического) наполнения, и по уровню выполнения видео, (съемка, режиссура).
@luaz-969 Жыл бұрын
Благодарю, снимали с супругой на телефон) первый раз такого формата видео снимаю
@gena_bazarko Жыл бұрын
У меня есть маленький опыт работы на Ютуб. У Вас очень качественный контент. Контент такого качества созданный для Англоязычной аудитории имел-бы серьезный успех. @@luaz-969
@Zhenya_Lukashin Жыл бұрын
Эта машина ЛуАЗ-969м мне нравится.Жаль,что её перестали выпускать.Очень неприхотливый,проходимый автомобильчик в своём классе.
@димонТайга10 ай бұрын
Была у меня такая машина лет 20 назад. Лучший вездеход, даже на родных колесах. В одиночку снимал силовой агрегат, перебирал коробку, и сразу ехал на рыбалку. Спасибо автору, аж чуть не прослезился.
@сашадєгтярьов Жыл бұрын
Друг Славка служил в Ахалцихе(я в Ханларе), в кадрированном полку С60 и участвовал в учениях в Очамчире, где Луазы 3 вариантов обслуживали десантников. Он рассказывал с восторгом. Славкин "Запорожец" с нами,я самый маленький-182см,и рюкзаками греб по песку аки танк
@luaz-969 Жыл бұрын
класс, даже в Грузии есть ЛУАЗы!)
@сашадєгтярьов Жыл бұрын
@@luaz-969 Были в 1984 г., как и наша молодость😢
@Alexander-tz4ex Жыл бұрын
Тоже ездили на стрельбы в Очамчира с60 комплекс ,служили в Батуми а учебка в манглиси была
@ambako Жыл бұрын
@@luaz-969pravilno vsio gavarish, ochamchire eto gruzia, vremenno akupirovannaia rossiei😏👎
@angav826 Жыл бұрын
@@ambakoДруг ! Походу ты не жил в СССР. СССР это сила. Тебе не понять !
@ГеннадийБоркАй бұрын
Конец видео-бомба! "Мы с Луазиком погуляем, пособираем цветочки" Щедевр! Хочу Луазик!
@sergeliyarmarka253211 ай бұрын
Это самая классная машина Джип простая и эффектная по бездорожью ❤👍
@sergeliyarmarka253211 ай бұрын
Какой можете по рекомендовать электро бензонасос на неё ..
@luaz-96911 ай бұрын
У меня стоит Krauf kr7777p. Это электробензонасос низкого давления для карбюраторных авто
@sergeliyarmarka253211 ай бұрын
@@luaz-969 спасибо 👍
@TimurMorozov4218 ай бұрын
Редко комментирую,но...Вы очень талантливый ведущий!!! Продолжайте! Вам,любая тематика подойдет❤
@luaz-9698 ай бұрын
Благодарю, очень приятно 👍
@Alexzelikman Жыл бұрын
Потрясающий автомобиль. Даже не понимаю, почему я от него в восторге всю свою жизнь.
@Rizzziy88 Жыл бұрын
Добрый, бодрый,зелёный Малыш!=) Да ,- действительно редкий авто . За 35 лет жизни видел в живую ,- по пальцам сосчитать! Автору респект =) Приятно посмотреть .По подходу к бологу,- может утереть нос всем этим зажратым топ- обзорщикам !=) Йоу...
@luaz-969 Жыл бұрын
Спасибо, вижу вам нравится, значит я еще поснимаю 👍
@ВалерийСогин Жыл бұрын
Я работал на таком двигатель 30 лош. сил. В перед и меня шол уаз-469,сел на мосты, я по этому следу прошёл без проблем, даже блакировку заднего моста не включал! 😂Нв рыбалку ездили десятером! В горы поднималась выше всех! Вот такое (чудо) ❤💪
@ВахаВахин-г8я Жыл бұрын
во сне
@oonoo-k9d Жыл бұрын
А, в море заплывала дальше всех. Чудо, чудо, автомобиль мечта- телега конченная.
@irairgen230911 ай бұрын
@@oonoo-k9dФункции свои выполняет!Тебе ни кто не втюхивает,не нравится,не бери !
