【GR86】HKSのエキマニ装着で馬力＆トルクが超絶アップ!!音も気持ちイイ「スーパーマニホールド with キャタライザー GT-SPEC」を取り付けた結果...|くるまのCHANNEL

▼SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC
www.hks-power.co.jp/product_d...
今回はGR86・くるch号のエンジン周りをカスタム！
取り付けるのは「エキマニ」です！HKSさんの製品『SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC』を装着します！
交換前と交換後でどれくらい馬力・排気音が変わるのでしょうか！？
【撮影協力】
■HKSテクニカルファクトリー（埼玉県戸田市）
www.hks-tf.co.jp/index.html
電話： [phone]
【特別ゲスト】沢すみれ さん
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【目次】
0:00 オープニング
1:30 商談開始
6:05 交換前のサウンドチェック
9:50 交換終了
11:09 交換後のサウンドチェック
14:04 試乗開始
19:16 まとめ
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■シューマッハ・五味侑也（ごみゆうや）1987年1月28日　B型【青】
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■シューマッハ・中村竜太郎（なかむらりゅうたろう）1987年2月5日　B型【赤】
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ED楽曲提供：
BlueSugars STUDIO 様
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#GR86 #エキマニ #HKS

[@tmgmbh]

ツール・ド・フランスネタは笑えました。続けて下さい！

[@goldframe4359]

沢さんを助手席に運転出来る良い男の五味さんと欅さんが羨ましいです

[@masahiro6275]

グラフで見るとわかりやすい！沢さんの知識量と的確なコメントが凄い‼︎

[@KURUMAnoCHANNEL]

これだけハッキリと差が出るのは凄いですよね😅　実際に3-4千回転のトルクが上がって街乗りもしやすくなりました！　サーキットのヘアピンの脱出なんかでも効果が出そうです🥰

[@HidefuruV37]

グラフで説明してくれたのはわかりやすかったです👍 沢さんの知識量と仲さんのノリが最高でした🤣

[@KURUMAnoCHANNEL]

こうハッキリと差が出ると、「付けた！」って実感ができて良いですよね🥰　仲さんもだんだんとはっちゃけてくれるようになりましたw

[@user-ov5bj4hm9w]

私も沢さん乗せたい

[@m.j.y.9359]

いつも動画楽しく拝見しております。多分ですがストリートマスターの恩恵も受けてるような音の良さですね。 自分はエキゾーストとマフラーを一緒の物でECU書き換えやっていて、ノーマルクラッチですがなんとなくかもですが、自分の方が音が低いように感じます。 ECU書き換えするとアイドリング音が静かになって、気持ち良く回るようになるので。 より快音になりそうでワクワクしますね。

[@KURUMAnoCHANNEL]

>>ストリートマスターの恩恵も受けてるような 実際どうなんでしょうかね！？　クラッチの時はシャシダイにかけてないので気になります😅　レブリミッターはサーキットを走る時に少し邪魔なので、いずれやりたいですね！

[@pimanfd2]

EXマニってある意味マフラーより大事な部品ですもんね いい音になって気分も上がりますね(^^)

[@KURUMAnoCHANNEL]

NAだとマフラー交換ではそんなにパワーは上がりませんが、エキマニだと目に見えて変わりますからね！ 費用対効果はとっても高いと思います🥺

[@aa-zq7ty]

エキマニいいねえ

[@orB11W]

回転が上がる事に目を閉じて召されてくようなサウンドですね！これはトンネルで聴きたい😆 てか女性とは珍しいですね 土屋さんの車選びドットコム？に出てくる方ですよね！

[@KURUMAnoCHANNEL]

ああー！　トンネルで聴いて昇天したいと思います🥰　沢さんは車選びにも出てますね！　以前お会いした時に「全然呼んでくれないですね」と言われたので今回出演をお願いしました笑　実はウチのチャンネルでも何回か出てるんですよ😁

[@orB11W]

@@KURUMAnoCHANNEL 部屋でスマホで聴いてるだけで目を自然と閉じてしまいますからトンネルだと堪らないと思いますね🤩 な、なんと！そうなのですか！毎日たくさんKZbinで動画見てるので正直忘れてる部分が😇

[@maymay7105]

下着に例えるとはいいツボついてきますね。

[@user-df7cs3dz9x]

HKSさんのこのエキマニ欲しいんですよね✨ 夏のボーナスをあてに購入計画を立てるとするか🤔 沢さん可愛い❤️

[@KURUMAnoCHANNEL]

動画内では触れてませんが、ボンネットを開けるとチラッと見えるので実はドレスアップ効果もあったりw >>沢さん可愛い❤️ ←揺るぎないですね😙

[@tomo2668]

