GAZ Volga 31022 ALL wheel DRIVE from NIVA Chevrolet

[@Gorbunoff]

Если такая машина была на конвейере, она пользовалась бы популярностью?

[@АгуримовРоман]

@pavel 12ки есть переделки

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Зависит от цены. Геометрическая проходимость как????

[@planeta4911]

@pavel погуглите ваз 111 gti, очень интересная машина, так и не пошедшая в серию

[@viktorviktor375]

Однозначно ДА и у автозавода были прототипы,один из которых "ушел в народ" я этот седан ГАЗ-31029 видел на You Tube с очень коротким про это рассказом его владельца!!!!

[@venevecc]

Конечно.Только маркетологи думающие жопой,у нас решили,что универсал в России не востребован.Универсал высокий,полный привод,моторчик атмосферный от 2 литров,можно дизелек,ручка и автомат.

[@0легВещий-е6м]

Впечатляет движение по бездорожью и этим все сказано . Конструктор этой ласточки достоин уважения !!!

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Волга универсал да еще 4х4 это великолепно , да еще на таком двигателе доработаном !!!

[@planeta4911]

Очень интересный автомобиль! Действительно, сразу и не скажешь, что скрывается внутри, на вид от стока минимум отличий, владельцу респект!

[@vluiien7900]

Восхитительное творение! Голова и руки у хозяина золотые!

[@swrsimb_1]

сам тоже волговод,Милион лайков за такую Волгу.

[@РамильИбрагимов-ш7ф]

Мужик молодец, с руками!!!!

[@АлексейМатишев]

Большое уважение создателю авто, отличная работа проделана!!! 👍👍👍

[@EM-cf6tw]

Нужно очень любить Волгу, так как любит ее хозяин

[@Gorbunoff]

Это мало кто понимает(

[@whitebro9595]

@@Gorbunoff что это понимают многие ток любят иномарки

[@Инженерка-ф6с]

@@whitebro9595 кстати да. И ездят на иномарках и ни когда не пересядут на волгу

[@ЮрийВоробьев-й1в]

@@Инженерка-ф6с А почему нет? У меня Паджерик, недавно купил ГАЗ-24 и с удовольствием гоняю на ней!..

[@ДжонЯн-ь3ы]

Вот это я понимаю. Машина полезная.. Полный привод... В лес, нам рыбалку, на охоту... Места много есть где поспать.. 👍👍👍👍

[@david-1971]

До первой грязи и колеи,свесы огромные масса авто тож не маленькая по ходовке тож не всё понятно, проще соболя тогда взять...

[@Serg-qr5my]

субару форестера в старом кузове тебе запретили брать?

[@user-hj4il6bd8w]

@@david-1971 А на хрена на болото соватьсяэто машина создана жля легкого бездорожья.

[@user-hj4il6bd8w]

@@Serg-qr5my цена запчастей космическая на форестер да и ремонтировать в лесу гемор.Волга гораздо проще...

[@david-1971]

@@user-hj4il6bd8w причём тут болото???? Или лишь бы в буквы потыкать???

[@batalovvyacheslav5805]

Такого мужика надо брать инженером главным на Горьковский завод и завод не загнулся бы мужик молодец снимаю шляпу

[@ВладимирЯнкин-п7к]

Не выдержит съедят

[@paf_ka9527]

Завод это не гараж, в котором ты можешь делать любую х3рню и если тебе это нравится и возможно даже получается, это не значит, что ты уже хороший инженер конструктор.

[@ВладимирОникиенко-х6л]

Такого ИНЖЕНЕРА на газ и завод загнулся бы на несколько десятилетий раньше. Нахера это ведро??? Есть 2131, объем кузова примерно равен. Так потешить свое самолюбие и в конце понять мы сделали ХУЙНЮ.

[@pofig-pljashem]

Завод то как раз не загнулся, а совсем наоборот. А не продающуюся совершенно модель (волга) правильно сняли с производства, с неё невозможно было уже ничего вытащить. Если бы не сняли с пр-ва, как раз завод га дно и утянула бы волга. С "сайбером" отдельная песня.

