Полная шумоизоляция автомобиля за 10 тысяч

Пост в Telergam с резюме по количеству материалов t.me/agolosoff/1181
Его всегда можно найти в Telegram-канале по ссылке в закреплённом посте.
Готовые комплекты материалов golosoff.su/?id_page=610
Telegram-канал t.me/agolosoff
В Клубе всё публикуется раньше плюс эксклюзивы club.golosoff.su
Канал Ретро с Алексеем Голосовым rutube.ru/channel/28643086/
RuTube rutube.ru/channel/7019580/
Ссылки в описании
Почему наши материалы эффективны • Самая лучшая шумоизоля...
Шумоизоляция автомобиля (про шум, какой он в машине) • Шумоизоляция автомобил...
Как конструкторы автомобилей борются с шумом • Шумоизоляция автомобил...
Вибродемпфирующие материалы, физика работы • Шумоизоляция автомобил...
Шумопоглощающие материалы, физика работы • Шумоизоляция автомобил...
Шумоизоляция дверей • Шумоизоляция дверей ав...
Как правильно клеить шумоизоляцию • Автомобильная шумоизол...
Все видео о шумоизоляции (плейлист) • Шумоизоляция автомобиля
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта [e-mail]
Telegram t.me/golosoff381

[@smith_kam5435]

Что-то мне ютуб давно не рекомендовал видео Алексея... а они оказывается выходят довольно регулярно... заговор конкурентов?))

[@aga87df]

Весьма интересно, и теперь интрига про стекла. Спасибо.

[@user-no7kg6zx2n]

Всё верно спасибо.

[@vlasovav81]

Заказал 2 вида виброизоляции - смело рекомендую, ребята постарались разобраться в вопросе и сделать хорошо.

[@DoktopBormental]

Комичность этой ситуации в том, что, чем лучше зашумливаешь авто, тем громче и раздражительней звуки, от которых невозможно избавиться, по причине конструктива авто.)))

[@user-im6eg9dt5o]

Поэтому включаешь фоном музыку и едешь спокойно) музыку лучше слышно, а звуки нет)

[@user-ky1vh7jl4x]

То, что металл арки снаружи и металл арки внутри - это разные детали, не знал, спасибо. Но хотел бы уточнить, что моторный щит тоже состоит из двух листов металла. Между ними есть какой-то материал: не смог разглядеть. Видел когда сдвигал вакуумный усилитель тормоза: там очень хорошо видно, что стенка толщиной около 10 мм. Так что клеить вибру со стороны мотора и торпеды - тоже разные вещи. :)

[@mravalon2769]

Запилите видео как по уму машину шумить, думаю не мне одному будет интересно. С тестом до шумки и после.

[@Lemb6]

по уму это ты не по адресу, тут одна псевдо теория, на других каналах тупо закатывание всем чем можно, в живую тоже не знаю машин которые после шумки стали кардинально тише, проще забить на это

[@win-jj3qe]

​@@Lemb6 мне кажется если есть смысл в шумке то наверное только двери зашумить для установки динамиков...

[@user-hh3nt3xd3o]

Здраствуйте унас газель некст перед установкой шумки полы как лучше обработать мовилить швы там или нестоит

[@yarovertravellife3046]

Жду, конда на ВБ появится, да заказать. Посмотрев все ваши видео, хочу именно ваш опробовать и по предложенной технологии

[@user-im3is4xy9n]

ВБ вряд ли, очень агрессивная к продавцам (да и к покупателям тоже) площадка.

[@golosoff]

Когда материалы появятся на ВБ, неизвестно, зато точно известно, что там будет дороже, но дело ваше, конечно:-)

[@fedyaivanov8567]

​@@golosoffдавайте на Озон. ВБ говно.

[@golosoff]

И там будет дороже.

[@igoryoung5071]

Спасибо за видео, пожалуйста, про арки, пожалуйста, подробнее, особенно как это сделать изнутри. Вы просто говорили, что арки можно делать обособленно, поэтому прошу видео или шортс или пост. Заранее спасибо

[@golosoff]

Так прямо в этом видео ответ на ваш вопрос. Либо я его не понял.

