Огромное спасибо за творчество! Только благодаря Вам узнаю столько интересного про велосипедную вселенную. Здоровья и процветания!
@Andrei874552 жыл бұрын
Живу в Пензе. Место работы как раз располагается недалеко от развалин завода им Фрунзе. Летом часто мимо проезжаю. Впервые слышу что там выпускались такие велосипеды. Жаль что так всё заглохло.
@gin67442 жыл бұрын
Отличный выпуск! У самого есть Cannondale Super V 1995 года, в то время это была несбыточная мечта
@СтасПечкин-ь7ъ2 жыл бұрын
Спасибо. а я все на своей сороколетней "Десна-2" гоняю. Вы знаете ! У меня есть идея а скорее предложение - весной или когда удобно будет провести встречу велосипедистов кто ездит и занимается восстановлением велосипедов СССР.. А что тема считаю отличная !
@Курьер-б7ч2 жыл бұрын
А у вас есть чатик в телеграмме или что-то подобное?
@СтасПечкин-ь7ъ2 жыл бұрын
@@Курьер-б7ч К сожалению нет..есть ВК только
@sergei71492 жыл бұрын
Я сейчас восстанавливаю велосипед YUAN FEY Минского завода 2002 года. Поездил на нем чуть больше года. Все остальное время, до сегодняшнего дня был в разобранном виде.Почти полная копия вашего только минский. Синий цвет, руль серый. А еще установлены металлические щитки и багажник. Весь привод, переключатели, тормоза, педали, даже ручки и седло были тайваньские. Оранжевые покрышки Casumina Vietnam. Все остальное выпускалось на минском заводе.
@6u6o4k1n2 жыл бұрын
Действительно интересно. Важное дело делаете! Так потихоньку соберется наша велосипедная история
@ВиталийДобрянский2 жыл бұрын
И снова интереснейший обзор и экскурс!)
@АндрейШеварев11 ай бұрын
Как приятно слышать про наш родимый ЗиФ , и так же печально, что его уже нет. Он в 90х был одной ногой в могиле.видимо он не нужен был некоторым. До сих пор не понятна судьба всей территории где он был.Велосипед в ролике пензенский интересный. Не увидел в продажах его 😢
@ИванЧистяков-и2я2 жыл бұрын
Очень интересно! Столько нового для себя узнал!
@olofmeister15819 ай бұрын
Живу в Чебоксарах. Там, где преподавал Владимир Николаевич в ЧГУ. У нас здесь не равнинная местность. У нас есть овраги, горки и сейчас вполне хорошие дороги
@xXxFazePickBitchxXx8 ай бұрын
хамар ял
@advcycling2 жыл бұрын
Заметил, что многие начали заниматься реставрацией ретро велосипедов, особенно популярны маунтинбайки 90-х годов у зарубежных блогеров. Ещё переделывают под гревел 650b, тоже неплохой вариант
@PigmalionUkraine Жыл бұрын
Зачем ?
@СергейЧерноцкий-н3ф2 ай бұрын
Отличное видео, спасибо за достаточно подробную вставку с минскими мтб, в интернете практически нет информации о первых горных аистах
@fluffy-cat6542 жыл бұрын
Люблю ваши исторические видео! 😊
@СергейНифелинов2 жыл бұрын
Молодец.
@veiledozark2 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо большое за ваш труд
@smagist74782 жыл бұрын
Спасибо огромное за Ваши старания и знания. Очень интересно и позновательно! Сплошная ностальгия. ))
@conssido3563 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо, Дмитрий.
@РомаАнтипов-х1у2 жыл бұрын
Может есть люди из того времени , которые могут рассказать историю от первого лица? Если есть возможность провести что то типа подкаста, было бы неплохо. Ещё стало интересно про тех самых коммерсов , что привозили первые импортные велы в страну, должно быть тоже увлечённые люди.
@NodsFrend12 жыл бұрын
хорошо рассказываешь. приятно узнать историю, которая у нас оказывается была
@ДенисГриценко-з1я2 жыл бұрын
Офигенское видео 👍
@IvanUlitka2 жыл бұрын
Что называется - люто плюсую ) А Краснов книгу написал "Кросс-кантри: спортивная подготовка велосипедистов". Там про тренажёры что-то тоже есть. Я целиком так и не прочёл.
@МихаилТимофеев-ы7л2 жыл бұрын
Хорошая трасса бицуха была))) но мы чаще по воробьёвке гоняли и по крылу)
@benatization19902 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Я кайфанул.
@whiterose76762 жыл бұрын
Очень классный рассказ, пушка, бомба и "все такое прочее" 🤩💥👍 Дмитрий великолепен как всегда!
@stikerse38922 жыл бұрын
Большое спасибо за исторический видеоролик!
