Da freue ich mich aber auf ein neues Video mit Helge! Das letzte was ich mit den ungewöhnlichsten Antrieben gesehen hatte, war große Klasse! 👏👍
@DubioserAltschauerberger15106 ай бұрын
Sach an Meista. Wat kost der Rost? Ach nee, das war ja Det
@MrDaishee6 ай бұрын
Welcome Back Helge 🤘
@sakura85ch6 ай бұрын
Videos mit Helge sind immer genial.
@Chaki2616 ай бұрын
Ich dachte schon Helge wäre tod gewesen...schön das er doch noch existiert 🎉🎉
@CaSuMog6 ай бұрын
Die gelbe Flunder, den Centaur Mk1 No5, hab ich 32 Jahre lang behütet, bevor er Ende 2023 an den PS Speicher ging. Das ist ein würdiger Ort für so eine Rarität, ab und zu gucke ich nach, wie‘s ihm dort geht. Fahren tut das Ding wirklich gut, sieht man ja auch, Leistung reicht gut aus, Fahrwerk ist nicht schlecht. Man sieht halt nix in dem Ding, irgendwie hat es bei mir auch immer und grundsätzlich geregnet, wenn ich ohne Türen unterwegs war. Fazit, eigentlich eine Skulptur für den Vorgarten :-), die auch noch fährt, aber als Auto im eigentlichen Sinne nicht wirklich sinnvoll. Aber ich fahr immer noch voll auf das Design ab. Er lag damals, 1992, in einer Baracke, die 2 Tage später abgerissen werden sollte, der musste da super dringend weg, war in furchtbarem Zustand… ich hab das vordere linke Eck gesehen und einen Teil der Tür und musste das haben…😢
@CaSuMog6 ай бұрын
… kleine Anekdoten am Rande… das Schloss an der von mir gekanteten Heckklappe ist von einem Diskettenkasten, die Scheinwerfer vom R4, Technik vom Hillman Imp Sport /55 PS 875 ccm, die Dachhaltegummis sind vom Trecker, der Rückspiegel vom Segelflieger, die Schalter von der Ente, der Taster für die Warnblinkanlage vom Sperrmüll (Stehlampe), Zündschloss vom Bulli T1, Rückspiegel sind Talbot, die Beschaffung der Reifen vorn war schwierig (Falken 10“), die Gurte sind vom Golf (türkis, gefärbt, ich war da grad pleite). Viele Erinnerungen…
@MultiElvis9996 ай бұрын
😎 Danke fürs retten 😎
@CaSuMog6 ай бұрын
@@MultiElvis999 ich konnte einfach nicht anders. Manchmal sagt Dir das Leben, was zu tun ist, und das war so ein Fall. Ich hab vor 3 Jahren im Stau mal eine angefahrene junge Krähe gesehen und die hat mich so imtensiv angeschaut, das ging auch nicht anders, die kam auch mit und wurde vom Nabu aufgepäppelt und ausgewildert. Manchmal….
@Grantelbart19965 ай бұрын
Schön gemacht
@Auto-Fan-besonders-BMW6 ай бұрын
Könnt ihr von den Oldtimern weitere Folgen machen? Wäre sehr nett, ihr seid echt cool.
@swenkreutzkamp86206 ай бұрын
Bitte mehr von sowas und Helga 🙏😊
@Neo29065 ай бұрын
Schon Helges Buch macht ohne Ende Spaß durchzublättern. Aber solche Folgen hier sind einfach klasse. Bitte mehr davon !!!!
@the_duck_of_earl5 ай бұрын
Super! Ich hab das Video genossen. Absolut Klasse! DANKE!!!
@WITHFULLFORCE666 ай бұрын
Sehr cool, hat Spaß gemacht✌🏻
@r.a.f.80876 ай бұрын
Helge sollte mal den Amalfi 1800 CS fahren, den gibt es nur ein einziges Mal auf der Welt!!
@ROOCKEbilly6 ай бұрын
endlich wieder Helge
@christiankp856 ай бұрын
Helge👍🏽❤️
@michaelelse93285 ай бұрын
Da bist du ja wieder Helge! Legendär wie der PS-Speicher in Einbeck.....😎😉
@silas.wietz_46 ай бұрын
10:13 doch Helge, ham ma schon gesehen 😊
@M.M-M6 ай бұрын
Den Lomax kenne ich gut. Mein leider inzwischen verstorbener Chef hatte einen und war nicht müde die Bilder zu präsentieren. Sehr sympathischer Mann und lustiges Fahrzeug.
