Горит ЧЕК Шевроле нива Виноват датчик детонации.

Горит ЧЕК Шевроле нива Виноват датчик детонации.

[@user-jd5hs9yc2w]

Спасибо большое

[@Vehtemca-1]

Спасибо!!!

[@user-oq2ys1jf7p]

Экран есть экран!, его ни к чему припаивать не надо, у него задача другая.

[@user-tz9ty3hk5w]

Пока не припаял экран, ошибка была, ХЗ Что это было))))

[@user-oq2ys1jf7p]

ДД очень чувствительный элемент, посему "экран" для более точной передачи данных на "мозги", чтоб никаких наводок и статики в проводах не возникало от посторонних источников, рядом "гена" (например у меня на 10-ке), там ещё те "поля"! Там контакты надо в разъёме разобрать полностью, почистить , и в ДД тоже контакты зачистить, и будет результат. Это если ошибки 0325, 0327,0328. 1600 и 1602 при снятии клемм, так что не пугайся, так бывает у всех и всегда.

[@user-tz9ty3hk5w]

@@user-oq2ys1jf7p Понял.

[@bigman.30]

У меня эран вообще отсоединен и мотается. Куда его примотать или подключить?

[@user-oq2ys1jf7p]

@@bigman.30 Подними наверх разъём возле фильтра воздушного (в 2110), довольно высоко поднимается кстати, разбери почисть и пропаяй разъём, назад собери и подключи. Если не поможет (мне не помогло!!), тогда только новый ДД!, кстати и разъём можно купить там же новый! Вес ДД должен быть в пределах 42-45 грамм. Калуга. Если меньше - пустышка! )

[@ienovodavidov1743]

Облезут🤗

[@nikolayk9261]

Меняйте штекер , не смотрите что прозванивается! Датчик вырабатывает слабые токи при плохом контакте теряется напряжение и "мозги" неправильно воспринимают информацию и выставляют угол зажигания! Цена вопроса 100 руб!!!

[@user-tz9ty3hk5w]

Недавно загорелся снова ЧЕК. Поменял фишку все стало ровно. ☺

[@user-yr5pm2ce4z]

Фишка какую роль играет если контакты плотно садятся на датчик? У меня контролькой слабо прозванивается и низкий сигнал ошибка выходит!

[@stanislavbarabanov5612]

Добрый вечер, столкнулся с проблемой похожей, при сканировании ругается на датчик детонации. Купил, но ещё не менял. Но у меня ещё проблема, на холодную заводится с третьего раза. Т.е. первые два раза схватывает и глохнет, а на третий раз заводится как ни в чем не бывало. Вот интересно пройдёт ли эта проблема после смены датчика детонации!? По поводу как она едет сказать не могу, забыл как Нива должна ехать, по мне они вообще не едут))). Машина вторая для рыбалки и отдыха. Хотя все таки склоняюсь к тому, что едет не очень, особенно с низов).

[@user-tz9ty3hk5w]

Добрый день. У меня тоже плохо заводилась, я поменял фильтра топливные, в баке и под днищем. В отстойнике (корпуса) топливного насоса столько мусора было, хоть картошку сажай. и еще у меня РДТ давление в рампе не держал. Зажигание включаешь, насос давит почти пять очков, как только насос перестает качать падает на ноль СРАЗУ. У меня РДТ стоит в корпусе бензонасоса(в баке). Поменял РДТ все стало огонь, прошло месяца полтора опять такая же проблема, хреновый РДТ видать попался, сейчас опять нужно менять. Попробуй на холодную раза три насосом "поиграть" если сразу заведется, то может и в РДТ проблема, но фильтра(если не менял) все равно поменяй. Удачи.

[@stanislavbarabanov5612]

@@user-tz9ty3hk5w спасибо. Первым делом попробовал этот способ, ничего не меняется. Вот думаю, а не льют ли у меня форсунки!?

[@user-tz9ty3hk5w]

@@stanislavbarabanov5612 Все может быть, я их тоже поменял, кстати очень может быть...

[@nikolayk9261]

Меняйте штекер , не смотрите что прозванивается! Датчик вырабатывает слабые токи при плохом контакте теряется напряжение и "мозги" неправильно воспринимают информацию и выставляют угол зажигания! Цена вопроса 100 руб!!!

[@user-yw7mf3px5v]

Да хрен открутить.