Gorbunoff респект вам смотрю все ваши видео у меня тоже УАЗ патриот есть хочется по участвовать но к сожалению я из Киргизии подарите мне штатную магнитолу от патриота.
@ЛюдмилаВладимировна-р7п2 жыл бұрын
@@Gorbunoff не понятно, но тянет очень хорошо и грязь летит выше всех не смотря на обычную резину, не знаю в чем дело, но мотора явно хватает!!
@artemvalerich30442 жыл бұрын
Явно с двигателем что-то не так. Ну и чел явно машину чувствует кончиками пальцев.
@B.Ruslan19782 жыл бұрын
Как же хорошо когда есть возможность перемотать видео я ведь здесь зашёл чтобы посмотреть только на Escalade. 40 минут СЭКОНОМИЛ.
@chastnyjsektor30132 жыл бұрын
Я и Крузак посмотрел, да и остальные
@arnoldsschwarzenegger25912 жыл бұрын
Много интересного пропустил
@B.Ruslan19782 жыл бұрын
@@arnoldsschwarzenegger2591 Я бы сказал много НЕ интересного пропустил.
@you-jb5nz2 жыл бұрын
*Я ЗНАЛ ЧТО КАДИЛЛАК ГОВНО ПУСТАЯ ТРАТА ДЕНЕГ ЛУЧШЕ МИТСУБИСИ ИЛИ ПРАДО ВЗЯТЬ!*
@ВасяКот-з7ц2 жыл бұрын
Я тоже на кади зашёл посмотреть 🤗
@천벨라 Жыл бұрын
Cadillac самый красивый, внушительный и эта модель мне очень нравится.
@ЕвгенийЕмельянов-л8н2 жыл бұрын
ЭСКАЛЕЙД КРАСАВЕЦ на 3 колесах .......БРАВО
@df0ne2 жыл бұрын
попал на датчик давления))))))
@lasker80bond9 Жыл бұрын
погнул бы диск понял что идея так себе...мучать машину ненуно
@stepanbes6242 жыл бұрын
Жалко Кадиллака не пошло , очень хорошо поехал , больше всего понравилось
@subochev0282 жыл бұрын
Нива синяя и УАЗ хорошо пошли реально)
@ЕвгеньевичСибиряк11 ай бұрын
Да... если б Кадило не разулся, заехал бы.👍🔥
@PandaTony192 жыл бұрын
Очень грубо конечно кто-то сзади про водителя Кадди .. не красиво. А так то он красава на такой тяжеленный машине на такой резине заскочить почти до верха
@df0ne11 ай бұрын
ему б мтшку и за счет мотора вышел бы))) но на кади нет понижайки... Нужно было таху тестить)))
@13bes6611 ай бұрын
@@df0neоткрою секрет когда Мотор мощный понищайка не нужна!
@doomguy5918 ай бұрын
@@13bes66именно
@user-pf3ev4ws7u2 жыл бұрын
Запчасти подорожали в два раза, техобслуживание тоже! -Ок, едем на царя горы!
@masterok91812 жыл бұрын
Убивают тупо
@МихаилЮрьевич-я9ю2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4SwdICifZ2jg6c
@Mercurychka2 жыл бұрын
Я свой внедорожник 🚙 берегу ,чисто город ,и направления где ездят все и вся ,хотя и трактор ,но даже за деньги туда не полез что в видео показывают ,одно дело надо проехать ,другое тупо убивать авто !
@user-pf3ev4ws7u2 жыл бұрын
@@АлександрНевский-у5ж5н 😔
@МихаилЕремин-ю9ш2 жыл бұрын
А курс $ упал...
@АлександрЗорин-ф8ц Жыл бұрын
У преодолевшего уазика подходящие амортизаторы, ну и опыт соответственно. Кто подпрыгивает, тот проигрывает.
