Грузоперевозки! В 2024 году привёл Транспортно-Экспедиционную компанию к банкротству, но есть НО !

🚚🚛Запчасти на Газон Некст, Газель, Камаз 4308 в Казани 8 927 464 76 50, дед Максим🚛🚚
Личная почта [e-mail]

[@РомкаРомка-д9о]

Как очередного перевозчика/экспедитора вообще пофиг , один прогорает , на его место приходят трое , но Костян , живи , желаю тебе только добра , позитивного контента и жира ! Живи блин !

[@user-sg4tb8zg4e]

Добра и удачи! Жира не надо, в 21 веке - это болезнь бедных.😅

[@lex8462]

@@user-sg4tb8zg4e Жир это же Аллегория, денег тип того🙃.

[@АндрейВорожцов-ц7я]

Надо отдать должное Сильвестр правду говорит

[@remboy595]

Правды нет Он говорит другим языком Говорит денег нет в ковид, все стоит, а компания живёт и заработает в то время

[@ЮрийКопка]

согласен, респект Косте, правильный пацан, честный в отличие от тогоже катит, професора итд кто засели на господряды на откаты

[@ИванГерасимов-м4х]

Банки, лизинговые и страховые компании, налоговые,платон, тахограф , продавцв запчастей, нефтяные магнаты балдеют от нас дуракоа, как работаем на них.

[@КреативныйканалМишель]

Капитализм, это как морковка у осла.

[@64Udav]

Все умные собрались, критикуют и советуют. Константин красавчик, он говорит как у него есть. Не поет как все замечательно, а говорит как есть. Много блогеров так могут сделать? Да всё наладится. Всё будет хорошо

[@сергейгатаулин-ы8э]

Единственный блогер-бизнеСС говорит правду. А то послушаешь некоторых блогеров, ну все бля миллионЭры, взяли груз, по ох...й ставке, и все такое)) 🤣🤣🤣 А сами гоняют на говнишке каком-то, колеса в хлам, сидят бля на стримах попрошайничают(( 😂😂😂 КОНСТАНТИН живи вечно!!!

[@СергейСульженко-е2ъ]

Ну почему послушайте первое интервью Лидер транс со Ставрополя лучше любой комедии как он с одной Газели сделал 1.0000 фур😂😂😂😂

[@Zolnikov33]

есть уе..бок маршал (ВК логистик) - его послушать, в сфере грузовых перевозок только инфузория не заработает

[@АркадийВышемирский]

Распродайте камазы по запчастям . Перепишите фирму на Володю , разведитесь с женой и рвите когти в Кению .

[@dolboyob]

Предприятие можно на ютубе разиграть и денег, чтобы свалить поднять с этого розыгрыша)

[@user-oj3zk2ue7d]

В Таиланд. Там, хоть, жить гораздо комфортнее.

[@user-do7zl4gf3k]

​@@user-oj3zk2ue7dв Тайланд,там пол сменить и открывать новый бизнес😂

[@АлександрИ-н3е]

​@@user-oj3zk2ue7dлучше в сша, там на фуру сядет и заживёт

[@небот]

​@@dolboyobпотом сидеть за лысого?

[@АлексейБаринов-ъ4б]

Костя, хочется дать тебе 2 совета. Первый, не слушай ничьих советов. Перед вторым небольшой пролог. Полностью понимаю о чем ты говоришь: звонки, на которые нельзя не отвечать, сосиски по акции и штрафные санкции, жизнь в постоянном стрессе, переживания за людей и желание сделать всё по-человечески, никого не обидеть и т.д.. Теперь второй совет, нужно признать, что лучше не будет. Вчера, если что, был так называемый "черный понедельник" - обвалились все биржи. Наши, как всегда, говорят, что у нас всё будет круто, островок стабильности - не верь! Они четверть века говорят. Работа у них такая - говорить! Подумай о том, как выскочить из бизнеса. Просто присядь вечером в тишине, налей чайку с ромашкой или водочки "столичной" и просто посчитай. Посчитай и просчитай все шаги, как можно из этого выскочить. Первым делом как тебе рассчитаться с персоналом,не обижать людей. Далее кредиторскую задолженность частным перевозчикам, крупные ТЭК подождут или проглотят. Потом налоги, а далее лизинговые платежи/переуступки, продажа техники, если возможно. Постарайся остаться в экспедиции - это поможет тебе заработать копейку какую-то. "Руби косты" - сокращай расходы максимально. Здесь долго описывать смысла нет, почитай/посмотри про антикризисное управление. Не надейся на "в ноябре будет лучше" - НЕ БУДЕТ! Не закапывай себя. Просто посиди и посчитай, не надо пока принимать никаких решений и действий. Поживи с этой мыслью. Не бойся неопределенности. Что, мол, не знаешь чем ещё заняться, ведь ты всю жизнь в перевозках. Когда голова освободится - придумаешь. Просто прими эту мысль, как одну из возможных. Это не слабость, это как раз и есть сила и разумность. Будет рынок, зайдешь снова. Хотя у меня за 10 лет такой мысли не появилось. Вижу только , что правильно сделал, выйдя из этого рынка. Прояви эгоизм, подумай о себе. Пы.сы. это поможет тебе хотя бы раз выспаться здоровым младенческим сном, а это уже не мало. Ты и так, наверное, вместо жопки жены обнимаешь телефон свой старый, который уже давно хотел поменять, но денег нет)))

[@user-wl6dl5ie2d]

Ну ты расчувствовался😂

[@user-wl6dl5ie2d]

Жопка жены😂

[@sergvyksa1429]

Красавчик слов нет

[@sergvyksa1429]

Даже бы ВВ всплакнул бы))))

[@andrey-nevedomii0_o]

Видно что все это ты уже прожил. Ни уголька не осталось. Один лишь пепел. Сам в такой же ситуации как и блогер нами любимый и да... Склоняюсь что нужно что то менять/ заканчивать. Еще в январе понял что рынок накрывает женский половой орган... Но грел/ тешил себя иллюзиями что соседи выдохнут, а я останусь... К сожалению каждый сосед думает так же и держится из последних сил... Наверное нужно немного отвлечься... И решится. Ближайший год- два в этом бизнесе делать нечего...

[@user-oe4ji7je2g]

Лизинг,это как зимой в штаны насать ,сначала тепло.

