Gruchot (V#77)

[@myas5525]

Stary, rób tak, my podziwiamy ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt. W ogóle to stary szacun, respect dla ciebie, rób tak dalej!

[@PatrykNowak94]

Stary rób tak, my podziwiam ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt. W ogóle to szacun respect dla Ciebie. Rób tak dalej. :))

[@Timemachine9044]

xDDD

[@44lucas]

Z ust mi to wyjąłeś!

[@pawekowalski2088]

Spoko. Kupiłem pod koniec czerwca Alfę 156 Busso, 2.5 V6. Zakochałem się w tym wozie od pierwszej przejażdżki i po prostu musiałem go kupić. W założeniach było tak, że w miesiąc sobie ją ogarnę, włożę 4-5 tysięcy i będę miał igłę mechaniczną jak i blacharską. Stan na dzisiaj jest taki, że 5 tysięcy już mam w nią włożone, a ona jeździ gorzej niż w dniu zakupu, silnik ledwo pracuje, a blacharki nawet nie tknąłem jeszcze... Odebrałem ją w środę od mechanika od którego ledwo wróciła o swoich siłach, dwa wieczory po pracy przy niej spędziłem próbując ją reanimować, wstałem jeszcze dzisiaj o 5 rano żeby ją poskładać do końca, bo miałem nią jechać do Poznania. Od początku chodziła nierówno, po 60km zaczęła gasnąć, zawróciłem do domu. Do pełni szczęścia rozstałem się z Kobietą, z którą byłem dwa lata. Pozostało kupić sobie kilka browarów i zaśpiewać "znowu w życiu mi nie wyszło".

[@Daros888]

Paweł Kowalski porażki to szczeble sukcesu ;)

[@explorationlife]

Kobieta odeszła, ale masz przy sobie Włoszkę z sercem Busso. Wygrałeś życie :)

[@pawekowalski2088]

Tomasz Zagórski Która nie jeździ... :')

[@explorationlife]

Paweł Kowalski kupiłeś eksponat do podziwiania. Kiedyś będzie warta majątek :)

[@sudano6]

Paweł Kowalski Kobieta wroci.One wracaja,czekac i nie robic glupich ruchow w tym czasie.Chyba ze poszla do innego to niech idzie ;) bylo Jej jeszcze zyczyc powodzenia 😀

[@Kacu6na9]

Stary rób tak, podziwiam ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je poniekąd jak projekt. W ogóle to szacun dla Ciebie stary. Respekt. :)

[@mademan18mad]

Wreszcie osoba, która może ciekawie gadać na każdy temat i jeszcze te fantastycznie dobrane kawałki muzyczne. Pozdrawiam serdecznie i wspieram! Wracaj wypoczęty aby znów serwować nam świetne recenzje i vlogi. Ja ratuje e39 z 96 roku :D, nie poddawaj się!

[@SpalaczBenzyny]

- puk puk! - kto tam? - insignia w leasingu

[@Blogomotive]

Ostrożnie!

[@userkszynka]

Bo za rogiem wygląda już białe Suzuki Baleno.

[@jerzu70]

Nie w leasingu tylko wynajmie długoterminowym. Zapamiętaj - tylko wynajem długoterminowy. Leasing jest dla słabych.

[@radekrutkowski1389]

Czarny Passat w kombi lepszy!

[@sewooo1]

SpalaczBenzyny Żadnych opli. Ja już wydałem tyle samo co wart łopel czyli mentalnie mam dwa....a i dalej jest co robić, ciągle coś.

[@direct5779]

Jedzie Beta, dudni bas przez podłogę szczur by wlazł 😂 Żartuję fajne BMW posiadasz #wsparcie.

Moim zdaniem auto nie do uratowania. Daję tysiąc i masz problem z głowy

[@autoincognito6965]

1100

[@orzeshek]

Przebijam, 900

[@marekmarowski4123]

Złom

[@SPEED-FREAKS-TV]

pińcet

[@szachinszachjg2841]

Zbigniew Łomnik ! Zbigniew Łomnik ! Zbigniew Łomnik ! Zbigniew Łomnik ! (skandowane)

[@abarth130tc4]

Blogo musisz go doprowadzić do ideału bo obiecałeś go córce w odcinku z gradobiciem;) A jak narazie to miłego wypoczynku i dużo zdrówka życzę.

[@rudyhop8970]

Stary, rób tak! My podziwiamy ludzi, którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt. W ogóle to stary szacun, respekt dla Ciebie. Rób tak dalej!

[@Br3ist]

Powodzenia w naprawianiu gruchocika :) kumpel ma takiego samego, mów co potrzebujesz to mu się w nocy powykręca :)

[@piotrt2838]

Hej, robiłeś teściora E91, właściciel włożył 25k w przeciągu roku. Jeszcze masz sporo zapasu nim złapiesz ten level. Rób co robisz dalej. Udanego odpoczynku!

[@FlowMustGoOn]

dodajmy że te e 91 również kosztowało 25 tyś :)

[@TomekJajo]

Stare fury mają duszę. Chłopie Twoje filmy to mistrzostwo, nagrywaj ile się da!!!!!

[@roball1980]

Stary szacunek - Rob tak dalej - dasz radę i wyremontujesz to autko na tip top - nie poddawaj sie - jesteśmy z tobą !! 👍👍😁😁

[@Bartii_VR5]

Dobry projekt nigdy się nie kończy

[@samurai-g3z]

Fajnie, że chcesz dbać o te e46. Wiadomo, że fajnie jak autko nic nie boli itp, ale właśnie ważne jest, aby nie odpuszczać w takich gorszych chwilach. Zobaczysz, że jak już wyprowadzisz te bolączki na prostą, to znowu wróci ta chęć do dbania. U mnie zawsze wraca :)

[@mucek37]

Stary to pikuś. Ja mam w planach mazdę premacy wyspawać... Więc to ja potrzebuję wsparcia!

