ЭНДУРО KTM TPI Проклятие? Благословение ?

  Рет қаралды 60,416

ВСЕВЭНДУРО

ВСЕВЭНДУРО

2 жыл бұрын

1- Поговорим Почему я выбрал КТМ а не GAS GAS или HUSQVARNA Расскажу про мой опыт владение мотоциклом 50 мото-часов
2- Поднимем большую тему про TPI - Что это такое ? Зачем ? Как с ней жить ?
3- Расскажем как правильно обслуживать Эндуро мотоцикл
4- Поделимся техническими секретами
Темы сложные - спорные - У кого то на это все будет свое мнение - не стесняйтесь пишите в комментарии мы все читаем смотрим и по возможности отвечаем ! Пусть это видео станет настоящим Альманахом для Будущего и Действующего владельца КТМ !
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Инстаграм - / tc_formula_. .
ВК - formulax_tc
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайся в INSTAGRAM на ведущих ВСЕВЭНДУРО
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Пікірлер: 233
@user-zw2cw6ij3e
@user-zw2cw6ij3e 2 жыл бұрын
Василич красава ни ездить ни обслуживать не умеет, но говорит очень много умных слов
@user-ll5bs2cl2w
@user-ll5bs2cl2w 2 жыл бұрын
В точку))
@popov251981
@popov251981 2 жыл бұрын
все он умеет, просто сценический образ такой на 100% первым приедет)), и да были бы у тебя бабосы ты бы тоже необслуживал сам
@ggDEMONgg
@ggDEMONgg 2 жыл бұрын
@@popov251981 настоящий байкер все сам делает. Кроме профи спортсменов
@popov251981
@popov251981 2 жыл бұрын
@@ggDEMONgg байкер - это слово забугорное априори ненастоящее, если ты понимаешь о чем я
@kolesnichii2022
@kolesnichii2022 Жыл бұрын
@@popov251981 так чего ты ненастоящими назвался словами.
@user-ln1ht3cl2g
@user-ln1ht3cl2g 2 жыл бұрын
Вату катать вы молодцы 55 минут коту под хвост Не чего нового Следующий выпуск предлагаю сделать про то как правильно заправлять мотоцикл бензином
@user-sn7po5pq4l
@user-sn7po5pq4l 2 жыл бұрын
Приветствую в Крым отправлялись 2 мотоцикла KTM и BSE. Где прячешь народный китайский 🇨🇳👲 мотопром. 95 процентов эндуристов юзают народный китайский мотоцикл. Очень интересно как он себя вёл бы в этих условиях.
@PRO.ENDURO
@PRO.ENDURO 2 жыл бұрын
Да всё нормально можешь смело ехать
@user-zf6he6ui1b
@user-zf6he6ui1b 2 жыл бұрын
Супер. Спасибо. Отличный выпуск.
@user-jz9jk5qz5w
@user-jz9jk5qz5w 2 жыл бұрын
Действительно полезное видио! Механикам отдельное Спасибо!👍(ясно/понятно)
@Roman_000
@Roman_000 2 жыл бұрын
да, интересно, познавательно, но, не все! давай с монастыря видосы про тренировки и езду на народном китайском моте. я думаю здесь ждут 85 % аудитории
@alexkup7239
@alexkup7239 2 жыл бұрын
супер полезный видос! спасибо!
@user-ep2li2tq1c
@user-ep2li2tq1c 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень информативно!👍👍👍
@user-bg6jc5me4x
@user-bg6jc5me4x 2 жыл бұрын
В тему видео . Жду продолжения обучения.
@user-ed9tb6yt3l
@user-ed9tb6yt3l 2 жыл бұрын
Отличный видос. Парни молодчики, всё чётко разложили!
@skiwatch
@skiwatch Жыл бұрын
Спасибо! Полезное видео.
@user-vf3ck6mm4o
@user-vf3ck6mm4o 2 жыл бұрын
Спасибо за очень полезную информвцию , собранную в один фильм. Очень полезно.
