Горный велосипед Stels Navigator 930 MD - уже не ашанбайк, а почти Merida или GT, если бы не...

Найнер с повышенной грузоподъемностью от российского производителя, который, неожиданно, продуман лучше многих других российских велосипедов!
Велосипед из видео - clck.ru/38pff5
Наш магазин - clck.ru/36M9Di
Группа ВК - clck.ru/37xWKj
Наша мастерская - clck.ru/36M9GA
Второй канал с обзорами - clck.ru/38sbQ4

[@АлексейВолков-ъ9я9ш]

Два сезона отъездил на 590-м.Без проблем. Доволен.

[@F_youtube_rassist_cencure]

200 километров наездил лол

[@SergeyM8]

У меня 930d, отъездил сезон, всё отлично. Взял по незнанию, раму на размер больше, 20.5, при росте 180. Пришлось поднимать руль и ставить вынос короче.

[@stereoshock97]

Купил, откатал 3 года без проблем ежедневно по 20+ км, сейчас пересобрал его полностью на cues 1*11, откатал сезон, я в восторге) мой вес 110+ , родные спицы и обод задний поменял на усиленные и helix соответственно) Стандарт там реально кстати странный на передних шатунах, звёзды найти нереально, только менять

[@stereoshock97]

Дополню, резю double fighter взял, с завода трансмиссия была лту3*8

[@СаняХуеглотов]

У меня 650 navigator. Воткнул acer'у назад, манетку алтус, все на 8 Неспадайки fwd, suntour xcm30, гидравлика zitto, оба колеса на ободах gmindi и втулках solon, кассета saiguan какая-то. Промы и еще колеса 27.5 вместо 26. Норм?

[@akc7470]

У меня 870-ая модель!, покупал в 2007 году, полёт нормальный 😁👍🚲

[@alexfair8427]

С 2006 года на Stels великах катаюсь, всё отлично. Цена-качество соответствует. Жалко 2х подвесы нормальные перестали выпускать.

[@user-duser33]

С 2006 750ый навигатор юзаю. Менял на нем грипсы три раза и мыл звезды и цепь. Ну регулировал переключалки слегка и тормоза подводил поближе из-за износа, там v-brake. Всё. Надежный аппаратик для повседневной езды на работу и обратно и покатушек по проселочку. Для спорта нет. Тяжеловат, плохо держит скорость.

[@veselopedist]

У меня 2 вела. Один на турнее 3/8, другой на микрошифте 1/9. Так вот второй переключает четче. Турней совсем не айс. Одно название шимано. До этого стояла асера с переклюком санрейс, и работало все это заметно лучше. Короче бюджетное шимано катится в пропасть. По этому из недорогих лучше брать элту или микрошифт. По диапазону оба моих вела примерно одинаковые.

[@АйзекБариев]

Микрошифт, в 2021г по счастливой случайности тоже с ним. Сейчас на его месте стабильно висит кусок льдышки или сосульки, но накидывать по 2 звезды сразу ничто не мешает все равно.

[@Nikita_Izmaylovsky]

Турней всегда был посредственным. В 2018 брал старк на турнее 3х7, переклюки не настраивались вообще. По итогу у него лопнула рама через месяц езды. Вернул деньги по гарантии, доплатил и купил аутлип на аливио 3х9, и вот уже 6 лет использую его как прогулочный.

[@veselopedist]

@@Nikita_Izmaylovsky у меня был форвард на турнее 3х7 все настраивалось хорошо. Я бы даже сказал просто. Но вот четкости переключения нет. Закидывая цепь на большую звезду, надо ловить момент манеткой.

[@standby8499]

сказал разберёт вел , а сам обманул нас))

[@MichaelFront]

пол Московии на Стелсах ездиют и все норм

[@АйзекБариев]

Не только а рай центры где запчасти и расходники по почте только.. "мериды" тут не выживают 😔

[@БорисНатыров-ю6в]

​@@АйзекБариеву тебя мериды не было. Лох😂

[@jekich]

Московии?