[@OPORDECHA]

Też mam mazdę. Pomodlę się za ciebie XD

[@MrSomebodyPL]

Idealnie rozumiem Twoje podejście do samochodu. Mam dokładnie tak samo, jeśli chodzi o moje Volvo :) co prawda, mój samochód jest młodszy, ale prędzej włożę w niego ostatnie pieniądze w ramach wdzięczności za to, jak dobrze mi służy, niż kupię cokolwiek innego.

[@pawepawe7002]

Jedziesz z tematem Blogo, nie poddawaj się! Mój kumpel ma BMW 3 w kombi E36, starsza generacja od najtwojszej, rocznik 98. Ma tą Beemkę już 7 rok i dba o nią i zachwala i go nie zawodzi, ty też tak możesz!

[@ravensky2149]

Wiadomość od Grupy Wsparcia: nie przejmuj sie utratą fabrycznego wytlumienia. W internetach bez trudu znajdziesz materialy wygluszeniowe typu alubutylowe maty oraz pianki. To naprawdę działa i wytlumi lepiej niz nawet fabryka. Wierz mi, bo napisal to człowiek, ktory każdy swoj samochód poprawial po fabryce, pod kątem własnie wytłumienia. PS. Blogo, jesteś mega pozytywną postacia w polskim YT. Koko dżambo i do przodu!

[@bogwiekto]

też bym się tym wygłuszeniem nie martwił , założysz lepsze niż były tak jak pisze kolega wyzej

[@hlkification]

Potwierdzam, zastosowałem samoprzylepne, bitumiczne maty wygluszeniowe do wygluszenia drzwi przy upgrade systemu audio, rewelacja, byłem zaskoczony o ile ciszej zrobiło się w aucie podczas jazdy, jeśli okleisz czymś takim tył bmki to będzie lepsze wyciszenie niż fabryczne, gwarantuje.

[@dariuszpszczokowski3484]

Kurczaki zauważyłem, że jak człowiek dba o samochód to ma więcej problemów, niż ktoś kto nie szanuje, nie dba, z mojej strony życzę ci żeby wszystko ładnie poszło i żeby zadowolenie z posiadania tego auta nie schodziło przez jakieś tam problemy, sam posiadam e39 i każdy wolny grosz w niego wrzucam, bo uważam, że to coś więcej niż tylko rzecz, która przewozi mnie z punktu A do B. Wypoczywaj i wracaj w pełni sił, zmotywowany z energią i zapałem jaki nam prezentowałeś. Pozdrawiam

[@Daros888]

Pszczoła mam dokładnie takie same odczucia 😂

[@paaweg5679]

Coś w tym jest, dmuchasz chuchasz i wychodzą jakieś rzeczy, a jak dopierdzielasz służbowym po dziurach i latasz po krawężnikach to nie dzieje się nic

[@bartomiejosika8394]

Paweł. G bo służbowy ma Maks 4lata - niestety - ale wiek robi swoje - gumy rzeszeją, parcieją, metal się utlenia - i nie jesteś w stanie temu zapobiec

[@MichuTV7]

Popieram, też mam e39 i wszystkie wolne grosze w nim lądują :D

[@dyg3sta]

Więcej problemów masz jak kupujesz grata na starcie, lub niby stan ok ale wezmę ten tańszy. Potem wychodzi że przebieg daje o sobie znać w każdym miejscu. Sam mam stary wóz w bardzo dobrym stanie, ale nie był to odświeżany grat tylko był dbany od początku. Zawsze coś do poprawki się znajdzie, ale u mnie największym problemem są rzeczy typu świst uszczelki, czy psiknięcie kierownicy bo nieraz coś słyszę podczas ruchu

[@jacekkwiat5308]

Nie poddawaj się, nawet jak całość napraw będzie wyglądała czarno! Satysfakcja z doprowadzonego od początku do końca procesu "reanimacji" auta jest nie to opisania. Wsiadasz i wiesz, że: Tak kiedyś było stare rozwalone ale DZISIAJ dzięki Tobie jest nowe i śmiga jak z fabryki :) Sam przy projekcie civic'a nie raz miałem myśli o sprzedaży, dziś (po ukończeniu oczywiście) nawet nie przeglądam ofert z innymi samochodami :)

[@ukaszdara1151]

I dokładnie stary popieram to co powiedziałeś szacun niepoddawaj się i do przodu podziwiam cię 100% respekt

[@mefyouTM]

Każdy przechodzi taki etap. To jest cena marzeń.

[@tomcze8574]

Nigdy się nie poddawaj. 3maj się blogo. Nie marnuj życia z nowymi autami na gwarancji i bez korozji. No rust no fun.

[@marcinmarcin6559]

Tom Cze, też tak kiedyś myślałem, miałem alfę 166 fl 2004 rok, dbałem jak mogłem zero rdzy skóry jak nówki, ale po pewnym przebiegu wsadziłem w części ponad 12 k zł w ponad 2 lata, więc postanowiłem sprzedać, na szczęście sprzedałem 166 człowiekowi z pasją do samochodów który takiego szukał. Auto zadbane i poszanowane ale to już stary rocznik który nadaje się do jazdy na weekendy więc tak już nie szarpnie portfela. Teraz zamówiłem nowy ale niestety to nie jest alfa, może kiedyś kupię drugi jako weekendowy. Pozdrawiam

[@pawemyszor6620]

"JEZDZIC, DBAC, NIE SPRZEDAWAC"

[@wasylinazar6434]

Idziesz tą drogą, którą podążają nie liczni - jest kręta i mega wyboista - nagroda czeka na końcu i jest to pełna satysfakcja za poniesione trudy

[@thekuba1606]

Stary, rób tak! Należy ładować hajs w stare graty, które dają przyjemność! P.S. Blogo, daj proszę serduszko

[@tomaj2115]

Twoje e46 jest śliczne! Zobacz ile z tobą już przyjechało! Kochaj je tak jak my ciebie! (oczywiście po "widzowskiemu") :D

[@neroapp1906]

