Горит? Тонет? Шумоизоляция GolosOFF

Некоторые подробности о новой автомобильной шумоизоляции по вашим заявкам.
Лучшая шумоизоляция для автомобиля: • Самая лучшая шумоизоля...
Борьба с последствиями падающих деревьев.
Опрос общественного мнения: docs.google.com/forms/d/e/1FA...
Что за опрос, почему появился и зачем нужен: / 4437884896296798
Эпопея Юлии Каблиновой с получением компенсации: t.me/juliakablinova/186
Другие видео по теме
Куда ставить-то? (куда и сколько клеить шумоизоляционных материалов): • Шумоизоляция. Куда кле...
Шумоизоляция дверей: • Шумоизоляция дверей ав...
Лабораторный тест шумоизоляции.
Часть 1. Шумопоглощающие материалы: • Большой тест шумоизоля...
Часть 2. Звукоизолирующие материалы: • Большой тест шумоизоля...
Часть 3. Главная. Вибродемпфирующие материалы: • Виброизоляция Stp, Шум...
Все видео о шумоизоляции автомобиля (плейлист): • Шумоизоляция автомобиля
Канал в Telegram: t.me/agolosoff
Чат в Telegram: t.me/golosoff_chat
Разные полезные ссылки: zzweb.ru/1067656
Другие мои каналы
Ретроавтомобили, история, конструкция, реставрация: / @user-rg3le5yw4i
Автомобильное субъективное: / @off381
Помочь каналу (исключительно по желанию):
На регулярной основе: / @golosoff
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана
Разово: money.yandex.ru/to/4100140008059
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта [e-mail]
Telegram t.me/golosoff381
Facebook / alex.off.14
VK id539103341

[@VtDmhD]

Копать нужно глубже. Алексей не только заранее создал канал чтобы рекламировать шумоизоляцию, он ещё и специально родился с такой фамилией!

[@golosoff]

:-)))

[@user-dr3qc6oo8p]

Мне кажется, Вы недостаточно глубоко копнули. Тут, видимо, игра в долгую, раз фамилия - то заговор длится уже на протяжении жизни поколений. На такое способны только масоны, и это - часть жуткого вселенского заговора =)

[@basilerm]

парни, все проще,это псевдоним 🤣👍

[@nick2step]

@@basilerm Увы нет, я его знал ещё в институте. Он уже тогда был Голосов. 😁

[@user-rb9zt8uc3m]

@@nick2step а Вы вообще бот. Запомните, "...никому нельзя верить, даже себе. Мне можно".

[@yuriymakhanov2265]

В наше время создать и вывести на рынок конкурентоспособный продукт, это очень круто!!! Алексей, успехов вам и вашей команде!!!

[@golosoff]

Спасибо:-)

[@alexforg8912]

После просмотра всех роликов про шумоизоляцию и не только их, как-то даже мысли не возникло, что Алексей может что-то "впаривать". Напротив, Я абсолютно убежден, что погрузившись в тему, и найдя некое решение, Алексей поступает совершенно правильно, пытаясь монетизировать результаты своих изысканий. Почему нет, если товар честный, и при том лучший?

[@ParadigmaCherry]

Алексей заслужил моё доверие задолго до выпуска своей продукции. И сейчас даже немного досадно что не планирую шумить машину…

[@Paradise_Box]

Поздравляю с успешным продуктом! Чтоб и дальнейшее производство и продвижение шло успешно! Я критиковал затею с куаркодами, т.к. до сих пор мне непонятна выгода, безопасность и целесообразность той затеи. Но вот с этим продуктом все понятно. Даже купил бы, если бы он мне был нужен. Недовольные пусть идут лесом, где же ещё, как не на своём канале рекламировать собственный продукт, тем более, если он хороший? В Караганду пусть валят, это у них от зависти. ☺️ Главное, чтоб канал в одну только рекламу не скатился, чтоб разный контент был. Успехов!