[@igoryoung5071]

Я имел ввиду именно визуально показать, потому что на Ютубе только с внешней стороны обрабатывают, да ещё и подкрылок полностью в вибро закатывают, нет пример правильной работы. Может вообще есть чье-то видео подобной работы.

[@user-pe6nz4ze4z]

По крыше из собственного и многоразового опыта- то есть на 4-5 автомобилях....штука вот какая: Крыша в межсезонье и зимой очень сильно конденсирует влагу которая может стекать по стойкам, может просачиваться через плафоны итд...ну такой экстрим это редкость. В основном конденсат умеренной, но как ни крути он есть, со временем это приводит к многоточечной коррозии крыши изнутри (на автомобилях 11-15 летних это как правило уже явно видно если снять потолок). Опять же изоляция крыши приводит к большему температурному комфорту в автомобиле, так как некоторый эффект термоса начинает присутствовать. Поэтому крышу заклеивать всю полностью исключая разве что поперечные усилители (они должны дышать у них и отверстия имеются)

[@ekparam5072]

по поводу шумки капота, купил на разборке сток заводскую шумку на капот, которая почему-то отсутствовала и какого было мое удивление, шум двигателя в салоне значительно снизился

[@Romanskiistil]

Истинно! Главное не клеить туда вибру, вибра там может гул двигателя усилить

[@Serg-zg9mp]

Алексей, маркетологи Вас не поймут, катать надо всю машину, а лучше в два слоя, Вы всех запутали, лайк

[@golosoff]

В два мало, лучше в пять:-)

[@andreystepanov4166]

В моем случае штатную шумку было не снять, без снятия панели, 50 проц было бы все таки не обработать, если бы не снял, отрывать и выкидывать шумку штатную не хотелось, оказалось она охеренна по свойствам своим и климат снимать е нужно а панель монтировать и демонтировать довольно легко и безопасно, пол дня всего... в кроссовере конечно надо багажник обрабатывать, проверено

[@point212]

А когда продолжение про масло?

[@andreyjakov3932]

Посмотрел видео полностью. Возник один большой вопрос. Почему в вашем списке материалов отсутствует как таковой третий слой, а именно звукоотражающая мембрана. У всех пооизводителей на сегодня после вибры и шумопоглатителя идет отражающая мембрана, либо отдельным материалом, либо 2 в 1 совмещен со вторым. Также в ютубе можно найти много относительных тестов, где четко слышно, что мембрана третим слоем дает ОЧЕНЬ значительный эффект.

[@golosoff]

Потому что сделать звукоизолирующий материал так, чтобы он был одновременно а) эффективным, б) формуемым, в) с разумной массой, г) за разумную цену, весьма сложно. Я пока такого ни одного не знаю, а те, что позиционируются на звукоизолирующие, по факту таковыми не являются, что мы прекрасно увидели в лаборатории. Наш Vibro-3 и то лучше с этой задачей справляется, хотя он вообще не позиционируется как звукоизолирующий. Так что если очень хочется то, что вы называете третьим слоем - нет проблем, можно использовать его. Лабораторный тест тут: kzbin.info/www/bejne/gIOUe6puochggKM

[@andreyjakov3932]

​​@@golosoffа может это в совокупности означать, что даже пирог вибра-шумопоглатитель-вибра будет гасить ощутимо лучше, чем только два слоя? Просто на текущий момент, повторю, если смотреть тесты в ютубе, что от производителей, что от потребителей, складывается впечатление, что нойзблок(пусть даже он = виброизаяции по звукоотражению согласно вашим тестам) дает эффект. Насколько это может быть оправдано?

[@golosoff]

На ваш вопрос, к сожалению, нет короткого ответа. Грамотный "бутерброд" работает, это правда, но надо помнить, что главные материалы в шумоизоляции автомобиля - вибродемпфирующие. Все остальные имеют, скажем так, уточняющее значение, но никоим образом заменить вибру и даже приблизиться к ней по эффекту не могут. Что, конечно, не означает их бесполезности. Плясать надо от задачи, хотелок и бюджета.

[@user-im6eg9dt5o]

Если в салоне есть резиновые коврики, они и будут как тонкая мембрана. Хотя, можно кинуть тонкую мембрану или тонкую же вибру, эффект такой будет как от мембраны. Если коврики ворсовые, мембрана обязательна!

