ГРАНД ВИТАРА может ВСЕ! SUBARU FORESTER против SUZUKI GRAND VITARA на бездорожье

[@zegelme84]

Если пересадить водителя витары в субарь, то Субару будет ехать!!!

[@borboza1986]

Согласен!водитель СУБАРЯ подтупливает...

[@ЗубастыйГусь]

И хода подвески добавятся и пару блокировок и член станет толще

[@ЕвгенийП-я3о]

Тоже хотел это же написать😄

[@РасимМамедов-щ4ь]

Водила на Субару тормоз. Бля я на автомате на 2.0 форе в эти горки заехал был. А это Толи форь мертвый обороты не набирает,либо водятел

[@alexey6803]

Резина решает!

[@МаксКочетков-п1щ]

субарист не правильный, он боится на газ нажимать, пригласил бы нормальных отмороженных субаристов!

[@vawasovistj6100]

В субару поменяйте прокладку между рулем и сидушкой.

[@АндрейВедута-п8п]

Бедный субик, возит велосипедиста. Форик может намного больше, если за рулём даже среднестатистический водитель, а не {У}

[@ВацлавГавел-щ2р]

Не может.

[@АндрейКлочков-в9ж]

В субару водитель олень !

[@СашаМир-н6т]

27-28см у форика чуть пониже 21. Вообще эта разница-небо и земля.

[@stanislusfreemann7423]

вообще там этих цифр нет ни у первого ни у второго

[@dimongorg1554]

у фокуса первого 21 клиренс

[@ДенисКузнецов-х8э]

Чё рили? Это в каком месте мерили?

[@AndruxaSaHaLiN]

У меня витара, недавно приобрел,вы посмотрите на резину РАЗНИЦА КАКАЯ в протекторе такуюже поставьте на форик и он покажет вам класс я уверен

[@ОльгаГончаренко-л1к]

Suzuki вне конкуренции!

[@pilotlicence5700]

Я скажу так, у меня одновреннно была импреза и форестер. Оба 2001 года. Я полагаю что из-за массы, но импреза ехала по грязи лучше форика.

[@stasmydruk4414]

Сузуки нет равных.

[@viktor.chelovek]

Без водителя форь лучше бы ехал,чем с тюленем за рулем!!

[@maxgrishin169]

На субару водитель просто олень

[@mrregik]

Кроссовер с тюнингом и второй без тюнинга на асфальтовой резине. Кто же победит в битве двух равных соперников?

[@СлаваБ-у2у]

Неравных. Сгв конструктивно более внедорожен, нежели сгфорь.

[@mrregik]

Кто-то не знает слово сарказм.

[@av31964]

АТ это не чисто асфальтовая резина. Но конечно Витара лучше подготовлена. За Форя большая мощность и меньший вес.

[@YuPeG]

Форь пузом все собрал... 27см и 21... Тут просто нечего сравнивать...

[@АлексейФролов-в4й]

на субарике с водителем и резиной проблема

[@Andrey_046]

На vitara поставить защиту радиаторов и увеличить клиренс.. вот и весь секрет всё остальное там уже есть с завода

[@ДмитрийВалентинович-г8т]

Абсолютно так!

[@evgeniidanilenko8232]

Покажите ему где газ на Субаре 😂

[@makstim5821]

Поменяйте прокладку в Субару!!!!!!!!

[@iswimuae]

У меня была и Гранд Витара, а сейчас Форестер. Обе тачки универсальные, но Форик, поинтересней для путешествий и асфальта. А если брать бездорожье, то обе машины так себе. Это я сравниваю с трёхдверным Геликом, который у меня был для бездорожья.

[@ЕленаГамкова]

Гелик? Это чудовище ,которое жрет 25 литров на сотню? Ему от заправки далеко нельзя уезжать. Нее. Витара лучше!

[@niietvrn]

А я так болела за Субаря. Но у него шансов было мало против такого такого подготовленного авто. Жду достойного соперника Витаре. За видео лайк!