[@116perevoz]

Бл& - точно👍👍👍

[@сергейгатаулин-ы8э]

потом(( 🤣🤣🤣

[@Kuzja665]

😂😂😂

[@user-wi9zo8kr1q]

Не в бровь а в глаз😂

[@user-np4nr7ni5j]

Ты только обосраться смог, не дойдя до банка😅

[@ВасилийТимин-х2э]

Я оптимист , я верю будет хуже. Ставки ещё упадут.

[@lubimkinlubimkin8864]

@@ВасилийТимин-х2э всё равно выгребем

[@СтасВятка]

Скорее,реалист!)

[@autovag2007]

@@СтасВятканет, это оптимист как раз😂 Реалист понимает, что одним падением ставок дело не ограничится. Зажмут гайки еще сильнее и найдут новые способы ободрать, чтоб вообще без трусов оставить

[@igori7560]

Всегда был писсимистом в нашей стране (кроме советского времени, и то молодой был) , ничего, живём - хлеб жуем😊

[@user-yz7pj2sx5m]

Толи еще будет

[@Автовоз163]

Хороший канал! Наверное единственный канал который чётко в цифрах может рассказать путь компании... удачи тебе автор

[@ВалерийГоловизнин-ф1о]

Дружище, ты ни когда не станешь другом водителю. Даже не пытайся. Я все что ты рассказываешь пережил в конце нулевых. Начинается все красиво а заканчивается одинаково. Через годик твои новые камазы начнут сыпаться. А в виду нынешней ситуации в стране ты всегда будешь догоняющим. А это плохо закончится. В лучшем случае банкротством. Ты не представляешь как я и моя семья спокойно зажили когда я распродал эти ведра. Оставил одну, самую лучшую и на ней работаю. А вадилы разбегутся сразу же как начнутся проблемы по зарплате. И им пофигу что ты хату заложил и твоя жена последнее бабло из тумбочки вынула что бы на новое колесо хватило…. Всем добра

[@УралРоссия]

А водила и не должен понимать Костины проблемы. Каждый на своем месте ищет лучшей жизни. У водителя тоже есть жена и есть тумбочка).

[@MrRediska]

а что, жена водителя должна последнее из своей тумбочки достать и Костяну на колесо отдать?

[@autovag2007]

@@MrRediskaподдержу. Это проблемы работодателя, если он лезет в отрасль, в которой ничего не понимает.

[@ВалерийГоловизнин-ф1о]

@@MrRediska о здесь собрались одни вадилы с тумбочками и женами. Если вы не смогли понять элементарный смысл текста , а лишь увидели слово тумбочка, то о каких пониманиях идет речь? Константин делает это не для понимания чьих то жен или мужей. Он творец… да да своего рода художник или музыкант, скульптор или поэт. Он не пытается банально выполнять механическое действие: точить гайку или ноги в жопу втаптывать. Сколько его судьба не бьет и не приземляет, он встает и идет дальше. Я не пою ему дифирамбы а напротив объясняю что жизнь одна и все эти головняки оканчиваются очень плохо. Я лично сам прошел это и не только в перевозках. Он же сам говорит что с 18 года не отдыхал с семьей. Да и тачку под жопу Костя взял в кредит пару лет назад. Помню вадилы подъезжают за зарплатой на камрюхах и паджерах а я из банка на 940 вольво с рессорой торчащей из багажника. Зато директор….

[@сергейильин-к5с]

Это проходил! Тьфу-тьфу-тьфу!

[@mishase6520]

Задание логистам: не смотрите на ставки мне нужно 650тр в месяц с машины.......вот и ответ на вопрос, почему мы едем за шапку сухарей сейчас. Спасибо таким логистам и руководителям с камазами, ситраками и им подобными, которым надо накатать километраж, без оглядки на ставки. Вот кто пылесосит весь АТИ, сметают весь шлак, лишь бы набить сумму. Вы раком поставили отрасль своими лизингами. Спасибо за правду Константин 😊.

[@TheKterrita]

вы балбес

[@mishase6520]

😂👍​ну-ну @@TheKterrita

[@lubimkinlubimkin8864]

@@TheKterrita не согласен!!! Хоть и едет не по тем ставкам что хочеться, но на минимум не бросается!!!!

[@scania113mh]

​@@lubimkinlubimkin8864 время ещё придет подожди

[@user-oj3zk2ue7d]

Вот только за правду и можно , в этой ситуации, сказать спасибо

[@happyperson196]

Осуждать все умеют а правду сказать не все. Мне нравится смотреть этот канал и даже скажу что у меня такие же действия были в 22 году, покупал фуры в итоге 12 машин, держимся. Я считаю лучше идти вперед пока есть возможность. Константин правильно делал, был бешеный рост цен на перевозки, покупал машины, было понимание что всегда так не будет а кто понимал что обвал наступит в 24 году? А если бы его небыло то он сейчас был бы на коне, рискнул и держится, зато продержится и лизинги отобьет, вот и капитал уже свой будет, может дальше развиваться может начнет или больше отдыхать и уже не гнаться тк есть уже хороший фундамент. Давайте не будем критиковать. Всем добра, сил и хорошего утра!!!

[@DeMoN-rg4vc]

5 лет их очень сложно продержаться самый оптимальный срок лизинга 3года. По крайней мере я для себя решил

[@СергейМолодовский-о2х]

Фундамента не будет! Даже если отобьёт лизинг, останется кучка металлолома.

[@igori7560]

Хера ты оптимист... Я в перевозках с 2000 года, всегда за свои и сам на себя... От 12 фур я бы морально сдох, а так всё пох...

[@user-ll5jj9co3g]

Только полный и слепой кретин не понимал что будет обвал, причем удивительно то, что он начинается в 24-ом, а не в 23-ем......... Когда санкции кучно пошли, свифт отключили и иностранные компании стали разбегаться - кто то мог на рост экономики надеяться??? Если в стране бензоколонке ничего не производится, от слова "СОВСЕМ" кроме всяких спикуляций, от куда грузам взяться и соответственно росту ставок? Так вот, могу прояснить немного, от куда после начала событий цены вверх пошли.......Водителей забрали на СВО, часть парков встали, а складские запасы еще были не израсходованы......., естественно спрос был практически на том же уровне, а техники была не хватка, катать за дарма! Теперь еще и Китай перестал платежи из России принимать, поделил юань на "чистый" и "грязный" причем их экономику тоже штормит......Вот после выборов в США придет Трамп, который обвалит цены на нефть, вот тогда жить станет совсем "хорошо и весело" когда бюджетники зарплаты не получат, а пенсионеры пенсии! А вы про перевозки какие то 🤣🤣🤣🤣🤣 ЦБ опять ставку поднимать собирается, до 19% годовых....О чем это говорит? Денег нет!!! Сейчас "степашки" понесут деньги на вклады, что бы "хорошо заработать" на процентах и больше денег никогда не увидят!!! Все ....ПРИЕХАЛИ!!!