@aleksandrsmirnov6028 ай бұрын
Знакомый,если не врал ,по пашне 1тонну вёз
@Averyanovfly10 ай бұрын
Повезло машинке с хозяином)) Браво!
@РусланАблаев-б2х Жыл бұрын
Все красиво рассказал👍 Побольше таких обзоров 💪
@luaz-969 Жыл бұрын
Сниму еще ;-)
@АнатолийИванов-е5х11 ай бұрын
На 11 мин про дополнительный генератор а вместо родного не пробовал поставить?
@luaz-96911 ай бұрын
@@АнатолийИванов-е5х там места нету
@victorn119911 ай бұрын
@@АнатолийИванов-е5х, много заморочек ставить вместо родного, можете поверить. Проще сбоку повесить.
@michaelmichael870011 ай бұрын
Автор очень располагает к себе. Чувствуется доброта
@tetragrammaton7869 Жыл бұрын
Круто. Я тоже купил в этом году Луню. В идеальнейшем состоянии, только красный . Мечта сбылась. 100 км только так набирает,мотор родной, поменял масло везде, Тотачи японское залил, машину не узнать. А на капоте Герб белый СССР. Люди подходят и фотографируются рядом 🤣 плюс есть передняя блокировка. После залития масла, машина перестала шуметь. Двигатель родной 30т км.
@luaz-969 Жыл бұрын
А какое масло по вязкости? 15w40?
@tetragrammaton7869 Жыл бұрын
@@luaz-969 5 w40 минералка. Потом другое буду лить. Пока эксперимент идёт. Двигатель промываю, каждые 1тыс км замена и похеру, кто там что говорит. Хоть оно и светлое, по.....е..бать.
@tetragrammaton7869 Жыл бұрын
@@luaz-969 ошибся. 10w 40
@greenCoworks Жыл бұрын
Японское масло из г.Обнинска творит чудеса,особенно на совковой технике!
@yeldoskopbayev3585 Жыл бұрын
Тотачи не японское
@melnijmull204211 ай бұрын
Отличная работа! Молодец! Машина класс! Для рыбалки и охоты! Мы на такой 1979 году на рыбалку ездили !
@EvgenyTigrovich Жыл бұрын
C начала 80х, два таких Луазика было, хороший вездепроходец, что только не возил на нём, где только не лазил. Ещё у него большой плюс, это отопитель кабины, который работал и как подогреватель двигателя. В тайге в мороз на охоте очень выручал. Сейчас из одного Луаза прицеп сделан, по тонне угля вожу. А также землю, камни, навоз, дрова, всё что в деревне требуется.
@Rainman-d7d10 ай бұрын
У вас золотые руки! Дай бог здоровья вам и вашим близким!
@alt_crimea Жыл бұрын
Как не поставить лайк, ещё и на фоне симферопольской водохранки;)
@luaz-969 Жыл бұрын
И тебе лайк)
@ФёдорКарулин10 ай бұрын
Молодец! У меня уже лет 15 такая машинка есть. В этом году купил новый комплект резины. Красота. Вожу дрова.
@angav826 Жыл бұрын
Классный обзор! Классный тюненг! Спасибо за видео!
@ДмитрийФедотов-п9н9 ай бұрын
Чудесный ролик, смотрел на одном дыхании... Перед автором снимаю шляпу в знак уважения... Спасибо!
@luaz-9699 ай бұрын
Очень приятно 👍
@SergFF Жыл бұрын
Шикарное видео! Благодарю! Успехов вам!
@nikolsnikolson949510 ай бұрын
Очень трогательно и светло по-доброму. Лайк, однозначно!
@luaz-96910 ай бұрын
И вам лайк 👍
@ДунканМаклауд-ы5ю Жыл бұрын
Интересное видео! Результат превосходный👍🔥
@АллаПавленко-м5н7 ай бұрын
Берегите остатки Луазиков, хорошая база польота технической фантазии. Благодарность автору сюжета.