Brat miał e46 ja mam e39 :D Podziwiam ogrom twojej pracy, ale co śmieszne, e46 brata też było zadbane. Gwinty, alusy, cała zawiecha, woski, dobry olej, powiedzmy ze ponad progoramowo na spokojnie wsadził z 5-7 tysiecy złotych. Mimo to ciągle coś wypadało, i w końcu sprzedał bo miał dosyć. Moje e39...wygląda mocno średnio, gdzieś tam wychodzi rdza, czy coś sobie stuka. W mechanikę włożyłem około 7 tys złotych w 2 lata. Nie ma gleby, nie ma jakiś pięknych 18, podarł się fotel kierowcy i szczerze też się powoli chyba poddaje. Regeneracja maglownicy, akumulator, opony, jeż, moduł świateł, wszystkie sprężyny, drążki, odma, olej co 10k, linka maski, i parę innych rzeczy. Zawsze było to auto moich marzeń, ale coraz częściej czuje, że trzeba spojrzeć na to z rozsądkiem, że nie tylko autem żyje człowiek :D Z drugiej strony pozostaje też kwestia tego, że oboje znamy już swoje samochody i wiemy co trzeba zrobić, a każdy inny samochód może okazać się jeszcze większą miną. Blogo decyzja zawsze pozostaje twoja, ale włączając się do grupy wsparcia, skoro auto jeździ, zrobiłeś w nim tyle rzeczy, to jaki jest sens sprzedawać praktycznie igłę z drobnymi mankamentami i przesiadać się do jakiegoś super nowoczesnego auta, którego naprawy wyjdą jeszcze pewnie drożej, no chyba że będzie z salonu. Ostatni powód który tak strasznie trzyma mnie przy mojej Becie to RWD...nie wiem, może sobie czasem stukać, zgrzytać czy mnie denerwować, ale przychodzi ten piękny zimowy okres i banan nie schodzi z twarzy przez cały dzień. Pozostaje też zżycie z tą niby tylko rzeczą. Pewnego rodzaju wyrażenie samego siebie, swojego gustu, pomnik jakiejś tam swojej pracy czy po prostu świadomość, że jak nie to auto to na 90% skończe w nudnym FWD. Stare auta zawsze wyskakują z czymś co nie jest pożądane, ale z drugiej strony...patrząc ile te auta znoszą jak mocno są katowane i dalej jeżdżą to jaki jest sens sprzedawać tak doskonale utrzymany samochód po tylu inwestycjach w niego i kolejnych które nadchodzą, to wręcz jak robienie komuś innemu prezentu. Bo patrząc realnie, żeby kupić coś ciekawszego w mocniejszej wersji i z napędem po tej bardziej zabawnej stronie to trzeba zapłacić zapewne tyle co dwa takie e46. Jedyny argument za, to koncentracja na innej pasji, jazda czymś normalniejszym albo tańszym/młodszym i przerzucenie się na coś nowego co daje radość :D Pozdrawiam

[@tswpk]

Piękny tekst, chyba najładniejsza wypowiedź motoryzacyjno-techniczna jaką czytałem, tylko mam jedno, "malutkie ale" - wszystko to sprowadza się do nabijania kasy Niemcom. Ja podziękuję...

[@marekdzur2673]

Mistrzu respect. Czekam aż będzie autko jeszcze pięknejsze :)

[@jeckyllhyde1882]

Ja mam OPLA VECTRE "A" z 2.0 116KM..WYEBAŁEM 7TYŚ. I NIE ŻAŁUJE !! ODWDZIĘCZA SIĘ TERAZ NIESAMOWICIE BEZAWARYJNOŚCIĄ! UWIELBIAM TEN MODEL JAKO MIŁOŚNIK STARYCH PANCERNYCH OPLI!! Auto z 1994r.

[@zbigialgida]

Szacun. Ratuj gruchota. Ja właśnie siedzę w Belgii bo zbieram na remont swojego gruchota. Rozumiem że można się zakochać w tych staruszkach z tego okresu. A takich po prostu już nie robią. Bo gdy masz nowe całe z takiego g poukładane to się wszystko może zepsuć i wszystko jest takie jakieś nie dorobione a tu naprawisz i jeździsz do następnej rzeczy

[@arkadiuszmarecik9381]

Ja mam Rover'a 75 - w sumie angielski brat e46. Na tę chwilę wkład w naprawy przewyższył koszt wartości auta o 3 razy.. A ja głupi tak lubię to auto że nie rozstanę się z nim i będę jeździć i naprawiać dalej, nie popełnię kolejny raz głupiego kroku bo miałem podobny epizod z wcześniejszym e39 4.4, ładowałem pieniądze workami i także robiłem pod siebie, miało być na lata, niestety wad nazbierało się już tak dużo że nie miałem ani pieniędzy ani siły i dopadł mnie kryzys. Auto wystawione na ogłoszenie w nerwach i po pół godziny już odjechało z nowym właścicielem i tak się pożegnaliśmy. Do tej pory żałuję. Bo patrząc na włożone koszta i pracę nie potrzeba było aż tak wiele do dobrego stanu. Bądź hardy i podążaj za swoimi racjami. Mnie do napraw i remontów e39 zniechęcali znajomi z pracy, oni jeździli Pandami i nic nie dokładali, a ja pakowałem w stare BMW. Nie słuchaj innych ludzi tylko rób co Ci serce mówi. Skoro potrzeba Ci wsparcia - masz je odemnie - dokonaj tego co innym się nie udało. Ratuj "gruchota" Pozdrawiam.

[@VahnDJ]

Stary rób tak, my podziwiam ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt. W ogóle to szacun respect dla Ciebie. Rób tak dalej.

[@ПашаПавлюк-м9ю]

Z tym gruchotem przy zmianie biegów to jest łożysko na którym wisi wał napędowy. Miałem to samo na swojej e46:) rób tego grata bo to jest spoko wóz!

[@kornellstekkel6058]

Meczyl mnie ten kawalek w twoich odcinkach. Rewelacja jak jade zwoim smietnikem Brad Sucks ma pierwszenstwo. Udanego wypoczynku i wracaj po wakacjach takich ludzi trzeba, oryginalnych naturalnych. Pozdrawiam.