@Paderdriver6 ай бұрын
Habe auch nen Lowmax werde ich niemals verkaufen
@Kaiserzeit18715 ай бұрын
Der Michalak Corsa ist ein geiles Ding. Den fand ich damals auch super.
@WSBach5 ай бұрын
Von den 3 vorgestellten Raritäten gefällt mir der Michalak auch am besten; direkt dahinter und fast gleichauf der Lomax. Der Centaur hingegen ist ganz weit abgeschlagen, so gar nicht meins....
@a_tremereandsomeblood_just36426 ай бұрын
Schöne und interessante Sendung, Helge und die Redaktion haben einen guten Job gemacht.
@dampflokdrei6 ай бұрын
Spaß ist in der kleinsten Hütte. Ein toller Bericht. Ich habe auf einer Veranstaltung mal 2 Lomax gesehen und dann im Internet mal nachgeforscht, aber der Centaur war mir völlig unbekannt.
@VideoTuber1136 ай бұрын
Sehr schicke Raritäten 👍👍
@CustomGarageAlsace6 ай бұрын
Mehr davon 🎉
@spider77576 ай бұрын
In den 90er Jahren hat ein sehr guter Freund sich einen Lomax Bausatz gekauft und über den Winter zusammengeschraubt.
@SvenWisotzki5 ай бұрын
Sehr schönes Video mit viel Informationen 👍 Danke. Ich habe eine wirklich gut erhaltene CEB800 in meiner Sammlung - gefällt mir sehr und immer wieder klasse anzusehen. Die Griff-Stangen und der Pantograph sind der Hammer. Das Braun sollte wohl ein Schweizer-Flair abgeben - vielleicht deshalb diese Variante, damit man einen besseren Absatz für diesen Markt hatte. Was ich bisher nicht auf dem Schirm hatte ist, dass die Jubiläums-E63 die Nummer 04 anstatt 02 hat - ein schönes Detail zum 125. Neben der in den Kommentaren erwähnten Primex Variante gab es noch eine auf einem Holzsockel (163 001-1) mit zusätzlich aufgebrachten Schildern (AEG).
@AchimReinhardt15 ай бұрын
Klasse, hat mir super gefallen 👍
@GRIPRTL25 ай бұрын
Das freut uns sehr!
@probagandalf36426 ай бұрын
15:57 Ich würde eher sagen dass du da den Probe 16 in der Hand hast! Der sieht deinem Matchbox-Auto deutlich ähnlicher :D.
@CaSuMog6 ай бұрын
Das ist so, ja. Vom Centaur gibt es kein Modell. Vom Probe 16 das Corgi in 2 Farben. Ich hab es in rot… (weil der hier gefilmte Centaur für 32 Jahre mein Auto war…)
@probagandalf36426 ай бұрын
@@CaSuMog Haha, sehr schön :D Krankes und geiles Auto hattest du trotzdem! Helge wusste halt sicher dass das ein Probe 16 ist, verstehe nicht warum er das sagen sollte ... Der kennt sich aus und ist nett, kann ich tatsächlich so bestätigen.
@CaSuMog6 ай бұрын
@@probagandalf3642 Ich hab mit dem Centaur mehrfach Filme für solche Magazine und für Oldtimer Praxis gemacht, und irgendwie war es allen immer am Wichtigsten, den Bezug zu A Clockwork Orange hinzubiegen. Ich find ja die gelbe Flunder steht schon für sich, aber „der Film“ war immer zentrales Moment. Die Details gar nicht so wichtig.
@hanskeusch69225 ай бұрын
Ich hab solch ein Teil (Lomax) tatsächlich schon zwei mal auf meinen Radtouren in den benachbarten Niederlanden angetroffen und zwar einmal eine Variante mit 4 Rädern und einmal eine dreirädrige.
