Горные велосипеды GT. Aggressor, Avalanche, Zaskar, Zaskar LT, Force, Sensor, Fury / ПРО [БРЕНДЫ]

[@SportRupor]

Уф ребят, мощно! За 1 день собрали 500 лайкосов. Комплектациям и ценам - БЫТЬ!

[@ivanlembovich322]

Катаю с 2010г. Avalanche 3.0 и ни разу не пожалел о приобретении, пару лет назад поменял навесное, а в этом году дошло время до заводской резины, спустя 12 лет! Хотя катал периодически неделями без остановки по всем видам дорожных покрытий.

[@crazy_2682]

Обожаю свой avalanche 2008 го года, на 26 колесах. Если едешь по асфальту он аж приглашает, давай на обочину, на склон, по ямам, работай. Рвет с места мгновенно. Сейчас временно в Европе. Купила за 60 евро бушный Avenue городской с корзинкой и планетракой на 8 скоростей сзади. Накат, скорость -- все ок. Но общее ощущение, как по рельсам едешь. Фиг разгонишь, фиг затормощишь. Хочется жести!

[@anastasia6881]

В прошлом году купила себе GT Avalanche до сих пор не могу нарадоваться. Гоняла на нём весь сезон. Легкий, красивый, быстрый. После форварда прям небо и земля)

[@SportRupor]

И я вас поздравляю с покупкой!!

[@БорисНатыров-ю5х]

Ладно. Каждая рама не всем

[@БорисНатыров-ю5х]

Джи ти завышенные ценники. Китай лютый. Как и мерида

[@ЕвгенийСтародубов-р8э]

@@БорисНатыров-ю5х лол, найс байт ).

[@vitkuksoff]

Благодарю! Отличный, информативный ролик! В этом году GT празднует юбилей 50лет с момента создания компании!!!

[@SD1936]

Ролик оч информативен! Спасибо Катаю на GT Avalanche Sport с 2019го года. Сменил седло, кассету и покрышки. Неубиваемый вел. Чистый кайф. Это при 105 кг у меня. В этом году напялю подседельную сумку и в путешествие!

[@SportRupor]

Да отличный вел с точки зрения соотношения цены/качество! Кайф!

[@VadimDim1928]

Давно хотел услышать про GT

[@Шлем-г1з]

GT!!! Дождался!👍

[@restartteam4910]

Благодарю за ролик. Собираюсь купить ЗАСКАР, уже выбрал, а данное видео только подкрепило решение. Очень помогло как второе мнение !!!

[@dergalevlv]

Летаю на раме Aggressor expert 2017 доведённой до уровня даунхилл с двухкоронкой. И зимой и летом. Только что приехал минус 11 до девочки и обратно 24 км. Летом до 60 км/ч разгоняют, зимой 25 км/ч. Тормоза Deore. Hollowtech Deore на 3 звёзды. Сзади Deore 10 скоростей. Со стока остались только рама, штырь и седло на нем. Прошлый год за лето катался 2 месяца, когда время было: 2.500 км. В снаряженном состоянии 16 кг. Лучше алюминиевых рам, чем GT нет.

[@markmark8054]

Молодец видео интересное. Сам являюсь счастливым обладателем GT Force 1 c 2010 года 3800км четвертый комплект резины как один день. Когда выбирал прбывал GT Sensor 2.0 , Merida уже не вспомню какая и Trek на каждом откатал по 7 дней примерно 45 -50 км но когда мне выкатили GT Force 1.0 и проехав вокруг магаза даже двойной ценник не остановил. Это велосипед сказка, в нем нет недостатков. Класс, рекомендую!!!

[@MrKingWisp]

Счастливый обладатель Захара(спорт) 2018 года, рабочая лошадка =)

[@КонстантинГаниев-л2у]

Вместе с женой перешли на gt так что смотреть вдвойне интереснее))

[@СалаватАхунов-д1з]

Здравствуйте. Весной приобрел gt Avalanche elit 2021г в красном варианте. Он провоцирует. Сломал палец,ребро. Я в восторге!!!

[@ЗакирАбдусаламов-ю6э]

Привет, формат очень понравился, я приобрёл недавно GT ZASKAR AL ELITE, и в ожидании весны☺️

[@SportRupor]

Поздравляю вас с покупкой !)