[@MekhovayaShapka]

Да, наверное проблема в том, что надо было повыше посмотреть. Ведь если не затронуло в 2022 году, то затронет позже (потому-что слишком уж много ТК в одной точке собрались, ведь часть крупных ТК были заточены под Евросоюз - и вот они здесь оказались, так как не пускают в "оранжерею мира") Хотя реально вот такие события даже в январе 2022 года не предскажешь - вот казалось, что можно было выдохнуть после всех этих локдаунов Ну и впринципе 2019 год был последним, который более-менее спокойным (да и вот получается, что те кто тогда брали 5летний лизинг - сейчас они доносят последние платежи)

[@Sampav]

Константин Юрьевич спасибо за честность, а то кого не посмотришь у всех всё хорошо и ничего не происходит.

[@СтасВятка]

Смотрю из Вятки!))Это,как с ипотекой...у кого она есть,да еще и кредиты,пашут,как проклятые!!!Те,кто свободен от "плохих долгов" ржут и трудятся не обременяя себя и в свое удовольствие!

[@user-ew6ho5qt1f]

Ты молодец . Все у тебя будет хорошо .Без риска и дейсвий нет результата Самый честный блогер на Ютубе по грузоперевозкам.Ролик супер.

[@user-wf9lj6gx3n]

Костя привет. Ты давай держись я тебя 5 лет смотрю. Выкарабкаемся по-тихому.

[@СергейКоролев-л8о]

Я не понимаю до появления Ситраков и других эксклюзивных авто цена на европейские авто со столетней историей была 90-110 тысяч евро ни кто не брал их сотнями появились китайские в той же ценовой категории и люди как с ума сошли то же и про газели газель привозит 5 тысяч в день и покупать ее за пять лямов почти это надо быть гением в экономике я уже не говорю про нехватку водителей

[@Kupeza207]

Посчитай лизинг и что Вам 5’000₽? Надо окло 9’000₽ жить га что?

[@SITRAKxxl]

Скажу почему они начали лизинги без первоначалки давать а у нас же как о дают нормально а потом платить надо же в общем один взял другой смотрит тоже набирает и думают водителя посажу и нормально бизнес так только не думали что на китайском грузовике который постоянно ремонт какой водитель будет работать вот так!

[@lubimkinlubimkin8864]

@@SITRAKxxl друг, и наша техника говно.

[@user-dp2uu8dl7g]

😂

[@сергейземлянский-д5з]

Я сам работал на своей фуре и вижу какие ставки в грузоперевозках они просто нищие. Сейчас работаю на угольном разрезе и смотрю какие ставки у наёмников крупных компаний там совсем другие ставки, сервис обслуживает технику погрузчик простоял смену ему путёвку подписали всё оплата прошла нужны хорошие ставки чтобы нормально работать.

[@Kupeza207]

Минусовой истории не бывает! Сил тебе и политической воли!!!! Уважуха!!!!!

[@daniil9728]

Ничего страшного, это обычный отрицательный рост!)😂

[@ВладимирКогырев-е2с]

Никто уже не спасётся, рынок падает, в экономике нет денег, коснётся всех от просто водителей до крупных компаний. И это не только в перевозках. Сейчас все пытаются кто как может выжить.

[@user-24OLEG24]

Костя держись! Прям красавчик!👍Врагу не сдается наш гордый Костян!👍🤘

[@АлексейПестриков-х2щ]

Всё по профессору Липсицу!вспоминаю ролик, где вы призывали вливался в грузоперевозки, я тогда грусно улыбнулся, и подумал какой смелый, рисковый чувак. Вполне возможно, что у него всё получится! Сам завязал с частным извозом в2017. А в марте этого года вообще на завод ушёл.

[@Евгенийхакер-н4г]

помнится год назад, кричал с пенной у рта что покупай заходи в перевозки) я еще подумал это как дед мороз в предновогоднюю неделю нужен а потом опять вешай свой кафтан а кушать хочется всегда

[@marst3767]

То же мне специалист это липсиц. Одно и тоже поет третий год....про нефть экономику РФ. Перестал смотреть его. Ничего нового.

[@АлексейПестриков-х2щ]

@@marst3767 ну, что же действительно, очень небольшое растояние от академика Сахарова до академика Кадырова.

[@АртемДиректор-ю6ю]

Я был ровно в такой же ситуации, было 17 авто и ушел в минус 17млн. 1. Перелапатить и все сократить офисы уменьшить итд. Лишних людей. 2. Срочно отказаться от 3-5машин. Либо потонешь. Я год ждал и думал будет лучше и сейчас жалею что не сдал раньше . Не вздумай брать кредиты или еще потонешь. В итоге как я сдал 7 авто и 3 продал которые выкупил начал вытягивать, вот полтора года отдаю долги но зато выкупил остальные 7 авто. На пол года я сел за руль . Если водила уходит то срочно за руль чтоб не было простоев. Не сдашь раньше с большой просрочкой сдать сложнее. Без просрочки можно по соглашению сторон и тогда лизинговая не выставит на деньги

[@АртемДиректор-ю6ю]

И еще чем меньше авто тем больше вал делает логист на единицу техники, тяжело грузить большее количество машин

[@SITRAKxxl]

Не водила! А водитель ! Совсем не имеете уважение к Шоферам!

[@SITRAKxxl]

Не прав?

[@АртемДиректор-ю6ю]

@@SITRAKxxl к сожалению у всех своя правда. Нет шоферов а наездники и водилы а шоферы и водители это 1-2% .

[@Простоканал-л9м4л]

​@@АртемДиректор-ю6юа вы хотите чтобы водитель был и шнец и жнец и на дуде игрец. Делать работу за троих,а получать за одного? Весь день под машиной провалятся за бесплатно, вечером загрузится,всю ночь херачить чтобы утром быть на выгрузке?

[@Легионер-л5я]

Жизнь в долг ни кого до добра не доводила. Лизинг и кредит это финансовые инструменты, которыми надо уметь пользоваться, а не лезть на АТИ. Работа ради работы, а жить то когда?:))) корми банки дальше:))

[@ВолодяПотапенко]

Отец меня давно научил. 1 не запивать водочку пивом 2 не брать камазы в лизинг по цене порядочной иномарки. Если без шуток то сейчас не те времена для бизнеса.

