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【GSX-R125】大型免許があるのになぜ小型?原付二種(125cc)のメリット、デメリット 【モトブログ】

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Mak-デブログちゃんねる-

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Күн бұрын

みなさま、良いお年をお迎えください。
※大型をdisる動画ではないです。ないです。
最強の原付二種(125cc)はどれだ!?おすすめを紹介します。
⇒ • 【GSX-R125】最強の原付二種(125c...
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/ maktatsumoto
#GSXR125#GSX#SUZUKI#原付二種#モトブログ

Пікірлер: 307
@yukipon09yukipon56
@yukipon09yukipon56 3 жыл бұрын
要するに、鈴菌ってことですね。わかります。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
いや、この動画で言いたいことはそういうことでは... スズキはいいぞ...
@user-hp3qs5dv8q
@user-hp3qs5dv8q 3 жыл бұрын
トリックのbgmは本当に好き 使い方も好き 愛してる
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
トリック面白いですよね。大好きです。わかってくれる人がいて嬉しい。
@primeragv3899
@primeragv3899 3 жыл бұрын
足を地面につけたつもりが、滑ったり予想より低かったりすると咄嗟に車重を支えられるから軽さと足つき性の安心感は絶大。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
バイクあるあるですね。車体が軽いと咄嗟の事態でも踏ん張れるので良いですよね。
@quixote3216
@quixote3216 3 жыл бұрын
腕を磨くのにも、125は、いいですよね。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
そうですね、このバイクに乗り始めてから自分の下手くそさが身に沁みます..
@user-mn5in1zl9t
@user-mn5in1zl9t 3 жыл бұрын
とりあえず主のスズキ愛は伝わった
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
スズキはいいぞ...
@user-eq9bu3ug5g
@user-eq9bu3ug5g 3 жыл бұрын
高速は乗れなくて良いけど専用道路くらいは走らせて欲しいよなぁ(125cc)
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
そうですね、高速道路にうっかり乗るってことはなくても、突然現れる自動車専用道路は標識も小さくて乗ってしまいそうです。
@user-hy9jv1zv1z
@user-hy9jv1zv1z 3 жыл бұрын
125は公道でブン回せるから楽しいですよね。 一番の楽しさは、圧倒的な軽さによるタイトな峠でのヒラヒラ感ですよ! あれは、大型では絶対にできない楽しさですし。
@user-pp8rh9ku9f
@user-pp8rh9ku9f 2 жыл бұрын
125ccでアクセル全開ワインディングでひらひら絶対楽しいと思う! 私もGSX-R125欲しぃーーー!
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
GSX-R125はいいぞ!!
@tyasu7746
@tyasu7746 3 жыл бұрын
編集が上手すぎてバイクに全く興味ないのに全部見てしまったw
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
バイクに興味がないのにどうやって私の動画に辿り着いたのか謎ですが、楽しんでもらえたなら良かったです。ありがとうございます。
@tyasu7746
@tyasu7746 3 жыл бұрын
@@mak-Debu それがですね、この件以来いろいろと動画を見させて頂いて、今では少しバイク欲しくなっちゃってますw 嫁に止められてて無理ですが。良いきっかけを与えて頂いてありがとうございます!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
@@tyasu7746 おお、それは奥さんを説得するしかないですね。 モトブログで副収入あるかもよ?とかどうでしょう。 でも、バイクは車と違って危ないですし、奥さんもそれを心配して反対しているんじゃないでしょうか。難しいですねぇ..
@jtr4267
@jtr4267 3 жыл бұрын
バイクの免許持ってないけど、こういうおすすめ動画を見るたび乗りたくなるなぁ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
You!免許取っちゃいなYo!
@Jextuto632
@Jextuto632 3 жыл бұрын
スズキはいいぞ!!から始まるの神すぎ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
スズキはいいぞ...
@user-xq8lm9er1e
@user-xq8lm9er1e 3 жыл бұрын
「出したとは言ってないよ」でめっちゃ笑いました😊
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
出したとは言ってませんからね、これはセーフです。
@ytbtk4
@ytbtk4 3 жыл бұрын
一周回って125に戻る😊
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
手放すんじゃねぇぞ...スズキをヨォ...
@panction039
@panction039 3 жыл бұрын
スズキ...4台になってもうた。
@user-nf1yw3bw9k
@user-nf1yw3bw9k 2 жыл бұрын
gsxr125今一番買おうと検討している車種
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
You!買っちゃいなYo!! 良いバイクですよ...
@_mat1352
@_mat1352 2 жыл бұрын
gsr400買おうとしましたが、車検あるからなぁと思いgsxr250を買いm gsxs125買いました(鈴菌魂)
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
スズキはいいぞ...
@Sofia.Athelloune
@Sofia.Athelloune 3 жыл бұрын
バイク免許を取ろうと思っていろいろ情報を集めているのですが、一番動画が面白い!