[@МихаилСухарский-р3й]

Я купил в 2015 году GT Karakaram, 8лет отгонял без ремонта, даже цепь не менял. Жалко, что обзорщик про этот вид велика не сказал

[@gonzalesmichel537]

Прям на драйве так рассказал, здорово, не оторваться!

[@SportRupor]

Спасибо бро!

[@АлексейДолинин-с3о]

В том году пересел с GT AGGRESSOR 2007г на GT AVALANCHE 2020 , очень контрастно.

[@MyBikeLife]

А я с каракорама 2017 на заскар 2018) Подарок судьбы так сказать... Обнаружил, что у меня рама дриснула по шву подседельной трубы, поменяли по гарантии...

[@vadimcat7222]

Был у меня GT ZASKAR найнер до сих пор жалею что продал..... 😞

[@Alien_1969]

Тоже хотел продать и купить ренегад. Передумал!

[@ЮрийПетров-ч7е]

Спасибо за очередной ролик! У меня МТБ-шник и шоссейник от GT. Велосипедами доволен!

[@fedyaika]

Привет, да сделай пожалуйста про цены и комлектации. Сам катаюсь на Avalanche elite 2020. За ролик однозначно 👍

[@Partyzan05]

Добрый день! Можете вкратце рассказать свои впечатления от этой модели как владелец? Возможно, есть какие-то нюансы. Сам присматриваюсь к Avalanche Elite, но 2021 года.

[@Макс-ц3ч9я]

@@Partyzan05 мне кажется лучше возьми постарше, у них с годами комплектация там по минимуму меняется, а цены могут быть до 20к разницы (я имею в виду именно сейчашнюю обстановку тк ради интереса зашёл в магаз и по ценам пробежался)

[@Partyzan05]

@@Макс-ц3ч9я, с их нынешней ценовой политикой как-то не хочется у них в обозримом будущем что-то покупать: скидки 20-25% убрали, 10-15% накинули и уже с этой цены скидывают 5%. И это на велики, которые год и даже два стоят в магазине и на складе.

[@Макс-ц3ч9я]

@@Partyzan05 я смотрел свой вел, который 2019 года, он столько же стоит, за сколько я его в принципе и брал, плюс минус 2тыс

[@Макс-ц3ч9я]

@@Partyzan05 ну а так да, велики с 2020 года прям дорожают кабздец

[@Chel_From_Earth]

Спасибо за выпуск! Сам катаю на древнем ГТ агрессор 1.0 2014 года. Брал его БУ и хотел именно ГТ купить после того как попробовал катнуть его у товарища. Он тогда меня именно поразил свой жёсткостью, отзывчивостью и лёгкостью на фоне моего тогдашнего стелса на железной раме. Нашёл с чем сравнивать! 😄😂 Дизайн рам ГТ 2010-2016 годов мне нравится, а вот современный к сожалению совсем нет. Одна из причин брать именно ГТ следующим велом пропала.

[@БорисНатыров-ю5х]

Джи ти стала каканом. Лучше мангус взять

[@БорисНатыров-ю5х]

Мне джи ти не нравиться. Так что я за старк

[@Chel_From_Earth]

Сейчас, спустя 8 месяцев просмотра видео, мне пришло уведомление, что ответили на мой каммент, читаю его и офигеваю. Оказывается спустя короткое время наступили всем известные события, новости о будущем дефиците великов, скакнул курс и тогда я решил не ждать у моря погоды и обновить вел, пока есть деньги и велы в наличии. При всём богатстве выбора другой альтернативы практически не было и я взял ГТ аваланч элит 21 года. Откатал весь сезон на нём, а вел то мне реально зашёл, и цвет и даже новый дизайн рамы. Как говорится: "Вот это поворот!"(с) Может просто я такой не привередливый? ХЗ 😆 Конечно сделал ему небольшой апгрейд , больше наверное эстетический, но и немного технический. Заменил каретку под полый вал и соответственно систему поменял на провил клау под 104bcd и звезду с 32 на 34, педальки новые воткнул, вилку сантур xcr сменил на эпиксон но уже с конусным штоком, рулевую поставил на промах, а так же более короткий вынос (45мм) из фрезерованного люминия, ну и передний ротор воткнул 180мм. Пока кайфую. 🙂🙃

[@dzebroff5242]

@@Chel_From_Earth у меня агрессор 2002 года но с новым обвесом, насколько Аваланч элит 21 отличается или все очень субьективно?