[@mateuszvag]

Zostawiam suba i nie poddawaj się, ja się cieszę i dbam tak jak mogę o moje audi z roku 93 te auta już powoli idą w zapomnienie :)

[@tomaszforys2318]

Jak prace blacharskie przy Pana Bmw zostaną zakończone, można zerwać resztę fabrycznych wygłuszeń bitumicznych i zastąpić je butylowymi posiadającymi znacznie lepszą wytrzymałość oraz stopień wyciszenia. Co do samochodu to lepiej nie zmieniać, ponieważ nowe pojazdy są sporym krokiem w tył, jeśli chodzi o wytrzymałość i sposób wykonania.

[@bartomiejosika8394]

Miałem e39 - tam wygłuszenie jest jakby piankowe - absolutnie nie jest to mata butylowa; jak będziesz szukać to naklej najpierw matę butylową (do tłumienia rezonansów od blachy); a na to naklej matę kauczukową (do tłumienia szumów - pamiętaj - 20% powierzchni niewygluszonej przepuszcza 80% dźwięku - dlatego maty oryginalne od BMW są tak idealnie dopasowane; druga rzecz - nie popadaj w skrajności i nie kupuj oryginału - da się to zrobić dobrze za średnie pieniądze - taki stosunek ceny do jakości :) (nie kupuj też tanich mat Bitmat - kup STP - za jakość się płaci) Kupisz młodszy samochód i też będziesz robić (tam też coś stuka i puka- nawet w nowym ) - poprostu nie wyobrażasz sobie jakimi ludzie gruchotami jeżdżą i mają to gdzieś - niestety mam tak samo jak Ty (naprawiam w opór) , a może stety? Pozdrawiam :)

[@kacper7450]

Bartłomiej Osika a czym jeździsz?

[@bartomiejosika8394]

Puchacz przez R miałem Peugeot 306 1.9d 70km 1996r; bmw e39 520i+lpg 1998r; seat leon 1p 1.6 8v 102km +lpg 2008r; obecnie Opel signum 2.0t 175km +lpg 2007r; Robię jakieś 20tys km rocznie Koszt serwisu na rok z mojego doswiadczenia (oleje filtry opony usterki, kupowane samodzielnie odpowiednie zamienniki; część prac wykonywana samodzielnie typu naprawa mechanizmu wycieraczek, wymiana zamków, konserwacje blacharskie itp, grubsze roboty typu rozrząd zalecane do warsztatu) - kształtowały się u mnie tak: *Peugeot 306 1k PLN rocznie - absolutna bieda w wyposażeniu, diesel starego typu na pompie - auto niskiej klasy - więc serwis był tani mimo wieku *Bmw 5k PLN rocznie (11k PLN za 2 lata) samochód wysokiej klasy, wysokiego przebiegu, starego rocznika - więc serwis drogi *Seat Leon II 1.5k PLN - było najmłodsze, najprostsze - ale i najbardziej bezduszne, słabo wygluszone * Opel Signum 2.0t (mechanika identyko Vectra C) - za rok czasu wydałem 2k PLN - w przyszłym roku będę robić zawias, półosie - więc przypuszczam że średnio wyjdzie 3k PLN rocznie Do tego dochodzi utrata wartosci samochodu na rok - więc podsumowując - najtaniej wychodzi (koszt serwisu + utrata wartosci): *Samochód starszy *ocynkowany *niższej klasy (a, b, c max) *bez turbo *bez dwumasy Niektóre z opisywanych samochodów można zobaczyć u mnie na kanale yt jak wyglądały

[@kacper7450]

Bartłomiej Osika szacunek że chciało ci się tak rozpisywać

[@TNTomek1987]

Łączę się w bólu. E46 świetne auto. Pisze jako moje 6 auto . E46 śnigam od 6 lat. Nigdy nie zawiodło ,zawsze dowiozło... Mega fura jak zadbana. Domykanie szyb. odporwadzenie do domu. Komp bez przycisku kompa..... itp . Tylko trzeba znać myki.

[@MrHubert1234564]

Udanych wakacji życzę, oraz trzymam kciuki za naprawę E46, fajny samochód ;)

[@jjake9121]

Oby więcej takich ludzi jak ty, szanuję i życzę powodzenia! :D

[@puchatek2400]

Stary ja mam forda probe 2.5 v6 z 93 roku i caly czas staram sie go doprowadzic do stanu, ktorym mnie zadowoli ale ciagle sie cos w nim jebie. Ostatnio mialem problem z aparatem zaplonowym to go wymontowalem na gwarancje okazalo sie ze cos tam sie popalilo. Dobra dostalem nowy to go zamontowalem i bylo wszystko git. Ustawilem zaplon pojechalem sie przejechac to okazalo sie ze z czynnika ktorym mi nabili klime 2 tygodnie wczesniej nic nie zostalo bo mam walnieta chlodnice klimy i wszystko polecialo. Dzis gadalem z kumplem i ogarnolem sobie przez przypadek 2 VRISy na kolektorze, co sie okazalo, mianowicie to ze jeden dziala dobrze a drugi w cale nie reaguje. Dotego jeszcze trzeba zmienic tarcze tyl i klocki, wymienic olej filtr i moze miske oleju. Ogarnac stan panewek. Tez staram sie uratowac mojego FORDZIKA, ale jak to u studenta, robie co moge w moim zakresie gotowkowym. Pozdrawiam

[@Laszlok85]

Pozdrawiam posiadacza probe, mój miał pocięty aparat zapłonowy i jakoś to działało ;) Ale i tak poszedł na części bo okazał się "spawakiem"

[@mihaus7467]

Ja w swojego probka 2.0 25tys zł wsadziłem... sprzedałem za 12 😂

[@MrJojofied]

Nie poddawaj się blogo!, Też mam e46 i ciągle walczę, dużo rzeczy się sypie, faktury się mnożą - jak nie rozrusznik to alternator, jak nie alternator to serwo, (... to termostat, to jakiś czujnik, to pęknięty wydech, to stuki z tyłu) ale ciągle do przodu i mimo tych wszystkich momentów zwątpienia ciągle daje radość z jazdy. Dodam jeszcze, że Twoje filmiki są dla mnie inspiracją, bo chce dbać o moja e46 tak jak Ty dbasz o swoją.

