Готовим УАЗ ПАТРИОТ к лютой зиме. -50'C не проблема!

[@binph667]

Супер, а то на предыдущем варианте видео музыка была безумно громко) Я ждал перезалив)

[@julustyan2612]

как и я 😅

[@белыйдьявол-щ2в]

Доробоо Брат я мотрую свою видио всегда смотрю очень интересно Я сам Тувинец Якити живу уже 6 лет я здесь уже привык природе Очень красива

[@BOYAR78]

Владислав, доброго времени суток! Спасибо за видео. Дай Бог здоровья тебе и семье.

[@НиколайШабалкин-г1п]

Разница температур влияет на состояние кузова и ходовой.Желательно обработать скрытые полости. Молодец Подготовка к зиме состоялась удачно.

[@ВалентинаС-х1т]

Привет ВЛАД ....Работая под Уазом одевай на голову вязаную шапку даже если стукнешся будет не так больно и голова будет чистой....Хорошее видео ровных дорог...................

[@АлексейБочаров-у2я]

Вот теперь звук огонь ！

[@pjhby4393]

Владислав, доброго времени суток! Спасибо за видео.

[@АРуслановна]

Друг, на радиатор взамен сливной пробки, краник с ёршиком для шланчика поставь. То-ли от жигуля, то-ли от газели подходит. Вообще сливать не проливая, прям в бутыль будешь. А ИНАвские ролики смазать по новому и обратно, они надёжнее новых.

[@Александр-е1к2и]

Влад, ты никогда не пробовал сначала под автомобиль подстелить картон, а потом под него лезть. Попробуй очень удобно и не так сильно пачкается одежда.

[@Shrek-rc2]

Трансмиссионку тож луковскую можно ТМ-4, ТМ-5 полусинтетику. Отлично ходит, незамерзает.

[@ibondaruk79]

Вода в масле - бежевый цвет /кофе с молоком/ В советское время ездили на воде и масло стало кофе с молоком, значит прокладка прогорела и вода в масло пошла! Антифрис с водой цвет не меняет!!! У тебя в мостах есть вода! Цвет кофе с молоком!

[@Kot_Sibirskij]

Да, да - так называемая эмульсия образовалась из-за воды в мосту.

[@crappyreview8647]

Спасибо брат,что перезалил!

[@TheKonstantinopolos]

Вспомник как мне в конторе уаз 469 дали,- спрашиваю, в мостах масло давно менели, -ответ, а за чем? Короче минут 20 электродом ковырял, потом соляркой размачивал, потом разок с маслицем погонял, слил и потом уже чистенькое отсавил. Механик был очень не даволен.

[@ОлегОхотник-б4ж]

В мосты можешь при замене заливать для промывки саляру. Вывесить полеса, переднее одно и одно заднее ( при отсутствии блоков) и прокрутить на первой передаче. И так промоется картер. Слить и залить чистое масло.

[@offroad7886]

не получиться у него самоблоки. + имитация блокировок. у едет с домкрата.

[@ОлегОхотник-б4ж]

@@offroad7886 на чурбаки. Коих в тех местах найти не проблема.

[@ОлегОхотник-б4ж]

Да и штангель подучить не мешало б. И микрометр.

[@Дархан-ф2н]

Огромное спасибо за это великолепное видео!!!

[@ПетроБудко]

Переезжай на юг к нам у нас морозов нету.

[@МаксимБидюров]

Топливный фильтр реально под капот переместить . У меня вода скопилась и на трассе замёрз фильтр .

[@evgencastena3888]

Лучше лукойл люкс , чем супер. Но вязкость правильная 10-40 тем более в гараже. Змз на 5-30 или 5-40 начнет потеть. Термостат на 82 идеал. На 87 высокавато головка на нем по лету начнет пропускать прийдется шлифовать и менять прокладку. Змз не очень любят высокую рабочую температуру. Проверено на многих газелях. Змз 409 хоть и не 405 но все же конструктив одинаков. Люблю ваши видео.. северные))) привет из новосибирска

[@Мак-х7ж]

Я думаю очко тебе нужно шлифовать

[@evgencastena3888]

@@Мак-х7ж недоделок мамкин

[@evgencastena3888]

Тебе походу давно его не фрезеровали?

[@Мак-х7ж]

@@evgencastena3888 думаю мамкин это ты

[@evgencastena3888]

@@Мак-х7ж обоснуй чепух

[@ВасилийОрлов-у8ь]

Влад , как всегда молодец, только масло,в ДВС, всетаки хотя бы 5w30. Но, вам северянам , виднее.