[@Chel_From_Earth]

@@dzebroff5242, агрессор 2002 или 2020 года? Если 02, то я не знаю. 🤷‍♂ А так агрессор от аваланча отличаются минимум геометрией рамы.

[@Crying94Wolf]

И снова крутотень подъехала! Особенно круто, что подписываются какие-то определенные фишечки велосипедов которыми он наделён в зависимости от модели. Единственная неточность какую заметил это Force они же теперь делаются в 27/29 колесах? Ну и как раз путь в велосипеды начал именно с аваланча комп, закрыв детский гештальт

[@SportRupor]

да, с форсом есть такая неточность! Это правда

[@elmagnifico7625]

Даёшь ролик с комплектухами!))

[@Ivan29073]

Афигенный видос !!!!Благодарю за полезную информацию !!!!

[@SportRupor]

Спасибо!!

[@Caxap_0432]

На GT Agressor с 2014 года. Правда из родного осталась только рама. Пробег за 20к км. Полет нормальный. Зад не отвалился...

[@SportRupor]

Пхаха ) на счет зада важное замечание. А как далеко катаете?

[@Fukk_Sleep]

Пффф, ava 3.0 2011, меняна только вилка, все чётко)

[@Caxap_0432]

@@SportRupor от 'в магаз за пивом' до 150 км.

[@ИгорьДемченко-о7ж]

Теперь ждём про остальные бренды!!

[@ДенисРуденко-м8б]

я тут решил посмотреть думал стану еще больше гордится своим karakoram , а ты про него и слова не сказал

[@SportRupor]

Это крутой вел! Но его нет в актуальной линейке!

[@ДенисРуденко-м8б]

@@SportRupor а жаль.я довольно редко его встречаю.но настолько его люблю что ни на что менять не хочу)

[@llirik88]

Gt avalanche comp 2020 вообще кайфую от него.

[@Technica_pro]

Клевое видео! Спасибо! Правда, насколько я знаю, Zaskar LT - это не лимитед, а лонг трэвел, что означает ход вилки 130мм («тревел» они зовут ход вилки)

[@SportRupor]

Да! Косяк за мной, действительно лонг тревел Спасибо!

[@Technica_pro]

@@SportRupor моё зад***тство) пока выбирал себе модель к покупке, изучил кучу всяких ресурсов)

[@maxgevara2147]

А "Каракурам" забыли. Понятно сейчас его нет, но он же был)

[@SportRupor]

Да, я просто рассматривал только актуальные модели!

[@alexendr_8468]

так это ж аваланч на 29 тапках. у них даже расцветки одинаковы

[@БуйныйСлавик-ц7э]

Тройной треугольник был модифицирован ещё в 2019 году. У меня был аваланч 2018, на следующий год уже тройной треугольник был «помягче»

[@SportRupor]

Год перепутал!

[@MyBikeLife]

и дичь в виде бустового эксцентрика добавили

[@ОлегКраснопеев-и1з]

Здравствуй Виталий. Обязательно нужен ролик про комплектации и цены. На мой взгляд комплектация здесь просто ужасная и на лоха. Лучше бы в дополнение рамы продовали, а потом можно и велосипед нормальный собрать, так как даже в самых дорогих моделях обязательно будет ложка дёктя.

[@SportRupor]

Это факт! Взять тот же агрессор или эваланч - комплектации почти все супер простенькие, прямо плакать хочется )

[@Tone32616]

@@SportRupor да и топовый заскар уступает мериде, хоть он и дороже в полтора раза

[@dergalevlv]

Никто не покупает велосипед ради стока, ну, чтобы ездить за грибами, может и берут. Агрес, Аваланч и Заскар все на одной раме в алюминии.

[@SportRupor]

@@dergalevlv я вот себе (надеюсь) возьму Merida Big Nine 7000, и на нем ничего менять не планирую))

[@Tone32616]

@@dergalevlv это три разные рамы с разными технологиями, у Заскара еще и геометрия другая

[@user-rapira-111]

Отличный обзор про GT. Когда у меня был GT Karakoram Comp, ко мне подошли два пенсионера и спросили: этот велосипед называется Харьков Спорт (Kharkov Sport)...? По беглому прочтению.