[@nikolaybov9377]

Добрый день! Подскажите хоть на 1й модэли стелс можно настроить переключение скоростей,что бы всё работало.

[@loktin-rf]

Можно

[@Ovakim001]

У меня на 630 при покупке в магазине настроили , и 8лет без проблем езжу

[@СергейИванов-л5г9м]

Хороший велосипед. Надо брать.

[@БорисНатыров-ю6в]

Для лоха самое то

[@АйзекБариев]

для чистого педалинга без PAS, самое оно

[@КоневДенис-ф9з]

Стелс хороший велосипед, у меня был 810 он ездил 🚴‍♂️, 6 лет. Отлично 👌

[@Tail33rus]

У меня 920ый. К нему сейчас едет система 1х11, на деоре 5100. Покрышки cst jack rabbit. Педали на промах. И седло поуже, а от родного жопа болит) по фану мне гайки крутить)

[@deemoon03]

у меня тож 920й, 2й сезон на деоре 1х11, резина shwalbe smart sam, седло тож заменил, руль с выносом тож заменил, пошире и покороче как раз))) педальки тож на промах виниловые, а и да ещё mt200 в этом году поставил, теперь прям велик, оч нравится))) ещё есть мысль китайскую воздушку вкорячить, любопытно как оно, опять же немного плегче будет, ну и станет прям совсем стелс кустом))) поддерживаю, гайки крутить прикольно

[@Tail33rus]

@@deemoon03 осталось раму покрасить) В какой-нибудь однотон серый)

[@deemoon03]

@@Tail33rus пускай зелёненький, нраится, согласен что не в тренде, да и по фиг 😂

[@Alucard198620]

Какое седло заказали? Посоветуйте.

[@Tail33rus]

@@Alucard198620 не брендовое, обычное дёшевое, только поуже. На нам мне сидеть оказалось удобнее. Размер 27.5х14.5. но это уже индивидуально, каждой жопе свое седло. В интернете есть инструкции по подбору.

[@АйзекБариев]

Хороший вел, но у меня 910. Из тюнинга катритжная каретка (зима) штатную с левой стороны подшипником пластикувую гайку в яйцо разбил а вал погнул, тонгшенг tsdz2 (лето) садится просто как влитой. Вилка сантур SR серии Эпиксон на конус чз переходник что ничуть не ухудшилось управляемость 29" мустангом. От слова совсем. Сбить с курса это велосипедище отныне может лишь гранатомёт вообщем.

[@IvanBakhir]

Какого года вел на обзоре?

[@Alucard198620]

23его

[@АйратНабиуллин-з3ц]

Посоветуйте хороший вел в пределах 50 чтоб шимано все ,тормоза гидравлика и чтоб покрышки были хорошие не краевые и аморты хорошие чтоб были

[@Aleksey_miliarderov]

Aspect nickel

[@loktin-rf]

У аспектов кривые покрышки

[@loktin-rf]

Любой велосипед таймтрай ценой 35-50 это топ

[@Aleksey_miliarderov]

@@loktin-rf ну естественно, все знают что аспект гамно) а тйм трай за 50к вкруг на шимано ХТR))

[@loktin-rf]

Мы работали и с теми и с теми,таймтрай на голову выше по соотношению цена/качество

[@FALCONBIKE.]

Ждём когда наши велосипеды попадут к вам на обзор, будет очень интересно посмотреть ваше мнение.

[@chinyo9966]

Ваши велосипеды произведение искусства, в сравнеии с этой срамотой, даже First 1.0 в разы лучше данного стелса а верси First 2.0 и First 3.0 на пару порядков выше. Достойные велосипеды продолжайте в том же духе 👍

[@FALCONBIKE.]

