Говногайки колес Ford

[@alexeyyakovlev4348]

Этот ключ не для переобувки зима-лето, а для установки запаски раз в 100 лет.

[@ЕвгенийГеоргиевич-л8г]

Покупал давно уже, в одном из автомагазинов телескопический ключ для колёс с резиновой ручкой, на нём двухсторонняя головка 17 на 19, кстати их продают до сих пор. Так вот этот ключ использую уже на четвёртой своей машине, не испортил ни одной гайки. Штатным ключом и домкратом не пользуюсь, использую подкатной домкрат. Фордовский балонник меня рассмешил. Но Куга мне пока нравится, всем удачи!

[@АлександрПотапов-к5ф]

Я тоже использую телескопический ключ 17*19, купленный в OBI. Штатный ключ использую только для домкрата. Не сломал ни одной гайки.

[@sergeyyurin6553]

купил такой же ключ. но проблема как писал ранее есть

[@Chegevar-yr9ye]

Головка ключа телескопического airline на 19 идеально подходит под штатные гайки ,грани не слизывает.

[@TheVitoevil9]

Полностью согласен, проблема известная. Купил сразу набор «нормальных» гаек.

[@ЕвгенийМитин-ъ6у]

Где?

[@swistos]

куча денег?)

[@TheVitoevil9]

@@swistos совсем нет, выбрал итальянские Ellis, служат уже 3 года и если помыть, то как новые) по стоимости точно не помню но где-то от 100 до 150 руб./шт

[@fordfocusclubua]

Спасибо за видео!!! Гайки - это наша боль.

[@Андрей-в4ф3е]

позавчера менял колеса, головка на 19 пневмо ликота все ок, видимо дело в руках

[@serge95v]

Проходил это на Фокусе 2. Размер у Вас больше 19 получился, т.к. колпачёк уже деформировался после затяжки штатным ключём. Если новые гайки с самого начала крутить крестовиной на 19, то ничего с гайками не происходит - проверено на Фокусе 2 с 2007 года и на Куге 1 с 2011 года и по сей день. Ещё эти колпачки не любят несимметричной нагрузки особенно разболтанной головкой - поэтому именно нужно крестовину. А деформированные колпачки можно более менее нормально поправить просто забив гайку в хорошую головку на 19 молотком. Колпачки эти сделаны из нержавейки тонкой. Ещё важно - на родной гайке конус имеет покрытие - что-то вроде алюминиевого сплава - это чтобы гайка не прикипала к легкосплавному диску. Штатный балконный ключ применять ни в коем случае нельзя.

[@Seregaiop]

Ну все. Теперь расход подымится бензина. Веса то прибавил. 🙂🙂🙂 Но у меня эти же гайки и ключ головка на 19 идеально подходит. Скорее всего зависит от изготовление гаек. Отливка бракованная. И ещё. Эти гайки портят шиномонтажник при смене колёс. Они своим гайковертом ударным разбивают их. И вот потом головка не лезет. Было так на предыдущем форд. После этого откручиваю сам. А штатный болонник даже не смотрел. Его в мусор сразу. Он и на втором фокусе был какой то пластиковый.

[@IgorNosyk]

А ты готов доплачивать за ручное откручивание??? Своё время наверное ценишь???

[@andreos6478]

Через год эксплуатации тоже такая беда случилась. Одна гайка перетянута была, тоже сорвал ребра. Пришлось стамеской рубить оболочку. Купил в известном сетевом автомаркете гайки, 5 лет служат, только ржа проявляется.

[@ПавелЗахаров-о4ф]

В каком магаще брал и какие

[@Александр-р7ы2ц]

не пользуйтесь пистолетом в сервисе, срывают там. пользуйтесь крестом.

[@andreyoktyabrsky9950]

Ни разу штатный ключ не использовал,гайки не сказать что как новые, но близко к этому, правильно пишут купи нормальный ключ.

[@sergeyyurin6553]

Была та же проблема. Думаю заменить все гайки.

[@ВаисЮсипов-т4г]

Три года пользуюсь обычной головкой на 19 мм., при сезонной замене резины, гайки хорошие . Окантовка на гайках сделана из нержавеющей стали! А вот кто крутит гайки пневмоинструментом , такие проблемы и возникают, сбивают колпачёк гайки или ещё хуже, срывают шпильки.

[@васяпупкин-й7ц5м]

Отлично подходит 19 головка, четко без люфта и проблем....