@aleksandrpermski9449
@aleksandrpermski9449 2 жыл бұрын
Очень полезное видео, спасибо! Все честно и по делу. Сетку на воздушный фильтр я установил неверно, буду переделывать ))))
@alexandrkozlov6066
@alexandrkozlov6066 2 жыл бұрын
Кирилл, не сразу получается смотреть видео, но когда получается смотрю с удовольствием, спасибо за труд!
@user-sq9jv5ii9d
@user-sq9jv5ii9d 2 жыл бұрын
Капец, ты красавчик Кирилл а друзьям твоим, ваще респект и уважуха ✊ Большое дело работают!
@FomichevNevalit
@FomichevNevalit 2 жыл бұрын
Запикивание высказываний Максима - просто кайф)))))
@marataliev6999
@marataliev6999 2 жыл бұрын
Ребята вы раньше кого обслуживали и откуда черпаете информацию ? 1 . Перенос добавляет низа ? Вы серьезно ??! 2. Трескается масло бак ? Сколько было случаев на всю страну с 2018 года ? Один или два ? 3 присадка в антифриз . Зачем и для чего повышать температуру кипения , ведь кипение обычного антифриза , это первый естественный показатель того , что нужно остановиться и дать времени мопеду остыть . Да и кипеть он не должен , установите вентилятор и проблема с кипением решится . 4 первое Т/О 80мч. Замена шатуна ? Подшипник кпп Подшипник и сальник , Вы точно говорите про первое ТО?? Про остальное уже забыл ….
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Блин братан:) смотри диностенд ! Даа перенос это низ и момент на всей полке ! Да лопались бачки 2-5-20 было дело ! А на остальное есть мануал
@marataliev6999
@marataliev6999 2 жыл бұрын
@@vsevenduro мы на мотиках не на стендах катаем , а по горам и на личной практике говорю , перенос это ни разу не низа , на счёт бачков это скорее удары о камни ветки и тд .
@ptktyfz1979
@ptktyfz1979 2 жыл бұрын
Про свечу бред, на версии ТРI для американского рынка из завода стоит дешевая свеча как на карбовых мотах, и всё нормально работает, я на своем TPI поменял на такую же, и всё чётко. Масло в подвеске на 10мг, вы серьёзно? В подвеске нормальное масло залито из завода, 80мч послужит в вилки, в аморте и 100-120мч, и нету смысла туда раньше лазить, если сальники не текут. Поршень у любителя легко отходит 120-150мч, если мот не перегревался, не топился, и воздушный фильтр обслуживался вовремя. Шатун с подшипниками колена отходят 200-250мч легко. Это всё проверено неоднократно на своём моте. Я понимаю у вас сервис, и нужно зарабатывать деньги, но реальный ресурс ктм, хаски и других ендуро, гораздо выше чем указан в мануалах, и вы это сами прекрасно знаете.
@user-nn2yo3mr3w
@user-nn2yo3mr3w 2 жыл бұрын
Ну если как дед грибник ездить по полянкам то наверно да, но тут пацаны на тумбочку Геленджика целятся как минимум😀
@soundslikealot
@soundslikealot 2 жыл бұрын
Человек выше прав: если ездить вокруг 3 ёлок на 1 передаче с перекурами каждые 5мин, то да, можно вообще ничего не менять 😂
@user-dw5dt3wu6f
@user-dw5dt3wu6f 2 жыл бұрын
Евгений,полностью согласен.я катаю и занимаюсь ремонтом эндуриков.на ,,тумбочку,, не засматриваюсь,но и не ,,грибник,,.тут реально попахивает коммерцией.зачем лезть в вилку,если она не течет?про обслуживание все верно рассказали,правильно мыть и она пробегает долго.вскрывал моторы с пробегом по 150 м/ч и все Ок.если мот обслуживать,он проживет очень долго без ремонта.
@srtehnik1292
@srtehnik1292 2 жыл бұрын
Видео опять ТОП👍🏻
@ruprehtbobresku9650
@ruprehtbobresku9650 2 жыл бұрын
Про присадку в антифриз круто сказано - жижу добавили>концентрацию и температуру кипения подняли>теплоемкость ОЖ стала меньше, но она не кипит, а мотор еще больше НЕОХЛАЖДАЕТСЯ.
