【詳細レビュー】新型 トヨタ スープラ

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carwow 日本語

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Күн бұрын

Пікірлер: 917
@ヤマネコ-k6c
@ヤマネコ-k6c Жыл бұрын
確かに「トヨタスープラ!」という目線でみてしまうと「なんだよほぼBMWじゃないか」となるが、「あのBMWが作った車をあのトヨタがさらにチューンして5年保証もつけてくれたぞ」と考えると最高な車
@nannyanen-WWW
@nannyanen-WWW 9 ай бұрын
こういう物事プラスに考える人尊敬する
@tofuyabunta2233
@tofuyabunta2233 5 жыл бұрын
こういうクルマ故に日本のメディアだと走りの部分でのレポートが多くなるが、収納、駐車時など個人的には実用面が気になっていた。そこまで踏み込んで実際にレポートしてくれたのはありがたい。
@SS-bn7fs
@SS-bn7fs 3 жыл бұрын
トヨタが面倒見てくれるBMW車は買いという結論が好き
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ 2 жыл бұрын
うちのばっちゃのスパーキー(製造ダイハツ、販売トヨタ)も面倒見てほしかった(泣)トヨタで直せなくて金だけ取られて、一か八か付き合いのあるホンダに持ち込んだらすぐ直った。
@HYMA-MemeMashup_Japan
@HYMA-MemeMashup_Japan 2 жыл бұрын
BMWとトヨタが一緒に開発して試行錯誤して途中困難もあったがこのスープラは特別な思いが詰まってますね。
@aa35544
@aa35544 Жыл бұрын
マッド「儲かればそれでいいねん」
@sito4610
@sito4610 5 жыл бұрын
フェイク通気口ですが開発スタッフによると通常吸気で冷却が足りているので空気抵抗を向上させるためふさいでいるようです、レースなど通常以上に温度が上がる際はフェイク部分を外して冷却性能を上げてくださいとの開発さんの話です
@eight9823
@eight9823 3 жыл бұрын
外せるんだ
@希望匿名-h2u
@希望匿名-h2u 3 жыл бұрын
@@eight9823 要加工必要
@eight9823
@eight9823 3 жыл бұрын
@@希望匿名-h2u なるほどw
@tomoakih4713
@tomoakih4713 3 жыл бұрын
チューナーのことを考えてくれる優しいトヨタ
@zadkmb
@zadkmb 2 жыл бұрын
言い訳しようがダミーはダミー。 ニセモノだよ。 Rx-7やポルシェやフェラーリにダミーのダクトはねえだろ。
@SinnerInBlue
@SinnerInBlue 5 жыл бұрын
飲み物の収納場所に困ってました。 『そこか!』と悩みがふっ切れました
@tetora
@tetora 4 жыл бұрын
8:25「自動車」←完璧な発音である。
@ঔৣৡৡঔঔৣৡৡ-ট৮ঠ
@ঔৣৡৡঔঔৣৡৡ-ট৮ঠ 4 жыл бұрын
笑ったw
@青山アオイ-g7i
@青山アオイ-g7i 4 жыл бұрын
꧁꧂ ༺࿐༺ঔৣৡۣۜ͜͡ৡঔ༒𒀱𒁏𒁍༒༽ད༒बंदMoͣ隼nͭeyमुझे༒ཌ༼𒀱༒ঔৣৡۣ͜͡ৡ༻࿐༻꧁꧂ 名前凄いですね
@user-ty7cc1zk9p
@user-ty7cc1zk9p 4 жыл бұрын
꧁꧂ ༺࿐༺ঔৣৡۣۜ͜͡ৡঔ༒𒀱𒁏𒁍༒༽ད༒बंदMoͣ隼nͭeyमुझे༒ཌ༼𒀱༒ঔৣৡۣ͜͡ৡ༻࿐༻꧁꧂ それな
@dkdr5795
@dkdr5795 4 жыл бұрын
ネイティブのそれで草。
@KazeMoko_VMG
@KazeMoko_VMG 4 жыл бұрын
「which is also about the same」を早口で言うと「自動車」に聞こえるトリビア
@Yanmannu
@Yanmannu 5 жыл бұрын
英語字幕も見ていましたが、日本語字幕ありがとうございます! 時々ひねくれたギャグをぶち込んでくるあたりが日本のレビューとは違いますね!面白いです!
