Формат, однозначно, лидер в отечественном велостроении. У него много интересных моделей. Я бы сказал, что это какое-то уникальное явление на территории современной России.
@MrDippy236 ай бұрын
Фирма интересная, согласен, дизайн, идеи присутствуют, однако можно ли назвать эту фирму отечественной? Из нашего там только идея, комплектующие импортные, рамы так же варятся в Малайзии
@Андрей-ш8с4с5 ай бұрын
Aspect. Мне он больше по душе
@Technica_pro2 жыл бұрын
Крутые ребята! Клёвые велики. Даже захотелось себе ещё один прикупить. Уверен, что по качеству они не хуже аналогов с запада...
@ЛеонМикер2 жыл бұрын
ну да, теперь только формат)))
@neer45512 жыл бұрын
Купила формат 7712, потому что он достойный и красоты небесной, да. Ничего не знала про фирму, но теперь даже рада, что поддержала конкретно эту фирму
@SportRupor2 жыл бұрын
Вот с чем с вами точно согласен, что он реально обалденно красивый. Мне тоже нравится
@kostyanrex79932 жыл бұрын
Привет из Риги! Мне хромолевый зашёл-взял бы такой для дальняков :) Кстати,на моём Ghost SX скопо уже 4к будет и до сих пор всё чётко работает и особых люфтов нету.Правда прикупил уже SLX ему на замену(монетку оставлю SRAM) Всем МИРА!!!
@alexeyrotar11 ай бұрын
Велы неплохие, но раньше были ещё лучше. Владею шоссейником 2211 (2016 г.в., Shimano 105, карбоновые вилка, руль, подседел, вес 8,9). На момент покупки разница в цене с импортным аналогом была не менее 50%. И сборка с любовью, это видно. Покупал за 55 т. руб, импортные аналоги были >120. Ещё просто приятно гонять на пермском велосипеде. Сам из Перми.
@artenkainokanta19585 ай бұрын
Вдруг кому поможет мой комментарий. Являюсь владельцем того самого "ненужного" трейлового формата 1315 на вилке XCM и двойной звезде спереди. Куплен был потому что разница с более старшей моделью была более 20к. (Вел мне обошелся в 44к). За 1000км пробега пришел к замене тормозов на мт200 и сейчас заказаны втулки koozer 490, дабы перевести велосипед на ось. В остальном - прекрасный бюджетный билет в трейловые покатухи, имхо, лучше взять такой и катать, чем сидеть на диване и мечтать о "правильном" велике. На рост 164 взял размер S, подошёл идеально, дёргается легко и достаточно вертлявый
@vanadiy52532 жыл бұрын
Езжу на формат 1312(19)-каждый день круглый год, пробег 5000, никаких проблем пока не возникло, даже ни разу не прокололся.
@sportford752 жыл бұрын
+75 % к живучести 🐻😉😂
@vanadiy52532 жыл бұрын
@@sportford75 Угу,зима это хороший показатель живучести,рано утром часто приходится ехать по целине-дороги поздно чистят.Да и зимой частенько падать приходится,и даже когда на правый бок-переклк не сбивается и петух не гнется-максимально утоплен к колесу и кассете.,вот когда падал на мериде с срам нх-почти 100% гнется петух и все сбивается.
@-Victor-_2 жыл бұрын
Работники Формата комментарии пишут)))
@vanadiy52532 жыл бұрын
@@-Victor-_ У нас на брянщине тока стелз производят)))
@sanyablogger2 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно познать дзен формата 😁
@вселенский2 жыл бұрын
женские рамы должны называться мужскими потому что больше пространства для яиц
@Eugenissimo2 жыл бұрын
Отличный ролик! Насчёт двухподвесов, в детской серии (64) вроде была модель на 24" колёсах, с 1х приводом и на рабочих, хоть и бюджетных амортизаторах. У нас в магазине была такая представлена (6423 вроде, не точно), недавно продали. Очень прошу и рекомендую продолжить серию о Формате выпуском (выпусками) о детских, женских и экстремальных/трюковых линейках бренда, благо у них есть чем порадовать рынок.