[@Vladimirr0n]

@@ВладимирОникиенко-х6л в общем да, но и нет. Тут багажник явно больше, как и сама машина, кроме того, там двигатель более здоровый. Хотя 402 врятли назовешь современным. Большие вопросы по поводу маневренности этого всего ,т.к у более маленького крокодила 2131 уже маневренность плохая. У волги был дикий выворот, а тут на шрусах такого не сделать.

[@ОлегМирвалеев-и6б]

Ахренеть! Богата матушка РОССИЯ Кулибиными! Красавчик.

[@oleksandr_T34]

Санкции рулят.

[@lex9438]

молодец мужик сделал такую волгу,сейчас это раритет,универсал встретить это редкость,а тем более на полном приводе,только ржавчина не красит,а так это супер,чего не хватало Ниве это вместительность и комфорт Волги

[@Gorbunoff]

Сheerful Аlex Рокоссовский ржавчину весной победят! Песочить и цинковать будут!

[@vladoglov9256]

Отличный и нужный автомобиль получился!

[@smartm123]

Идеальный типоразмер автомобиля

[@NIVA6x6OFFROAD]

Зачёт) с виду прям обычная Волга

[@49rus79]

Вот тебе и кандидатура на должность главного инженера-конструктора завода ГАЗ!

[@Zigfried_von_Stahl]

Не, туда только Лёху Вал Канал.

[@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г]

сначало всех врагов народа к стенке

[@paf_ka9527]

Отличный план. Пусть завод окончательно загибается.

[@STT7575]

😂😂😂 я представляю сколько проклятий народ посылал бы

[@whitebro9595]

Видим кажный день ,знаем агрегат блестящий просто великолепный ,Сережа руки у тебя золотые 🤘👍

[@ИльяПеллетов]

Умный и спокойный человек с золотыми руками

[@ЮрийЯрошенко-ю4г]

Браво мастеру, удачи в тюнинге!

[@ПЛАНЕТААВТОДОМ]

Вообще всегда мечтал о полноприводной Волге, видел в Ютубе Брежневскую , но она вся какая то некрасивая слишком безобразно высокая, а эта просто красавица. Молодцы кто это построил , вот таких талантливых людей нужно ставить руководителями наших Авто заводов ! 👍👍👍👍👍

[@PROHODIMEC4X4]

Эта Волга круче полноприводной Волги на агрегатах и раме Уаза, жаль с завода таких не было и нет (

[@WD__40]

Тогда,когда появился ГАЗ 24 4x4 не было ВАЗ 2121...

[@кириллпахомов-л2н]

и да и нет было ателье которое делало полноприводную полгу на удлинённой раме уаз и мостах и раздатки уаз назывался газ 4х4 командор

[@PROHODIMEC4X4]

@@кириллпахомов-л2н точно Волга "Командор" называлась, в живую видел один раз. А так в журнале читал про неё.

[@ioganwais6361]

@@кириллпахомов-л2н Волга 4х4 24-95. 1972 год выпуска. Изготовлено 5 штук. Одна эксплуатировалась лично Брежневым в Завидово.

[@maximusimka1]

Волга-шикарное огромное крепкое корыто+золотые руки и голова= бесконечный диапазон для тюнинга,респект умельцу,владею такой в стоке,смотрю-слюнка капает😊

[@ВладНиков-ж3ш]

Очень интересная конструкция! Молодчина!

[@анатолийусатый-ш5н]

зачет. при наличии технических ресурсов, времени, понимание работы с железом!!!! результат огонь. а главное ключевое обслуживание за копейки. расходом бензина можно принебречь

[@ЮраНикитин-в3е]

ПРОДАЙ ЕЕ УАЗУ, ИЛИ ВАЗУ ПУСТЬ ПОСМОТРЯТ И СОЗДАДУТ ЭТУ СУПЕР ВОЛГУ,НЕМОЖЕТ БЫТЬ ЧТОБ ОНИ НЕЗАИНТЕРИСОВАЛИСЬ ЭТИМ ЧУДО ВОЛГИ ...МОЛОДЕЦ!!!!!.

[@kashak_V8]

Перед постройкой Нивы инженеры ВАЗа работали в Ульяновске.