@chebarik4223 Жыл бұрын
Спасибо. Со вкусом и любовью к машине сделан ролик. Некоторые доработки спорны, но в целом отлично. Имею такой, но песочный, прбег 11 тысяч и полностью в стоке. И в стоке его достаточно. Из доработок у меня только 14" тракторный Митас и 2,5 тонная лебедка в кузове сразу за задним бортом. И фаркоп. И прицеп)))
@luaz-969 Жыл бұрын
11 тыс считай новая машина
@chebarik4223 Жыл бұрын
@@luaz-969 Почти... Несколько лет стоял в Питере во дворе. В результате покопался с электрикой, поменял кучу резинок. перебрал тормоза, заменил бензопроводы. Ну, и с коррозией поборолся. Без сварки. Сюда фото можно прилепить?
@luaz-969 Жыл бұрын
@@chebarik4223 в комментарии? Вроде нельзя, но можно ссылку на фото
@DENIS_KHAN_8410 ай бұрын
Нужно у себя в газельке сделать карданы помещенные в масляную толстостенную трубу ! Тогда можно будет забыть про шприцевание крестовин ! Гениально ватсон ! )))
@sergeisergei38210 ай бұрын
БМВ - боевая машина Волыни!) Машина для леса,рыбалки,охоты. Привет из Украины
@_TOVARITCH_ Жыл бұрын
Красивое видео получилось, а главное, интересное и полезное. 🤓Приятное красноречие владельца ЛуАЗ-969 располагает к внимательному просмотру. 👍 p.s. У моего дедушки был ЛуАЗ. Помню, в кабине сзади было только одно откидное место, поэтому остальные сидели на деревянной маленькой табуретке или на корточках. 😁
@luaz-969 Жыл бұрын
Привет Товарищ! В этом видео я рассказал про плюсы машины, но у нее есть и минусы, наверно сниму еще ролик
@tryzable10 ай бұрын
@@luaz-969очень хотелось бы! В молодости в семье был такой, осталась ностальгия ….
@АлексейАбросимов-й3р10 ай бұрын
концовка душевная очень. я далек от автомобилей, ближе к ромашкам, так сказать))
@uabtranslinijos6796 Жыл бұрын
Очень приятное видео. Заслуженный лайк!
@luaz-969 Жыл бұрын
Спасибо, еще снимем!
@eugenpasechnik778 ай бұрын
Молодца!!!!А про балониевый ключ,класс)!Палладий,бериллей,балонний)))Знаю ,что оговорился,но поддеть не смог)С уважением Евгений
@luaz-9698 ай бұрын
Все верно, этот ключ сделан из боллония, это элемент четвертой группы второго периода таблицы Менделеева
@СвятославКомаров-ш6в Жыл бұрын
У дядьки такой был, греб нормально, по грибы и ягоды гоняли, как только не пытались её ушатать, а она ни в какую) хорошая техника, а тут еще и до ума довели, любо- дорого посмотреть)
@Ингварр-д2д5 ай бұрын
Машина хорошая, простая, лёгкая. Проходимость феноменальная. Последние партии выходили с движком от Таврии.
@СергейБагрепорт Жыл бұрын
Чтобы мотор на карбе ровно работал,не нужно большой работы,нужно просто его настроить и перебирать хоть иногда...
@АлексейКудрявцев-й1ж8 ай бұрын
Хорошая машина! Здорово доработал! Много вложил и сил и денег! Классный ролик, всё понятно, красиво, доходчиво! Удачи тебе!
@sergryzhakov6367 Жыл бұрын
У отца был такой ЛУАЗ больше 20 лет. Продал только потому, что запчастей на него не стало... По современным меркам это, конечно, не автомобиль, а палатка на колёсах. Экстремальное средство передвижения, только чтобы переместиться из точки А в точку Б. )))
@Edward-Wankel Жыл бұрын
Зато из любой точки А в любую точку Б по прямой с бродом, не глубже 0,5м😂
@ИварШефер11 ай бұрын
@@Edward-Wankelхерня это а не машина на нем что по асфальту что по лесу трясет одинаково , руля не слушается тормоза живут своей жизнью ,, проехать на нем 100 км тоже самое что на Жигули километров 700 , выматывает одинаково , его делали с расчетом на 15 минут езды , вот примерно столько без ущерба для здоровья можно проехать , если ездить на нем постоянно можно получить инвалидность
@Dmitrii_Nazarov11 ай бұрын
АВТОРУ РЕСПЕКТ. Человек с душой.
