Przerób rower na elektryka - instrukcja krok po kroku

Przerób rower na elektryka - instrukcja krok po kroku | Taba x Green Cell

Рет қаралды 26,729

Greencell

Күн бұрын

Пікірлер: 69

@andrzejmigda2921 2 ай бұрын

Film dosyć przydatny dobra metodyka prezentacji poszczególnych etapów.

@realblogeu 6 ай бұрын

dzięki za rady, spróbuje przerobić swój rower, elektryki są super

@piotrpiotrex 3 ай бұрын

Rowery spalinowe skyhawk lepsze

@realblogeu 3 ай бұрын

@@piotrpiotrex ale spalinowe to zarabia np. Rosja, a wolał bym teoretycznie słońcu dać zarobić ^ ^

@malpa123452 Жыл бұрын

Cześć, jak skladalem swojego elektryka tez zainwestowalem w sciagacz korb i klucz do suportu myslalem ze uzyje ich tylko raz a przydaly sie juz kilukrotnie..... A jak sprawuja sie te hamulce w tej maszynie ???

@Taba Жыл бұрын

Czołem! Dokładnie - ściągacz do korb i klucz do suportu to przydatne narzędzia dla każdego posiadacza roweru :) Hamulce spisują się całkiem nieźle - wręcz naprawdę dobrze. Ja jestem już trochę spaczony przez to że miałem okazję ponaciskać hamulce w naprawdę drogich rowerach - więc jestem bardzo wymagający :D

@pawelmenda458 6 ай бұрын

@@TabaTaba ściągaj spodnie

@robertpacek8861 6 ай бұрын

Witam, wiesz gdzie można zakupić czujnik ruchu korby dla silnika bafang czujnik ma oznaczenie p12l. Rower to funbike Evo 20

@danieldasowski7845 Жыл бұрын

Wątpliwie wygląda ta szyna dla baterii. Przykręcona do ramy solidnie, jednak jest z tworzywa, czy w okolicach śrub nie będzie pękać?

@Taba Жыл бұрын

Czołem! Słusznie postawione pytanie - ale bez obaw - ta bateryjka jest bardzo lekka i spokojnie to się utrzyma. Przy większych bateriach jest dodatkowo aluminiowy profil wzmacniający

@Kamilex-g2d 10 ай бұрын

@@Tabapanas panasuj się

@MS-up9po Жыл бұрын

Profesjonalnie 👍

@Taba Жыл бұрын

Dziękuję - starałem się ✌😁

@leszek-gw9vi Жыл бұрын

@@Tabapanas zamknij klapę od ubikacji

@b4st3k11 Жыл бұрын

A będzie film z czyszczenia takiego roweru po konwersji? Oryginalne rowery elektryczne posiadają uszczelki czy zostały zaprojektowane tak że woda nie powinna im szkodzić (oprócz tej pod ciśnieniem) ale w konwersji sterownik, bateria i wtyczki chyba są narażone na tą wodę. I rodzi się u mnie pytanie czy zdejmować baterie do mycia takiego roweru czy lepiej ją zostawić i później wytrzeć ją do sucha szmatką? Listwa zasilająca baterii jest tak skonstruowana, że woda będzie spływać w dół do pinów baterii i samej listwy (jeśli zamontujemy ją tak że wkładamy i wyciągamy od góry) i czy jej nie uszkodzi w ten sposób?

@Taba Жыл бұрын

Czooołem! Większość części jest odporna na wodę (nie pod ciśnieniem). Wtyczki sygnałowe są typu Higo - z uszczelką - woda tam się nie dostanie - gumowe - ciasno wchodzi. Wtyczki od zasilania mogłyby być dodatkowo zaizolowane ale tutaj są różne teorie. Tam i tak jest dosyć duża powierzchnia styku więc rzadko występują tam problemy. Warto zdjąć baterię do mycia - warto wytrzeć do sucha PINy na listwie/szynie ✌😉

@Slawek-cr9xs 11 ай бұрын

@@Tabaczęść szczepek

@tomaszjagodzinski8759 Жыл бұрын

Baja ! :-)