@777-t3l Жыл бұрын
Дед не понтуясь зацепил цепи на шниву и наверх влетел. 🤝👍👍
@pashinserg2 жыл бұрын
На синей Шевроле, тип вообще жёсткий! Может под🍺, я бы трезвый так не смог)))
@slavakrocodil2 жыл бұрын
Это просто Петя)
@ДмитрийНовоселлв-ч5д Жыл бұрын
Уазику респект и уважуха, всё говорят что уазке движка нема а он взял и заехал водитель молодец огонь 🔥.
@МаксимЛунтовский10 ай бұрын
Обычный движок на УАЗе уже бы захлебнулся бы. Мощности у них не хватает крутить свои собственные колеса тем более на таком крутом затяжном подъёме.
@ДмитрийНовоселлв-ч5д10 ай бұрын
@@МаксимЛунтовский Не соглашусь с вами у меня товарищ в трек триале участвует движок ЗМЗ 409 причем не шитый а он не раз занимал призовые места немаловажный фактор кто за рулём и как он понимает свой авто, у меня например шитый движок ЗМЗ снял 170 сил и для моих задач хватает а я часто езжу по лесам и косогорам.
Наглядное пособие как работают боковые грунтозацепы на шинах. М/Т шины, качаем рулём, цепляемся боковиной за колею и едем 🙂
@ROSiZCH2 жыл бұрын
Особенно на диване помогает))
@JimmyGaikovert2 жыл бұрын
@@ROSiZCH Кому как. У меня GY Wrangler Kevlar M/T R
@МихаилЮрьевич-я9ю2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4SwdICifZ2jg6c
@ilia77ru20082 жыл бұрын
никак они не работают. основная нагрузка на центр, а он в мыле, или от высокой скорости не цепляется. Тут действительно, нужно дозировать газ с умом, и чтобы не терять инерцию на кочках. газ до дури тут не в плюс, он не читстит протектор, а чистит дно колеи, но все равно, на полном газу за дно не зацепишься
@jollypong2082 жыл бұрын
@@JimmyGaikovert уяшюсслсдсдидид
@ХасанБетуганов-ч1у2 жыл бұрын
Ставлю лайк Хантеру 🔥👍
@elsar1393 Жыл бұрын
Хорошо что такие ролики есть, теперь я понял что на ниву Мт брать не особо поможет в гору 😁, а если особо нет разницы зачем тратить деньги, на шипованной дальше заехать можно
@Sores8611 ай бұрын
мне не понятно когда эта нива стоит на середине горки никуда не едет но пытается. как будто до середины доехал остановился и вдруг нива дальше сможет поехать. не понимаю водителей только другим ямки копают
Хрен знает почему,но смотря на каждого кандидата одновременно с ним давлю на "педаль" газа))
@ДенисОрл-л3ъ2 жыл бұрын
У меня уж сцеплением при просмотре запахло
@ОрстхоСунжа2 жыл бұрын
Эскалайд лучше крузака поехал. 👍👍👍
@df0ne2 жыл бұрын
естественно)) у него момента 620 ;)))) и 409 лс)))) на крузаке 238лс)))
@ВиталийМатвеев-в6ь2 жыл бұрын
@@df0ne Если бы вы слушали и смотрели бы внимательно то услышалиб что у крузака резина так себе и увидели что у эскалэйда резина шипованая, вот вам и разница. Поставить на крузака шиповку и поверте он приятно удивилбы всех там.
@СергейКрамаренко-о9х2 жыл бұрын
@@ВиталийМатвеев-в6ь если бы да кабы, всегда отговорки найдутся, но когда ему везёт и он едет то все сразу им восхищаются, но как только что-то не так или он не смог то тонна отговорок и причин находится для того чтоб оправдать его.
@Alex1vu Жыл бұрын
7:00 размер надо 265 70или75 16 - многие зимние маломерки. Ну плюс глинистое такое - это не для зимы. Товарищь газа не додаёт
@СтепанЛьвов-ю1ж2 жыл бұрын
Шевроле нива удивила и порадовала! Огонь!
@ДмитрийМорозов-ф8щ2 жыл бұрын
Это круто!!!Газовал с дивана.
@АндрейЛощилин2 жыл бұрын
При подобных тестах, все машины должны быть обуты в резину с одинаковым рисунком !