@bal69126 ай бұрын
Hallo. Und wo sind Saab´s Sonett Modelle und die gesammelten Dafjes - DAF ? Letztere Meilensteine der stufenlosen Vollautomatik, heute CVT. Und Pioniere der Transaxle Bauweise. Jahrzehnte vor Porsche.
@bastinic33396 ай бұрын
Wagen Nr 3 ist ja Irre . 😃 Hattest du Melkus auch schon getestet ?
@eb63476 ай бұрын
😯 wow....das erste Auto, den Lomax habe ich tatsächlich mal gesehen bei einer Oldtimer Rallye....also glaube ich zumindest, denn der war auch sehr niedrig und hatte diese Radkonstellation, vorne 2 breite, hinten 2 enge. Krass, hätte ich nie gedacht, dass der so selten ist, mitunter weil ich ihm damals nicht wirklich Beachtung geschenkt hatte, da es für mich völlig unsinnig war, dass der hinten so komisch aussieht 😅😂 Im Nachhinein ist man dann doch klüger 😅 ist mir jetzt dann doch etwas peinlich 😅
@m.hidding20026 ай бұрын
Den Lomax kannte ich, dadurch das hier im Ort tatsächlich einer fuhr... Aber auf Basis der Ente gibt es noch den Burton. Den finde ich noch gelungener...
@klaustweddell91506 ай бұрын
Probe 16 ist das Matchbox Auto, Centaur ist auch von den Brüdern Adams von Marcos
@CaSuMog6 ай бұрын
Hm, schwierig- der Probe 15 war von Dennis und Peter Adams, den haben sie an Peter Timpson verkauft, der daraus den Centaur ableitete. Flügeltüren statt Dacheinstieg, das Heck geschlossen anstelle Wabengitter, Scheinwerfer vom R4 unter Plexiglas anstelle Klappaugen, er hat es halt stark vereinfacht, damit es auch finanziell als Kit Car funktioniert. Naja, funktioniert, 21 Sets wohl hergestellt, ich glaub so 16 herum noch bekannt, wie viele fahren, 3 oder 4 ?
@stephaneckes74386 ай бұрын
Was ist älter,der Lomax oder der Film Convoy,wegen der Ente auf der Haube?
@mathiasg.90206 ай бұрын
Sehr geil ein Mäxle 😎😎
@DropkickNation6 ай бұрын
Helge bester Mann!
@berndkrengel31765 ай бұрын
Lomäxe habe ich aber schon öfter gesehen. Muss man sich nur in der Entenfahrerszene bewegen. 😉
@elenawein41106 ай бұрын
Ich hab den Lomax schon gesehen 😁
@wurstpropeller97605 ай бұрын
Schaut euch clockwerk orange an! In dem Film fährt der Zentaur mit .
@doluggs6 ай бұрын
hahaha "...dass selbst Kenner aus der Entenszene dieses Fahrzeug nicht kennen." Selten so gelacht. kzbin.info/www/bejne/qYXRYWqfapmVkJY Den Lomax gab's übrigens nicht nur als Threewheeler sondern auch mit 4 Rädern. Nur so konnte man in in der Schweiz zulassen.
@bjoernenders865 ай бұрын
So ein corsa michalak fährt bei uns im oberen Vogtland sogar einer rum, auch in rot... Sehr schönes teil... Der besitzer hat sogar 2 davon, glaub ich...
@schisserche6 ай бұрын
Is der Zentaur nicht das Wägelchen aus Uhrwerk Orange? 🤔
@guidopirelli5 ай бұрын
Es gab auch noch einen Threewheeler glaube von Morgan, der hatte einen Moto Guzzi Motor.😉
@stephaneckes74386 ай бұрын
Den Wagen auf Corsa-Bssis hatte ich soger mal in Natura gesehen. Trucky.
@hubertbalkenhol76906 ай бұрын
Mein Bruder hat vor etwa dreißig Jahren einen Lomax gebaut, aber nicht ganz fertig gemacht und auch nicht zugelassen. Wir sind damals mal 5 Tage mit einem Kurzzeitkennzeichen gefahren, war sehr gut. Ohne Zulassung können wir ihn eigentlich verschrotten, denn die gibt's heute nicht mehr. Es würden die heutigen Vorschriften bei einer Abnahme gelten, also keine Chance.
