W końcu wróciła ta mądrzejsza strona Chrisa. Apeluję o więcej takich filmów.
@profesorchris11 күн бұрын
Wyświetlenia leżą i kwiczą jednak nie potrzebujecie takich treści
@sylwo_28_3711 күн бұрын
@@profesorchrisProfesorze, nie podążaj za trendem, zachowuj poziom. Dopóki nie wymyślono Internetu nikt nie wiedział ilu idiotów jest na świecie. Nie idź tą drogą, masz wierną rzeszę widzów którzy czerpią wiedzę z Twoich filmów.
@radekjarosawski962011 күн бұрын
Czyli jednak będzie loteria!
@prezesssss11 күн бұрын
@@profesorchrismoim zdaniem zły dzień i przede wszystkim zła godzina, o której się film pojawił. Film ciekawy, obejrzałem od deski do deski.
@Marek_LLB11 күн бұрын
@@profesorchris Chrisie, łobuzie ty jeden… Lubię Cię za Twoje filmy, Twoją wiedzę i sposób, w jaki ją przekazujesz, ale wlazłeś między wrony i zacząłeś krakać jak one, dlatego ludzie przestali Cię szanować (na pewno Twoja żona to potwierdzi). Niestety, część osób w naszym wieku przestała oglądać KZbin na bieżąco, bo dorosła i ma teraz inne priorytety. Teraz, jak mówisz, pozostało Ci uczyć młodzież, ale starsi wierni widzowie wciąż będą tu, by dowiedzieć się czegoś nowego. Niestety, Budda pierwszy raz nie okłamał widzów, mówiąc, że to już nie ten sam KZbin co na początku.
@WadzioV712 күн бұрын
Nie wierzę xd wczoraj mi buczeć zaczęło haha nie dość że złodziej to jeszcze czarodziej
@FreeZer3311 күн бұрын
Rel
@kernelirq924611 күн бұрын
Dalej mu wypominasz te katalizatory? Każdy ma słaby dzień i ulegnie pokusie, a zwłaszcza jak auto wisi na podnośniku 🙂
@nabassu11 күн бұрын
Nowa klasa postaci w Baldurs Gate?!
@WrOnG19843 күн бұрын
@@kernelirq9246 a któż z nas nie ma pokus?
@Karl894.12 күн бұрын
SZCZĘŚĆ BOŻE PROFESORZE ❤
@ryanverbinski11 күн бұрын
Pochwalon
@marmolada11111 күн бұрын
Szczęść Boże
@PA-jr4cm11 күн бұрын
Ginekologia z Krzysiem, pochwy i łożyska. Pozdro Profesorze ❤
@adammoscicki342112 күн бұрын
Tak profesorze poprosimy więcej fajnych filmików i więcej sarkazmu bo w twoim wykonaniu akurat jest spoko. I kolejny raz pozytywna koszulka pozdro.
@rsova211 күн бұрын
sarkazm jest niezbędny
@piotrek119312 күн бұрын
Pierwsza pomoc w przypadku głośnego łożyska to podgłośnienie radia. ;)
@AZTG9212 күн бұрын
Dobry mechanik to powinien też od razu wyciąć katalizator, żeby nie było już w przyszłości takich problemów
@MiroMiro-mx1xr11 күн бұрын
Ogólnie to jeździć i obserwować aż się auto całkiem zatrzyma😂🤣
@Dj-Magik8610 күн бұрын
Stosuje te metodę od 2 miesięcy już hehe i działa
@Internetowy-Ludek10 күн бұрын
@@MiroMiro-mx1xrBingo! 😂
@EkoKolo_Katowice9 күн бұрын
@@Dj-Magik86 chyba że się nagle zablokuje bo i takie przypadki bywają .
@tomekbdg531012 күн бұрын
Profesorze, taka seria jest jak najbardziej pożądana. Więcej takich filmów poproszę.