[@gffanat]

У Лукойл есть 0W-40. 10w-40 для Якутии не подходит. Это масло для Сочи.

[@Aristokrat3296]

Он же сказал, машина всегда в тепле.

[@чудикюдик-б9б]

В гараже то ничего не будет

[@УолдаУол-о4я]

Не умничаем живя в Сочи

[@egora9719]

Машину на улице ставят до -15,-20 градусов, потом в гараж. Хотя я и летом тоже ставлю в гараже, так как в жару в гараже всегда прохладно.

[@ЭдвардПолонский]

Ай😂 не гони сами лучше знаем

[@SergeyErmakovskiy]

Я в Павлодаре живу, где холоднее -45 ни когда не было и то трансмиссионное масло заливал с вязкостью 75W90, ну и моторное - только синтетика 5W40, а в сильный мороз желательно 0W30.

[@vitaliyperemitkim2215]

Масло с индексом ноль вообще не желательно никуда,оно только защищает окружающую среду и сокращает срок службы двигателя

[@SergeyErmakovskiy]

@@vitaliyperemitkim2215 5W-40 для эксплуатации от -30°С до +35°С 0W-30 для эксплуатации ниже -40°С до +25°С

[@Aristokrat3296]

Зачем ему 0w30. Он же объяснил, что машина всегда в тепле, а если на улице то не глушится. Ниже -45 после ночи и 0w30 не поможет.

[@DieselCat222]

@@SergeyErmakovskiy ага,рассказывай,в -50 на синтетике 5-40 ездил без проблем,машина с холодного гаража. Нулёвки в такие моторы нельзя лить.

[@vitaliyperemitkim2215]

Цвет масла в мосту говорит о не большем присутствие воды,но не сильно много,если сапуны есть может через них немного попасть, не критично

[@ciao_bambino123]

Извините что вынудили вас перезалить видео, но правда не возможно было внимательно слушать и смотреть.спасибо!

[@evgeniboykov991]

Влад добрый вечер,масло такого цвета потому что перемешалось с водой,у нас под Нефтеюганском тоже резко даванули морозы,было несколько дней ночью до -35а днем -32было,а сегодня 27.11.22г потеплело до -20🙂☝️👍

[@АлександрНеизвестный-я5щ]

Сингапай?

[@evgeniboykov991]

@@АлександрНеизвестный-я5щ Нет,Пойковский👍😉🙂

[@ИльдарГалимов-х7ы]

Земеля, привет с Юганска))

[@АлексейСвешников-щ9ю]

Смело лей синтетику синтек 5 w30. Оно не выгорает. И летом давление держит. От 10w40 плющит начинку масляного фильтра. На холостых будет загораться аварийное давление масла. Смело крути фильтр от классики,оригинальные не держит клапан, возникает масляное голодание несколько секунд В мосты лей жидкое 75w90.. Хотя Вам решать. Пишу исходя из собственного опыта эксплуатации

[@sergey8214]

Он сказал, что машина заводится тёплой или не очень холодной всегда. Так что и 10W40 годно.

[@mirellaschlosser5134]

5w30 замерзает при -25 А 10w40 при -35

[@ltybc_djhjyby]

@@mirellaschlosser5134 насмешил.... это где такие цифры показывают?

[@Maximtan1]

лукойл супер и -50))))) и дешман енеос для стран 3-го мира от СК лубрикантс)))) вам батенька 0В-40\0в-30 на ПАО настоящее маслице нужно) да и фильтр под -50 ,скажем так, смысла нет подбирать-любой погонит через байпас)

[@user-pe6kf8rd9c]

Всё правильно, в наших условиях подготовить обязательно надо

[@АндрейСоковин]

Приветствую дружище! "Лукойл Люкс" Пол. Синтетика либо синтетика в разы лучше "Супер"." Супер "горит, и дает кокс. Термостат - камазовский бронзовый попался на 87 , один в один, пока норм. А на счет Лукойла подумай, не я один обжегся " Супером ".Удачи на дорогах!

[@денисалександрович-я8с]

Дифузор не вздумай резать снизу. Если срезать происходит срыв воздушного потока, вентилятор будет впол силы тянуть воздух. Летом возможны перегрев из за этого.

[@АлександрШаульский-ч5ю]

Как всегда--лайк !

[@АлександрШаульский-ч5ю]

Влад,скажи пожалуйста, как ты вывел забор воздуха из воздушного фильтра ? У меня тоже Патрик 2019 года.