@user-pv9ow5zr3k
@user-pv9ow5zr3k 3 жыл бұрын
自分の若き頃のスズキはケビン・シュワンツの時代で彼の操るRGV-Γがカッコ良かった
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
ペプシカラーですね!リアルタイムではなく後追いなんですが、私はスズキのガンマといえばバリーシーンです。
@user-xr1fx3is6x
@user-xr1fx3is6x Жыл бұрын
初めまして、Makさん。 動画からズーッと乗っていたい感が伝わって来ます。 排気量うんぬんじゃなく、 GSX-R125RがMakさんのツボなのでしょうね。 気に入ったバイクに乗る事がバイクも幸せですね。
@mak-Debu
@mak-Debu Жыл бұрын
なるほど。ツボですね。言い得て妙です。ほんと、良いバイクなんですよ。ずっと乗っていたいです笑
@user-qs9mk6te7x
@user-qs9mk6te7x 2 жыл бұрын
つい一ヶ月ほど前に大型から250ccに乗り換えました。 その際、候補として250ccと125ccで迷っていましたが、使い方を想定した結果250ccを選びました。 125ccほどではありませんが250ccの軽さと取り回しの良さに改めて感動しました。 もし2台目を購入するなら125ccが欲しいですね。また下道でとことこツーリングも楽しめそうですし。 大型乗りこそ125ccに乗って欲しいと言うのはわかりみが深いです。
@user-yg2yq9sy1y
@user-yg2yq9sy1y 3 жыл бұрын
私はひと月前にFJR1300から、一目惚れしたGSX-R125(ブルー)に乗り換えました。 まさに今回の動画で仰っていた通りだと思います。 大型バイクは維持費が高いし気軽に乗れない……。 特にFJRは車重が300kg超えてたので本当に重い!! なのに法定速度を直ぐに超えるのでアクセルも殆ど回せない。 正直、乗っててあまり楽しくなかった……。 今は……めちゃくちゃ楽し~い!! 世界中の人々に伝えたい! 原付二種は楽しい!! GSX-R125はめちゃくちゃかっこいいよ、最高~!!(笑)
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
FJR1300ってそんなに重いんですか。最近白バイで見かけるようになりましたが、あれを振り回す白バイ隊員は凄いですね。 自分と似たような境遇の方がいて嬉しいです。 スズキはいいぞ...
@user-yg2yq9sy1y
@user-yg2yq9sy1y 3 жыл бұрын
@@mak-Debu 隼に乗ってる先輩に「とうとうお前も鈴菌に感染したな」って言われました。(笑) SUZUKI最高~!
@user-gd5ve1vj5x
@user-gd5ve1vj5x 3 жыл бұрын
GSX-R125は懐が広い
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
スズキはいいぞ...
@changemotorcycle5341
@changemotorcycle5341 3 жыл бұрын
私も同じ理由で大型車からグロムに乗り初めました。 楽しいですよね🎵大型車では躊躇してしまう脇道なんかもガンガン入れちゃいますし
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
私もこのバイクに乗り始めてから、気になった道にふらっと入ってよく迷子になってます笑
@日本の視聴者
@日本の視聴者 Жыл бұрын
マックさんのKZbinのおかげで人生初のバイク免許を小型自動二輪で教習中ですが、まだ取得してないのにこの前飲み屋で大型以外はバイクじゃないぞおじさんに絡まれましたw
@mak-Debu
@mak-Debu Жыл бұрын
殺れ!殺っちまえ!!笑 そういう人とは関わらないほうが身のためです、バイクの先輩からのアドバイスです笑 免許取得頑張ってください!
@henlynumbers8602
@henlynumbers8602 3 жыл бұрын
それにしても気持ち良さそうな山坂道ですね。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
有料道路ですが車もあまり通らないので、私のお気に入りの道です。
@user-dp2nf3mu3z
@user-dp2nf3mu3z 3 жыл бұрын
大型乗ってたら気軽に乗れる原付2種の便利性と楽しさ カスタムの安さに気付くんですよね〜
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
原付二種のこの気軽さはいいですよね。 カスタムは沼にはまりそうなので手を出すか迷っているところです。このままでも十分かっこいいし..
@user-qt4py9rp4l
@user-qt4py9rp4l 3 жыл бұрын
最高でした
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
ありがとうございます。嬉しいです。
@eb_furai
@eb_furai 3 жыл бұрын
大型免許を持っているからこそ小型にしかない良さがより分かるんじゃないかと思います 小型バイクはいいぞ!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
そうですね、たしかに大型を経験しないと、この感覚はわかりづらいかもしれません。小型はいいぞ!
