На удивление приятное видео. Без тупого мата и "ну это, как его, типа" и т.д. WJ жалко, но куплю себе именно WJ. Желаю парням операторов на подсъём побольше, так круче будет смотреться!
@kostyan_3596 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО 👍
@bezobrazznik513110 ай бұрын
на зэдке мосты до 5.135 пары смело продаются.
@cni4kiectb3052 жыл бұрын
Отличные авто, отличное видео. Спасибо.
@ristina24462 жыл бұрын
технический обзор как всегда супер, развернуто🔥
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Спасибо)
@sergsergo65812 жыл бұрын
Двигло хорошее. Мощное. зы: В остальном снегоход был бы лучше.
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Ну естественно, что снегоход лучше, там же гусеница, совсем другая площадь опоры и вес. Тут и сравнивать нечего.
@СергейМихеев-ы9к2 жыл бұрын
Сочувствую wjику,. у него ещё цепь в раздатка хрустела? Молодцы, спасибо за видео.
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Хрустящая цепь в раздатке была не только в него, это вообще обычное дело. В режиме покатушек "газ в полас" на больших колесах цепь в раздатке живет год, потом вытягивается и надо менять. Проверено неоднократно.
@leshajeepannino2 жыл бұрын
Все будет хорошо)) отремонтируемся и будем в строю)). Поломки непредсказуемы конечно, и мы не боимся , не хватает времени правда на ремонт, но мы справимся))
@draculablood43642 жыл бұрын
I wish to hear this in english language, rly want to know about. Very interesting upgrade! Cheers
@minasoffroad Жыл бұрын
прошло время с момента установки мостов, где обзор об эксплуатации?) Или ушатали зетку?))
@godrive4x42 жыл бұрын
Отличное видео. Там на восьмерочке не проехать
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Даже странно, ведь восьмёрочка - же - вездеход))))
@Praporuga252 жыл бұрын
Мне это напоминает эвакуация моего Синего Паскудика! Но он кончился почти под конец трассы!😅
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Паскудик - это Эскудо?)
@Praporuga252 жыл бұрын
@@ShurleyRUS да именно так!
@leshajeepannino2 жыл бұрын
Я помню этот момент. Я был штурманом и видел как тебя мотает на тросу))
@Praporuga252 жыл бұрын
@@leshajeepannino Я всегда слежу за этим Джипом. Он очень хорош собой.
@minasoffroad2 жыл бұрын
с сопуна масло давит от разности температур. Горячее встречается с холодным и происходит на подобии "взрыва", это нормально
@GoodOldTurtle9 ай бұрын
Снег злой. Колеса бы пошире, но так понимаю не влезут или нет таких ....
@андрейвиталич-б2й2 жыл бұрын
Очень сильно зарывается к центру земли) интересно было бы в сравнении с зимней резиной в том же размере. Вполне возможно что местами проходил бы ещё лучше.
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Зимней резины в таком размере нет, максимум 33 дюйма. И не факт, что зимняя поедет лучше. Тут Трепадоры вывозят тем, как они роют в режиме газ в пол. Просто докапываются до земли, как фрезы, цепляются и едут.
@jeepgarage60292 жыл бұрын
@@ShurleyRUS есть Йокогама в 35 размере. У меня товарищ недавно на крузака такие взял.
@leshajeepannino2 жыл бұрын
Поподробнее можно? Размер, модель?
@jeepgarage60292 жыл бұрын
@@leshajeepannino Йокогама айсгуард липучка. Если не ошибаюсь модель g75 по моему . но могу ошибиться. Размер 315/75/16 у меня на гранде точно такая же стоит только в 33“
@андрейвиталич-б2й2 жыл бұрын
@@ShurleyRUS честно всегда думал что есть. Потому что даже на грузовые машины зимняя резина есть и в некоторых регионах ее переобувают. Поэтому всегда думал что всех калибров есть.
@minasoffroad2 жыл бұрын
зетка на этих мостах хороша!
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Скажу больше - она прекрасна на этих мостах) На них вообще почти все было бы прекрасно, хоть Запорожец)
@MrMamaev2 жыл бұрын
Покажите ремонт wj, что случилось с мотором. Хотя-бы вкратце.
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Мотор сняли, но отложили в сторону, не до него пока. Владелец машины уже собрал другой мотор, который ранее считался утопленным.
@strannikiRU2 жыл бұрын
Даже не хочу слышать стоимость проекта Олеся🙈
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Написал в видело, что около 625+ стоили на круг мосты, подвеска, пневмо - и все это поставить.
@dimondimonchik647010 ай бұрын
Мне одному показалось что Паджеро в отличии вжика едет менее напрягаясь?
@ShurleyRUS10 ай бұрын
Паджерик страдал, ему мотора не хватало, трансмиссия штатная, а колёса здоровые.
@Mitya_traveler2 жыл бұрын
Какие колеса стоят на пыжке? В моторое мож масла не было, слышно же было что он заводится прям туго
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
На сером стоят 35-е Трепадоры. Что с мотором - вскрытие потом покажет. Самим интересно, что там стряслось.
@jeep-forum_ru_Pavel2 жыл бұрын
Есть 42" резанные трактора могу дать попробовать катнуть разок на Гранде
@jeep-forum_ru_Pavel2 жыл бұрын
Правда вылет у дисков большой
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
добрый день. а какой вылет и какая разболтовка у дисков?