@Wojtekkk811 күн бұрын
Jak profesór zakłada kitelek, znaczy że będzie ciekawie. Zresztą jak zawsze 🙂🙂
@Rafal-o1w11 күн бұрын
Profesorze jesteś wielki, można cię słuchać godzinami... tak trzymaj!💪
@sikumodels12 күн бұрын
Mój teść kiedyś Matizem wyjechał w trasę z uszkodzonym łożyskiem tylniego koła. Przejechał z huczącym łożyskiem 300km i gdy już był 2km od domu, na łuku drogi odpadło tylne koło od auta :-)
@cezarygasek9519 күн бұрын
Z pomocą drugiej osoby (do kręcenia kołem) i na podnośniku najlepiej sprawdza się stetoskop z pręcikiem- przykładamy do zwrotnic w okolicach łożysk i już wszystko jasne. Niejednokrotnie okazuje się, że huczą dwa na raz, np prawa i lewa strona z przodu, tylko jedna trochę bardziej niż druga- zdarzało mi się. Wtedy wysłuchanie bez stetoskopu to prawdziwe wyzwanie. Taki stetoskop to wydatek rzędu kilkunastu do kilkudziesięciu złotych, a robotę robi genialną: można diagnozować łożyska kół, rolki pasków osprzętu, ułożyskowanie alternatorów, pompy wspomagania i wiele, wiele innych.
@michalr88648 күн бұрын
Zdarza się że nie słychać we wnętrzu łożysk - tych zużytych, kręcąc kołem lekko słychać, a po zdjęciu tarczy czuć przy obracaniu piasty jak przeskakują kilku w łożysku. Niektóre samochody są genialnie wyciszone.
@DanioMoc12 күн бұрын
Jedyne wykłady, na których jestem gdzie profesor nie sprawdza obecności 👌
@antoniprzegrany472812 күн бұрын
I takie których się zawsze wysłucha do końca i nie zasypia. 😂
@321serwis9 күн бұрын
Sprawdza, przez łapkę w górę :P
@MasterExploderXD11 күн бұрын
Świetny temat! Objawy zużytego łożyska potrafią być naprawdę różne. Miałem kiedyś bicie na prawym kole, dosyć mocne, efektów akustycznych brak, kręcenie kołem na podnośniku-nic nie czuć. Wymiana tego łożyska to już był akt desperacji. Przy wymianie zobaczyłem pękniętą bieżnię.
@adamcyrocki471712 күн бұрын
No i cyk. Właśnie w moim autku chuczy, tylko nie wiem które. Odcineczek na zamówienie.
@redis294512 күн бұрын
Chóczy hyba
@dariuszsuski674211 күн бұрын
Raczej huczy panowie:)
@adamcyrocki471711 күн бұрын
@@dariuszsuski6742 tak jest. Dzięki.
@australius12 күн бұрын
Moj ojciec kupil w salonie Sobieslawa Zasady w 90tych Mercedesa MB100 na firme, przejezdzil nim pół bańki km, w miedzyczasie dwa razy prawie zginął z powodu łozysk kół, jedziesz 100km/h i nagle JEDNO z przednich kół staje dęba, lecisz na czołówke albo z mostu. Łozyska były jak w maluchu, raz NOWE zmieliło 500m od warsztatu! Ile sie moj ojciec nakłócił z Mercedesem w PL, listy pisał po niemiecku do centrali w niemczech, wszyscy go olali. A łozyska były malutkie jak zabaweczki. Silnik tam był niesmiertelny, ale reszta była no cóż.. lepsza od żuka w tamtych czasach..
@hades394712 күн бұрын
MB100 to nie Mercedes technicznie rzecz ujmując. Hiszpańskie popłuczyny z kroplówką od MB.
@danieldaniel831412 күн бұрын
Mi w audi 80b3 kiedyś koła wyjechaly z tylu, raz jedno, potem drugie za jakiś czas😂
@krzysztof632111 күн бұрын
Mercedesa Małych Błędów 100
@maciejniewiarowski988111 күн бұрын
Tak było, długi czas po zablokowaniu koła w MB jadąc czymkolwiek miałem w głowie wizję zjazdu w przepaść...