[@ДенисКатеринич-с8с]

@@ВолодяПотапенко у нас всегда ни те времена как говорит мой знакомый начнеш делать гробы умерлать перестают

[@kokoskokosov7590]

Ещё какой-то светофор хотят придумать для перевозчиков по налогам, Николая сегодня смотрел, они там совсем ахуели.

[@Дмитрийнтонов]

Я тоже Николая смотрел, на эти рожи довольные которые потирают ручки и довольные заявляют что частникам теперь Пиз..А наконец то придет правильная конкуренция!

[@igori7560]

​@@Дмитрийнтоновчо за Николай, хочу глянуть, может поржать😊?

[@Иван774]

Нужно работать в белую ребята ,обелить рынок

[@ДенисКатеринич-с8с]

Светофор этот уже давно введен у налоговой.я сегодня у бухгалтера спрашивал.

[@stkdesign3822]

​@@Дмитрийнтонов что за Николай? Скуньте пожалуйста ссылку

[@Aleksei58]

Вроде давно в этом бизнесе , не ужели когда брал 8 в лизинг не понимал что это п... Ц какая нагрузка , и при любом спаде рынка это приведет к необратимым последствиям. Рынок цикличен . я в 23 году уже знал что 24 будет тяжёлый тк количество купленного транспорта в 22-23 году была катастрофичный для рынка. Проблема в том , что набрали техники вы (фигурально ) , а страдает весь рынок .

[@116perevoz]

Все Бл& знали, но все молчали🤣🤣😁

[@Aleksei58]

@@116perevoz да это основы . не бери машин в лизин больше чем есть выкупленных . ну 2/3 еще можно было когда ставка % цб была дешёвой , но под 20-25 % это утопия , тем более камазы . я вот смотрел прошлый год и надеялся что у тебя хоть экспедиция сильная и сможешь перекрыть случай чего .

[@Aleksei58]

@@116perevoz теперь уже все , вляпался . надо сжать булки и работать ближайшие года 2 так точно . у тебя есть огромный плюс , водители , которых можно кликнуть на ютубе .

[@scaniatrack6023]

​@@Aleksei58И это они пока новые, платить ему 5 лет, посмотрим что будет через год. Это пипец!!!

[@magis22ru]

Да, и выиграла от этого только китайская экономика 😂

[@user-io4uo4sb8e]

Как можно заработать, платя по 200 тыс, за машину, плюс зарплата водителя, ну год можно проткнуть пока машина новая, а что потом, а дальше будет хуже, техника стареет, бизнес план не какой, как вы заебали дормовозы хреновы, хотя тебе дружище удачи, мужик ты не плохой, держись!

[@orangepilot4861]

Ну мы платим 230-240 за водителя в месяц плюс фонды и налоги и под 400 тыс в месяц лизинги. И ничто, каждая машина приносит 70-80 т.р. чистой прибыли. Живём как-то уже не один год. и дале не три или пять. Прежде чем идти в бизнес, надо просчитать все по разным сценариям и сделать это грамотно.

[@user-tu8tg3tr9s]

Крик лысой души Константина😂😂😂 красавчЕг как всегда

[@mrKDV]

Всю жизнь нытьё хозяев слышу, но ни одного барина на жигулях не видел😂

[@Леонидпростойпарень]

Костя ж сказал: оучшемя буду ныть в иномарке нормальной, чем ведре каком то ..

[@igori7560]

Я был барином до 2010 года и ездил исключительно на ваз 2111 - много всяких запчасте и аппаратов там таскал.. Да и сейчас на ней езжу на стоянку к фуре... Есть парадно-выходной Патфайдер уже давно, но 2111 в приоритете...

[@РинатКадеркаев-я3ю]

Водители тоже всю жизнь ноют, что только барин деньги грибет им только копейки, но ни кто не уходит в грузчики или менеджеры😂😂😂😂😂

[@Михаил_13-м5м]

Езжу на ларгусе 7 лет и не ною

[@_UseR_UraL_]

@@Михаил_13-м5м да и вообще универсалы огонь, на все случаи жизни, и в горе и в радости, и в бедности и богатстве.

[@user-so9wk4fg1p]

Здравствуй, Константин! Давно смотрю твои ролики. Есть какой-то азарт поучаствовать в лотереи, но не буду. Ты все грузы пылесосишь и такие как ты, а мы дома стоим ставок ждём. У нас тоже семьи, тоже проблемы и процент расходов на проблемы аналогичен твоему. Если наши проблемы в месяц стоят 400 000₽, а у тебя 2000 000₽ это не значит, что нам легче. У нас с тобой и валовой доход разный. Но мы почему-то стоим дома и ждём ставок...

[@БелаяПрофессия]

А как быть с водителями, которые у Кости работают? Ты стоишь, потому что есть запас средств, которые накопил как частник при хороших ставках. А водители живут на з/п - они не накопили и им нельзя стоять ждать, когда экономика начнет показывать рост. А сколько стоять надо? Месяц, квартал, полгода...

[@user-pe3wc7tl1s]

Да как можно с трех хромых газонов наростить автопарк в три раза в лизинг, тут к гадалке не ходи будет мягко сказать тяжело.

[@SUBERWELDER]

Константин, искренне желаю вам сил! Надеюсь, встретимся в августе, очень надеюсь, так как наша встреча перезагрузит всю мою жизнь. Начнется новая эра))) рад за вас, что есть сплоченный коллектив, это многого стоит! Не опускайте рук! Сврху видно всё! Всё будет хорошо, я узнавал)))

[@metsanek1816]

Не досмотрел, очень долго об одном и том же. Самое главное Константин не сказал. Почему ставки упали? А ответ прост. Ты камазов 8шт.купил,другой китайцев 100 и.т.д. И получается на рынке перевозок машин больше чем грузов. Дошли до того, что водителей столько нет,сколько машин набрали. И всё берут и берут. А потом по 40рублей за километр возят и плачут. Сами себе яму выкопали.

[@ДенисКатеринич-с8с]

@@metsanek1816 да упали перевозки не только из за машин санкции делают свои вещи как бы мы это го не хотели

[@БелаяПрофессия]

Увеличение количества транспорта это одна из причин, а если принять во внимание дефицит водителей и простаивание машин без водителей в крупных ТК (да и у небольших предпринимателе), то эта причина и не главная. Основная причина - сокращение потребления товаров, отсюда снижение объемов производства и грузов и далее по кругу: снижение производства- снижение з/п- сокращение рабочих мест- снижение объемов потребления...