[@Suzuki4x4]

Не такая она уж и подготовленая витара это, я бы сказал сток почти. Подготовленая витара это когда стоят 33 колеса и все блоки с клиренсом 35+ 😁

[@av31964]

@@Suzuki4x4 А много таких Нью Витар на 33 колесах? Наверное 1-2 в России.

[@Suzuki4x4]

@@av31964 мало но есть)

[@merlexrus]

Это подготовленное авто? Резина и проставки в подвеску)

[@user-rt5jp1wq2e]

140 л. с. против160. Но правильный подбор резины и более высокий дор просвет дают решающий ЖИРНЫЙ ПЛЮС для витары. Может еще доп блокировки какие. Я так думаю.

[@merlexrus]

Сузуки дает жирный плюс то что она изначально как внедорожник проектировалась. Это и постоянный полный привод и раздат как с блокировкой и с ПОНИЖАЙКОЙ, что важно. У Витары только единственный минус в стоке - низкий клиренс. Но он решаемый, буквально за копейки. 25мм, абсолютно легко добирается проставками. Для 50 мм есть комплекты там меняются пружины и амморты.

[@ПетрМихайлов-ш9к]

Надо форика такого же с лифтом и на механике с понижайке в грязевой резине только тогда честно будет. Или же витару в стоке.

[@ЕвгенийРечкунов-р1о]

А понижения зачем?

[@DonHalit]

@@ЕвгенийРечкунов-р1озагугли что такое понижайка

[@basmachful]

Главное прокладка настроенная.Витару в 2008 взял и никому не отдам.менял только колдки с дисками перед,колёса и масла сфильтрами,пробег 90000.

[@СашаАлександр-ю1с]

Это не пробег,у мого сменщика гранта больше сотки пробег и нечего неменял даже свечи и грм,хотя я думаю это он зря

[@motogs3929]

Владею на данный момент маркой Сузуки. У меня, Сузуки Гранд Витара 2.0л. 2010г. у супруги SX 2017 г. по машинам нет вопросов вообще. Была также во владение Субару В9 Tribeca. Машина ну очень хорошая. Но почему-то стал фанатом марки Сузуки. Всем Удачи!!!! + ровных дорог!!!!

[@forestersf5568]

Прокладку в субаре замените... Эрика...

[@dmi8889]

Водитель к Субару никак не может адаптироваться. Машина может гораздо больше

[@TIMONYT]

Гораздо меньше

[@ВацлавГавел-щ2р]

Не может.

[@andreyivanov4976]

Тут комплексная победа, и водитель, и резина, и клиренс, и машина)

[@Aleksandr-xy5se]

На Субару не умеет ездить.

[@gordeev323]

Молодцы!!! Аплодирую стоя... Унизили стоковый субарь подготовленным недоджипом👍

[@Lithium_tmb]

Слюни вытри

[@АндрейБычков-и8ъ]

Витара все же ближе к внедорожникам чем к паркетникам. А если бы у Витары была esp то и последнее испытание прошла, но могла на подъёме спасовать.

[@ЗубастыйГусь]

Нет. На пониженной от есп остаётся только имитация блокировок , то есть газ сама не отключает.

[@deleteddeleted4120]

@@ЗубастыйГусь Так от ESP на бездорожье только и требуется имитация блокировок, и от того, как она настроена, и будет зависеть проходимость.

[@shihanLotov]

Мальчик на СУБАРЕ просто городской батан !!! И это сравнение просто подстава против имиджа СУБАРУ !!!

[@aleksandroghrapishvili1740]

Сузуки супер у меня тоже было гранд витара в будущем тоже планирую такую же купить только дизель

[@Землянин-р8ш]

Форестер нигде не разгоняется, нужно прокладку поменять между рулём и все ок, я бы на рыношке в прошлом везде бы проехал)

[@ЕленаГамкова]

Витара ,машинка клевая, если кто не знал. 11 лет на ней рву асфальт и сугробы..)))