@luaz-96911 ай бұрын
Это машина с душой 😉
@НиколайСтепанков-й7щ Жыл бұрын
Давно пора красавец. Парень руки на месте востановил. Хорошо получилось. Для. Села самое то. Охота рыбалка. Жму руку красавчик
@luaz-969 Жыл бұрын
Жму в ответ!
@АндрейМоряков-й4н Жыл бұрын
Молодец всё по делу расказал без всяких соплей.
@Pin_170311 ай бұрын
Шикарное видео! Оно прекрасно во всем. Смотрел с большим удовольствием! Спасибо
@luaz-96911 ай бұрын
приятно слышать! особенно учитывая что это первое большое видео которое я снял еще и на дешевый китайский телефон))))
@Pin_170311 ай бұрын
@@luaz-969 это ваше! Однозначно ваше! Желаю больших успехов. Подписался. Привет из Киева
@sanek_maZanka Жыл бұрын
Классный обзор!Молодец!
@ИванИванов-и2э1п8 ай бұрын
Спасибо за обзор. С удовольствием посмотрел.
@Al-gh6sk Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подписался. Жил бы в деревне - тоже купил бы себе такой.
@palsinkh85611 ай бұрын
Двигло великолепен,все его "недосиатки"-от плохой сборки были,перегрев-от самообсирания маслом но если перебрать качественно,с хорошей подгонкой и как ни странно главное-прокладками,то тянет в любые погоды очень недурственно. У моего отца был "горбатый" 965А ,помню как батя сетовал что пятой передачи не хватает а это же каких-то 26 лошсил😁 Движок с шикарным крутящим моментом и жрёт немного.
@luaz-96911 ай бұрын
Да, нравится что этот мотор тянет с низов
@ИванАндриенко-в4ш Жыл бұрын
С удовольствием смотрел ваш фильм! Спасибо. Машина конечно легендарная. И труда вашего много вложено! Удачи вам!
@luaz-969 Жыл бұрын
Спасибо, еще снимем!
@arlankarahan5111 ай бұрын
"Фантомас" это машина! В советские времена была со своей необычной "изюминкой". В нашем ауле быт один ЛуАЗик, мое внимание было всегда приковано к нему, когда он проезжал рядом. Необычный автомобильчик.
@b3xtk Жыл бұрын
меня в детстве катали на луазике. в "багажнике" две лавки по бокам кузова, вот это всё. каеф
@EPTA10 ай бұрын
По настольгировал! Замечательная машина,у меня был такой ЛуАЗ...по проходимости он превосходит трактор Т-80...проверено,лично соревновался со свояком! ЛуАЗ проходит там где трактор буксует! Жаль что такое чудо техники не получило дальнейшего развития,как внедорожнику ему бы равных не было!👍
@edgarguinartlopez834111 ай бұрын
Interesting way to get differential clearance, I'm surprised by so much complexity for a Soviet military vehicle that they usually use simple mechanical solutions to get reliability... but I loved that way :) Nice machine, thanks for sharing!
@luaz-96911 ай бұрын
This car is full of complex and controversial engineering decisions. thanks for watching.
@capamaike8 ай бұрын
У бати первая машина была, проходимость шикарная, особенно помню как на ней по горам гоняли)
@Edward-Wankel Жыл бұрын
Отличный лягушонок-луноход!😊 Под капотом всё плотно упаковано всё доп. оборудование) Только косынки на каркасе остро смотрятся, опасно как-то.
@MrOleg28059 ай бұрын
Дружище, ты же придумал новый автомобиль!!!!!!!! Причем, просто бомбовский!!!!!!!! ЛуАз - машина из будущего!!!
@святославфарафонов Жыл бұрын
Волинь моя, краса моя, земля моя сонячна...
@ТихоненкоЯрослав10 ай бұрын
Хорошая работа. Автору лайк. Умение найти сильные стороны в авто это очень важно. Вам удалось показать плюсы этого авто понятно и еще немного художественно. И тюнинг очень грамотный.
@luaz-96910 ай бұрын
Минусов в машине тоже много, но это тема отдельного видео
@counter_helix Жыл бұрын
Четко все рассказал, по делу. Хороший обзор
@luaz-969 Жыл бұрын
спасибо, но мне есть еще что рассказать про машину, в следующих видео!