@useRUS-12 жыл бұрын
Чувак с камерой , если речь про Колеса , будь добр , по-братски, камеру на колеса направь , нам тоже интересно
@alexandrberezhnoy62322 жыл бұрын
Красавчик на УАЗе Там двигатель прокачанный!)
@Oduvanchi2 жыл бұрын
Эх ниваводы блин- всегда забывают главное правило-блокировка,вторая пониженная и 4500 на тахометре
@Апостол-о6н2 жыл бұрын
Тоже еще подумал куда на первой пониженной собрался...
@МаксимДжежора-у2ч2 жыл бұрын
Просто первая и погнали
@df0ne2 жыл бұрын
и все равно не хватит мотора)))))
@popov20802 жыл бұрын
нива сток на 2-й не хватает мотора, а вот если РК 3.1 то хоть 3-я пониженная в пол поедет. на сток 1-я прямая в пол надо
@МаксимДжежора-у2ч2 жыл бұрын
@@df0ne надо дорабатывать голову
@mikhailko Жыл бұрын
про штатный движок на уазике - наедалово, стоит там явно что-то посерьезнее, звук как у гелика)
@ЯшарЗетов-й5о2 жыл бұрын
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
@RG-ub7ps Жыл бұрын
прокладка на сликах не заедет🤣
@alkichrs82532 жыл бұрын
Мораль сей басни такова, нехер ставить дорогие ненужные приблуды, просто комплект цепей на 4 колеса решат все вопросы. Мужик с цепями на передние колеса это показал.
@ВадимВадимович-ж9ч2 жыл бұрын
На цепях частенько мосты рвет из-за перегрузки, так что цепи не всегда выход.
@Ясеньпень-б9н2 жыл бұрын
Мораль сей басни такова,что он так и не заехал по тому подъёму,а заехал по подъёму который рядом.Хотя цепи решают,не спорю.Но четыре цепи было бы лучше чем две.
@Aleblack052 жыл бұрын
@@ВадимВадимович-ж9ч смотря на чем )
@АЛЕКСМаратканов2 жыл бұрын
Хт резина решает, ни как не цепи🤣 это цепи больше зимой) у хт резины зацеп с боку 3 см и больше)
@dazzershell2 жыл бұрын
Это не труЪ. Ещё скажите сорняков в колею покидать)
@СветикНиконова2 жыл бұрын
Разгон был короткий. УАЗ лёгкий, поэтому почти смог. И тактика рулём правильная
@blitzbrick7095 Жыл бұрын
Nice video, please more from this stuff. With respect to the perfomance, this is all a question of the profile of the tires. The rougher the profile, the better.
@klnik77728 ай бұрын
От Души😂 Благодарю за Позитив 👍 Подписка однозначно 😁
@KhalsaTrend78882 жыл бұрын
Wonderful love u brothers from PUNJAB INDIA❤❤❤❤❤👌👌👌👌👌
@garriche29689 ай бұрын
Кадиле немного хода не хватило ,зашёл бы на ура. Учитывая :зиняя резина,низкий профиль ,машина зверь.
@АндрейМалфыгин-м6т10 ай бұрын
Классные рыбки особенно под Новый год, и а тем более биг💪😃
@михаилмясников-г8щ2 жыл бұрын
ПАРЕНЬ НА ШЕВИ КРАСАВА . ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО.
@rezor59112 жыл бұрын
Мужик на шниве клево подубасил
@TheOrder88882 жыл бұрын
Очень сильно подубасил! Сцепление сжёг наверное! А может и передачи спалил.
@19SPENSER902 жыл бұрын
@@TheOrder8888 простите, может я не очень грамотный но, сжёг сцепу это я понимаю, а что такое сжёг передачу?
@МаксимСоловьев-н4с2 жыл бұрын
@@19SPENSER90 шестерни в коробке сгорели и теперь там пусто!