[@paf_ka9527]

таким может заинтересоваться только манагер, который вообще ничего в технике не понимает

[@СветЛичный-й8ш]

Лучше УАЗу, он загибается, за китайщину хватается. А это НАШ автомобиль будет!!!!!

[@kashak_V8]

@@СветЛичный-й8ш что народ покупает, за то и хватается🤷🏻‍♂️

[@oleksandr_T34]

Зачем?Топите печку лапти и вперед на 50 лет назад.

[@ДенНСК54]

Хозяину наверное нужно было налить г200, чтобы по веселее говорил?!😁😁😁 А так всё классно👍

[@viktorviktor1959]

Просто у хозяина в первую очередь руки растут из нужного места, а уж потом язык

[@ДенНСК54]

Это точно👍

[@ЕвгенийИванов-к3ч]

или 300 как земляку

[@dzhuram1]

Настоящий технарь)

[@kashak_V8]

Хозяин больше любит гайки крутить, чем метлой чесать..

[@ReborNIC]

Молодец мужик, руки правильно растут. Тачила отлично гребёт по снегу.

[@ЕвпатийКоловрат-з8я]

такие волги вполне можно распространять на всю округу под заказ.

[@Алишер-б4ъ]

Вот это да... Настоящий универсал.. Мастер!!!

[@СергейЗас-ы4х]

Уважение и низкий поклон владельцу Волги! Данный авто есть на Драйв2 ?

[@ДенисЛеута-у9е]

Да вы батенька утерли нос горькавским инженерам !

[@andreyshmakov9681]

3105 полный привод, V8 и автомат утер бы нос батеньке.

[@ЯкутАммосов]

ГорькОвским, тетенька..))

[@vaycheslavkachaev7704]

24 ку выпускали мелкосерийно на мостах так то.

[@pofig-pljashem]

@@vaycheslavkachaev7704 немного , да не немного, а совсем другая тема, да и сделано их было всего ничего.

[@vaycheslavkachaev7704]

@@pofig-pljashem Согласен, но я про утёртый нос горьковским инженеров.. Газ по сути единственный автозавод который выжил ,без дотаций и т.д. и т.п.

[@AHATOJIU4]

Русский Аутбэк! Респект владельцу!

[@denyboy52]

"Думаю мы ещё не первый раз встречаемся" 🤣

[@viktor3586]

Сергей приветствую вас! Респект вам! Хорошая машинка получилась. Могу вам посоветовать попробовать усилить задний мост так как у меня шнива и задний мост часто гнулся штуки три их поменял, пока не взял усиленный. Сам чулок гнется.

[@Танцующийсволками-к8з]

Ярый Волговод ,глобальный перекоп трансмисси достойно аплодисментов стоя!

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Кстати, это ответ на вопрос что серьёзный вопрос о том, порвёт ли нормальный мотор шнивовскую ходовую!!! Браво, парни!)))

[@ПетяПетин-н9д]

Классная машина получилась👍👍👍 Литья нехватает.

[@ВладимирВладимирович-щ1с]

Лайк мужику. 👍👍👍

[@АгуримовРоман]

Норм волгарь)

[@ValeriyNordrick]

Отличный автомобиль. Ваша работа достойна уважния .. Жаль что таких авто нет на конвеере... Единственный вопрос. Сколько расход топлива по трассе и по бездорожью? Стоимость данного пректа?

[@nikolaynikolaev3599]

Отличный автомобиль! Ещё бы пневму дополнительно поставить чтобы регулировать клиренс и жесткость подвески. Наш ответ олвоуду.

[@SvyatoslavKonev]

Отличная тачка, молодец Серега

[@АлексейВладимировичУ]

Молодец мужик, классную тачку собрал!

[@evgeniy4303]

Вечный вопрос, почему в стране с таким частным сектором так мало универсалов?

[@evgeniy4303]

@@user-gw3uo5vb23 ты в своем уме? Владеть в городе трактором, прицепом. Сразу куча гемморта. Ну и понимаешь хоть примерно разницу между возить на универсале и тракторе? Сасолет себе грузовой купи 🤦‍♂️ "кому надо, тот купит" во-первых, у нас уники дороже, во-вторых их всегда было мало. Ты много видел универсалов и тогда и сейчас? Что можно взять из свежего, не запркделтно-дорогого... Только весту. А я бы с удовольствием владел универсалом, но когда авто искал, был только круз и шкода, в продаже не было вообще.