@user-vo5vw9cu4w
@user-vo5vw9cu4w 2 жыл бұрын
Нет проблем Ямаха ттр 250ое 93г.в. Всем удачи)
@user-rt6jy2te4c
@user-rt6jy2te4c Жыл бұрын
Правда от,души всё рассказали 💪🌲❄️
@user-vl3vk6pz3i
@user-vl3vk6pz3i 2 жыл бұрын
Видос огонь, позновательно. А Макс оказывается может нормально разговаривать))
@denchikforever7376
@denchikforever7376 2 жыл бұрын
Парни вообще секут тему приятно смотреть
@user-sh4ts6wo5n
@user-sh4ts6wo5n 2 жыл бұрын
Хороший видос. Тут же заказал масляный насос и обязательно правильно прокачаю тормоз.
@user-df1wg9in1x
@user-df1wg9in1x 2 жыл бұрын
Крайние три видео хорошо слелали общую картину, мы видели как ездит Кирилл(как многие кто начинает катать) и какой сервис необходим что бы мотик и далее многократно, позволял на нем наращивать скилл.
@user-tp6of6uy1e
@user-tp6of6uy1e 2 жыл бұрын
Отличное видео
@Erohin88
@Erohin88 2 жыл бұрын
Кирах как ты похудел и помолодел так держать
@shreeKama
@shreeKama 2 жыл бұрын
Если есть возможность, то можно установить Lectron карбюратор на модели до 2018 года и не заморачиваться с жиклерами. Смесь топлива автоматически регулируется.
@user-cq4jz7je9i
@user-cq4jz7je9i 2 жыл бұрын
Мужики подскажите, на KTM EXC 300 Six days 2022, рычажок карты на "экстрим" должен стоять в положение 2 или 1? А то на дилере сказали в 2, а в мануале , вроде как 1 пишут🤔
@vladimirsskvorcovs7332
@vladimirsskvorcovs7332 2 жыл бұрын
Круто!!!
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
13:30мин какое масло подходит для смешивания
@dimasn1198
@dimasn1198 2 жыл бұрын
Бородатый, не Кирилл, маркетолог от бога. К такому в сервис "попасть" дорого наверно.
@user-nh7iy7vh9e
@user-nh7iy7vh9e 2 жыл бұрын
Зачем это брать и мучиться? Ямаха рулит. Надёжный.
@bohdankucherevych1581
@bohdankucherevych1581 2 жыл бұрын
Верхняя траверса 20нМ по мануалу. То на фрезерованных 17.
@user-os2bp9xh6e
@user-os2bp9xh6e 2 жыл бұрын
Пожалуйста решите вопрос с фокусом у камеры, в самые интересные моменты нету фокуса
@user-kz7bw4cu3j
@user-kz7bw4cu3j 2 жыл бұрын
инструкция о том как растянуть 15 минут на час. какой же ты душный
@user-yx9ci1tl4j
@user-yx9ci1tl4j 2 жыл бұрын
После этого видео мой 6 days станет звездой)) Кирилл, рад знакомству😀
@FVVS123
@FVVS123 2 жыл бұрын
Сейчас что лучше взять, как думаешь (только ктм) 300 2т или 4т 450,500 кубов, ездить лес, холмы и горы у нас на Алтае?
@Kyle_Craine
@Kyle_Craine 2 жыл бұрын
Не знал, что Гурам Амарян помимо стендапа занимается мотосервисом)))
@Chip-Tuning_259
@Chip-Tuning_259 2 жыл бұрын
хороший ролик
@FVVS123
@FVVS123 2 жыл бұрын
а есть вариант сделать такой расширительный бачок из алюмишки?! баки и бачки разные варят вроде
@user-tp6of6uy1e
@user-tp6of6uy1e 2 жыл бұрын
Расширительный бачок лучше сделать прозрачным
@Buratin0
@Buratin0 2 жыл бұрын
Менять тормозные жидкости каждый 10 часов? Это прикол такой? Жидкость меняется когда пропитается влагой(это сотни часов обычно), либо когда ее перегрели(это относится к дорожникам). На эндуро перегреть жидкость или пропитать её влагой за 10м/ч маловероятно(даже за 100м/ч маловероятно). Но ради рекламы жидкостей, можно конечно и каждый час менять! п.с. Конечно можно с дуру и тормоза задние перегреть на эндуро(спускаться с эвереста на тормозах например!), и много чего еще! Но то исключение, а не практика...