[@SportRupor]

))) пхах)

[@tagetdmb87]

Спасибо. Выпуск про комплектации делай

[@that.s_ok]

Жестю на GT Chacker 3.0 2014. В обзор ещё не попал GT LA Bomba.

[@SportRupor]

La mobma это все же дерт джамп. Я с этого выпуска подумал, что больше не буду включать дерт в МТБ, потому что не понимаю этой логики. Это фристайл велосипед, как BMX и другие.

[@artemartemenko5105]

Спасибо за ваше творчество

[@KappaXDash]

Когда-то куплю себе заскар)

[@DENIZSEAWOLF]

КЛАССНЫЙ РОЛИК ПРО GT )

[@VeStran]

Как всегда интересно... 👌✌👍🚴🚴‍♂🚴‍♀❗❗❗

[@antonspb8132]

Год и пару тысяч км откатал на Avalanche Elite, взятому взамен украденного Cannondale Trail 5. Рама у GT интереснее, нюанс с перьями чувствуется когда долго и быстро катаешься. Красивый дизайн. Угол рулевого стакана само то, что надо. Из минусов - детское кресло только на подседельную трубу можно поставить, очень высоко выходит. И то получится лишь если седло у вас высоко поставлено. Но я с дочкой катал по 40 км, всё нормально.

[@romanshaposhnikov7073]

Решил посмотреть, отвлечься от новостей. Жыти агрессор, спасибо

[@SportRupor]

Завтра будет ролик на отвлечься тоже

[@atmospheric_b]

Спасибо, очень познавательно вышло! Очень жду комплектаций

[@TheSuperbee07]

Здравствуй. Конечно нужно подробно рассказать про технологии. Меня лично очень интересует период GT с технологией AOS!!!!! Год назад приобрёл новый Helion Elite 2016 года (по скидке) и очень доволен. Перед этим прочитал много "диванной" аналитики где в пух и прах ругают данную технологию люди, которые и в руках велик не держали... Прошу Вас подробнее рассказать о этой технологии и расставить все точки над "і" Спасибо большое. С уважением Владимир Григорьев.

[@elprofessoresa]

Не тот канал вы выбрали для такого вопроса, это скорее к гонзо или лехапсков) ну и подвеска такая себе

[@SportRupor]

Владимир, да, соглашусь с Максимом в комментариях. Супер детализацию по технологиям, я в основном не раскрываю.

[@TheSuperbee07]

@@elprofessoresa можете подсказать кто такой Гонзо, мне он не известен. Спасибо.

[@elprofessoresa]

@@TheSuperbee07 канал "доктор Гонзо и мужик" кажется у них даже был ролик по технологиям подвески

[@Mr.Sergei-t9j]

Интересный ролик! Сам владею табуреткой овяланч спорт 15 года и за всё это время не пожалел ни разу, что его купил. Не знаю, что тут народ про ашаны пишет, но собрана машина очень качественно, сварные швы идеальные, хорошее лако-красочное покрытие. Да, велик жесткий, на любителя, но на полусликах представляет из себя асфальтовую пушку ибо имеет просто божественный накат. В прошлом году сменил вилку на воздушку и катания по пересеченке вышли на новый уровень. Для меня велик очень универсален. Единственный минус, что в ростовке м на нем нет креплений под бутылку на подседельной трубе, на дальние поездки приходится брать рюкзак.

[@Madname317]

Думал тут услышу про каракорам, а то сам не смог нигде найти, чем он отличается от аваланча. А про заскар думал, что эт чисто гоночный вел, у него даж помоему и бонок под багажник и крылья нет

[@Fukk_Sleep]

Каракорам выпускался как 29 версия аваланча раньше, потому что они были только на 26, а сейчас в них нет смысла и ава сама в двух вариантах 27,5 и 29

[@garikcom6183]

Привет.Был ГТ Аваланч эксперт 2018г.Продал,взял подороже КДЛ.Но байк классный был.

[@andreymordasov3181]

Не соглашусь насчет заскара, что с углом рулевой в 70 градусов он трейловый.