@user-pu3zp2tl2g
@user-pu3zp2tl2g 3 жыл бұрын
ひとりで走ればいいじゃない はとても共感できました
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
そもそも私はマスツーリングは苦手なので、いつもひとりです。気楽で良いですよね。
@user-lt8gx7md4m
@user-lt8gx7md4m Жыл бұрын
生活に余裕があるなら大型。ないけどバイクに乗りたいのであれば小型
@100EIZO
@100EIZO 2 жыл бұрын
日常の通勤生活の道路が、自動車専用道路なんだよなあ……
@user-sm2zb4eq9l
@user-sm2zb4eq9l 3 жыл бұрын
ヤバい、初めて見たけどおもろい、、、好きw
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
ありがとうございます。ちょこちょこ動画を投稿しているので、暇つぶしに見ていってください笑
@taya2342
@taya2342 3 жыл бұрын
125でフルカウルなのに安くて速い、良いバイクですよね。 動画見てたら欲しくなってきました…
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
You!買っちゃいなYo!
@halcom8823
@halcom8823 2 жыл бұрын
テーダボにのってるマサチューセッツを思い出しました(笑)
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
摂津さん大好きです。あの人の動画がなかったら私はモトブログやってなかったと思います。
@srt_862
@srt_862 Жыл бұрын
やはりバイクは趣味。 排気量や装備云々でケチを付ける人の気が知れません。 原付2種と大型を乗っていますが、原付1種を乗ってる友人と私が原付2種で走りにも行きます。 総評として原付2種も素晴らしい。 乗ってて楽しいです。
@mak-Debu
@mak-Debu Жыл бұрын
趣味ですから好きなバイクに乗りたいですよね。
@user-pb7mi3qz4z
@user-pb7mi3qz4z 2 жыл бұрын
私はnsr50に乗っていますが軽いのは面白いですね
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
自転車みたいに扱えるのが良いですよね。私は自転車乗れませんが..
@user-pm5yr5mr7f
@user-pm5yr5mr7f 3 жыл бұрын
お、おい!!ロードバイクよりお金がかからないだと?!これだからジスペケr125好きなんだよなぁ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
この価格はスズキの企業努力の賜物ですよ... 私は自転車に乗れないのでロードバイクは良くわからないんですが、凄くお金がかかると聞いたことがあります。
@user-pm5yr5mr7f
@user-pm5yr5mr7f 3 жыл бұрын
@@mak-Debu 半年で10万飛びましたw
@yunomiy32
@yunomiy32 3 жыл бұрын
大型はいいぞおじさんが、すぐ背後にいて笑いましたw おっしゃるとおり軽さは正義ですね!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
楽しんでもらえて良かったです。 気軽に乗れるバイクってすごく良いですよね。
@user-yb4yc5rm9k
@user-yb4yc5rm9k 3 жыл бұрын
バイクに乗って45年、教習所で買った免許でなく、中型も限定解除も試験場。1978年に750RSに乗って以来2004年まで大型しか乗ってなかったが、現在はGN125Hという日系中華車に乗っている。実は今までの中で一番楽しい。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
私も免許は試験場で取得しました。45年は大先輩ですね。 確かGN125はもうスズキじゃないんですよね?でもいいバイクですよね。
@374barracuda
@374barracuda 2 жыл бұрын
こんにちは。いいですよね、原2。今一番気になってるバイクが、このGSX-R125 です。私は大型二輪に乗り始めて20数年になります。大きいのは大きいなりの面白さはありますが(ZZR1100C型乗ってました)、小さいのは小さいなりの面白さがあります。私個人今現在125だけでなく50でさえ楽しんでる人間ですが、小さいバイクの面白さに惹かれています。今でも大型二輪も乗りますが、私は「軽さは武器だ!」と言っています。取り留めのないコメですみません。とても共感してしまったものでツイ書き込んでしまいました。配信ありがとうございます。
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
共感してもらえてすごく嬉しいです。ありがとうございます。
@sunami808
@sunami808 3 жыл бұрын
昔と違って今取締厳しいから今の日本じゃ125で充分。因みに平成元年限定解除。ドゥカティは車検切れでガレージ放置中。
@user-yg9es9zo9p
@user-yg9es9zo9p 3 жыл бұрын
初バイクで250を買ったんですが、もうすでにグロムに興味津々です。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
2台持ちならグロムは良い選択かもしれませんね。グロムは良い意味で無茶ができて楽しいバイクだと思いますよ。
@user-jm6ox7ij7l
@user-jm6ox7ij7l 2 жыл бұрын
ハンドル回りすごいかっこいいですねぇー!
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
あまり特別なものは付けていないんですが、そう言われると嬉しいです。ありがとうございます。
@TheGonta211v
@TheGonta211v 3 жыл бұрын
隼乗ってますが、乗り換え候補です。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
隼も良いバイクですよね。でも重いんですよね...
@user-om4fx5pb9q
@user-om4fx5pb9q 3 жыл бұрын
めちゃ伝わりました。そしてなによりもこの動画、おもしろいですね!私もゲンニにします!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
楽しんでもらえて良かったです。原付二種はいいぞ...
