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4 years after delivery of GR Supra - 5 satisfactions and 10 dissatisfactions of the owner.
19:09
【GRスープラRZ】なんで買ったの? 1年乗って感じたこと
9:51
Стойкость Фёдора поразила всех!
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Миллионер | 2 - серия
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РОДИТЕЛИ НА ШКОЛЬНОМ ПРАЗДНИКЕ
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GR Supra supra: 10 points of dissatisfaction after 1 year of driving with English subtitles
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Murakumo channel/car life with GR supra
Күн бұрын
Пікірлер: 102
@赤いきつね-r1x
2 жыл бұрын
9月に納車です!BMW系は初めてでライトの操作等が不安です、慣れれば大丈夫ですか?
@MURAKUMOwithGRSupra
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます ライト操作に関してはほとんど自分で操作しないですね オートライトにしておけばクルマ任せで不満なく機能してくれます
@osh7240
3 жыл бұрын
自分もBM乗りですがシートヒーターと水入りはとても共感できます。水入りに関しては定期的に拭いてあげないと砂汚れすごいです
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 共感いただいてうれしいです。 確かにこまめなケア必要ですね。
@eden3652
3 жыл бұрын
今月SZ-R納車されました。4番と5番めっちゃ分かるw シートヒーター熱すぎる💦
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 共感していただけてうれしいです。
@user-xx4yq9ny4x
2 жыл бұрын
BMって中のモニターでオイル量見れません?
@ゆきさん-o7e
3 жыл бұрын
スポーツカーだからステアリングヒーターなんて無くて当然、ピュアスポーツならシートヒーターも邪道だと思うくらいの覚悟で乗る必要があると思います。エアコンの左右独立ははナビシートに座った人が調整する為です。1人で乗る時は運転席側だけ使うよう設計されてるので、運転席側の人がナビシート側も調整するはナンセンスですよ。
@mgtpapgj
2 жыл бұрын
オイル交換にかかる費用は具体的にいくらぐらいですか?残オイル量をナビから確認できたとして、費用に変わりはあるでしょうか…?
@MURAKUMOwithGRSupra
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ちょうど先ほど12カ月点検ついでにオイル交換を実施いただいたところ、純正品へのオイル交換で工賃含め代金が¥26213円でした。オイル交換はまるごとすべて交換かと思いますので、残オイル量によって値段が上下することはないかと思います。
@sawano_cchi
2 жыл бұрын
壊れた場合は、部品代って高いですか?
@MURAKUMOwithGRSupra
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 幸いなことに部品の故障がないため詳細は分かりませんが、オイル交換などを実施する際も通常のトヨタ車よりも高い印象です。
@2107561
3 жыл бұрын
ドアミラーの下降はミラー角度切り替えするスイッチを助手席側にしておけば作動をキャンセルできますよ
@すぺありぶ-d1k
2 жыл бұрын
オイルレベルって、ディスプレイから確認できないんですか?
@洋森
Жыл бұрын
私もスープラ乗りですがETCは少し考えて欲しかったです。見た目がイマイチですよね。 しかしながら青空駐車しているのにムラクモさんのスープラ室外も室内も綺麗ですね。 まめに洗車してるんでしょうね。 月2〜3は洗車してるんでしょうか❤
@MURAKUMOwithGRSupra
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 また外観などほめていただき、非常にうれしいです。 確かに月に2回程度は洗車しているのと、 (愛知県在住なので)ふるさと納税を活用して、毎年クリスタルキーパーを施工しているので、そちらが効いているかもしれません。
@-sm0o0ky-93
3 жыл бұрын
エコモードとかいる・・・?スポーツカーに何を求めてるんだ… オイルレベルもナビ画面から見れるはずやけど…
@ガンペイさん
3 жыл бұрын
オイルゲージってナビの車両情報で見れなかったですか? BMは見れるからスープラもそこで見れるかと思ってた。。。
@doumoaramakidesu7895
3 жыл бұрын
ナビから確認可能ですね!