@benny_plgraciarz271411 күн бұрын
bo MB100 to żaden Mercedes tylko DKW Schnellaster po wielu liftingach i zmianach, ale może łożyska dalej takie same
@hackleberrym12 күн бұрын
18:45 ja miałem raz dokładnie takie objawy przy lekkim łuku lewo-prawo, byłem pewien, że łożysko. pojechałem do mechanika, a on mi wysłał zdjęcie dziury w tylnym błotniku takiej, że można tam było wsadzić głowę, a łożysko było ok :D tak że nie zawsze takie objawy oznaczają uszkodzone łożysko, czasem te dźwięki może robić inaczej kładąca się na łuku opona
@baushok915311 күн бұрын
Mechanik oglada mechanika, ale jajca. Lubie wyszykowany humor, profesorka :D
@PawelMie11 күн бұрын
Krisie, miałem taką przypadłość w Maździe 3 BL, że brzęczało coś pod podwoziem. Pierwsza myśl, osłona wydechu i przy okazji jakichś tam prac z autem mechanicy sprawdzali i twierdzili, że wszystko jest ok. Po jakimś czasie, przez przypadek, jadąc po nierównościach (bo tylko wtedy to brzęczenie było słychać) wcisnąłem lekko hamulec i brzęczenie ucichło - ot może klocki czy coś. Wystarczyło zaciągnąć na 1 ząbek hamulec ręczny, i była cisza. Okazało się, że prawie nowe klocki brzęczą. Kupiłem nowe klocki ATE żeby wymienić i po odkręceniu zacisku, okazało się, że tłoczek jest obrócony, przez co te okrągłe dziurki nie są pionowo tylko na skos. Dodatkowo, ktoś (tak już kupiłem auto) nie miał czym lub nie mógł go obrócić, więc założył wewnętrzy klocek na zewnątrz a zewn. od środka... dlatego klocki brzęczały... W związku z tym może coś więcej opowiesz o hamulcach, klockach, dlaczego piszą, brzęczą itd? - pomysł na odcinek ;)
@Adam-cm7ck11 күн бұрын
Takie mądre filmy od Profesorka mogę oglądać codziennie
@warsztat.michal11 күн бұрын
Wspaniały odcineczek @profesorchris ! U mnie właśnie padły łożyska w dwóch autach na raz, w tym samym czasie. W beczułce z tyłu (już wymieniłem i elegancko ustawiłem książkowy luz i jest miód malina). Natomiast w Clio padły łożyska z przodu, po obu stronach jednocześnie. Huczy, buczy, wyje, a nawet czasem pogwizduje. Dźwięki jak by dzikie bestie porykiwały w dżungli. Nie wymieniam, obserwuję.
@lopezanaconda74218 күн бұрын
Jeździj obserwuj tylko dobrą polisę wykup aby potomstwo na wakacje mogło wyjechać 😅😉. Pozdrawiam
@Roy-u8h9 күн бұрын
Długi czas myślałem,że je jestem chory psychicznie.....że pojebany jestem. Profesor uświadomił mnie że nie jestem sam. Też lubię cicho pracujące łożysko.
@TheApokalipsa8812 күн бұрын
Profesora to warto słuchać. Pozdrawiam serdecznie.
@mg328912 күн бұрын
Tak, zdecydowanie prowadzenie wykładów jest Twoją mocną stroną. 👍
@Grzechoo11 күн бұрын
18:16 - z tym bujaniem - zgoda, ale nie zawsze 😊 Już parę razy miałem do czynienia z uszkodzonym, wyjącym łożyskiem, które nijak nie zmieniało dźwięku podczas takiego bujania.
@das938411 күн бұрын
Panie Profesorze częściej takie filmiki proszę. Bardzo dobrze się Pana słucha i wartościowe rzeczy Pan przekazuje. Ostatnio się natknąłem na Pana stary film z owijania kolektora bandażem i myślę sobie o co to za młody szczyl, a tu proszę bardzo, Prof. Kris :D
@kolare3312 күн бұрын
Serwis Fiata do którego kiedyś jeździłem miał silnik elektryczny z gumowym kołem , którym po podniesieniu na lewarku danego koła rozpędzał je do dużej prędkości i po odpuszczeniu słychać było ewidentnie uszkodzone łożysko.
@oxygenium9211 күн бұрын
To reka wystarczy zakrecic i bedzie slychac.
@seba640812 күн бұрын
No to tak, w moim vulswagenie huczy aż miło, bóg jeden wie czy to z przodu czy z tyłu, ale jest pewien zakres prędkości, przy których huku jest mniej, i czy to miasto czy autostrada staram się trzymać te 80km/h. Serdecznie polecam tą metodę 😂😊
@rudnickir9 күн бұрын
Jak sie pod tira wpird..to nie będzie Ci do śmiechu.