@kuniokada8705
@kuniokada8705 2 жыл бұрын
いや、実際小型のバイクをそれなりに走らせるには腕が必要。 大型はクラッチさえ繋げりゃ、普通に走ってるように「見える」から。 ガキの頃は原付一種だった。 2ストが無くなったので、二種に乗ってる子どもオジサンが僕です🤣
@mak-Debu
@mak-Debu Жыл бұрын
ね!大型より全然難しいです。 私の父は未だに2ストしか乗りませんね、臭いからやめてと家族から叩かれながら乗ってます笑
@user-yk1wr5jn1s
@user-yk1wr5jn1s Жыл бұрын
大型バイクを良く知った人が言ってくれるととても説得力があります。これで良いのだ!と思えます。ありがとうございます。
@mak-Debu
@mak-Debu Жыл бұрын
楽しみ方は人それぞれですからね。こちらこそご視聴いただきありがとうございます。
@user-hh9sn8uu1f
@user-hh9sn8uu1f 3 жыл бұрын
自動車専用道路走れないのが惜しい。
@user-np2nk6jr5i
@user-np2nk6jr5i 3 жыл бұрын
以前(10年前)は400メインで乗っていた大型免許持ちですが、この動画見てリターンの時は125を第一候補に決めました。
@psyts6
@psyts6 3 жыл бұрын
636cc、公道しか乗らなかったのでアクセル半分も開けたことなかったなぁ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
636cc、ZX6Rですか?私もずっと欲しいモデルのZX6Rがあるんですが、なかなか見つからないです。
@kuma1000jpable
@kuma1000jpable 3 жыл бұрын
排気量の大きさが正義だと思って大型に乗っていましたが、いまは250に乗り換えてまるで自転車のように乗り回しています。 維持費も安いし、メンテナンスも大型よりはやりやすいし、泊りツーリングから買い物までマルチにこなせて、大型に乗っていたときより 乗る頻度が高くなりました。 普段乗るには必要十分のパワーもあるし、運転もしやすいので、今は大型じゃなくても良いかと思っています。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
大排気量車から小排気量車に乗り変えるとこの軽さは衝撃的ですよね。 自転車感覚で乗れるのは凄く良いと思います。
@izumon0121
@izumon0121 3 жыл бұрын
私もスロットル全開大好きですがうちのドノーマルのKSR110はちょっと足りない感じですね。GSX-R125はいい感じですね。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
KSR、私が乗ったことがないタイプのバイクです。見た目からして軽そうなのでスピードが出そうですが、やっぱりエンジン特性の違いでしょうか。
@hal9458
@hal9458 3 жыл бұрын
私のKSRも、緩い下り坂で95㌔が限界ですね〜。10㌔ダイエットしたら100出るかしら(笑)
@enoeno7745
@enoeno7745 2 жыл бұрын
とても共感してしまいました。 私も中型3台、大型4台を乗り継ぎ現在はモンキー125に乗っています。(これ1台だけ) 人それぞれだと思いますが、小排気量のバイクの楽しさって、言葉で上手く表現できないものもありますよね〜。
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
小排気量車の良さって乗ってみないとわからないんですよね。今まで乗ったどのバイクよりも楽しいです笑
@rui_bmx_1628
@rui_bmx_1628 3 жыл бұрын
みんな触れてないけど主結構飛ばしとるやん
@user-pe6sr4kp8o
@user-pe6sr4kp8o 2 жыл бұрын
なにげなく見てましたが、イブスカですね。。 自分gsx-r1000に乗ってますが、大型は普段乗りには疲れるので、売り払って来週r125買いに行く予定です。笑
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
置き場とお財布に余裕があるなら、GSX-R1000は残しておいた方がいい気がします。私は最近大型に乗りたくて仕方がないので、セカンドバイクとして大型を検討中です笑
@gy3880
@gy3880 3 жыл бұрын
普通自動二輪免許まで持ってますが、単純に乗りたい現行車種がGSX-R125以外スズキに無いんですよ。 追記:メーターのぼかしをもう少し強くした方がいいかと。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
スズキの現行アンダー400は確かに弱いですよね。というか正直大型のラインアップもそんなに... メーターのモザイクは、敢えてそうしてるんですよ。 嘘です。
@xMarByx
@xMarByx 3 жыл бұрын
自分は大型からエリミネーター125とninja250rの2台持ちに戻ってきました。 使いきれるパワー楽しいですよね!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
そうなんですよね。リッターに乗っていた頃はバイクに乗せられてる感じがあったんですが、このバイクに変えてから乗ってる感じが出てきて楽しいです。まだまだ下手くそですが...
@yukigunirider
@yukigunirider 3 жыл бұрын
最近小排気量のバイクの面白さに目覚めました。 あ〜、わかるわかる。納得です(笑)
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
隼のようなメガスポーツも楽しいですよね。たまには乗りたいな...
@user-yb2yk6qv6t
@user-yb2yk6qv6t 3 жыл бұрын
アプリリアRX125とKTM250DUKE乗ってますが 小排気量が一番好きで楽しいです GSXR125増車考え中〜 すごくかっこいいですよねぇ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
GSX-Rはそのどちらともキャラクターが違うので、増車もアリですね。スズキはいいぞ!