@jeep-forum_ru_Pavel2 жыл бұрын
@@ShurleyRUS УАЗ 5*139.7 вылет не знаю могу фотку кинуть
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
@@jeep-forum_ru_Pavel Можно связаться. Есть почта?
@jeep-forum_ru_Pavel2 жыл бұрын
@@ShurleyRUS есть. На джип форуме посмотри там и телефон есть
@Александр4х4-с9х2 жыл бұрын
А можно обзорчик на wj запилить!?
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Были мысли, при случае может и получится что-то снять.
@Александр4х4-с9х2 жыл бұрын
@@ShurleyRUS у меня тоже wj мне интересно что как сделано!
@haka88872 жыл бұрын
Паджеро круче👍👍👍
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Паджеро боец)))
@barakuda512 жыл бұрын
🔴🔴🔴Это вообще законно так нарушать законы физики?))
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
У меня тот же вопрос)
@Alex_5562 жыл бұрын
А как оно, с мостами 7.33, на трассе себя чувствует? Если скажем до покатушек пилить часа 4 со скоростью 120?
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
В начале видео про это говорил. Вполне пилит сотку по трассе, основной шум от резины.
@Alex_5562 жыл бұрын
@@ShurleyRUS Шум пофиг, музыка решает. Мотор при этом сколько крутится?
@МуслимКобзон-ъ7ж2 жыл бұрын
от шума оуеешь 120 ехать и руля скорее всего не слушается
@telepuzik11192 жыл бұрын
подскажите,почему для подобных покатушек по бездорожью используют эти джипы с движками V8 4.7литровые, вместо дизельных? в америке тоже смотрел обзоры других джипов в собольшим обьемом двигателя,там ведь расход топлива большой или все же из-за крутящего момента лучше брать V8?заранее спасибо
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Наш покатушечный коллектив просто так исторически сложился, что тут одни бензиновые моторы, клуб V8, так сказать. Да, дизель будет экономичнее, но мы ездим кататься для удовольствия, а не для экономии топлива. И тот кайф и адреналин, который дает 4.7 V8, стоит того, чтобы за это платить большим расходом, который, по компьютеру, может превышать и 25, и 30 л/100 км, если хорошо на газ давить. При этом дизель 2.7 R5 на Вжике выдает тот же крутящий момент в 400 Нм, что и бензиновый 4.7 V8, так что превосходства в тяге у дизеля нет в этом случае. А в Штатах так же исторически культ бензиновых V8, им пофиг на расход, им главное "фан" и ра-та-та)) Там менталитет другой, для них дизель - это для траков и тяжелых рабочих пикапов, а для всего остального - только V8. Ну, или V6, минимум.
@uNabL32 жыл бұрын
@@ShurleyRUS В значении крутящего момента превосходства может и нет, но на его пик дизель выходит раньше) С низов будет тащить сильнее
@leshajeepannino2 жыл бұрын
V8 едет с нуля, у дизеля яма примерно до 2х тысяч. Дизель судорога, не наш вариант
@Serg-Krek Жыл бұрын
Дизелные моторы у них гавно
@новичокздесь2 жыл бұрын
Всем привет. Как понять- усиленные мосты ?
@LevQWERTY2 жыл бұрын
чулки обваренные и т.д.
@Чудовище-б4л Жыл бұрын
на zj какая раздатка? 231 с широкой цепью?
@ShurleyRUS Жыл бұрын
да, 231-я, после этой покатушки ее на трассе разорвало на ходу, пробило корпус. Видимо, укатали ее в тот раз.
@Чудовище-б4л Жыл бұрын
@@ShurleyRUS жесть)) да видимо на воде поездил
@fishermansboat77722 жыл бұрын
Во все эти говнолазы нужно отдельный масляный бак ставить. Сухой картер должен быть.
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Не, просто запас масла забыли с собой взять в этот раз, он был подготовлен как раз на такой случай) А сухой картер - это уже из мира спорткаров и автоспорта, дорого.
@offroadmoldova41962 жыл бұрын
какая блока у wj?
@ShurleyRUS2 жыл бұрын
Она же "разблокка". Заблокирована по прямой, разблокируется в поворотах. Она же Лок-Райт
@VINTklg2 жыл бұрын
Даа уж 600k у чувака явно лишние, я на 38 таких же M9060 Mud Trepador на ZJ только штатных усиленных мостах прилипну на 100 метров ближе чем он и что оно того стоит??? Ну реально бабло в никуда
@uNabL32 жыл бұрын
На 38-ых ты свои штатные усиленные мосты будешь после каждой покатушки ремонтировать. Штатные мосты под такие колёса вообще ни с какого боку не рассчитаны И лифтовать надо только в путь. Это почти 10 дюймов лифта надо, если по-нормальному делать. Порталы почти половину дают И углы работы карданов при таком лифте сразу в очке. Короче .. бред
@offroadroute2 жыл бұрын
А почему бы и нет?
@МуслимКобзон-ъ7ж2 жыл бұрын
были бы у тебя деньги, подобную уйню не нёс бы
@mrgagarin43842 жыл бұрын
@@uNabL3 ну ну 🤣 дану 30 то можно усилить пол 38 колеса, но бюджет будет неадекватный, а обычное усиление на 33, с натягом 35е.
@uNabL32 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 ну так в том и дело, за бюджет этого усиления (а делать там есть чего) лучше сразу поставить унимоги или лапландеры и забыть про все эти муки. Ну или хотя бы от патруля, если интересуют колеса 38+