@uhyauhya
@uhyauhya 5 жыл бұрын
海外レビューはやっぱり見ていて面白い
@Nig96mare
@Nig96mare 5 жыл бұрын
うひゃうひゃ 楽しそうに乗るよねほんと(笑)
@ペニージョニー
@ペニージョニー 5 жыл бұрын
常に楽しませようってのが溢れてるよね。 エンターテナーと記者の違いかな
@上田洋介
@上田洋介 5 жыл бұрын
最初の掴みとか例え、比喩が上手いよなー、飽きないし比較もヤラセが無い。 日本のひょーろんか共の何のウィットもジョークもなく街乗りで胡散臭いクソつまらん太鼓餅レビューはウンザリ、欧米のレビュアーはどのchもレベル高くてまるでトップギア並のクオリティあるんで驚くね、こういうレビューをタダで観れるユーチューブも凄いわ。
@OXY_GYN
@OXY_GYN 5 жыл бұрын
思った事を素直に言ってくれるからイイね
@ggtaka2543
@ggtaka2543 4 жыл бұрын
この番組の日本語訳も番組の(良い)評価に一役買ってますよネ。字数制限等もある中、元の意が崩れないように且つ日本人にも分かりやすくウイットやジョークをセンス良く訳してくれてると感じます。司会の方に、より密な親近感が沸いてくるのは観ていて楽しい。そういう事なんだと思います(自分、それほど英語出来ないんで推測の範疇ですけどw)。
@rin103ug
@rin103ug 5 жыл бұрын
字幕のクオリティが高い! 変に日本語に直さず、英語のまま訳してくれてとても分かりやすい
@blueaston521
@blueaston521 5 жыл бұрын
carwowの大ファンです。これからも応援しています! 翻訳頑張って下さい!
@carwowJapan
@carwowJapan 5 жыл бұрын
ありがとうございます!
@テンテ-k2t
@テンテ-k2t 5 жыл бұрын
内装褒める時BMW製なのでねって言うの皮肉効いてて好き笑
@オラクル森目標150人登録15
@オラクル森目標150人登録15 4 жыл бұрын
@index1075
@index1075 5 жыл бұрын
いつの間にか日本語チャンネル出来ててビックリ いつも雰囲気で見てたからありがたい
@ふえるワカメ-h5w
@ふえるワカメ-h5w 5 жыл бұрын
めちゃめちゃ引き込まれるレビューですごいなと思いました。 これ見ちゃうと日本のモータージャーナリストの方が「スムーズ」とか「なめらか」ぐらいしか言ってないように思いました・・
@大好きオフロード
@大好きオフロード 5 жыл бұрын
やっぱり消火器は社内に置いておきます。 ほとんどBMW製なのでねも面白いw
@JOHN...____
@JOHN...____ 5 жыл бұрын
8:09 皮肉が効いてるな(笑)
@零霞
@零霞 4 жыл бұрын
takafumi sato 編集済みなのに社内って間違えているのは秘密
@THEPOWDRE50
@THEPOWDRE50 4 жыл бұрын
Z4もスープラもオーストリアのマグナ・シュタイアーが製造しているし。
@ゲスト-e7d
@ゲスト-e7d 4 жыл бұрын
どちらもディスる高等テク
@まるまるお-y4q
@まるまるお-y4q 4 жыл бұрын
それにトヨタの保証がつくなら買い。おもろいですね。
@oroka-man39
@oroka-man39 5 жыл бұрын
8:08 トヨタ車に消火器があってもしょうがないので、水を入れておきますは草
@ハハッ-t1f
@ハハッ-t1f 5 жыл бұрын
その後やっぱり車内に積んでおきます。ほとんどBMW製なのでねも草
@トリガーハッピー-x9k
@トリガーハッピー-x9k 5 жыл бұрын
悪い部分はハッキリと悪いと言う所にとても好感が持てました
@6nem3ktumi
@6nem3ktumi 5 жыл бұрын
トリガーハッピー フェイク通気口なんて誰も言ってないもんな
@mini-rt9jc
@mini-rt9jc 5 жыл бұрын
ウラジーミルプーチン トヨタはダミーグリルが好きすぎやで…
@ステーキいきなり-k7u
@ステーキいきなり-k7u 5 жыл бұрын
レクサスなんて空冷でもないのにあのグリルだから 何であんな強調しているのだろう
@taiga-vn3sf
@taiga-vn3sf 4 жыл бұрын
graph v-t 中国しか売れないのにね。
@すぐ文句言うおじさん
@すぐ文句言うおじさん 4 жыл бұрын
@@ステーキいきなり-k7u ん?? 水冷でも結果空気で冷やしてるでしょ🥱??