[@user-kn4rw8es2i]

Спасибо за откровенность

[@mishase6520]

Досмотрел! Тяжелое видео! Аналогия - компания пережила первый шторм! «Погода и прогноз» непредсказуемые, нависает!! Держитесь всей командой в любом случае✊, как бы ни было, что бы ни было. Всё проходит!

[@scobochka]

Удачно Володька у Сильвестора появился на пути

[@СтроительствоДомов-в9с]

Говорят летом явно выявилось замедление экономики. Деньги в военку перестали быть фактором роста. А гражданское производство остановилось в росте.

[@user-sg4tb8zg4e]

Там другая проблема. ФНБ кончился. А деньги в военку - должны давать отдачу в виде новых ресурсов и рабов. А не так, что танков и ракет наклепали, расхерачили, людей убили и ждут роста экономики.

[@nonconformist3039]

Вкладывание денег в военку никогда не давало экономический рост. Можно ли с помощью снарядов , ракет и бомб зарабатывать деньги? Думаю нормальный человек ответит нет.

[@user-sg4tb8zg4e]

@@nonconformist3039 Можно. Если бы Украину взяли за 2 недели без уничтожения инфраструктуры и миллионов человеческих жизней, это дало бы не бывалый экономический рост. Как в фашисткой Германии.

[@user-ll5jj9co3g]

@@user-sg4tb8zg4e Отличное у вас сравнение! 🤣🤣🤣 Но я бы 3 раза подумал, перед тем как такое сюда писать!

[@rabotahoptransa1832]

Братан сдавай КамАЗы рестоврируй то что имеешь и продавай укрупняй логистику и будет тебе счастье. А через 2 года ситраки будешь скупать как газоны с троих один собирать вот тебе и автопарк получится. А КамАЗы под такие проценты это Кабала. Водители найдут себе работу не беспокойся.

[@user-yk2hg7wv2k]

Лысый держись, ещё неделя и Газон скинешь, а потом возможно будет и белая полоса 😅

[@MaxVShelter]

Белая полоса кокса))))

[@Drozd0108]

Первый блогер,с сурдопереводом😉

[@lubimkinlubimkin8864]

Кость, красава! Хоть и негативно, но класс.

[@CRivlaldo]

Костя: не возите по маленьким ставкам, не дармовозьте! Прошел год Костя: да, мы - дармовозы!

[@116perevoz]

Переобулся🤣🤣🤣

[@andrey-nevedomii0_o]

​@@116perevozКостя, кто не брал лизинга, тот не поймет всего ахтунга этой ситуации. Открылся в 22 , думал хорошая тема.. сейчас прохожу все твои шишки, о которых ты говоришь в этом видео... Нет дармовоза, есть лизинг и необходимость... Но, давай задумаемся... А ведь дальше будет еще хуже. Света в конце туннеля особо не видно...

[@АлександрХарчишин]

Доброго времени суток, Константин! Поучительный ролик получился👍❗ Надеюсь в своей работе я, зная о вашем опыте, буду просчитывать на двести раз каждый свой шаг. Да так и должен поступать каждый руководитель. Вам хочется пожелать здоровья, позитива и процветания!

[@Роман-м6б9ж]

Костя, тебе терпение и удачи. А я продаю машину и закрываю этот бизнес

[@user-dp2uu8dl7g]

Её ещё продать надо

[@ВалерийПупкин-ц6ф]

Я продал в 2018 смотрю постоянно Костю и всё больше убеждаюсь в правильном решении

[@Radif_Murtazin]

Может разыграем? 😅😅😅😅😅

[@igori7560]

Вот как раз поднакопил, буду рынок смотреть... Так же в кризис 2008-11 годов купил фуру Мазая за 1,3 млн, отбил в 11 году за год и с того времени катаю в свой карман. И 2014-15 пережил, и детям квартиры,слава Богу, купили, и щас как нибудь с одной фурой продержимся...

[@86rus14]

Скоро наверное мы тебя увидим водителем в Дэлко 😂

[@АндрейСилаев-ф7з]

Или увидим Костю водителем у Катит.😮

[@SITRAKxxl]

😂

[@ivant983]

Может на СВО уйдёт...

[@TheKterrita]

@@ivant983не уйдёт

[@live3868]

В 2021 году открыл свое ооо и запустил такси, чтобы водители перестали плакать о том, что нет нормальных цен и их никто не уважает. Итог сейчас 2024 у меня куча долгов, работает только 1 водитель который понимает все плюсы которые он имеет от работы в моем такси, остальные меня мешают с грязью и ноют, какие хреновые цены😁 Так что в плане сделать всё для удобства водителя, эта схема в россии не работает. Чем больше хочешь дать людям, тем больше они хотят у тебя забрать! Хоть денег нет, но в помощь канала скинул, всех благ!🙂

[@antonm705]

Ну я думаю тут ошибка одна, " открыл такси , что бы водители перестали плакать и т.д" бизнес ты должен был открыть что бы зарабатывать деньги для себя, а не ради кого-то, думаю с таким подходом вообще не стоило что то открывать.

[@Александр-в7с1ц]

👍 в поддержку канала!

[@Легионер-л5я]

В поддержку дармозов ты хотел сказать?:)))

[@romangusev1564]

Привет! Да уж, жадность не одного фраера сгубила. Банки рулят! Страна ведет СВО а они пачками камазы гребут😅 . Ребята когда же мы научимся жить по средствам!

[@lubimkinlubimkin8864]

@@romangusev1564 никогда

[@user-dp2uu8dl7g]

Это как жить по средствам 😂 возле петёрачкки по помойкам лазить😂 если государство не душило со всех сторон то было бы всё болие мнение нормально а так как процент по кредиту бешеные всё не буду перечислять просто за,,, сь😁 если уже жд периезды платные хотят зделать 😂 а народ всё хавает ладно кто одыкватный всё поймёт 😂 так что работайте братья

[@ВалерийМеладзе-о8ю]

болие мнение

[@user-dp2uu8dl7g]

@@ВалерийМеладзе-о8ю так я тебя по немецкому обозвал 🤔

[@сергейгатаулин-ы8э]

@@user-dp2uu8dl7g ДЯДЯ ВЫ больной )) По средствам, это и есть совокупность того, что вы перечислили!!!

[@ВячеславЛуценко-ц6з]

Все будет ок. Не ошибается тот кто не чего не делает. Я на своего шефа смотрю, и в ахере. Я бы уже давно все бросил.