[@kimsan7577]

Тоже был наслышан про плохие гайки из-за этого взял набор секреток и 4 гайки освободившиеся положил про запас. Родным баллончиком не пользовался. Насадил головку 19ю с набора инструментов на телескопический ключ. Сидит ровно ничего не болтется. Куга 2018, видимо гайки пошли уже другие что ли, всего пару раз переобуваться. Ради интереса надо бы взвесить тогда точно будет известно.

[@JMark74]

Дело точно в руках. У меня Фокус на таких гайках был. Все десять лет два раза в год перебувал. Сейчас Куга, тоже не каких проблем. Очень хорошие гайки!!!

[@andreyostroverh7385]

Вам конструктор приплатил ? Это самое дебильное решение какое только можно было придумать.

[@СергейКалинин-ы3й]

Штатный ключ действительно плохой. Я купил крест и пользуюсь (19 номером), все норм.

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Там ещё проблема в том, что толщина стенки ключа должна быть не большая , как у ключа из запаски Форд, а таких я в продаже не видел…

[@mihaill4393]

а может Американская система исчисления? Дюймы? и ключ дюймовый нужен??? 25/32 дюйма это 19,8438 мм. получается что дюймовый ключ)))))

[@lexa8057]

Получается так

[@ИгорьКрылов-э3ж]

Где его только взять?

[@mihaill4393]

@@ИгорьКрылов-э3ж они продаются и у нас тоже, просто нужно поискать в магазинах и интернете.

[@АлексСоул-щ6ж]

А почему сразу 20 гаек таких не купить? Поставить и забыть о проблеме.

[@ЛесяУкраинка-с4щ]

У меня форд эскейп из США 2017 года с балонным ключом такая же херня(прокручивается)...Муж купил крестообразный балонный ключ,говорит,что подходит головка на 19...На СТО (когда снимали колесо) посоветовали купить еще головку на 18,так как вот эта декоративная "насадка",которая на 19,может сорваться,а под ней размер гайки на 18...Зачем они такое сделали никак не пойму...

[@alexeyilin5346]

Привет! На новых авто рекомендуют использовать динамометрический ключ, даже для колесных гаек! Так и делают на сервисах в Германии. Там же гайка от Febi стоит около 3 евро, у дилера ещё дороже

[@maksimukropien5545]

У авто для америки все размеры дюймовые и эти гайки нормального стандарта США 7,5 дюйма.

[@sergeyvoronov9651]

Попал с этими гайками, ещё на фокусе.. и родилось тоже самое слово, - «ГОВНОГАЙКИ». Полностью согласен с автором, добавить нечего, все сказано. Чем думал этот гореконструктор, который придумал эти гайки..? Да уж, понятно чем, - ЖОПОЙ!

[@SuperFox1971]

Снял эту облупу со стальной гайки и ключём на 18 крутится отлично!!! Снимал зубилом года 2 назад на своём Кугаре!!!! 3 год полёт нормальный! Там стоит простая типа жестянки для крАсоты!

[@lexa8057]

А Вас не смущает, что колпачков теперь нет на гайках?

[@АлександрВолк-л7ш]

Моя Куга 13гв, всё гайки родные. Родным болонником ни разу не крутил. Крутил инструментом из набора с головкой 19мм. Есть на гайках зажовывания, но они ещё живые!

[@lexa8057]

Значит колпачки на ваших гайках обеспечивают размер под 19 мм головку. У меня же головка на 19 не лезет так как размер по граням гаек 19.5 ми.

[@antfarm4909]

@@lexa8057 В США нет мм и см, у них там дюймы! Купи нормальный ключ, выпиши с Амазона через сайты прокладки, и будет тебе счастье! И перед тем как что-то обосрать, разберись в теме! Сам всё от тупости свой посрывал и начал валить на ФОРД! И кто временным ключом колёса меняет, этот ключ рассчитан на запаску, на прокол который у тебя будет раз в 10-20 лет?!

[@yuriperesnichenko6624]

Приключения рукожопа :) ...без обид

[@anzo9691]

Слышал о данной проблеме,при чём давно,поэтому после покупки Форда,поехал покупать второй комплект литья и заодно купил комплект шпилек и гаек) заменил и забыл)

[@ИгорьПорфенюк]

а еще можна болгаркой спилить поврежденную часть ключа

[@АлександрЛутовинов-ы5л]

Во-первых никогда не пользуйтесь штатным ключом, но если только где-то в пути вдали от цивилизации. И покупать в принципе новые гайки необязательно, но доработать свои не помешает. А для этого снимите рубашку из говенного металла с гайки, что сделать нетрудно. Под рубашкой появится гайка с хорошими гранями из хорошего металла. Размер под ключ-19. Удачи на дорогах.

[@lexa8057]

Единственное но, гайки будет уже открытая и шпильки будут быстрее ржаветь.