​@@chinyo9966 Спасибо приятно, стараемся следить в первую очередь за качеством. Рамы сам рисую, не каталожный Китай😊

[@loktin-rf]

Подробнее пожалуйста, чем first 1 лучше 930, ВРАЗЫ

[@chinyo9966]

@@loktin-rf качеством сборки, и качеством компонентов на 930м система ноу нейм на Фёрсте шимано тройник хоть и начального уровня но шимано, втулки на Фёрсте новотек на промах, покрышки не кривые от CST да собран он с завода и хорошо и аккуратно. Из коробки настроен отлично чего не могу сказать о стелсе, и собирается из коробки он парой шестигранников за 10-15 минут и ничего не нужно перенастраивать как на стелсе, более комфортная геометрия рамы да и выглядит он более изящно и красиво чем оляпистый стелс хотя это конечно вкусовщина кому то стелс более приятен внешне. В целом и компонентов Фёрста интересно будет посмотреть на сколько живучими окажутся вилки фалкона по работе к ним претензий нет, работают они достаточно хорошо и плавно и ход заявленный у них 120 против 100 у стелса, хотя для такого уровня велосипеда 100мм хода более достаточно. P. S. Ставили некий эксперимент по простоте сборки фалкона когда человек особо не разбирающийся в велосипедах собрал его из коробки за 25-27 минут без чьей либо помощи, что опять же говорит о том что производитель позаботился о обычном обывателе который может купить его и собрать сам без проблем. К слову фалконы по лучшей упакованы чем стелсы. К слову 930й стоит сейчас на 5-6 тысяч больше чем Фёрст 1.0 а учитывая что обычному человеку не имеющему инструмента и навыков настройки велосипеда ещё и придётся нести его в мастерскую для сборки и настройки а это ещё 1,5-2 тысячи рублей фалкон и тут выигрывает за счёт того что с завода трансмиссия работает отлично. Думаю этого достаточно) Я сам лично собирал этот стелс (не однократно и не только этот) и фалконы. И к слову стелс очень часто возвращают по браку когда по фалконам за прошлый сезон ни одной претензий не поступало. Это ли не показатель?)

[@loktin-rf]

Забавно сравнивать комментарии к велосипедам. Снимаем велосипед за 22500 на втулках новатек, с той же вилкой что фалкон, шатунами и т.д. - все брыжжут слюной что новатек это не показатель и вообще говно велосипед Снимаем про стелс, новатек резко становится критерием, безымянная вилка фалкона в расчет резко не берется, шимано тройник резко превращается в норм шатуны. А разборная система хоть и безымянка на стелсе тоже резко не канает

[@СергейНеовитинов]

Мне нравится рама, такая легкая на вид и правильная что ли. Убрать бы тройник не нужный и манетки нормальные поставить и вполне себе!

[@chinyo9966]

На 970D такая же практически рама она очень легкая и манетка нормальная с переключателем и система на полой оси с NW звездой и даже вилка воздушная и всё вроде бы хорошо, но по факту как то всё равно все плохо, тапорно не доделано и не продумано.

[@АйзекБариев]

не столько убрать тройник сколько сделать минимальным фактор Q ширина рамы и высота задних дропов располагает к этому

[@ВячеславИванов-д9р]

У меня стелс 900 mb , очень надёжный и удобный за свои деньги

[@KainSanders]

Тоже хочу такой прикупить. Как накат на нем? Хороший? А то на моем стелс навигатор 500, постоянно почти, педали надо крутить. Нет времени отдохнуть ногам

[@ВячеславИванов-д9р]

@@KainSanders хороший очень , но тяжеловат всетаки , лучше алюминиевую раму брать

[@KainSanders]

@@ВячеславИванов-д9р спасибо

[@джонибой-ь7ш]

Я поставил гидравлику на тормоз у меня монетки отдельно и шимано. Покрышки континенталь. Вынос короче. Поменял сиденья. Поставил крылья ( Тайвань) хорошие. Велик классный. Вилка с блокировкой шла в стоке. Я на нём даже с гор спускаюсь, полностью оправдывает свои деньги.

[@АндрейТерехов-ж8и]

Привет Бро ✌️ , скажи пожалуйста , а какие на нём подшипники в колёсах?))

