GSX-R125 ハイスロ組んで桶川スポーツランド！スプロケと合わせて効果は如何に？

[@kamuik8487]

矢張り✨サーキットで走る音✨いいですね😊🏁

[@ytbtk4]

全開音は気持ちいいですね☺️

[@ゼロ-MT25]

こんばんわ 仕事が忙しすぎて走りに行けないのは辛いですね(汗)　“できる人”のところに仕事は集まると言いますから、たましぐさんが優秀な証拠なのでしょうが・・・ 因みに撮影日は10/14ですか？

[@ytbtk4]

お人好しなだけです。 10/14でしたかね…🤔 10月序盤です👍

[@うらん-v5d]

はじめまして。 たましぐ。さんと同じ年式のyzf-r1を所有するバイク初心者です。 今年からサーキットデビューをしましたが、予想はしてましたが思う様に走る事が出来ません。 そこで、ミニサーキットで練習をしようとノーマルのgsx-r125 2021年式を増車しました。 たましぐ。さんと同じですね。 先ずはタイヤをRX-03にする予定です。 あとは、ブレーキパッドとバックプレートですね。 リヤサスがとても硬いのですが、たましぐ。さんは何か対策されていますか。 チャンネル登録させて頂きました。 これからのご活躍も楽しみにしています。

[@ytbtk4]

R1乗られているのですね〜😊 コメントありがとうございます。 なかなか動画で見かける方のように、都合良くタイムが出るというのは難しいかと思います。 だいたい若い頃、2スト250とかで峠を走ってたとか、そう言う方です。 やはりバイクを振り回すという感覚を小さい軽いので養うのは有効と思います。 GSX-R125はリアサス硬いらしいですね。 ワタクシはそれしか知らないので何もしてませんが、柔らかいのに変えると走り易くなるのかもしれませんね😊 いずれにしても、変化を感じる為にも、まずは純正である程度走ってみると良いのではと思います。

[@うらん-v5d]

なるほど！ 純正を知って、足りなからったら足していく。って感じですね。 タイヤ交換して、暫くはそのまま走ってみようと思います。 ご返信ありがとうございます。

[@ytbtk4]

@@うらん-v5d さん タイヤも勿体無いから、一回純正で抑えめで走ってみると良いですよ😊 そこの差は相当分かると思います😁

[@うらん-v5d]

アドバイスありがとうございます。 抑えめに〜、を忘れずに走ってみますね！