GR8 300 2T | РАСПАКОВКА | ОБЗОР

  Рет қаралды 19,371

Доступный экстрим

Доступный экстрим

Жыл бұрын

drivemotors.ru/catalog/motote...
#gr8

Пікірлер: 62
@tor4867
@tor4867 Жыл бұрын
Приятный и толковый обзор и замеры! Только для полной красоты надо было малость потарахтеть!)
@mitmitich2623
@mitmitich2623 Жыл бұрын
Всего один парень суету навёл)Мне теперь кажется,что в Китае можно и Ладу Весту за 160т. р. взять😄😆
@user-ry2lf2kz5q
@user-ry2lf2kz5q Жыл бұрын
Все красиво, все хорошо, осталось понять, сколько это всё будет ходить (начиная от мотора и заканчивая амортами), и на практике узнать, порешали ли проблемы со стартером, сцеплением, крыльчаткой помпы, мощностным клапаном, сепараторным подшипником коленвала... Иначе за такие деньги это не мот, а мина замедленного действия, в которой под вопросом ещё долговечность ЦПГ и амортизаторов.
@greg_17
@greg_17 Жыл бұрын
Спасибо за видос!
@freerider8774
@freerider8774 Жыл бұрын
У вас классные обзоры, спасибо за работу ребята)
@skyllixyy
@skyllixyy Жыл бұрын
Да согласен 👍. И мот классный.
@user-pi2sk4tj6t
@user-pi2sk4tj6t Жыл бұрын
Защиту двигателя не родную забыл посчитать итого в 110 без бенза уложится.КТМ тоже больше 100 весит и тогда по-факту чистая разница может 5-6кг быть,что уже не критично.А,если вилка полноценная с закрытым картриджем,то и свои плюсы получаются. Да,кстати по карбу-40й диффузор и 500ку 2Т прокормит.Эндуро- 36мм вполне,так что звоните на завод-пусть не дуркуют.И с главным жиклёром не тяните,а то опять обзоры с убитыми за 30ч моторами пойдут)
@user-zb3mn8vr8o
@user-zb3mn8vr8o Жыл бұрын
красавец. хочу
@DinarbI4
@DinarbI4 Жыл бұрын
На КТМе написано в мануале что смазку в подшипник маятника (ШС) ложить нельзя. Как тут с этим?
@trashermix
@trashermix Жыл бұрын
Рома Курбатов взвешивал такой же мот GR8 t2 300 у него получилось 106-107кг. А тут 112. Вопрос где правда?)
@zenmsk777
@zenmsk777 Жыл бұрын
Клевый видос , когда будете кататься ?
@user-fr8or8iq8p
@user-fr8or8iq8p Жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на KAYO TT 125
@user-fr8or8iq8p
@user-fr8or8iq8p Жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на KAYO TT 125 😊
@TheAleksey58
@TheAleksey58 Жыл бұрын
Что ещё за армированая защита рычагов?)))
@user-wx5iw3up9y
@user-wx5iw3up9y Жыл бұрын
Вот приятно тебя смотреть)
@vassap872
@vassap872 Жыл бұрын
Сделайте обзор на питбайк kayo tt 125
@yaebesh
@yaebesh Жыл бұрын
жекич красава
@user-rv8bk7lw8n
@user-rv8bk7lw8n Жыл бұрын
Когда уже тесты, жду очень очень. Карб, ходовка и как дела по запчастям
@SergeyBaybr
@SergeyBaybr Жыл бұрын
Тестов уже полно на ютюбе.Ты что братан .
@foreverfree777
@foreverfree777 Жыл бұрын
Кто скажет, резонатор, где купить?
@olegmen804
@olegmen804 10 ай бұрын
Сделай обзор на кевс 300 2т
@user-vn1io9uf9k
@user-vn1io9uf9k Жыл бұрын
Парни, а если всё равно высоковат , даже после замены резины, если задний амортик ослабить , на чём это отразится?
@Andrey_Dolzhenkov
@Andrey_Dolzhenkov Жыл бұрын