@user-rg2zb8sv5k
@user-rg2zb8sv5k 3 жыл бұрын
大型は誰にでもスピードだせる!がそれに甘えて愉悦感に浸ってマウントとる奴ダセイ!ちなみに車も2輪も大型免許もってますが原二です!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
何に乗ろうが、人に迷惑をかけずに自分が楽しければ良いと思うんですよ。 ただ、マウント取るのは本当にやめてほしいです..
@duke5226
@duke5226 3 жыл бұрын
小型のネイキッドやSSは何気にバカに出来ない‼️自動車専用道路や高速道路は走れないけど、峠行ってもブン回して楽しいし、大型とはまた違う楽しさはありますね✨ 鈴菌感染すると、何か違うオーラが凄まじい。ちなみに自分はKTM信者です✨
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
KTMですか。乗ったことがないんですがホイールのオレンジ可愛いですよね。
@duke5226
@duke5226 3 жыл бұрын
@@mak-Debu KTMオレンジは目立ちます✨
@sutail1496
@sutail1496 2 жыл бұрын
大型マウントには小型マウントで対抗すればいいって聞いた
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
「なんで小型に乗らないんですか?」ってやつですね笑
@AQUARider
@AQUARider 3 жыл бұрын
ninja250か主のr125で迷ってます。 維持費云々が安いので原付二種にしようと思ってましたが、高速走りたいし…ロンツーにも行きたい!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
悩みどころですね。ソロツーリングならR125ですが、友達とツーリングなら高速に乗れる250でしょうか。正直、250ccで高速道路はしんどいのであまりおすすめはしませんが..,
@user-ck7gr9vj4r
@user-ck7gr9vj4r 3 жыл бұрын
普通に乗るなら125で十分だけど せめてバイパスは走れたら文句ない
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
その気持ちすごく分かります。せめてバイパスは乗りたいですよね。
@RA1994AQ16
@RA1994AQ16 3 жыл бұрын
俺はninja1000 とカブ110を持ってるけど、たまにカブの方が楽しいと思うことがある。 いずれ忍者は車に変えるかな。
@user-ik3xs8xl7p
@user-ik3xs8xl7p 2 жыл бұрын
自分語りになってしまいますが、昨年原付免許を取り最近アドレスV50で埼玉~沼津の片道160kmの道のりを聖地巡礼の為に3回日帰り旅行で走るって言うとち狂ったソロツーをしましたが。 いかんせん50ccだと道中(特に道志みち周辺)がキツくて125ccはどうだろうと調べてたらこの動画に行き着きました。 250ccも検討はしていたのですが、年齢の兼ね合いもあり任意保険がかなりお財布の負担になりそうだったので実家暮らしなので親の車の保険のバイク特約が使える125ccに的を絞って探してましたが。gsx-r125、中々自分好みのスタイルで良さそうですね。 近々普通自動二輪免許をとる予定なので免許取れたらgsx-r125、買おうと思います。
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
GSX-R125は最近のバイクにしてはポジションがキツめで、スクーターからの乗り換えだと長距離はしんどいかもしれませんが、見た目が好きなら気力でカバーできます笑 免許取得頑張ってください!
@juntomochika
@juntomochika 2 жыл бұрын
カブC125だと80を超えたあたりからガタガタという悲鳴が。。。
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
そもそもカブはそういうバイクじゃないし...笑
@user-iy2hu3cc2s
@user-iy2hu3cc2s 3 жыл бұрын
カメラ映像が低くて不安、、、首が痛くなってくる
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
まだ楽な方です。大型SSなんて一日走れば首が凄く痛くなりますからね。慣れていない人にはこのアングルの低さはキツいですよね笑
@vw320
@vw320 3 жыл бұрын
mt07から、モンキー125に乗換えました。 モンキーに1週間のりました。  う~ん、ちょっと違うので先ほどモンキーを下取りにしてGSX125-Sの契約をしてきました。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
決断が早いですね。モンキーやグロムのようなバイクは乗ったことがないのですが、私も大型から乗り換えたらすぐに手放しそうです。
@vw320
@vw320 3 жыл бұрын
@@mak-Debu 本日、GSX-S125納車になりました。 思っていた通りでいい感じです。MT07よりも、発進に気を使わないです。 アイドリングでの低速は、GSX-Sの方が乗りやすいですね。 まだ、6千回転縛りなのでエンジンを回した時の楽しさはわからないですが、 とてもいい感じです。本当は、GSX-S125を購入するつもりで店舗に行ったのに モンキーに浮気してごめんなさい。 Mak-さん、楽しい世界を教えてくれてありがとう!!!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
@@vw320 地獄の6000回転縛りが終わったら天国が待ってますよ笑 兄弟車乗り同士、安全運転でいきましょう。
@user-ix1xn6sz9c
@user-ix1xn6sz9c 3 жыл бұрын
駐輪場さえあればバイク2台目も買いたいだけど
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
置き場所さえあれば私もまだまだ125ccを増車したいです笑
@user-rg1jg8wc7u
@user-rg1jg8wc7u 3 жыл бұрын
pcxとハンターカブの2台持ちしていますが、ジスペケ、グロム、モンキー、トリシティ、スーパーカブなどにも乗ってみたいです。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