@nax_re
@nax_re Жыл бұрын
Точняк, менять тормозуху после каждого прохвата) получается что нужно не катать, а только в гараже сидеть)
@user-ne2uh7ns9n
@user-ne2uh7ns9n 2 жыл бұрын
Снимите Пожалуйста видео о том Что взять с собой на гонку, прошу вас заметьте!!!!!!!!!
@user-uk6sv6zk7d
@user-uk6sv6zk7d 2 жыл бұрын
"менее часто обслуживать фильтр"))) Макс красава!))
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-jl5fh9wk4j
@user-jl5fh9wk4j 2 жыл бұрын
Вот я неграмотный, меняю тормозуху ВО СВЕЙ СИСТЕМЕ, а нужно оказывается просто из бачков слить и всё))) В суппорте и шлангах она всегда как новая))))
@user-wx5iw3up9y
@user-wx5iw3up9y 2 жыл бұрын
Деревенщина, хуле)
@maik21L
@maik21L 2 жыл бұрын
Мы в деревне (саратов) не ограничены сток набором прошивок. могу отдельно масло, бензин, зажигание и пр. отрегулировать на TPI. обращайтесь))
@Yeti809
@Yeti809 2 жыл бұрын
А куда обращаться-то? Дайте контакты, плиз.
@maik21L
@maik21L 2 жыл бұрын
@@Yeti809 maiklchip
@seamanenduro
@seamanenduro 2 жыл бұрын
Для снятия крышки сцепления не требуется полностью снимать лапку тормоза же...
@e_tools
@e_tools Жыл бұрын
Вообще не нужно
@motopojika870
@motopojika870 2 жыл бұрын
Смотрю на это все и не понимаю когда они успевают кататься если они только и делают что разбирают свои мотики судя по их регламентам)
@Mikhail65.
@Mikhail65. 2 жыл бұрын
👍🏻 все понятно, но так то ни чего нового!
@fogexpert6746
@fogexpert6746 2 жыл бұрын
🔥
@nikblacksmith965
@nikblacksmith965 2 жыл бұрын
29:00 теперь весь этот подсчет, можно смело умножать на 3
@enduro125russ
@enduro125russ 2 жыл бұрын
Регулировать количество топлива, можно самому, поставить мозги GET и все проблемы с бедной смеси, перегревы и Т.Д будут решены
@user-ok2iz9cu5l
@user-ok2iz9cu5l 2 жыл бұрын
А где купить
@user-ok2iz9cu5l
@user-ok2iz9cu5l 2 жыл бұрын
И как перешить
@jirenduro3774
@jirenduro3774 2 жыл бұрын
Сила в правильных местах да.
@AnatoliiShatrov
@AnatoliiShatrov 2 жыл бұрын
28:09 топливные фильтра?
@yaltatourist
@yaltatourist 2 жыл бұрын
250 tpi 2020 года, мне не реализовать долго, потом вроде S3 некоторые девушки хвалят
@valkenshtein
@valkenshtein Жыл бұрын
Я одна заметила что получается $17300? Живу в США имею такой же байк. Никаких проблем не было.
@user-br6zb6cl5n
@user-br6zb6cl5n 2 жыл бұрын
Кирилл какой у тебя рост и вес,
@user-wh7jt7ix8m
@user-wh7jt7ix8m 2 жыл бұрын
Механик ☝️👍🌶️😎
@viktorvolosnikov1354
@viktorvolosnikov1354 2 жыл бұрын
Тааак , перекличка у кого ктм и или собирается в ближайшее время прикупить?)
@lllopuk8272
@lllopuk8272 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите экшен камеру для начинающего Эндуриста чтоб качество было 1080p 60fps . И какую вы камеру используете?
@lllopuk8272
@lllopuk8272 2 жыл бұрын
Заранее спасибо
@nikitastelmakh8852
@nikitastelmakh8852 2 жыл бұрын
Go pro
@lllopuk8272
@lllopuk8272 2 жыл бұрын
@@nikitastelmakh8852 какую именно?