[@jakubkakolewski6956]

Sam od miesiąca posiadam e46 330Ci z 2004 roku i powoli doprowadzam je do stanu do którego Ty chcesz doprowadzić swoje. Nie poddawaj się bo mieć w tych czasach zadbane e46 to naprawdę rzadkość. Trzymam kciuki!

[@Carlos.93.]

Z ciekawości. Ile dałeś za autko ? Pozdrawiam

[@jakubkakolewski6956]

CARLOS Za furę zapłaciłem 22k. Pełen m pakiet oprócz navi, oczywiście w manualu ;) Pozdro!

[@Carlos.93.]

Dużo wsadziłeś pieniędzy po zakupie na naprawy ? Sam się przymierzam do 330Ci. Ogolnie jakie wrażenia po miesięcznym użytkowaniu?

[@MaciejewskiMichal]

Blogo jako prawdziwy benzynogłowien nie powinieneś mieć takich myśli. Robić i robić i mieć auto pewne i wiadome. Sam mam audi 80 b4 ( chciałbym zobaczyć jak je testujesz ale jestem z Krakowa więc ciężko może być) i ładuje w niego pieniądze mimo skromnego budżetu młodego studenta wolnego zawodu. Ja tak mam że jak zaczynam personalizacje, nowe fotele, nowe lampy listwy wydech to wydatki nie mają końca. Auto mnie nie zawodzi i niesamowicie cieszy gdy widzę odwracające głowy przechodniów. Na jesień tez mnie czeka remont silnika (2.0 bena), Uszczelniacze i pierścienie, przy okazji głowica i może panewki a może i swap na 1.8t. Powoli do przodu, ja to robię i Ty to rób z myślą że jak wszystko będzie gotowe staniesz przed nią jak będziesz wracał ze skateparku i sobie pomyślisz - k***a, ale mam dobrą fure. Nie poddawaj się każdy ma zły okres gdzie się nic nie układa, też obecnie taki mam ale pamiętaj karma wraca! Pozdro i czekamy na filmy! Jestes moim ulubionym moto vlogerem pozdro!

[@addobry]

o takiego blogo nic nie robiłem. łapka w górę. pozdro i powrotu do pełni sił. pozdowienia tez dla bemki.

[@szagier9827]

Kolego, zapomniałem prawie o Twoim kanale, ale dziś sobie znowu przypomniałem :-) Twoje podejście do tematu jest naprawdę budujące. Nie sprzedawaj nie poddawaj się i nie zmieniaj podejścia!

[@smyksmyk]

Oddaj go do Złomnika na testy.

[@adonisambrozy5246]

smyksmyk 😁😁😁

[@krycha297]

Dla mnie to niemożliwe żebyś się mógł kiedykolwiek poddać jak naprawisz tę Bm-ke to będzie śmigać jak nowa.Pozdr Ojciec

[@damianaugustyniak2431]

Miłych wakacji!!! Ratuj Bawarke to ostatnie dobre auta bo później będą większe wydatki (odcinek z rachunkami na 25 tys) Wszystkiego dobrego. Pozdrawiam serdecznie😉

[@Chrumal]

Stary respect, rób tak dalej. Potrzeba nam takich ludzi. Łatwo kupić nowe, a stare sprzedać, ale naprawiać to juz nie ma komu.

[@dareksz1]

Nie bądź baba ojciec

[@arek2578]

Nareszcie odcinek o Twoim BMW :) przyjemnie się ogląda, więc dbaj o niego, bo takich aut już nie będzie. Ja wychodzę z założenia, że każdy samochód, na który skończyła się gwarancja wymaga wymian i napraw. Sam jeżdżę Audi A4 z 97 roku i mam dylemat, bo auto jest praktycznie bez korozji, totalne zero rdzy, ale z mechanicznego punktu widzenia robi się z niego skarbonka bez dna. Mimo wszystko myślę, że chyba nie zamieniłbym go na żadne kilkuletnie plastikowe auto zaprojektowane przez księgowych, w którym to dopiero po 100 tys. km. wszystko zaczyna skrzypieć i stukać. Pozdro i trzymaj się twardo!

[@kontestator]

Andrzeju nie denerwuj sie kupimy spreja bedziemy malować. Takie numery w e46 trzeba brac na klate taki ich urok. A co do odchodzacych wygluszen. To one tak jak widac na filmie same odchodzily wiec ich skutecznosc wytlumiania spadla. Zakup maty bitumiczne oraz gabke wyglyszajaca. Takie jak do car audi. Zamontuj i bedzie ciszej niz w oryginale. Pozdrawiam i życzę zdrowia

[@camillopesce1694]

Pod koniec wzruszyłem się ... Nie poddawaj się, zawsze możesz sobie wmawiać że za dużo wydałeś i że tylko jedna śrubka do ideału została

[@kacpermaj9284]

Ode mnie masz wsparcie kolego ja tak będę podtrzymywać na życiu Lexusa gs300 ma już 340tys km i ciągle żyję bo nie sztuka to sprzedać a naprawić a puzniej satysfakcja.

[@augustjakubowski2759]

STARY! Rób tak, my podziwiamy ludzi, którzy ratują samochody i zostaja z nimi na długo i nie idą na łatwiznę! Trzymam kciuki!

[@zupenieabsolutny4113]

wracaj do zdrowia... razem z autem

[@lukaszgomulski8536]

Jezeli Ci to pomoże to wiedz, że ja staram się utrzymać w pełni sprawna Lagune II 1.9dci. To jest wyzwanie! Wiem, trup, dziadostwo itd, mógłbym to sprzedać lub zezłomować, ale "polifty" zawsze mi sie podobaly. Nie każdy musi chcieć auta premium. Motoryzacja jest piękna. Pzdr. Odpoczywaj i nagrywaj bo czekamy na nowe odcinki.

