Audi RS3 8Y STAGE 3 TTE855 DNWC 2.5TFSI GREGOR10 +600HP 5cylinder in Poland MG1CS163 OBD ChipTuning

[@szymonzonenberg8023]

5 garów pieknie brzmi🔥🔥🔥🔥

[@gregor1068]

Legenda bgrupy

[@BartasVAG]

Wow gruby projekt pięknie stuningowana RS3 piękny przyrost mocy.5 cylindrowy silnik robi robotę.Pozdrwiam Grzesiu i Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku zdrówka i jeszcze grubszych projektów.Pozdrawiam🔥

[@gregor1068]

Dziękuje i Wszystkiego Najlepszego spełnienia marzeń w Nowym 2025roku !! 2025r szykuje się ciekawie. Stay Tuned.

[@poziom500]

LOL, ten stozek jest ooogromny, wszystkiego lepszego w nowym roku.

[@gregor1068]

Wreszcie ktoś dojrzał 😅

[@BartekGib90]

​@@gregor1068Właściciele Kałdi modyfikowanych u Ciebie zazwyczaj mają mikroskopijne siusiaki więc ciężko im zwracać uwagę na coś większego 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@tomek2616]

@@gregor1068a z doświadczenia tunera- nie powinien być odgrodzony od silnika (aby nie zasysał ciepłego powietrza)? Czy nie ma to znaczenia?

[@gregor1068]

@@tomek2616 Nie ma to znaczenia. Od chlodzenia mamy cooler na 1000hp ktoremu jest obojetne czy na wlocie jest 15 czy 40 stopni testy robione były ;)

[@tomek2616]

@ jak zawsze konkretna odpowiedź💪💪 w wolnossaku tylko chyba ma to znaczenie?🤔

[@Adrianperformancequattro]

Fajne auto,dobre cyfry😊 Szczęśliwego Nowego Roku GR10🎉

[@gregor1068]

Dziękuję i wzajemnie 🚀🚀🚀

[@JoKeR-eo1bv]

Ale bestia.

[@gregor1068]

Prawda daje frajdę fest

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@gregor1068]

Wszystkiego Najlepszego na nowy rok!

[@nasosnasos8054]

Price ?

[@gregor1068]

12ke

[@MrDanielJugo]

Bardzo fajny projekt i ciekawe auto. Widać, że RS3 stało się popularną bazą do tuningu. Zastanawiam się tylko po co inwestować w stage 3? RS3 to moim zdaniem najciekawsze auto ale do 300kpln. Za koszt auta i stage 3 nie lepiej by było kupić BMW M3 LCI które w serii nie będzie wolniejsze a w dodatku jest znacznie bardziej dojrzałym produktem?

[@gregor1068]

Niby tak ale Właściciel nie cierpi bmw, poza tym 5cylindrow brzmi dużo lepiej niż s58 i takie dwa powody dla niego wystarczą by mieć rs3 a nie m3. Poza tym m3 jest 40%droższe… Jeden kupi m3 drugi rs3 a inny e63s dla każdego coś miłego :)

[@MrDanielJugo]

@ takie dwa powody to faktycznie mocna argumentacja. Będziesz uprzejmy powiedzieć mi jaki jest całkowity koszt wykonania takiego stage 3(zmiany mechaniczne+strojenie)? Z góry dzięki.

[@michapiwnicki7488]

Mam rs3 2023 r i szczerze to to co ten samochód oferuje w podstawie to już dużo mówię tu o jeździe po cywilnych drogach oczywiście autko jest mega zajeb….

[@gregor1068]

Seria jest ok ale zabawa dopiero zaczyna się od stage2 na 500hp dlatego tak dużo ich robię. A stg3 to już dla koneserów bo dużo drożej wychodzi. W tym roku może zaatakujemy 700+

[@dacmm]

Fairly underwhelming results to be honest, considering the EA888 does 520-530HP and 600Nm on a similar setup, with peak torque at the same RPM as here. I would have expected the DNWx to have higher stock limits, but it probably wasn't updated as much compared to the DAZA as the Gen 4 EA888 was.

[@gregor1068]

Yes exactly, also it is much expensive engine , so we want to stay on safe side. EA888 evo4 is provent to have very strong engine internals.

[@honda.spares.man1]

No tcu tuning availablily yet. Will be game changing once done

[@toja1328]

Dzień Dobry! Czy w autach np. S5 powyżej 2020r jest zalecane podniesienie ciśnienia oleju na serii ? Czy dopiero po zrobieniu jakiegokolwiek stage np.1

[@gregor1068]

Nie ma potrzeby w 3.0TFSI, TDI ma sens.

[@KarolIwański-v9d]

Jakie czasy ma ten potwór na 0-100 0-200 100-200 ?

[@BartekGib90]

Książkę piszesz ?

[@KarolIwański-v9d]

@BartekGib90 porównanie do b58

[@jdeejaxGmbH]

@@KarolIwański-v9d everytime the ea855 will be ahead b58 even they are not in the same class cars. also the ea839 its capable but not as the ea855

[@gwspom]

Also interested in 100-200 km/h 🙂

[@miki-er9sc]

Masz na końcu filmu 3.29, ale coś poszło nie tak ze zmianą na 2 bieg. Jest w Polsce RS3 8Y Macieja z Torunia 600hp i da radę zrobić poniżej 3s 0-100 na idealnej nawierzchni, 100-200 6.5s powtarzalnie.