[@golosoff]

O_o

[@user-ds7so6rh2m]

что думаете по поводу коррозии металла ?слышал такое мнение что арки могут начать гнить

[@golosoff]

Могут при использовании некачественных материалов или нарушении технологии установки. Используйте качественные, наносите как положено, и всё будет хорошо.

[@Azbuka_tuninga]

Группа такая есть музыкальная)

[@baruk39]

Так можно всетаки шумопоглатитель клеить на пластик на обшивку изнутри или обязательно поверх вибры на металл? мне кажется для шумопоглащения не критично, поправьте если не прав. С виброй понятно что и куда и главное сколько

[@golosoff]

Я же ответил на ваш предыдущий комментарий.

[@user-fb7bp5pn6q]

Заклеился шумкой "Голосов" (в том числе) так жена теперь каждый раз говорит "что так тихо в машине стало", прям жалуется😂правда я двери клеил в четыре слоя!при нанесении есть особенности! Сначало может показаться что она клеится плохо, не принимает форму и отклеиваются, но потом после того как застынет, то хрен оторвешь!

[@Captain_46]

Одним куском шумки заклеил жену и наслаждаюсь полной тишиной без снятия торпедо и разборки авто

[@user-im6eg9dt5o]

​@@Captain_46 сразу видно, кто любит свою жену, а кто нет) отпусти женщину, разведись с ней, изверг!

[@Captain_46]

@@user-im6eg9dt5o не могу, я её придумал

[@IVT1979]

@@user-im6eg9dt5o сразу видно кто шутки понимает, а кто нет )

[@smaramna]

На тему шумопоглощающих 2:47, задумался выкатать свою машину с целью термоизоляции, чтобы прям равномерно всё было Может есть какие-то специализированные материалы, цель которых именно термоизоляция, а не шумо ? Что до низких частот - я всё же против, постоянная акустическая диагностика ушами, на ходу - даёт возможность заблаговременно узнавать о надвигающихся неисправностях Это как с амперметром из середины прошлого века, убрали потому что стал не нужен, хотя по большому счёту - лишним он бы не был

[@golosoff]

Термоизоляции на любом строительном рынке полно какой угодно. Диагоностике ушами шумоизоляция не мешает.

[@user-uc6zg7zp9i]

Здравствуйте а когда вы покажите как вы сами клеете свои вибро кирпичи с такой толщиной геморойно будет да ещё в дверях любопытно. Спасибо

[@user-im6eg9dt5o]

Крышу делать обязательно! Во-первых, крыша это большой лист тонкого металла, от которого отражаются звуки салона. Во-вторых, шум капель дождя не будет так слышен. Лёгкой вибры небольшой кусочек (или полосками) на каждый сегмент между ребрами жесткости, а на потолок шумопоглотитель.

[@Celeron100]

Почему завод не предлагает опцию вибро-шумо изоляции, ведь на много дешевле и проще это сделать во время производства, чем потом разбиратьв есь салон... А при ценах на авто, эти 10-20 тыс.руб. просто потеряются нафиг и не заметишть.

[@Romanskiistil]

А кто потом за более крутыми и тихими моделями авто побежит в автосалон?!

[@noisezis]

Подскажите пожалуйста решился вопрос с доставкой в Казахстан?

[@golosoff]

С юрлицами да, можем отправить. Розницы пока нет.

[@Mr.Dmitry_Z]

Интересное совпадение, голосов сделал свою шумку и после stp сделало что то похожее

[@golosoff]

Похожего пока ни у кого нет. Наши материалы самые эффективные. По крайней мере, мне ничего не известно о чём-то похожем по ТТХ.

[@Mr.Dmitry_Z]

​@@golosoffникак не хотел вас задеть. Уверен что отличный материал. Просто показалось что похоже на аэросел (опять же чисто мое не объективное впечатление)

[@golosoff]

Вы про внешнюю похожесть?:-) На маркетплейсах есть материалы, выглядят как настоящие, стоят раз в десять дешевле. Одна с ними проблема - не работают. К сожалению, оценить эффективность материалов по внешнему виду не получится.