[@loktin-rf]

Промы

[@Serzh11652]

Ну конечно же, конечно же умножать число передних звезд на число задних это не правильно и не корректно, это не работает так. Я устал это объяснять (всем, кто спрашивает "О, Серег, а сколько у тебя скоростей? 7х3 .... 21 чтоли? ООО, двадцать одна! " Но такая система имеет право на жизнь, так как это дешевый способ получить до 11-12 вариантов передач (я примерно прикинул, из всех реально рабочих комбинаций примерно до 12 максимум можно получить) используя самые дешевые переключатели, цепь и кассеты. Все, что от 9 и больше резко растет в цене по экспоненте. Имея поганенькую кассету 11-30 например, и тройник спереди , можно получить как супер-скоростную высокую передачу для разгона на уклонах, так и очень низкую для езды в подъемы или по непролазным дребеням. Просто такие трансмиссии - не для спорта.

[@АйзекБариев]

11-24Т кассета самосбор идеальна на штатном тройнике, все звезды в работе елозю по всем сугробам сейчас, опытным путем это если чисто на мускульной тяге

[@БлокнотДимона]

Для спорта надо брать другие велосипеды, они и стоят значительно дороже.

[@stelsnagibator]

У меня STELS Navigation 950, но рама такая же. Кстати на моём канале есть видео где я его понемногу улучшаю.

[@ВладимирМихеев-й4ц]

Стоит своих денег рабочая лошадка

[@ГригорийОрехов-у8и]

Нормальный велик в общем-то. Ничего критичного нет

[@АйзекБариев]

почему они вынос не сделали в цвет рамы да положений у них 2, в перевернутом виде он встаёт точно параллельно верхней трубе более эстетичней и силуэт сразу напоминает шоссейник отдалённо.. мутант.. во всяком случае кто то из прапрародителей словно был какой то злобный шоссер и попались гены 😂 во всяком случае вынос и палка руль все лишь с целью жестоко вваливавать и не по асфальту совсем

[@Anna_Victori]

Странно. Мой вел гибрид городского и горного. На планетарке всего-то 7 скоростей. Но он 800 евро новый. Но немецкий.

[@cvbn-mo3tr]

а так вельчик огонь , без шуток, за такую цену

[@АйзекБариев]

так если не вообще.. прорыв 🤫

[@АйзекБариев]

Буквально только что.. дай думаю рисанусь в городе классным вело, город значит, перекрёсток и светофор красный. А посреди дороги колеи от обильно выпавших снегов и соли. Дай-ка думаю эффектно проскочу перед стоящими автомашинами все это безобразие 😂 бедны Эпиксон сложился на весь 120+мм ход вилки, а 910 стелс ещё и злобно колотил уже на тротуаре задней осью как озлобленый ящер 😂 .. нет, обычно велосипеды как велосипеды а этот тут чего 🤣

[@Alex_El_Sanctus]

За 35-40тр отличный аппарат. По разнице трансмиссий, у Стелса комплектация зависит от последних букв и цифр в названии v010 или другая комплектация.

[@БлокнотДимона]

Не гони, хороший это велосипед. И 3 звезды впереди лучше одной. А спортсмены пусть покупают себе модели для этого предназначенные и не выеживаются.

[@Ermak-]

3 звёзды не лучше 1

[@БлокнотДимона]

@@Ermak- еще как лучше

[@КаналКлима-ж8ю]

​@@БлокнотДимонагавно они лучше собирают 😂😂😂😂😂😂

[@sergeymarina2110]

Видимо ты не ездил на одной звезде, и даже ни на двух ))

[@БлокнотДимона]

@@sergeymarina2110 на одной пробовал. Это полное дерьмо. Затрахаешься переключаться.

[@jeremywoizek]

Для веса 150 кг пойдёт?

[@loktin-rf]

На свой страх и риск

[@jeremywoizek]

@@loktin-rf какой тогда можете посоветовать?