[@kamazist]

Клапан нужно переставить в нужную сторону обязательно. Будет просачиваться антифриз. Ещё нужно переставить тарелочку, которая сзади, которая закрывает собой отверстие, когда открывается термостат. Я себе такие поставил на КамАЗ, у меня два таких. Фирмы TAMA. Наши рядом не стояли, пользуюсь уже несколько лет.

[@chibyshev]

Я на диффузоре в нижней части сделал вырез таким размером, чтобы при его откручивании он легко поднимался вверх. В итоге мучений "0". И далее любым торцевым и вообще доступ легче и быстрее.

[@dizekrexo154]

Спасибо, годный канал, смотрю всегда с удовольствием. Что касается ZIC, я бы рекомендовал его во все узлы, в двигатель в первую очередь, масло хорошее, цена демократичная, защита от подделок серьезная. В Приморье на дизельном Чайзере прошел на нем 485 тыс. так и продал, без масложера и прочих нареканий на двигатель. Сейчас езжу на Паджерике, лью его везде в двигатель, автомат, раздатку, мосты. Всего доброго, удачи на дорогах.

[@viktorkomissarov6533]

В Ваших широтах лучше ставить электро вентилятор и термостат на 92°. Проверено временем в Новом Уренгое.

[@mistralnow]

Когда руки доходят до снятия роликов всегда добавляю в еще живые "неразборные" подшипники свежей смазки и можно забыть про их замену в будущем. Но смазка должна быть правильной и ее должно быть в меру, иначе будет вытекать излишек при нагреве.

[@NN-wf1hn]

Лайк зо то что без музыки ✊✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿

[@useVitali]

За то что собаку пустил в тепло лайк!

[@mikhail1781]

Здравствуйте. Уже пару лет занимаюсь развозом масла для достаточно крупной фирмы занимающейся именно смазочными материалами в Воронежской области. И поверьте мне, на данный момент, в России НЕТ оригинала ни Шелла, ни Кастрола, ни Эльфа ни... почти всего импортного. Сам перевёл, и легковушку и газели, на отечественные масла и антифризы.

[@Malviyaver]

И откуда тогда берутся эти канистры, тоесть говорите официальные представители продают палево с подвалов?

[@aleksandrromanov6771]

Валберес выручает 💪

[@Deseod]

Какое 10в 40 в Якутии?) 0в 30 должно быть)

[@kopch-4016]

В заднем мосту эмульсия, там промывать все надо! И на антифриз поставь фильтр грубой очистки, пробег не маленький, там уже бяка скопилась.Тогда печка будет дуть как с завода

[@Aristokrat3296]

Радиатор греет, а дует вентилятор))

[@G-54]

а когда он забьется и ты закипишь, то поедешь на капиталку

[@kopch-4016]

@@G-54 первый раз его дня через два-три менять надо будет, потом с каждым разом реже

[@G-54]

@@kopch-4016 может лучше чаще менять антифриз и не мешать туда всякую чачу?

[@ИгорьРусин-з5у]

Привет из казахстана.я тебе завидую можете поработать с машиной после работы дома .у меня Мазда дизель лью тоже масло правда когда-20приходится греть..винт снимаю, радиатор закрываю иезжу.но -50 у нас не бывает вы камикадзы

[@nitro527]

Влад, вечер добрый. Все видео смотрю с удовольствием. Но просьба, не добавляй никакой музыки. Очень мешает тебя слушать. И от такой однотипной начинает болеть голова. Приходится смотреть кусками.

[@sergey8214]

Нет необходимости менять топливный фильтр так часто. Если старый фильтр нормально продувается - значит бензин был не очень грязный, и можно надеяться, что и новый будет жить долго. Масло 10W40 при гаражной эксплуатации годится. Окно в гараже я бы утеплил, через него вылетает дофига тепла. Похоже, стекло одинарное. Но даже если двойное - я бы закрывал окно снаружи хотя бы утеплителем, когда внешний свет не нужен.

[@kxalikoff]

Привет из Ташкента

[@АндрейДавыдов-в8х]

Подшибники у тебя стояли франция с крышками ты поставил китай на сальниках. Их надо закрыть иначе смазку высушит горячим воздухом тысяч за пять менять на -50 не кайф.я выточил спец шайбы чтоб закрывали сальники от продувки.

[@ilyapilyugin8534]

Диффузор зря не пропилил снизу. Пропил диффузора даёт его большую регулировку, можно его так отрегулировать, что вентилятор перестанет задевать за диффузор.

[@АлександрБулатов-и1к]

Удачи 💪💪💪👍👍👍

[@tellah3368]

Спасибо за перезалив. Ждал результата заморозки масла с моста. Интересно ,была ли там вода?