[@ДмитрийВалентинович-г8т]

Аналогично

[@Taygerov]

Ну смотреть ,противно,нахер барана за руль сажать,давайте догадаемся о ком я??😆

[@Vovan_was_hereth9vy4ov9u]

Водитель Сузуки явно субарист.

[@dellstreak7317]

Витара впечатляет!

[@ГалиеваЗалия]

На Субару прокладку под замену. Прокладка между рулем и сиденьем естественно

[@indianlarry5108]

Видео клевое. Отдельное спасибо за NIN!

[@тёмичч]

выкиньте этого тормаза из Субаря и переснемите видео.У меня нервы не выдержали,не досмотрел.

[@kgskgs1914]

Видно тут владелец форестера не опытен

[@andrey07061]

На форе полупокер вот он и не едет

[@РоманКудинов-ы1я]

Эрнест вообще газовать умеет?

[@ЮрийРыжонков]

Форестер может больше там просто водила не о чем боится на газ нажать

[@АлександрСмирнов-у4щ]

Мне кажется субару одна лучше поедет, чем этим водителем.

[@linapash3528]

На Сузуки какой мотор в вашем видео?

[@petrm8154]

2.4 или 2.7 2литра слабоват на эту машину

[@ИгорьВасилишин-р2ж]

Сравнивайте сравнимые авто, если поставить форика 3 поколения- это будет на равных и по просвету и по трансмиссии, но стоимость выше

[@merlexrus]

С кем он будет на равных? С Хундай кретой? Там нужны нормальные внедорожные штуки типа понижайки, блокировки межосевого хотябы. То что у сузуки есть в стоке.

[@ВладимирЮшин-б1й]

Волилу в субару надо поменять!!!

[@Нарасимха-ь9и]

Я в шоке, парнишка на форика вообще зачем сел? Ему бы миникупер и в педоклуб... ну и резину конечно бы мт

[@Владимир-и7п3з]

Сузуки с антибуксом? Или с блокировкой в заднем редукторе?

[@Shalva_wiklauri]

1. Почему автомат Subaru Forester и почему механика Suzuki Grand Vitara и походу у него есть понижайка!!! 2. У Suzuki 28 см а Forester 21 это большая разница!. 3. Если бы Forester тоже был на механике и раздатки и где-то 25 см всё наоборот было бы!!!...

[@Sergio-ou9ce]

Ну понижайка на всех СГВ, кроме 3D 1,6. И блокировка межосевая. На Форике нет раздаток. Он более шоссейный. Клиренс СГВ стандартный 200 мм, ну раз лифтована на 50, значит 250мм. Но на всех СГВ стоит защита и съедает 20 мм. 3. Если бы Forester тоже был на механике и раздатки ...Если бы у бабушки был хрен...

[@ВладимирФимкин]

Если б да кобы вору торчал хрен😅😅😅😅

[@coolemator]

Подготовленая гранд витара это грань между кроссоверами и внедорожниками. .

[@kgskgs1914]

Ребята форестера я люблю и являюсь владельцем данного аппарата. Почему срв не приглашен? Ни когда не видел в таких трудных соревнованиях участвовал срв почему?

[@ВалерийКутявин-к3о]

Серванту там делать нечего. У него для бездорожья нет ничего.

[@jaimemontano7185]

Que motor y que caja de transmisión tiene el suzuki vitara? Gracias

[@TihonAndreich]

Никакой водитель в субару не смог бы нивелировать маленький дорожный просвет и огромные свесы на бездорожье. Свесы и просвет - база, которая отсутствует у любого субару. Субару не может ехать вне дорог.

[@v1peradsl]

без блоки на бездорожье делать нечего. субару это городской автомобиль

[@Ramis-821]

Надо было сразу болотоход витязь ставить против субару Сравниваете хер с трамвайной ручкой и говорите равные

[@СергейСтепанов-п9ф4у]

Бро,Витара для Форика не конкурент!