@-Billerboller-Klangtherapie5 ай бұрын
Aber die Ente als Basisfahrzeug dürfte doch eine Zulassung haben...?
@hubertbalkenhol76905 ай бұрын
@@-Billerboller-Klangtherapie es gibt wohl noch den Fahrzeugbrief vom Schlachtfahrzeug, es wurde aber ein neuer Originalrahmen von Citroen verbaut, allerdings hat der keine Fahrgestellnummer. Es hieß immer durch den Umbau zum Dreirad gäbe es eine neue Fahrgestellnummer und das Ding wird als Neufahrzeug Eigenbau zugelassen. Mein Bruder hat wohl damals schon einen neuen Fahrzeugbrief beantragt da stand, glaube ich, schon eine neue Fahrgestellnummer drin. Aber es gibt kein Datum einer Erstzulassung.
@-Billerboller-Klangtherapie5 ай бұрын
@@hubertbalkenhol7690 Da lässt sich sicher noch was machen... ich bin überzeugt, dass man das auch als Umbau mit einer Fahrgestellnummer von einer alten Ente zugelassen bekommt. Die Nummer im neuen Rahmen ist heute auch kein Problem mehr, wenn man sich die Punzen mit dem korrekten Schriftbild nicht selbst anfertigen will, da gibt es einen polnischen Händler, der alles liefern kann, auch nach Vorlage. "Waffenamtpunktkomm"
@WolfgangRahlfs5 ай бұрын
Mit ner Kiste Maiurbockkiste hinten drauf auf dem Lomax würde mir das auch gefallen !
@Joe-s1o1q6 ай бұрын
Ich liebe diese Museum im PS Speicher definitiv einen Besuch wert
@ukocarina39765 ай бұрын
Nen Lomax hab ich letzten Sonntach gesehen beim Gurkenmuseum. Aber mit 4 Rädern.
@dannykustersautomotive51025 ай бұрын
Der Corsa A state in opel museum in das werk ❤
@michaelpielorz92835 ай бұрын
Ja wenn`s bei den Buben schon bei Käfer und Borsche aufhört kann man nicht mehr erwarten(:-)
@karlomenk53996 ай бұрын
Mir war Michalak durch die Fortwo - Umbauten ein Begriff
@iwanv16256 ай бұрын
Burton in Holland hat auch eine geile 2CV umbau.
@stephaneckes74386 ай бұрын
Das Henkelkörbchen war auch nicht billiger als der Corsa-Umbau! Trucky.
@danielkaltenbach49056 ай бұрын
😢 hoffentlich gibts bald wieder was auf deinem Kanal 😢 Ich vermisse MOTORAVER
@olafmuller50196 ай бұрын
Das war mir zu flach.....
@Happymali106 ай бұрын
Wär mal interessant gewesen welche von denen eine Straßenzulassung haben^^
@hechmech62895 ай бұрын
Corsa A Spider gab es auch von Irmscher, da waren sie dann noch seltener (gab iwas von 40 oder so) und hatten 110PS... Und ich weiß wo 3 davon stehen und darf jederzeit fahren😂🤣 Schon krass was ein Corsa A kann...
@TarekJarad6 ай бұрын
Helga wieder in seinem Element.😅
@JotteronTöff6 ай бұрын
Der Lohmax ist Beste Ente 👍🏻
@tscheljabaalex30755 ай бұрын
Also, der Lomax ist in der Enten-Szene bestens bekannt.
@klaustweddell91506 ай бұрын
Probe 16 war das Matchbox Auto, Kreation der Marcos Brüder Adams
@michaelschmitz5006 ай бұрын
Die Firma Marcos hatte mit den Adams Brüdern nichts gemein. Marcos steht für Jeremy MARsh und Frank COStin. Das Modellauto habe ich allerdings von Corgy Toys mit den sogenannten Whizz Wheels Rädern in Rotmetallic mit aufschiebbarem Dach aus Plexyglas.
@CaSuMog6 ай бұрын
@@michaelschmitz500 Hm jein, Dennis und Peter Adams waren die Designer des Marcos 1800, dessen Heck man hier im Centaur und auch im Probe 16 wieder erkennt. Ich hab das Corgi auch in rot, es gab sonst noch dieses gelbgrün.