[@loktin-rf]

А рост какой

[@jeremywoizek]

@@loktin-rf 182

[@loktin-rf]

930 подойдет но их в этом году нет в больших рамах А так вот например xn--h1adckcz.xn--p1ai/velosipedy/vzroslyye-velosipedy/velosiped-timetry-29-tt326-zheltyy-2024/

[@СергейТарарышкин]

😂 Новая модель "нагибатор мужиков 930"😂😂😂 НАШ ответ проклятой Мериде!😂😂😂

[@АйзекБариев]

скорее нвгибатель мерид.. 😅

[@jackrourke6996]

Ну резину я б обкатал хорошо. Она же деформируйся.

[@aleksandrchercov3332]

Телезрители здесь?

[@loktin-rf]

На месте

[@БорисНатыров-ю6в]

5 лет😂 старк хантер 29 норм. Лужи, грязь😂 тросы тефлоновые😂 все ок

[@АйзекБариев]

Снег, лёд, падения? В этом годе упал только один раз и то как то странно, велосипед лежит на боку а сам стоя на ногах пошол далее по инерции пешком 🤣 побрел далее в неизвестность бытия бренного мира сего очевидно, на смех изумленых прохожих.. но на руле специально грипсы-отбойники критических ситуаций и это на 20.5" раме, главное под колеса машин не свалится на льду. А вообще то падения зимой случаются лишь по двум причинам, это лишь по собственной невнимательности либо просто заиграешься со своим же детищем.

[@БорисНатыров-ю6в]

@@АйзекБариев лёд дно. Вы из Сибири!

[@АйзекБариев]

​@@БорисНатыров-ю6вРТ, Нижний соседи почти 😊

[@Артур-ч7у6д]

ТИМБЕРЛЕЙК УЖЕ НЕ ТОТ......

[@Ник-д5с]

😂😂

[@samsung-gm3xu]

😂👍

[@ggggg4371]

По той цене, что их сейчас продают, это г… кусок. В Дубае за эти деньги Giant продается.

[@Счастливыйхозбайкер]

С Авито лучше взять. Я за 26₽ взял Стингер питон жирный.

[@95КВАРТАЛ-н2х]

Лучше 10к накинуть и взять stels 970d

[@АйзекБариев]

Можно, но патологически не нравится алюминиевый сплав в составе рамы, только сталь. И не какой нибудь хроммолибден а обычная, вязкая как свинец, конструкционная. Ферма рамы у них тоже максимально пространсвенная какая может быть только и с прочностьо тоже все ок соответсвено. Не ржавеет, проверено. Но все это конечно на любителя

[@Novosiblex]

Рубашки, заходящие в раму с той же стороны, где и органы управления - это фэйл. Столько лишних изгибов...

[@АйзекБариев]

После первого ремонта все встанет на место, у меня слева тормоз/переключатель справа вместо тройного переклюка кабель управления мозгами карточного мотора киборга по сути, что очень удобно при навеске его на сезон и обратно. Переключатель системы с приводами отправлен вообще в бессрочный отпуск, хотя всеми тремя звездами пользуюсь все равно.

[@Павел-ю9д1о]

Шляпа конечно редкостная😂🤦🤦🤦 За 40к на авито возможно б/у взять более менее качественный, чем это г.

[@АйзекБариев]

Вы слишком впечатлительны, верите в 👻 призраки..?

[@Павел-ю9д1о]

​@@АйзекБариевне понимаю, о каких призраках идёт речь, к чему вообще подобный вопрос?

[@АйзекБариев]

​@@Павел-ю9д1окак бы объяснить.. этот велосипед на остальные все смотрит как бы с высока. Включая велоиндустрию всю..

[@СерафимСурикатов]

После,, безымянная трансмиссия,, выключил видео.

[@user-pf3ev4ws7u]

Какой ты не стрессоустойчивый 😂

[@Nikita_Izmaylovsky]

Все правильно. Только Шимано, на крайняк - микрочеликшифт.