[@SportRupor]

Так рама трейловая, а комплектухи нет

[@Animaunit]

тройной треугольник был нужен когда рамы делали из хромоля. Тогда нужна была жёсткость. А потом стали делать из алюминия и тройной треугольник оставили, т.к. это была отличительная фишка бренда, но алюминевые рамы стали излишне жёсткие. Давно надо было их конструкцию смягчить соответственно материалу изготовления.

[@SportRupor]

Очень клевый момент. Действительно, они оставили ее ради отличительной фишки, но забыли про свойство материалов

[@АндрейИванов-б7п3ы]

Еще была модель Karokaram тож хорошая

[@alexartoff]

Как обладатель GT Grade crb расстроился, что не упомянул эту линейку. Считаю вполне достойны)))

[@SportRupor]

Согласен! Просто тут она была бы ни к селу ни к городу

[@РинатФ-к2в]

Взял себе JТ эввеланж ком черный на вид - бомбо. Хочу доработать внешний вид до полу кастом, чтоб ездить на рыбалку. Не знаю что выдет но посмотрим .

[@MrFotoChopper]

Видео супер 👍. На счёт того что Force исключительно на 27", не совсем правильно. Свой GT Force Pro 2021 я приобрёл в конце 20 года, он был только на 29", это был единственный для меня минус, в остальном вел просто пушка. Я просто продал 29" и поставил на него 27", теперь уж точно всё ок 👌

[@madetowin1612]

Avalanche отнесли в категорию Фитнесс Трейл)). Само руководство к эксплуатации относит его к XC. Даже если руководство врет и оставить фитнесс-трейл как априори, то для "оздоровительного катания по тропам" нужно иметь очень неплохую физуху и технический навык, чтобы реализовать все возможности модели. Установленные тормоза мт200 начального уровня больше подойдут для кросс-кантри, чем трейлов.

[@Nick-it7gd]

В этом году купил первый свой велик, бюджет как всегда ограничен, месяц читал, смотрел, искал сравнивал в итоге поехал в триал купил gt aggressor sport 27.5 тем более приятные скидки были, в общем велик бомба, цвет оружейная сталь красивейший велик я реально кайфую от его вида и приятного наката, сравнивать конечно не с чем но он очень мне нравиться, теперь надо собирать на двухподвес Furi 🤤. Вопрос к вам как к профи, на сколько можно использовать такой вел как агрессор спорт в любительских быстрых покатушках по пересеченке с небольшими горками? Спасибо!

[@artemartemenko5105]

Цена качество нет равных на Российском рынке. Я так понимаю так дёшево (дорого) мы больше не купим. Я как это понял сразу купил аваланч элит. Не купил бы за 64тр в конце этого экономического цикла , придется покупать за 100тр. К сожелению. Алюминий магний подорожал. Это последнии доступные алюминивые рамы

[@АлександрБогомольцев-т2т]

Привет! Один из самых лучших тематических топиков про велосипеды на русском языке на сегодняшний день. История, обзор линеек - все как положено. Лично я против про рассказы о комплектации и ценах, т.к. понятно, что чем круче байк, тем круче обвес, чем сильнее кризис - тем сильней компромисс. Цены вообще только растут. Вместо этого лучше потратить время на рассказы об эволюции модельных рядов, какие инженерные находки и технологии приходили со временем, в каких гонках участвовали велосипеды, каким был исторический спрос на данную модель. Но это лично мое мнение.

[@SportRupor]

Александр, на самом деле я с вами просто супер согласен. Стал приходить к точно таким же мыслям

[@Tone32616]

А я не согласен. Поясню: В марте 2021 я купил себе GT Aggressor на трещотке, при том,. Что сам вешу больше 100 кг. Просто потому что не знал, что это такое. Трещотку я погнул за 3 месяца, xct стала дребезжать через полгода. Сейчас от стока осталась только рама и руль, стоит асера и аливио + рокшокс, переделанный под воздух. Если бы мне кто-то тогда подсказал, или была инфа, я бы подкопил 10к и получил бы аваланч на диоре за меньшие деньги.

[@SportRupor]

@@Tone32616 Просто это скорее не относится к самому бренду, а скорее к правилу в принципе. Что вилки надо брать минимум XCR, а систему минимум Alivio ну на крайняк Altus

[@Tone32616]

@@SportRupor согласен.