[@mr.KAH.]

Неплохо.а какой размер резины на Витаре?и что теперь после лифта стало у него расходниками?По обслуге дорогой Сузука стал?.. расход,динамика?..по сравнению с Нивой на мт..какие шансы на бездоре?

[@rwruralworkshop7820]

225/75/16. Сразу после установки колес ,накрылись 3 ступичных подшипника . Поменял ,больше не беспокоят,регулярно текут сальники раздатки и переднего моста ,но это из за частых покатушек. Средний расход увеличился с 10 до 13 литров.по динамике чуть похуже стала, но я на ней и так больше 110 не езжу .

[@romanrrr6867]

Артём, привет. Владею такой же. Есть вопросы, можем пообщаться?

[@av31964]

От лифта ещё косточку гидрокорректора фар рвет.

[@Suzuki4x4]

Теперь надо сравить этот субарь с моей витарой🤣. Ну и витара на видео грубо говоря сток совсем, для реально подготовленный витары Там бездорожье вообще не было)

[@dasautochannel]

Приезжай на своей Витаре против нашей Витары выступишь!

[@Suzuki4x4]

@@dasautochannel думаю это не совсем честно будет по отношению к вашей витаре:) географически вы где Катаетесь? Вообще я часто по городам езжу может и заеду;)

[@dasautochannel]

Воронеж!) У нашей Витары водитель заряженный)

[@Suzuki4x4]

@@dasautochannel Тюю всего то 3000км до вас)) по-любому как-нибудь в гости заеду)

[@dasautochannel]

Ахахах) ждём))

[@maxmax4032]

Какого года Витара?

[@Lesnik0388]

Что за музыка в начале была ?

[@АртемС-Н]

Лето хочу, в лес.

[@pv-dt1ez]

видно же что на субаре подставной водитель

[@АндрейАнтропов-д4т]

Артем Молодец!!!!!

[@vitaliy19841005]

Что за Ботан в Субару ?

[@lsap3260]

Этот форкик без имитации межкол блоков. И витара по моему тоже без исп.

[@hdi70]

На субаре водилу нужно поменять , я на своем субаре в тайгу аргангельскую ездил 500 км бездорожья я думаю этот водила там бы и остался )))

[@suminand75]

На Субарике прокладку поменяйте

[@samuelgitari529]

Subaru is clearly disadvantaged due to clearance

[@radutzu37]

А чего Субару не газует?!

[@alekseyharitonchik6036]

У Сузуки клиренс 27-28 см!!! Окстись, родной!!! На УАЗе на гражданских мостах 22см, на военных 28см.

[@Alone_home]

Субарист первый раз с асфальта съехал? Он же все время чуть ли не на холостом ходу пытается горки проезжать!

[@lsap3260]

в этом субаре хер есть имитация межкол блоков, а в витаре есть.А она решает.

[@АлександрЗабелин-е9ш]

Обзор куплен Сузуководами стопять))) это можно было только специально такого водятела на субу найти

[@evgeniyl.v.e5351]

Это что за ДЕВУШКА за рулём субарика?!!!!

[@Berevestnik]

нА ФОРИКЕ НАДО ПРОКЛАДКУ ПОМЕНЯТЬ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ !!!! лУЗЕР КОКОЙ ТО!!!!!!

[@MultiBigart]

Афигеть

[@Вколее62]

За видос лойс 👍🏻 Но блин, сравнивать эти машины, ну я не знаю 🤷‍♂️

[@vaniavolkov2020]

Не равный бой сгв это джип со всеми внедорожными просрочками а форестер кроссовер

[@theqaragandinec5958]

Форестер это полноприводный универсал, а витара это кроссовер с блокировкой и без рамы. Умник!