@marcinx3164 Жыл бұрын

Chciałbym złożyć rower ze wspomaganiem elektrycznym i dobrać baterię trochę inaczej niż jest zalecane dlatego chciałbym podpytać czy nie zrobię dużego błędu. Tym rowerem chciałbym dojeżdżać na pociąg do pracy także dystans niewielki i zależy mi na mniejszej pojemności baterii ( dzięki temu mniejszej masie). Silnik chciałbym wziąć 350W 36V. A baterię zalecaną do silników 250W ( oczywiście też 36V). Z tego co zrozumiałem te baterie zalecane w tym wypadku różnią się jedynie pojemnością np do silnika 250W 250-400Wh, a dla 350W powyżej 400Wh. Czy wybierając mniejszą baterię nie zrobię dużego błędu? Czy mogę polec np przy sterowniku silnika/baterii? Zależy mi na mniejszej masie baterii żeby w sezonie zimowym/upałów móc ją wymontować i zabrać do plecaka nie nosząc dodatkowych 5 tylko np 2 kg :)

@standuper857 Жыл бұрын

wszyztko bedzie wporzo , mam silnik 2000w i baterie greencell 13Ah 46v i dziala jak nalezy

@Jacek-fy4po 7 ай бұрын

@@standuper857masz czarne gówno w tylnym kole

@tomaszgrzyb1355 Жыл бұрын

Mam rower gt tempest ma ponad 20lat czy ten silnik bedzie pasował.chce rowerem jezdzić po plazy po sztormie jaki silnik najmniej ucierpi od piasku w tylnym kole czy centralny.po sztormie jet gładko i twardo wiec nie ma tragedi.

@Taba Жыл бұрын

Kurczę to jest pytanie na które trudno odpowiedzieć! Oba silniki powinny być podobnie zabezpieczone przed piaskiem. Jedyne co - to piasek który dostanie się na łańcuch, zębatki - doprowadzi do szybszego zużycia tych elementów. Z racji iż silnik między nogami (MID Drive) ciągnie za łańcuch to faktycznie jeszcze szybciej to się zużyje. Ale jednak zaletą MIDów jest fakt, że lepiej sobie radzą na grząskim terenie ;)

@Taba Жыл бұрын

aha i raczej nie będzie problemu by zamontować taki silnik do GT Tempest

@tomaszgrzyb1355 Жыл бұрын

@@Taba dzięki za odpowiedź.jestem bursztyniarzem dlatego pytałem.

@Kamilex-g2d 10 ай бұрын

@@Tabapanas umyj gacie

@michatruchel3385 Жыл бұрын

A jaka cena jest wszystkich dodatkowych części? 😉

@JanKowalski-sy4zh Жыл бұрын

Części to groszowe sprawy. 😂 Badania certyfikacyjne to prawdziwy pieniądz 😅 Koszt badań to przeciętnie wartość średniej klasy nowego auta z salonu z dobrym wyposażeniem. Wszytko o budowie rowerów wspomaganych elektrycznie zawarte jest w podręczniku budowy o wdzięcznej nazwie EN15194, chyba, że to ponad 250W i nie więcej niż 1000W to podręcznik L1e-A Na KZbin niemal każdy omija tę kwestię bo jest niezwykle niepopularna i kosztowna 😂

@piotrpiotrex 11 ай бұрын

jan kowalski rower elektryczny to dno a Rower Spalinowy SKYHAWK to cos pieknego dziadku@@JanKowalski-sy4zh

@JanKowalski-sy4zh 11 ай бұрын

@@piotrpiotrex Ty jesteś upośledzony czy z PiSu?

@scorpio_explores_iow 8 ай бұрын

montowanie czy iżywanie manetki jest nie legalne? bo jak sie ją zaprogramuje na 6 km h to chyba mozna ?

@Sitesot 8 ай бұрын

Możesz mi pomóc jak dobrać czujnik pas?

@Jacek-fy4po 7 ай бұрын

kup rower nowy proste

@Sitesot 7 ай бұрын

@@Jacek-fy4po Mam nowy, ale chce przerobić, proste.

@tadekwetek3393 6 ай бұрын

@@Sitesotkup rower spalinowy młocie

@Sitesot 6 ай бұрын

@@tadekwetek3393 Nie będę kupować, bo będę wtedy takim młotem jak Ty.

@leszek-gw9vi 6 ай бұрын

@@Sitesot bedziesz jeszcze większym jak zrobisz rower elektryczny ty

@kip9941 Жыл бұрын

Myślałem o konwersji mojego roweru trekkingowego ale jak pomyślę, że czasem przyjdzie jechać cały tydzień w deszczu to słabo to widzę. Taki przerobiony rower to raczej droga i delikatna zabawka, żeby się podniecać jazdą na manetce czy innymi osiągami. Nie znalazłem nigdzie opinii na temat takiej twardej eksploatacji na długich dystansach w trudnych warunkach. Ale może się mylę.