[@evgeniy4303]

@@user-gw3uo5vb23 😂 где ты этих сказок понабирался? СНе приходило на ум покупать авто" - потому что не могли себе позволить. Был автопарк-ну да, так люьому жителю и выделили грузовик для личных нужд, у нас в горде в 80е было 75к человек, и каждый мог взять авто, ага 🤦‍♂️ А ты пробовал в деревне подручными средствами переместить с поля 40 мешков картошки? Или ты считаешь, лошадь была в каждом дворе до 90х? Все хотели транспорт, от мотоцикла до жигулей, не было своего, просили соседей. Или пробовал с дачи на элекричке тащить баулы с урожаем? То еще приключение. Чет ерунду какую-то ты сморозил, лучше личного транспорта ничего нет.

[@evgeniy4303]

@@user-gw3uo5vb23 у нас вообще не строились из чистого леса, 2 платформы леса.... Это еще денег надо было найти при союзе на такое. Разговор по типу--нет денег идите в бизнес, хотите в бизнес-ищите деньги

[@evgeniy4303]

@@user-gw3uo5vb23 я хз, где ты жил, я встречал в полеске одного северянина, не сказал бы, чтоб на вид его хозяйство сильно отличалось от соседей. Повального батрачества на полюсе вообще не было. А по поводу "выдавать желаемое за действительное" так это в самый раз про твое "авто не было никому нужно.

[@Serg-qr5my]

понты важнее практичности

[@СергейИванов-з6ю7ъ]

Очень интересная машина 👆 Респект 👍 👍 👍

[@НиколайМамедов-т5я]

Я недавно видел ролик, где автор поставил задний мост Волги, на шевика. И я подумал, почему бы не поставить раздатку шевика, на Волгу. Так как на Волге двигатель мощнее. Да и коробка с мостом крепче. Ширина плюс, минус одинаковая, вес тоже. Решил поинтересоваться, может кто то уже сделал? И вуаля!)) Человек уже воплотил в металле! Я просто восхищён!

[@feniksfrenk4713]

Очень классно получилось Молодцы

[@ТорговецЧернымДеревом-л7л]

Серый красава.

[@ВикторХадарковский]

Классная машина получилась , много интересного рассказали))👍

[@ВикторВинокуров-в6б]

Удачи мужику. Интересный аппарат сделал!

[@melkiiss3921]

Хорошо идёт)👍

[@ДонИлларион]

Да была такая Волга универсал,только повыше и колеса больше,прям от завода,крокодилом обзывали,про тех.начинку не знаю,скорее всего кузов волги одели на раму от уаза,но зимой на Волгу на рыбалку за уазиком ехала легко,по ТВ показывали.Но не пошла,видимо дорого стоила! А так машинка комфортная,вместительная,проходимая и симпотная была,видел её в 97 на выставке в н.новгороде

[@viktorviktor375]

Седан ГАЗ-24 на ходовой ГАЗ-69 или УАЗ-469 еще был сделан для любителя охоты Л.Брежнева

[@СергейПадалко-н7ч]

Она была на переделанной раме от уаза .

[@ЛионМакс]

Очень круто, уважаю мужика.

[@onecolorthing7871]

Вот это круто, апгрейд что надо!

[@elspiritualchamber]

Хоть сейчас в серию. Волга универсал сама по себе огонь ,а тут ещё и полный привод👍👍👍

[@Yskorin]

А зачем полный привод ставить от Нивы, если можно на разборке взять нормальную раздатку от Прадо, которая не воет, не трясется и включается легко и непринужденно одним движением.

[@cobragold4286]

Раздатку да и зданий мост...

[@ЮрийГоловин-ы8в]

Волга красавица, если бы такие люди работали на заводах и автопром бы процветал.

[@ЕвгенийИванов-к3ч]

Ну земляк удивил это же Бомба !!!

[@АлександрНемичев-г2м]

Я думаю что это красота! Может кое в чём ещё поправить (карданы, мозги) и будет класс.