[@СергейЦебулаев-н8ъ]

Всё что не "выгреб" с АТИшки "Хачуха" - "выгреб" "Перевозчик 116".😂😂😂

[@116perevoz]

🤣🤣🤣

[@user-ue7de3hq9j]

Брат мой совет фиксируй портфель и закругляйся. Не тяни, уйдешь в глубокий минус. Китайская транспортная диверсия. Все кто набрал китая под проценты выкатают ресурс на 50% от окупаемости. Они утянут всех за собой. Выживут единицы.

[@YYX-u7g]

А потом зайдут китайские транспортные, со своими водителями. Уже видел несколько их машин в Москве.

[@olegin9774]

💥

[@sinoptik86]

Иногда нужно что то отдать, чтоб потом получить больше. Давайте старайтесь запустить пермский газон в работу. Пусть помогает общему делу.

[@олеггедомей]

Надо как-то дожить до октября-ноября,мой расчет говорит что там ставки должны немного вырасти Главное до критической отметки не упасть,иначе не выплыть уже не получится 😕 Очень сложно жить становятся,пока конечно сыт и одет,но перспективы говорят, что скоро ничем от бомжа подзаборного отличаться не буду и не смогу содержать семью Хотя рабатаю как конь🫠 А по телевизору все говорят что все хорошо и идем в светлое будущее,а по факту телек скоро в ломбарде окажется🥲

[@АндрейЛогачев-в3з]

А если есть кредиты то и втройне дурак,.

[@олеггедомей]

@@АндрейЛогачев-в3з а ты самый умный?

[@user-ll5jj9co3g]

Я не Ванга, но что будет в октябре - ноябре могу рассказать..........Саляра по 80 руб. , а то и по 90. , а ставки еще ниже упадут.....так как Китай перестал платежи принимать, в следствии чего рынок товаров вымывается и спрос на перевозки будет только падать! Ах дааа ЦБ опять процентную ставку поднимать собрался, так что цены на все еще вырастут! Ну и про самое интересное забыл.......В ноябре Трамп к власти придет, а что он будет делать в первую очередь??? Естественно цены на бензин опускать, то есть будит обваливать цены на нефть, а это значит - прощай бюджет России.......Перестанут еще и пенсии с зарплатами бюджетникам платить!

[@akkerman763]

Телек давно нужно было в окно выкинуть - там только лапшу раздают !!!!

[@AlAl-nh2go]

Надо чтоб все телевизор в ломбард унесли, может жить начнем

[@АндрейСилаев-ф7з]

Если можно свободные деньги разместить в банках под 16 процентов годовых, то зачем ввязываться в блудняк под названием "Бизнес"?

[@N1KE77]

Потому что нет свободных денег

[@Sula-gs8ve]

Банки тоже не дураки. Это говорит о том что инфляция еще больше

[@DENISIVANOF]

Газелисты так же поступают, ставки упали, теперь пробеги увеличивают дармовозы

[@SITRAKxxl]

Мы на фурах груз газелий сейчас забираем ставка так хорошая

[@user-ys4zo2ew4q]

​@@SITRAKxxlворы

[@ЕвгенийОзеров-ж9ъ]

А думаю ,что я из дома уехать не могу,а тут вон оно че

[@uzer823]

Мне непонятно, чем люди думают беря в лизинг машину в России? Стоимость автомобиля выше чем в других странах, стоимость процентной ставки выше, стоимость запчастей выше, а стоимость одного километра пробега автомобиля ниже .

[@РусланШабаев-о1т]

Это называется " Бизнес по Русски "

[@GAZonovskie_kolesa]

Я один из тех , кто посмотрел Вам и купил новый газон в октябре 23 года, тогда действительно ставки были высокие , вплоть до мая я делал один рейс в месяц , оплачивал кредит и машина стояла. Благо платеж не очень высокий , 50 тысяч в месяц. С мая машина стоит, пробег 28 тысяч, по нынешним ставкам ездить просто нет смысла, особенно на газоне, нужно было брать газель, там расходы на топливо поменьше , либо сейчас цеплять прицеп и дармовозить как все. Если бы у меня не было основной работы, возможно я бы так и сделал, но это нужно забить болт на свою семью и жить в машине, ради чего? Чтобы на тебе зарабатывали все вокруг, а ты палец сосал? Жить нужно здесь и сейчас, одни двери закрываются, а другие открываюся. На сегодняшний день я смирился с минусовой историей и выставил автомобиль на продажу, может и продам, а если не продам , то возможно к ноябрю ставки поднимутся и я смогу поставить водителя. Вашего опыта у меня однозначно нет, даже не возьмусь давать советы, но однозначно человек вы хороший, пусть Всевышний Вам поможет выйти из этих испытаний с достоинством За каждой тягостью наступает оьлегчение , иногда решение вопроса приходит из ниоткуда , нужно только лишь попросить Всевышнего об этом , удачи вам, дердитесь, крепитесь и не сдавайтесь, но делайте это с умом, если нужно сделать шаг назад, то лучше сделать его своевременно

[@АндрейЛогачев-в3з]

Ну да, только и осталось, уповать на всевышнего...

[@АнатолийКротов-о6и]

Государству нужно перевозить грузы, придумали лизинг с изменяемой в одностороннем порядке %ставкой.пообещали лохам по авто в собст.Но лохи не смогут выкупить(будут очень стараться на пределе своих возможностей) к завершению лизинга будет металлолом.Неплохо способ поднять производительность труда (перевозок).

[@Roman-navruzi1217]

Действительно так. Бесплатная работа

[@user-qf7dz3ud7l]

ближе к концу договора , Лизинговая тупо заберёт технику. Имеет право раз были просрочки)

[@user-fi1sn8mj3f]

Константин, желаю здравия.

[@sergeyxxxxxxx]

Знакомые ощущения, хоть и масштабы не такие... Держимся, работаем и все будет хорошо! Опыт -сын ошибок трудных

[@АлександрДмитриев-д6щ]

Я один досмотрел до конца ???))))))))))

[@user-zq5tf1dh2f]

Дай Бог здоровья,Костя. Кто-то ржет с тебя,наверное, а меня на слезу пробил))) Это ж трындец полнейший

[@viktor_sebelev]

У ФНС другие планы, они не совпадают с вашими мечтами. Развестись надо Костя на всякий случай, на тещю переписать хаты дачи личные авто

[@АндрейЛогачев-в3з]

И тёщу возьмут за мягкое место...