[@АлександрБогомольцев-т2т]

@@Tone32616, друг, по большому счету тебе должны были сказать про это в магазине при покупке. Если ты действительно не знал, чем отличается трещетка от кассеты, но интересовался этим до покупки, то по этому поводу куча видео уже наделано. И потом, в этом сезоне может стоять трещетка, а в следующем уже кассета.

[@БорисНатыров-ю8ъ]

GT делает лучшие рамы

[@VadimDim1928]

По колокольчику

[@AlexanderVladimirov-r5x]

хочу Заскар ЛТ... классный лемузин)

[@MARGARIN86]

Force на 29 колёсах тоже есть

[@SportRupor]

Да, факт, косяк

[@energizer380v4]

Наплодили GT одинаковых велосипедов для кк, Aggressor, Avalanche, Zaskar. Эти велосипеды мне напоминают компанию Сяоми, где они наплодили одинаковые смартфоны, Сяоми, Реалми, Поко.

[@MITbKO]

Рилми это не сяоми, это oppo. У сяоми редми 🤯

[@energizer380v4]

@@MITbKO Ну хорошо, редми, всё равно наплодили)))

[@soDecor]

У меня есть две одинаковые GT Pantera Elite 2017-го года. Это "Плюсовый" 27,5+ байк для трейла. Очень нравится данный тип велосипеда. Из-за колес в 2.8", кстати, алюминиевая рама вообще не жесткая. Есть с чем сравнивать - имеется также тоже "Плюсовый" 27,5+ Jamis Dragonslayer на хромо-молибденовой раме.

[@SportRupor]

Ого, хороший у вас арсенал. И понял что пантеру сюда не вставил… А скажите, драгонслеер кажется вам жестким по сравнению с пантерой? Это просто невозможно!

[@soDecor]

@@SportRupor , нет, Dragonslayer не жесткий. Хромоль рулит. Я люблю хромоль. У меня это не единственный байк на хромо-молибденовой раме. Есть еще Jamis Dragon 650 Sport 2016-го года. Хромолевая рама мягкая, как бы "съедает" неровности. Но что интереснее - это как ведет себя такая рама на поворотах. Алюминий в сравнении с хромолевой - дубовый, неповоротливый. Я же имел в виду, что колеса в 2.8" компенсируют жесткость алюминиевой рамы GT с их технологией "Triple Triangle". По сравнению с колесами обычной толщины. "Есть с чем сравнивать" - имеется в виду сравнивать с мягкостью хромолевой рамы Драгонслейера.

[@SportRupor]

@@soDecor идеально! Спасибо, что так раскрыли!

[@ФаизАльбаев]

Здравствуйте! Вы можете снять видео о готовых титановых мтб хардтейлах для кросс кантри и туризма заводского производства? От бюджетных до профессиональных. Мне больше нравятся найнеры.

[@SportRupor]

Ох, так это будет целый огромный фильм!

[@ФаизАльбаев]

@@SportRupor знаете почему интересно: Я сам велотурист. Но ценник в 300 тысяч рублей в тритоне это для меня и для большинства дорого. Есть рапид, но и там не совсем понятное качество. Заказать линскин почти невозможно- не хочеться связываться с ебеем. Хочется найти доступный готовый качественный продукт. Раньше такие велы были у cube и bulls. Но они перестали их делать. Реально ли найти готовый доступный вел?

[@denisnoskov4129]

GT Karakoram да да меня не существует)))

[@vadimvenevtsev988]

Про новый Forse не рассказал, там отличный байк для эндуро вышел

[@ВадимСорин-у8й]

Почему про Sanction ничего не сказано?

[@MyBikeLife]

9:12 из какого более легкого? Тот же 6061, просто больше баттинга и термообработка

[@laventseleve5813]

Очень хотелось бы узнать о бренде Orbea. О нём как-то не часто говорят, но он очень классные мтб и шоссеры делает

[@vladuwe4ka9]

Веталь, форсы на 29 колёсах нынче в большинстве.

[@artemyakushev512]

Причём с 20 года уже. Катаю на нём, всё отлично, вес только проигрывает

[@alekseybukreev6776]

Интересно,а что стало с надёжностью рам,после того как перестали приваривать перья к подседельной трубе? Ведь не даром с этого года гарантию на раму с пяти лет,снизили до 12 месяцев.У меня на Аваланче 18 года сейчас треснула рама возле подседела,жду замены по гарантии..