@87stasiu11 күн бұрын
Ja znalazłem uszkodzone łożysko przy pomocy kamery termowizyjnej...po przejechaniu około 2km jedno było wyraźnie cieplejsze
@tomtomgaraz11 күн бұрын
Kiedyś u brata w Hondzie Accord VI 2.0 z 4ro biegowym automatem, prawe przednie łożysko wydawało dźwięk jakby szlifierką oscylacyjną jechał po drewnie. Przenosiło wibracje na podłogę do tego stopnia, że obstawialiśmy mechanizm różnicowy w skrzyni biegów, natomiast w zakrętach nie było różnicy pod kątem jego obciążenia i po podniesieniu auta nie było luzu. Dopiero na maszynie do rozpędzania kół jak auto stoi na podnośniku usłyszeliśmy ledwie co łożysko i to była dobra diagnoza. Z drugiej strony po zakupie przez znajomych Insigni w kombi obstawiałem prawe tylne łożysko bo tak huczało wewnątrz auta, a okazało się, że opona śmietnik tak wyząbkowana.
@krzysztofwojcik41647 күн бұрын
Też wymieniłem dobre na nowe😂. 7 lat??🤔 A i tak najlepszy odcineczek o wymianie oleju w tłumiku normalnie klasyka gatunku👍👍👍👍👍
@jerzyjurdzinski639012 күн бұрын
To jest fajne co robisz - nie jestem mechanikiem, ale znam się trochę na samochodach i zawsze oglądam Twoje filmy
@fur666man10 күн бұрын
Obejrzane....łapka po 3 kroć w górę 👍👍👍...fajnie gdyby Pan Profesor wrócił jeszcze w wolnym czasie do praktycznych dziedzin w związku z sugestią przekazywania wiedzy warsztowej dla nowych pokoleń kierujących pojazdami 😊😊😊...a i my wierne przedszkolaki z chęcią przypomnimy i utrwalimy sobie wszelkie tajniki przekazane w atmosferze Profesorkiego zielonego fartucha
@gregoroth6668 күн бұрын
Tylko FARTUCH ✅ zielony RULES 👍
@krzysztofbratek782811 күн бұрын
Zajebiście. W takiej formie to i ,,Janusze" cos zrozumieją. Miło posłuchać Kris pozdrawia Krisa!
@zerpo11 күн бұрын
W końcu jakiś merytoryczny odcinek na temat łożysk, czekam na więcej, pozdro!
@iks05412 күн бұрын
dzielenie się wiedzą i zdobytym doświadczeniem jest bardzo ważne i dobrze o Tobie świadczy - właśnie za to Ciebie szanuję ( jestem "za" pogadankami)
@michalkaszczyszyn727012 күн бұрын
Dzięki wielkie. Podoba się dla mnie! 💪
@Niebieskif12 күн бұрын
Ja diagnozowałem stetoskopem, nie takim jak ma doktor a z pręcikiem. Przyłożone do zwrotnicy i znalezione :D to samo z alternatorem, do obudowy i buczy, ale uwaga, mocne wrażenia dźwiękowe. To tak jak by ustawić słuchawki na 100% i słuchać jakiejś metalowej muzyki :D
@gabrielsen26297 күн бұрын
Jestem jednym z tych kierowców którzy nie szczególnie orientują się jak to wszystko działa. Samochód jest dla mnie tylko środkiem transportu który raz na jakiś czas ma mnie przetransportować z punktu A do B. Twoje materiały pomagają mi ogarnąć co się dzieje w środku tego mechanizmu. Dzięki, że jesteś. Mogę śmiało powiedzieć, że poprawiasz bezpieczeństwo na drogach i pewnie uratowałeś już kilka żyć dzięki tym nagraniom.
@ppchor10 күн бұрын
Bardzo dobrze sie słucha doswiadczonego fachowca. Akurat cos mi halasuje w trakcie jazdy, także w punkt!
@coltcoltowski837811 күн бұрын
Dziękuję za całkiem grubo zebrany temat. No i lecą lajki za fartuch! 👋👋👋
@WiechuHabuda10 күн бұрын
Bardzo staranny wykład.Dziękuje i proszę o więcej odcinków w takim klimacie. Pozdrawiam.