[@ИванПетров-ъ9м]

Или тёща с женой кинут его​@@АндрейЛогачев-в3з

[@ОООИЗБА-ш4в]

2 млн налога, 2 млн лизинга, 1 млн зарплата водилам, а себе хер😂. Рвем жопу, еще чуть чуть, ещё чуть чуть😅

[@александрлебедев-з5н]

надо еще в бак соляры плеснуть

[@МаксимЛ-х2ф]

Держись Константин, в этом году много кому хреново. Нам еще относительно везет, потому-что кто-то дома лишился, а кто-то жизни. Но мы прорвемся, ведь за "хреново" всегда наступает "хорошо".

[@ortgmk7385]

Константин, когда пошло снижение по стоимости предлагаемого транспорта (КАМАЗ), надо было аналогично немного "свернуться" и даже может также выставить на рынок одну-две единицы техники. Если рынок сжимается либо есть на то предпосылки, первыми тенденцию улавливают производители/лизингодатели/банки ─ за ними нужно и следовать. И никак удельную финансовую отдачу с неизменившимся автопарком при сжавшемся рынке не получить ! Эмоции и чувства прочь ! Только холодный расчёт ! P. S. Если цена транспорта вдруг стала меньше, не автопроизводитель, либо лизингодатель/банк вдруг стали такими щедрыми-светлыми-пушистыми и они решили сделать подарки грузоперевозчикам ! Нет, это рыночная конъюнктура вынудила их снизить стоимость авто/лизинга !

[@baric583]

Да в перевозках ваще дурдом творится , зажали со всех сторон, сбагри все камазы и газоны , оставь один и пускай Володька работает в кайф)

[@MafGG]

тоже самое, ты не один, с начала года всю оборотку сожрали, что будет дальше - загадка. все стараются, но рост дт и обслуживания транспорта может добить... т.к. ставки только падают...

[@user-sg4tb8zg4e]

Все. ФНБ заканчивается, фашистское чудо не случилось. Теперь только на дно.

[@Леонидпростойпарень]

А ещё впереди зима! И маляра под 80 наверное...

[@СергейМолодовский-о2х]

Вы своим валом довели до ручки. 2- 3 экскаватора по цене одног. Перегрузы, дармовозы. Загнитесь уже быстрей. Может людям которые думают, работать легче станет.

[@Дамир116]

Эта практика идёт уже не первый год и даже не 5 лет. А дальше дармовозов будет становиться только больше. Дормовозы рождают дармовозов. Это замкнутый круг. Берешь как можно больше машин в лизинг, потом роняешь ставку, чтобы работать и при первой же возможности опять залазишь в лизинг. Люди сейчас не думают, как ставки поднять, а думают, как бы побольше сэкономить. Пореже масло менять, пореже смазывать, поменьше водителю платить. По самой грани эконома ходят. Они уже себе яму сами вырыли, а теперь она их поглощает, хотя они этого не хотят, но процесс уже запущен.

[@scaniatrack6023]

Почему все ТК считают и отталкиваются от валовки? -это большая ошибка. Расчет нужно вести от прибыли которую может привести машина и при этом ещё учитывать все факторы (простои, поломки и т.д.) и только после вы читов ты можешь забрать от туда максимум 20%.

[@АлексейБаринов-ъ4б]

Да,верно абсолютно. зачем этот вал считают?! Разберитесь с абсолютными и относительными цифрами. Например, у тебя оборотка 1000 000 рублей, "прибыль" -20%, то есть ты теряешь в месяц 200 000 рублей. Какой выход ? Увеличим вал. То есть набираем машин, оборотка стала 10 000 000 рублей, в относительных цифрах теряешь всего 10%. Ты молодец? Нет, ты идиот. Теперь у тебя долги каждый месяц увеличиваются на 1 млн рублей. Вот и весь ваш вал.

[@ВалерийМеладзе-о8ю]

Отлично, четко написал 👍 тоже всегда удивлял отсчет от вала. вал это же не твое - это оборотка, и дай бог чтоб там хоть немного прибыли было - вот она уже твоя. а так, странно как-то это всё

[@uzer823]

Все понятно. Выставляем почку в подарок.

[@user-sg4tb8zg4e]

Дачка, огородник. Надо пережить новые 90е

[@YYX-u7g]

Только сейчас ещё толпы мигрантов, диаспоры. Вооружайтесь и объединяйтесь.

[@user-sg4tb8zg4e]

​@@YYX-u7gПогодите, ещё СВОшники не возвращались. Там начнется, Я за тебя воевал, а тебе денег жалко - получай фашист гранату.

[@Lisyao69]

Сильвестр, это благо ты ещё не седой от ситуации😂 но за правду как она есть - спасибо! Желаю выкарабкаться из этой ситуации с минимальными потерями.

[@ВладЕкатеринбург]

Святой человек, помогает лизинговым компаниям жить хорошо, ценит водителей, зарплату им платит , а сам с предоплат клиентов лизинг платит, прибыли нет😂

[@УралРоссия]

Есть прибыль. Когда лизинг выплатит, стоимость авто и есть его прибыль. Так что не всё так плохо. Просто сейчас тяжело и понятны почему такое настроение.

[@autovag2007]

@@УралРоссиятак себе стратегия😂 Скоро машинами все площадки завалят, будут еще доплачивать, чтоб забрали

[@КреативныйканалМишель]

​Это эуета а не прибыль, что останется от этих машин после окончания лизинга?

[@Kupeza207]

Не бери в голову идиотов в комментах, Ты крассава! Водилы на пенсии хвастаться будут, что у Тебя работали! Уважуха!

[@user-tu8tg3tr9s]

Ну что,остались ещё желающие стать счастливым обладателем ГАЗОНчика?😂😂😂

[@PareN-S-severa]

Сейчас вообще держаться на плаву очень сложно лизинг ни одного бизнесмена загубил взять как говорится легко, Константин такова жизнь случаев разных миллион случится, тебе повезло с коллективом как то давайте держитесь, меньше нервов береги здоровье.

[@user-tf8bg7fh2k]

Регулярно мониторю объявления лизинговых компаний с конфискатом. У них как были сотни объявлений с самосвалами и тонарами, так и есть. Шторных прицепов и 5 тонников- единицы. Если в ближайший месяц-два они не начнут массово их продавать- сокращай парк до минимума. Если начнут-есть шанс по костям конкурентов въехать в рай

[@user-tq4yn6yy6o]

Константин держись!Удачи твоему предприятию в этот трудный момент,будем надеяться.

