Как же вовремя! Я как раз на стадии грунтования наполнителем вашим.
@BAS-MALYAR6 ай бұрын
И музыка зачёт!
@МихаилПопов-ь4у6 ай бұрын
Да, музыка зачёт.
@Master_Lai6 ай бұрын
Хороший ролик. Чёткая инструкция с нюансами без всякой воды и неточностей. Но про подрывы не совсем понятно. Если там старую краску может подорвать, значит она крайне низкого качества и её нужно удалить. В крайнем случае изолировать водным или спиртовым изолятором. Иначе даже без подрывов будут дефекты. Ну или уточнять надо, что технология для простых авто без требований к качеству
@СтаниславШуктуев6 ай бұрын
В таком ремонте обязательно нужен изолятор. Но по практике. Передней бампер всегда в сколах и частичный ремонт не про передний бампер.
@jokhum16 ай бұрын
4:25 После рубанка я бы рекомендовал сначала пройти кругом ТОГО ЖЕ номера как полоска! Иначе сложно будет прямую риску снять шаг в 80единиц многоват! Но без фанатизма:) и только следом 400-500(имхо)
@СтаниславШуктуев6 ай бұрын
Согласен
@BAS-MALYAR6 ай бұрын
Классика!
@александрматешов-б5ю6 ай бұрын
👍👍🔥🔥🔥👍
@АндррДркн6 ай бұрын
✋👍👍👍👍👍
@АндрейСоловьев-у2ш6 ай бұрын
Вы говорите при перешлифовке грунта нужно шлифовать грунтованую поверхность а как грунтованую поверхность вывезти на старое покрытие чтоб не было контура?
@AUTOgraphGroups6 ай бұрын
Во первых, важно чтобы на границе из под грунта не торчал глянец, иначе контур будет. Во вторых нужно сделать максимально гладкий сход грунта на старое покрытие, а для этого нужно шлифовать именно грунт.
@MaxSpunkY6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какой адгезионный грунт оптимален для пластиков? В идеале, хорошо работающий и на ABS, и на PP пластиках.
@ZZT2306 ай бұрын
В наличии есть адгезионный грунт для пластика Jeta Pro.
@MaxSpunkY6 ай бұрын
@@ZZT230 в этом видео используют 5758. В другом 5759, и насколько понимаю, речь о нём?
@ZZT2306 ай бұрын
АДГЕЗИОННЫЙ ГРУНТ ДЛЯ ПЛАСТИКА JETA PLASTIC PRIMER 5759 использую, затем 5758.
@MaxSpunkY6 ай бұрын
@@ZZT230 спасибо, понятно.
@СтаниславШуктуев6 ай бұрын
Хафтаромоутер от Мипа. Универсальный лишний грунт, для всего.
@СергейТрубинин-ш1э6 ай бұрын
Добрый день .Вопрос по поводу рёбер просто проходите губкой 800р ?Я правильно понял ?
@СтаниславШуктуев6 ай бұрын
Можно и п500 с мягкой подложкой от руки
@AUTOgraphGroups6 ай бұрын
В данном ролике проходим 500 номером, для тёмных цветов этого будет достаточно. Для светлых металликов и для серебра в частности нужно будет пройтись меньшим абразивом, например 800.
@viktorl95976 ай бұрын
Интересно так наверно для майбаха бампера инструкция по затратам и камнем может побить в первый день
@КазимирСуровец-з6ьАй бұрын
Про пластификаторы нечего не сказали
@jokhum16 ай бұрын
2:40 На водно-СПИРТОВОЙ? Нет?
@sergeykil6 ай бұрын
Непонятно только почему риску после Р320 на грунте перебивали машинкой с Р400 без подложки. Ребром ведь можно на изгибах нарезать борозды!
@НиколайРоманов-ч9ч6 ай бұрын
Я вообще мягкой подложкой не пользуюсь получается на каждом этапе максимально выравниваю