@SIEMIONW11 күн бұрын
Podobało się dla mnie to nagranie
@EmilKto-cb2df11 күн бұрын
Format zayebisty! Dowej wincyj św. Krzysztofie. Z tym sarkazmem, to szło by więcej. Bydzie sporo zabawnych komentarzy😏
@lukaszkowalski118212 күн бұрын
W sumie wszystko wiedzialem oprócz tych sprezyn.Ale przelew zrobilem dzieki.Pozdr.
@kacper-58811 күн бұрын
mam w208 2 sztuki wymieniałem to jedno legendarne łożysko ale co jak co bardzo przyjemna konstrukcja
@JakubLeszekPach11 күн бұрын
Absolutnie się z Tobą zgadzam jako nauczyciel akademicki.
@Modzin9 күн бұрын
Mega dobra dawka wiedzy, dzięki Profi
@korzen20494 күн бұрын
Kris Ty jak zwykle jesteś profesorem.
@dominikbieniasz639312 күн бұрын
2:24 Mistrz 😂
@ShogunNH12 күн бұрын
I człowiek uczy się całe życie. Ja niby taki mechanik ąę co se sam prawie wszystko robi, a tu profesor mi mówi, że są jakieś łożyska półosi i nagle olśnienie, że to może to mi wyć w moim Fordzie xD Dziękuweczka :D
@lechchudzinski963512 күн бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.❤
@stefanbozyszcze588010 күн бұрын
Szczególnie fajnie się diagnozuje auta oparte na ramie. W takim moim przedpotopowym menelu W163 zużyte łożysko koła niesie po całym aucie, podobnie jak podpora wału napędowego. I bądź tu mądry, pisz wiersze ;) Sama radość! 😂
@wiktormyers83248 күн бұрын
Bardzo dziękuję za ważne ciekawe informacje
@mediacraft21012 күн бұрын
W zeszły weekend miałem okazję ściągać łożysko w Citroen C5 tylne. Gdy się rozdzieliło, szybko zrozumiałem czemu mechanicy tyle za wymianę sobie życzą xD Co do tematów, fajnie by było się dowiedzieć jak diagnozować uszkodzoną turbosprężarkę. Często wydaje różne dźwięki i warto się dowiedzieć kiedy powinniśmy się obawiać.
@Asterix9411 күн бұрын
Przy demontażu się rozdzieliło ?
@benny_plgraciarz271411 күн бұрын
@@Asterix94 przy demontażu to zawsze się rozdzieli ;)
@benny_plgraciarz271411 күн бұрын
mi w Masterze 1.9dti turbina umierała w sumie cicho, nie gwizdała "jak w lublinku" w zasadzie w ogóle nie gwizdała, ale trochę poddymiał niebieskawo przy odpalaniu i ubywało oleju, w końcu się urwała ośka między turbinkami i ta wydechowa wpadła przez rurę wydechową do tłumika (do dziś tam jest) no i wtedy to już kłęby szarego dymu z wydechu no bo olej w wydech sikał, no i wtedy to już trzeba wymienić najlepiej cały "Koras", ja kupiłem nowy (pewnie chiński) koras na allegro za jakieś 350zł i do dziś jest super, już z 3 lata jeździ bezproblemowo
@piotrp1990Күн бұрын
W moim C5 oryginalne zostało już tylko lewe tylne. 😂 408k km nalotu. Przednie z SKF wytrzymało pół roku... Następne poszło jakieś noname i zrobiło pewnie już ze 100k km.
@Aleksander.12 күн бұрын
No i dobrze, serię "Poco ci mechanik - zrobisz to sam" czas zacząć 😋
@danieldaniel831412 күн бұрын
Mam tak od dawna, mialem dość poprawiania po partaczach
@LarinLarin-qw3dp10 күн бұрын
Powodzenia z łożyskiem dla amatora bez prasy 50t co najmniej bo na 25t czasami nie ruszy i wtedy trzeba bić młotem.😂
@danieldaniel831410 күн бұрын
@@LarinLarin-qw3dp ale w czym problem? Remontuje piastę i jadę do tokarza, żeby wyprasowal i wprasowal
@Quilkhak11 күн бұрын
Super materiał, dzięki 🥰
@sebamaja770911 күн бұрын
Fartuch robi robotę i ta gadka o łożyskach przyciąga ludzi zainteresowanych 😊
@Kotfelieton28-xx9gw9 күн бұрын
Dzięki za podzielenie się wiedzą 👍
@Damian5589912 күн бұрын
Jest zielony płaszcz jak na prawdziwego profesora przystało ;)
@Velox40411 күн бұрын
Kiedyś oglądający moje auto chciał mi wmówić łożysko koła do wymiany bo dźwięk narastał przy "bujaniu" autem. Zmieniłem zimówki na letnie i się "łożysko" naprawiło ;) Pozdrawiam Profesora!