@ARtyMGN2 жыл бұрын
@@МаксимСоловьев-н4с шестерни то на месте, а вот зубу пизда точно, задиры это как минимум, максимум выкрошка зуба, зная качество запчастей на тазики, то второй вариант точно😁
@ШурикРыбак8 ай бұрын
Да жаль машину
@ОмарКобжасаров2 жыл бұрын
У Нивы классик синей водила сначала норм делал разгон но долго на второй "долбить" смысла нет надо переключаться выше!
@VFYTC2 жыл бұрын
Спасибо что без спойлеров в начале!
@ЕвросетьТм2 жыл бұрын
Уаз сила!!! 💪💪💪
@ОалаововОалаововаоао2 жыл бұрын
Почему то многие водители Толи незнают, Толи что как там не понимаю...но почему то едут прямо и руль держать ровно... А ведь руль нужно крутить и постоянно когда буксует...и при постоянном вращении руля и колёс в право и в лево, ищет себе твёрдое основания, что и позволяет двигаться дальше
@magditsu2 жыл бұрын
Я шоке с того уаза, всетаки подвеска тоже решает сильно
@subochev0282 жыл бұрын
Она дохрена решает и на асфальте, и в грязи😉
@bloodyyyyyy2 жыл бұрын
Синия нива на веслах вобще бодрая👍👍👍
@Sport_Raicing_Series2 жыл бұрын
Спасибо)
@IvanZob24 Жыл бұрын
в этом видео победа одерживала Россия уазы и нивы были дальше чем все другие
@ЕвгенийМахно-к5я2 жыл бұрын
Нива должна была ехать только на родной резине узкая снежок и проехал бы спокойно была нива ездил рыбалки охоты
@sssr1987sssrАй бұрын
И-511
@МихаМаерс2 жыл бұрын
39:30 он рулем больше крутил чем двиготель калеса🤣🤣🤣🤣
@T.T.N. Жыл бұрын
😂😂👍👍
@bjornjamsida4264 Жыл бұрын
Кадилак нормуль пошел ,не ожидал прям
@АлександрКруглов-к7й2 жыл бұрын
Понравился ролик, тут на KZbin. Устроили похожий замес на разных внедорожниках. Рёв, дым, огонь, комья грязи в небо, ни фига заехать не могут. Подъезжает чувак на RAM. Его спрашивают, а, ты как поедешь, что за машина, что за резина ? Он говорит: да просто заехал на шум, посмотреть что происходит. Я, тут, два раза в неделю, на дачу езжу.
@ИванВладимиров-ю8х2 жыл бұрын
Они на обычной резине пытаются по грязи проехать )))
@popov20802 жыл бұрын
На нивах сток 1 прямая в пол надо, а если есть РК-3.1, то хоть 3-я пониженная
В данном случае все зависит от резины. На забившейся грязью резине далеко не уедешь.
@moisessan111 ай бұрын
ese UAZ es otro rollo!!!! Impresionante.
@atashka1962 жыл бұрын
У Хантера что взял гору явно что то с движком ) так как он съел эту гору и не почувствовал!!!
@spravedliviy0882 жыл бұрын
Всё таки зимняя резина в грязи ведёт себя отлично! )))
@boon7251542 жыл бұрын
шипованная еще лучше, а если на диски наварить гвозди с арматуры то и без резины аж бегом заезжает в любую гору куда пихло вытянет
@df0ne2 жыл бұрын
давно для себя понял, что зимой зима на шипах, мотор 6 литров и вторая понижайка творят чудеса в гору))))
@boon7251542 жыл бұрын
@@df0ne чо там 6 литров - лучше сразу брать гусеничный дт-75 - точно тебе говорю - заедешь куда угодно
@LeonidMiklaev11 ай бұрын
Тут надо Козлика тентованого пустить но с мотором иномарки на 200-300 кобыл и все. Рессора тут важна а не эти качели на пружинах. Пружина сильно колышется и гасит Моменты вращения мощность гасится. Ресоры или Торсины , самое то.