[@alekseyfokin]

Нужен обычный крестовой ключ как у шиномонтажника. Все норм

[@nedolet81]

Здравствуй! Какие гайки в обзоре - то были? Ничего не понятно. Лайки за гайки - супер. А за какие гайки? Артикул, finis? Как и с чем сравнить?

[@i.XTreme.i]

Ссылки дай на новые гайки. А по глубине какой размер?

[@odinesnik]

В официальных документах указано, что «эти» дорогие фордовские гайки имеют иной угол конуса, нежели старые фордовские гайки. Как бы замерить угол вашей старой гайки и аналога?

[@Ivan_Gryaznyj]

Никогда не рассчитывал на штатные домкрат и балонник, везде гавно)) хотя странно!!! Машина дорогая, а нормальный инструмент жопятся положить.

[@АлексейСева-д4ч]

У меня Куга 2 дорестаил 14 год, два раза в год переобуваю, штатным ключом и домкратом, проблем пока нет, но шляпки от гаек больше половины уже растерялись, а сама гайка целая, хотя я не разглядывал как она сделана, но ключ сильно болтается, особенно в домкрате.

[@basilvsd]

Френд, тебе не повезло явно😕 у меня родные гайки на 19 стоят с салона, машина 18 года

[@user-ql8he5qx9v]

У меня с 6го года родные гайки!

[@maksimukropien5545]

У тебя европейская версия, а Леха похоже чистого американца купил, а у них дюймовые стантарты.

[@ИгорьЛео-й3е]

У меня Г образный телескопический ключ, к которого в комплекте головка 17/19 идеально подходит к гайкам, ничего не люфтит, на 19 плотно одевается

[@alexfrenkel7979]

Это размер в дюймах американская един.измер.я срезал верхний колпачок и головка на 18 класно подходит ,срезал отверкой острой но гемор тот

[@АлександрГеннадьевич-х5щ]

И что так долго объяснять.Последние форды заточены под сто форд.Вместе с гайковёртами.

[@AIIOJIOH]

какой размер полный у этих гаек? Хочу заказать себе но не знаю какие выбрать...

[@swistos]

тоже интересно

[@cmv1079]

И мне. Спецы ответьте пожалуйста)))

[@Хохломорд]

ты красавчик!!! одобряю и уважение!!

[@the_kopo6ka]

Кто пришел на это видео изза слова "говногайки"? 😂😂😂😂😂

[@СергейЖицкий-е6в]

Алексей, на гайку одет декоративный колпачок. Так вот, если его снять, то ключ на 19 подходит идеально. И литые диски закручиваются с усилием примерно 110 ньютон на метр, а не на глаз как в большинстве шиномонтажек, и тогда гайки будут служить вечно.

[@lexa8057]

Попробую снять этот колпачок с убитой гайки

[@АндрейКашин-ю3н]

@@lexa8057 без колпачка на 18 будет.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

А не 85Нм ???110 то многовато..

[@СергейБузаков-ы8ц]

135 НМ . По книге

[@Breaker717]

сбей зубилом колпачки и гайка станет на 18, головок таких море

[@DeadpooLoren156]

На 2 фокус для литья, какие гайки идут?

[@pubggo1727]

Сегодня меня тоже такой проблема

[@AM-mb3xk]

10 лет сам переобуваю форда, ни разу проблем не было. Головка шестигранная на 19 не подходит, а любой балонник на 19 подходит. Родной балонник только для аварийной замены колеса! Ты не разобрался, и сам себя в такую блуду загнал. Купи нормальный балонник за 300 руб. А то оставшиеся гайки головкой на 20 разобъешь.

[@гидравлическийдомкрат]

На вольво штатный ключ ващееее лопается.

[@dimmervoicet]

Та же история, купил аналог - zekkert, приедет - покажу ее...

[@aro-f2]

А от чего ты купил новые гайки?

[@ОлегВознесенский-х8я]

У меня другие гайки ,четко на 19 состояние нормальное,правда колпачки с торцов отваливаются после 2 затяжек

[@artemvaganyan]

Лайк

[@Nik05128]

А я себе итальянские гайки поставил 100р.шт и забыл а ключ такой же стал почему то переднее правое колесо порой без трубы не отвернуть хотя затягиваю в пределах разумного.