@shigekima5707
3 жыл бұрын
不満点と言うより気になるところですね 私は寒がりなのでシートヒータは良かったのですが ベンチレーションもあれば良かったなと思います(笑) 内装に関しては、RZは赤色が基本で黒色にしたい場合 オプションで本革シートしか選択できないところ ただ、本革シートはかなり良くてお気に入りに(笑) ETC取り付け位置は私も気になるところです アイドリングストップもメモリー機能があればと 私も思います、ただ、直列6気筒の振動のなさが 分かるので、これはこれで良いかと(汗) 洗車時の水入り!!、私は洗車も趣味なので 初洗車時に気づいて気になりました トランクマットを、防水マットにしておいて良かったと 思っています(笑) ホイールのダスト汚れ、ブレーキの性能は良いので 仕方無しなんですが、洗ってもちょっと走るとすぐ ダスト汚れが(涙) オイル量は、車内の車両情報から確認できますよ ただ、オイルの汚れが確認できないのは気になります
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 共感もいただき、うれしいです。 シートベンチレーション欲しいですね。夏場結構蒸れたので・・・。 欧州車みたいなものなので、納得して動画では取り上げなかったですが、 確かにホイールがすぐ汚れるのも気になりますね。
@すぅプラ
3 жыл бұрын
やっと慣らし終わってオイル交換しました!笑
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ようやく思う存分スポーツモードで走れますね。
@ヨコオユウスケ
3 жыл бұрын
やさしいスープラ🙋
@まさてつ-l7l
3 жыл бұрын
いつも拝見させて頂いています! ミラー角度調整、シートヒータの温度下げるのと自動起動の設定等はBimmerCodeで設定できますよ。 アイドリングストップオフも同様です(^^)
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
いつも見ていただき、ありがとうございます。 BimmerCodeの件、情報ありがとうございます。 ミラーの角度のことは存じていましたが、シートヒータの設定まで操作できるとは。 またいろいろと調べてみようと思います。
@まさてつ-l7l
3 жыл бұрын
@@MURAKUMOwithGRSupra www.supramkv.com/threads/supra-coding-step-by-step.2866/page-16 #234のExcel参照 これはシートヒータ自動起動と温度設定を変えています。 一部スペル間違いありますがご判断下さい! ※シートヒータの自動起動は安定した動作はしないので期待されない方がいいかもです。温度はちょうどいい感じです。
@ヨコオユウスケ
3 жыл бұрын
いつか購入したいです
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 興味持ってもらえてうれしいです。
@h7us2wrsf65
3 жыл бұрын
クーペだからシートヒーターよりステアリングヒーターが欲しいところ。 欲を言えばシートベンチレーションも。
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かにシートベンチレーション欲しいですね。
@_vlog1014
3 жыл бұрын
運転席ドアのボタンでトランク開けて、運転席ドア閉めてトランク開けようとすると、1回気圧でトランク蓋が持ち上がって開かなくなる現象ありません???くそ悩んでます。
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます 私もよく経験してます たしかにその瞬間はかなり煩わしいですね 私はゆっくりドア閉めるようにしてます笑
@_vlog1014
3 жыл бұрын
@@MURAKUMOwithGRSupra 良かったわかってくれる方いて! 僕もゆっくり閉めるようにします
@しゅーくん-h3x
3 жыл бұрын
めっちゃわかる! 対応策ですが(知っていたらすみません)、キャッチャーの取り付けを微妙に上下に変更+左右のゴム(洗車時に水がたまる例の場所)を回して高さ調整をして、多少は改善します(でもいい塩梅になかなかならず、時々現象が再発しています)。 ちなみに、私は逆に思いっきりドアを閉めます。
@水無月ききょう
3 жыл бұрын
こんばんは。 オイルの量は30分くらい走ってからエンジン始動状態で、スープラの設定の中の何処かで見れますよ。 私がちょっと気になるのは、右折時にAピラーとミラーが邪魔に思う事です。 この死角を無視すると中央分離帯などにある障害物に接触する可能性があります。 あとは前方の左右の下が見えないので、立体駐車場のカーブしている坂が感だよりになったりするので、前方下方向カメラ等を付けてみようかと思っていたりします。
@fujiwara_takumi_
11 ай бұрын
もしかして85バカにした後85にブレーキングで抜かされた人ですか?
@Zには負けませんから
2 жыл бұрын
こんなこと気にならないぐらい、良い車ですよね〜!