@日本ファーストの会
@日本ファーストの会 5 жыл бұрын
一気に見いってしまった。 軽快なトークとギャグ?もイヤミがなかった。 スープラ? いい車なんじゃないですか?
@うさみちゃん-n2b
@うさみちゃん-n2b 4 жыл бұрын
日本のただの車好きが説明してる動画よりだいぶわかりやすくて面白い🤣
@きろの部屋0315号室
@きろの部屋0315号室 5 жыл бұрын
こんな面白いレビューをする番組があったのか!日本語字幕最高!
@HiFiKaZ
@HiFiKaZ 5 жыл бұрын
私も初めてデザインを見た時「なんじゃこりゃ」って感じたんですが、現物みたりレビュー動画観てるうちに「ありかな」って感じるようになりました。面白いデザインです。
@かーぼん-i1k
@かーぼん-i1k 5 жыл бұрын
7:57から好き
@peipei226
@peipei226 5 жыл бұрын
褒めすぎない生の声聞けて嬉しい
@gossam2008
@gossam2008 5 жыл бұрын
マットはスープラも86/BRZも世界中の現行車でも随一に楽しいと評価してるね、すごいわ
@丸丸-x3g
@丸丸-x3g 3 жыл бұрын
まあスープラに関してはマジでBMW製なんだがな‥(笑)
@ryosyama471
@ryosyama471 5 жыл бұрын
字幕が素晴らしい! しっかりと翻訳してくれています。Thank you carwow! I am enjoying this more than ever!
@milkboy8645
@milkboy8645 5 жыл бұрын
これほどはっきりと言ってくれた方が普通にいいですね!
@cinderella_ardan
@cinderella_ardan 5 жыл бұрын
気に入ったとこと気に入らないことをハッキリ言い切るから好き✨ あと真実の杖シリーズ好き✨
@peropero-squat
@peropero-squat 5 жыл бұрын
消化器のくだりや「よくぞトヨタが〜」というあたり、海外でも信頼性は高いが面白味に欠けるというイメージは同じなんだなあ。
@AaaaAaaa-qh8bg
@AaaaAaaa-qh8bg 5 жыл бұрын
生真面目ってイメージなんやなぁ
@jetthruster795
@jetthruster795 4 жыл бұрын
日本の評論家はメーカーに忖度してばかりだからこのチャンネルはホント参考になる
@hunter2831
@hunter2831 Жыл бұрын
そうしないと飯が食えなくなるからね日本だと
@AB-lz3ot
@AB-lz3ot 5 жыл бұрын
外装は思ったよりまとまってるな。 でも80スープラの航空機のような運転席は意地でも継いで欲しかっな〜
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h 5 жыл бұрын
メーター類が全て運転席を向いてるのを80スープラ見て憧れましたね。
@モンモフ通信
@モンモフ通信 5 жыл бұрын
やっぱり航空機といえばサーブだね。
@タケヒロ-b9p
@タケヒロ-b9p 4 жыл бұрын
80スープラの運転席は異常 車の運転席ではない(笑)
@OXY_GYN
@OXY_GYN 4 жыл бұрын
モンモフ通信 ロッキードマーティン、エアバス、ボーイング
@くクルーゼさん
@くクルーゼさん 4 жыл бұрын
前のスープラのがよかった運転席もだしMT車だし
@MARUKESU93
@MARUKESU93 4 жыл бұрын
日本ではいないレビュアー 面白いしシンプルに説明してくれるw
@sin4153
@sin4153 5 жыл бұрын
先日工事現場で片交やってた時なんかアウディっぽいライトの車来たな〜って思って止めてよく見たら新型スープラじゃん!生で見たの初めてだから感動したわ 動画関係ないコメントだわこれ
@---fp2iy
@---fp2iy 4 жыл бұрын
東京ディズニーランド(千葉) トヨタ スープラ(BMW)
@蔵馬
@蔵馬 4 жыл бұрын
???「勘のいいガキは嫌いだよ」
@wani_yuri7781
@wani_yuri7781 4 жыл бұрын
流石にエンジンルーム内のBMWは無くして欲しかったww
@hentaiyojo
@hentaiyojo 4 жыл бұрын
@@wani_yuri7781 製造元だししゃーなしや
@wani_yuri7781
@wani_yuri7781 4 жыл бұрын
簡単に消せるのに...