@veloblock1546 Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень было интересно посмотреть и у видеть дедушку моего трека . Тоже начинал с трапинок а когда начал спуски и началась моя любовь к горным велосипедам
@РоманЗлобный-с3л2 жыл бұрын
У меня был с горизонтальными и задняя вилка снималась полностью
@isaacrosenberg37952 жыл бұрын
Очень круто, очень интересно
@РоманРоманович-е5э2 жыл бұрын
Одежда у ведущего тоже из 90х годов👌
@pingvinik3592 жыл бұрын
приятно каждый раз залипнуть в такую вот историю
@hobo_biker2 жыл бұрын
Опа, ночная лекция подъехала.
@masterblaster61102 жыл бұрын
Классный видос! Надо распространять!))
@multonix Жыл бұрын
Это очень интересно спасибо!!
@СергейМаксимов-ы6ю2 жыл бұрын
Отлично!!! Спасибо!!! Очень познавательно!!!
@unknown_stranger2 жыл бұрын
Огонь, я из Тольятти, и у нас есть древняя короткая трасса, похожая на 4х её построил Анатолий Яркин, это по слухам
@Роман_Учаев3 ай бұрын
Я застал начало 90х в старшей щколе и не помню особого запроса на горные велики. Все ребята тогда хотели БМХ, тогда их называли трюковыми, в разных журналах типа ЮТ и Левша были схемы как переделать в бэмэикс какую нибудь Каму.
@Strelets514 ай бұрын
Сейчас, в комиссионках Франции, вижу в продаже МТБ 90х годов, качество комплектующих было лучше, чем у современных ашанбайков... Очень часто встречаются хромолевые рамы...
@roman.b_902 жыл бұрын
Спасибо за видео, познавательно и интересно
@fedor19632 жыл бұрын
такие катафоты были у меня на альтаире 1992 г.в.
@alexogienko6511 Жыл бұрын
По технической части все четко, а вот за железный занавес 3-ечка. Мы сейчас, с 22-го года можем наблюдать на своей шкуре "железный занавес 2.0". И можем наблюдать, кто уже 10 пакет этого занавеса приколачивает. И ровно такая же петрушка была 75 лет назад.
@ИванИванов-г4й6ш Жыл бұрын
Автору зв велотему - 5, а за "клюквенный" "железный занавес" - 2. Было много других тем, которые были только у нас. Не нужно рассуждать либеральными гайдаровскими стереотипами. Сейчас "свои, буржуинские" вот только почему - то "10 пакет" и бестолковые тренера, все есть - толку нет.
@ШНУБЛИККИЛБУНШ2 жыл бұрын
Велореспект вам хороший человек
@АндрейКовтун-г8ы2 жыл бұрын
Спасибо, было очень интересно, вы большой молодец, что тратите свое время на запись.. Всегда рад вашим видео😀Хочу купить себе старый MTB из 90х. Может быть посоветуете пару тройку моделей достойных внимания.
@FattyFnat2 жыл бұрын
Понятие ''достойный'' очень неопределенно ...
@ilnz_uxa51872 жыл бұрын
Помню параллельно с ашанбайками, были из фирменных завезены команче прерия-самый начальный, потом шла вроде команче томагавк
@FattyFnat2 жыл бұрын
@@ilnz_uxa5187 Наверно Marin было полно?...
@ilnz_uxa51872 жыл бұрын
@@FattyFnat вот этого не помню. Были ещё ardis, bravo.
@FattyFnat2 жыл бұрын
@@ilnz_uxa5187 Марины самые распространенные МТБ в те времена . Изначально они были одними из первых массовых мтб в Америке а потом перешли в разряд бюджетных для изготовления и продажи из Китая и пр. восточно-азиатских стран .
@dj_anabel2 жыл бұрын
шикарно, вторая часть ура я прям рад
@archivarvsirdnurr84522 жыл бұрын
Красота!!
@wvaxus2 жыл бұрын
Очень нравятся ваши видео, видно что готовитесь. Но по поводу тренажеров незачет. Их фотки есть и в книге Краснова Кросс-кантри: спортивная подготовка велосипедистов и в его диссертации Применение велотренажерного комплекса в учебно-трениррвочном процессе. Гуглится на раз-два. Кстати, недавно разговаривал с мамой, она хочет дачу освободить. Готов презентовать вам китайский двухподвес из 90-х на шимано (за оргигинальность не отвичаю) Кинг Фокс или что-то типа того. Только весной когда откроем дачный сезон.
@ВиталиноЧиполлино2 жыл бұрын
Очень интересная история! Спасибо, почитаю..
@HVZ_or_nothing2 жыл бұрын
Надо было Гуру ХВЗ белую бороду прицепить на резинке что бы впечатлить телезрителей. Всё таки это история
@ikar1222 жыл бұрын
Достойно
@sergei71499 ай бұрын
На такие велосипеды можно установить колесо с китайской втулкой? Диаметр фланца и ширина у них совсем другие. Могут ли они совмещаться? Нужно смещать центр (зонт) или как?
@user-nh2uf7fz7w2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@same6943 Жыл бұрын
Ну кто мог додуматься запретить ездить на велосипеде в парке?