ハンターカブかっこいいですよね。楽しそうだし、欲しいです。
@chika7032
@chika7032 3 жыл бұрын
私も大自二(限定解除の時代に取りました)持ってますが、今度Dトラッカー125買いました。久しぶりのバイクですので嬉しいです。任意保険がファミリーバイク特約でカバーできるし(丁度次男が原付買うので)、125ならそこそこ走るし、マニュアルバイクは乗ってて楽しいです。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
Dトラッカーかっこいいですよね。かっこいいし楽しそうです。
@user-gt3ve9jj9k
@user-gt3ve9jj9k 3 жыл бұрын
リターン組フルスロットル推奨派です。 開けっ放しのコーナー突入は楽しいですね! 気軽に遠くに行けないのと 昔からの友達と走るとリッターバイクなので ずっと全開なのが辛いですね。 モンキー125 でバイクは小さいので 大して出てないのにキツめのコーナーをめいいっぱい引っ張って寝かせていけるのが楽しい。 千葉がメインですが山に行くまでの国道が大きく2車線以上で広く真ん中走れるので下道でもそんなにストレスありませんね。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
開けっ放しのコーナー突入は楽しいですよね。リッターバイクじゃまず無理ですもんね。
@orengesse
@orengesse 3 жыл бұрын
大型乗ってました 取回しが重く感じて150ccに乗換えしました。 大型でも高速を80~90キロで走ってたので、一応高速走れるので不便は無いです
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
軽いと言われる車種でも125ccと比べるとめちゃくちゃ重いもんね...
@garo9832
@garo9832 3 жыл бұрын
スクーターの2種が最強のコミューターでした。 うちの黒鳥に乗る頻度が下がってバッテリーが上がったとです…
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
私はスクーターは怖くて乗れないんですが、シティコミューターとしてはスクーターが最強でしょうね。 ブラックバード、キャブレターのタイプしか乗ったことはありませんが、もの凄い加速ですよね。
@user-tf8zu9tb1i
@user-tf8zu9tb1i 3 жыл бұрын
なんの話しでしたっけでわろたです
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
楽しんでもらえて良かったです。ありがとうございます。
@user-ep1hp8fh9k
@user-ep1hp8fh9k 3 жыл бұрын
CB750とモンキー125に乗ってるんですが、モンキーの場合は坂道でだいぶ勢いがなくなるんでその点を考えると250くらいの方が不満なく走れるような気はします。車体の軽さは一番のメリットだと思います。以前にCB1300SFのあまりの重さに嫌気がさして売却したことがあるので💦
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
CB1300はかなり重いですよね。私は大型免許は試験場で取得したのですが、その時のバイクがCB1300SBで、生きた心地がしませんでしたね...
@yyy.420
@yyy.420 3 жыл бұрын
今250乗ってるけど大型乗るか迷ってます 峠走るから250の方が大型より速いかもしれないんですよね〜 とくにヘアピンとか… せっかく大型買ったのに250より遅かったら嫌ですから
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
合う合わないは乗ってみないとわかりませんからね。一度レンタルで大型に乗ってみては?
@G10ckkBF
@G10ckkBF 3 жыл бұрын
大型のそのパワー、どこで使うの?って言えばだいたいの人は黙るんだよなぁ 好きなバイク、乗りたいバイクがたまたまその排気量だっただけ、が正解
@maki3798
@maki3798 3 жыл бұрын
メーターにぼかしが入ってるけど、ところどころ数字見えますよ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
ふふ...わざとですよ...(編集雑でスマン
@enjinjp
@enjinjp 3 жыл бұрын
バイクを操る楽しさを公道で楽しむなら小排気量一択。250くらいまで。色々乗った結論です。 自分はアドレスv125で楽しんでますが、125はやはりGSX-R125がベストバイだな〜。動画見てると思い通り走ってくれるのが手に取るようわかる👍
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
アドレス...スズキはいいぞ... GSX-R125はエンジンのレスポンスはそんなに良くはないんですが、車体のトータルバランスがすごく良いです。扱いやすいですが、色々と乗ってきたベテランさんが乗っても満足できると思います。
@kanzacday
@kanzacday 3 жыл бұрын
リッターss乗らなさ過ぎて盗まれるww 気の毒だけど笑いました。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
今となっては笑い話ですが、その日は本当に死にそうな顔してたと思います笑
@user-xq6oh7kz1q
@user-xq6oh7kz1q 3 жыл бұрын
盗難保険入ってましたか? 自分もGSX-R125乗ってます
@user-hi1lk4vq9g
@user-hi1lk4vq9g 3 жыл бұрын
こんにちは! 同じ大型二輪もちです! 小型二輪をメインで使用を考え何にしようか迷ってます。ジスペケもいいのですが、アメリカンが無いので困ってます。 大型はレンタルでハーレーたまにのるつもりです!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
新車で買える125ccアメリカンってレオンアート以外にありましたっけ?中古でよければマローダーやビラーゴ、エリミネーター等があったような気がします。 私も大型はレンタルでいいかな、って最近思ってます笑
@user-hj7fh9gm2j
@user-hj7fh9gm2j 2 жыл бұрын
いい音がしますね😍 こちらなんのマフラーを使ってますか?