[@SportRupor]

Это а самом деле общемировой тренд, что гарантию снижают все производители без исключений. Поэтому возможно это не взаимосвязанные факты

[@koljanpocholin8825]

На раму гарантию ни кто не снижал, 5 лет в доках написано, а на всё остальное 12 мес.

[@alekseybukreev6776]

@@koljanpocholin8825 с этого года уже снизили,на сайте триала инфа есть в разделе "гарантия".Также продавцы сказали,на новые велы уже 12 месяцев на раму.Знакомые осенью покупали,было 5 лет,сейчас год..

[@ИльяВласенко-т6и]

5 лет гарантия , неделю назад купил аваланча себе и жене 21 года

[@kostyanrex7993]

От души душевно в душу :) Привет из Риги! А фирма Ghost у вас не представлена?Что скажешь о Ghost Сross Square Essential-подойдёт ли для треккинга и покатушек по лесу?

[@SportRupor]

Ну гост это пушка! В России он есть, но минимально. Считайте нет! И вам привет, когда автограницу откроют уже ))

[@kostyanrex7993]

@@SportRupor Наверно после вторжения..😃 Отличные видосы снимаете-так держать 😎💪 У нас рынок велосипедов вообще мизерный,а вот ездить как раз есть где..

[@SportRupor]

@@kostyanrex7993 😂 это кстати хорошая шутка))

[@kostyanrex7993]

@@SportRupor Ага,куда без него,велобрат 😎🤝

[@FRIENDLY....]

Интересно, а что ты скажешь по поводу (Karakoram Sport) ????

[@Макс-ц3ч9я]

По моему самые экстремальные велосипеды это ашаны

[@neverovleha]

Аваланч на сайте даже трейловый хардтеил. И навеска у pro хорошая. А заскар это крос кантри который выигрывал гонки. Тут ошибки

[@elprofessoresa]

Какие гонки, можно примеры пожалуйста

[@neverovleha]

@@elprofessoresa kzbin.info/www/bejne/d2fJpKtseZaFipY у самих gt ролики о создании и победах

[@elprofessoresa]

@@neverovleha а можно не из рекламы самого GT, а каких-то сторонних источников?)

[@neverovleha]

@@elprofessoresa а кто сказал что это рекламные ?

[@elprofessoresa]

@@neverovleha ну если есть победы то легко сказать, такой-то год, такие-то соревнования, в чём проблема?

[@СофьяПискунова-й7т]

Привет . Можешь пожалуйста подсказать где можно купить велосипеды прошлых сезонов , но я ищу 17-18 годов т.к. хочу себе Мериду топовую и модель Merida Big nine limited этих годов отличный вариант за свои деньги , но нужно наличие чтобы можно было купить

[@SportRupor]

Софья, приветствую Это сделать крайне сложно. Так как пандемия сделала свое дело. Если вы для себя берете (для девушки), напишите мне на почту, у меня есть пару предложений в наличии, которые могут быть вам интересны почта [e-mail] либо в директ инстаграм

[@artemshcherbak5206]

Виталий, сделайте пожалуйста обзор на бренд Rocky Mountain.

[@СтаниславМ-з5з]

Привет. А вот такой вопрос. У самого появился аваланч с триала под новый год. Теперь хочу взять супруге велосипед. Аваланч как бы смысла ей нет брать. Но и совсем Ашан брать не охото. Так вот думал взять агрессор цена 34 35 36к. Но наткнулся на outleap ninewave elite . Только у него тормоза гидравлика. И ход вилки 100мм. Чего нет у агрессора. А цена 28 тысяч . Что выгоднее на 8 тысяч) задумался! Как быть? ) получается outleap ninewave elite лучше агрессора?

[@SportRupor]

Аутлип неплохие байки если из рассматривать как начальные. Реально можно брать

[@СтаниславМ-з5з]

@@SportRupor ну вот и ломаю голову) но за цену в районе 30, для девченки лучше outleap не вижу.