[@user-ue2zt5xt9u]

Как всегда лайк👍 и привет из Белгорода

[@RuslanOnLine]

Алексей удачи вам и вашей команде в вашем деле... А по поводу коментов про спец план рассмешили 😁

[@dmitribelogurov5005]

Шумоизоляция голосов - звучит как выборы в России

[@vasilisaprekrasnaya658]

звучит и выглядит неплохо, обнадеживаще..

[@chudotech]

Молодец, удачи! Опрос тоже прошел :) Про коментаторов поржал

[@golosoff]

Георгий, спасибо! К счастью, большинство комментаторов - умные адекватные люди, но есть и комментарии, над которыми не грех поржать всем офисом, и грех не поделиться с другими:-)

[@chudotech]

@@golosoff правильный подход. В начинании всяческих успехов! :)

[@alexanderkudryavii9904]

Теперь надо видео с примером наклейки на автомобиль. С рассказом об определении мест наклейки и какой допустим минимальный размер кусочка материала.

[@golosoff]

Кое-что есть: kzbin.info/www/bejne/qGWtg555pcaFq8k Примеры обработки будут, наверно, но вряд ли скоро.

[@nugget_sti]

как дела с массовым производством? получилось запустить?

[@smaramna]

Где-то тут уже сказали что реклама и объективность - понятия несовместимы. А я напомню что где-то там писал, что теперь будут целые сюжеты на тему =) Хорошо что рекламируют не чьё-то, а своё.

[@user-vk5eq6yg7y]

Закажу, пожалуй, по квадратному километру каждого, для начала

[@user-mz1gz1ty5l]

Здравствуйте, Алексей! Слежу за Вашими выпусками про ШВИ авто, соответсвенно стали интересны Ваши материалы для установки в свой авто. Я, возможно, пропустил информацию о том, где и на каком оборудовании Вы производили испытания материалов дл шви от тех самых производителей, что были в Ваших тестах и также Ваших материалов. Спасибо заранее.

[@golosoff]

Алексей, методика самая обычная, кратко изложена в видео с тестами.

[@user-volk5791]

Здравствуйте Алексей! Получается что слой алюминиевой фольги на вибре ничего не решает? Ваш материал ведь без фольги?

[@golosoff]

Павел, фольга может существенно улучшать свойства материала. В нашем случае это не так.

[@user-volk5791]

@@golosoff Понял спасибо Алексей, надо физику изучать мне похоже.

[@golosoff]

@@user-volk5791 Знания физики самой по себе недостаточно, к сожалению. Даже небольшое изменение рецептуры может прилично влиять на свойства материала. Иногда весьма неожиданно.

[@user-bs6fb9zn2v]

Предисловие - это не реклама. Мой скромный (на данный момент) опыт использования вибры от Алексея (в ближайшее время финализирую задумку): В рамках комплексного усовершенствования акустического комфорта авто приобрел немного листов самой толстой вибры у Алексея, на пробу. Устанавливал в прохладе, грел на двигателе (простите, Алексей, за такое внедрение.. но правда, времени было мало, а делать надо было.. выходил из ситуации как мог). Греть надо. Не важно как, но надо! Сразу отмечу просто лютую адгезию материала. Очень и очень! Это было мое первое удивление. Но это все померкло после финальной прикатки роликом. Полка стала АКУСТИЧЕСКИ МЕРТВОЙ!!! как бетон! минут 5 стучал по полке в прострации и удивлении. Алексей - у Вас мегапродукт! Всей команде огромадный привет из Донбасса!!!!

[@golosoff]

Юрий, спасибо за отзыв! Каким образом греть материал, совершенно неважно.

[@user-ep5tc7is3x]

Спасибо!+++

[@user-jq8ix5cl1f]

Здравствуйте, Алексей! Много кто, из блогеров, делает мерч, но чтоб он был полезный - впервые вижу, если честно) думаю, не зря я откладывал шумку своей машины) Скажите, делали ли вы шумоизоляцию какой-либо из своих машин, которой пользуетесь сейчас и будете ли делать/переделывать? И ещё планируется ли сделать сервис, где можно будет и купить, и установить? В мск.