[@user-yf2st9sx4v]

Сам за рулём , своя фура с 2000 года так мне тяжело , а как все с лизингами и кредитами выживаете ума не приложу , ждем реестр и походу вашей организации крышка , а потом и нам😂

[@116perevoz]

Все Утонем)))

[@bazuka-rf7zr]

С такими ценами на топливо, запчасти, поатон и тд это.... Такое ощущение что зарабатывают все кроме вас

[@Za-od8pb]

@@116perevoz когда начнут тонуть все частники перевозчики, следом пойдут шиномонтажки, автозапчасти, Кафешки, разборки, заправки... Такой пздц начнется.... Правительство само не знает что творит... И самое печальное , что монополисты к этому всему непосредственно причастны...

[@SITRAKxxl]

И скажу Платон платим еще!

[@YYX-u7g]

Не знаю, армяне в Москве работают каждый день, берут новую спецтехнику. А она подороже тягачей.

[@pandor2007]

Удачи тебе держись все ок будет !

[@ИванПетров-ъ9м]

Хочу увидеть, когда Хачуха начнёт лизинговым компаниям ситраки отдавать за неуплату. Или квартиру разыграем?

[@сергейгатаулин-ы8э]

Костик скажу, что тебе надо писать книги. Очень захватывающий сюжет)) 🤣🤣🤣 Целый час в напряжении 😂😂😂💯👍

[@user-rk2nx5yw9o]

Смотрю уже и не помню сколько лет. Всегда занимался только такс и думал уйти в грузовой. Уже как радной стал Костян. Офигиваю просто как замедлнние роста отражается на нас и вас. У нас в такси сезон. А цены не растут. Одно радует цены машин отличаются в разы

[@Za-od8pb]

Со старта лайк! И удачи!

[@TheKterrita]

скоро букву свою с аватарки будешь удалять быстрее чем с поносом в туалет бежать

[@alvio76]

Константин, доброе утро. Успехов, удачи. Ждём новых видео. И всего наилучшего!!! Держитесь.

[@aleksandrorlov3766]

Наконец то годный контент пошел

[@LexaBudni_spb]

Константин привет 👋🏻 Интересный ролик( впрочем как всегда) По-человечески я тебе сочувствую, а если смотреть со стороны конкурента- то ни капли… так же страдаю из за людей кто понабрал авто в лизинги кредиты…

[@TheKterrita]

Я не знаю как точно ты считал, но на будущее надо учитывать "страновые" риски в том числе. Война всё-таки идёт, нельзя столько кредитов набирать без жизненной необходимости.

[@andreysuvorov69]

Встал сегодня в 4 утра, а тут Константин- с видео.... Когда несколько лет назад, я попал на канал Константина, а это уже, были достаточно трудные времена( с Крузака на машину Мамы), но полные надежд... Прошло время и не плывет этот корабль в силу разных причин и не только от Константина, зависящих. Может действительно пора остановится и переосмыслить. Хороший ты парень, Костя, но иногда бывает, что " не идет". Удачи!

[@Ahyrbek05]

Не правильно выразились про Чувашию Ешкаролу Киров надо было сказать оказывается там своих дармавозов хватает что даже мы неможем им конкуренцию создать😂😂😂

[@116perevoz]

В точку🤣🤣🤣

[@ivant983]

Пацаны с Кирова дают самые низкие цены☝️💪😎

[@user-xf4ow3tf4c]

Заметил чем беднее регион тем меньше ставки топят соседний сужу по номерам метут и белорусы

[@user-uo3vp1kp8v]

Дармовозы по всей Росии ставок даже в сранной Москве нет

[@user-ol8xs8tq4d]

Из Кирова, работаю в тк. 70 маленьких машин (камазы, фотоны, джаки). Диспетчера я так понимаю выгребают все. А есть ещё фуры...

[@ПавелКазачек-ф4д]

Сколько должен зарабатывать камаз за 8.5 млн. Чтобы покупать его в лизинг и посадить водителя, и чтобы это ещё когда-нибудь окупилось или принесло прибыль? И по каким формулам считать, чтобы посчитать что это будет выгодно???

[@Валерка-м5ш]

Баста Лысый в Бега после 10 августа рванет😂😂😂

[@116perevoz]

Как вариант🤣🤣🤣

[@aleksandrorlov3766]

Восток сейчас не лучшая стратегия. В связи с просадкой экспорта и запретом на перевозку порожних контейнеров по жд и на перегон пустых фитингов платформ, конъюнктурщики поехали за большим рублем погранпереходы, терминалы дальневосточные, в китай. Ставка там интересная + пробеги. Твое направление для них попутное и они могут позволить себе упасть еще ниже, так как это для них лучше чем ничего. Хочешь пройти этот период меняй дислокацию, уходи в мск и мо, работай на коротышах + 300 км вокруг москвы. Уйди от привязки только км, а сделай заказ фикс + км. В домашний регион только на ремонты и пересменки.

[@nikita-qr1xg]

Какие коротыши на этих крокодилах?))

[@aleksandrorlov3766]

Коротыши 200-600 км, по сравнению с его марш бросками это коротыши

[@user-yk2hg7wv2k]

Лысый, Вы когда продали Крузак, это уже был знак сверху - что пора заканчивать, и переходить на другую сферу...

[@SITRAKxxl]

Да тоже тогда подметил это

[@magis22ru]

Других сфер в бизнесе уже практически нет. Если только самому засучать рукова и идти в сантехники

[@АндрейЛогачев-в3з]

​@@magis22ruвот именно так, и никак иначе, ручками ручками...

[@ИванПетров-ъ9м]

​@@magis22ruсантехник в Москве по 16тр за прочистку ванной требует, и полиция им нипочем.

[@user-ll5jj9co3g]

@@ИванПетров-ъ9м Капитализм, счастье, заебись! 🤣🤣🤣

[@ТысячиВЕРСТДАЛЬНАБОЯ]

Все четко разложил,все будет ровно

[@алексейплаксин-л6с]

В конце все будет хорошо, если не хорошо, значит это не конец)!

[@Сергейманаевский]

Вот не пойму вроде финансово рассуждения есть всё понимаешь что твориться но дела расходятся. Если видишь что долговая нагрузка растёт зачем газоны продал они же были не кредитные надо было их оставить а вот камаз несколько штук сдать назад и ослабить денежные нагрузки да они старые ломаются но сколько в месяц обходиться камаз по платежам новые гонял бы на большие расстояния а газоны пускай пылесосят поблизости пока водила не будет уверен что машина готова ездить далеко. Пока глубоко не ушёл в долги сдай несколько запускай баклажан пусть двигается ведь должен понимать чем глубже проваливаешся тем тяжелее вылазить а лизинг всё равно отберёт своё раньше или позже