@ああ-e4o4z
@ああ-e4o4z 4 жыл бұрын
@@蔵馬 ちょっとズレてる。 いや、結構ズレてる
@佐藤-d7p
@佐藤-d7p 5 жыл бұрын
ちゃんといい所悪い所を言ってくれるからいいね!
@山猫-o6j
@山猫-o6j 5 жыл бұрын
日本人のは完全にその人目線の主観的だもんね
@君主ボーイ
@君主ボーイ 3 жыл бұрын
メーカーに媚びっているうやうやレビューなんて参考にならんしな
@kazuma701
@kazuma701 5 жыл бұрын
日本語字幕のおかげでコメントが理解できるようになってありがたい! 翻訳ありがとうございます!
@gossam2008
@gossam2008 5 жыл бұрын
多田エンジニアや豊田社長が目指した、80からスープラらしい素直なハンドリングと86から一歩上の運転レベルが必要なスポーツカーになれてる感じ
@大塚百合子-g4r
@大塚百合子-g4r 4 жыл бұрын
日本はコメントする時メーカーに気を使うけど 海外は本音で話すところが良い
@na-o3014
@na-o3014 5 жыл бұрын
どんな車も雑に扱うの好き
@masukokoa1266
@masukokoa1266 5 жыл бұрын
日本語のチャンネル作ってくれたんだ!嬉しい(*≧∀≦*)
@honda_1948
@honda_1948 5 жыл бұрын
企業に買われた日本のカーインプレッションと違っていい
@tchannel40
@tchannel40 5 жыл бұрын
「メルケル首相が着物を着て、シュワちゃんとデートしている感じ」 上手いことゆーね!
@てるみわい-f7u
@てるみわい-f7u 5 жыл бұрын
いままでずっと英語の方を見てたのですが、とてもありがたいです!! matt サイコーです。
@koifumi1499
@koifumi1499 4 жыл бұрын
この人メーカーや国に関係なく偏見のない評価するよね。聞いてて気持ちいい。
@maakun34gtt
@maakun34gtt 5 жыл бұрын
フェイクの蓋は取り外し可能で、オイルクーラー、デフクーラー等の後付けを考えて設けられていますよ。
@user-sp2tm2iz9l
@user-sp2tm2iz9l 5 жыл бұрын
ライト下横の妙な穴も改造前提なんだとさ
@user-rg4tl8wu5e
@user-rg4tl8wu5e 5 жыл бұрын
日本の車が信頼されてるのがよくわかりますね! 新型スープラが出ましたが、 86が2020年あたりにフルモデルチェンジするみたいですね、楽しみです。 ぜひそちらもレビューして欲しいですね!
@ExTrainTAKAHAMA
@ExTrainTAKAHAMA 5 жыл бұрын
Thank you guy. 車が買える程 裕福じゃないが。 スッキリした良いチャンネルだ。
@ポンコツ中隊長
@ポンコツ中隊長 4 жыл бұрын
久々に見入ってしまうレビューを見つけました。 的確でいてノリもテンポもよく、ユーモアも最高!
@scencbf
@scencbf 5 жыл бұрын
面白いし分かりやすい。
@keiflsr
@keiflsr 5 жыл бұрын
皮肉にもキモノとキムカーダシアンへの言及があってなんか草(日本語字幕には女優としか書いてないけれど)
@w50640
@w50640 5 жыл бұрын
1ヵ月前に予言していたのはすごい。
@ロード-r5n
@ロード-r5n 5 жыл бұрын
Keita Terada キモノのこと言ってますか?