[@golosoff]

Андрей, нынешнюю машину не делал, по весне займусь, наверно. Свой сервис в светлом будущем может появиться, пока договорились с Автостудио.

[@xxxtoof108]

Ну как дойдут руки до шумоизоляции, я теперь знаю какую и у кого её взять.

[@andreyivanov9094]

Расскажите подробнее , почему у ваших вибро материалов , в отличии от других не. ФАЛЬГИ 🤔. Я думаю интересно было бы узнать .

[@golosoff]

Потому что и без фольги характеристики у наших материалов отличные (в описании подробности). Они отнюдь не наличием фольги определяются в общем случае.

[@venorubick]

Алексей, спасибо Вам за интересный контент и подход к данному вопросу. В одном из предыдущих видео Вы затронули тему, что установщики (такие редиски) настаивают, что виброй необходимо закатывать как можно большую площадь двери. Вы советуете 30-50% Почему так выходит? Планирую установить динамики мидбасы, следовательно низких частот будет больше. Имеет ли реально смысл закатывать дверь? Или же разницы это не имеет и 50% хватит?

[@golosoff]

Валерий, установщики зачастую не от хорошей жизни такое предлагают, необязательно они редиски. Имеет ли смысл закатывать дверь, зависит от степени вашего перфекционизма. Хотите достичь максимально возможного результата, делайте лучшими материалами и полностью. Вопрос только в том, заметите ли разницу.

[@venorubick]

@@golosoff, вот в этом и дилемма:) сил и денег будет потрачено разное количество, а вот к, так скажем, КПД вопрос Спасибо за ответ!

[@user-sx3ou7zv9x]

@@venorubick В этом случае следует отталкиваться от соотношения запланированных затрат на аудиосистему к затратам на виброизоляцию. Проще говоря, нет смысла тратить 13к на шумку дверей, при стоимости динамиков в 1-5к, а потратить 1-3к на вибру, при цене динамиков в 10к+ - вполне разумно. Разумеется смысл будет при постройке дорогущей системы за 50-100к+, с кучей усилителей, процессором(настоящим), с кучей динамиков в дверях, либо одним, но "премиум класса". Ну и наоборот, если вы планируете заменить/немного доработать штатку, либо то, что у вас её заменяет, то сымсла трачить на виброизоляцию кучу денег нет.

[@Ky100bk]

Материал самый лучший - сравнительных тестов нет (от независимых каналов). Самый дешёвый - при этом у стп цены ниже, с другими не сталкивался и это без учёта стоимости доставки. Хвалебные речи в видео соответствуют речам, пытающимся продать свой материал, но я их воспринимаю не иначе как "навязывает".

[@basilerm]

а я бы с удовольствием протестировал продукт но пока не на чем, авто и так проклеено StP Profi

[@golosoff]

Тестируйте, я за.

[@idalex76]

Про капилярный эффект чуть подробнее надо б было рассказать.

[@Postkontoret]

Лишь на один вопрос из всех роликов по шумоизоляции так и не получил ответа - да, клеить вибродемпферами всю площадь нет смысла, эффект почти максимален уже при 30-50%. Но зачем тогда нужна тонкая вибра с малым КМП, если можно наклеить, допустим, Vibro 10 с КМП 0.44 на 30% площади вместо Vibro 5 с КМП 0.25 на 60% площади и при равном весе получить более высокую эффективность, разве нет? Крыша, двери - просто покрытие 15-20%, зато толстым материалом с высоким КМП? Или это не так работает? P.S. Как Вы посмели устроить из этой темы коммерцию? Немедленно продолжайте!