@FVVS123
@FVVS123 2 жыл бұрын
го про 9 или ди джи ай камеры хорошие
@lllopuk8272
@lllopuk8272 2 жыл бұрын
@@FVVS123 ну это совсем не мой бюджет
@user-br6zb6cl5n
@user-br6zb6cl5n 2 жыл бұрын
Кирилл какой у тебя рост и вес
@Paulentiy
@Paulentiy 2 жыл бұрын
можно TM racing 22my взять, там с завода форсунки перед дроселем)
@jirenduro3774
@jirenduro3774 2 жыл бұрын
кепку верни
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Жыл бұрын
Этих ТМ в России еще меньше, чем краснокнижных Уссурийских тигров))
@mariskrumins8606
@mariskrumins8606 2 жыл бұрын
A POCHEMU NELJZYA ZALIVATJ XOROSHIJ BENSIN ???
@user-ci6tq3ov9u
@user-ci6tq3ov9u 2 жыл бұрын
Парни вы где? Я скучаю!😭
@soundslikealot
@soundslikealot 2 жыл бұрын
Очень много притянутого за уши. Удаление пластикого маслобака и ОБЛЕГЧЕНИЕ мотика - это на сколько? 50гр? 😂 При этом сразу после покупки надо прибить на мопед миллиард защит и корыт на 10кг 🤣 Ну-ну... И таких заявлений полно во всём ролике.
@johngordon4548
@johngordon4548 2 жыл бұрын
Почему нельзя поставить лайк за себя и за того парня.
@user-cf3cv9nc2o
@user-cf3cv9nc2o Жыл бұрын
😎👍👍👍
@jirenduro3774
@jirenduro3774 2 жыл бұрын
2021 exc300tpi , 200мч, из которых 40 сноубайк. Стандартная полносильная прошивка. 0.1 износ цилиндра каждые 80 часов. Добро пожаловать. Stick to the manual.
@user-ti1tu7sz5u
@user-ti1tu7sz5u 2 жыл бұрын
Ланкара что происходит, дайте инфу!
@seamanenduro
@seamanenduro 2 жыл бұрын
С резонатором не совсем так. Делается кустарная оправка, сохраняющая геометрию отверстий. И дуется все точно так же как и раньше, а не правится потом неизвестно как. И всё ок.
@soundslikealot
@soundslikealot 2 жыл бұрын
Единственная проблема, с которой сталкиваются владельцы КТМ - это сам КТМ 🥴😆 (У самого КТМ, если что 👋😂)
@user-wx5iw3up9y
@user-wx5iw3up9y 2 жыл бұрын
)
@popov251981
@popov251981 2 жыл бұрын
Максим так смотрит по верх камеры ))) ждет команды, скажи ему что лучше так не делать, неочень смотрится
@FVVS123
@FVVS123 2 жыл бұрын
Если выбирать ктм что лучше взять 450 или 500 кубовый в горах гонять?
@user-kv2dd2vy9j
@user-kv2dd2vy9j Жыл бұрын
2Т надо брать 250-300
@user-xh5yh4np3y
@user-xh5yh4np3y 2 жыл бұрын
Бета против КТМа может и "гавно" зато в два раза дешевле и в нашей деревне Иваново вполне реальная альтернатива китайскому мотопрому ...
@user-kb5ug8cc6q
@user-kb5ug8cc6q 2 жыл бұрын
Brp уже лет 10 использует прямой впрыск в двухтактных моторах в снегоходах и надежность просто супер, имел уже три снегохода с пробегами более 150 мч, да и мощность там не сравнить с мотоциклами, особенно в плане езды, когда на снегоходе полный газ нажимаешь и пять минут не отпускаешь. Мотоцикл давно бы уже заклинил. То же мне новаторы. Позорище ктм.
@seamanenduro
@seamanenduro 2 жыл бұрын
25000-16000 = 9000 за работу по замене маслонасоса, свечи и фильтров? Это откуда такой ценник? И вообще эта работа стоит 0руб и выполняется самостоятельно на час. Если человек не может самостоятельно открутить пару шурупов, то и ездить ему не стоит вообще. Другое дело если денег дохрена и просто не охота ковыряться самому. Но вы то говорите о ситуации, когда стоит вопрос денег
@user-hm3tg5bw5z
@user-hm3tg5bw5z 10 ай бұрын
На 22:00 - инжектор же сам понимает сколько бенза лить по первой лямбде. Это как раз на случай, если бензин разный. Автомобили почему-то на инжекторах ездят вполне неплохо) Или тут не так?