[@PavelM554]

Ну вы блин даёте. За творчество всегда лайк, но вот по железу у меня есть вопросы с пристрастием. Запас надёжности, говорите? Поставить "сарай" на ходовку и трансмиссию, фактически, от Копейки, и крутить всё это трёхлитровым пихлом? Это запас надёжности? Да тут можно ставки делать на то, что дриснет первым. Подпишусь, пожалуй, на ваш канал, чтобы не пропустить дальнейшую историю этого автомобиля. Надеюсь, что обо всех проблемах будет рассказано по-чесноку.

[@ваняиванов-р7щ8у]

просто класс, молодец парень

[@НиколайМамедов-т5я]

Задний мост можно было не менять. Передаточное число 3,9 на волге и на ниве.

[@madundead142]

была мысль купить Волгу и прикрутить туда полный привод от Нивы... было интересно и полезно. спасибо за видео)

[@РоманТюпко-ч3б]

Мужик молодчик,настоящий кулибин

[@ЕвгенийЧиняков-ц8я]

Автор вы настоящий инженер.

[@formulauspekha1775]

Лайк однозначно Маэстро Золотые руки. Гений кастома. Скромный технически грамотный мужчина. Но позволю себе малюсенький Обзорчик. С мордочкой 2410 с круглыми фарами и дефлекторами на капоте, хромированной решеткой радиатора она бы смотрелась на много интересней. Согласны? А если со спины ей фонари от Ниссан Скайлайн, или же вертикальные удлинённые винтажные , то ваще попка была бы зачётная. Понорамную крышу поставить от японского минивэна , заднюю пятую дверку с механизмом стекло подъёмника от Тойота сюрф или форанер, Или же от Хонда CRV. Это так мысли в слух. Ну просто я придерживаюсь принципа если улучшать то на 100%, или с наилучшим результатом. А так конечно всё супер. Одни только решения тех или иных технических доработок многого стоят. Впускной коллектор ваще бомба.

[@Даладно-н4ю]

По мотивам Иж 2126 полноприводного, на нивовских агрегатах. Купил недавно такой, и мысль возникла переставить все на Волгу универсал.

[@ПростоЗефирка-ю3у]

Снимаю шапку перед Умельцами!!! 👍👍👍

[@СтаниславШелестов-й8г]

Это Круто реально Круто!!!

[@dedmasday]

бешеннопроходимый сарай) респект за идею и реализацию)

[@sasafarov]

Машина моей мечты

[@bonussidorov6224]

Красавчик мужик, руки золотые

[@Gorbunoff]

согласен, есть еще Кулибины)

[@ВладимирВладимирович-щ1с]

Лайк за видео 👍👍👍

[@ЭдуардПетросян-з3х]

Мужик в гараже собрал, а автоваз не может уже 40 лет ничего сделать нормального, сколько нам еще лет видеть на ниве восьмиклоп?

[@SvyatoslavKonev]

Причём на фиате примерно с тем же блоком цилиндров были 16 кл. Головки

[@Zigfried_von_Stahl]

@@SvyatoslavKonev на ВАЗе были 12клопы с 2 свечами на котёл. И шеснари на базе 05 блока. И ремешнявый 341-й дизелёк барнаульский. Года 2 назад четвёрку с таким откопали, оживил, быстро оно не бегает, но с третьей тронуться момента хватает.

[@SvyatoslavKonev]

А что плохого в 8 клопе?

[@Zigfried_von_Stahl]

@@SvyatoslavKonev многие не в курсе альтернативных распредвалов, портинга и гидрокомпенсаторов. Ну и немного ниже при прочих равных наполнение на высоких оборотах. В случае с турбо - вообще пофиг, куда дуть.

[@SvyatoslavKonev]

@@Zigfried_von_Stahl Я не у тебя спрашивал, я у топик стартера... А то пздэть горазды

[@MUSPI950]

Готовый авто "скорая помощь" для деревни ! а в кузове 24-02 и на "правильном " литье идеальное авто для путешествий по России.

[@Алиали-л8ж]

Сзади бы тоже рычажная подвеска думаю отлично бы получилось как на тарзане а так респект конечно

[@МихаилДенисов-ц3м]

Молодчина!