@michalr88648 күн бұрын
Niektóre opony tak mają … szczególnie tanie chińskie 😂
@takitam198011 күн бұрын
W końcu Profesorek😂 Nie Hamuje się na (Asfalcie)😂 Jedziesz dalej, tylko włącz wycieraczki.😂😂😂
@StarySzkud-my8jw11 күн бұрын
Krisie,wystarczy przegrzać hamulce gdy trzymaja-czyli też piastę łożyska co znacznie przyspiesza zużycie owych łożysk.Ja tak miałem w jednym kółeczku😊.
@polkris117311 күн бұрын
Temperatura z hamulcy może zniszczyć łożysko.
@StarySzkud-my8jw11 күн бұрын
@polkris1173 Nie przy zwykłej eksploatacji,ale jeśli będzie jakaś awaria
@pmj992512 күн бұрын
jest i nasz choroszczański pan Procesor
@krzysztofartymiuk10 күн бұрын
Dziękiję Panie Profesorze 💪👍
@kamilpernak658912 күн бұрын
Miałem sytuacje że łożysko zostało uszkodzone tuż po przegrzaniu hamulców przez zapieczony Tłuczek. Wysoka temperatura uszkodziła łożysko.
@oxygenium9211 күн бұрын
Nastepna w kolejnosci bylaby opona.
@Siarczystypomidorek12 күн бұрын
OOOo! Czekałem na taki materiał. :)
@MrEdward220012 күн бұрын
Witam Bardzo dobry temat. Pozdrawiam serdecznie
@lukaszl206310 күн бұрын
Profesor Chris znów wyczerpująco i na temat. Przyjemnie posłuchać z tą jego nutką humoru;)
@adriankaminski565010 күн бұрын
No i to jest film który coś wnosi i uczy.BRAWO💪 doświadczenie sie liczy
@rafaszawlinski631611 күн бұрын
Kiedyś przeczytałem że ten dźwięk przypomina najbardziej dźwięk nadlatującego messerchsmitta. I przyznam szczerze że jak do tej pory zazwyczaj (ale oczywiście nie zawsze i nie w każdym aucie!) faktycznie się z tym zgadzam - brzmi naprawdę jak nadlatujący messerchsmitt.
@salsarriba569512 күн бұрын
drogi psorze. ja znam taką metodę: podnosi się koło albo oś gdzie jest podejrzenie, kręci się w powietrzu i łapie za sprężynę. łożysko może być wtedy ciche ale będą drgania na spręzynie. nigdy mnei jeszcze nie zawiodła..
@Asterix9411 күн бұрын
Mówił o niej
@andrzejk229912 күн бұрын
Krzysztofie jestem już od daw😄twoje filmiki są super, nie poddawaj się tym bardziej że coraz więcej pań siedzi za kierownicą im potrzeba bardzo tej wiedzy, zresztą każdemu świeżemu kierowcy. Mało który ma tatę co kładzie tę wiedzę do młodej głowy. Jednak kierowca też musi chcieć- bo córa chce a żona...bez komentarza. Robisz kawał dobrej roboty mam nadzieję ze to też będzie twym atutem do nieba. A pół żartem ....niech każdy kierowca poleca się św. Krzysztofowi a w realu słuch Profesora Krisa Krzysztofa...😄 Szkoda tylko że niektóre firmy jak ci panowie z Bielska Białej co uczyniłeś z nimi wywiad na me zapytanie nie odpowiedzieli. Może z natłoku zapytań...Krisie w jakich markach jesteś specjalistą i o jakie można cię ciągnąć za język😅.