@maksimloginov9365
@maksimloginov9365 2 жыл бұрын
"ЛАЙК" за то, что "эксперт" признался, что:" этикеток, на тот момент не читал" ... надеюсь, НЕМНОГО моторов "лягло" к тому времени, как они додумались "читать этикетки" ! 🥳😉✌😂😅🤣🚀🚀🚀
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Пошла жара:))
@maksimloginov9365
@maksimloginov9365 2 жыл бұрын
@@vsevenduro лайкнул, за понимание юмора ;) Давай, НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ ! Я С ТОБОЙ ! 💪🥳🤘😎😁👍
@mindrayshenzhen8796
@mindrayshenzhen8796 2 жыл бұрын
Не передёргивайте, "МЫ" - в данном контексте, это все владельцы TPI. Но да: к сожалению, инструкции многим лень читать (((
@user-kv2dd2vy9j
@user-kv2dd2vy9j Жыл бұрын
@@mindrayshenzhen8796 да не лень, ее прислали на почту на английском языке, походу серым мотак купил у ОД
@user-zc1ph1fm8f
@user-zc1ph1fm8f 2 жыл бұрын
Мияги в видео)
@user-mm1bk4ks2f
@user-mm1bk4ks2f Жыл бұрын
Что значит TPI?
@awhite2770
@awhite2770 2 жыл бұрын
2️⃣7️⃣🔥
@user-ct5ej9jx9b
@user-ct5ej9jx9b 2 жыл бұрын
Сделайте обзор на акумулятоы нет не у кого
@user-si7sf2xr2w
@user-si7sf2xr2w 2 жыл бұрын
давно ли рычаги прогрессии задней мятника стали минусом (кроме обслуживания)? кто пояснит? ;-)
@HeyVovka
@HeyVovka 2 жыл бұрын
С тех пор как они добавили лишний вес и их можно заменить более технологичным амортизатором. Вам надо было внимательнее слушать Виктора Шпалова в эфирах инстаграма.
@mobbniggazz
@mobbniggazz 2 жыл бұрын
@@HeyVovka Я очень извиняюсь, а с каких пор Виктор Шпалов является инженером или проф.гонщиком? Как может какой-либо амортизатор работать, если он прикручен к палке? Куда ему работать? Вы физику в школе учили? Упрощу - почему все раллийные и кроссовые мотоциклы имеют прогрессию? Задний аморт без прогрессии это кусок арматуры с пружиной, это давно всем известно, такая амортизация работать не мо жет.
@HeyVovka
@HeyVovka 2 жыл бұрын
@@mobbniggazz вы точно говорите об амортизаторе ктм? Тут есть небольшая разница между пружиной на палке и технологиями в амортизаторах вп и других приличных фирм- там и внутренние регулировки прогрессивности, и внутренний отбойник. Вас не устраивает нелинейность сжатия прямого амортмзатора без прогрессии, или отсутствие возможности сделать больший ход подвески за счёт рычагов прогрессии?
@mobbniggazz
@mobbniggazz 2 жыл бұрын
@@HeyVovka Ход подвески ограничен производителем и пользователь может только увеличивать/уменьшать скорость и мягкость работы инженерного изделия. Регулировки стандартного впшного аморта достаточно скудны. Без линка бедный задний аморт ктма хлещет маслом со всех дренажных щелей очень сильно больше, чем вам кажется вы нарегулировали. У Заварицкого есть достаточно старый видос про насверливание доп отверстий, что бы этот аморт попросту хотябы справлялся с ездой чуть более активного пользователя, чем ездок по тропкам за домом, поищите,там достаточно все понятно.
