GR86D型改良型のSZとRZは要注意ホイール選びで

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Күн бұрын

Пікірлер: 31

@GR86ZN8 2 ай бұрын

4/6契約GR86のC型、RZマグネタイト、ATザックス。本日8/3納車になりました。運転席のGRニーパッドが、とても楽で付けて正解です👍応急タイヤを設定したのでキャリパーはノーマルでGRブレーキパッドを付けました。マニアックっぽくカッコいいです😅

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。納車おめでとうございます。ニーパット良さそうですね。私もつけようかと思ってます。 9月21-22とGRガレージ下諏訪でAPEXiフェアがあるので遊びに来てください(笑) 土曜は私いる予定

@junjun1251 2 ай бұрын

早速、TPWSの動画をアップして頂いてありがとうございます。実際に現車が届いて見ないと確認ができませんが、GR86 （D型）社外ホイール取付１号車として、皆様に情報提供ができるよう検証してみたいと思います…ww 💦　キャンセル無効化できないとインフォメーションに警告灯が点灯してしまうと思うので、走行中に警告灯が常灯してしまい、目障りだと思うので何とかしないと…😅 8月21日に生産予定が付いていますので、もう少しお待ち下さいませ…。

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございますこればかりは現車がないと分かりませんのでお願いしま～～す

@barGR86 2 ай бұрын

いつも動画みせていただいております。タイヤ空気圧のシステム気難しそうですね^^;　自分はB型RCなので気楽なものですが。皆様の色々なカスタムをみて色々やりたい欲が刺激されておりますw 動画中のフィルター純正の様な物が横並びに2個はいっているようです^^

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます物欲センサーはいろいろと、　ありますよね～エアフィルターが手に入るなら　海外物をつけてみるのもアリかなと思いますが、フィルターが二個だとして、二倍吸えるかどうかは、、んーどうでしょう。

@HIDETOSHI1024 2 ай бұрын

TPMSは純正センサーを外して、車内に置いおけばエラー出ないんで大丈夫です。他のトヨタ車に準ずるとなると第3世代タイプになると思いますが、規格にさえあってればamazonなどでも買えますし自分で登録もできる（はず）なので純正ホイールをそのまま保管しておきたい人は社外センサーを登録して、トランクに突っ込んでおいてもOKです。

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。なるほど　社内にあれば良いと考えるとそれもアリですね。 Amazonの企画の合うものが使えれば、、、確かに

@ZenjiNishikawa 2 ай бұрын

2024年3月末契約でC型からD型生産枠に移動されたものです納車日未定にもかかわらず、最近、フジコーポレーションでRAYS ZE40を契約しましたが、そのときにスタッフさんにGR86のD型から採用されたTPWSへの適合について伺ったところ、「センサーはGRヤリスとか、他のトヨタ車でも使われているエアバルブのところに組み付けるタイプでしょうから、よほどエアバルブの取付角度が特殊なホイールでなければ何の心配もいりませんよ。」ととても楽観的な応対でした。

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます来週そのネタをやろうかと思ってますがホイールの形状が特殊じゃなければ　行けると思います。要するにセンサーがつけられるか？後はエアバルブの角度が特殊じゃないのか？は確かにそうです。後加工できないと言っているホイールはおそらく角度の問題かと思います。あとは　センサーがトヨタなのか、、それともスバルなのか、、、そこです。

@zzt231-qj3nt 2 ай бұрын

いつも楽しく拝見させていただいています。動画の中でもお話されていましたが、ホイールの件は自分も気になっていました。tmpsへの対応が必要になる場合があるのですね。そうなると、ホイール交換前提のRCはともかく、他のグレードではC型までのホイールをＤ型に装着する事は避けた方が良いという事ですね。逆は可能ですか？純正も含めてホイールの中古品などが出回ってますので、それを購入して装着するかたもいると思いますので。

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうですね。分かるまではA,B、C型のホイール流用は辞めた方が良いです。その逆はおそらく問題ないと思います。　基本がTMPS対応ホイールという事で考えた方が良いかなと思いますよ。

@魔人ブウ悪 2 ай бұрын

3月23日にGR86SZのC型を契約しました。そしてついに納車日が8月8日に決まりました！4ヶ月半待ちは長かった😢納車したらGRパーツメインでゆっくりカスタムしていこうと思います😊

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。ノーマルも楽しんで、ゆっくりで良いと思いますよ。一気にやると飽きる人もいるので(笑)

@daii.nu0.x722 2 ай бұрын

2024年7月8日にRZ MT パールホワイト契約しました、ディーラーからの日程連絡はまだありません。先日伊香保にドライブ行ったらGR86のパールホワイト（フルノーマルだったのでおそらくC型）たくさん見かけてガンメタと迷っていたので少し後悔してます、いじるのは足回りから計画していましたがTPMSの件もあるし個性だしとして納車後すぐマットブラックのルーフ＆ピラーラッピング出そうと思ってます。

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます 7月8日だとまだ分からないかもですね。ホワイトは結構多いのですが、エアロとかでダイブ差別化が出来るのでその辺りは面白いと思いますエアロの色も同色にせずに　あえてマットブラックにするとか　艶ありつや消し、　色分けとかねラッピングされるのですね結構変わって良いと思います。

@daii.nu0.x722 2 ай бұрын

@@yuu1tv 確かに白ならではのエアロの差別化も良い！納車までじっくり悩んで楽しみます😄

@ぴょん助-x9b 2 ай бұрын

いつも有意義な情報並びに的確なコメントありがとうございます。現在gr86に乗っています。吸気系チューニングで以前HKSの純正交換のエアフィルターの動画を見て私も交換しました。低速でのエンジンフィールが良くなったと思っています。そこで質問ですが、BRZ向けの商品ブランドですがSYMSさんのエアインダクションBOXが気になってます。空気の取り込み量が増し更にエンジンフィールの改善が見込める商品のようです。純正形状のエアフィルターが利用できる点も良いかと思っています。どの様に思われますか？

@yuu1tv 2 ай бұрын

コメントありがとうございます。エアクリボックスは純正形状のままなので、良いと思うのですが、空気の取り入れ量が増えるので、結果的に純正より吸えるフィルターを使わないと入った空気が行かせないという感じかなと思います。ただ劇的にパワーが上がるとかはないと思うので、エアフィルターも含めて吸排気セットで替えて行かないと効率は上がらないかなーと思ったりしますね。 HKSのフィルターに変えているなら吸気側の改善はあると思います。

@ぴょん助-x9b 2 ай бұрын

@@yuu1tv ご返信いただきありがとうございます。マリオさんの動画も気になります検討した次第です。エアフィルターも含めて検討する必要があるのですね！SYMS対応エアフィルターは＋2,000円程でしたので変えるのであれば同時購入で検討してみます。ありがとうございました。

@yuu1tv 2 ай бұрын

追記で　APEXiさんのインテークDも同じ関係ですが　 SYMSさんのも3000回転より踏み込んだ時に違いが分かる感じかなーと思います。