@MunouMaruBakao
3 жыл бұрын
いつか買いたいけど買える金がたまった頃にはもう売ってなさそう;;
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに最近のEVブームの勢いすごいですよね。 私も今しか買えないじゃないかと思ったので、思い切って買いましたね。
@KO-rq3wd
2 жыл бұрын
水関係は 浸食するから 気をつけてないとね
@WODT-fc1xn
3 жыл бұрын
アイドリングストップメモリーは購入、ETCはグローブボックスに設置、、あとは許容範囲内かな、、、大体は購入前に分かってた事ですしあとはスープラの個性、クセだと思えば何とかなりますよ笑、その分走りが秀でているのは間違いないです👍
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ETCをグローブボックス内に設置されたんですね。スッキリしてそうでうらやましいです。 確かに動画内であげているポイントを帳消しにしてくれる長所を持った車だと思います。
@桜ノ宮京橋
3 жыл бұрын
個人的気になるGRスープラの欠点 洗車する時、トランク部分が気になる エアコンがイマイチ扱いにくい アイドルストップのメモリー機能がない ホイールにこびりつくブレーキダストが気になる トランクが小さい 自分でオイル交換できない 満足度:80%
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 抜けていましたが、確かにブレーキダストは気になりますね。 洗っても、きれいな状態が一瞬で終わるので悲しくなります。
@masa5396
3 жыл бұрын
スポーツモード+開放のやり方は「4L 趣味のガレージ」の動画で詳しくやっていましたね。 もう既にご存知だと思いますが。 でも、スープラのマニュアルを見たら、RZのエンジンオイルが0W-20なのが意外でした。
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 スポーツ+体験してみたいです。 今回の動画のコメント欄でも何度かコーディングの話は出てきているので 興味出てきました。
@HN-jm6eq
3 жыл бұрын
あとZ4には、センターコンソールに非接触の充電器が付いているけど スープラにはない点ですね!
@HN-jm6eq
3 жыл бұрын
@@mh-dl8jg 情報ありがとうございます。
@アナノレマン
3 жыл бұрын
ほんと気持ちわかりました!しかも視界意外と悪いですねー😅オイル交換代も高いですし!
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 視界の悪さは納車前から覚悟してたので、今回はあげなかったですね。 慣れるしかない感じですね。
@大根先生-u9g
3 жыл бұрын
それでもカッコいいからOKですね 欲しいなぁ〜
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃり通り、動画で挙げた不満点を払しょくできる魅力がこの車にはあります。
@なむとむ-q2h
3 жыл бұрын
直6サウンド聴けるだけでその不満は解消されると思います🎵
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、動画であげた不満点は大体帳消しにしてくれます。
@gypsydollasign
3 жыл бұрын
新社会人です。いつかほしい
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 購入の後押しになるような参考情報をどんどん発信していこうと思います。
@いたこ-r5s
3 жыл бұрын
関係ないけどこの洗車場知ってるぞw
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 あれだけの情報量で特定されてしまいましたか(笑)
@DA00003
3 жыл бұрын
めっちゃ共感でわかる~w アイドリングストップは、ワンテンポ動作が遅れて気持ち悪いから自分も切ってますね。 ミラーあれ何なんでしょうね。全下げするから地面しか見えないですよねw 両方ともコーディングすれば設定変えられるようですが、ディーラーではしてくれませんでした。 あと、バックガイドも自分の少し左にズレててこれも調整したいけど、担当さんにこれって調整出来ないの?って聞いたら出来ませんって言われた。 自己責任で弄って、関係ないところが壊れることをたまに聞くので自分はやらないで我慢します。 Z4とのモード数違いは、たぶん改良のネタの為に小出しにするのだと思いますね。 洗車してトランク開けるとビシャビシャに濡れるは、あるあるですねw シートヒーターは、立ち上がりが早くすぐ暖かくなるのでいいですけど確かに熱い!自分は、3でつけて熱感じたら1にしてます。 あと、自分はイエローだからなのか鳥フンの被害が結構あるのが不満かな。田舎で青空駐車だからかもしれないけど・・・ オイルと空気圧は車内から確認できますよ。
@mh-dl8jg
3 жыл бұрын
白も鳥のフンがすごいですよ。ほぼ毎日! あと虫もよく止まっていてフンをされます。 月極駐車場なんですが毎朝見に行くのが面倒なのでカーカバーを購入したら駐車中のフン被害が無くなりました。
@DA00003
3 жыл бұрын
@@mh-dl8jg 自分は、助手席少し前に出して背もたれの裏にゴミ箱置いておいて 見つけたらフクピカみたいなシートで取り除いてポイですね。 で、休みになったら洗車してって感じです。
@シロチビ-h3p
2 жыл бұрын
変えれます→変えられます
@希望匿名-h2u
3 жыл бұрын
まじで内装もbmと一緒なんやな まぁトヨタの内装よりは100いいけど
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かにトヨタ車の内容と比べてすっきりしていていいんですが、 もう少し80みたいに個性出してくれてもよかったですね。
@三木武蔵-p8l
Жыл бұрын
BM買っておいたほうが、無難ですな
@MURAKUMOwithGRSupra
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに純粋なBMW車であれば、解消できる不満点がいくつかありますね。
@aa-qp6vl
3 жыл бұрын
スポーツモードにしたらクリープ現象はありますか??