@SportRupor2 жыл бұрын
Да была такая модель! С этого года перестали ее делать. Да, думаю про детские разобрать
@ROBINZON-172 жыл бұрын
Во Владикавказе много Форматов и они крассивые 🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️👍👍👍
@mikhailff12652 жыл бұрын
У меня трейловый их вел, менял вилку и переклюк на выше уровнем, вел топ, не стыдно за отечественное велостроение
@user-zaslavsky Жыл бұрын
А продаются где-то форматовские рамы отдельно? Пока даже б/у не встречал, а ведь хочется :)
@alexeykireev91822 жыл бұрын
еще можно было упомянуть трэйловый электробайк 1313Е-500
@Семён-щ7з3в2 жыл бұрын
классно, очень хороший выпуск. непонятно почему у тебя так мало подпищеков
@SportRupor2 жыл бұрын
Спасибо! Может будет больше )
@fomenkoff2 жыл бұрын
Привет! Расскажи, пожалуйста, о велосипедах бренда Foxter.
@SportRupor2 жыл бұрын
Честно, пока что ничего не знаю про этот бренд
@fomenkoff2 жыл бұрын
@@SportRupor да, информации мало русскоязычной по ним.
@galogen.2 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@Nsk54Vit2 жыл бұрын
Format хороши 👌
@dimalobanov54012 жыл бұрын
А будет ли обзор на городские велосипеды Формат?
@SportRupor2 жыл бұрын
Вообще не планировал, потому что хочу Стингер сначала разобрать
@alexgaaff47712 жыл бұрын
"Тестировался эндуро подвес", а на фото ДХ рама с двухкоронкой из тех времен, когда эндуро, как спорта, еще не было)) Видел этот вел живьем. Там еще плавающиее крепление заднего тормоза тестили как раз... А в Эндуро Анна Скумбина ушла уже в команде Каньен и сейчас обкатывает уже второй вел. Ареол эксперта немного меркнет😉 Проверяйте инфу
@TheLarinok2 жыл бұрын
Смотрел на сайте их пару недель назад и подумал - вот она замена мериде. Велики очень крутые! НО в наличии их нигде нет! Только самые дешёвые иногда попадаются. В общем моделей докуя - толку никуя.
@SportRupor2 жыл бұрын
а они еще просто тупо не пришли. Но я запросил у FORMAT информацию. Если получу, то закреплю здесь в комментах и напишу в телеграм и в ВК
@TheLarinok2 жыл бұрын
@@SportRupor что-то мне подсказывает, что уже и не придут ведь половина сезона позади. Рамы не в РФ ведь для них варят? Если это Тайвань, то 100 процентов отгружать не будут, как и Мерида. С остальными комплектующими думаю тоже проблемы есть.
@off-roadmozyrclub42482 жыл бұрын
@@SportRupor не пришли откуда?
@SanyOK_7772 жыл бұрын
@@SportRupor рамы бы еще пробить, что бы отдельно можно было приобрести)
@worldx4813 Жыл бұрын
А 1443 куда относится🤔
@Alex_Ku1742 жыл бұрын
Спасибо за рассказ. Опять все понятно и по делу👍и лайк конечно . Подписан давно уже на везде🙂. Формат особенно интересен с точки зрения замещения. Хотелось пару слов услышать про модель 5232 хром. на жесткой вилке и осях. Но обошли как то...
@SportRupor2 жыл бұрын
Да, про нее пока мало инфы, надо отдельно рассказать!
@Alex_Ku1742 жыл бұрын
Было бы здорово... Такой конкурент Шульцам
@Zer0cu12 жыл бұрын
Фогмат 😄
@MAHARADZE Жыл бұрын
FOГШАТ
@catgamer38252 жыл бұрын
формат много берут за свой раскрученный брЕнд. как кдейлы или спешики.