[@KamilWoda]

PH2 nie jest drogie w utrzymaniu, dopóki jest na oryginalnych częściach to wszystko jest na tip-top 😄

[@letallec07]

Stary, Ty go uwielbiasz... Te punktowe rdzawki to jest nic. Maty zamówisz sobie nowe z bitmatu za grosze i wykleisz podłogę w weekend - dla rozrywki. Tak się Tobie spodoba, że wygłuszysz drzwi w kolejny. A jakbyś miał teraz wśiąść do czegoś nowego, to zawsze będzie coś nie tak. Mam to samo. Myśłałem o złomowaniu mojego od czasu do czasu, potem poszedłem w gruby remont (rok temu) i teraz zbliżam się do końca. I tak jak traciłem wiarę jeszcze dwa miesiące temu, tak teraz jaram się. Samochód 25 lat skończył w tym roku. Ja mam go od siedmiu. U Ciebie będzie podobnie, teraz masz chwilę zwątpienia. Odpoczniesz i lecisz dalej :) EDIT: Co do kasy - przestań liczyć. To się nigdy nie skończy. Liczyłem przez 3 lata. Po 20k przestajesz. Co to ma za znaczenie jak wsiadasz do samochodu i luzujesz się od odpalenia?

[@Zuch_II]

Stuki z układu przeniesienia napędu to temat rzeka w E46, ktoś nieźle dał z tym ciała, wiem co mówię bo sam mam E46 (B22), nie przejmowałbym się zbytnio, jak ci sanki zrzucą to można tuleje wymienić, co do rdzy to cóż, ja mam Włocha a w niektórych miejscach są rdzawki, nie ma źle, błotnik kupisz nowy, polakierujesz (ciemne lakiery wdzięczne są) i będzie git, pomyśl jak okulary rdzewieją xD piski z układu to może być podpora wału, natomiast jak się boisz że będzie głośno, kup 1cm piankę akustyczną i wklej ją wszędzie gdzie się da, ja zamierzam zrobić taki efekt z boczkami, powinno być miód malina. Mam E46 i też przez to przechodziłem co ty, no ale lubię ten wóz i będę nim jeździł. Blogo bez E46 to jak Wazzup bez E39, to jakby złomnik kupił golfa z salonu z dieslem i chwalił że to dobry wóz, prestiżowy, nowoczesny z gadżetami i że dość jeżdżenia gratami. Absolutnie haram

[@ravensky2149]

Zuch II Racja, Blogo bez e46 i Wazzup bez e39= świat zakończony. Game over. Null. Finito. I w pizzdu i wylądował, i cały plan też wylądował.

[@obywatelms]

Trzy lata temu sprzedałem E46, bo ciągle coś i już miałem dość... i żałuję.

[@iceman7981]

Ja mam kolejny rok E46 2002r 330d :) patrząc na inne nowsze to człowiek się zastanawia a może to ten czas i tak jakoś jeździ jeździ i sam nie wie dlaczego :) pozdro Blogo z Rybnika

[@maksica3300]

Proszę napraw e46 ono mi się kojarzy z tobą to tylko drobne mankamenty e46

[@qwedry1882]

To wyslij mu przelew

[@JJ-zk2yq]

Stary rób tak my podziwiamy ludzi, którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt w ogóle to stary szacun, respect dla Ciebie...rób tak dalej...i takiego wsparcia teraz potrzebuję...a nie to już za dużo.

[@84Franek84]

Chwila, moment, halo! Przecież nie kupisz E90ki. Kamila jeździłeś. No właśnie. E46 fajne auto. Zmienić można, ale po co na co. JEŹDZIĆ. DBAĆ. NIE SPRZEDAWAĆ!

[@Arh3mist]

E90 jest 100x lepszym samochodem od E46, a same koszta utrzymania są na podobnym poziomie. E46 się okropnie starzeje, podobne rocznikowo przykładowo Audi A4 B6 trzyma się znacznie lepiej, bez porównywalnie i bezapelacyjnie. E46 gnije, ma słabe rozwiązania i problemy techniczne, chujowy układ przeniesienia napędu, ogólnie całkiem delikatne podwozie, gdy A4 B6 z Quattro jeździe do miliona bez rdzy, ewentualnie z nic nie znaczącą purchlą na przednim zderzaku od gąbki, która przez ostatnie 17 lat była nasiąknięta wodą. E90 po prostu ma poprawione wszystko z tych mankamentów oraz ma dobre zabezpieczenie przed rdzą. No i znacznie lepiej się prowadzi, jeździ i ma znacznie lepsze czasy na torze. Chociaż od E90 kolejnym, 100x lepszym technologicznie samochodem, o podobnym koszcie utrzymania jest genialne E60 z całym przodem z aluminium.

[@danielm6782]

Audi ma tylko lepsze zabezpieczenie przed korozją. W całej reszcie przegrywa z e46.

[@nasdac221]

jak zdejmną to zaiweszenie to żadne tam bitexy tylko opędzluj go farbą do burt okrętów, dziada ruda nie ruszy przez najbliższe 20 lat

[@tomekatomek2984]

Pomysł mega ciekawy :)

[@verma1423]

#respectforblogo :D ja bym tego BMW nie sprzedawał, bo tak czy siak przy kupnie auta od jakiegoś Mirka co "robił wszystko na czas"(no chyba, ze wezmiesz cos z salonu) a tak to nie wiadomo czy trafisz na minę i wydasz na inny samochod moze jeszcze wiecej niz na bmw, a tak to wiesz co jest do zrobienia, a poza tym te bmw to spora czesc kanału, seeerio.

[@MsAdi1206]

Szacun dla Ciebie i wszystkich innych, którzy ratują starą, poczciwą motoryzację i chcą jeździć samochodem, a nie nowym samochodo-symulatorem z silnikiem od kosiarki do trawy :) pozdrowienia i powodzenia! Ja kciuki trzymam.