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
クリープしますよ
@篠原理
3 жыл бұрын
スープラの開発担当者は,Z4より劣る点の洗い出しは,せなんだなあ。いやむしろ,使い勝手を良くする発想が,元々少ないのかも!
@yamanokami-80
2 жыл бұрын
旧車乗りからしたら贅沢でちっぽけな不満w まあでも高級車だから不満でてしゃあないな~
@MURAKUMOwithGRSupra
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます おっしゃる通り、重箱の隅をつついているだけですね
@GODZILLA-lg3wy
3 жыл бұрын
俺は一生着ないであろう紫?のモコモコ長袖。
@rwxproduction
3 жыл бұрын
ほとんど内装がBMWなんだな🤔 共同開発ってバッジをトヨタにしただけってこと??
@BAKKYY
3 жыл бұрын
トップシークレット長田氏ですら 「90スープラ ?BMWじゃんあれ」 と言ったほど つまりはBMW かっこいいBMWですねwwww
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かにあらゆるところにBMWの面影がありますね。ただ、トヨタ純正にこだわって、直6が載らなかったり、HVになってしまうよりは、BMWと組んででも、本来のスープラのコンセプトである直6FRで世に出してくれたことの方がありがたかったので、私的にはアリですね。
@なゆま
3 жыл бұрын
ダクトのカバーを外しても空気が通るような設計されてないみたいですね 中国の偽商品みたいでガッカリです
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうなんですよね。メンテナンス性とかに配慮されたのかなと自分では勝手に解釈してます。
@nu2169
2 жыл бұрын
@__ スポーツカーならしろよw
@corsair5899
3 жыл бұрын
海外の方ですか?発音いいですね
@c999-g2t
2 жыл бұрын
今どき物理レベルゲージって。。。全部デジタルでしょ
@hawk-sn5xc
3 жыл бұрын
ETCはちゃちいですね笑 BMと同じミラー 一体型が良かった、、、 トランクは、ゴルフバック積めるくらい欲しい。 そのくらいは改善して欲しいですね。
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、BMW形式のETC装置欲しかったですね。 確かにゴルフバックはきつそうですね。
@とかげ3号-j8w
2 жыл бұрын
洗車場わかったかもwww
@tamanobu96
2 жыл бұрын
普段乗りしてる人には申し訳ないけど スープラって普段乗りする様な車じゃない気がするから不便なのはしょうがないと思うなあ…
@おはつ-k7s
3 жыл бұрын
そんなに不満あるなら売ればイイじゃん ホントに好きなら受け入れるはず
@キング牛丼はなまる
3 жыл бұрын
スポーツカーにステアリングヒーターいらないでしょ笑
@MURAKUMOwithGRSupra
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに贅沢な要望かもしれません
@Joker-USPhantomRider
3 жыл бұрын
なんか声ネチャネチャしてて腹立つな
@KEN-y1m
3 жыл бұрын
わかる。ところどころデュフデュフ笑いながら喋っててヲタクっぽいし。
@ASDFGH5ist
2 жыл бұрын
見た目もでしょ。これで11個。
@日本酒一番
3 жыл бұрын
声が、公開できる質でないです。コンピュータ使うべし。評価感想は良い思いますが、車としての感想が、なかったのが残念。あとトヨタは、メンテナンスパック入るのが当たり前それを考えると、オイル代金とかほぼ関係ない。 ちなみに外車は、一年オイル交換のみ。ちまちま、交換は、しない。 せっかくなので、外観とか欲しかった。
@KEN-y1m
3 жыл бұрын
わかります。声の音波が響く感じが頭に響くんでよね💧今日みたいにアタマ痛時に聞いてると余計に響く💧
@もんあだ
2 жыл бұрын
一生LEXUSとか乗れない人やん エアコンでそんなとこ言うとか スープラ乗る資格ないわw
@tesajitabata8362
3 жыл бұрын
カッコ悪い👎 恥ずかしくて乗れない
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