@даун-и1ш10 ай бұрын
Эх ма . ЛУАЗ. Моя первая машина. Она как первая любовь - не забывается . Без всяких усовершенствований, на родном двигателе, по асфальту 80 км/н. Правда мотор перегревается через 20 мин. А вот по песку и в горах - проходимость лучше чем УАЗ 469 и Нива. Спорили - выигрывал.
@luaz-96910 ай бұрын
Да, я вот снял видео где сравнил ЛуАЗ с УАЗом и НИВОЙ kzbin.info/www/bejne/eWiwnodtnL6qn5Ysi=DbW1PayT0e0UHgmh
@maybe__i Жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@rosedrivedp5 ай бұрын
Посмотрел видео захотелось тоже так проехаться по лесу, болоту. Три года я с отцом воскрешали свой ЛуАЗик 969М 1982 года и он поехал. Надо только доделать пару моментов и можно будет выезжать на серьезное бездорожье. У нас их кстати целых три штуки.
@luaz-9695 ай бұрын
3 ЛуАЗа сохранил?
@rosedrivedp5 ай бұрын
@@luaz-969 Первый (который у меня на аве) на ходу, еще один чисто в теории тоже на ходу должен быть но его нужно тоже приводить в порядок, а третий на детали. Первый с тентом - цвет морской волны (но его нужно красить в зеленый так как в птс его подписали как зеленый) полностью на ходу. Второй с закрытой крышей - оранжевый с белой крышей, должен быть на ходу, но я не уверен. И он по году чуть новее первого. Третий с закрытой крышей - темно зеленый, на детали. Вот такой у нас автопарк из ЛуАЗов, первые два были куплены в один день.
@ВадимСергеевич-б6м Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Молодец!
@СергейИванисик10 ай бұрын
Уже 35 лет как не живу в Луцке, но до сих пор удивляюсь когда Волынянку называют ЛуАЗом😂
@luaz-96910 ай бұрын
А как правильно?
@СергейИванисик10 ай бұрын
@@luaz-969 ЛуАЗ - правильно, но в Луцке, на самом заводе и вообще на Волыни все эту машинку называли "Волынянка"
@olegardashov9708 ай бұрын
В Забайкалье называли Луноходом. До развала успели взять два - дед и дядя.
@ИгорьФокин-ю5ы Жыл бұрын
Поздравляю Вас! Вы живёте в очень красивом месте! Видно, что Вам очень нравится ваш автомобиль. Вам хочется о нём рассказать. Это здорово! Но, пожалуйста, не забывайте в пылу азарта рассказчика, что кроме Луаза и гораздо раньше него были ещё ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-69 и конечно УАЗ-469! :о) А то у вас Луаз получился чуть ли не Пращуром полного привода в СССР! :о) Луаз хорошо едет по бездорожью, - это бесспорно! Но вот форсировать водные препятствия он готов только "по ступицы"! Не согласны? Тогда попробуйте, но не уезжайте далеко от гаража. Как только холодная вода попадёт на ооооочень горячий чугун цилиндров, они лопнут. А в ЗИПе у вас их нет. И технику десантируют с парашютами, привязанными не к бамперу. :о) Луаз никогда не рассматривался "для военных", заказчик очень строг и придирчив. Бортовые редукторы не случайно с прямозубыми шестернями, косозубые порождают осевое усилие! При таких делах применяются упорные или хотя бы конические подшипники. Шариковые гораздо дешевле и узел в целом проще и дешевле, что и есть "по заводу". Наслаждайтесь владением Луазом, их осталось совсем мало!
@luaz-969 Жыл бұрын
Да, вы все правильно написали, чувствуется что разбираетесь в теме
@Georg-h4l Жыл бұрын
Луаз не только рассматривался для военных, но и выпускался! ЛуАЗ-967. Транспортер переднего края. ТПК. Плавающий. Двигатель и трансмиссия те же, что и у 969. Только кузов отличался. Применялся для транспортировки раненых. Посмотрите в инете
@luaz-969 Жыл бұрын
@@Georg-h4l совершенно верно!
@Влюбин Жыл бұрын
А если теплообменник от трактора Беларусь вонзить в маслокартер❓ Может меньше будет грется❓
@luaz-969 Жыл бұрын
@@Влюбин да не греется он, 110 рабочая температура для воздушника