@SportRupor2 жыл бұрын
Ну он российский раскрученный бренд (и то, по раскрученности Спеш куда сильнее)
@catgamer38252 жыл бұрын
@@SportRupor так сарказм же там ^^^^^ )
@MelkiyAndrey2 жыл бұрын
Формат выкатывайте трейл двухподвес
@СергейВасильев-э2с5о2 жыл бұрын
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik А что у них с качеством?
@Павел-в5л9х2 ай бұрын
1432 где? С чем его едят? 3 - то что? А 1434 бывает? Столько вопросов...
@socolis79768 ай бұрын
Насчет прогрессивности задней оси как посмотреть конечно. Дропы под ось отсекают возможность прокачки до E-MTB мотор-колесом, а вот с нагрузками, которые РЕАЛЬНО требуют ось, сталкиваются в эксплуатации далеко не все. Ось - это скорее очередная придумка маркетологов, чтобы впаривать людям то, что им нахер не надо. Я, с весом 120 кг, наезжал на лежаки на скорости 40 км, и попадал в другие неприятные городские ситуации. Эксцентрик ни разу не погнуло за 4 года. Ось нужна скорей для полноценных дропов и очень агрессивной езды по полноценной пересеченке.
@Make_SPACE...NOT-War-2 жыл бұрын
Шо опять?!) Уже ж рассказывал про них и спросил не рассказать ли про велики Формата?
@SportRupor2 жыл бұрын
😂😂 вот думаю стингер разобрать, а у них то там совсем велосипедов то и нет! Вам не интересно будет)
@Make_SPACE...NOT-War-2 жыл бұрын
@@SportRupor Честно признаюсь - смотрю тя, даже когда ты про трактора рассказываешь) В пол-глаза так, подглядываю % )
@ExpoSonKenson5 ай бұрын
Фогмат вперед
@yrgenmyrgen20002 жыл бұрын
Расказ о том, что якобы есть, но где то далеко в горах, не в нашем районе,,,
@garik5292 жыл бұрын
1211 зачетный для любителя
@SportRupor2 жыл бұрын
Да, я тоже так думаю
@Skazag2 жыл бұрын
я на 1415 спокойно больше 100 км проезжаю )
@ingodwetrust29322 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста - 1415 как он по надëжности? Вот мучаюсь с выбором из 14 ой серии что выбрать
@Skazag2 жыл бұрын
@@ingodwetrust2932 очень хороший ) он у меня уже накатал более 2000 км, из ремонта поменял только педали.
@geniobeaver2252 жыл бұрын
Видос зашол!
@ЕвгенийМахлай-ш9ы2 жыл бұрын
думаю не дождемся в этом сезоне новинок в магазине для взрослых
@SportRupor2 жыл бұрын
Вы имеете ввиду весь ассортимент Format? Я думаю что-то дождемся
@ЕвгенийМахлай-ш9ы2 жыл бұрын
@@SportRupor Думаю что приедет малая часть байков в города Москва,-Питер , а маленькие города не увидят в этом сезоне точно.
@galogen.2 жыл бұрын
Как то двусмысленно звучит.
@garagerest2 жыл бұрын
А декатлон в итоге уходит
@SportRupor2 жыл бұрын
Закрывают все магазины и интернет магазин. Хотя они хотят не уходить а когда-нибудь открыться вновь
@Genich15892 жыл бұрын
Мне мтб не особенно интересны, тем более формат, но комментарии пишу для поднятия интереса к каналу. аФтар, снимай ишо))) P.s. А не пора ли пройтись по аксессуарам? Я лично с радостью бы послушал про бренды crank brothers или lezyne)))
@АлександрВежновец-н1ь2 жыл бұрын
Алиэспресс - наш народный брэнд!
@Genich15892 жыл бұрын
@@АлександрВежновец-н1ь ваш)))
@АлександрВежновец-н1ь2 жыл бұрын
@@Genich1589 и мой!)) и не думаю переплачивать за тот же аликспресс, что продается у нас, только в 4р дороже.