[@Mr.Dmitry_Z]

@@golosoff то что большая толщина 10мм и у стп ещё вспененный наполнитель внутри, по видео показалось что у вас тоже есть гранулы. Предположил что схожесть в том что большая толщина, за счёт битомно-мастичной основы с пенным наполнением

[@golosoff]

Критерий по большому счёту один - коэффициент механических потерь. Ну и адгезия ещё. Как выглядит материал, каков он на вкус и тому подобное значения не имеет:-)

[@user-oj8ur9zs9b]

Интересует срок и температура, при которой можно хранить материалы.

[@golosoff]

Температура любая разумная, холодный гараж подойдёт. Срок тоже любой разумный, за да года точно ничего не испортится, да и за больший вряд ли. А зачем их хранить? Их ставить надо.

[@gribuser]

А если кузовные элементы композитные? Например, двери из стекловолокна.

[@golosoff]

Принципиальной разницы нет.

[@gribuser]

@@golosoff разве им тоже понадобится лист виброизоляции? Это же не тонкий лист железа, там толщина стенки местами несколько миллиметров.

[@golosoff]

Так и площадь листа много меньше площади панели, а цена ему 250 рублей всего-навсего.

[@gribuser]

@@golosoff понятно

[@fedyaivanov8567]

​@@golosoffгдеж вы раньше были с такими ценами. Я на перед Н-1 10 т.р. отдал за материал )))

[@user-dl7pb7qb5g]

У меня дастер дизель. Сделал год назад шумку всего кроме торпедо, моторный щит и зоны жабо. Недавно сделал их (со снятием отопителя). Разница до и после разительная. Машина стала нормальной. Звук акустики улучшился.

[@seregakolpino]

Здравствуйте, когда будет тест stp aerocell qp ?

[@golosoff]

Мы постоянно тестируем разные материалы, однако выкладывать результаты считаю некорректным. Да и ничего принципиально нового в этих результатах по сравнению со старым уже тестом здесь, на канале, нет.

[@KotYaruch]

Если ниша запасного колеса закатана в шумоизоляцию - это один из признаков попытки скрыть ремонтные работы после ДТП. И чем колхознее она закатана - тем больше вероятнсть. Арки (и днище) снаружи нужно шумоизоировать битумным антикором

[@hubi16]

Верно. Имеются даже специальные шумогасящие мастики.

[@matokuroi8935]

А если в полке седана установлен саб, как обрабатывать саму полку? (15 мм фанера, саб челенжер 10 дюймов)

[@golosoff]

Вопрос лучше адресовать специалистам по автозвуку. Я таковым не являюсь.

[@user-77746.]

Ну как вы будете покрывать виброй половину двери или крыши например,а шумопоглощающий материал вторым слоем клеить на всю площадь,так нельзя даже если клей у второго слоя влагостойкий клеить материал на голое железо как то не комильфо.

[@golosoff]

Так можно, и так правильно, и видео на эту тему было, но никто не может отобрать у вас право тратить в три раза больше времени и денег на полное закатывание панелей виброй, раз так нравится.

[@user-77746.]

@@golosoff если наклеить материалы второго слоя на голый метал он отвалится или там будет скапливаться влага,если клеящая основа не мастичная конечно.

[@golosoff]

Ну так может, не стоит такие материалы использовать? Наши не отваливаются, и влага под ними не скапливается.

[@user-im6eg9dt5o]

​@@user-77746. ничё там не отвалится, клеевой слой по силе как и на вибре, а сам материал легче! Думать надо, прежде чем такое писать! Отвалится у него 😅

[@user-77746.]

@@user-im6eg9dt5o я не обвиняю и не наговариваю на шумоизоляцию гражданина голосова,я лишь спросил, а также слышал такое что шумопоглатители второго и третьего слоя например комфорт 6,комфорт мат вижин,соответственно вейф или интегра или блокшот это как примеры написал,не рекомендуется клеить на чистый метал,а так я х.з. Я в этом году начал клеить свой авто и как раз появилась шумка Алексея но я клеил комфорт матом,хотя на пол и крышу подумываю о его шумке.

[@fia1459]

20 тысяч за материал и 80т. за работу.

[@user-kb3fz6vb6v]

Здравствуйте доп резинки в двери помогут в уменьшении шума?

