Grand Paris Express | La nouvelle Gare de Clamart | SNCF Réseau

[@franckgougeon1816]

Bravo ce projet sous la tutelle de la société de grand Paris n'a rien a envier à la grandeur de la construction du mur de l'Atlantique dont ses méthodes s'inspirent.

[@waciletkinglife]

Elle sera toute neuve la gare de Clamart suite à la futur ligne 15 métropole !

[@belmondojeanpaul1544]

Dèja pris la passerelle , pratique bien faite .

[@Meleg83]

Co-working ? Encore un anglicisme superfétatoire !

[@underground_e]

Grand Paris Express= GPE

[@Adrenaline_chaser]

L’exécution de ce projet semble inutilement compliquée. Une passerelle temporaire, c'est bien, mais vous avez décidé de mettre en place des passages supérieurs ferroviaires, même temporaires ! Cela a dû coûter pas mal d'argent ! Il s'agit d'une ligne ferroviaire régionale et non d'une ligne de RER : une interruption de la ligne, même pendant un mois, même avec des alternatives adéquates, aurait été acceptable et aurait évité la construction des deux structures temporaires mentionnées ci-dessus. et ainsi économisé beaucoup d'argent. Quant aux alternatives pour les passagers, outre les bus, pour les opérations aux heures de pointe, vous auriez pu encore faire circuler quelques trains jusqu'au chantier et ensuite simplement demander aux passagers de traverser le chantier à pied et de prendre ensuite un autre train sur l'autre " rivage" pour poursuivre leur voyage. Et donc la seule structure temporaire aurait peut-être été une plate-forme ferroviaire. Avec moins de trains, cette opération de division de la ligne en deux tronçons n'aurait pas dû être trop compliquée. C'est une ligne pour le service public, pourquoi gaspiller autant d'argent public pour des « accessoires » au lieu de la construction proprement dite?

[@michel187]

C 'est fini?

[@illuminens-julienbenezet2271]

C'est à dire ? Est-ce que l'opération est terminée ? Je pense que le chantier de la nouvelle gare est en cours. Je ne suis pas allé sur place...

[@nexus7599]

Michel aimlespattate aucune idée 💡

[@visionneuryoutube9284]

Moi jabite a clamart ducou si une péresonne vo posé une question

[@Icegamer0007]

Nn quand j'ai pris la Ligne N du Transilien, C'était tjr en traveaux

[@sheryllovelove1172]

😍😍

[@Icegamer0007]

Pourquoi rajouter des métros c'est bien comme ça nn?

[@AAdy-jf4wj]

Prolonger le métro alors qu'il y a déjà des RER j'comprends pas cette logique Ah oui ça parle d'environnement et ça coupe tous les arbres Ca donne plus envie d'aller à paris

[@sahasrahla3837]

Les RER ne font pas le tour de Paris.

[@nexus7599]

Pour rien au monde j’échangerai mon scoot électrique ⚡️ par un voyage dans les transport en commun bourré contre des gens qui puent

[@illuminens-julienbenezet2271]

Tu sais, moi mon job c'était de créer le film de présentation. Après personne ne t'oblige à prendre le train.

[@aimji2679]

Après, si c'est votre kiff de faire de la pollution sonore et atmosphérique, qui peut vous blâmer?

[@nexus7599]

AIMJI zéro émission zéro bruit. Électrique ⚡️. Électricité d’origine nucléaire ☢️ zéro gaz toxique ☠️ 100% des déchets enfouis pr 10 000 ans la même énergie que tes transports en communs utilisent 🥰🤪MDR

[@nexus7599]

ILLUMINENS - Julien BENEZET encore heureux que personne m’y oblige même si on me donnait le passé naviguo gratuitement (ah bah c le cas je suis o rsa) pr rien au monde j’échangerai mes parcours avec mon scoot électrique ⚡️ d’amour 🥰

[@CoCo-kg5bf]

Y a du lithium dans les batteries des scoots électriques, pas des trains et pensez individualiste dans notre monde...

[@noeliezigah4680]

😍😍