[@golosoff]

Масса имеет значение и есть нюансы. Конечно, лучше всю машину закатать самым мощным материалом с точки зрения эффекта. Беда в том, что весить всё это будет неразумно. Кроме того, на, например, крыше, которая сама по себе источником шума не является, а только бренчит во время дождя, можно использовать и самый слабый материал, разницы почти не будет. Почти то же относится к внешним панелям дверей в большинстве автомобилей. Если коротко, то как-то так.

[@Postkontoret]

@@golosoff это как раз в видео есть неоднократно и это понятно. Интересует именно вопрос, что эффективнее при РАВНОЙ массе - допустим, 30% покрытия Vibro 10 или 60% Vibro 5. То есть, зная, что 30% покрытия уже дают 80% эффекта, почему те же двери заклеивают тонким 2мм почти сплошным слоем, а не толстым 6мм - но с покрытием 15-25% площади?

[@golosoff]

@@Postkontoret Конечно, 30% мощного материала эффективней, чем даже 100% заметно более слабого. Почему на дверях имеет смысл использовать лёгкий материал, я ответил, а зачем закатывают сплошняком, надо спрашивать у тех, кто так делает:-)

[@Postkontoret]

@@golosoff а если на дверях использовать 10% покрытия всего - но самым мощным, это не лучше, чем 30% тонким-слабым разве?

[@golosoff]

@@Postkontoret Вы задаёте вопросы, на которые не так просто ответить:-) В большинстве случаев можно считать, что покрывать надо 30-40% площади адекватным условиям материалом. Это будет лучший вариант.

[@pavelognev108]

Да у меня уже 5 лет машина такими материаллами обклеена! Тоже пористый, темно-серый, прям 1-в-1!

[@golosoff]

Видео до конца досмотрите:-)

[@pavelognev108]

@@golosoff Это был сарказм =)

[@golosoff]

@@pavelognev108 Павел, простите, тут уже всякого написали:-)

[@user-fn8gs4fe5i]

Вас сегодня по телевизору показывали. На канале Драйв. ☺️

[@golosoff]

Надеюсь, в каком-нибудь хорошем контексте:-)

[@user-fn8gs4fe5i]

@@golosoff Да. Вы были на выставке ретроавто и как всегда интересно рассказывали.

[@dmitribelogurov5005]

Жаль, что Алексей не Прямотоков. Классное название для шумки было бы

[@Zakhar3377]

Если я покрываю 30% поверхности вибродемфирующим материалом, потом покрываю сверху 100% шумопоглощаюшим материалом то получается ,,шумка,, будет наклеена 70% на металл. Там же будет конденсироваться влага? Объясните пожалуйста!!!

[@golosoff]

Захар, не будет. Во-первых, нормальный материал влагу в себе не собирает, во-вторых, между ним и металлом клеевой слой. Тут более-менее наглядно: kzbin.info/www/bejne/fmLEfXt8d8t4msk

[@Zakhar3377]

@@golosoff Спасибо👍

[@user-kp3yw3qp2s]

Здравствуйте! Есть ли какие-то остатки от опытной партии, хотел бы заказать и установить себе в авто?

[@golosoff]

Семён, есть. Пишите в личку.

[@user-kp3yw3qp2s]

@@golosoff письмо на почту направил на прошлой неделе, сегодня продублирую

[@golosoff]

@@user-kp3yw3qp2s Указанная в ПДФке почта не работает. В описании есть все контакты, свяжитесь удобным способом.

[@Sane4ekSan]

Ценник не может быть дешевым или дорогим. Цена может быть высокой или низкой, но не дешевой.

[@silandser]

Совершенно верное замечание. Тоже слух резануло. Дешёвым может быть товар, а не цена.

[@basilerm]

ой, все! чего пристали к инженеру )

[@silandser]

@@basilerm когда инженер начал быть торгашом (не оскорбление) фильтруй базар. Инженер же вибрацию в люменах же не измеряет

[@DJumperGo]

Как то ролик очень внезапно закончился. Я даже подумал, что это прикол. А потом смотрю - 17 минут. Мистика.