@mak-Debu
@mak-Debu 2 жыл бұрын
ありがとうございます。マフラーは純正ですよ。
@ninja-el2gb
@ninja-el2gb 3 жыл бұрын
原付乗ってた時は大型は回せないってよく聞いてたけどいや回せないって言ったって法定速度の話だろ?こっち(原付)は回してもスピード出ないんだ!って思って250乗った時点でやばい速すぎるってなりました。あと1年後には大型バイクの免許とれるようになるので早く大型の凄まじいパワーを体験したいです。ちなみに125はどうしてもバイク乗りたい時にサーキットでレンタルしましたが原付よりも遥かにパワーあるなっておもいました。坂ではアクセル回せばグングン登るし原付は坂はアクセル回しても登らんからその時は感動しました
@sunafukin1964
@sunafukin1964 3 жыл бұрын
今の(特にSS)は半分も扱えないよ。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
大型免許を取得して、大型バイクがどんなものか経験してみることはとても良いことだと思いますよ。 実際に乗ってみて、自分の納得のいく解を見出してください。 免許取得、頑張ってくださいね。
@anruaavubiy
@anruaavubiy 3 жыл бұрын
「400ccもあれば充分」とか言う、大型に乗ったこともない人が多いけど、大型に乗ってみる経験はめちゃくちゃ大事やと思ってます。 あと大型二輪でも最近は電子制御のおかげで車体が暴れることも少ないのでフルスロットルできます。400や250と比べて法定速度に達する時間が極端に短いのを誇張して回せないと言ってるだけです。 色んな意味で責任は持てないけど、大自二免許取ったらMT-09試乗してみてください。大型初心者×公道のシチュエーションなら最も暴力的な体験をできるバイクだと思います。 あ、こいつはフルスロットルにすると死にます。
@ninja-el2gb
@ninja-el2gb 3 жыл бұрын
@@anruaavubiy リッターバイクよりもやばいんですか?
@anruaavubiy
@anruaavubiy 3 жыл бұрын
@@ninja-el2gb 例えば10RやR1みたいなSSでは、慣れない乗車姿勢による恐怖心や、カウルによって自身が受ける風が少ない事や、急加速に踏ん張れるような乗車姿勢などがありますが、MT-09はこれらが無く、加えてエンジンは、高回転(150km/h ~とか)でパワーを発揮するSSに対して低回転域からガンガンパワーが出るので試乗レベルの街乗り、信号ダッシュではこっちのほうが大型二輪のヤバさを体感できると思います。
@user-rg1ll1my1x
@user-rg1ll1my1x 3 жыл бұрын
リッターバイクで100キロ走行とか人間でいう駆け足程度ですもんね。日本の公道で全力を出せる道なんて無いし日頃からアクセル全開好きには125ccバイクが最適解なのは同感です。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
「は?嘘やろ?1速やぞ?」っていうのがリッターですからね。 アクセル全開で安全運転ができる125ccが私には合っているみたいです。 でも何よりかっこいいバイクが大好きなので、かっこいい大型が出たら買っちゃうかも..
@user-fl8wq8jd3p
@user-fl8wq8jd3p 3 жыл бұрын
見ててGSXR125欲しくなってきました〜ポジションキツくないですか?
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
大型SSに比べればかなり楽なポジションですが、最近の現行アンダー400ccの中ではいちばんキツいポジションですね。
@user-fl8wq8jd3p
@user-fl8wq8jd3p 3 жыл бұрын
@@mak-Debu やっぱりそうですか〜ありがとうございます。
@sunafukin1964
@sunafukin1964 3 жыл бұрын
Γ125でSP125レースデビューでした。 125を持ってないので125並みのNZ25Sが普段の足です。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
やっぱりえぼさんってガチガチのサーキットマンだったんですね、尊敬です。ガンマ125、乗ってみたいけどかなりレアですよね。
@eva55300405k
@eva55300405k 3 жыл бұрын
大型2輪免許を持ってますがGN乗りです。だけど、自動車専用や高速道路使用のロングツーリングがしたいので250cc~を増車予定です。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
おや、鈴菌さんですか。 私もたまには高速を走りたいので増車したいんですが、これは!ってバイクがなかなかないんですよね。 海外のように原付2種で高速道路が通行できればいいんですけどね。
@user-wl5fb2qj1m
@user-wl5fb2qj1m 3 жыл бұрын
私も大型3台(1台は所有)乗り継いで、クロスカブにいきまして、そこから小型車両への考えが変わりました。 ちなみに今は150のバイクと大型ssの二台です。気分で乗り換えてたのしんでます! 軽量車両最高!