[@serejkabss]

Подскажите а что за выхлоп у Субару?, он атмосферник а бубнит как турбо))

[@MarcosAndre-bi8pi]

Não entendi porr... Nenhuma do que falaram mas curti o vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@PULMON.V8]

Водітель субару на газ даже недавіл он не субаріст он олень

[@маринапетрова-т8ш]

Вот это крутой видос!! Субаря бы немного подготовить и реванш) ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!

[@dasautochannel]

спасибо

[@ErnestoCovers]

Реванш обязательно будет) Частичный тюнинг уже в пути) Подбор участников был изначально дисбалансным.

[@ДмитрийВалентинович-г8т]

​@@dasautochannelлевее бы взял - выиграл бы супер игру, видимо наелся...😅

[@user-wj4xy6tv4t]

Такие шоферушки не должны портить имидж субару...

[@sergheigorbunov2508]

Где территориально проходили эти покатушки? В районе Шилово?

[@dasautochannel]

Подгорное

[@petrm8154]

Что вы Сузуки ругаете,я только за Витару смотрел это видео.Да эти оба паркетники,но в стоковом варианте клиренс у витару как на легковой.Но почему то охотники и рыбаки выбирают Витару.Надо было сними ставить Спортеж или Туксон и Дастера.Согласен со всеми клиренс и колеса решают и конечно же сам водитель

[@ДмитрийВалентинович-г8т]

Я на этом паркетном ручей по самую морду пролетал, причем туда - обратно как такси 😅

[@ДмитрийВалентинович-г8т]

Да, первый год на шоссейной резине, до слёз - нафига брал, потом, конечно переобул...механика, 2,4 ❤

[@КонстантинГеоргиевич-с7ж]

Вы б ещё шестёрку с Сузуки сравнили...

[@hakatakm6422]

Сузуки эт машина.а субару проблема.

[@СеняДраночкин]

замена водилы на субару

[@ВладимирГончаренко-б9т]

Интересно увидеть Гранд Витару против УАЗа. За видео лайк.

[@borongvape1222]

Там СГВ нечего будет ловить. Она здесь показал максимум на что способна и даже больше.

[@АндрейБычков-и8ъ]

УАЗ перебор а вот нива равный соперник

[@borongvape1222]

@@АндрейБычков-и8ъ у меня лично и Нива, и СГВ. Их даже сравнивать по проходимости неудобно. Нива в стоке на схожей резине уделает эту СГВ на раз.

[@av31964]

@@borongvape1222 Почему то говоря о Ниве всегда подразумевают 3-х дверку. Но совершенно некорректно сравнивать 3d и 5d. Пятидверной Нива скорее всего проиграет СГВ.

[@Lithium_tmb]

Трактористы набежали

[@artamikn8696]

водителя субика на мыло, а водителю суза-зелень

[@ПавелМельников-р9з]

Почему сузуки едет ходом?

[@PULMON.V8]

У вітари 28 см а у субаря 21 см разніца 7 см в колії ета бальшая разніца плюс блок міжосевий і субаріст не топіт тапку в пол

[@АлександрБ-д9й]

Витара сила!!!💪

[@provokator9178]

Можно музыку в начале ролика ???

[@serj_ost]

Водила на Субару не совсем субарист) их надо было местами поменять

[@ragnarlodbrok6050]

на субару маменькин сынок

[@ДмитрийСтепанцов-б4у]

Водителя в субаре поменяйте и поедет суба на все бабки

[@НиколайВасилев-я8ф]

kakoe eто субару.:)) и водитель тоже

[@владбой-х8г]

Ховер на м\т пошол бы как равный с сузуки, а у форика клиренс и резина не та она даже не агрессивная А/Т была бы на ней резина комфостер 3000 А/Т тогда другое дело.

[@zmeykov54ne]

Рак номера Форю надо!))))

[@Shalva_wiklauri]

Неправильное сравнение ,, Механика + Раздатка? Субару тоже должны быть раздатки,,И с аналогичными шинами