エキマニ付けたくなりました

[@himazin2344]

沢さんのコメントが的確でわかりやすい トルクのグラフの谷の差の比較わかりやすかったです！ あと、沢さんきれい！

[@KURUMAnoCHANNEL]

レギュラーメンバーでは出てこないコメントなので貴重ですね🥰

[@damonreece]

I love the look of your car. I own a BRZ too! Can you tell me what wing/spoiler you are using? DeepL: あなたの車の外観が好きです。私もBRZを所有しています！あなたが使っているウィング/スポイラーを教えてもらえますか？ (この訳が悪かったらごめんなさい)。

[@KURUMAnoCHANNEL]

Thanks so much!Plz check this out!! kzbin.info/www/bejne/sGWrlnuDqbCdidE

[@user-ck3lq4si5v]

zn6の時みたくセット商品の スーパーエキゾーストシステムは出ないかなぁ

[@user-eo6ys8vq9g]

マニ姉　ほれてまうやろー　 排気音が軽くなった感じがして非常にGOODでした。

[@KURUMAnoCHANNEL]

こうやって比較してみると意外と違いますよね🙄

[@user-di5pm6yc8y]

いずれ入れようとしていたエキマニが❗ 外見はSARDのGT1キットを入れてます✨排気系は、まだ先ですがHKSのエキマニとリーガマックススポーツを合わせる方向で考えてます。 考えてるだけでワクワクしますね😄🎵

[@KURUMAnoCHANNEL]

おおー！！　HKSエキマニとリーガマックススポーツの組み合わせ聞いてみたいです！　あのマフラーもいい音するんですよね♪

[@jayjaysan4955]

あなたのビデオがとても気に入っています。英語の字幕を追加してもらえますか?

[@yukikaze88pugpug]

マフラーノーマルでも良いんだ🙆 静かに走りたい人にも向いてますね〜。検討しよ😊

[@KURUMAnoCHANNEL]

それ私も意外でした🥺　音量ノーマルのまま、パワーとトルクが上がって軽量化にも繋がるならめっちゃいいですよね😁

[@user-iy1ff7tz6v]

レイズのITARU020いいなー 今じゃレア物…

[@urumasa]

自分のGR86、納車は8月ごろ予定だが連休明けにこれ注文します。

[@KURUMAnoCHANNEL]

納期がかかるかもしれないので、早めに問い合わせしておいても良いかもしれませんね！

[@FUJIWARA-rb9ks]

👍

[@KURUMAnoCHANNEL]

[@user-mr9wo5kn5s]

私も今日届いたのですが、シムスレーシングのオイルパンが届かないので取付けを我慢しています😣 動画観てると楽しみでなりません🤭 GRマフラーなのでここまでの体感はできるか分からないですけど😆

[@KURUMAnoCHANNEL]

それは確かにオイルパンと同時にやった方が良いですね・・・。取り付けたらぜひ感想を教えてください！！

[@koalanomarch5713]

８６気になってきたのに、黄色いのと女の子の遠近法が凄くて、そっちばっか気になるwｗｗｗｗ

[@yuu1tv]

家族　特に奥さんに変えてところがわかったらまずい人には まずはこれですね（笑） ジョーダンはさておき マフラーはコールドスタートが結構音量デカくなって ご近所さんいいろいろ言われている人もいると聞いているので エキマニの方が現実的だし　トルクの谷間がなくなるので良いと私も思います

[@KURUMAnoCHANNEL]

ノーマルマフラー×エキマニという選択肢は私も意外だったんですが、それめっちゃいいな！？って思いました！

[@NiRovi07]

サムネのホイールどこのか教えてださい〜めっちゃすき

[@KURUMAnoCHANNEL]

RAYSの「TBR ITARU020」の18×9.5J+44です！ 残念ながら既に廃盤になっているホイールです・・・

[@NiRovi07]

@@KURUMAnoCHANNEL 廃盤かぁ～！だから探してもないわけか笑 ありがとうございます

[@rg250ew23]

男2人より、沢さんの方がマニアックになってる事にびっくり！！この世界に合ってるんだなぁ(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠) キャンギャル引退しても、長くクルマ業界に関わって欲しいです(⁠人⁠ ⁠•͈⁠ᴗ⁠•͈⁠)

[@toshio.H]

およーECUかとおもたらエキマニ^^ まっちゃんごうとっくにえきまにかわってるのかとおもたー

[@KURUMAnoCHANNEL]

実はまだだったんですw 激変と言っても過言ではない変わりようなので、もっと早くやっておけばと思いました・・・！

[@harumaki934]

排気音ってアイドリング時が90+デシベルなのでしょうか？ それとも4000回転以上で90+デシベルなのでしょうか？ 個人的にはアイドリングで90以上の方がいいのですが