[@ПетрИванов-е9и]

Тоже интересно

[@shahtinsk1]

Откуда там может быть вода, если сапуны выведены?

[@СергейНищаков]

@@shahtinsk1 судя по цвету и консистенции там была вода.

[@ДмитрийКорольков-п7к]

@@shahtinsk1 у меня через сальник хвостовика попала,причем масло не бежало и сапун выведен

[@marktwain340]

Там эмульсия вышла из моста, вода смешанная с маслом, даже отсюда видно.

[@РустемМейрманов-р8х]

Красава 😁😁😁👍👍👍Зима пол года и у нас в Омске но не 50 а 30 было ☺️😁

[@ДжекВоробей-б5н]

Ремню хана. Зачем «лазить» по 20 раз в подкапотку, ещё зимой, в лесу, чтобы поменять порванный ремень на почти такой же. Ещё диффузор с крыльчаткой сними. Хотя возможно тут такой смысл - чаще одни и те же операции выполнять и в будущем все открутится, да ещё и не забудешь как и что разбирать

[@РусланЕгоров-ф1и]

Дьэ Бэт болбут👍👍✊️

[@alex13871986]

Спасибо за исправленный видос

[@projectap8018]

Дааа. С деревянным гаражом я бы вообще не парился. На улице за 30, машина у подъезда стоит. Аккум в коридоре. Восточный Казахстан.

[@Andrey-iz6kl]

0W-20, для морозов как у вас в самый раз. И кстати есть Лукойловское.

[@DieselCat222]

Не стоит лить такое масло в такой мотор,5-30,5-40 самое то,естественно синтетика.

[@user-rk1bc3fr4z]

Чё сказать Молодец 👍

[@Dulth]

Хотел посмотреть старое масло ТАД 17 слитое с моста , замёрзла ли

[@IlyaF-Big]

С поленом супер)

[@SIV28]

Привет, полная подготовка к зиме👍

[@Тибетскиймонах-п9э]

Как там гранта поживает?Снимите про нее ролик,как запускается в мороз и эксплуатация зимой

[@СергейБлинов-л9в]

Ну вот, теперь другое дело👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋🖐✌

[@shurumburum6993]

Удивительно, 80w90 не дубеет на морозе? Сам из Хабаровска, у нас -30 в январе с ветром под 10 м/с , машина с 75w90, за два часа стоянки, колом всё замерзает.

[@ВячеславБорисыч]

В приморье зимой по ночам - 30. Понял, что даже масло 75ка нужно заливать не полную норму. В мосты спайсер заливаю 1л,в раздатку 0,6, в коробку 1,5л. Зимой нормально прогревается и ниче не давит. На лето можно чуть долить.

[@fox5415]

С такими морозами и атф можно лить в мосты коробки раздатки .

[@ltybc_djhjyby]

@@ВячеславБорисыч уровень мала понижать черевато для механизма. Разбавлять атф до 50/50 если только на зиму и 70/30 если на круглый год. оно практически не меняет текучесть, по сравнению с классической трансмиссионкой

[@Monter142]

Ни сколько не угараю, всем не гвоздя не железа!!!

[@elenasuzdal3671]

Спасибо Влад 👍👍👍👍

[@АнтонИогела-п9ш]

Спасибо, Ни гвоздя, не железа)))

[@ОлегОхотник-б4ж]

Ролики можно вскрыть, промыть и смазки намазать. Смазка скф.

[@АлексейКовалёв-й1ы]

Владислав привет. на лучке супер 10/40 езжу 5 лет. масло хорошее. дешево и сердито. удачи вам.

[@ВячеславВикторович-й7в]

Приветствую ! Какое авто у вас?

[@АлексейКовалёв-й1ы]

@user-ix6dk7kv5q калина 2,16 клапанов. меняю 7500 - 8000 км пробега

[@ВячеславВикторович-й7в]

@@АлексейКовалёв-й1ы Какого года выпуска она у вас? Двигатель хорошо работает на данном масле? У меня Патриот 2019г, хочу попробовать перейти на это масло , но некоторые отговаривают, говорят что движок положу до 100 тыс пробега ( сейчас пробег 54 тыс км). Ещё говорят что его менять нужно через 3000 км. Так что я в замешательстве .