@fictionhost3847 күн бұрын
są stetoskopy dla mechaników. zamiast talerzyka mają metalowy pręcik który się przykłada do elementu który chcę się osłuchać
@bogdantrojanowski806411 күн бұрын
Bardzo dobra robota Profesorze 👍
@panbrodacz36311 күн бұрын
Więcej edukacyjnych treści 👋, odcinek mega przydatny🔥
@kamilkuzma65997 күн бұрын
Dzień dobry, na wstępie zachęcając z twojej strony sam zdecydowałem się na komentarz, mówiąc krótko, myślę że wypowiadając się na taki temat jak łożyska niby temat banalny (jak wspominałeś) a jednak nie, bo sam delikatnie się podszkoliłem na temat łożyska "amerykańskiego" sam o tym nie wiedziałem ponieważ nie jestem w świecie ameryki, również krótkie wątki w starszych rocznikach aut jakie maja typu VW, Mercedes Benz, jest też inna kwestia regulacji luzów. Super się słuchało wypowiedzi mechanika który mówi składnie ale przede wszystkim wie co jest grane i jak zdiagnozować bez użycia sprzętu dużej wartości i suflerów z sieci ;) Wszystkiego dobrego i żeby łożyska hulały do końca i jeszcze dzień dłużej, Pozdrawiam, Kamil
@Piasecznik7212 күн бұрын
Polecam obejrzeć na Hydraulic Press Channel jak wybucha kulka łożyska pod naciskiem 140 ton.
@user-sy2mv6my8l11 күн бұрын
Tak, klimat dobry!!
@arturs437311 күн бұрын
Fajnie, w końcu, profesorku😊więcej takich, bo powiedzmy szczerze co najmniej 90% nowych kierowców to ciemniaki, zero pojęcia o mechanice, diagnostyce czy usterkach pojazdu😅
@Lesbij12 күн бұрын
Profesorze, warto poruszyć także temat poduszek zawieszenia silnika i skrzyni biegów. Wymieniać, nie wymieniać, to tylko komfort czy też jakieś istotne wpływy na żywotność silnika/skrzyni?
@benny_plgraciarz271411 күн бұрын
istotny wpływ na plecionkę wydechu ;) na resztę niebardzo, no chyba że wyrwane wszystkie poduszki tak jak miał kolega w Jettcie, że mu wyrwało w końcu króciec chłodnicy bo cały zespół napędowy ruszał się z 15cm przy ruszaniu przód/tył, ale oczywiście plecionka już wcześniej była rozwalona i pierdział mocno
@jerzywozniak249312 күн бұрын
Dziekuje za wyklad😛
@holy88310 күн бұрын
Aż sie rozczuliłem słuchając o lożyskach🥲
@konrad114112 күн бұрын
Czasami proste rzeczy są najtrudniejsze 😊
@salve-amicus11 күн бұрын
dzięki za super materiał pzodro
@thris6810 күн бұрын
Ja się ostatnio spotkałem z ciekawą wadą fabryczną łożyska, a raczej zespołu łożyska. Łożysko zintegrowane z piastą, średnica flanszy, która osadza się w zwrotnicy, była zbyt mała. Łożysko bez śrub bardzo luźno chodziło w zwrotnicy. Efekt był taki, że po podniesieniu samochodu, na kołach nie był wyczuwalny żaden luz. Natomiast jak samochód stał na ziemi to bujając za koło można było wyczuć spory luz. Był także słyszalny podczas zmiany kierunku jazdy przy niskich prędkościach. Auto przeszło dwa przeglądy, żaden diagnosta nic nie wyczuł na szarpakach, podobnie mechanicy przy diagnozie na podniesionym samochodzie. Dopiero łapiąc za koło gdy auto stało na kołach i ręcznie szarpiąc można to było wyczuć. Zakupione nowe łożyska z innej firmy, i już przy montażu czuć, że stopień spasowania to niebo a ziemia, łożysko bardzo sztywno siedzi w zwrotnicy nawet niedokręcone.
@michalzwierzchowski14746 күн бұрын
Oby więcej takich odcinków, pozdrawiam krisie
@darobial346411 күн бұрын
Jak zwykle super odcinek..
@KamilK312 күн бұрын
Mądrego to miło posłuchać
@piotrmasiejczyk75279 күн бұрын
No dobra. Całkiem dobry odcinek...