@felixschonberg7966 ай бұрын
Die Ente hatte schon IMMER ein souveränes Fahrwerk 👍 und jeder Enten Fan kennt Lomax und die anderen Enten Derivate…
@Grantelbart19965 ай бұрын
7:30 ich kenne da einen gelben Rächer dem das nicht gefällt
@Spandauer665 ай бұрын
is das ne geile Karre 🤣🤣
@rolandmolla60386 ай бұрын
Helge freut sich aber was von....😂😂😂😂😂🎉😅
@chrisl20416 ай бұрын
Schade, ist leider ein alter Beitrag von einer alten folge..
@threewheelergarage63896 ай бұрын
Hää ein Lomax ist ja quasi Großserie. Exklusiv ist ein JZR bzw. Triking...
@menu-abrisham72625 ай бұрын
Zusammen unten sehen haha vielleicht weiss er was ❤
@HovsepHakopyan6 ай бұрын
🇦🇲 🤝 🇩🇪 👋.
@greyflash12726 ай бұрын
Fahre mal einen JZR. 380 kg und 65 PS. Da geht die Luzzi mächtig ab.
@rong.77686 ай бұрын
Rückspiegel weg, dann kommt er unten durch...lol
@CaSuMog6 ай бұрын
Ha, da hats mal einer bemerkt :-)
@Rudi-Mhz5 ай бұрын
Den Bausatz hätte ich mir fast gekauft....nur der Besitzer der Ente hat denn sein Auto doch lieber behalten. Das war 1982..
@harryhirsch38585 ай бұрын
es ist schon lustig wenn man in Einbeck wohnt und jede einzelne Straße kennt wo die lang fahren /gehen
@guidor.41615 ай бұрын
Den Centaur kannte ich tatsächlich nicht...
@elenawein41106 ай бұрын
Könnt ihr Mal wieder eine Schrottplatz Challenge machen🙏
@Miley-RayStewart3 ай бұрын
Ente gut, alles gut.
@gedankenstricher5 ай бұрын
das nenn' ich mal einen sportwagen - im vergleich zu den heutigen adipösen wohnlandschaften auf rädern.
@horstd.engart93626 ай бұрын
Dieser Lomax ist aber kein Threewheler ! Ein Threewheeler hat , wie der Name schon sagt , nur drei Räder .
@gustavgans77945 ай бұрын
Trotzdem nennt man diese Bauart "Threeweeler" ! Gibt auch einen Umbau auf Fiat 500er Basis, der darf mit 16 Jahren gefahren werden!
@stephaneckes74386 ай бұрын
Centaure-typisch englisch,leicht,dasd er wenig PS braucht für gute Farleistungen! Trucky.
@harryhirsch38585 ай бұрын
einfach ps Speicher in Einbeck looool
@A.-von-D.5 ай бұрын
Nen Käfer und Porsche muss man nicht erklären....stimmt, ein und dasselbe Auto. 😂
@auerk5 ай бұрын
Ist doch ganz klar, daß das Cabrio leichter ist: Ohne Dach wiegt der eben weniger.🙄🙄🙄🤣
@hugogold91065 ай бұрын
Lomax ist in der 2CV szene absolut nichts Ungewöhnliches und auch nichts Seltenes. kann man auch noch immer kaufen
@DubioserAltschauerberger15106 ай бұрын
HARAKIRI HELGE
@hanst90466 ай бұрын
Kann mir jemand erklären wer die Videos von Grip ernsthaft ohne adblocker ganz anschauen kann ? 😂
@franzbranntwein7496 ай бұрын
Ich kann mir nicht erklären wie man ohne Adblocker irgend etwas auf YT ansehen kann.
@gustavgans77945 ай бұрын
Da begeistert sich der Mann für dieses hässliche gelbe Baukastenfahrzeug und im Hintergrund stehen die schönsten Autoklassiker !! 🦧
@frbg36385 ай бұрын
Der Corsa ist ja so arsch
@KakaKoko-pk6fk6 ай бұрын
wo is matze und niki bitte.....nur mit die 2 is grip komplet ...danke!!
@jetztdoch48576 ай бұрын
Da feiern se wieder alte Folgen aus 2022 😂😂🤦🤦🤦 schon erstaunlich das die reinen KZbin Seher doch so beschränkt sind.