Гаражная раскоксовка BMW 320 двигатель M54, спасение от масложора раскоксовкой REANIMATOR

Любительское видео от автосервиса о раскоксовке двигателя BMW M54 препаратом GREENOL Reanimator (Гринол Реаниматор) способом заливки жидкости в камеру сгорания.
Купить раскоксовки GREENOL серии REANIMATOR - greenol.ru/buy/
Это серия продуктов для оздоровления двигателя и профилактики образования нагаров.
Узнайте больше о автохимии GREENOL, вступайте в нашу группу
в ВКонтакте greenolru
в Инстаграме смотрите фото и участвуйте в розыгрыше призов / greenol.ru
следите за нами на Facebook / greenol

[@vitaliysimonov9494]

Реаниматор конечно вещь.Но димексид лучше.Главная заповедь промывки по Крэзи Максу - мыть сразу до бела,чтобы какие то фракции не забили масляные каналы.Димексид тут справится лучше всего.И еще в дополнение - промывка впуска.Он наверняка загажен.Опять таки по системе Макса - димексид с ацетоном в бак в пропорции 4 к 1

[@raskoksalmaty]

Нагар на поршнях и в камере сгорания не продували? После гринола остаются крупные фракции нагара, которые вылетаю после продувки компрессором. Иногда они сухие жёсткие, у меня есть опасения поцарапать цилиндры такими остатками кокса. Поэтому использую после ещё и хорошую пенную раскоксовку, тогда поршня до металла, нагар мелкодисперсный и жидкий. Задиров точно не остается. После промывки на димексиде часто протекают датчики давления масла и уровня, как с гринолом, портит датчики?

[@rumyansev]

Здравствуйте! Форд Фокус 2 2.0 так можно промывать двигатель реаниматор в масло или не желательно?

[@stiff8374]

Greenol reanimator pro пробовал лично, даже есть видео у меня на канале, в два этапа. Работает, знаю потому что потом разбирал двигатель для замены колец, масложер в моем случае был не из-за закоксованности, а из-за залегания колец. Жалею что не заснял как разбирал и состояние поршней после раскоксовки.

[@user-ii2qe6qv2x]

А есть обзор на DMX?

[@user-wv1ei1ls1c]

А разве при исправном квкг крышка маслозаливной горловины не должна слегка присасываться? Там же под крышкой должно быть небольшое разрежение.

[@demoonk420]

нет, не должна.

[@Lexa_BY]

​@@demoonk420ну как не должна? Там же есть разряжение при закрытой крышке! Что доказывает увеличение оборотов двс, либо уменьшение при открывании, закрывании крышки🤷‍♂️

[@demoonk420]

@@Lexa_BY КВКГ это клапан, в исходном состоянии он открыт. На этот клапан одновременно воздействуют две силы: разрежение со стороны дроссельной заслонки (закрывает клапан) и давление картерных газов (открывает клапан). Присасывает в момент нажатия на газ. Если клапан неисправен - двигатель будет реагировать на открытие крышки. Или если заглушен - будет мотор ссаться.

[@Lexa_BY]

@@demoonk420 вот скажи, ты лично имеешь м54 или м50 у тебя? Насколько ты понимаешь работу квкг в реальности а не по тексту что написал выше

[@Lexa_BY]

@@demoonk420 я тебя уверяю что при работе на ХХ клапан не полностью закрыт! Потому как двигатель нуждается в вентиляции картера и на холостом ходу! Поэтому при исправном клапане ОРИГИНАЛЬНОМ на холостом ходу есть небольшое втягивание воздуха с улицы при открытой крышке ☝️

[@Vse_prosto]

А если демиксид залить в старое масло,и потом повторить с новым,я думаю будет дешевле и проще, тем более если компонент не растворяется в масле,и оно ему не мешает.

[@yokodzuna5394]

димексид растворяет перепускной клапан в масляном насосе, который сделан из пластика. на м57 точно, на м54 неизвестно. так что с димексидом аккуратнее

[@demoonk420]

я мыл M57 димексидом. Норм все.

[@dmitriiivanov589]

БМВ спасти от масложора 😅😅😅😅

[@user-eu3bc6sf3d]

Маслосёмные колпачки менять надо, видно же по свечам.😁 А в целом интересно.👍

[@demoonk420]

димексид немного размягчает колпачки. и они начинают работать опять.

[@user-tb2sy5bk3m]

При таком жоре. Какие копачки,там кольцам пизда

[@Burgomisterr]

Вы сами-то верите в пробег 200 тыс. смешно. Я уверен, что в этом моторе пробег 350-400 тыс или того больше. За 200 тыс не будет такого нагара

[@demoonk420]

Нагар не от пробега а от частоты замены и состава масла.

[@Burgomisterr]

Я не это имел ввиду. Машине больше 20 лет, а то и все 30. Какие там нах 200 тысяч 😒

[@demoonk420]

@@Burgomisterr у меня под 600 ) Но на M57.

[@user-em8dj4hk5i]

Никогда не поверю.Только вскрытие,и если хон хорош ,можно заменить кольца.Но с таким расходом только рассточка.Можно посмотреть какой хон,а потом лить жижу.

[@demoonk420]

у меня М50 без жора масла до 450 проехал, потом продал. А лил в те времена даже М8 на заправках продавали в разлив.

[@user-tb2sy5bk3m]

​@@demoonk420 м50 и м52 не жрут масло,а м54 все хавают

[@user-rn1ct7qb7w]

Раз 5 и чисто будет

[@user-xh9xe3ti5l]

Этот двигатель наверно на подсолнечном масле ездил?!😅 дебилы покупают БМВ, доводят до такого состояния, а потом говорят-плохая машина! Это не раскоксовывать надо, а снимать и выбрасывать!

[@sportik0073]

Этому матору нече не паможет кроме ремонта. Точ то вы сделали это все на ветер и калхоз

[@user-tb2sy5bk3m]

Так и есть.