[@АлексейКовалёв-й1ы]

@user-ix6dk7kv5q 2016 год, Лью его с 3000 км пробега, жалоб нет. работает хорошо. масло устраивает во всём, пробег сейчас 157 т. км, замена 7500 - 8000 км пробега, не реклама, говорю конкретно за себя. Морозов сильных нет, минус 30-35 край. кроме авто запуска подогрева нет

[@Bez-lep]

17:00 6 сантиметров 27, 26 миллиметров ? Я прям заинтригован ! Вероятнее всего 62 миллиметра и 7 десяток так как нониусная шкала штангенциркуля имеет точность 0.1 мм

[@РамильМухлисов-1986]

Дождались перезалива👍

[@АндрейРодионов-ж1у]

Лукойл надо было брать Люкс, или генезис. Разница колоссальная. Супер помрёт быстро.

[@sedoi7]

У нас тоже зима, сегодня +6 было. Я даже кранник на печку открыл.

[@СергейТрунаев-ч2ю]

Вот, теперь хоть понятно ,что говоришь!,👍

[@ВладимирТретьяков-л6с]

Артикул полена подскажите?😃

[@РусланДзагахов]

Северный Патрик✌

[@ПаПаП.С.С.их]

Влад привет.На термостате тама нижняя тарелка меньше диаметром .Надо ставить тарелку с родного термостата!

[@Sergey.tikhiy]

Зик очень хорошее у меня тоже в мосту такое же только масло шэл пока залито

[@BmxerNuber1]

В прошлом году ещё обещал протестировать кварцевый обогреватель под наташу, будет обзор или тест?

[@viktorJEEP47]

Я на старом патриоте болты корпуса термостата поставил шестигранные и шестигранником с шаром на конце очень быстро все откручивал

[@ПавелЗмейков-щ4ю]

10.40 это жёстко. 5.40 в любой части планеты. И супер масло горит

[@Тимофей-и8з]

Советую Татнефть полусинтетическое 5W30. Всё же лучше зимой и по цене приемлемой

[@слесарь85]

👍👍👍👍👍

[@Romanych747]

приветствую, для замены топливного фильтра вытаскивайие реле либо предохранитель бензонасоса заводите авто как заглохнет то система пустая,либо сбросить с рампы штуцером

[@ramilsub]

4 года заливаю Лукойл 5w 40 полусинтетику Фольксваген Поло, пробег 150 тыс

[@Kaif47255]

Казахской сварки не хватает, а так зашибись👍💥

[@roman_y]

От души 😃 спасибо за звук

[@burialrat]

Ну в мосту однозначно эмульсия но для переднего это нормально и на Тоетах и на Патрулях та же хрень , может спатет только принудительное давление 0.3-0.5 атм перед заездом в во вду самое простое в сапуны подавать их колесной камеры в салоне некоторые от мяча , так конечно компрессор ресивер общая разводка . Масло для движка Супер я бы не рекомендовал , лачит двигатель , лучше взять Армортек ну или Люкс Так конечно режимы эксплуатации весьма экстремальные , так совет в передний мост лучше лить чего попроще , а в задний хорошую синтетику , он и воды хлебает меньше и нагрузки на него побольше

[@markomane604]

ok 👍💯😀🙋‍♂️

[@Romanych747]

Патрик ни гвоздя ни жезла

[@ВасилийТкачев-х3г]

остужает угол наклона лопасти а не количество лопастей твой тоже нормальный болгаркой подпели на сантиметр лопасти и тоже будет работать не задевать

[@aleksandrromanov6771]

Антифриз беру только ТCL -50 супер не замерзает на валбересе заказываю и масла там заказываю Мобил 5 в40 4 л 3500р

[@БогданЯгодин-ъ4я]

Моста сапунун ханна диэри таьаарбыккыный?

[@dnevalnii4]

Родные ролики если не болтаются, открываешь сальники промываешь смазку, меняешь на новую и ставишь обратно.

[@чудикюдик-б9б]

Я тоже так делаю всегда, только не промываю

[@miseeke21]

💯👍😎✊💪😉 махтал

[@Vladislav874]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alekseyravenskih9572]

А бывают пыльники шрусов силиконовые на уаз?

[@saynanikolaeva]

Да

[@vitaliyperemitkim2215]

Лучше нейлоновые

[@alekseyravenskih9572]

@@vitaliyperemitkim2215 Лучше для кого?

[@And56637]

Фирму CS 20 посмотрите

[@CTO_masterskaya]

У равенола есть годные масла. Цена конечно выше. Но до -40 они класс

[@Виктор-с3в9р]

👍👍👍🔥💪

[@BBD-px8lb]

Без смотровой ямы ,конечно не удобно.Ты бы сначала заехал на брусья и см на 20 станет выше авто.

[@МирославПетров-ь5с]

Молодец Мужик

[@петрович-у9у]

Пыльники на роликах аккуратно снеми, смазки напихай туда и походят ещё