[@golosoff]

Пространственно-временной континуум порвался.

[@nobolu2956]

8:43 материал оказался не совсем не поддерживающим горение.))

[@zerach13]

up

[@chenduss]

Где заказать то?

[@golosoff]

Добавил в описание.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Дак таких материалов на каждом авторынке разных производителей море от бюджетных до элитных.

[@golosoff]

Давайте встретимся, прокатимся по авторынкам, купите всё, что пожелаете, отправим в лабораторию, всё запротоколируем. Если найдутся материалы не хуже, дам миллион рублей. Теперь рассказывайте, почему вам миллион не нужен:-)

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@golosoff нужен, давай!😁👌 Я ж не сказал что ваш товар хуже или лучше, я сказал что предложений много и довольно таки достойных предложений. Интересно ваш опробовать. Если подарите пару листиков вибро, с удовольствием опробую. Ну а встретиться вообще не вопрос, только где? Между нами полторы тыщи вёрст!

[@golosoff]

@@Shrek-rc2pd8hm8h Вы сказали, что таких материалов "на каждом авторынке". Предъявите, получите миллион.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@golosoff целый ряд контейнеров и в магазинах тож. Один уже испытан от минус 40 до плюс 60 или на сколько машина может в жару на солцепёке нагреться. Не поплыло, не отвалилось, не потрескалось. А что ещё надо!? Ваш материал не испытан мной и сказать ничего не могу. Какого размера кусочек выслать? С конверт подойдёт?

[@golosoff]

@@Shrek-rc2pd8hm8h Ещё нужна самая малость, чтобы материал работал. Вам, видимо, этого не требуется, и в таком случае можно действительно клеить что угодно.

[@user-sr1di4pz8v]

В этом году прогнозируют дефицит зимнего ДТ. Есть резон поговорить об "Антигелях"

[@Asimowild]

Нужно бы сравнение с sgm.

[@golosoff]

У меня больше нет морального права на сравнительные тесты.

[@user-bz1br6rz6h]

Есть канал "Клубный сервис" там ребята в том числе и шумку ставят. Думаю было бы здорово если бы вы с ними договорились.

[@golosoff]

Мы готовы работать с любыми пряморукими установщиками:-)

[@ivandrago9338]

​@@golosoff Они закатывают в машине шумкой всё, до чего могут дотянуться. В вашем видео было об эффективности 30% покрытия поверхности. Если люди не в курсе этого или осознанно отрицают доказанное, то, думаю, больше подходит не "пряморукие", а "предприимчивые". А это значит, что и "укатывальщик" честно зарабатывает свои нормо-часы, и поставщик "в шоколаде". На фоне этого вспомнилась история о том, как резко увеличились доходы производителей зубной пасты, когда они перешли с обычного тюбика со стандартным соплом на тюбик с соплом увеличенного диаметра, который имеем сейчас.

[@golosoff]

@@ivandrago9338 У этой медали, как у почти любой, более одной стороны. Оно, пожалуй, достойно отдельного видео.

[@user-to6js4cc8c]

@@golosoff было бы не плохо, а то сколько не ищу данной информации очень мало. Только один канал нашел ребят которые катают не всю машину и объясняют почему и как это должно работать. Но хотелось бы услышать и от Вас информацию по данной тематике.

[@golosoff]

@@user-to6js4cc8c С точки зрения эффекта там ничего нового не будет. Вибродемпфирующих материалов достаточно 30-40%.