@tux0817
@tux0817 4 жыл бұрын
リアフェンダーは、トヨタがデザイン者に「サイドミラーからリアフェンダーが見える様にしてくれ。その方が乗っている人が安心する」と、言ったそうです。 As for the rear fender, Toyota said to the designer, "Please make the rear fender visible from the side mirror. The person on board will feel reassured." I use google translation
@kazu5770
@kazu5770 5 жыл бұрын
車のこと全然知らないが見入ってしまったwwなかなか面白いw
@夜明けのヴァン-y1o
@夜明けのヴァン-y1o 5 жыл бұрын
2JZ-GTE 勿論 YAMAHAで 現在のテクノロジーで 進化したのも見てみたかったなー。 マニアックな外国人でも きっと そう思ったでしょうね。 マニュアル車が無い点については賛否両論かもだけど 最近の技術なら 人間がシフトアップするより 早かったりするので個人的には ありかと思う。
@ドタバタ-v9w
@ドタバタ-v9w 3 жыл бұрын
マットが楽しそうで嬉しい
@lilgoat5249
@lilgoat5249 5 жыл бұрын
レビューもコメントも面白い! 新型スープラカッコイイなぁ..
@おっしー-j9e
@おっしー-j9e 5 жыл бұрын
2:24のたるんだお尻は草
@角颯人-b9j
@角颯人-b9j 5 жыл бұрын
日本人としてトヨタとBMWで差別はあると言いたかったが内装がエンブレム以外BMWすぎて言い返せなかった
@nuse2188
@nuse2188 5 жыл бұрын
良いところと悪いところ剛性チェックとかまで的確に要点抑えてくれて良いレビューでした! 最初見た時ダサいと思ってたけど意外とカッコいいですね!
@montaku.smile2525
@montaku.smile2525 4 жыл бұрын
この人が何かをディスる時が1番好き笑笑
@高宮望-c7o
@高宮望-c7o 8 ай бұрын
間違いない!笑
@ただの車好き-g5d
@ただの車好き-g5d 4 жыл бұрын
この外国人の人しれっとドリフトしてるしそれにめっちゃ上手でカッコいいドリフトなんだけど❗て思うの自分だけ?
@user-gm8hd5mf8k
@user-gm8hd5mf8k 5 жыл бұрын
ドラゴンボールのセル第一形態みたいな顔してて好きだわスープラ
@tonotyan3440
@tonotyan3440 5 жыл бұрын
9:11 フェイクな通排気口を紹介していますが、チューンナップした時に穴を開ければちゃんと機能できるように想定して作ってあるそうです。
@monoris2008
@monoris2008 5 жыл бұрын
最初から開けとけばええのに
@user-to2ro1mr9b
@user-to2ro1mr9b 5 жыл бұрын
@@monoris2008 ヒント:コスト
@Sunnigaylock
@Sunnigaylock 3 жыл бұрын
@@monoris2008 ヒント 空気抵抗
@toyochevy_RV8K
@toyochevy_RV8K 5 жыл бұрын
最初はダサいと思いがちという人もいるが、僕的にはGRスープラは見た目も悪くないし、最高のクルマだと思います! 70系推しですが、GRスープラは素敵ですし、高速パトカーや覆面がもし出れば面白いと思う。
@user-fhillssun
@user-fhillssun 5 жыл бұрын
べしゃり(トーク)もドラテクもあってマジ面白い このチャンネルは伸びるよ👍
@agdwmegwepwpjng
@agdwmegwepwpjng 5 жыл бұрын
確かにトランク開けるボタンないの辛いな
@adxxas6970
@adxxas6970 5 жыл бұрын
ほーらかっこよく見えてきた
@kawaiinameko
@kawaiinameko 4 жыл бұрын
11:19 テンション爆上げなマット😂😂
@Nig96mare
@Nig96mare 5 жыл бұрын
バッジ(笑) 思いっきりトヨタディスっててびびった(笑) にしても、楽しそうに乗るなあ本当に
@kamad9909
@kamad9909 5 жыл бұрын
真実のボトルのくだり好き(笑)
@ニャーウルバリ-z6d
@ニャーウルバリ-z6d 5 жыл бұрын
エンジンかけたらボトルが飛び出すの可愛いですよねw
@konsakura012
@konsakura012 5 жыл бұрын
日本人がやると 炎上して謝罪動画出すところまでは予想できる
@kamad9909
@kamad9909 5 жыл бұрын
ニャーウルバリ 思わずふふっwてなります(笑)
@kamad9909
@kamad9909 5 жыл бұрын
りょりょりょ 何も悪いことしてないのにすぐに謝らせようとする日本人の特徴ですよね(笑)
@ライスマサー
@ライスマサー 5 жыл бұрын
こういうレポートが購入意欲を掻き立てる
@abcdef-tx1mo
@abcdef-tx1mo 5 жыл бұрын
これは嬉しい!!ありがとう!!!