@ven36362 жыл бұрын
Хотел увидеть бус или минивэн что стоял внизу( не интересно смотреть полчаса на одни и теже нивы с разными водителями. Достаточно максимум двух((
@_4-mazhaba.2 жыл бұрын
Респект, что без мата
@АндрейВон-г5л2 жыл бұрын
Ханкук рт03 не очень резина, вот её шипануть там есть отверстия под шипы, тогда бы может и поехала бы)))
@artemklaipeda45572 жыл бұрын
Бля, ну мужик на темной шивроле дает жару!!!! Это ж так дубасить мотор и резину, респект!!!
@Gorbunoff2 жыл бұрын
Петр могет)
@ЕгорАбрамов-к2ы2 жыл бұрын
Вообще по красоте 👍👍👍у меня с экрана запах аж пошёл антифриза 😀😀😀
@раилябиккузина2 жыл бұрын
Он её в карты выйграл позавчера.
@masterok91812 жыл бұрын
Эта нива уже утиль
@ahiles58052 жыл бұрын
В ниве поменяйте прокладку между рулём и сидением
@valeriykorovih26132 жыл бұрын
Китайский комфорсер в размере 245 75 16 13500 балон, ну на фиг, одно дело если куда-то надо проехать а вот так просто ради развлекухи а уж про запчасти особенно на иномарки в обще лучше не думать они просто золотые. Хотя смотреть прикольно.
@morpexsakha8725 Жыл бұрын
Я бы проехал😅у меня мисубиси рвр 1999 года вобще как танк👍🔥
@TOPSHARGA2 жыл бұрын
У меня старый УАЗ карбюратор. Из всех наворотов резина Safari и мосты вояки с завода. Едет везде пока по окна не застрянет (утрирую). Как он это делает хз... На подъемах нужен штурман с яйцами - рычаг раздатки держать и любые горки пох...
@КВОККА-1 Жыл бұрын
уаз козлик красава заехал!!!!! и кстати сложилось впечатление что кадилла точно бы заехал если б диски 18 и резина 285 65 18 злая!!!! может и без люфта бы встали
@2010Evropa Жыл бұрын
Опять СССР рулит !!🚗🚗🛠🛠👍👍
@user-sanëk161 Жыл бұрын
УАЗ в топе, лев!!!
@sachaobidennov90652 жыл бұрын
28 минута спасибо отстоял честь марки. Нива которая не заехала по колее и спокойно заехала справа это самый опытный джипер .Водитель Опеля огорчил.
@Piter33S2 жыл бұрын
Кадик красава! Зря стравил вообще! Крутящим бы вытащил, а так....
@kamazmaster3282 жыл бұрын
Черный шевик выглядит бодро,но вот зачем его так мучать было
@ДимаАхмеджанов-п8и Жыл бұрын
У нас тоже есть свои арабы. У нас тоже пустыня но чуть мокрый. И много скользко.
@region-132 жыл бұрын
Я думал все видео будут показывать болвана на ниве шевроле😂 да там все такие, машина не едет стоит, но буду стоять и буксовать.... Профи просто одни😂😂😂
@ЮрийПровизион2 жыл бұрын
Ну да,я б на своем диване на понижайке без разбега зашел бы на гору и не заметил...
@nurlanbaikenov61542 жыл бұрын
Звук Эскалэйд 👍
@mycars15182 жыл бұрын
Escalade 💪
@Rs-dr6os2 жыл бұрын
Ахахаха ну да он себя показал лучше чем уазик мишин ахахахах
@wot92852 жыл бұрын
я б не травил. там дури хватает тупа на отсечке вкатить в гору
@df0ne2 жыл бұрын
@@Rs-dr6os ну момент у мотора дает о себе знать))) на него можно поставить 17 диски))) с толстым профилем))) и травиться в 0 почти))) уделал бы всех))))
@vladv24132 жыл бұрын
Где заезд проходил?
@TheChemmaster2 жыл бұрын
28,56 красава, не ставит большие катки
@CM-sj9pb2 жыл бұрын
чтобы все честно было нужно одинаковую резину на всех машинах ставить.
@ЛарисаЦыренова-х5ц2 жыл бұрын
И остальные условия соблюсти, на то уж пошло!