[@madz9921]

Też mam e46. Szykuje mi się remont silnika, następnie trzeba ogarnąć blacharke znam twój ból ale wiem że w moim jak i twoim przypadku za parę lat będziemy się szczęśliwi że się nie poddalismy. Odpoczywaj by znów nabrać motywacji do nagrywania, czekamy na kolejne filmy

[@unrealvehicles6223]

I jak? Jesteście szczęśliwi?

[@EasyYTL]

Blogo, nie załamuj sie. Silnym trzeba być. Ciesze sie że sie pokazałeś, już zaczynałem tęsknić. Odpocznij sobie, wracaj szybko i ciśnij! Zdrówka życze!

[@pedro8431kielak]

Tylko dzięki takiej kulturze dbania o samochody, za 20-30 lat będą na rynku egzemplarze w przyzwoitym i oryginalnym stanie,których nie trzeba sprowadzać ze stanów. A o E46 warto dbać, bo 99% z nich zostanie zajeżdżona, naprawiana trytkami lub owinięta o drzewo.

[@karnas5706]

Stary rób tak dalej, my podziwiamy ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt, w ogolę stary to szacun respect dla ciebie rób tak dalej :)

[@mercedesce]

buduj buduj pasje trzeba miec:)

[@Misiael-wz7bn]

Stary rób tak, my podziwiamy ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt. W ogóle to szacun respect dla Ciebie. Rób tak dalej. :)

[@vIDe1723]

Za daleko prace zaszły by się poddać, jak się tak już pół samochodu wymieni to będzie jak dawniej. Mam przeczucia że to srebrne E91, które testowałeś stało w pobliżu E46, a kto wie czy to nie była choroba zakaźna.

[@piotrk9548]

Też mam sporo do zrobienia w swoim e46, więc wspieram Cię i zarazem motywuje się trochę Twoimi naprawami. Pozdrawiam.

[@almostmarvellous]

Mam E46 330i i ty byłeś osobą która uświadomiła mi że to jest to auto.... !!!! dlatego wiem że go nigdy nie sprzedam i bede walczył o nie jak o moją pierwsza milość która jest teraz moją zoną od 15 lat oraz matką moich dzieci...... :-) wiec nie masz prawa teraz sie poddawać ...walcz !!!!!!!!!

[@Blogomotive]

Oszty, ale mi miło!

[@almostmarvellous]

mi również,że odpowiedziałeś , działaj , naprawiaj trzymamy kciuki całą rodzina !!!

[@marnokias]

Blogo nie poddawaj się! To się zrobi wszystko, a wygłuszenia można nakleić nowe i pewnie po tych wszystkich latach również skuteczniejsze.

[@Wydma-jf1rs]

Oj widzę takie same problemy jak u mnie,lecz u mnie jest już nieco gorzej wyrwało się zawieszenie tylnych sanek a o korozji to już nie wspomnę...brak słów.Co do końcowych minut filmiku wiem,że uwielbiasz ten samochód i zawsze o niego dbałeś więc teraz myślę żebyś tez się nie poddawał i go naprawił a na pewno wszystko się poprawi.Ja niestety nawet nie mam po co naprawiać tego gruza bo to nawet r6 nie jest.Pozdrawiam!

[@krystian161991]

Też posiadam e46. Ten sam silnik, rocznik, ten sam przebieg, identyczne bolączki zawarte w Twoich filmach, i też włożyłem już w nią ponad 5 klocków :D Już od przekroczenia trzech zastanawiam się czy warto brnąć w to dalej, ale z każdą kolejną naprawą bardziej szkoda mi ją sprzedać i tym samym sprezentować komuś wszystkie wsadzone pieniądze. Pocieszam się tym, że to co zrobiłem do tej pory nie zaskoczy mnie już w najbliższych latach, i że w końcu nadejdzie moment kiedy wyeliminuje wszystkie usterki. Moja cierpliwość jest już na granicy wytrzymałości. Rozsądek podpowiada mi, że to już ten wiek i to nigdy nie będzie miało końca, ale serce nie pozwala mi się z nią rozstać. A więc nie jesteś sam! :D

[@jarekbukowski8098]

Odpocznij sobie i do dzieła. Pamiętasz co mi mówiłeś u mnie w kuchni o mojej saabinie? No! To trzymam kciuki! Nie pękaj. Trza twardym być, nie miętkim. Howgh.

[@bartz2000]

Stary rób tak, my podziwiamy ludzi, którzy ratują samochody, zostają z nimi na długo, nie idą na łatwiznę i traktują je jak poniekąd projekt... w ogóle to stary szacun, respekt dla Ciebie rób tak dalej! Pozdro! :D

[@aleksander9991]

Ten samochód jest już częścią Twojej osobowości i wizerunku w mojej opinii. E46 jest fantastycznie dopracowana od strony technicznej i daje bardzo wiele (unikalnej dla BMW) przyjemności z jazdy. Subiektywnie jest również to dla mnie jeden z najładniejszych europejskich sedanów i kompletnie nie widzę powodów, by go zmieniać (przedlift podoba mi się nawet bardziej niż polift :D). Nie wiem, czy wyrażę się jasno, ale jako baza projektu ten konkretny egzemplarz w tym nadwoziu i z tym silnikiem jest wart przywiązania i zachodu. Wszystko, co wymienisz mu na nowe zaprocentuje, a ukazane niedoskonałości na filmie nie wydają się na tyle inwazyjne, by rezygnować z auta. Mam trójkę z tego samego rocznika jako daily, tylko z mniejszym silnikiem i szczerze rekomenduję w nią zainwestować. Jeśli Cię to jakoś wesprze, to marginalnie dodam, że jestem fanem polskiej motoryzacji, a konkretnie Polonezów. Miałem zadbaną perełeczkę w garażu do dnia, aż ktoś przekręcił stacyjkę na wbitym biegu. Borewicz wjechał w bramę garażową, niszcząc sobie przód od strony kierowcy, błotnik i drzwi. ;_; Załamałem się na początku, ale w końcu zebrałem w sobie motywację, by zacząć szukać części do odbudowy. Wytrwałości, Blogo! Wszystko, co zbudował człowiek i człowiek naprawi.

