Грамотная и быстрая установка сайлентблоков продольного рычага на Вольво хс70.

Простая и рутинная работа по замене сайлентблока заднего продольного рычага. Такие работы делаются ежедневно в каждом сервисе и не только на Вольво.
Сайлентблоки, либо рвутся от усталости, либо в них отслаивается резиновый элемент от металлической обоймы. Все это влияет на управляемость, хотя в данном случае владелец ничего не замечал.
Менять сайленблоки можно на коленке, полностью демонтируя рычаг. А можно воспользоваться специальным приспособлением.
В первом случае нужно точно угадать угол и глубину запрессовки, что практически не возможно. При том, что весь процесс занимает от 1,5 до 2 часов.
С приспособлением получается заводская точность без лишних движений. Вся работа длится не более 40 минут.
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон [phone]
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

[@abbashussain6390]

Good work 👍

[@dmitriy585]

Он ровно не должен быть! У него есть опреленный угол наклона относительно продольного рычага!

[@user-rp5bk5ip9t]

Самое интересное и не снял

[@user-xx8ic4xl9t]

Сколько стоит такая процедура за оба?

[@user-eu2fy3kt6t]

В каком положении подвески прикручивать эти с.б к кузову?

[@PBMotors]

В любом. Значение не имеет. Вы путаете с другим типом сайлентблоков.

[@user-eu2fy3kt6t]

@@PBMotors мне вот не понравилось поза сайлентблока,после того ,как Я опустил машину на колеса.слишком уж он был буквой ЗЮ весь.пришлось ослабить болты и поставить его в более менее свободное положение.за счёт отодвигания колеса вперёд по ходу движения

[@andreym.7173]

на s 40, второго поколения оправки есть? или они универсальные?

[@PBMotors]

Оправки нет.

[@andreym.7173]

@@PBMotors плохо. То есть на s40, на весу не сделать, надо рычаги скидывать? В общем че па чем у вас в сервисе? На s40 эти сайлентблоки поменять

[@PBMotors]

@@andreym.7173 От 5000 но надо закладывать 30000😁

[@andreym.7173]

@@PBMotors ок. Понял)

[@ViktorBkv]

Привет!а подскажите симптомы неисправности этих сайлентов?

[@PBMotors]

Зад самостоятельно переставляет/подруливает на кочках.

[@ViktorBkv]

@@PBMotors как у меня))понял,надо ехать к вам

[@user-fr8li9vz6o]

Акуенный распор, кувалда!

[@Span4hi]

Подскажите по стоимости данной услуги.

[@PBMotors]

День добрый. 4000₽ за два сайленблока.

[@user-en5wi5ks5v]

Лимфердер сайлентблоки говно.40-50 тыс и все.

[@PBMotors]

Это точно

[@user-en5wi5ks5v]

@@PBMotors Сейчас пошли усиленные ,тоже пробиваются по выдавленному на резине номеру как оригинал.Я их видел на японских праворуких распилах Вольво.Они полностью залиты ,а в середине эллипс.С виду очень хорошие.

[@PBMotors]

@@user-en5wi5ks5v Да, только найти их в каталоге не возможно. Может это не оригинал?

[@user-en5wi5ks5v]

@@PBMotors Нет я брал рычаги с v70 , c распила,с пробегом 20 тыс.Это оригинал и номер пробивается как оригинал,но в каталоге только такие как на видео, резинка буквой Х

[@user-tz8sj6lb5p]

А какие сайлентблоки лучше ставить? Все мелкие купил сидем большие думаю жикиу