@АлексейАнушин-б3з10 ай бұрын
Сварка полуавтоматическая называется ). На ЗИФе...Вообще для велосипедных труб тс тонкими стенками это не есть гут...Но то что это "устаревшие технологии" не совсем верно...До сих пор основной способ сварки в промышленности. Что касается аргонодуговой сварки, как алюминия так и титана, она была освоена советской промышленностью массово в конце 1960-х. СССР кстати тут был новатором, из титана строились целиком подводные лодки, на заводе "Красное Сормово"...Более никто в мире до такого не дошел...Просто этот вид сварки поздно дошел до велоотрасли.
@Siberian_Rider2 жыл бұрын
МТБ рулит!💪
@ВадимСтрокань2 жыл бұрын
👍
@Levupsoz2 жыл бұрын
Я давно знал что бывают Пермские и Пензенские велики со скоростями, и всегда думал что это хлам, но вот не так давно сам подержал в руках задний переключатель от Урала, и офигел, насколько он хорошо сделан. ХВЗ полный хлам по сравнению с ним. Не понимаю искренне, как можно было такое говно делать на ХВЗ вплоть до 90-х годов, и как удалось наладить производство реально хороших деталей на ПВЗ и ЗиФ в такое тяжелое время
@Rak_na_gore_svisnul2 жыл бұрын
ЗИФ аля оружейка
@FattyFnat2 жыл бұрын
МАнетка а не МОнетка . Не потому-что круглая и похожа на денежку а от латинского слова манус -ладонь ставшее основой для понятия управление и слов мануал, манускрипт и возможно мания .
@michaelfidas24592 жыл бұрын
Спасибо большое!
@MarcusRambo1991 Жыл бұрын
лайккоммент
@КикутиЕ2 жыл бұрын
Начиналось все с велотриала...
@ВелоретроСССР2 жыл бұрын
но первые триальные велики скорее ближе к bmx, насколько я помню
@SilentWarriorr2 жыл бұрын
Втулки вероятно на промах.
@hobo_biker2 жыл бұрын
Похоже на то. Мне отдали ржавый салют, там переднее колесо было заспицовано на такую втулку.
@rassvet782 жыл бұрын
Ну теперь то в рф новый железный занавес и через пару лет будут лишь китайские велосипеды
@FattyFnat2 жыл бұрын
Если китайские это еще неплохо ...Могут ведь остаться только отечественные стальные стелсы и форварды ...
@ВелоретроСССР2 жыл бұрын
@@FattyFnat но проблема в том что и они китайские
@FattyFnat2 жыл бұрын
@@ВелоретроСССР Они не китайские а наши . Только укомплектованные китайскими комплектующими . Если совсем прижмет будут сами делать .
@kommisar.vishnevsky Жыл бұрын
"Железный занавес конечно усложнял развитие всего нового в нашей стране" Ну вот железный занавес 30 лет, как упал, че- много нового РАЗВИВАЕТСЯ в стране?) Импорт, крупноузловая сборка на китайских компонентах и кустарщина. И да. Вы, автор ничтоже сумняшеся преподносите железный занавес, как установленный советским правительством барьер для "всего хорошего" А меж тем наверное даже не слышали в каком году и как этот термин вообще возник)) Изначально это был Iron curtain - образное выражение Уинстона Черчилля в его речи в фултоне о том, то СССР надо изолировать, оградить от мира железным зановесом, чтобы остановить развитие.
@ДенисЗолотарёв-й2ы2 жыл бұрын
железный занавес был не в советском союзе,а западный мир им отгородился.
@ВелоретроСССР2 жыл бұрын
это что-то новенькое)
@wvaxus2 жыл бұрын
@@ВелоретроСССР ну как же новенькое. Фултонская речь Черчиля
@Андрей-м7э3к2 жыл бұрын
Чувашия это холмистый регион.
@Denis_Korchagin2 жыл бұрын
Никогда не знал, что совковые предприятия пытались МТБ выпускать. Я приобщился к МТБ поздно, в 2007, когда мне уже было 28 лет, и начал сразу с нормального тайванского велосипеда Merida на TFS раме. Слава богу, что не влез в дерьмо под названием ашанбайк, которыми и являлись все совковые велосипеды. Очень хорошо, что совковая промышленность сдохла. Всё что совок делал в отрыве от мировой цивилизации, выходило очень низкого качества, в малом количестве и очень дорого. Только в свободном мире на базе свободного предпринимательства, а не плановой экономики - можно произвести качественный конкуретноспособный продукт в массовых количествах, достаточных для настоящего насыщения рынка. Очень хочется надеяться, что после поражения в украинской войне и свержения пхуйла рашка (или то что будет на её месте) снова вернётся в мировую цивилизацию.
@anatoliypyatkov68602 жыл бұрын
Насчёт всей советской промышленности не скажу, но судя по данному коменту, гандоны в СССР действительно были неважные. Несильно они защищали от нежелательной беременности, особенно, от пьяного зачатия.
@ВладимирСергеевич-н8с Жыл бұрын
Чувак у тебя какой то хлебушек в башке, начал за здравие а закончил за упокой. При чем здесь к этому видео комментарии про: Украина, РФ, экономика, то что сало уронили, твое обезьянничание и тд?! Вы из страны 404 заманали уже!