[@golosoff]

С большой вероятностью да, если установить их так6 что щели исчезнут.

[@user-mv7sp9uu4l]

Современные производители не думают о шумоизоляции

[@TT177]

Крыша звенит на большой скорости!!! Крыша в сильную жару не даёт справиться кондиционеру! Так что крыша обязательна к обработке! Багажник также обязателен не только на универсалах, но и на хетчбеках, да и на седанах есть авто которые пропускают оттуда звуки! Ребра закатывать нельзя вообще!!! Так как будет собираться конденсат в ребрах!

[@Romanskiistil]

У вас закатана крыша и багажник?)

[@TT177]

@@Romanskiistil я ездил и так и так. Сейчас крыша закатана в шумофф space+комфорт6+герметон а15. Участками всю машину зашумлю. Крышу закатал этим летом, когда у меня в городе температура поднялась за 40 градусов, кондер не давал толку. Как только закатал, кондер стал отлично справляться. Также ездил на скае 33 кузов по трассе и после 150 очень сильный гул был. Потом закатали самой толстой виброй и гул пропал от ветра.

[@TT177]

@@Romanskiistil багажник пока не закатывал. Но недавно ездил на электричке BYD Han и ему очень не хватает шумки багажника. Все звуки слышны сзади, когда сидишь на заднем сидении. Также багажник очень важен если кузов лифтбек и хетчбек или универсал. Это по-сути является салоном. Как и в любом внедорожнике.

[@Romanskiistil]

@@TT177 камри 40, сначала была зашумлена дарк 3мм + фелтон, потом переделал екстрим 3,5мм + фелтон. Все было не то, сейчас снял вообще всю вибру, оставил только фелтон, и это самый лучший вариант. Виброизоляции не место на крыше. Там работает только картон как в вагах или в рено с завода, никакая вибра не справится

[@TT177]

@@Romanskiistil повторюсь: я сам протестировал разницу шумов крыши с виброй и без. Да мы там разгонялись и до 300 км/ч, но чем выше скорость, тем выше толк от вибры. Ну и форма крыши тоже решает. Если она врезается в воздух, то вибра там не лишняя.

[@user-bi2oc5rb9e]

Кого вы можете посоветовать, кто сделает шумоизоляция качественно?

[@golosoff]

XMKCar в Москве СВавто в Питере golosoff.su/?id_page=1200

[@mr.shir1991]

​@@golosoffесть информация, сколько за работу берут? В Москве.

[@KotYaruch]

В Москве Авто-Локер довольно знаменит. Но он свои материалы использует

[@JokerBlack327]

Хах. В теме звукозаписи также полно невежд, которые насмотрятся видео с комнатами, закатанными в АКУСТИЧЕСКИЙ поролон целиком и думают что если сделать также, получат звукоизолированную комнату. Закатывают всё в тонкий акустический поролон. И по итогу получают просто пересушенный звук по верхам с нулевой шумоизоляцией.

[@rdzviper]

Смысл ПОРОЛОНА в том чтобы рассеивать отраженные акустические волны а не в звукопоглощении. Самый главный невежда в этой теме это ты

[@rileovo1979]

Давайте лучше про масло 😮

[@Alexander_____777]

По шумоизоляции дверей есть вопросы Почему не нужно закрывать технологические отверстия в дверях? От туда же идет большое количество шума? В 99% дверей стоят штатные мидбасы, которые при закрытие технологических отверстий играют в разы лучше.

[@golosoff]

Потому что исчезнет доступ внутрь двери. Закрывать внутреннюю панель целиком можно, так делают. Такой подход имеет смысл6 когда нужен максимально возможный эффект любой ценой. Причём разница будет только в звучании акутисики, и то небольшая, а на уровень шума влияния, можно считать, никакого не случится.

[@user-ge9mt2zu3l]

Центр России это Сибирь и там есть очень высокие и также очень низкие температуры. Учи географию псевдо знаток.

[@golosoff]

Спасибо за экспертное мнение! Изучайте: yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D1%86%D1%84%D0%BE

[@user-ge9mt2zu3l]

Хаха это цфо России но не центр России как было сказано вами. Учи географию псевдо знаток.