@АлексейШ-м9ь2 жыл бұрын
Не ожидал от шеви тракера такого результата
@василий-щ6щ8у7 ай бұрын
Тот случай когда лучше снимать, чем комментировать?
@СеменБуденный-з8о2 жыл бұрын
Не для заездов по говну эта машина...очень достойно выступил!
@КайратРаимкулов-п1с2 жыл бұрын
Меня больше всего удивляют те, которые продолжают довит на газ после того как стали на замылиных рез и на грязном подъёме. На ровном месте да. есть смысл.
@АндрейМалецкий-т5в2 жыл бұрын
Просто красава приветствую вас
@LeonidMiklaev11 ай бұрын
Кстати на ЛуАЗ ике с мощным мотором не пробывали. Она бы легко заехала в гору за счет торсионов.
@ДмитрийСокол-х3ъ2 жыл бұрын
На автомате надо с двух педалей стартовать тысяч с полутора/двух, а на механике передачи не забывать переключать. И результат был бы лучше. Ездуны блин..
@Brokbu2 жыл бұрын
Совсем чтоли с лаунча стартовать там зачем ?
@ДмитрийСокол-х3ъ2 жыл бұрын
@@Brokbu ездить научишься когда поймёшь.
@CHAS19792 жыл бұрын
@@Brokbu да этот чувак внедорожные вылазки со светофорными недогонками мажоров перепутал, не парься))))
@АлексОм-н9ь2 жыл бұрын
Перемотал сразу на мажора, посмотрел как он пукнул и разулся и так легко стало на душе, не всё малина.
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
Неудачам других только гнилые людишки радуются.Вам легче от этого жить стало?Копеек прибавилось в доме?С ведра пересели на нормальное авто? Или вы на трамвайчике предпочитаете
@ВиталийКириенко-д9ы2 жыл бұрын
Что у Нивы,что у Шнивы -не хватает двигателя!!!! Это при обгоне на трассе или затяжном подъёме чувствуется!!!! А здесь тем-более!!!! Кто владеет этими аппаратами знает о чём идёт речь!!!!
@13bes6611 ай бұрын
На них всего не хватает😅 у нивы только просвет норм и короткая база, + закончились😅 кипит даже зимой на стоке и крестовины рвет😅 мощнее мотор это тоже все менять надо! + Блоки! Нива в стоке это тупо паркетник!
@ahmediraklym9 ай бұрын
المسألة وما بها ان الامر لا يتعلق بقوة المحرك بالدرجة الرئيسية اعتمادك الاول ان تكون الإطارات ذات حواف كبيره تساعدها على التماسك في الارض ، لانها غالباً تتزحلق وتضيع عزم المحرك .
@ДмитрийКобзар-х3е Жыл бұрын
так у уазика мотор доработанный же видно же
@НиколайНазаров-б9б2 жыл бұрын
Добрый день! А что за движка на Шеве-ниве (синяя) стоит? Как буд-то не родной.
27:32-30:00 он ещё и в сапогах-пенках 27:40, что мне, так, неудобно, а ему - не помеха;-)!
@boon7251542 жыл бұрын
прям мед на душу - как остосали все миллионные джипы против обычного бобика - ибо он в СССР разрабатывался именно для таких дорог. Но конечно - тут решает резина и клиренс с подвеской. Хотя если накинуть гусеницу резинову - то и на жигулях тут выехать можно
@ПетровичПетрович-с3ш Жыл бұрын
28.09 Я, чего то не понимаю ... - У УАЗа клиренс позволяет не цепляться брюхом, скорость соответственно не гасится
@ilya20362 жыл бұрын
" любители колес" звучит многозначительно!
@экспертмма2 жыл бұрын
ниваводы вторая пониженная и газ в пол как туда можно заехать на повышенной первой
@АлександрМиков-и2о2 жыл бұрын
минут 5 не мог понять где нереально крутой автомобиль) Потом понял, дело в нереальности автора)
@hasanalialtun10012 жыл бұрын
Ne varsa eskilerde var Rus araçlari süper Lada Niva...