@gtprxceonaoh1105
@gtprxceonaoh1105 5 жыл бұрын
消火器の代わりに水筒入れるの好き
@KukNkmt
@KukNkmt 4 жыл бұрын
この人、本当面白い🤣 例えとか笑っちゃうもん 笑笑
@rikukobayashi9788
@rikukobayashi9788 3 жыл бұрын
この車マジで実物かっこいいよねぇ
@ring1623
@ring1623 5 жыл бұрын
なんかね この人解説してるだけなのに面白いのw
@イルミナテイッ-l2q
@イルミナテイッ-l2q 5 жыл бұрын
内装完全にトヨタやる気無くて草w
@user-to2ro1mr9b
@user-to2ro1mr9b 5 жыл бұрын
@sgkxperia
@sgkxperia 4 жыл бұрын
@KamenRingo
@KamenRingo 4 жыл бұрын
草に草を生
@アウステルリッツの三帝会戦
@アウステルリッツの三帝会戦 4 жыл бұрын
草に草を生やすな
@hentaiyojo
@hentaiyojo 4 жыл бұрын
@@アウステルリッツの三帝会戦 それなw草ダブリューダブリューダブリューダブリュー
@秀和シュウト
@秀和シュウト 3 жыл бұрын
着物を着たメルケルさんクソおもろいっすわw
@大黒竜也-g5q
@大黒竜也-g5q 4 жыл бұрын
直列六気筒とV型六気筒では どちらがいいのだろうか
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 5 жыл бұрын
Didn’t know you had a Japanese channel.
@campkira
@campkira 5 жыл бұрын
it never show up... and i live in japan...
@tonko3363
@tonko3363 2 жыл бұрын
字幕がシュワちゃんで和みました。 毎回楽しい!
@erectro3593
@erectro3593 4 жыл бұрын
この人が「買うべき」という事は珍しいので、優れた車なのだろうね。 トヨタとBMWの技術を良いとこ取りしたと考えるべきか。 でもBMWとの提携が解消された場合は部品供給とか修理とかどうなるのか不安。
@teruya2107
@teruya2107 4 жыл бұрын
あなたのお陰でスープラが身近になった!
@くんたっ-r7k
@くんたっ-r7k 5 жыл бұрын
流石イギリス人だな。簡単にパワースライドすれば気にいるとこがジェレミーと同じで草
@kかん-q4y
@kかん-q4y 5 жыл бұрын
くんたっ トップギアがなつかしいですね。 今はグランドツアーになってしまったので。
@tritoneparadox9987
@tritoneparadox9987 4 жыл бұрын
ややややーまん でもグランドツアーになって良かった気がするw
@ken-cw5cw
@ken-cw5cw 3 жыл бұрын
トヨタチューンのBMWクーペに納得。 中身BMWだけどエンジンオイル交換のスパンはどうなってるんだろ?🤔
@tifaiter7586
@tifaiter7586 5 жыл бұрын
How I ended up in a english man video filmmed in spain, talking about a japanese car, in a japanes channel?
@Tachibana-Katsuki
@Tachibana-Katsuki 12 күн бұрын
17:53 ドアを閉めやすくするようにウインドウがちょっと降りて閉めた瞬間上がるのがトヨタらしいですね。
@tomamiharina8409
@tomamiharina8409 5 жыл бұрын
ウィットに富んだレビュー。おもしろい!
