(GRAVEL) Placer une mèche sur un pneu Tubeless ? 5min chrono !

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Bistrot Gravier - Gravel & Bikepacking

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@menhirmanbzh 2 ай бұрын

Bonjour et merci pour cette vidéo 😉 Un petit truc à ajouter : il est préférable d'araser les deux brins de mèche qui dépassent pour éviter leur arrachement, surtout quand il s'agit d'une réparation de roue arrière (c'est du vécu) . Certains kits sont pourvus d'une lame bien tranchante pour ce faire. 😉

@bistrotgravier 2 ай бұрын

En effet, tu as entièrement raison.

@AquaAguaWaterEau-DML 2 ай бұрын

Que se passe t'il ? Une sensation bizarre lorsque on roule dû à une irrégularité de la bande de roulement du pneu ?

@lyseb.7600 2 ай бұрын

Merci pour le tuto. Perso je n’ai jamais réussi à rentrer une mèche avec ce type d’outil. J’utilise le dynaplug et là miracle mes petites forces me permettent de réparer et de repartir.

@bistrotgravier 2 ай бұрын

L'essentiel, c'est de trouver le bon outils et de ne pas se trouver en rade et d'assurer son indépendance.

@marcgelly7639 2 ай бұрын

Très bien expliqué, merci

@pierre-alaindick1198 2 ай бұрын

Merci Richard pour ces précieux conseils.👍👍🤩🤩

@bistrotgravier 2 ай бұрын

Avec plaisir 👍

@FrançoisGUYOMARD-m8m 2 ай бұрын

Merci Richard. Moi mon soucis c'est le regonflage avec une pompe quand la tringle du pneu c'est décollée. Deux fois il a fallu que je monte une chambre à air.

@bistrotgravier 2 ай бұрын

Oui, j'ai eu le cas récemment. Une histoire de compatibilité entre le pneu et la jante, parfois ça ne fonctionne pas.

@philippe-en-ballade 2 ай бұрын

Bonjour, Merci pour tous ces conseils. Une remarque, tu parle de rustine est ce que cela existe pour pneux tubless ?

@bistrotgravier 2 ай бұрын

A ma connaissance, non. Ou plutôt oui, mais c'est un emballage cosmetique et marketing. Démonte ton pneu, nettoyage et séchage et rustine. N'oubli pas une pointe de glue dans l'entaille à l'extérieur du pneu et tu est piper à repartir.

@AquaAguaWaterEau-DML 2 ай бұрын

Glue ou cyanolit?

@mathieusollier 2 ай бұрын

Bonjour, je me pose une question. Comment l'étanchéité est-elle assurée ? Une fois la mèche installée, l'étanchéité n'est pas encore faite. Mais il ne reste plus (ou presque plus) de préventif pour colmater puisqu'il est parti avec la crevaison.

@bistrotgravier 2 ай бұрын

Dès que la mèche est posée, il faut retourner rouler. La crevaison fait perdre un peu de liquide mais dans un pneu gravel , on met environ 80ml. Donc à moins de déchirer un pneu, ll en reste largement. Sauf si tu oublie de refaire le plein de temps en temps, selon le terrain.

@mathieusollier 2 ай бұрын

@bistrotgravier je suis récemment passé en tubless, je n'ais pas encore eus le temps de crevé. Mais je me disais qu'avec un trou assez gros pour que le préventif ne fasse pas effet, le temps de s'apercevoir de la crevaison, de s'arrêter etc, tout le préventif y passait. Vivement ma première crevaison que je vois ça, j'ai hâte !!!! 😅 PS : merci pour ce retour hyper rapide.

@jean-francoisguilbert9900 2 ай бұрын

Salut,ta pompe parrait toute minus😊,mais elle doit gonfler suffisamment si tu l'utilise, c'est quelle modele ?

@bistrotgravier 2 ай бұрын

C'est une specialized , mais je ne me souviens plus du modèle, achetée il y a 3 ans je crois. Franchement, je crève tellement peu que je n'emmène pas une pompe de dingue.