[@АлександрПавлов-т5з2ъ]

У меня 19 головка уже лет 6 нормально крутит не одной гайки не сломал а/м фокус 3

[@m.l.leather]

Объясните пожалуйста что такое 12 и 1,5

[@Denis-Muranov]

Ничего себе 3 раза крутил !!! Он одноразовый. )

[@valeriidmitrievich858]

ва автобазар и купить бэушные жигулёвские ключ колесный он как раз будет 19,5

[@kamartyk]

Нормальный ключ и пневмописталетом не крутить и ходят гайки отлично за 8 лет одну запарол гайку и то по глупости

[@СергейРжевский-з4ч]

С гайками такая же проблема

[@sashabotovbotov1682]

Номер гаек есть?

[@vp5721]

У тебя были секретки на колесе?

[@lexa8057]

Нет. 90-е давно прошли, теперь колеса с машин не снимают))

[@olegivankov9612]

Привет всем, у меня такая же ситуация была, поехал к дилеру, сделали фото ключа, отправили на завод и завод прислал новый ключ, он должен быть закаленный что бы не растягивался.

[@lexa8057]

Второй ключ не растянулся?

[@olegivankov9612]

Lexa пока сказать не чего не могу, т.к., после зимы переобулся, пока дефекта не обнаружил, но Диллер и Завод согласились с моей позицией что ключ должен быть закаленный что бы такой штуки как на видео не произошло.

[@Pacep87]

гайки конечно так себе, но проблема в первую очередь в ключе.

[@СергейБулатов-я9и]

Когда я купил федю то сразу купил комплект гаек за 50 руб м всё окей при этом заменил ещё и часть шпилек

[@СергейБулатов-я9и]

50 руб каждая

[@docker_cz]

Привет из Украины) После неудачного откручивания гайки на шиномонтаже (пришлось забивать головку на гайку) заменил все гайки))) ГовноГайки Форда портят "пневмопистолеты" и как теперь выяснилось из твоего видео говноключи от Форда. ИМХО Но Куга нравиться, с КУГОЙ не скучно))) Всем ровных дорог)))

[@kostan89]

У меня подошла головка на 21. Но проблема в том что не получается открутить эту гайку, она просто проварачивается как в одну так и вдругую сторону

[@kamenton]

Как решили? Та же история

[@kostan89]

@@kamenton пока никак

[@gizmogremlin980]

Напишите код новых гаек. С виду они реально хорошие. Недавно столкнулся с такой-же проблемой, и понял что надо срочно менять все гайки.

[@lexa8057]

Не знаю кода

[@gizmogremlin980]

Ну уже и не важно. Я вчера долго искал в интернет приличные гайки, и нашёл на ALI. Если реально придут такие как у них на фото, то я был бы доволен. Ценник более менее адекватный-2500руб. за 20 гаек. Ниже ссылка. aliexpress.ru/item/4000991111282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.898e33edeT2hEb&_ga=2.156247611.166632364.1620173541-747632281.1620173541

[@Nik05128]

Эти гайки защита от криворуких шиномонтажиков а так стояли у меня итальянские гайки а на шиномонтаже чудило трубой решил затянуть и все шпилька ёк в сервисе только замена ступицы но на счастье есть драйв 2 час делов и шпилька от хендай стоит в место фордовской.

[@юрийсмирнов-г2у]

Видос полезный, но где ты был раньше 😥

[@ВалераЛоскутов-э2и]

С чего гайки купил

[@I1Anevil]

Штатный ключ - гавно, менял на запаску - погнулся сразу, купил нормальный. При первой переобувки заменил все гайки на нормальные аналоги, пришлось пошерстить инет, чтобы понять какие требуются. Удивлен, что ты еще на штатных...

[@grigoriy9281]

Так а какие купил, ссылка есть или фирма? спс..

[@НикитаВолков-н6ю]

Мужик.ну что сказать если ты рукожоп.я уже 6 лет откручивают и закручиваю и все ок.купи нормальный балонник и не тяни пистолетом.

[@alekseyfokin]

Таким ключем изначально не использовал

[@Kupi_naavito]

Есть нормальные гайки с большим конусом под оригинал диски. Литые, без колпачков и без крутилок. Могу отправить комплект. Если интересно, - в лс.

[@Чинимсами-ж4ч]

Это дюймовая гайка что ли?

[@sergeyromanov6902]

19,5 бляцкий размер. )) Лёха привет. Где такие гайки купил, меня на шиномонтажке мастера Каждый раз заставляют такие купить))

[@lexa8057]

Привет. Я в обычном автомагазине нашел.

[@sergeyromanov6902]

@@lexa8057 ок спсб))

[@ольгамолчан-о4р]

у меня такая же фигня

[@ГригорийМелехов-э4д]

бедолага, надеюсь уже поумнел

[@Алексей-ч4з2ь]

Похоже что гайки в дюймах

[@antfarm4909]

+++

[@ДенисМарченко-п6ы]

У меня вопрос какое давление делаешь в шинах?