@ぶの-t1o
@ぶの-t1o 5 жыл бұрын
買うの楽しみまじ
@チュでチャンネル登録者数1000
@チュでチャンネル登録者数1000 5 жыл бұрын
英語版がよくオススメに出てたけど、英語だから見てなかった( ´・ω・` ) 日本語字幕最高じゃん!!!!!
@Masdermast
@Masdermast 5 жыл бұрын
ドナドナされた馬 久々に見たな。もこうの動画にはこんのか?
@転生したブレイン
@転生したブレイン 5 жыл бұрын
偽物ですね。
@チュでチャンネル登録者数1000
@チュでチャンネル登録者数1000 5 жыл бұрын
偽物、偽物とか言ってるけどどゆこと?
@チュでチャンネル登録者数1000
@チュでチャンネル登録者数1000 5 жыл бұрын
らいぼん 急にどうしたの?
@チュでチャンネル登録者数1000
@チュでチャンネル登録者数1000 5 жыл бұрын
らいぼん うーん( ・᷄ὢ・᷅ )誰かの間違いではないでしょうか?
@danceyoneyone3879
@danceyoneyone3879 2 жыл бұрын
ところどころの話術が最高
@akitaka9714
@akitaka9714 5 жыл бұрын
BMWとのコラボ、、、ありだと思います。スポーツカーとしてちゃんと出来ていれば、なにも言うことなし。
@oryzai9079
@oryzai9079 5 жыл бұрын
消化器のくだり好き
@さんごチャンネル-m4l
@さんごチャンネル-m4l 3 жыл бұрын
自分がスープラ初見で見た時とほぼ同じ意見で参考になりました
@rainbow999
@rainbow999 5 жыл бұрын
何かあった時にトヨタ価格でメンテが受けられるBMW Z4と思えば良いのかも
@harunazuna8094
@harunazuna8094 5 жыл бұрын
部品bmやし両方とも維持費変わらんやろ
@fit-zy4kv
@fit-zy4kv 5 жыл бұрын
オイル交換に1時間も掛かって、専用オイルでボトルキープも出来ないから現場の整備員からは評判良くないみたい。
@harunazuna8094
@harunazuna8094 5 жыл бұрын
fit1989 オイル交換1時間は整備士の腕が無さそう…そういやスープラってオートバックスとかでも整備できるのかしら?外車扱いで断られるのかな?
@nanamex3140
@nanamex3140 4 жыл бұрын
@@harunazuna8094 ラインナップされてる車だから 故障してから初めて海外にパーツ発注する車種より安いんじゃね
@hunter2831
@hunter2831 Жыл бұрын
​@@fit-zy4kv プラグ交換に五時間位掛かる車に比べたら問題ないレベル
@ko-dy5537
@ko-dy5537 5 жыл бұрын
トヨタ車=燃えない BMW=燃えるww 8:00
@hirumenti9762
@hirumenti9762 5 жыл бұрын
ko- dy 消火器が付いてるって所に驚きましたw
@新垣慎之介-j2t
@新垣慎之介-j2t 5 жыл бұрын
楽しそうに運転しますね!
@A4サイズのスマホ
@A4サイズのスマホ 5 жыл бұрын
13:54 ここ凄い(笑)
@しらふ-q1m
@しらふ-q1m 5 жыл бұрын
リスニングの練習になるのでホントに助かってます!
@キミライコ-q8j
@キミライコ-q8j 5 жыл бұрын
トヨタのディーラーとアフターサービス付きのBMWって考えたら最強
@rkt_90
@rkt_90 2 жыл бұрын
スープラMTモデルもレビューして欲しいです!
@frphts2415
@frphts2415 5 жыл бұрын
ほぼ絶賛だ すごいね
@alpha9315
@alpha9315 5 жыл бұрын
そりゃBMW製だからな
@user-yj1yn6jd9u
@user-yj1yn6jd9u 5 жыл бұрын
@chu-rip4238
@chu-rip4238 4 жыл бұрын
@ああ 非国民が!
@あいいっすねぇ
@あいいっすねぇ 4 жыл бұрын
Z4よりi8に乗りたい
@西尾富美子-f1e
@西尾富美子-f1e 4 жыл бұрын
とても分かりやすくて辛口コメントもあったり❗
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