[@ВохидМирзаев-ж4н]

Моя мечта такого волга молодцы

[@Nivavod45]

Задний мост надо было от Волги оставить. Он крепче. И пары есть 3.9

[@СергейШашерин-ь6л]

Классная машина

[@СергейРысь-н2й]

Красава мужик всё правильно , завод так , не смог организоваться .

[@СергейРысь-н2й]

Конструктора воплощали ,а менеджеры всё просрали !!

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Если бы этот авто сейчас можно было бы купить - я бы не раздумывая взял как второй автомобиль!)

[@leonidl3227]

Кстати можно имитацию фартука из резины придумать,мне кажется будет пушка!

[@ВладимирВладимирович-л5в3ф]

Класс... Теперь ждём Шевроле ниву с трансмиссией от Шевроле Нивы!

[@РинатИбрагимов-л6н]

Супер!👍

[@Apostol71rus]

А вот это очень интересненько)) Особенно когда есть Волга, свапаешь туда японца и мечтаешь об полном приводе. По сути, взять подвеску от шнива и двс с акпп и полным приводом с японца. Подумал тут, поразмышлял.. Должно хорошо подойти с минимум переделок. Уже как то думал об такой подвеске раньше, но забил.. А тут после видео вновь захотелось попробовать)) Блин, нашел хозяина этого авто на драйв2, но увы инфы у него там нет (( Да и подобные люди кто делал так, чет скрывают это :D Придется всё самому познавать

[@Gorbunoff]

Илья Копылов а почему бы и нет, все в твоих руках, кузов Волги крепкий, выдержит! Не даром туда ставили V8

[@Apostol71rus]

@@Gorbunoff Это да) Сам пока ставлю jz рядную шестерку. Но вот если ставить V8 на полный привод, кажется подвеска шеви нива хилинькая для этого. А там хз, надо её в реальности пощупать, посмотреть)

[@Gorbunoff]

Илья Копылов на заднем приводе просто?

[@Apostol71rus]

@@Gorbunoff Пока делаю на заднем, но думаю сделать полный.

[@Gorbunoff]

Илья Копылов что могу сказать, удачи тебе, много терпения, и что бы все получилось!)

[@АлександрТаратихин-з8ч]

Красавец!

[@АнатолийЛактионов-ы6в]

Вот такая волга должна была быть .

[@ae5655]

Единственное, что очень смущает - это переделка под покатушки кардан-ШРУСы... Это конечно не дело, нужно придумать универсальное решение. В остальном отлично. Ещё бы автомат туда поставить и вообще великолепие)

[@bykvskijjevgenijj]

На своболе так же и все ходит

[@Васявасин-т3в-с2б]

А ведь были полно приводные Волги. жаль в серию не пошли.

[@maratinio]

Ну почему? Почему у нас так всё сложно? И никакого блин развития!!!! Экземпляром восхищен!!!👍👏🤝

[@эндуро-ю7й]

шикарно

[@maxlovebalance6741]

СУПЕР !!!

[@user-ce2bl4co3x]

а зачем было мост задний менять . есть же одинаковые пары для этих мостов

[@petyapetushkov1547]

он же сказал, установлены в обоих мостах винтовые блокировки, что на вазовских компонентах проще и дешевле реализовать(спасибо тем кто месит грязь на нивах и дрифтит на жигулях)

[@user-ce2bl4co3x]

@@petyapetushkov1547 боюсь с таким весом и мощностью мотора эти мосты свернет . на ниву то ставят волгомост

[@Maxim_Ivanovich]

Ниво мосты хлипкие на момент, как часто они меняют привода, пары?

[@ЮрийЯрошенко-ю4г]

Эксплуатирую волгу с блокировкой красикова уже пятый год, паллет нормальный.

[@tavr1836]

@@ЮрийЯрошенко-ю4г Дык понятно, паллет то деревянный, как и хозяин.

[@ИванИванов-в1щ3ь]

Грёбаный Ютюб, год прятал этот шедевр

[@СергейТерапевт]

Молодец мужик!!!

[@semmaroni2007]

Красота

[@ЯрославДомбровский-л2к]

Вот бы про движок поподробнее, про специалистов , кто гильзовал.

[@TovarishMarkel]

Вещь!