[@lexa8057]

2.4. При максимальной нагрузке нужно дуть до 2.5.

[@ДенисМарченко-п6ы]

@@lexa8057 не много для наших дорог, я 2.3 накачиваю думаю ещё поменьше сделать, а то стыки мелкие ямки сильно жёстко проходит

[@ВладиславКудло]

Я переобуваюсь на шиномонтажке, там работают пневмомолотком , думаю это тоже имеет значение и для граней гайки это своего рода щадящий режим затяжки и откручивания. А в твоём случае я бы поменял все гайки , так как вес отличается, как следствие возможность возникновения вибрации от дисбаланса, да .... так как гайка расположена близко к центру оси, дисбаланс будет незначительным, но при определенных скоростях может все же возникать...

[@lexa8057]

Дисбаланса не ощущаю даже на высоких скоростях

[@mishaelnik6944]

Есть ключ 19,5

[@АлексейГубко-ъ5в]

Так портят гайки гайковёрты.

[@ВикторДутов-е1у]

Двумя руками крутить? Читай руководство по эксплуатации- ТОЛЬКО ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ,

[@ATREDIS85]

Интересно конечно, но... Во-первых, всё что кладут бонусом в машину - это для использования в экстренных случаях, типо пробития колеса и т.п. Во вторых ты сам виноват. Зная, что гайка 19,5 крутил её головкой на 20 - это прям сразу двойка тебе за такое надругательство над гайкой. Ну и в-третьих, размер 19,5 как по мне является своего рода антивандальным, если кто-то решит со штатным ключём снять твои колёса. Вот и получается, что таких умельцев как ты, которые ругают форд, а по сути не понимают в чем их ошибка полно... Все беды от головы.))

[@vladimirpetrov1578]

На S40 такие же. Задолбали. Пневматикой откручивать ваще нельзя, им сразу капут. Кручу вручную.

[@aIIeJIbCuHoO]

Как откручивать это дерьмо???на 20 слизало эти говногайки Пробил колесо и не могу его снять,это полный пиздец.... Продам это ведро фордовское после такого случая....

[@АлександрДмитриевский-у7ж]

Да тебе их пневмой испортили.Гайки тут не при чем.Обвиняй тех кто использовал ударный инструмент.Не придерживаются момента затяжки.

[@denisux4665]

Febi

[@denisux4665]

Febi 44949 Ключ на 19 Гайки форд стоят в 2 раза дороже На зарубежных ресурсах swag и febi заявлены как oem поставщики конвеера форд. Гайки проходили зиму. Состояние как новые. Затягивал крестовый ключом force головой на 19.

[@АнатолийВинокуров-ь1в]

Это ключ для домкрата

[@Александр-н6и2я]

Я в Иркутске вфорд центре брал гайки на Кугу

[@lexa8057]

И по какой же цене?))

[@Александр-н6и2я]

@@lexa8057 по 250р шт.

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

Дело не в форде,который делает на потребителях деньги,а в рукожопах,которые всему удивляются.Любой концерн делает деньги на дурачках,которые не шарят в технике.Это норм явление.Пошёл купил 20 гаек нормальных и забыл про проблему.Кстати,ты бы резьбу шпильки графикой смазал бы..

[@АлексанрАлександр-к9ф]

Эту проблему еще на фф2 обнаружил. Поэтому на кугу купил нормальные гайки и все. Штатный ключ используется только для экстренной смены колеса и не более, это вам не ВАЗы 90 годов!

[@Limpopus]

Так ключ говно или гайки ?)

[@antfarm4909]

Автор сам дурак, мозга у него нет :))) Гайковёрт для замены запаски, в случае прокола, он для массового откручивания гаек туда-сюда не предназначен! Размер гаек для оригинальных ключей, такие есть, в том числе и у оф.дилеров! Хочет ездить на Форде, а эксплуатирует его как ТАЗ. Так купил бы ТАЗ и не е..бал бы людям и себе мозги....

[@БатькоМахно-ы5к]

Форд каке-то говнище стал. рено похоже его сейчас просто уделывает.

[@romangoncharov5290]

Где покупал?

[@lexa8057]

У нас в Иркутске в Автограде.

[@СергейКарбид]

@@lexa8057 МОЖЕТ НА НОВОЙ МАШИНЕ ПОДМЕНИЛИ ГАЙКИ . ВМЕСТО ОРИГИНАЛА ЛАЖУ ВКРУТИЛИ. ??? У МЕНЯ НА ШТАМПАХ ВСЕ ОК ТАМ НОРМ ГАЙКИ 19.