[@KURUMAnoCHANNEL]

排気音量は計測器をマフラーの出口から50cm離して45度の角度で設置し、その状態で車の最高出力の75％までエンジンを回した状態で5秒間維持をさせたあと一気にアクセルを離し、その音量の最大値を測定します。これが車検の測定方法なのでHKSもこれにならっていますね。 アイドリングで90dbはもはや直管ですね😅

[@harumaki934]

このエキマニ付けたらチェックエンジンランプがついたんですけど、すぐ消えるのでしょうか？

[@KURUMAnoCHANNEL]

ZN6用のやつとか付けてませんよね？　そうじゃなければ基本的にチェックランプは付かないはずなので、販売店やメーカーに相談した方が良さそうです🙏

[@harumaki934]

@@KURUMAnoCHANNEL オートマに取り付けたらアイサイトとチェックエンジンランプが点灯。オートマなのが悪いんですかね？

[@KURUMAnoCHANNEL]

ATにも適合してるはずなんですけどね...原因分かりません🥲

[@user-eh1df9ge2w]

@@harumaki934HKSのフラッシュエディターを使うとチェックランプ付かなくなるかもです！自分の時がそうでした！

[@user-yk7qu1bc6w]

車高はどのくらい下げてますか？

[@KURUMAnoCHANNEL]

3cmくらいですかね！車検に通るカスタムの範囲内でやっております💪

[@user-vf4lt4qm1c]

3桁行くのは才能って言われてますよね！ところでエキマニはバンテージ巻かなくても大丈夫なのですか？

[@KURUMAnoCHANNEL]

お店によってバンテージを巻く、巻かないは分かれますよね！　良し悪しあるので。　HKSテクニカルファクトリーでは巻かないそうですが、その代わり遮熱対策はしっかりやってもらいました🫡

[@user-vf4lt4qm1c]

@@KURUMAnoCHANNEL なるほどですね！そこら辺よく分からなかったのでありがとうございます！

[@KURUMAnoCHANNEL]

バンテージを巻くと周りへの遮熱効果と、排気温度が上がって流速が上がるので微妙にパワーアップする場合があるらしいのですが、温度が高い状態から一気に冷える事が多くなるので、エキマニ自体の寿命が短くなって割れたりする...と聴いたことがあります！　ほんと、良し悪しです🙄

[@user-vf4lt4qm1c]

@@KURUMAnoCHANNEL ご教示助かります😭

[@user-zf9cy9ih3g]

先月の1000台枠の予約ができたからポチリそうになってくる😂しかし、今のゴキブリ号ことn6型を流用できる奴を抜いて綺麗に整備して奉公に出してから考えようとおもう。

[@KURUMAnoCHANNEL]

とりあえずポチッてみてからZN6のことを考える…というのも選択肢としてありですよw

[@user-zf9cy9ih3g]

そうすると、hksさんのサブコントロールシステム も入れたくなるじゃないですか…。先日、N8用のte37slサガとハイパーマックスRをポチったバッカなんで散財せずに納車して慣らしが終わってオイルパンのガスケット掃除してから検討しますわ😂某車系ユウチュウバーみたいに◯ェラーリを買い換えるみたいにはできないので…。

[@KURUMAnoCHANNEL]

@@user-zf9cy9ih3g 徐々にやっていきましょうw 某KZbinrさんはすごいですよね…流石に収益だけであれらを買うのは無理なので、元々お金持ちな方なんだと思います😅

[@user-wc9jo8sq7y]

沢さん顔ちっちゃ！何頭身なんや！

[@KURUMAnoCHANNEL]

8？9？ いくつなんでしょうね😅 でも、近くでみると本当に小さくて驚きます😇

[@user-qc9bk8mb7j]

usテール入ってる

[@KURUMAnoCHANNEL]

そこに気がつくとはお目が高い🙄

[@user-or9zz5xh9l]

前席に並んで座ってるはずなのに、後席に座っているくらいの顔の小ささ😂

[@KURUMAnoCHANNEL]

確かに🥹

[@user-my4vr5dg7z]

GR86用のエキマニは、フラッシュエディターを使用しないんですね。

[@KURUMAnoCHANNEL]

ノーマルコンピュータでも馬力、トルクが上がります！ 後々、フラッシュエディターがGR86に対応してセッティングができるようになれば、もっとパワーが出せるかもしれませんね！

[@user-sj7xk9yf1i]

パーツ軽量化させる前に痩せんとw 50kgは軽量化できるのに

[@KURUMAnoCHANNEL]

欅くんはGR86のオーナーではないのでご勘弁を🥲

[@user-uo2ng6sd6e]

公道でモデル乗せてかよ？？？