[@СтаниславМ-з5з]

@@SportRupor спасибо. Крутой канал. Для велобольных людей )

[@k.z.t6144]

У меня заскар спорт 2015 года первый велик мой

[@plus9254]

Есть у меня GT AVALANCHE SPORT 2019. Вообще не понимаю зачем у них есть модель SPORT и COMP, цена на 2 000 больше, а комплектация очень отличается. Жаль тогда комп разобрали, пришлось спорт покупать. Сейчас купил MERIDA BIG.NINE LIMITED 2021

[@SportRupor]

Ну это просто у триала такая ценовая политика, а так-то у них большая разница

[@MyBikeLife]

Вообще нет смысла брать выше Sport если хочешь собрать хороший аваланч, потому что везде навеска на выброс

[@АртурНоравян]

LT это не limited, а long travel

[@SportRupor]

Оу, благодарю, это серьезная ошибка, если это так

[@neverovleha]

Форс есть и 29 и 27 если посмотреть.

[@SolovievST27]

Дядь, форс на 29 тоже есть

[@the.somebody]

не соглашусь с вашей классификацией. Форс- байк для эндуро дисциплины. А понятие "олл маунтин" уже редко кто использует из производителей. И правильнее было бы Сенсор отнести к категории "трейл/олл маунтин". В нынешнем мире "трейловые" байки давно уже идут со 150 мм вилками. А байки для эндуро со 170-180 мм вилками..

[@andreymordasov3181]

Да, сам Иван Кунаев говорит про свой форс, что это эндуро.

[@the.somebody]

@@andreymordasov3181 не поверишь, тоже самое и на оф.сайте GT bikes )

[@Gmr-s3w]

У меня прижываются только велики GT Aggressor, был 2007 года, сейчас обновился на Sport 2022, и отчасти не согласен с автором что этот велик плохой, он замечательный и не фитнесс, но это моё субъективное мнение.

[@ЛеонидСандович]

LT это лонг треил, LE это лимитед эдишн.

[@ArtemS-xj4dl]

👍👍👍

[@Tone32616]

Любопытный факт: по прочности все три хардтейла GT одинаковы. В мануале у них всех третий класс.

[@SportRupor]

Ну они конечно должны показать различие между самой крутой и самой простой моделью

[@Sasha049]

Gt это топ

[@ВладимирБелышев-с6у]

А кудаже по мнению автора делись колеса на 26 дюймов?? На эвеланче именно 26е стояли! Во всяком случае до 10го года точно.

[@custombicycleperformance1745]

GT ZASKAR и GT AVALANCHE умерли! ⚰ после того как производитель убрал жёсткий треугольник! ценители меня поймут! а кому не нравится жёсткость, пусть себе покупают Merida или CUBE )))

[@SportRupor]

Да, есть и реально такое мнение ! Была какие идентика

[@elprofessoresa]

да да да, жесткость там где она нафиг не нужна это сильное решение))

[@Fukk_Sleep]

Могу тебе сказать, как обладатель ava elite2020, что нихрена он не мягкий, такой же жёсткий как и предыдущие рамы, катался на многих старых GT)

[@ignordizlaykov5193]

А где тимберлайн?

[@ЮрийВласов-с9ч]

Жду свой аваланч спорт 2020) Буду это лето со своим алюминиевым конем ^_ ^

[@ИванДенисов-я1р]

Ошибочка вышла! Force есть как на 27,5, так и на 29 колёсах!

[@SportRupor]

Да, в следующем видосе уже эту ошибку исправил!

[@Andrey-rm5pu]

Велосипеды этой марки крайне редко попадались мне в англоязычных видео. Американцы обычно упоминают как о недорогих байках, купленных в департмент сторе. А так ничего, нам по-карману, азиатам разным.

[@SportRupor]

Да они такие и есть, это будет особо видно, когда мы будем разбирать комплектации

[@ЕгорПокровский-е6е]

На моем авике вилка 160 хода. Держит

[@bnn_tv5494]

Можно было бы еще пробегать по эволюции моделей. Начиная от первых до новых.

[@ДенисСтарченко-ь3к]

Купил сегодня агресор comp 2019. Имба вел! 👍

[@xiiibog472]

ХАХАХАХАХХА- ибма? агрессор? треш

[@Sultan38....]

Какая страна из производит?

[@алексейалексей-я5х8э]

Я же подписывался уже...