[@cvbn-mo3tr]

один вопрос , почему провели тросы по уродски , не вокруг стакана чтоб меньше перегибов было и не терло стакан , чтоб еще в сервис занесли за нормальную укладку тросов ))))))))))))

[@АйзекБариев]

По ходу укладкой там тоже занимается робот 👾 достался ещё 3 года назад тому, протерло рулевой стакан аж насквозь! 😅 Но, в 910 это видимо маркер, светится голы металл и на нем ни капли ржавчины. Осматривал и внутренние полости, там то же самое.. че то стальных велосипедов которые не умеют ржаветь ещё не видел видимо в сплав стали обеденный ☢️ уран 🤔

[@ELEKTRO.....KOT.....]

Перегибов в тросах нет от слова совсем.

[@LapaSoni13]

Самые нормальные велосипеды за свои деньги у стэлсов хоть за 10 тр хоть за 50

[@АйзекБариев]

Эти вот выражения "за свои деньги", "стоит своих денег", "цена - качество" и т. п добивают просто 😂 они нормальные в своем принципе. Если ваш вес подкатывает под 100 а рост от 180 см и(или) езда близка к экстримальной, ниже линеек 900х не рассматривать лишь, и у них с этим все в порядке.

[@Nikita_Izmaylovsky]

В детстве был пилот 750 складной. Пять сезонов откатал на нём. Были проблемы, но наваливал на нем нормально. Менял несколько раз педали (дешман ставил), по своей глупости один раз ломал переклюк (с магазина был сис индекс, менял на турней), остальное - тюнячки, чтобы поприкольнее выглядел.

[@NonStop-vw3tj]

За ЭТО 45?!))))Forsage Stroller X.. Весь в аллюминии. Вся навеска Shimano Acera Shadow. Гидравлика Tektro... Космолёт а не велик. 33 тыс. на данное время...

[@АйзекБариев]

Алюминий не едет, карбон трескается на морозе если что.

[@NonStop-vw3tj]

@@АйзекБариев Куда не едет аллюминий?

[@mckena449]

Стелс нормальные велосипеды. Конечно, с учетом цены и качества. Еще бы от тройников спереди ушли к двум и было бы вообще классно.

[@АйзекБариев]

Но тогда таскать гирьку в виде сковороды на заднем колесе под 50Т, что конечно же только благотворно скажется на инерции неподрессореной массы.. зачем?

[@loktin-rf]

930 есть вариант без тройника, а этот конкретный тройник разборный

[@mckena449]

@@АйзекБариев 50T это, на мой взгляд, излишество. 42Т с передней 32 или 34 будет оптимальным соотношением по крайней мере для среднерусской равнины. Двойник спереди решит любые проблемы. Тройник точно не нужен.

[@mckena449]

@@loktin-rf Не достаточно снять одну звезду. Переключатель и шифтер тоже желательно на 2 скорости, плюс чейнлайн останется как у тройника. Тут надо решать проблему на уровне завода, поскольку самостоятельный апгрейд уничтожает основное преимущество этого велосипеда - доступная цена.

[@АйзекБариев]

​@@mckena449нет, 32 - 34Т это средняя тройника для 11Т крайней задней патологически мало, 42Т как раз необходимый минимум. Если на электромоторе то да, двойник, но там 42-52Т, на ВТОРОМ электромоторе в задней оси (~15+15А суммарно) там да, 11-32Т для 29" как обычно ☺️

[@ДимаБиплан]

Деревня.

[@МишаГоликов-щ8р]

стэлс торнадо ипримерно 20 лет ему мои 130 кг целюлита ))) таскает с ветерком все детали родные 21 скорость щимано )))) да колёса восьмирят люфтят но мне по старчиски юзать за пивосм заходит отлично ))))

[@loktin-rf]

Торнадо это золотые времена стелса, таких сейчас не делают

[@МишаГоликов-щ8р]

@@loktin-rf стэлс навигатор 730 с дисками тоже норм но он мо жостее будет чем торнадо мне нравятся высокие рамы ноя вот постарел разожрался боюсь за свои велики ))))

[@Serg11platan]

Хороший велосипед, но цена ему должна быть 30т.р.