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
軽いバイクは気兼ねなく乗れていいですよね。 私も高速に乗りたい時用に大型が1台欲しいんですが、なかなか欲しいバイクが決まりません...
@naoten4640
@naoten4640 3 жыл бұрын
自分も原付二種のピンクナンバー乗ってますが、おじさんにマウントとられたことはありません。なぜなら最強おっさんバイクCB92だからです。(笑) その辺のリッターバイク相手なら、逆にマウント取れますのでオススメですよ(笑)
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
初代CBですよね。素敵です。
@adlyd5168
@adlyd5168 3 жыл бұрын
why in other country gsx just have 125cc, but in Indonesia have 150 cc 🤔
@user--Yoshiko
@user--Yoshiko 3 жыл бұрын
編集面白い笑 今まで何乗られてたんですか??
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
楽しんでもらえたみたいで良かったです。 私が今まで乗っていたのは、ZX-12Rとか、YZF-R1とか、イタリアの赤いやつとか、いろいろです笑
@user-ls5zz1kj6g
@user-ls5zz1kj6g 3 жыл бұрын
YZF-R125乗ってます!楽しいですよね!まあ、CB400SFも持ってて乗ってますが…🥺
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
私もYZF-R125の2014年式が欲しくてずっと探してるんですが、まったく見つからないです。 CB400SFは私のファーストバイクでした。どちらもいいバイクですよね。
@user-uk4pi3um9x
@user-uk4pi3um9x 3 жыл бұрын
私も晴れの日は125で通勤してます^ - ^ 街中5キロですが、雨の車とは15分違いますょw
@user-gy7hb2im7e
@user-gy7hb2im7e 3 жыл бұрын
全部コミコミで2マンで済んじゃうんですか?やばいな…安すぎる。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
小型の維持費は大型に比べるとびっくりするほど安いですね。経済的余裕ができるので、カスタムも捗りますよ。私は浮いたお金が食費に消えていきます笑
@anker2522
@anker2522 3 жыл бұрын
私はS-125に乗っていますが、高速には乗れないですが、No車検で維持費など安く済むので本当にいいですよね。
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
この維持費の安さにはびっくりですよね。スズキはいいぞ..
@user-ke7xq4xj6b
@user-ke7xq4xj6b 3 жыл бұрын
原付きスクーター乗りワイ 30kmおせぇwww 風こえぇぇwww雨だりィィwww二段階右折めんどくせぇwww追い抜きこえぇぇwww でも、気持ちぇぇwww楽しいぃぃぃwww てなってる。この動画を見て小型二輪(mt)を取りに行くことに決めました!ありがとうございます!!
@user-ke7xq4xj6b
@user-ke7xq4xj6b 3 жыл бұрын
@@user-se7bg9uj5v ガチめに口笛吹いたり、信号待ちの時リズムに乗って足をタンタカタンしてるから周りからはそう思われてるのかもしれんwww
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。アドバイスです。 免許取得は小型二輪ではなく普通自動二輪免許をおすすめします。小型二輪から普通自動二輪を取得するのは、いきなり普通自動二輪免許を取得するよりもお金がかかりますし、原付が楽しい!って思えるならきっと中型バイクに乗りたくなると思います。乗りたい時に免許がない、また教習所に行かなきゃ、というのは時間とお金の無駄です。 良いバイクライフを!
@sawa3558
@sawa3558 3 жыл бұрын
高速のりたいから250にしたけど 公道じゃ使いきれねえ!! 125がだんだんほしくなってきたんだよなぁ
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
そうですね、正直250ccは高速道路に乗るにはしんどいし、下道では回せないしでいちばん微妙な排気量だと私は思っています。125cc、是非検討してみてください。
@s_inom
@s_inom 3 жыл бұрын
原二は高速乗れませんが、トランスポーターに積んでいって走り回ると言うお大臣遊びをしています。(大型も中型バイクも持っています)
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
オフ車とか、そういう使い方してる人多いですよね。楽しそうです。
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 3 жыл бұрын
非正規輸入車ならSUZUKIのTS125の牧場仕様車「TF125」が新車で13万円!原付一種よりも安いです。 (空冷2st・シングルシートと大型キャリア装備でHONDAのHunter CubCT125(44万円)のライバルに?) ※スポーツモデルだとマウント取られますがビジネスモデルだとそれがないけど4輪に当然のように追い抜かれますが…
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
TF125、初めて知りましたがすごく可愛いですね!欲しい!
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 3 жыл бұрын
@@mak-Debu さん 残念ながら私は「生活保護受給者」のためリトルカブで片道63kmを往復して仕事に。
@SK-gt8bc
@SK-gt8bc 3 жыл бұрын
250だがTZRは非常に楽しく乗りやすいバイクだった・・・ 125も面白そうだが高速とか乗れないのはなぁ~~。ナンバーはなんでピンクにしたんだろね?
@mak-Debu
@mak-Debu 3 жыл бұрын
個人的にピンクナンバーは可愛いと思うんですが、なぜか周りでは不評なんですよね..
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