@Genich15892 жыл бұрын
@@АлександрВежновец-н1ь я и не прошу сделать рассказать о Rockbros, а прошу о crank brothers, это разные вещи))))
@АлександрВежновец-н1ь2 жыл бұрын
@@Genich1589 если нужно они напишут все что вам нужно)))
@ДенисВоторопин2 жыл бұрын
Дак там ещё есть 9212 и 9213 дёртовые
@SportRupor2 жыл бұрын
Дерт я перестал в МТБ относить. (Безусловно это МТБ, но по мне это больше фристайл)
@АлександрВежновец-н1ь2 жыл бұрын
Покраску рам подтянуть нужно до уровня трека, тогда можно будет брать)
@ПавелЗайдов2 жыл бұрын
а сами рамы не надо подтянуть до уровня трек?
@Technica_pro2 жыл бұрын
@@ПавелЗайдов а что с ними не так? Или шаблон в голове, что наше = плохое?
@Technica_pro2 жыл бұрын
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik глаз-алмаз? 😅
@ПавелЗайдов2 жыл бұрын
@@Technica_pro ну как бы мягко говоря до уровня трек они не дотягивают причём прилично.
@Technica_pro2 жыл бұрын
@@ПавелЗайдов а стоят они одинаково, трек и формат? И по каким критериям они недотягивают, помимо красоты швов и краски?
@Konibobrik2 жыл бұрын
Стоит в этом году ждать падения цен на велосипеды, в частности интересует триал-спорт и слышно ли о поступлении новых велосипедов??? Спасибо.
@SportRupor2 жыл бұрын
Уже даже не знаю. Это стал сложным вопросом, так как все стали играть "в быструю" и принимают решения оперативно
@Konibobrik2 жыл бұрын
@@SportRupor спасибо. Если вдруг станете обладателем информации,поделитесь пожалуйста.
@Konibobrik2 жыл бұрын
@@user-Velo999 эта информация из ряда "местически красный GT" женский!?
@sergross59882 жыл бұрын
Народ, нашёл бу вел gt avalanche 3.0 по фото в очень даже хорошем состоянии, ценник 30К, что думаете, стоит брать, если при осмотре нареканий не будет? Цены сейчас космос на велы стали, в разумных реалиях стоит ли оно того? Возможно сторговаться малость получится
@АлександрАндреев-с2г2 жыл бұрын
Главное, чтобы по ростовке подходил, и по посадке, тогда будешь получать удовольствие от байка, а проапгрейдить, если что-то не так, всегда успеешь. Мне кстати gt avalanche по посадке нравятся, геометрия хорошая.
@sergross59882 жыл бұрын
@@АлександрАндреев-с2г купил его в итоге, за 24К, потом переборка в гараже, докупка грипс, покатался, в принципе всё устраивает, хотя не покидает мысль, что 24К как-то многовато для него, но состояние нормальное, после переборки в чистом обслуженном состоянии отлично выглядит и едет. Единственное порой не хватает v-breake-ов, для дисковых колёса менять, да и цена по итогу заоблочная будет, т.к. на тросики не вижу смысла переходить, сразу гидра нужна, но это в будущем, главное рама позволяет, пока вполне устраивает, гоняю не так часто, после ужасных ободных на норм ободные тормоза всё равно приятно пересесть. Посадка/размер подходят. Аутлип купить слишком скучно было, да и дороговато всё же)
@АлександрАндреев-с2г2 жыл бұрын
@@sergross5988 Блин, я думал если человек покупает изначально на v-breake, то ему это норм) А так конечно, грац с покупкой! Я тоже сейчас в поиске... Ходил даже вчера в магазин, примерял Jamis. Хотел байк от этого бренда. Но что-то по ростовке не понравилось мне. Даже М-ка показалось высокой. Хотя рост у меня 170-172.
