Гружу кабанов (часть 2)

[@sergeysizchenko243]

загрузка "кабанов" - прикольно, тут нужен чёткий глазомер и мастерство !!! Ждём новых видосов на интересные темы. Ивану респект :-))

[@alexvolodarski5342]

рад что вернулся! поснимай про жизнь в Канаде, быт, жизнь эмигранта и т.д.

[@ГОРЕЦ-р2д]

Отличная работа. Успехов тебе!

[@ВиталийЛукьянов-п3ц]

Рад видеть снова на канале... Удачи...

[@aleks_ural]

Иван привет,видео смотрим,нравится,ставим лайки,по возможности снимай обзоры тачек что возишь.Удачи

[@АндрейМазур-ф7л]

за пару лет станешь экспертом в легковых авто,поездишь на всех моделях в мире

[@АГЕНТКГБ-е6к]

вот форды ментовские,ребята.И РЕБЯТА ИХ СРАЗУ УВИДЕЛИ.

[@fork628]

yura ostrovski что общего между канадскими и российскими ментами ? И те и те гоняют на американских Фордах )

[@ariloslav]

доброго времени суток! просматривая данное видео возник вопрос - почему грузите тяжелые авто вверх а легкие вниз? на мой взгляд, безопаснее разместить центр тяжести в нижней части прицепа - пикапы внизу, а седаны и вэны вверху. почему так?

[@АлександрКолтаков-ю5х]

Супер! ждем видосов.

[@АндрейМаксименко-м7щ]

Ванёк, ты чутка опоздал, все секреты кархоллерства нам сдал Мишаня Харьковский - Mikhail VK )))

[@викторкондращенко]

класная работенка сам бы работал если была возможность

[@begemott9455]

Респект.

[@ВладиславКоновал-х8ь]

С нетерпением ждём новых видосов !!!!

[@iverieli5073]

"американцы хоть в чем то прогресируют")))Малеха забыл сказать, А так еще 2010 году на форд мондео такие "блатные" бензобаки были. а ты еще не видел, ай ай ай)))

[@serhii9034]

Друг привет! БЕГЕМОТОВ побольше поснимай!

[@СергейКривошеев-н6о]

А теперь еще с разгрузкой мудохаться!

[@АндрейПавлов-е4х]

Добрый день, Иван почему поставил тяжёлые машины на 2й этаж? ведь ехать будет в поворотах не удобно.

[@КАПЕР-ш1ч]

я так понял что ехать пикапам дальше потому и стоят наверху - не будеш ведь каждый раз все машинки выгонять и по новой ставить но эт мои мысли

[@adosadios]

там колеса даже на пару см шире планок были - может и не поместились бы между стойками гидравлики? ..как вариант.

[@sergioghostly9590]

Блин, грязными перчатками по салону...... за руль.....

[@СергейРадченко-к7к]

Sergio Ghostly я думаю дилер итак предпродажку проводит

[@ДенисШварев-з4й]

ды пофигу, пусть упаковывают с учетом

[@СергейРадченко-к7к]

Иван, расскажи про рабочий трак, че это за Вольво, какая начинка, двиг, кпп и т.д. p.s. может даже обзор снимеш)

[@BruceLeeVong]

Я извиняюсь, почему тяжелые на верх?! Вниз по высоте не заходили?!

[@ExtremeTruckDrivers]

Igor Solienko это гемор загонять их вниз

[@ЕвгенийГор-в2й]

Привет! А движение на интере на каком канале теперь будет ?

[@ЕвгенийТ-л6в]

Привет Иван ,если ты работаешь по локалу ,то зарплата наверняка почасовая ,потомучто по милям не резона работать?

[@rusland0808]

Привет! Отличные видосы, последнию машину на 4 ремня вяжешь?

[@ExtremeTruckDrivers]

Руслан Носов ага

[@vladservise2893]

Вопросик - а верхнего F450 ближе к серенькому поставить ?

[@ExtremeTruckDrivers]

vlad servise нет необходимости

[@СкруджМакДак-м6и]

если каждую прогревать ваня будет ночевать на работе

[@adosadios]

дык это карбюраторы прогревать нужно было. нужно дать минутку - масло разогнать, главное нагрузку не давать и обороты. а грется в пути можно.

[@erikmakov]

Камерой на голове крутишь, ничего не видно ((

[@Александр-ж1щ2х]

зачем газуешь на холодную?))

[@ExtremeTruckDrivers]

Александр Александр в следующий раз прогрею

[@Вадимаид]

НЕ ПОЙМУ ИЛИ Я ШЫЗОНУТЫЙ ИЛИ ЛЫЖИ НЕ ЕДУТ В ЧЁМ ПРИКОЛ ОДНО И ТОЖЕ