【GPS】Cab View Train "Meitetsu Nagoya Line" Meitetsu Gifu to Toyohashi (Japan)

♪ミュージックホーン：新安城駅通過時(54分45秒～)
前半、名鉄岐阜～神宮前間担当の運転士さんが大きな声でハキハキと喚呼されていたのが印象的でした。
本動画は、前面展望動画とGPSログを動画編集ソフトAVIUtlのプラグインで合成したものです。車窓を見ながら今何キロ出ているか、どこにいるかわかります。
＜列車＞
　快速特急　名鉄岐阜14:48発～豊橋16:07着
　列車番号：152(土曜･休日運転)
＜車両＞
　名古屋鉄道1200系電車
　1415F　ク1015
＜機器等＞
　・GPS計測機器
　　ユピテル ASG-CM31
　・動画編集ソフト
　　AVIUtl (VSD for GPS 拡張編集プラグイン)
(2015年2月撮影)

[@di-me-da6979]

素人でただの「前面展望」好きの私にとって，Map付き，速度計付きの前面展望は最高の映像です!! 分岐線や交差線など，”あれはどこに行く線路かな”，”今，交差したのは何かな”と思うので，すぐに情報が得られるととても楽しく感じます。 これからもこのタイプの映像をたくさんアップしてください。

[@swapnalimhatre6081]

Z

[@nedobriy911]

素敵なビデオ、ありがとう。

[@user-wt2wz6ug9j]

さすが、名鉄。運転士さん、喚呼が、素晴らしいです。また、車掌さんも、JRを意識してか、名鉄一宮駅、到着前、発車後、「名鉄を、御利用いただきましてありがとうございます」と。素晴らしい、名古屋鉄道。🎉

[@shinchannel3885]

とても分かりやすい

[@shikumi0]

最高！

[@robertcummings1971]

this video is nice and in 1080pHD! very nice!

[@maple.soreikaede]

うぽつです よければ犬山線も投稿してくれないでしょうか？ お願いします！

[@user-xi3sr2pb7d]

こういう動画内房線にも出して欲しいなぁ、お願いしますー地図もあってすごい分かりやすいですーチャネル登録しましたー

[@tsfiooi]

+KZbin毎日見てる 登録ありがとうございます! 内房線は機会があれば撮りたいと思います。

[@user-xi3sr2pb7d]

tsfiooi 分かりましたー(*´∀｀)住んでいる所が遠ければ全然大丈夫なので、時間がありましたらお願いしますー

[@osakashinano]

機会があるなら、18きっぷかな？

[@konitiki]

なんだ・・・笠松かｗ　クソマツっていう地名あるのかと思ったじゃないかｗ

[@sousoubaken]

GPS MAP付き、そして速度表示いいですね

[@notenismo9031]

画面左上↖️のナビゲーションあるんですね。😱 速度計まで見れるんで電車でGO❗️みたいっす。

[@user-hq4rh3ip9s]

阿波踊りのサザエさんって、バンバラバンバンバン♪

[@fuchikoma8203]

120km/hまでの加速に71秒しかかかっていない……えぐすぎる （参考：新木曽川発車後10:30→11:41）

[@a0120666666]

google mapの距離測定機能で測ってみたところ約1.45kmみたいです！ たったこれだけでトップスピードまで加速できる線形も車両も凄い！

[@dreamersjutebotany989]

13:08のチャイム 最近聞いてない… リニューアル もしくは 廃車前に もう一度聞いたり、録音したい‼️

[@amanojyaku60]

この逆の前面展望は在りますか？｡是非､見たいのでお願いします｡

[@sakagami1121]

自分の地元が見えるとテンション上がる

[@user-vr1dw5tm1v]

なんやかんや言うて1015Fリニューアルされたんだよなぁ

[@osakashinano]

参考までにお聞きしたいのですが、撮影機材とかって教えてもらえたりします？ よろしければ教えて下さい。

[@tsfiooi]

SONY HDR-CX630Vです

[@osakashinano]

+tsfiooi ありがとうございます。 やっぱりSONY製のカメラはかなりの高画質が撮れるのかね･･･。

[@tsfiooi]

SONY製に決めた理由として、強力な手ブレ補正が決め手になりました。 画質は同価格帯のCanonのiVISの方が上だと思っていました。

[@MS-pp1jo]

本当にいい仕事ありがとうございます。改めて名鉄名古屋駅のオペレーションは日本一だと思う。実際にホームで見ていると緻密な運行管理に感動すらおぼえる。札幌では、北海道新幹線札幌延伸の際のホームの位置をどこにするかで、グダグダと醜い利権の争いが続いてる。場所がないとか遠いとかかなんとか。そんなもん運行頻度が少ない路線を共用すれば済む話。事故が起これば「予算が無い」、「人がいない」の言い訳ばかり。本気で思うが、JR北海道の幹部自ら名鉄さんの職員として一定期間修行させてもらえばいい。幹部が肌身で感じないとわからない。安全意識が未熟なJR北海道に新幹線を委ねる道民としては、不安でしょうがない。

[@tsfiooi]

ありがとうございます。 北海道は魅力的な路線が多いだけに、近年事故や廃線のニュースが多いことを残念に思っています。

[@taka320it]

gps マップはどうやって動画とリンクさせてるのでしょうか？

[@tsfiooi]

フリーの動画編集ソフトAviUtlのプラグイン「VSD for GPS」でGPSログと映像を合成しています。

[@user-oi9kl2wo1l]

いいねぇ

[@CH-EkiMeihyo]

手ブレ補正はスタンダードにしましたか？

[@tsfiooi]

この時はアクティブで撮りましたが、手持ちでなければスタンダードで十分ですよね。

[@Sunrise_15h]

二ツ杁のコンツネ、今はコンビニになってます。

[@tv3788]

直前に3回ブレーキかけてる

[@steve-sc2pk]

どうやって撮っていますか？

[@tsfiooi]

最前列の席の前にはテーブルのようなスペースがあり、そこに小型の三脚を置いて撮っています。

[@steve-sc2pk]

ありがとうございます 参考になりました。

[@user-er1qo8ve5c]

信号ｫｫｫｫｫｫ↓オ↑で草

[@syabuzuke]

新安城通過したっけ？ JRと勘違いかな？

[@syabuzuke]

くまさんTV そうなんですね ありがとうございます

[@osakashinano]

特急は停まりますが。 快速特急って、国府も通過するし、名古屋本線東半分の分岐駅を知立除き通過してるんですよね。

[@user-rd9lv7fm9q]

新名古屋地下トンネル潜ったら速度計が止まるのは相対距離で測ってるから？？ 名岐鉄道が直接敷いたとこと愛電の敷いたとこ以外の差がくっきり分かりますよね

[@tsfiooi]

単に、トンネル内ではGPS信号の受信が出来ずにデータが欠落しているからです。。。

[@user-rd9lv7fm9q]

tsfiooi GPSなんですね

[@user-mv3zd3tg6c]

くそ松で草