@sergross59882 жыл бұрын
@@АлександрАндреев-с2г да и с v-breake-ами норм в 80-90% случаев, иногда хочется по тропинкам с гор погонять, там не хватает уже. Я себе М-ку взял, рост 175 где-то, по посадке кажется даже чуть маловат, вынос побольше будто надо, но дело привычки скорее всего, по высоте больше рамы и не надо, до этого вообще на xl-ке пол месяца ездил, после неё М-ка мизерной казалась, сейчас привык. Из великов и не посоветую ничего, сам долго мучался с выбором, всё думал как быть, были мысли вообще не брать, в итоге решился, купил, после пары покатух на обслуженном веле не пожалел. После переборки как родной стал) Главное взять, что приглянулось по комплектующим, посадке, да и внешне, думаю не разочарует. Под собственные нужды чтобы подходил.
@АлександрАндреев-с2г2 жыл бұрын
@@sergross5988 Хочется сразу несколько велосипедов купить. Один простой красивый кросс-кантрийник для города и хорошей погоды. Один внесезонный трейл-байк. А третий собирать кастом под себя. Бюджет 50 000 рублей. И начинаешь разрываться просто. Какой вариант выбрать. С Jamis.. там седло на высоком уровне установленно, и как сказали в магазине, опустить подседельный штырь ниже нельзя. Не знаю почему так. Поэтому мне М-ка показалась как XL по ростовке.
@vitaliytrek41742 жыл бұрын
Хочу щас себе заказать 1313 2021 29, если кто то катает на таком или знает про него то маякните
@davidoffai2 жыл бұрын
А мне Стингер как-то больше заходит.
@SportRupor2 жыл бұрын
У стингера карбона нет в наличии, а я бы тоже хотел в этом плане присмотреться
@davidoffai2 жыл бұрын
@@SportRupor Ну тут не все так однозначно. Если спортивный кк, то сейчас там доминируют подвесы. Да есть трассы на которых некоторые берут хардтейлы, но зачастую именно подвес является конкретным таким спорт инструментом. А хардтейл это всё-таки именно любительская штука. И возникает вопрос, зачем в любительском сегменте карбон? Что бы был? Ну сбросит с рамы килограмм этот карбон, но опять же в любительском сегменте этот килограмм не сыграет.
@SportRupor2 жыл бұрын
@@davidoffai А не только же за вес отвечает карбон. Он так же отвечает за абсорбацию. Я хочу очень легкий МТБ для КК. Двухподвес сильно тяжелее. И вот карбоновый хардтейл и неровности лучше абсорбирует и еще и легкий как не в себя
@davidoffai2 жыл бұрын
@@SportRupor Может я чего и не понимаю, не спорю. Катался я немного на карбоновом харде, катался на хромолевом, ну и собсно алюмишке. Я так и не понял что такое абсорбция и поглощение вибраций карбона и хромоли. Вот вес да. Весит карбон фиг да нифига, не поспоришь. Но опять же вес вела в любительском кк это штука хоть и хорошая, но все же вторичная. А подвесы именно кантрийные, таки и весят около 11-13кг, ну и стоят в три коня. Алюминьку хард можно в 10кг загнать, хоть и сложновато. Карбон будет же 9кг. Пусть я и профан, но не понимаю зачем для кк харда карбон. Шоссеры и гревелы с кроссами там да, карбон доминирует.
@PanaehaliTut2 жыл бұрын
1322 хромолевый велик. Выглядит красиво, но как начинаешь вчитываться, понимаешь что его собирал человек, который никогда нигде не ездил. И вообще не понимает, зачем этот велосипед нужен. Телескопический штырь с ходом 100мм. Нахрена? Чтобы галочку поставить? Такие разве что на гравийники ставят. Хоть бы 125 хода сделали. А лучше 150. Угол рулевой 64 градуса. Это как вообще? Это зачем? Это что за сумрачный гений такое придумал? Такая геометрия у даунхильных подвесов обычно. Трейловый хардтейл обычно имеет 67 или даже 68. Иначе ты офигеешь на нем в гору ползти. Ну и вес 17кг это сильно на любителя. Столько складные ашаны весят. Ценник в 2000$ с лишним. Удачных продаж!