[@loktin-rf]

Его в этом году нет в большой раме, и цена 40-45

[@chuzlf]

Я его купил за 26 к

[@АЛЕКСАНДР_ПУТЯКИН]

@@loktin-rf у нас в Донецке есть в наличии 18,5. цена 32 500

[@МиронПегас]

Что то все прям... Топят за цельные рубашки. Нафиг? Дополнительный вес, трение. У меня три вела. У двух проводка по верхней трубе. У третьего цельные рубашки по нижней трубе (мерида кросвей). И честно проблем с открытыми тросами вообще не наблюдаю. (Тросы и рубахи джагваер)

[@loktin-rf]

Эти 50 грамм никакой роли как лишний вес не играют. Несущественно повышенное трение и изгиб рубашек действительно присутствуют, особенно чувствуется эффект на тормозах. Плюс, который перекрывает эти незначительные минусы - гораздо меньше возни при обслуге, реже вообще требуется обслуга. Минусов открытых тросов вы может и не прочувствовали, а мы в мастерской регулярно выдергиваем ржавые тросы из прогнивших рубашек последнего сегмента у заднего переключателя.

[@АйзекБариев]

Они примерзают, соль и т. п притом рубашка на выходе желательно носиком вниз.

[@gorgelee5363]

Покатай зимой-узнаешь

[@pxg812]

позорные подшипники как у детской коляски рама хлипкая больше 100 кг не выдержит оси худые обода слишком узкие седло не комфортное дисковые тормоза - опасные покрышки худенькие как шарики под колесами болтаются и ни одного стекла не выдержат типичная западно европейская - тайско-китайская модель (где много людей живет и никуда ехать не надо) в России на таком ездить нельзя мопед Рига если скинуть мотор и то лучше будет

[@loktin-rf]

Уважаемый, наше почтение. С вашим талантом анализировать качество рамы, да еще и на расстоянии, через экран монитора - вам будут платить миллионы, отправляйте заявку в лучшие фабрики мира.

[@pxg812]

@@loktin-rf спасибо

[@АйзекБариев]

В России как раз на током и ездить! По дорогам общего пользования притом 🤣 Следует иметь ввиду, 29" найнер ни как не классифицируется как горный, горные они 27.5" двухподвесы все, горный, кататься с горки в смысле.. в обратном направлении и на прямой найнерам нет равных.

[@Sergei_Kochetkov]

Как в дождь ездить без подкрылков бля.Вся спина грязная

[@loktin-rf]

Сжав зубы.

[@Sergei_Kochetkov]

@@loktin-rf 😀😀Зубы будут грязными.

[@АйзекБариев]

​@@Sergei_Kochetkovбагажник поставьте. На багажник груз какой нибудь.. для балласта! 🤣

[@АйзекБариев]

Грязь может лезть под нижний опорный подшипник вилки при перестановке на конус. Случайно переосторожничал и порвал коническую шайбу Cane Greek, надо было сразу забивать в вилку тупым зубилом и молотком ничего не выдумывая с водопроводными трубами из полиэтилена. Сейчас приходится ездить с фторопластовым зелёным кольцом системы охлаждения двигателей ЯМЗ.. 😔

[@mmsharafeyev]

Стелс это не ашан это полуашан😂

[@АйзекБариев]

Для ашана подозрительно все точно выверено, посадка под каретку, рулевой стакан и т. п с точностью до долей мм. И это притом делают сами вроде в Подмосковье явно не в подвале у дядюшки Ляо, похоже на станки с ЧПУ. Но вешают умышленно самую дешманскую навеску. Что вообщем то не проблема со временем или без так и так проапгрейдится. Мне за 3 года 910 уже обошолся в 150к, своя осталась практически только рама 😂 и все это работало бы до сих пор но приятна все же невозмутимость танка, залитый магнием до мм в стальной(не наоборот!) рулевой стакан а в ногах атомный реактор

[@АйзекБариев]

забыл.. торговый знак EAC, выбитый серийный н-р рамы в низу каретки все там как положено