[@gregori220]

Zdrówka przede wszystkim 👍 Żyjesz nie tylko dla siebie.

[@TheDadmen]

No nawet nie próbuj się poddawac, kup sobie nowe reno jak się tak nimi jarasz jakoś to przeżyje,ale e46 ma być w idealnym stanie zawsze! Nie rób mi tego!!!

[@86mystek]

Blogo, jeżdżę Volvo V40 z 1997 roku, zakupiłem go z przebiegiem 291tys km, aktualnie ma 359tys. W 4 lata wpierdoliłem w niego około 22-25tys złotych (zapisuję sobie wszystkie wydatki, tj od wymian olejów, filtrów po zakup opon i innych pierdół). Za te pieniądze kupiłbym z 3-4 sztuki takich samochodów (z silnikiem 1.9 T4 jaki posiadam) i... po tym wszystkim dalej samochód nie jeździ jak powinien, co jest typowe dla tego samochodu, że po prostu niedomaga (muszę kupić przepływomierz, który kosztuje gdzieś 600zł), ale... nie opłaca mi się go sprzedawać to raz, a dwa - kocham to auto, zajebiście się tym jeździ, jest mega wygodny, przejechałem nim wielokrotnie trasę Polska-Anglia i spowrotem. Aktualnie takie auta znajduje się na ofertach na facebooku z tytułem "sprzedam na części", bo nawet nie opłaca się ludziom tego sprzedawać. Ja się trochę poddałem (po prostu wybaczyłem mu i z takimi niedomaganiami jeżdżę już dłuugo), ale z drugiej strony trzymam fason, bo go nie sprzedaję i nie sprzedam. Po prostu trzymaj dalej swoje BMW i wybaczaj mu :)

[@jakubkozowski5449]

Stary, rób tak, my podziwiamy ludzi którzy ratują samochody i zostają z nimi na długo i nie idą na łatwiznę i traktują je jako poniekąd projekt. W ogóle to stary szacun, respect dla ciebie, rób tak dalej!

[@krzychowski95]

Naprawiaj to ja moją Hondę też naprawie mimo że wszyscy mówią żebym sprzedał i kupił 1.9tdi w czymś Golfowym xD

[@TakaShiGUREEDO]

@@jerryj6507 - dokładnie to samo. Zawsze jeździłem starymi autami a one się sypały mimo, że ładowałem w nie kase. Bez sensu. Nigdy więcej starego auta.

[@fineashd2]

Projekt. Jak ja tego niecierpię.. Przeglądam ogloszenia, jestem w grupach paru " motoznafcuf " itp, czytam posty i jak moge pomoc to odpisuje. Ostatnio jest wszedzie wysyp tych zasranych " projektów ". Witam sprzedaję mój projekt 18 letnia audica 1.6 w ktorej pomalowalem zaciski na czerwono. Nosz kurwa jego mac. Ale sie chlop musial naprojektowac, olaboga. Masa sprzetu, specjalistów, czesci z usa, hamownie, cuda niewidy, autocady wycinarki cnc i inne takie. Niedlugo gówno ktore robie w kiblu projektem zaczniecie nazywac.

[@andreasd.7811]

@@krzychowski95 RATUJ!!!!

[@krzychowski95]

@@andreasd.7811 W czym?

[@piotrdubinski5734]

#WspieramBlogo

[@enquenqu6318]

Zycze szybkiego powrotu do zdrowia, bo ono jest najważniejsze ! :) Pozdrówki

[@baranek247]

dasz radę!!! stary nie peniaj!!! moja żona też jeździ 323i i doprowadza je do kultury i nie poddaje się więc ty na bank się nie poddasz, po wzmocnieniu blachy będzie git

[@tesoro3442]

Zdrowie ponad wszystko. Odpocznij i ruszaj do działania. Pozdrawiam!

[@marektony6379]

Nie poddawaj się!! Głowa do góry mnie mój turas e36 wyszedł już grubo ponad 15k i końca nie widać.Czasami mam ochotę go sprzedać ale co nie kupisz to trzeba dołożyć nawet jak zapłacisz 20k to i tak coś trzeba zrobić a tak to wiem że jak wstanę rano to się nie muszę zastanawiać czy odpali bo wiem że odpali i znów zrobi kolejne km.Tak że głowa do góry!!

[@MrWacynty]

Ja uważam że dobrze robisz ratując autko. To Twoje autko i skoro je kochasz to nie ma co się poddawać :) Wkoncu musi być dobrze 👍 Miłych wakacji! Pozdrawiam

[@Drift_error]

Nie poddawaj się z BMW chociażby dlatego że tez mam na imię Rafał tez mam e46 tez je odbudowuje i tez mam 4x białe osiemnastki i tez jest to mój projekt daily. A co dziwniejsze i śmieszniejsze 4 dni temu wyszedłem ze szpitala po wakacyjnym zatruciu. Właściwie to cała czwórka podróżująca BMW leżała w szpitalu :) tak wiec zdrówka wypoczywaj ja niestety nie mam tej przyjemności i nie poddawaj się z BMW bo warto ratować takie auta bo „one się nie psują tylko czasem niedomagaja” mam tak samo 😂😂

[@MaxwellGdynia]

Zawsze warto poświęcić się dla auta, które jest naszym oczkiem w głowie (piszę tu nie tylko o BMW, ale o każdej marce). Tego nie można i nie należy mierzyć miarą pieniądza. Zawsze powtarzam: jak dbasz, tak masz. Powodzenia w naprawie i powrotu do pełni zdrowia!

[@mateuszkowalski1539]

Jestem z tobą łataj zloma ;)

[@MowadHobby]

To jest ten moment kiedy trzeba kupic dupowoz, a ten odstawic na rok albo dwa, rozebrac na drobne, wymienic co trzeba, poskladac na nowych gratach i wyjezdzac tyko w sloneczne niedziele.