Удивительно но ФАКТ / 90% учеников НЕ ЗНАЮТ ЭТОГО приходя на экзамен ГИБДД

[@Nehalem87]

в любом леворульном автомобиле рычаг находится справа.... ахаха три раза. Привет вам от мерсоводов... у нас справа рычаг АКПП уже лет 15 как, а дворники слева, как и поворотник. Да и поливайка кнопкой у многих немцев, и режимы крутилкой... в общем, всё равно без поллитра и метода тыка не разберешь... Поэтому всегда после посадки в новый авто лучше найти протестировать омывайку перед началом движения

[@grammatika-vozhdeniya]

Пардон, не знал. На мерсах не ездил

[@alekseysidorov8432]

На леворульной ВАЗ 2101 дворники включаются кнопкой слева, которая расположена возле кнопок габаритных огней и освещения приборной панели. Но это не совсем удобно, поэтому многие владельцы этих машин сами устанавливали рычаг для дворников справа от руля

[@Elenalekseevna]

😊💯

[@sonyasever7625]

именно, не торопитесь начинать экз, прощупайте сцепление ( с разрешением только!), осмотрите приборку, где что включается

[@artemmaminov7813]

Спасибо, полезно Было бы интересно послушать ещё про следующие вещи: 1) Свет 2) Поднятие, опускание стёкол; блокировка дверей 3) Кондиционер, обогрев 4) Заправка 5) Может быть какое-то общее обслуживание автомобиля для начинающих водителей (масло, незамерзайка) Возможно, можно было бы брать машины в каршеринге и на их примере показывать альтернативные варианты использования (да и в принципе процесс взятия автомобиля в каршеринге был бы интересен)

[@grammatika-vozhdeniya]

Сделаю

[@stemders]

@@grammatika-vozhdeniyaсо светом актуально, остальное думаю даже и объяснять нечего, везде либо супер отличается все, либо и так предельно понятно

[@voice_of_di]

Класс! Спасибо! Действительно, очень многое об устройстве машин не рассказывают в автошколе. Но я думаю, с каждой машиной и разбираться нужно отдельно. Но если знать где и какие значки искать, то задача упрощается!

[@grammatika-vozhdeniya]

Рад помочь😉

[@ЕвгенияШамина-ъ1о]

Спасибо. Отлично рассказано

[@МоникаСерая]

Расскажите пожалуйста как почувствовать габариты авто, если руль справа (тоже нисан экстрейл)

[@grammatika-vozhdeniya]

Почувствовать габариты это в первую очередь их понять и ответить себе на вопросы: - Какое пространство занимает Ваше ТС на ПЧ!? - Где я нахожусь в автомобиле и где с этого места передние и задние колеса!? Помимо этого необходимо развивать глазомер. Дело не в конкретном автомобиле и не в том правый или левый руль, а в чувстве ТС и дорожной ситуации в пространства. Это приходит с навыком, который приобретается, в первую очередь, на занятиях с Инструктором на учебном автомобиле. И повторю: не важно руль справа или слева. Если Инструктор правильно объясняет, то навык приобретается. Эти объяснения должны быть в процессе занятия когда Вы за рулём. Текстом здесь это сделать невозможно, так как не видно как Вы ориентируетесь и в чём конкретно ошибаетесь.

[@Rewers88]

Мне на экзамене досталась машина с электронным приводом боковых зеркал. До этого всю жизнь руками зеркала настраивал. Ладно, разобрался, но немного паниковал. Другу ещё интересней. Он занимался на Ладе где задняя передача включается как 1-ая только при этом рычаг КПП нужно вдавить вниз. А на экзамене досталась машина в которой на рычаге КПП какое-то кольцо внизу, которое как я понял нужно тянуть вверх для переключения на заднюю передачу. Тут уже так просто не сообразишь, как этим пользоваться. Задал вопрос сидящему рядом инструктору и экзамен автоматом засчитали проваленным. Потому что если ты не умеешь включать заднюю передачу, то какие тебе, нафиг, права?

[@grammatika-vozhdeniya]

Да, автомобили разные и вкл/выкл тоже может быть разным. По идеи инструктора на занятиях должны об этом как минимум говорить

[@gakiddo]

Обычно последнее занятие в автошколе проводится на том авто на котором вы сдаете в гаи. Либо кое кто прогулял, либо инструктору было по*уй)

[@Rewers88]

@@gakiddo без понятия где это "обычно" так делается. У нас и близко такого не было и не представляю как такое возможно. На экзамене собирается несколько десятков сдающих из множества автошкол. А сдают на 3-4 машинах, которые подавляющее большинство пришедших видят впервые. Как минимум от моей автошколы там не было машин или инструкторов.

[@ЕкатеринаЖукова-ч2п]

Супер! 🎉

[@grammatika-vozhdeniya]

😉

[@LockOuter]

Ппц какая важная инфа, необходимо не менее двух учёных степеней чтобы такой пласт информации осознать 😂

[@grammatika-vozhdeniya]

Как показывает практика для многих сдающих экзамен это действительно важная информация. Хуже когда люди садятся в экзаменационный автомобиль, идёт дождь, а как включить дворники не знают. Начинают дёргать все рычаги чтобы попробовать угадать

[@LockOuter]

@@grammatika-vozhdeniya Если человек заинтересован чему-то хорошо обучиться, то он будет задавать вопросы, особенно о том, что непосредственно влияет на безопасность управления авто, а если заинтересованности нет, то это личная проблема таких людей и в меньшей степени автошкол. Полезная информация, сопоставимая с информацией каким концом ложки есть суп, в наше то время всеобщей автомобилизации ;)

[@grammatika-vozhdeniya]

@@LockOuter На мой взгляд при обучении важно чтобы желание обучить и научиться было обоюдным. У многих есть огромное желание научиться, но не задают вопросы думая что возможно потом об этом скажет инструктор или если он не говорит значит мне это и не надо. Согласен с тем что голову надо включать всегда, задавать интересующие вопросы, быть где-то любопытным и любознательным

[@ИветтаР]

​@@LockOuterтак вот и видосик для тех, кто интересуется. А если знаешь, то просто не смотри. Автору спасибо за ролик👍

[@Tintovino-28]

@@ИветтаР Такие люди просто в реальной жизни не могут ни перед кем повыпендриваться, вот в интернете и наверстывают.