[@ez9239]

Изучил шумки разных контор, возник вопрос по поводу "открытоячеестой" структуры.. В частности шумофф даже в самых топовых линейках Герметона открыто пишет, что "материал имеет частично закрытоячеистую пористую структуру." И ведь это явно не на пользу звукопоглощению. А их линейка "Комфорт" со вспененной резиной - это вообще какой-то гибрид звукоизолятора и звукопоглотителя, в эффективность которого слабо верится. А Акцент от STP использует какую-то технологию иглопробивки, что видимо "открывает" те самые ячейки и видимо тоже только частично. Из-за этого всего я.в полном ступоре, не понимаю, какой материал будет лучше именно поглощать звук. А учитывая, что собираюсь клеить в двери, важна еще и влагоустойчивость.. Что бы Вы могли посоветовать? И еще вопрос по поводу Вашего продукта. Все три вида виброизоляции наносятся только с применением фена? Или Vibro 3 и Vibro 5 без необходимости прогрева?

[@golosoff]

Что же я могу посоветовать, кроме своих материалов?:-) Полностью открытоячеистой структура не бывает, как и полностью закрытоячеистой, вопрос в соотношении. Греть желательно все три вида материалов. Так банально удобней работать и обработка будет качественней. Необязательно именно феном. Можно на батарее разложить или вообще на асфальте в солнечный день летом. В случае с простыми плоскими поверхностями, как в дверях, достаточно символического нагрева. Если совсем никак, можно не греть вовсе, но лучше изыскать возможность.

[@ez9239]

@@golosoff "Полностью открытоячеистой структура не бывает" - а как же войлок? Жаль, что Вы ни в одной серии про него не упомянули(

[@alexforg8912]

Заполняю опрос, отправляю, пишет "файл недоступен" 🤔

[@golosoff]

Вопросы про опрос лучше Юлии адресовать. Мопед не мой:-)

[@jaguarcobra4419]

Как это ваша цена "Очень и очень специальные , очень дешёвые"? Она сравнима с самой дорогой продукцией от "шумооф". Там хоть фольга алюминевая есть, пусть если она только для удобства прикатки.

[@golosoff]

2000 меньше, чем 2300 за квадратный метр при куда большем Кмп. Отсутствие фольги никак не мешает прикатывать.

[@user-xk3uq7ei1o]

@@golosoff 2000 за кв метр??? Вхаххааххахахаха

[@user-xy3iz1li3u]

Как насчёт Минска?пишите в лс если интересно

[@MrLitr]

А броня будет?

[@golosoff]

Бронетехникой заниматься пока не планирую.

[@MrLitr]

@@golosoff я ж не про технику говорю, а про жесткую (битумную) вибру. Чтоб придать мелал. поверхностям жесткость.

[@golosoff]

@@MrLitr Мы делаем шумоизоляцию. Вибродемпфирующие материалы битумные и довольно жёсткие. Можно ли их в связи с этим называть бронёй, не знаю.

[@user-qw5jq4sr1r]

Чет не получается Алексей перейти к месту заказа🤷‍♂️

[@golosoff]

Не совсем понял, что вы называете местом заказа. Если файлик, ссылка на который в описании, там же рядом написано, что делать, когда не получается скачать.

[@user-qw5jq4sr1r]

@@golosoff понял, попробую с компа когда доберусь до него

[@user-mw9mi7yy7f]

Жаль, что я после переварки пушсалом обработал днище... и сварные швы (со стороны салона) думается мне, что ШВИ не прилипнет должным образом, тк пушсало полностью снять почти невозможно

[@golosoff]

Роман, с пушсалом придётся повозиться. Вам решать, стоит ли оно того.

[@jaguarcobra4419]

Есть ли в вашем продукте виброизоляционном фольга? Почему не описываете ваш продукт? И главное, возможно в ваших тестех не было всего спектра шума и вибро воздействий?

[@golosoff]

Фольги нет, продукт описан в предыдущем видео, доступном по ссылке в описании, тесты проводились по принятому для таких целей во всём мире методу Оберста, о чём кое-что сказано в видео с тестом, тоже доступном по ссылке в описании.