@rafipakerpc6582 Жыл бұрын

Ja jeżdżę już dobrych parę lat przerobionym elektrykiem do pracy w wszystkich warunkach pogodowych i nie miałem nigdy żadnej awarii, wystarczy tylko dbać o rower od czasu do czasu serwisować i wszystko działa jak należy, Zestawy elektryczne zazwyczaj są wodoodporne oraz wytrzymałe na mrozy i wilgoć. Pozdrawiam

@kip9941 Жыл бұрын

@@rafipakerpc6582 Dziękuję za te informację. Znalazłem też info o wyprawie 1 tyś.km z sakwami na zrobionym własnoręcznie elektryku.

@BARTEK-py2ln Жыл бұрын

Czy w takim zestawie nie ma potrzeby instalacji czujników hamulców aby odłączały napęd?

@Taba Жыл бұрын

Można ale nie trzeba 😉

@tomo-6286 Жыл бұрын

Zależy gdzie jeździsz i jak jeździsz. Po płaskim w mieście nie ma sensu. W lesie i na sigletrackach wskazane.

@jz1662 Жыл бұрын

tu to trochę bez sensu. czujniki głównie się montuje po to, żeby włączyć hamowanie regeneracyjne (czy jak to się nazywa, nie pamiętam; chodzi o odzyskanie energi przy hamowaniu), a to ma sens tylko przy silniku w kole. no chyba że tylko po to, żeby naped odłączało

@marekchudy8893 10 ай бұрын

@andrzejandrzejrauze6399 Ай бұрын

😂

@xerejuneseve6333 Жыл бұрын

Jak to manetki nielegalne?,przecież pojazdami tymi wcale nie da się jeździć.

@jz1662 Жыл бұрын

co to znaczy nie da się jeździć?

@fikaanase3699 10 ай бұрын

Bro what’s the name of This bike

@tadekwetek3393 3 ай бұрын

motorized bicycle 2 stroke petrol skyhawk

@krisumedia Ай бұрын

Ale druciarstwo XD

@daro0352 11 ай бұрын

Domyślam się że to wszystko jest za proste. I że nie trzeba potem tłumaczyć się Policji podczas kontroli drogowej że to czym się jeździ to nadal rower a nie motorower a badania techniczne i certyfikaty to w kosztach jak splunąć.

@cezaryjeden3685 Жыл бұрын

Nie polecam takich przeróbek. Po przeróbce wg. prawa macie rower który jest niedopuszczony do ruchu i też niebezpieczny ze względu na prędkości jakie osiąga. Bateria już się rusza na boki. W fabrycznych rowerach mocowanie baterii jest inaczej rozwiązane (rama ma płaską podstawę pod akumulator) Wtyczka XT pod korbą. Nie polecam jazdy w deszcz.

@Taba Жыл бұрын

4 lata temu wrzuciłeś film jak testujesz manetkę w elektryku z silnikiem MXUS 3k Turbo 😅🤷‍♂ Co się zmieniło?

@sciezkamotorowerowa8378 Жыл бұрын

@@Taba Zmieniło się, teraz nie robił bym takiego ulepa tylko kupił rower 45 km/h który można zarejestrować i ubezpieczyć i jeździć legalnie. Dlatego mam w obowiązku pisać takie komentarze dla potencjalnych użytkowników, którzy nie mają wiedzy takiej jaką ja mam teraz. Wiadomo nie zawsze opłaca się robić to co się opłaca, a w Twoim przypadku to widzę, że bierzesz wszystko za co tylko jest kasa.

@Slawek-cr9xs 11 ай бұрын

@@Tabatabasie panasoe rowery spalinowe rob

@tadekwetek3393 6 ай бұрын

@sciezkamotorowerowa8378 w USA rowery spalinowe rejestrują

@MirosawPiorkowski-ue6eh Жыл бұрын

Elektryka nie idzie w parze z ekologia. Będzie gorsze dziadostwo niż na paliwo auta,nie mówię o was źle bo używam wasze produkty ale nie widze elektrykę

@michalkopec-browarnicy 8 ай бұрын

Też tak mówili o smartfonach, kiedy miały zastąpić telefony z przyciskami 15 lat temu.

@Jacek-fy4po 7 ай бұрын

@@michalkopec-browarnicyi co z tego ale z tym tego nie będzie pozdro lepszy rower spalinowy

@SQ2RCM Ай бұрын

Bzdury wypisunesz