[@tomaszw8961]

Gregor10 jaki potencjał ma ori układ korbowo-tłokowy w audi RS3 8P ? bo z tego co można zaobserwować na twoim kanale to więcej wychodzi w s3 8v niż w tych rs3 8P

[@gregor1068]

To samo co w rs3 8y 600koni / 650nm

[@elMarek4]

Tak naprawde ile takie audi spala paliwa ale realnie bo wiadomo że można sobie sprawdzić na różnych stronach ale normalna codzienna jazda jak wychodzi ?

[@gregor1068]

10-12l

[@tikej6374]

Jaki jest przybliżony koszt takiego pakietu wraz ze strojeniem?

[@gregor1068]

Samo turbo 12k, cooler 6k, dp 7k, dolot kolanka rurki 10-12k, strojenie 6k, montaze i inne ok 40-50k lekko trzeba.

[@bartek3888]

@@gregor1068 Długo śledzę kanał. Szanuję za poświęcanie się w komentarzach przy takim nawale roboty i szczerość. To mnie strasznie zadziwia. - kawa na ławę co i za ile. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku i ukręcenia rolek na hamowni :D

[@gregor1068]

50k

[@gregor1068]

@@bartek3888dziękuję, takie komentarze zachęcają mnie do jeszcze większej pracy. Moja praca to moje hobby, robię to co lubię i uszczęśliwiam motofanow 😀 Dziękuję i Wszystkiego Najlepszego w 2025r!

[@bartek3888]

@@gregor1068pozdrowienia z Suwałk🎉

[@GamingStreamLive]

Pytanie jak tym jesdzic po polskich drogach? Kazde audi którym jeździłem jest strasznie sztywne, czy cos idzie z tym zrobić aby był lepszy komfort? 😀

[@BartekGib90]

Tak. Kupić inny samochód a nie pojazd dla właścicieli 5 cm siusiakow we wzwodzie. Jeżeli Ty uważasz że Audi jest "strasznie sztywne" to strasznie wąskie jest grono samochodów jakimi miałeś okazję jeździć ..... Ale u Ciebie na prowincji to pewnie najczęściej E90/E92, A3, A4, A5 z USA więc coz .....

[@bystrzakk]

Cieszę się że zamówiłem rs3, ten samochód jest wyjątkowy 🥰🥰

[@gregor1068]

Gratuluję i zapraszam na stg2 😅

[@BartekGib90]

Na FB, Instagramie, Discordzie już też napisałeś, że zrobiłeś pierwsza wpłatę do podmiotu finansującego ? Na płocie też już wywiesiłeś informacje że kupujesz a raczej będziesz spłacał raty leasingowe za Kałdi ? Ksiądz po kolędzie jak przyjdzie to Cię skroi na kopertę ..... Ale z drugiej strony to w Twojej prowincji będziesz miał bardzo niskie pokłony od ludzi. Będziesz w końcu gość !

[@hubert3440]

@@BartekGib90 Całe szczęście, że za leasing się nie płaci i jak masz firmę to masz auto za darmo. Ludzie wybierają leasing bo po prostu się bardziej opłaca mając firmę. A co do "chwalenia się" kupnem nowego auta, to wyjmij kija z 4liter i przestań zazdrościć. Pozdrawiam 😊

[@hubert3440]

@@BartekGib90 Zazdrość jest cechą ludzką, ale bez przesady

[@BartekGib90]

@@hubert3440 Jeżeli starasz się opisać moje cechy charakteru - zupełnie nie trafione. Zaś ja podbiłem niezmiernie mocno zakompleksienie społeczne kolegi "chwalacego" się jakaś domniemaną transakcja na Audi RS3. Nie wiesz czy ja mam więcej dobr materialnych czy mniej aniżeli kolega ponieważ ja nie podnoszę swojego statusu za pomoca idiotycznych komentarzy.

[@MarioMotoVlog]

Gregor koles z filmu kzbin.info/www/bejne/pmG6g6OXnbR4obMsi=PitQ7WnJCEbrwn8_ twierdzi, że nie ma w PL człowieka, który ogarnie mu te wyższe moce , chyba o Tobie nie słyszał?

[@tusiek9120]

dużo jest tych aut w pl grubo porobionych na kanale teddy była rs3 8y 630hp na etanolu i standalone ecu ale silnik własnie padł, wlasciciel zapowiada przebudowe silnika i duuuuużą moc...

[@gregor1068]

Widocznie nie słyszał 😅

[@gregor1068]

@@tusiek9120nasze 2.5t wszystkie jeżdżą bo na seryjnym bloku nie wolno wychodzić poza to co pokazałem w zielonej, mamy to sprawdzone od wielu lat na 2.5tfsi o kodzie DNW- bez awarii w 2.5.

[@tusiek9120]

@@gregor1068 wierzę, słyszałem że limit to właśnie okolice 600hp myśle że właściciel zielonej w koncu zakuje motor bo sprężarka ma potencjał duuuuży

[@4xtreeme]

⁉Czy obywateli Niuronów nie powinno być... 7XX 🤔😉🙂 💪🏁🔥🍀

[@gregor1068]

Absolutnie nie, trzymamy korby w bloku 😅

[@radosaw4935]

hybryda i 2.5 na seryjnym silniku to gra w rosyjską ruletkę... nawet jak jest ograniczony moment jak tutaj. Przy cenie tego słupka bez sensu, a różnica 100-200 530hp stage 2 a ten setup 600 koni z niskim momentem nie będzie specjalnie zauważalna szkoda środków.

[@gregor1068]

Też tak myślałem dopóki się nie przejechałem. Właściciel robił testy, osiągi 100-200 urwane 1sek, przepaść. Mam takie 2.5tfsi na 600+ zrobione już blisko 3 rok lata bez awarii.