[@jaguarcobra4419]

@@golosoff Поделюсь мыслями: Судя по сравнению характеристиков вашего продукта и "шумов микс ф се". Масса одинаковая и у вас значительно толще . Думаю ваша виброизоляция частично делает функцию шумопоглатителей. Фольга ведь важна в функции вибропоглащения. Не думаю что специализированные фирмы с лабараториями не городят чушь .

[@basilerm]

@@jaguarcobra4419 фольга выполняет функцию практическую - а именно армирующую, чтобы при прикатке материала не раздавливать его валиком, плюс валик не нужно постоянно чистить

[@golosoff]

@@jaguarcobra4419 У нас Кмп совершенно другой при той же массе. Да хоть при не той же, такого больше ни у кого нет.

[@kkursor]

Слушаю видео через блютус-колонку. На 4:28 моё зверьё почему-то очень резко активизировалось и я поначалу не понял почему.

[@golosoff]

Старший был чем-то недоволен:-)

[@mr.nobody1547]

Алексей, при всем уважении к Вам, исключительно моё мнение, сегодня объективность и реклама своего товара - несовместимые вещи

[@golosoff]

Виталий, и что же мне делать, молчать в тряпочку о создании достойного продукта?:-)

[@mr.nobody1547]

@@golosoff да нет, напротив, у вас там на превьюшке слово "объективно", когда на других ваших видео это слово говорит о непредвзятости, здесь оно неуместно

[@golosoff]

@@mr.nobody1547 Это слово означает, что я стараюсь объективно освещать любые затрагиваемые на канале вопросы. К нашей шумоизоляции это относится в полной мере. Она лучшая. Объективно. Любой желающий может проверить, я только рад буду. Специально заострил на этом внимание в предыдущем видео.

[@Eburge88]

Сейчас себе не противоречите? В прошлом видео про шумоизоляцию скахали что больше никаких тестов про шумку не будет поскольку я заинтересованное лицо. При всем уважении и доверии к вам.

[@golosoff]

@@Eburge88 Не противоречу. Я сказал, что сравнительных тестов не будет. Со своими материалами буду делать что угодно, уж простите:-)

[@user-xk3uq7ei1o]

Есть опыт по шумоизоляции. Автор либо ноль в этом вопросе, либо хитро впаривает. Ржал на протяжении всего видео))

[@golosoff]

Большое спасибо за посильную лепту в развитие канала, пусть даже в виде бессмысленных комментариев! Надеюсь, не покинете нас и будете писать ещё:-)

[@user-xk3uq7ei1o]

@@golosoff 2 проверочных вопроса: 1) принцип работы виброизоляция? 2) для чего на вибре делают фольгу? Можно короткий ответ.

[@golosoff]

@@user-xk3uq7ei1o Да вы затейник:-) Пришёл, нахамил, теперь ещё решил экзамен устроить. С таким подходом могу только предложить посмотреть предыдущие видео, в них всё есть. И не забудьте каждое откомментировать. Ещё раз большое спасибо за посильный вклад в продвижение канала:-)

[@user-xk3uq7ei1o]

@@golosoff понял, сказать нечего , пожалуйста .

[@golosoff]

@@user-xk3uq7ei1o Конечно. Полтора десятка видео по теме на канале, и во всех молчу - сказать-то нечего:-) Или вы почему-то решили, что именно для вас я должен пересказывать их содержимое в комментариях? Вы ошиблись.

[@user-pt5xb5hg6t]

Мне же не послышалось что кот мяукал?

[@golosoff]

Не послышалось. Он ругался, я что-то неправильно сделал.

[@Aleksey_Sh]

Ха! Самое смешное вчера не досмотрел :)))

[@adelsh4640]

Какое же нудное повествование на канале

[@dmitribelogurov5005]

Скорость на 1,5, будет бодрее

[@adelsh4640]

@@dmitribelogurov5005 не помогает, аж в жопе свербит, хочется прыгать, бегать от скуки

[@basilerm]

@@adelsh4640 зачем тогда смотреть?

[@hordi1ful]

@@adelsh4640 Прекращайте принимать...