@niewaszasprawa37939 күн бұрын
wyzabkowane opony i lozysko kola daja podobny efekt dzwiekowy , protip z zasady wyzabkowana opona daje maksimum halasu w przedziale okolo 20 km np 50-70 km/h, natomiast halas lozyska narasta wraz z predkoscia
@MOTOKUNCIK9 күн бұрын
Po co mechaniki jeżdżą autami klientów 🤣Dobry odcinek 👌Pozdrawiam Chris 🎉
@Kuzyn12 күн бұрын
No łożyska są podstępne. Kilka lat temu w dosyć szybkim tempie auto zaczęło mi strasznie buczeć powyżej ok. 70 km/h i z każdym dniem było coraz gorzej. Oczywiście padło łożysko. W tym roku raz buczało, raz nie, niby przy skręcaniu ustawało z jednej strony, ale ciężko było stwierdzić czy na pewno i też trzeba było sprawdzać około 70-80 km/h żeby było wystarczająco donośne, ale nie zagłuszał go wiatr czy opony. Co do kolejnych odcinków... dosyć rzadko chyba są poruszane kwestie klimy, nawiewów itd. Jak można stwierdzić w domowy sposób czy coś jest nie tak z nawiewem i czy trzeba jechać do warsztatu itd.
@templer991511 күн бұрын
Musze się przejechać kiedyś takim pociągiem po zużytych torach😂
@michalr88648 күн бұрын
Na szybach stykowych i tak słychać regularne tuk tuk, na bezstykowych cisza. W czasie jazdy po kamykach lub innych przedmiotach na torach słychać je pod kołami. Jakieś łamane kości też. Najgorzej jak tor zużyty i obrzeża kół podczas jazdy na łuku … ten mało przyjemny pisk tarcia metal o metal - zupełnie jak opony przy zaspawanym dyfrze. 😂
@TheStudioaerografu8 күн бұрын
mimo wszystko wolę Ciebie w takiej formie, jak teraz kiedy potrafisz wytłumaczyć rzeczy o których niby wszyscy wiedzą, ale wiedza ulotną jest i warto posłuchać kogoś, kto się na tym zna niż radzić się kolegów, którzy wiedzą mniej niż my ;)
@Cooler4047 күн бұрын
Miałem przygodę z łożyskiem w Subaru Foresterze SF z bębnami z tyłu. Nie huczało, czasami tylko świeciła się kontrolka ABS która po chwili gasła, do czasu gdyz nikąd z tyłu huk pojawił się nagle i głośno. Kilka kilometrów dalej nagle ucichłm, a niedługo potem łożysko się rozpadło i odleciało razem z tylnym kołem, przy okazji masakrując nadkole i blokując napęd... Na szczęście wszystko wydarzyło się przy małych prędkościach i o ironio 50m od bramy mechanika.
@ireneuszs85509 күн бұрын
Słyszałem o mechaniku "starej daty" który używał do diagnozowania usterek drewnianego kijka.Na przykład przykładał kijek do zwrotnicy,donkijka ucho i słuchał przenoszonych przez kijek dźwięków.Podobno całkiem dobrze sobie z tym radził. Tak sobie pomyślałem że do diagnozowania łożysk mógłby się nadać stetoskop lekarski. Jedna osoba kręci kołem,a druga nasłuchuje dźwięki w obszarze zwrotnicy,czy też elementów zawieszenia.
@profesorchris8 күн бұрын
Co ma do rzeczy stara data a podłączeniezdalnego mikrofonu do zwrotnicy albo czterech zwrotnic czym się różni? Jest szybciej iefektywniej ten kijek to sobie może zostawić w 1970r
Mercedes Vito osobowy. Wymieniłem 4 łożyska po kolei. Doperio 4te było uszkodzone XD no cóż
@michalr88648 күн бұрын
Czasami wymienia się wszystkie 4 i po problemie. Często po wymianie łożysk trzeba ustawiać geometrię … a 4 x płacić za to samo …
@hubertjastrzebski60112 күн бұрын
Nie no Panie, idealne wyczucie czasu. Wlasnie ten problemik mnie dotknal I milo posluchac eksperta co ma do powodzenia.
@Krzynolgarage11 күн бұрын
nic dodać nic ująć, aczkolwiek przydałaby się tablica i malunki
@arturpolonski623411 күн бұрын
I to jest to znów materiał w Starym stylu ogólnie Profesor to jest Profesor Mega mi się ogląda filmy oraz poruszane w nich zagadnienia Pozdrawiam serdecznie no i Legancko tego typu Bęc