Подвеска должна быть настроена под райдера. Слишком ослабить, может пробивать или скажется на управляемости. Этот мот для высоких. И опытных. Сильно не занизишь. Выход - взять с прогрессией вариант. И там уже нормально занижается. Я свой занизил с 980 до 920. Сейчас вообще отлично, привык, даже хочу чуть поднять обратно, милиметров на 10. Пока не занизил, несколько раз падал в затычных местах, просто нога не дотягивалась, а баланс держать, это ещё учиться и учиться. Если хорошо держишь равновесие, можно не занижать.
@user-vn1io9uf9k
@user-vn1io9uf9k Жыл бұрын
@@Andrey_Dolzhenkov уже купил такой, будем учиться значит баланс держать)
@monsterChuvachok
@monsterChuvachok Жыл бұрын
@@user-vn1io9uf9k у тебя какой рост?
@user-vn1io9uf9k
@user-vn1io9uf9k Жыл бұрын
@@monsterChuvachok 172см.
@user-ig6kd4wi9h
@user-ig6kd4wi9h 3 ай бұрын
Ускорительный насос которого нет 😂обзорщики от бога
@flexirkutsk
@flexirkutsk Жыл бұрын
Хороший правдивый обзор, да чё говорить и мотик топ. Конечно в процессе что то вылезет, зато контент будет! Молодцы. Сверло на 1.5 в жиклер и полетит, а то на 140ом можно и прилипнуть поршню однако!
@idlers9114
@idlers9114 Жыл бұрын
Тоже заказал за 350 такого
@user-km6tv5px5p
@user-km6tv5px5p Жыл бұрын
Это с доставкой? Где заказать подскажи?
@user-zd5yw4gu1x
@user-zd5yw4gu1x Жыл бұрын
Где заказал ?
@idlers9114
@idlers9114 Жыл бұрын
@@user-zd5yw4gu1x на тао бао
@sergvvvhjnggygvfftyuhbbggh5965
@sergvvvhjnggygvfftyuhbbggh5965 Жыл бұрын
Если будет 500000 стоить это фиаско
@Chuvak_Dude7
@Chuvak_Dude7 Жыл бұрын
450 стоит
@sergvvvhjnggygvfftyuhbbggh5965
@sergvvvhjnggygvfftyuhbbggh5965 Жыл бұрын
Какая цена по итогу?
@Chuvak_Dude7
@Chuvak_Dude7 Жыл бұрын
450.000₽
@user-pj1bo4mo4u
@user-pj1bo4mo4u Жыл бұрын
Хорошо, но дорого
@user-wk3rn2fy4o
@user-wk3rn2fy4o Жыл бұрын
Как всегда карбюратор 🤣 китайцы угарают. На 4т ставят карюр от 2т , на 2 т от 4т.
@user-cf9nh2vs9o
@user-cf9nh2vs9o Жыл бұрын
поршневая стоит на его 9 тысячь ) а менять его примерно через 40-80 моточесов .... дорого на нем ездить не советую его ребята брать а цылиндр каждые 300 мото чесов менять ) цена 26000 ) это просто ппц
@Bugar32
@Bugar32 Жыл бұрын
Цена?
@engry737
@engry737 Жыл бұрын
449тр
@user-mj9xv2bj2o
@user-mj9xv2bj2o Жыл бұрын
В Китае этот мот стоит около 160-170тыс😬
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Жыл бұрын
Так GR этот по сути kamax :) который значительно дешевле
@user-zj4tk8kb5j
@user-zj4tk8kb5j Жыл бұрын
Контакты бы Олега, Урал большой)
@KusTO1
@KusTO1 Жыл бұрын
125кг с тазиком, защитой радиков и полным баком...эх китайцы. -10 кг еще бы и вы топ
@user-ff9kb9gq5s
@user-ff9kb9gq5s Жыл бұрын
Карбюратор гас гас взвешивал 127 кг получилось
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Жыл бұрын
Не знал что топ или не топ решает чисто суммарный вес мота))
@hondaenduro52rus91
@hondaenduro52rus91 Жыл бұрын
Всё равно еще сыроваты 2т у китая
@dagerous
@dagerous Жыл бұрын
Лучше гор,можно быть только ГР.
@vladimirlukonin6540
@vladimirlukonin6540 Жыл бұрын
Бля,весь ролик ждал звук услышать 🤦 Вы не оправдали моих надежд)
@user-gy8fp4lr2p
@user-gy8fp4lr2p Жыл бұрын