@HeyVovka
@HeyVovka 2 жыл бұрын
@@mobbniggazz я считаю что более технологичный современный амортизатор компенсирует отсутствие рычагов прогрессии. В свою очередь может быть вы являетесь инженером или конструктором и способны вынести критическое экспертное мнение такому смелому решению от ктма? Спасибо что посмотрели видео про езду по тропкам за домом на настраиваемом электробайке. Мой уровень катания едва позволяет проехать спецучастки бронзы Геленджика, но особой разницы между работой подвески на ктме и на хуске я не ощутил- хватает других отвлекающих нюансов
@user-gb5xm2ov6y
@user-gb5xm2ov6y 2 жыл бұрын
Кирилл привет!Вы где?
@roman040488
@roman040488 2 жыл бұрын
Техник сильно все преукрасил. Он не ездил на tpi, а просто для себя придумал железное обоснование что tpi говно и его я не куплю. По своей эксплуатации за 3 сезона, могу сказать, что блок переноса ставить точно не хочу, потому что это колхоз в чистом виде и дурацкий провал в оборотах. Насос на 80 м/ч менять не надо. В бак надо делать примикс 100/10.
@vladimirivanov6578
@vladimirivanov6578 2 жыл бұрын
100/10 - ты к литру бенза сто миллилитров масла добавляешь (полстакана)??
@roman040488
@roman040488 2 жыл бұрын
@@vladimirivanov6578 100гр масла на 10 л бензина
@user-kv2dd2vy9j
@user-kv2dd2vy9j Жыл бұрын
@@roman040488 так же делаю
@user-sy9et3kf9o
@user-sy9et3kf9o 2 жыл бұрын
Уета! Это никому не интересно. Давай треш про Китай.
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Треш про Китай;) ну хорош
@alex84m7
@alex84m7 2 жыл бұрын
Что куда пропал???
@mindrayshenzhen8796
@mindrayshenzhen8796 2 жыл бұрын
Ребят, с фокусом прям ну беда =(
@VoV2bet
@VoV2bet 2 жыл бұрын
главное - уверенно говорить, а правда это или здёшь - не важно, тебе поверят. Кто эти "бравые механики"??? Почему они не работают на заводе КТМ с такими рассуждениями?
@Aleks_Nuzhin
@Aleks_Nuzhin 2 жыл бұрын
Гас Гас то как попал в топ? 😯
@user-pu9tg8pd1g
@user-pu9tg8pd1g 2 жыл бұрын
Канал отметку 40 тышь преодолел с перепугу.. понимаеш Кирюша что твой пафос это не интиресно. Глянь на мельник4,7000 и посмотри сколько подписоты там.. каналы в один период начали весчать
@aleksanderkx125
@aleksanderkx125 6 ай бұрын
Нах он нужен это ктм ,почему не кава не ямаха хуска там?
@pupkin24
@pupkin24 2 жыл бұрын
80 моточасов. Это супер мало, для любого любителя можно умножать эту цифру в раз 5. Главное лить масло не подделку.
@motohusqa
@motohusqa 2 жыл бұрын
Ах ха ха) видос про подрамник Хуски с моего канала) на 3:30. Не ожидал увидеть тут)
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Обняли крепко
@sypostat1
@sypostat1 2 жыл бұрын
наш татарский джарвис стал знаменитый:-)
@LiveEnduro
@LiveEnduro 2 жыл бұрын
35:00 по ходу поршень #РоманаКурбатова ! Можно здорово пихнуть на #авито.
@user-ks1qv5oq9z
@user-ks1qv5oq9z 2 жыл бұрын
И Ильдара
@user-ti1tu7sz5u
@user-ti1tu7sz5u 2 жыл бұрын
ЛАНКАРО ЖИВ ЕСТЬ ИНФА?
@Ivan_Shn
@Ivan_Shn Жыл бұрын
Жив. Все с ним ок.
@user-nw2vy5ob8s
@user-nw2vy5ob8s 2 жыл бұрын
Как-то даже смотреть на КТМ расхотелось...
Что выбрать ? KTM-BETA-SHERCO?
35:35
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 25 М.
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 38 МЛН
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 27 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 657 М.
Bike vs Moto - Who's Faster? Red Bull Hardline
9:38
Red Bull Bike
Рет қаралды 324 М.
Gr8 300 2t Hengjian 300 2t какой карбюратор лучше ?
11:23
Масло и бензин
Рет қаралды 815
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 7 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 20 МЛН