@SportRupor2 жыл бұрын
В целом, я с вами частично но соглашусь. Он слишком "спортивный" для езды с горок. Байк по всем параметрам супер, но геометрии взяли за базу как у Трек Roscoe и у них подобных. Я бы лучше трейловый велосипед брал у других брендов в качестве основы
@PanaehaliTut2 жыл бұрын
@@SportRupor Даже у Роско 65 градусов уровень рулевой. И то, это перебор. У мега популярного Specialized Fuse трейлового 66,5. И никто не жалуется. Ну и вес! 17, блин, кг!
@alexgaaff47712 жыл бұрын
68 сейчас на кантри, ваша инфа устарела😉 Плюс, надо учитывать, что на хардтейле идет клевок вперед и значительно меняется угол рулевой при срабатывании вилки. На подвесах такого нет, что вроде как логично, но многие упускают. У Норко кстати есть Торрент, у которого 64 градуса, а у Марин например есть стальной "трамвай" с минимальным ричем 470 и углом на морде в 63 градуса...
@sanyablogger2 жыл бұрын
Ага! Более удобная "женская" посадка, делает конструкцию рамы более уязвимой к поломкам, в отличие от закрытых треугольников рам
@SportRupor2 жыл бұрын
Это правда
@sanyablogger2 жыл бұрын
@@SportRupor очень интересный факт.
@pavelsoloway3675 Жыл бұрын
Купил себе 1315 и такой......
@MoPneX777 Жыл бұрын
Что было дальше?
@pavelsoloway3675 Жыл бұрын
@@MoPneX777 да в целом ничего плохого 😂 на гидравлику тормоза поменял и в целом доволен.
@egoistipsc2 жыл бұрын
В Перми на Форматах катают в большей степени далеко не спортсмены,а категория для которых 10 км за покатушку это уже подвиг! Сборка за те деньги которые просит формат ,очень посредственная ,сплошные проблемы. Опять же ,возможно это такой шлак в Перми оставляют,но проще что то по приличнее в Триале купить.
@АлександрВежновец-н1ь2 жыл бұрын
По приличние из мтб за те же деньги что советуете? Например: я сравнивали 13 серию формата с треком роское и если бы рама формата была также круто покрашена как трек, то 100% я бы выбрал формат. И это начальный сегмент. В котором многое не устраисвает, но ценник уже стремится за облака!)
@SportRupor2 жыл бұрын
Вот знаете, а мне 3 разных механика сказали, что Format 2022 года очень хорошо сделать с завода. Собирать - приятное удовольствие
@BaaR4882 жыл бұрын
А какая разница какая сборка, в первую очередь за навеску же берут, а любой байк все равно когда-нибудь придется полностью перебрать 😀
@SportRupor2 жыл бұрын
@@BaaR488 так а комплектующие почему плохие? Например за 220к - карбоновый кросс-кантри на SRAM GX и FOX FLOAT 32 - это же круто
@ORJO_history2 жыл бұрын
У меня гравийник форматовский 2019 года. Никаких проблем нет до сих пор. Эксплуатируется в жестких условиях: гравий, грязи и тд. За этот сезон с мая уже более 700 км накатал. Просто надо обслуживать велосипед своевременно. В противном случае, любой брендовый вел можно поломать.
@Максим-ы1з7ъ2 жыл бұрын
устал от этих таблиц в каждом ролике. не интересно и утомляет после 2-3 видосов, к сожалению.
@SportRupor2 жыл бұрын
Это фишка канала) а что бы вы хотели видеть?
@СергейВасильев-э2с5о2 жыл бұрын
А мне вот интересно. Всем и всегда не угодишь.
@alexgaaff47712 жыл бұрын
На ютубе есть еще ролики. Много. Разных. Их тоже можно смотреть😉