Уже в середине обзора приходит чувство, что обзор спонсорский. Одни плюсы, нет минусов. Обвес, который был озвучен выйдет на пару кг. Точные цифры, правду в лицо (сколько там навешано того, чего нет в озвученной комплектации ктм). А то всё - ну это норм, это обвес, это Китай, это мы сами придумали. Максимально лояльный обзор, без фактов. Высота по седлу на сайтах озвучена 940, по факту 980 (что-то высота по ощущениям неправильно замерена и никого это не смутило, да и рулетка лежала под 70 градусов, что добавит высоты). В общем, люди сами конечно смотрите, но по мне так мутные чуваки и их словам верить я бы не стал. ИМХО
@user-gy8fp4lr2p
@user-gy8fp4lr2p Жыл бұрын
Крышка от бака нужна металлическая, да..... Это самая важная деталь. которая подвергается максимальной нагрузке.... Её в первую очередь надо защитить и сделать металлической. Спасибо Китай, что заботитесь о нас
@user-gy8fp4lr2p
@user-gy8fp4lr2p Жыл бұрын
ни в одном обзоре мотиков не видел высоту по седлу в 980. По-моему что-то тут не так
@user-gy8fp4lr2p
@user-gy8fp4lr2p Жыл бұрын
Опять же это только мнение
@eprohoda
@eprohoda Жыл бұрын
идеальн. !до свидания,:)
@user-vr5po4lm9w
@user-vr5po4lm9w Жыл бұрын
Я это смотреть даже не буду потому что я если поставлю лайк они начнут показывать мото за 499.500 рублей каких-то иди ка в в лес со своими ревью машинс за грибами со своими снегоуэтоходами на алтайские горы там и спроси лайкеров своих на какие зарплаты работающих на оборону они те лайкнут им бы поспать блажь за кредит бы отдать!
@neshartukh568
@neshartukh568 Жыл бұрын
Что за мысль ты хотел донести!? Ты сам перечитай, хер поймёшь чё к чему!
@Alimpas
@Alimpas Жыл бұрын
​@@neshartukh568 Всё понятно!- Барыги за.....и!(((
@neshartukh568
@neshartukh568 Жыл бұрын
@@Alimpas этим занимается огромная доля людей на планете! Считай это логистами)) Они с другой страны покупают, привозят и прикинь!!!!! Хотят за это денежку)))) Вот дела! С другой стороны!!! Что тебе умному мешает купить это напрямую!? Раз ты считаешь что всё это лежит на поверхности... Бля как же народ, как по шаблону на одни и те же проблемы узко мыслит....
Gr8 300 2t | Разбор подвески SZC
1:03:38
Доступный экстрим
Рет қаралды 14 М.
2T и 4T в эндуро! А нужен ли 2T?
24:18
Davidovskiy
Рет қаралды 103 М.
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 25 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 3,7 МЛН
Семерка 95 е721ом95
0:14
Atmo95
Рет қаралды 419
Irbis Virago 110cc
2:23
Roman Dyaba
Рет қаралды 98
Что выбрать ? KTM-BETA-SHERCO?
35:35
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 25 М.
Сравнение BSE Z2 и Kayo K1
7:46
Enduro Crimea-Life
Рет қаралды 43 М.
Сборка и обзор GR8 T300L (2T) Enduro PRO
53:13
Pitbike-ENDURO CLUB обучение и прокат эндуро
Рет қаралды 3,6 М.
GR8 2T. Оправдались ли мои ожидания?
30:39
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 191 М.
Боты для эндуро RYO MX3 и MX7
0:53
Доступный экстрим
Рет қаралды 263
ЭНДУРО KTM TPI Проклятие? Благословение ?
55:52
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 60 М.
Options of a 50 year old car 😱 #citroen #car #oldisgold #options
0:45
Arash Repairman
Рет қаралды 3,3 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 8 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 216 М.
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 1,1 МЛН